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検索結果: 3,035件(1601〜1620件を表示)
株式会社ヒューマン
【愛知】組み込み開発職(車載部品・モーター・電池領域) ※年間休日120日以上
制御系SE
案件先で異なる(大府市を想定) 案件先…
400万円〜650万円
正社員
【職務概要】 同社、顧客先にて下記技術職を担当。 ※ご希望や能力に合わせて、さまざまなプロジェクトへ参画いただきます。 【職務詳細】 ★電池制御開発(ソフトウェア) ・搭載車両に合わせた制御ソフトウェアの設計・実装(C言語使用) ・仕様書に基づくプラットフォーム及びアプリケーションソフトウェアの作成 ・制御ロジック、通信制御(CAN等)の設計・開発 ・ソフトウェア開発プロセス(要件定義、設計、実装、評価)に沿った開発業務を担当 ★車載エレクトロニクス製品の制御ソフトウェア開発 ・電源機器制御のソフトウェア設計・実装(制御ロジック、通信制御) ・ソフトウェア仕様策定から設計・実装・評価までの一連の工程を担当 ★水素燃料電池車向けエアコンプレッサー関連(制御ソフトウェア) ・電動ターボ式コンプレッサ内蔵モータ・インバータの制御ソフトウェア開発に携わる 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般
株式会社アテック
【広島】組み込みエンジニア ※年間休日120日以上
制御系SE
アサイン先により異なる。 アサイン先に…
500万円〜750万円
正社員
【職務概要】 ・ご経験に応じて、以下のようなお仕事をお任せします。 【職務詳細】 ・OEMによる次世代車載ソフトウェアプラットフォーム仕様策定のためのFeasibility study ・AUTOSAR Classic Platform準拠のBSWソフトを使用した量産ECU開発 ・AUTOSAR BSW導入を検討する顧客に対するコンサルティング ・AUTOSAR BSWを使用した開発のトレーニング講師 ・AUTOSAR BSWベンダーへの出向(パートナー企業での業務従事) ・車載関連企業への出向(OEM、Tier1サプライヤでのブリッジエンジニア) ・A-SPICE、ISO26262、ISO、SAE21434(CSMS)に準拠した車載ECU開発の社内プロセス構築 ・ソフトウェア支援開発環境の構築(CI、CD環境、バーチャル検証環境、自動テスト) ・生成AI等を活用したソフトウェア開発技術構築 ・SDVに向けたVehicleOS領域の先行検討(パートナーBSWベンダーとの協業あり) 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般
アイリスオーヤマ株式会社
ソフトウェア開発(家電) ※年間休日120日以上
制御系SE
東京都大田区南蒲田2-16-1 テクノ…
500万円〜750万円
正社員
【職務概要】 家電のソフトウェア、ファームウェアの開発をお任せいたします。 【職務詳細】 ・ソフト開発実務全般 ・仕様検討・製品検証 ・部品メーカーとの折衝など 【開発可能性のある製品例】 ・エアコン・冷蔵庫(大型白物家電) ・サイクロンクリーナー ・調理家電(ミキサー/電子レンジ等) ・空調家電(サーキュレーター/扇風機等) ・電子文具(シュレッダー/ラミネーター等) ・理美容家電 【同社グループ特徴】 「快適生活」をキーワードに、生活者の潜在的な不満を解消するソリューション型商品で、暮らしをより豊かで快適にするためのものづくりを行ってきました。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般
トヨタ紡織株式会社
【愛知:リモート】ポジションサーチ(自動車用シート先行開発) ※年間休日120日以上
制御系SE
愛知県豊田市亀首町金山88 愛知環状鉄…
500万円〜700万円
正社員
【職務概要】 東証プライム上場企業である同社にて、自動車用シートの先行開発業務をお任せします。 ※ご自身の経験を活かせる職務からお任せする予定です。 【職務詳細】 「シート搭載のモータ制御用ソフト及びシステム開発」 ・商品企画、市場調査、要件定義、仕様策定 ・システム、ソフトウェアの開発設計 ・客先、関係部署との調整 「シート搭載の空調(温冷制御)デバイスおよびシステム開発」 ・商品企画、市場調査、要件定義、仕様策定 ・ハードウェア、ソフトウェア、システムの開発設計 ・電子デバイスのシート搭載設計 ・客先、関係部署との調整 ■柔軟な働き方 社員の状況に合わせて柔軟に在宅勤務も導入しています。開発状況、個々の状況に合わせて柔軟にリモート+出社対応も組み合わせて対応しています。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般
アイリスオーヤマ株式会社
LED照明およびIoT製品のソフトウエア開発 ※年収600万円以上
制御系SE
東京都大田区南蒲田2-16-1 テクノ…
600万円〜800万円
正社員
【職務概要】 LED照明およびIoT製品のソフトウェア開発を行っています。 【開発可能性のある製品例】 ・同社カタログ品照明器具のソフトウェア開発(組込ソフト) ・物件毎の特注照明のソフトウェア開発(組込ソフト) ・各種センサ/ゲートウェイを始めとしたIoT製品のソフトウェア開発(組込ソフト) ・Webアプリ、クラウドアプリ、スマホアプリの開発 【仕事の仕方】 ・企画→仕様設計→詳細設計→量産まで一貫して担当 ・外部パートナー企業と連携した開発 ・社内の筐体設計、回路設計、システム設計担当者とチームを組んで開発 同社は自社で企画から開発、製造、施工、アフターメンテナンスまで一貫して行っており、 裁量権をもって働くことができる環境です。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般
株式会社BREXA Technology
【茨城】ソフトウェア開発エンジニア(組み込み)
制御系SE
茨城県つくば市吾妻1-10-1つくばセ…
400万円〜600万円
正社員
【職務概要】 無線機器・無線装置類の組込ソフトウェア開発をお任せ致します 【職務詳細】 ご担当いただきます業務内容は、無線機器、無線装置類の組込ソフトウェア開発(GUIアプリケーション)をご担当いただきます。 就業いただく開発部署では、自動車や鉄道、医療機器、モバイル、生産設備など幅広い分野での製品開発における、機械設計開発からソフトウェア開発、LSI、デジタル回路設計まで、一貫して開発を行う、国内大手の総合技術企業になります。 今回はその中で、開発中であります、通信装置、無線機器におけるGUIソフトウェア開発をご担当いただきます。 開発言語:C言語・C++ ・詳細設計 ・基本設計 ・機能設計 ・単体テスト/結合テスト ・各種検証業務 ・社内調整など 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般
スズキ株式会社
【静岡】水素燃料システム・車両制御システム開発・燃料電池の開 ※フレックスタイム制
制御系SE、基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)
静岡県浜松市南区高塚300 東海道本線…
450万円〜650万円
正社員
【職務概要】 四輪車を中心とした燃料電池車両に搭載する水素燃料システムまたは車両制御システムに関する業務全般(要求仕様作成、設計、開発、実験、評価)及び、燃料電池のセル、スタック、ユニットの開発業務をご担当いただきます。 【職務詳細】 ■移動体に搭載する水素燃料システムの法規対応に基づく要求仕様の検討及び作成、設計、開発、実験、評価 ■燃料電池車両の車両制御システムの法規対応に基づく要求仕様の検討及び作成、設計、開発、実験、評価 ■燃料電池のMEA・GDLの開発業務(設計、試作、評価) ■燃料電池の製造技術の開発業務 ■燃料電池スタックの開発業務(設計、試作、評価) ■燃料電池ユニットの開発業務(設計、試作、評価) ■燃料電池の電気・電子設計、制御開発業務 等 【募集背景詳細】 カーボンニュートラル燃料の社会的な導入を背景として、水素を燃料とする移動体の開発の推進がこれまでになく要望される状況となってきたため。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般
能美防災株式会社
【埼玉】防災設備の制御盤組込ソフトウェア開発 ※年間休日120日以上
制御系SE
埼玉県三郷市中央1-18-13 つくば…
450万円〜650万円
正社員
【職務概要】 自動火災報知設備の組込ソフトウェア開発(設計・開発・評価)および外注ソフトウェア設計検証、ディスプレイシステム開発を担当していただきます。 【職務詳細】 1.火災受信機(防災制御盤)およびその周辺機器、ディスプレイシステム ・組込ソフトウェア設計および仕様策定 ・組込ソフトウェア開発 ・組込ソフトウェア動作検証 2.火災受信機(防災制御盤)およびその周辺機器、ディスプレイシステムを外注する場合の組込ソフトウェア設計検証および動作 【仕事の面白み】 ・基板単位でのソフトウェア開発となっているため、自身のやり方で開発を進められます。 ・自分自身の発言がCPU選定や開発環境に影響力を持つ点。(社内でソフトウェア担当が少なく、パイオニアになれます。) ・仕様策定から設計、試作、評価、製品化まで一貫して関わることができる。 ・社会貢献度の高い防災システムの中枢開発を担うやりがいや達成感、満足感を持てる。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般
株式会社 NTTデータNJK
【東京:リモート】組込みソフトウェア開発(車載機器)※管理職 ※年収600万円以上
制御系SE、プロジェクトマネージャー
東京都中央区八丁堀 4-2-2 UUR…
600万円〜800万円
正社員
【職務概要】 同社では、CASE(Connected, Autonomous, Shared, Electric)を軸に、車載ソフトウェア開発から通信品質評価、OTA(Over-the-Air)によるアップデート技術まで、幅広い領域での技術革新を推進中です。 この変革をリードするため、複数の技術領域を横断的にマネジメントできる管理職人材を募集します。 【職務詳細】 以下の領域における技術・プロジェクトマネジメントをお任せします ■車載機器の組込みソフトウェア開発の統括 ・IVI(車載インフォテインメント)、ADAS、ECUなどの開発統括 ・AUTOSAR、Linux、RTOSベースの開発管理 ・OTA対応のソフトウェアの開発管理 車載機器・モバイル通信品質の評価 ・品質基準(ISO 26262、ASPICEなど)に基づく評価体制の構築 ・通信ログ解析、フィールドテストの設計・実施 ・車載通信の品質評価チームの管理 ☆現在リーダ業務をしており更にステップアップしたい方、大歓迎です。ぜひ一緒に未来の自動車産業を牽引しましょう! 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般
ヤマハ株式会社
【神奈川】電気設計エンジニア(車載オーディオシステム) ※フレックスタイム制あり
デジタル回路設計・開発、機械・機構・実装設計・開発
神奈川県横浜市西区みなとみらい4丁目3…
400万円〜650万円
正社員
【職務概要】 自動車向けオーディオ事業拡大のため、 電気設計エンジニアとして従事していただきます。 【職務詳細】 ・車載オーディオ製品の電気設計・開発(製品の仕様策定、設計、信頼性評価、生産立上げ) 【役割】 ▼若手:実務担当として主体性をもち、チームメンバーと協力しながら成果を出す ▼中堅:電気設計チームの業務推進者としてシステムアーキテクチャおよび電気設計の実務または全体を取りまとめる ┗次期リーダー候補として、担当業務カテゴリだけでなく幅広く中心的/主導的に業務を推進していく 【担当部門からのメッセージ】 顧客である自動車メーカーと協力し、エンドユーザーの体験価値を向上させる車載オーディオ製品を開発することを大切にしています。同社の仕事には、技術的なスキルや知識だけでなく、クリエイティブな思考やチームワークが不可欠です。最新の技術と独自のアイデアを融合させ、より良い部品を開発することに全力を注いでいます。チャレンジ精神と創造性を持ち、自社の技術で自動車産業に貢献したい方を歓迎します。ともに世界中のドライバーに貢献し、自分自身も成長しましょう。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般
デンソーテクノ株式会社
【愛知:リモート】トレーサビリティシステムの企画・設計・開発 ※フレックスタイム制
制御系SE
愛知県安城市三河安城南町1丁目9-11…
500万円〜750万円
正社員
【職務概要】 <担当サービス> バッテリー、車載部品等を追跡管理するトレーサビリティシステムのアプリ開発 ※トレーサビリティシステムの事例 <具体的にお任せする業務> デンソー社と共同で開発しているトレーサビリティシステムのWebアプリケーションのアーキテクチャ設計、実装、検査に従事いただきます。 少数のメンバーで一連の開発をしており、実際に手を動かしていただきながらアプリケーションを開発していただきます。 開発いただくトレーサビリティシステムは、車載品はもちろん、幅広いサービスで汎用的に活用していくことを想定しており、社会貢献性の高い事業です。 ▼魅力ポイント ・Out-car分野で重要なフロントエンド開発に関わることができます。 ・部品トレーサビリティのためのデータ共有P/Fの知見や関連技術の知識を得ることができます。 ・在宅勤務可能です。(週1回の出社ルールあり) 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般
株式会社 NTTデータNJK
【東京:リモート】組込みソフトウェア開発(車載機器/仕様担当 ※年間休日120日以上
制御系SE、プロジェクトマネージャー
東京都中央区八丁堀 4-2-2 UUR…
400万円〜650万円
正社員
【職務概要】 同社は、クルマの価値が「ハード」から「ソフト」へとシフトする時代において、Software Defined Vehicle(SDV)の実現を目指す開発チームです。車載システムの制御マイコンや次世代コックピット開発、運転支援技術に繋がるセンサデバイス開発、リプログラミング(OTA)等多岐にわたります。またセキュリティといった最先端領域に挑戦したい方、そして将来的にチームを牽引するリーダーを目指す方も歓迎します。 【職務詳細】 以下に参画いただきます: ・SDVにおける車載組み込みソフトウェアの仕様決め (メーカから要件のヒアリング、分析、要求仕様書作成、開発チームや他関連部署との連携や調整、要求仕様書通りかのソフトウェア機能評価) ◆ このポジションの魅力◆ ・SDV・OTAなど最先端技術に携われる:自動車業界の変革期において、ソフトウェアが主役となる開発に関われます。 ・キャリアアップのチャンス:リーダー候補として、技術力だけでなくマネジメントスキルも磨けます。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般
リンナイ株式会社
【愛知】IoTアプリ開発技術者 ※第二新卒可
Web・オープン系プログラマ、制御系SE
愛知県丹羽郡大口町替地3-1 名鉄犬山…
450万円〜650万円
正社員
【職務概要】 IoT機器のサービス・企画立案に積極的に携わり、プロジェクト管理を担っていただきます。同社の主力製品である給湯器、空調機器、厨房機器のIoTシステム開発業務に従事していただきます。特に製品を遠隔で操作可能にするスマートフォンアプリの開発を担当いただきます。 また、現在は協力会社への指示出しやコントロールが主な業務となりますが、今後は内製化に向けた体制構築にも取り組んでいただきます。 【職務詳細】 IoT機器のサービス・企画立案に対して積極的に携わり、プロジェクト管理やアプリ開発を担っていただくことで、開発期間の短縮及び費用の削減、品質確保をお願いします。ご自身の知識と優れたプログラミング技術を活かし、メンバーに対しての適切なアドバイスや指導、将来的には組織のリーダーとなっていただくことを期待します。 ■社風 30代から50代まで幅広い年齢層の社員が在籍しており、ベテランメンバーによる手厚いフォローが特徴です。周囲のメンバーとも相談しやすい環境が整っており、年齢や経験に関係なく協力し合える風土があります。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般
株式会社豊田自動織機
【愛知】コンプレッサ・内蔵モータ・インバータ開発の電気系エン ※フレックスタイム制
制御系SE
共和工場(愛知県大府市共和町茶屋8) …
500万円〜750万円
正社員
【職務概要】 同社にて、FC車向け電動ターボ式コンプレッサおよび内蔵モータ、インバータ開発の電気系エンジニアをお任します。 【職務詳細】 水素燃料電池車向けエアコンプレッサーの設計・開発(電気系) ・電動ターボ式コンプレッサ内蔵モータの開発 ・電動ターボ式コンプレッサ内蔵インバータの開発 具体的には… ・次世代のエアコンプレッサ内蔵モータ、インバータの設計、解析、評価(電気系) ・新製品の要素技術開発、基本設計、課題解決、量産化に向けた開発業務を推進 【使用ツール】 モータ開発:JMAG インバータ開発:回路CAD 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般
ヤンマーホールディングス株式会社
【大阪】ソフトウェア開発エンジニア(産業機械) ※フレックスタイム制
制御系SE
大阪府大阪市北区茶屋町1-32 YAN…
400万円〜650万円
正社員
【職務概要】 産業機械(農業機械、建設機械、船舶、定置発電・コジェネ等)に搭載される電子制御コントローラのソフトウェアプラットフォーム(AUTOSAR/独自仕様)の開発業務を担当していただきます。 【職務詳細】 ご経験、能力に応じて下記に関する実務においてリーダーの役割を担って頂きます。 (1)要件分析から設計、評価にわたるプロセス全般 (2)社内ソフトウェア実装メンバー、外部委託先との窓口となり開発推進 (3)ソフトウェアテストの自動化、CI/CD環境などによる品質確保、開発スピードの向上 【仕事の魅力】 開発において自身が開発したシステム/ソフトウェア/ハードウェアを搭載した農機・建機・船舶・エネルギーシステムが世の中で活躍している喜びを実感しながらエンジニアとして成長していただける環境です。最終商品開発とも連携し、最適なソフトウェアアーキテクチャ構築に向けた取組みを行うことができます。製品の高品質化、開発効率向上に向けた取組みにより、社会に対する貢献を実感することができます。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般
新明工業株式会社
【愛知】工場内の物流・搬送設備の制御設計業務(第二新卒以上) ※フレックスタイム制
制御系SE、生産・製造スタッフ、製造技術・プロセス開発
愛知県豊田市衣ケ原3丁目20番地 愛知…
400万円〜550万円
正社員
【職務概要】 自動車製造工場(例:トヨタ自動車様)における工場内物流の自動化プロジェクトに参画し、構想立案から設計、導入までを一貫してご担当いただきます。 【職務詳細】 具体的には以下の業務をお任せします。 ・自動運転技術を活用した、搬送設備の構想・詳細設計 ・AI(LLM等)を活用した、フリートコントロールシステムの構想・詳細設計 ・センサー、カメラ、AI連携機器の選定・設計 ・試作・現地導入・運用支援 ・社内外のエンジニアとの協力による開発推進 【この仕事の魅力】 ・社会課題(人手不足・物流効率化)に直結する技術開発に携われる ・自動運転やAIなど最先端技術との融合 ・ゼロから設備を創り上げる設計の醍醐味がある ・スタートアップ的な自由度と挑戦環境がある 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般
株式会社メイテック
【茨城】ソフトウェアエンジニア(モビリティー関連) ※年間休日120日以上
制御系SE、プロジェクトマネージャー
プロジェクトにより異なる(詳細は面接時…
500万円〜750万円
正社員
【職務概要】 同社が保有するモビリティー関連のPJTにおいて、ソフトウェア開発をお任せします。 【プロジェクト例】 ・商用車(バス・トラック)向けの自動運転システム開発 ・車両制御ソフトウェアの開発 ・LiDAR、カメラ、ミリ波レーダーなどの各種センサーを統合 ・周囲環境の認識・画像処理・制御を行うシステムの開発 【研修例】 ・C言語 基礎 ・MATLAB/Simulinkによる制御基礎 ・モデルベース開発実践 制御モデル作成編 ・モデルベース開発実践 状態遷移設計編 【入社後】 厚木テクノセンターにて集合研修がございます。研修担当と面談を実施の上過去のご経験を棚卸、そして今後のキャリアビジョンをお伺いします。面談情報を参考に適切な配属先の検討を行っております。 ※ご経験によっては初回配属を自動車関連のお客様先とする可能性もございます。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般
株式会社トヨタシステムズ
【愛知】先進安全システムの制御モデル開発支援 ※年間休日120日以上
制御系SE、プロジェクトマネージャー
トヨタ自動車(豊田市)または同社事業所…
500万円〜750万円
正社員
【職務概要】 世界一の自動車メーカーの開発を支援する事をメインミッションとして、現在、トヨタ自動車の先進安全システムの設計者を支援する業務を実施しています。 入社後の担当業務として下記のような開発・評価業務を担当してもらい、チームリーダーとして実務を推進する役割を担えるようになる事を期待しています。 ・ユーザから提示された要件に基づき、要件管理システムに登録するユーザ要件を作成する ・ユーザ要件から、制御モデルの設計・実装・テストを行う ・SILSを用いたシステム評価にて、ユーザ要件で期待する動作となる事を評価する ・上記の業務を進めるなかで、ExcelVBA・Python・MATLABスクリプトにてツール開発を行う事もあります。 ※入社直後にいきなりお一人で案件を回していただくといったことは想定しておりません。既存メンバーが丁寧にフォロー可能な環境のため徐々にキャッチアップいただく流れとなります。 【やりがい/魅力】 先進安全にかかわる業務のため携わる技術も比較的新しいものが多く、最先端の技術にも触れやすい環境が整っております。また、そうした最新技術をどう活用していくかを考え、提案できる上流部分の面白さもあります。主な顧客であるトヨタ自動車から依頼された内容をただ行うのではなく、同社側でも様々な提案を行い、トヨタ自動車と一体となってプロジェクトを進めております。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般
株式会社プリバテック
【神奈川】半導体(LSI)開発 ※年間休日120日以上
アナログ回路設計・開発、研究・設計・開発系その他
神奈川県川崎市中原区新丸子東三丁目12…
450万円〜600万円
正社員
【職務概要】 国内最大手半導体メーカー各社様向け各種LSI設計業務をお任せ致します。 【職務詳細】 ■製品:LSI ■範囲:設計、検証 ■開発:Cadence系、Synopsys系、等 ※未経験のツールについては、開発を進めながら習得していただきます 【具体的には】 ・論理設計検証・自動レイアウト・STA・DFT・アナログ回路設計 ・フロントエンド設計・検証、RTL設計及びSIM検証、論理合成・形式検証、アサーション検証 ■キャリアイメージ ご自身のキャリアプランに合わせた、半導体設計のエンジニアとして技術を極める「スペシャリスト」、または、複数のチームをまとめて大き な成果を出す「プロジェクトマネージャ」として活躍いただけます。 ※本職種は最先端の技術を用いるため、共に成長できる分野となります。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般
日産自動車株式会社
【神奈川】車両電子電装制御システム部品開発エンジニア ※フレックスタイム制
制御系SE、機械・機構・実装設計・開発
神奈川県厚木市岡津古久560-2 小田…
400万円〜650万円
正社員
【職務概要】 車両電子電装制御システム部品開発エンジニアとして以下業務をお任せします。 【職務詳細】 以下の業務いずれかから適性と期待値を考慮のうえ配属し、職務経験等に応じたポジションをお任せします。 ・センサやECU含めた、ボディエレクトロニクスのシステム・部品開発 ・UWB・NFCを用いた次世代システム&部品開発 ・レーダー検知技術を用いた次世代システム&部品開発 ・静電容量センサ技術を用いた次世代システム&部品開発 ・メカトロシステム開発/制御・シミュレーションモデル環境開発 ・メカトロシステムにおける関連電子部品の開発 ・高効率な12V電源供給システムの開発 ・マイルドハイブリッドやアイドルストップ、エネルギ回生制御システム等の燃費改善システムの開発 ・エアバッグシステムを核とした、パッシブセーフティ技術の開発 ・電動車に向けた音源ユニット開発 ・電動化、自動運転実現に向けた、電源部品の開発(リチウムイオンバッテリー、キャパシター)/発電機(オルタネータ)の開発
