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検索結果: 3,035件(1641〜1660件を表示)

パーソルＡＶＣテクノロジー株式会社

【北海道】回路設計（アナログ・電源系）※リーダー　※年収600万円以上

アナログ回路設計・開発

北海道札幌市西区琴似3条1丁目1番20…

￥

600万円〜800万円

正社員

【職務概要】『製品丸ごと』受託設計を実現する設備施設を保有する同社にて、アナログ回路設計／開発の実装およびプロジェクトリーダーをお任せします。【職務詳細】 ■アナログ・電源系電気設計 └双方向コンバーターについて、仕様に基づいた回路設計から実機評価 └蓄電システムや車載バックアップ電源設計 ■顧客との技術的やりとり、レポーティング ■プロジェクトの進捗管理【魅力】・製品開発を札幌で完結・電源EMC関連・パワーエレクトロニクス・テレビ設計、車載関連製品の設計、設備機器、医療機器などの製品開発等幅広い案件に携われる・商品化プロセスを推進し、企画から量産までをフォロー【業務内容変更の範囲】会社が定める職種（出向を命じることがあり、その場合は出向先の定める職種）

日産自動車株式会社

【神奈川】電動パワートレインシステム開発エンジニア　※フレックスタイム制

制御系SE、機械・機構・実装設計・開発

神奈川県厚木市岡津古久560-2（日産…

￥

400万円〜650万円

正社員

【職務概要】電動パワートレインのシステム設計担当として以下業務をお任せします。【職務詳細】・性能設計部署と連携して電動パワートレインに求められる要求仕様を分析する・要求仕様実現方策を電動部品設計者と連携して部品への要求割り付けを実施する・性能間トレードオフやシステム間組み合わせ課題解決に向けて関係者をリードする【職務の魅力】電動車の商品ラインアップ拡充・競争環境が激化する中、電動パワートレインの性能・コスト・品質向上は、商品の競争力に直結する重要課題です。電動パワートレインは未だ技術的に成熟していない領域であり、新たな価値創造にチャレンジできる業務でありやりがいがあります。【職場環境・働き方】・専門性を持った様々なチームメンバーと連携し、高い品質意識と責任感を持って開発業務を行っています。・チーム内での議論や協力により、スピーディーに課題解決に取り組んでいます。・仕事の工夫・改善や新しい開発技術にも積極的に取り組んでいます。【業務内容変更の範囲】同社業務全般

株式会社BREXA Technology

ロボットソフトウェア開発

制御系SE

東京都千代田区東神田2-４-６Ｓ…

￥

400万円〜600万円

正社員

【職務概要】ロボットソフトウェア開発をご担当いただきます。【職務詳細】自社で開発する各種ロボットのOS、アプリケーションレベルでのソフトウェア開発をお任せします。在宅での勤務も可能ですが、実機でのテスト等を行う際は出社にて対応いただきます。【担当製品】＜自社開発＞自律走行型搬送ロボット／深紫外線殺菌灯搭載ロボット／遠隔操作型移動ロボット＜受託開発＞ BtoB向け業務ロボット【同社について】「だれもがロボットを使いこなし、社会全体へ浸透する未来を実現する」をビジョンに、ハードウェアとソフトウェア及びそれに関わるサービスやインフラまでを意識し製品開発に取り組んでいます。2～3年後には「サービスロボットと言えばスマートロボティクス」と認識してもらえるよう、自社開発及び受託製品開発を行っています。また直近では3期連続で黒字を出しており、業績も安定しています。【業務内容変更の範囲】同社業務全般

株式会社デンソー

【愛知】ポジションサーチ（ソフトウェア開発）　※フレックスタイム制

オープン系SE、アプリケーション系SE、制御系SE

愛知県刈谷市昭和町1-1 JR東海道本…

￥

400万円〜650万円

正社員

【職務概要】同社の全てのソフトウェア開発関連の部門の中で、スキル／経験がマッチングする部門を案内します。 ※一例として下記のような業務があります。【職務詳細】・自動運転レベル4のソフトウェア技術開発・車載通信機及びクラウドPFの開発・データ分析・AI技術開発・自動運転に向けた認識、予測・判断アルゴリズムの研究開発・自動運転、先進運転支援システム（ADAS）のシステム設計・クラウド連携システムの仕様開発・評価【魅力】自動車業界では、CASEやMaaS（Mobility as a Service）と呼ばれる自動車だけに留まらない、移動の利便性を向上させるサービスにより、機能や役割が変わろうとしています。同社では、CASE・MaaSの領域に必要とされる製品・技術・サービスの研究開発に、多くの投資を行っており優秀なソフトウェアエンジニアを続々とキャリア採用しています。【業務内容変更の範囲】同社業務全般

株式会社D4cテクノロジー

【長崎】開発設計エンジニア　※年間休日120日以上

制御系SE

プロジェクト先によって異なるプロジェ…

￥

400万円〜650万円

正社員

【職務概要】企業の研究所や開発拠点で、各種システムの設計／開発や組込み制御システムの設計／開発をご担当いただきます。【職務詳細】・各種システム設計・各種製品の組込み制御設計・ITインフラの構築／運用／保守 ※上記からご自分の得意分野、チャレンジしたい分野をヒアリングした上で、派遣先を決定いたします（プロジェクト先により勤務先は異なります） ★☆★同グループについて★☆★ 四半世紀にわたり、データサイエンスの最前線で情報革命を牽引してきた同グループ。2023年から新規事業として、エンジニア派遣を開始。見込派遣先を東京都、神奈川県の関東を中心に多数確保しているため、活躍できる常駐先が見つかります！今のスキルを活かしながら、AI分野、IoT基盤開発等トライしてみたい！という意気込み溢れる「進化系」のあなたの応募をお待ちしています！【業務内容変更の範囲】同社業務全般

東京電制工業株式会社

制御盤ソフトウェア設計エンジニア（FA機器／半導体プラント）　※年間休日120日以上

制御系SE

東京都大田区城南島2-2-4 「城南島…

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500万円〜750万円

正社員

【職務概要】制御盤ソフトの設計業務をご担当いただきます。【職務詳細】・シーケンスチャート、タイムチャート、フローチャートなどの作成・ラダー図、フローチャート図、BASICプログラムなどの設計・要件定義書の作成・機器に合わせたプログラム作成・安全計装システム（SIS）構築など、多様な案件への対応【その他・魅力】・社内にTUV認定FSE（認定機能安全技術者）4名在籍・技術者の丁寧な指導によるスキル習得が可能・海外プラント案件も豊富でグローバルな活躍が可能・一貫した受注生産体制により、設計から試運転まで関与できるやりがいあり【おすすめポイント！】残業は月20時間程度と働きやすい環境が整っており、通勤には送迎バスも完備。自社内にはTUV認定FSEが在籍し、専門性の高いスキルを習得可能です。海外案件も多く、制御盤設計のプロフェッショナルとしてキャリアアップしたい方に最適です。【業務内容変更の範囲】同社業務全般

パーソルＡＶＣテクノロジー株式会社

【北海道】回路設計（アナログ・電源系）※スペシャリスト　※年収700万円以上

アナログ回路設計・開発

北海道札幌市西区琴似3条1丁目1番20…

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750万円〜900万円

正社員

【職務概要】『製品丸ごと』受託設計を実現する設備施設を保有する同社にて、アナログ回路設計／開発の実装およびプロジェクト推進、後進育成をお任せします。【職務詳細】 ■アナログ・電源系電気設計 └双方向コンバーターについて、仕様に基づいた回路設計から実機評価 └蓄電システムや車載バックアップ電源設計 ■顧客との技術的やりとり、レポーティング ■プロジェクトの進捗管理【魅力】・製品開発を札幌で完結・電源EMC関連・パワーエレクトロニクス・テレビ設計、車載関連製品の設計、設備機器、医療機器などの製品開発等幅広い案件に携われる・商品化プロセスを推進し、企画から量産までをフォロー【業務内容変更の範囲】会社が定める職種（出向を命じることがあり、その場合は出向先の定める職種）

日産自動車株式会社

【神奈川】タイヤ空気圧警報システム（TPMS）開発エンジニア　※フレックスタイム制

制御系SE、機械・機構・実装設計・開発

神奈川県厚木市岡津古久560-2 小田…

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400万円〜650万円

正社員

【職務概要】自動車の高性能化や自動運転の流れに伴い、TPMSも進化させる必要があり、次期型車向けに搭載する新規TPMSの、システムから構成部品までのすべての開発を通貫して行っていただきます。【職務詳細】・TPMS機能について、社内他部署と協力して、機能・性能の目標を達成する車両を作りこむ・システムの共用化を実現するために、協業先であるルノー、三菱自動車と定期的に協議を実施・ハードウエアも開発対象なので海外を含むサプライヤ工場や日産工場に赴いて品質確保のための取り組みを実施【職場環境・働き方】・ルノーや三菱自動車、またグローバルTier1サプライヤと常に共同で仕事を進めています。会社の枠を超えて、フラットなコミュニケーションを取りながら業務を進めています！・開発対象が無線通信を司るシステムであるため、実験の現場にも頻繁に出向き、実際に車に乗って測定し、設計に反映させています！

スズキ株式会社

【静岡】二輪車のシャーシ系制御部品のハードウェア／ソフトウェ　※フレックスタイム制

制御系SE、機械・機構・実装設計・開発

静岡県浜松市北区都田町8686 遠鉄電…

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450万円〜650万円

正社員

【職務概要】アンチロックブレーキシステム（ABS）ユニットや車両の動きと姿勢を検知する慣性計測ユニット（IMU）等の電子機器を含む車両運動制御の設計開発業務をご担当いただきます。【職務詳細】 ■ABS制御の新型車への適合業務 ■ABSユニット、IMUを新型車へ搭載するためのレイアウト及びブラケット類の設計 ■社内資料、認証資料などの作成業務【募集背景詳細】 ABSは車輪のロックを回避することにより、制動時にライダーに安心感を与える重要な装置です。IMUと組み合わせることによる高度な制御への対応や、前後のブレーキを連動させるコンバインドブレーキシステムと連携したシステム開発への対応など、より安心で快適な運転・走行を実感できるABS制御の設計開発が必要となります。これからも進化し続けるABSの未来を、同社で創りたい方を募集しています。【業務内容変更の範囲】同社業務全般

株式会社MAZIN

【大阪】ソフトウェアエンジニア　※フレックスタイム制

制御系SE、品質管理

プロジェクトにより異なるプロジェクト…

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400万円〜650万円

正社員

【職務概要】製造業向けの制御ソフトウェアや運用管理システムの設計・開発・保守をご担当いただきます。【職務詳細】 ■工作機械やロボットの動作制御、データ収集・解析を支えるソフトウェアを開発し、工場の生産性向上に貢献 ■他の技術者と連携し、要求仕様のすり合わせやシステム全体の最適化を推進 ■組み込みシステムから上位管理システムまで幅広い開発を実施 ■ソフトウェアの品質保証やリファクタリングにも注力し、安定した運用を支える【同社について】同社は、「強い工場を造る」をミッションに掲げ、世界の生産活動を支える製造インフラ企業を目指す、2018年創業のベンチャー企業です。ものづくりの根幹を担う、工場で働く人と設備に焦点を当て、その進化と最適化に取り組む事業を展開しています。【業務内容変更の範囲】同社業務全般

Astemo株式会社

【茨城】技術開発（ソフトウェアデファインドビークル）　※年間休日120日以上

制御系SE、基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)

茨城県ひたちなか市高場2520番地常…

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450万円〜650万円

正社員

【職務概要】ソフトウェアデファインドビークル向け技術開発を担当します。【職務詳細】・業界動向や技術動向に基づいた競争力のある先行開発テーマを設定する（クルマ・クラウド問わず。担当テーマを与える場合もある）・先行開発テーマを実現する大方針、達成するための業務計画を立案する・各部署・社外パートナーと連携してプロトタイプを開発する・OEMに提案活動を行うと共に、もらったコメントを計画に反映させる・先行開発技術の製品化に向けて、量産部署への技術移管を行う ■魅力・独立系グローバルサプライヤーのため、世界中の自動車・二輪車メーカーが顧客であり、常に業界の先端技術開発に携わることができます。・国内だけでなく海外のお客様を担当することもでき、活躍の場はグローバルに広がっています。・SDVの分野は成長市場のため、急速に技術進化が進んでおり、常に技術的にも成長できる環境でチャレンジングでやりがいを感じやすい仕事です。【業務内容変更の範囲】同社業務全般

株式会社 NTTデータNJK

組み込みエンジニア（無線通信デバイス向け）　※年間休日120日以上

制御系SE、プロジェクトマネージャー

東京都中央区新富2-3-4 NJKビル…

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400万円〜650万円

正社員

【職務概要】無線通信デバイスを活用した研究開発において、5G・ローカル5G・Wi-Fiの自動切替技術や測位技術を組込みソフトウェアで実現する次世代開発をリードしていただきます。【職務詳細】移動体向けの通信最適化に関する技術開発に取り組んでおり、以下のような業務をお任せします。・無線通信デバイスのアーキテクチャ設計・組込みソフトウェア開発（C++／Linux）・5G／ローカル5G／Wi-Fiの自動切替制御の実装・顧客との要件定義・技術提案・折衝・3～5名の開発チーム（ビジネスパートナー含む）のマネジメント・若手メンバーの技術支援・育成「通信技術や組込み開発の経験を活かしながら、最先端の無線通信領域に挑戦したい」そんな方にとって、技術と人を動かす力の両面で成長できるポジションです。【業務内容変更の範囲】同社業務全般

ハイセンスジャパン株式会社

【神奈川】インバータ回路エンジニア　※年収600万円以上

アナログ回路設計・開発、生産・製造スタッフ、製造技術・プロセス開発

神奈川県川崎市高津区坂戸3-2-1　K…

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600万円〜800万円

正社員

【職務概要】業務用エアコン向けインバータ回路設計を担当していただきます。【職務詳細】 ■製品：業務用エアコン ■範囲：インバータ回路の設計～量産部門への開発移管【具体的には】研究開発のため、新規インバータの新規／流用製品の設計などが中心になります。開発では、本国の開発部門と連携して新規製品の開発・評価を担当します。１．インバータ回路の設計、レイアウト２．回路のデバッグ、評価、検討方法の構築３．デバイスの選択、寿命の計算、および問題の分析４．量産部門への移管 ※残業手当はポジションにより異なる場合有り、詳細に関しては社内就業規則に準ずる

株式会社テクノクリエイティブ

【愛知】組込開発(ADAS・HVバッテリー)※マネージャー候

制御系SE

愛知県内※顧客先により異なる顧客先…

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550万円〜750万円

正社員

【職務概要】同社が大手メーカーから請負案件に配属します。同案件はメーカー様からの直請案件となります。配属案件は大手自動車部品メーカー。現在、同社から12名のメンバーが参画し、車載ECU開発をメインで対応。先進運転支援システム（ADAS）開発プロジェクトに関与いただきます。【職務詳細】下記業務の開発ロケーションは客先となりますが、名古屋の受託開発センターにて持ち帰りを画策中(半年後を想定しています）。受託開発で自社勤務をご希望される方にも活躍の可能性がございます。・ADAS各機能（LKAS、AEB、PMPD、ACC、VMC、ESC、EPB）の設計開発、サイバーセキュリティ、機能安全・HILS検証（ESC）ADASおよびECMにおけるHILS検証実務（モデル作成、検証、レポート作成） ■□■同社で働くメリット■□■ ◇請負と派遣の住み分け：通常エンジニアリング企業では一人で配属先に常駐するケースが多いですが、スキルに不安がある方やチームで働きたい方は基本的に請負案件への配属となります（一人常駐されているケースのほとんどがベテランで将来請負化をするための戦略的配属となります）。【業務内容変更の範囲】同社業務全般

株式会社メイテック

【埼玉】ソフトウェアエンジニア（モビリティー）　※年間休日120日以上

制御系SE

プロジェクトにより異なるプロジェクト…

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500万円〜750万円

正社員

【職務概要】同社が保有する自動車、特殊車両関連のPJTにおいて、ソフトウェア開発をお任せします。【プロジェクト例】・二輪電動自動車(バイク)のモーター／バッテリー制御・船舶自動運転に関する研究開発・eVTOLコネクティッドサービスシステムの研究開発・特殊車両の組み込み開発業務【研修例】・C言語基礎・アジャイル開発　実践編・Pythonによる機械学習モデル作成・ディープラーニングによる画像認識モデル作成・機能安全（ISO 26262）　ソフトウェア開発編 ■おすすめポイント！・上場グループの安定基盤 →福利厚生、手当、研修制度等が非常に充実しているため安定して長期的に就業可能な環境です。・豊富な案件により幅広い経験が可能 →顧客からの信頼により大手メーカー含め幅広い案件保有があるためスキルアップが可能です。【業務内容変更の範囲】同社業務全般

日産自動車株式会社

【神奈川】車載インフォテインメントシステム（IVIシステム）　※フレックスタイム制

制御系SE、基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)

神奈川県厚木市森の里1-1（日産先進技…

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400万円〜650万円

正社員

【職務概要】コネクティッド技術を通じた「インフォメーション（情報）」と「エンターテインメント（娯楽）」の融合により、お客様に新しい体験を提供する車載インフォテインメントシステム(IVIシステム) の開発を一緒に担っていただきます。【職務詳細】 (1) 社会環境の変化、技術動向を見据えた車載インフォテインメントシステムの次世代技術開発戦略の企画 (2) お客様へ新しい体験を提供する為の、車載インフォテインメントシステムの要求仕様定義とその商品化 (3) 車載インフォテインメントシステムを、グローバルの多くの車種に着実に展開していく為のプロジェクトマネージメント【職務の魅力】自身で設計・開発したコネクテッドサービスを目に見える形で世界中のお客様に提供できる、満足してもらえるというのが最大のやりがいになると考えています。また、社内外の多岐にわたるメンバーとの協力により、ダイナミックに車という製品を作り上げる事に大きな達成感が得られると思います。コネクテッドカー＆サービス全般の知識、車両開発に対応したコネクテッド＆サービス開発の知識とスキル、プロジェクトマネージメントスキル、また英語でのコミュニケーションスキルが獲得できます。

株式会社NTTデータMSE

【愛知】アプリケーション開発エンジニア　※年収600万円以上

制御系SE

愛知県名古屋市中区錦三丁目4番6号　桜…

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600万円〜800万円

正社員

【職務概要】本職種では、サービス開発における企画・提案から要件定義、設計、開発まで幅広くご担当いただきます。自分が手触り感を持ってつくったものが評価され、ユーザーからのフィードバックを受けられるため、エンジニアとしてのやりがいを感じることができます。【案件事例】・コネクティッドサービスの開発　車とつながるサービスの実証検証から商用までを開発・ビジネス向けモバイルサービス開発　顧客の業務で使用するモバイルアプリとクラウドを連携したシステムを開発【仕事の規模感、チーム構成】メンバーは20代の若手社員から50代のベテラン社員まで幅広く活躍しています。プロジェクトの人数感としては3～10名のプロジェクトがあり少人数から大規模なシステム開発などさまざまあります。【業務内容変更の範囲】同社業務全般

新電元工業株式会社

【埼玉：リモート】組込開発エンジニア（第二新卒）／車載ECU　※第二新卒可

Web・オープン系プログラマ、制御系SE

埼玉県朝霞市幸町3丁目14番1号（朝霞…

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450万円〜650万円

正社員

【職務概要】同社はパワーエレクトロニクスのトップメーカーとして家電・情報通信・自動車など様々な分野へ、半導体製品やIC製品、電装製品を提供しています。そんな同社にて「製品の組込み系システムおよびソフト設計業務」をお任せします。【職務詳細】 ■製品：二輪・四輪車用ＥＣＵ、二輪EV用PCU、発電機向けインバータ製品等 ■範囲：組み込み・設計 ■開発：C言語二輪・四輪の電動化加速に伴う開発力強化に向けて、ご経験やスキルに応じ、下記の業務の中からお任せする予定です。・顧客との要求仕様整合・回路設計者との制御仕様検討・制御ソフトの基本設計、詳細設計（コーディング含む）・制御ソフトの検証仕様検討、設計検証、各種動作検証・各種ソフト設計決まり事資料作成・量産検査仕様決定及び生産技術部門支援【業務内容変更の範囲】同社業務全般

株式会社デンソー

【愛知】制御コントローラーの基盤ソフト設計（ダイアグ、セキュ　※フレックスタイム制

制御系SE

愛知県刈谷市昭和町1-1 JR東海道本…

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500万円〜750万円

正社員

【職務概要】同社にて、制御コントローラーの基盤ソフト設計をお任せします。【職務詳細】・ハイブリッド車や電気自動車向け制御コントローラ(ECU)のダイアグサービスやOTA、セキュリティ分野のソフトウェア開発における、要件分析から設計、評価にわたるプロセス全般の技術開発に携わっていただきます。・国内外の顧客や拠点、社内関係部署との技術ミーティングにも対応いただきます。 ▼募集背景 CASEが急速に進む中、これまでのクルマの概念は大きく変わろうとしています。ICEから電動車へのシフトに伴う環境規制の強化や、クルマが外と繋がることでサイバーセキュリティ対策が必須になるなど、車載コンピュータにおいてもダイアグサービスやOTA、セキュリティといった新しい技術への対応が求められています。これらをタイムリーかつ確実に応えていくことが同部署の使命であり、ECUシステム・ソフトウェア開発を支えるコア技術を持った人財が必要不可欠です。【業務内容変更の範囲】同社業務全般

株式会社デジタルソリューション

【福岡：リモート】組込みエンジニア　※転勤なし

制御系SE

福岡県福岡市博多区博多駅前1丁目4−4…

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400万円〜450万円

正社員

【職務概要】同社の九州支店にて組み込みエンジニアとして活躍していただきます。【職務詳細】新たな事業分野として受託予定の組込み開発プロジェクトにご参画いただき、設計、製造、テストを行います。【受託予定の案件例】 ■自動車社債関連システム ■家電システム【体制】 ★アサイン先は社員の意向を尊重《企業の魅力》九州支店長が社員を一番に大事しているため、PJの業務内容や働き方についても社員の意向を優先してアサインされています。過去に休職によるブランクがある方も入社後は元気に活躍しています。主任候補として受託中または受託予定のプロジェクトにご参画いただき、設計（基本・詳細）、製造、テスト（単体・結合）などを行います。【業務内容変更の範囲】同社業務全般

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