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AKKODiSコンサルティング株式会社

【静岡】組み込み開発(PL・PM候補)※大手Mobility ※年間休日120日以上

制御系SE、プロジェクトマネージャー

プロジェクトにより異なる プロジェクト…

550万円〜750万円

雇用形態

正社員

【職務概要】 ■担当する業界:自動車 【職務詳細】 ・組込みソフトの設計、システム評価 ・各種ECUの仕様検討~評価検証 ・HEV、BEV、FCEV、FCV車両の開発  ・AD/ADASの設計 各種ADASアプリケーションの設計 レーンキープ、標識認識、自動駐車他 ・ECUの設計 【プロジェクトの魅力、キャリアメリット】 シミュレーションやAI等を活用したデジタル設計など、国内産業のコアとなる技術に触れながら活躍いただけます。本技術を応用し、将来的には自動車の自動運転等へもキャリアの幅を広げていくことができます。同社は、伴走を超えたスタイルによって「外部スペシャリストならではの専門力」と「プロジェクト内メンバーならではのコミット力」を最大限発揮し、顧客の現場と融合〈フュージョン〉した新しいスタイルによって現場を起点に、顧客の本質的な課題を根本から解決する変革のトリガーとなっていく新たなコンサルティング会社を目指します。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般

AKKODiSコンサルティング株式会社

【大阪】ポジションサーチ(ものづくりエンジニア職) ※年間休日120日以上

制御系SE、機械・機構・実装設計・開発

プロジェクトにより異なる プロジェクト…

350万円〜550万円

雇用形態

正社員

【職務概要】 これまでの経験を生かして同社で働きたい方、これから同社で技術者としてキャリアを積んでいきたい方の応募をお待ちしています! 【職務詳細】 ・機械設計、回路設計、組込み制御設計等、経験に合った案件をお任せいたします。 ★魅力点★ ■明確な評価制度 エンジニアの能力を15段階にレベル分けし、レベル毎に評価基準を明文化しているため、評価結果に対する納得感が高い仕組みになっています。また、毎年の評価面談では振り返りだけでなく、一段上のレベルを達成するための課題を個別にフィードバックすることで、継続的な能力開発に取り組むことが出来る仕組みとなっています。 ■キャリアビジョンを実現するためのキャリア支援制度 ・エンジニア出身のキャリアプランナーと面談し、キャリアの方向性や価値観を確認した上で配属先は決定します。 ・一定の経験・スキルを有する社員は、自分にあったプロジェクトへ希望を出し、自発的なキャリア形成が可能です。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般

株式会社アルプス技研

【宮城】ソフトウェア開発エンジニア(ポテンシャル) ※第二新卒可

オープン系SE、アプリケーション系SE、制御系SE

配属先による ご経験やスキルアップを考…

350万円〜550万円

雇用形態

正社員

【職務概要】 大手メーカーの中で、自動車・医療機器・精密機器・製造装置など、様々な製品の設計開発に関わっていただけます。経験を積むと、同社社員がリーダーになり、メーカーの技術者の新人教育を担うこともあります。 【プロジェクト例】 ■業務系プロジェクトの一例:官公庁/行政向けシステム、業務アプリの開発・評価 ■制御系プロジェクトの一例:車載機器の組込ソフト、関連アプリ開発・評価/複合機の組込ソフト、関連アプリの開発・評価 【配属先について】 興味を持たれている製品や分野があれば、ご自身の職種・勤務地等の希望を最大限尊重します。その後派遣先が短期間で変わるということも少なく、希望に沿わない転居は1%未満です。 ※万が一会社都合で転居を伴う必要が出た際も、住宅手当や転居費用などを会社で負担します。 700社以上のお取引と、長年の実績と信頼があるからこそ、キャリアプランに合わせ希望の配属先で長く勤めることが可能です。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般

HRプロビジョン株式会社

【兵庫】ソフト開発エンジニア(明石市) ※年間休日120日以上

オープン系SE、アプリケーション系SE、制御系SE

兵庫県明石市の案件を想定しています。 …

350万円〜550万円

雇用形態

正社員

【職務概要】 同社の技術者として、今までのご経験を活かせるポジションにて業務を担当していただきます。 ※ご経験に合わせてアサインとなりますが以下プロジェクトを想定しております。 【職務詳細】 兵庫県明石市にある顧客先でソフト開発エンジニアをお任せします。 ・防衛向けの航空機ジェットエンジンの設計開発 ・構造システム開発 ※C言語を使用しての業務となります。 【同社について】 設立が2023年11月の新規企業ではありますが営業や採用担当は業界ベテランが多く在籍しており、オフィスも全国各地にございます。 新設企業ではありますので、大手企業様に比べて取引先は現状多くはありません。 ただ、2030年には社員数2000名を目指し拡大していきます。 そのためには在籍エンジニアを大切にし、共に成長していきたいと考えております。 ・残業代は全額別途支給 ・定年65歳、再雇用制度もございます。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般

東芝情報システム株式会社

【大阪】組込みエンジニア ※フレックスタイム制あり

制御系SE

大阪府大阪市北区大淀中1丁目1番30号…

500万円〜750万円

雇用形態

正社員

【職務概要】 同社の組込みエンジニアとして、製品の組み込みソフトウェア開発をお任せします。 【職務詳細】 ■車載BSW/社会インフラ(鉄道)/OA機器などの組込みソフトウエア開発をお任せします。 ■案件によっては上流工程から携わっていただきます。 ■機能安全やAUTOSAR規格に準拠したECU開発を通じ、車載品質を確保する開発技術を身に付けることが可能です。 ■モデルベース開発を取り入れており、シミュレーション技術を身に付けることも可能です。 【案件例】 ・車載向けBSW開発(エンジン制御、ドア制御、ドライバ) ・鉄道車両向けドア・ブレーキ制御システム開発 ・MFP制御システム開発 ・産業用ロボット制御システム開発 ・先端開発(Matlab/Simulink)を使った各種モデルベース開発 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般

株式会社スキルアンドコミュニケーションズ

【兵庫】ソフト開発エンジニア ※土日祝休み

制御系SE、プロジェクトマネージャー

兵庫県 (プロジェクト先により異なる)…

400万円〜600万円

雇用形態

正社員

【職務概要】 ・ソフト開発エンジニアとして様々な業界のプロジェクトに参画して頂きます。 【職務詳細】 ・デジカメ、カーナビ、センサー関係(主に産業用センサー)、 複合機、通信機器のソフトウェア開発を行っていただきます。 また、組込の制御、アプリケーション開発の案件がございます。 ※1次面接において、経験やスキルの確認を行い、 ご本人の希望(扱う製品、業務内容、勤務地、通勤時間等) に沿った案件にアサインさせて頂きます。 ★☆★☆★☆★同社のおススメポイント☆★☆★☆★☆ ・大手企業との取引多数(プライム上場企業多数) ・個々に応じた案件先へアサイン ・福利厚生充実 ・有給取得推進 ・残業少なめ(プロジェクトによっては残業なしもあります) 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般

パーソルエクセルHRパートナーズ株式会社

【大阪】組み込みエンジニア(ポテンシャル・受託部門・GE) ※第二新卒可

制御系SE、機械・機構・実装設計・開発

大阪府大阪市北区曾根崎新地2-2-16…

350万円〜550万円

雇用形態

正社員

【職務概要】 主に車両系、医療系、産業系の分野で、最先端の技術を用いながら、 社内での請負開発をお任せします。 【職務詳細】 ■ICT ・自動車向けメンテナンスツール  ・半導体検査装置ソフト ・ビッグデータ収集 ・機器連携 ■組み込み、モデルベース ・自動運転のシステム制御 ・医療系ロボット、医療情報アプリ開発 ・重工業向け建機制御コントローラー開発 ★おすすめポイント★ 未経験OK・ソフト開発の知識をお持ちでない方もポテンシャル(専門知識やスキルなど)を活かし活躍いただけます。 入社後2~6ヵ月間は実践的な技能研修+パーソナルにあわせた研修を実施! 顔認証システムやAI、画像認識など最先端の技術で次代を担う開発にチャレンジできます! 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般

株式会社マイスターエンジニアリング

【北海道】自動車関連の組み込み開発 ※ポテンシャル ※第二新卒可

Web・オープン系プログラマ、制御系SE

北海道札幌市 ※プロジェクトにより異な…

400万円〜650万円

雇用形態

正社員

【職務概要】 ソフトウエア開発会社で様々な案件をお任せするポジションです。 【職務詳細】 主にC言語を使用した業務などをお任せする予定となりますが、ご経験やご希望を優先して案件をご担当いただきます。 ■案件一例 ・メーター・ドラレコ・カーナビコックピット開発 ・車載メーカーのコクピットシステム内のソフト開発 ・車載ADAS機能 再設計業務 ・ランプ制御システム開発 先行投入 ・EV社向け複数ユニットECU開発 ・次世代テレマティクスサービスアプリ開発 ・車載機向けAndroidアプリ開発 ・車載ECU開発(統合ECU開発) ・AD/ADAS車載アプリケーション先行開発 ・先進運転支援システム(ADAS)の地図情報を活用したソフトウェア開発 ・IVI製品 アーキテクト検討/方式設計対応 ・モーター制御基板開発 ・半導体検査装置のソフトウェア開発 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般

nmsエンジニアリング株式会社

【必須要件なし/社会人経験不問】理系出身の方向け!エンジニア職 未経験大歓迎/研修制度あり/キャリアアップ支援充実

制御系SE

東京・神奈川・兵庫・愛知・栃木 等 エ…

300万円〜450万円

雇用形態

正社員

研修後、まずはエンジニア業務の入門として弊社お取引先にて機械やパソコンに関わる業務を対応頂きます。 パソコン操作や機械に関する知見を身に着けた後は設計開発等の案件へスライドし、 エンジニアとしてキャリアップしていけます! ■アピールポイント ・研修制度がございますので、未経験でも安心して就業頂ける環境です。 ・自動車・食品医療・半導体・日用品・航空機部品等、幅広い業界に携わることができます。 ・技術センターを活用した社内研修や、オンラインでの勉強会等、キャリアアップ制度も充実しています! ・社宅、社員寮制度もございますので、1人暮らしをスタートしたい方もオススメです!  引っ越し費用や初期費用は会社負担となります! 大手車載部品メーカー、航空宇宙関連開発企業をはじめ、 最先端のプロジェクトの中でnmsエンジニアリング社のエンジニアが活躍中! 月に常時150件ほど寄せられている案件の中から、あなたの経験や希望、適性に応じた開発業務をお任せします。 案件数が豊富だからこそ、エンジニアの希望が通りやすい環境です。 ■ポイント “エンジニアファースト”の当社では、エンジニアの希望ありきのアサインを行っています。 上流工程にチャレンジしたい/設計にステップアップしたい/新しい業界・領域のお仕事をやってみたい など、 一人ひとりの「やりたかったこと」の実現に向けてサポートします!

日系大手化学用特殊ポンプのトップメーカー

東証上場 急成長・グローバル企業のAI応用開発エンジニア(東村山)

制御系プログラマ、制御系SE

東村山

500万円〜800万円

雇用形態

正社員

新たに設立された全社のDX推進のための事業横断的な開発や支援を行う部署で、 AI技術・機械学習を活用し、製品の付加価値向上や現場の生産性改善に向けた要素技術の開発および技術支援を行っていただきます。 【職務内容】 ・画像認識・故障検知・異常検知などの応用技術の開発 ・インダストリアル(ポンプ/精密機器)、メディカル、航空宇宙の各事業部の製品実装・生産現場へのAI技術導入支援 ・各事業部のニーズ把握と技術提案、社内外の技術者との連携・調整  ∟まずは現状の課題のヒアリングから始めていきますが、ゆくゆくは各事業部で応用できる共通項を探し   要素技術を作った上で技術DX推進部から現場へ提案していくことも想定しております。 ・生産拠点(宮崎、金沢、ベトナム他)への出張可能性あり

株式会社D-design

【神奈川】組込みエンジニア ※年間休日120日以上

制御系SE

神奈川県内(※プロジェクト先により異な…

400万円〜650万円

雇用形態

正社員

【職務概要】 組込みソフトウ ェアの開発をお任せします。 【職務詳細】 以下の基本設計~プログラミング、テストまでの工程をご担当いただきます。 主な製品:車載機器、家電製品、FA機器、産業・公共機械 等 担当フェーズ:基本設計、詳細設計、コーディング、単体・結合テスト 言語:C言語、C++ 等 開発環境:Windows、Linux ※一人ひとりのスキルやご経験に合わせて、担当業務を決定します。 ★☆★☆おすすめポイント★☆★☆ ・開発期間はプロジェクトによりますが 、1年以上の長期プロジェクトが多数です! ・定着率93% ・有休消化率86% ・直近1年間の待機者0名 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般

株式会社日立産業制御ソリューションズ

【茨城】電気設計(上下水監視制御システム) ※フレックスタイム制あり

制御系SE、生産・製造スタッフ、製造技術・プロセス開発

茨城県日立市大みか町五丁目2番1号 J…

400万円〜650万円

雇用形態

正社員

【職務概要】 上下水道監視制御システムにおけるシステムエンジニアリング業務をお任せします。 【職務詳細】 ■仕様検討 ■ハードウェア(制御盤)の電気設計 ■生産委託先の対応 ■部品選定 ■制御、プログラミング ■品質管理 ※経験の浅い方に対しては、職場指導員によるOJTとナレッジを活用したOFF-JTを通じて段階的に業務理解、エンジニアとして育成をサポートしていきます。 [この仕事の醍醐味] 社会生活を支える上下水道のインフラを最適に稼動させる監視制御設備のシステムエンジニアリングに携わることが可能です。顧客への提案から現地調整まで一貫して行うシステム一括請負を行っており、今後広域監視やDXを含めた提案でビジネス拡大を図っていきます。大規模なシステムを構築してみたいという意欲のある方にとっては、ご自身のスキル向上が実現できる環境となります。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般

株式会社QPS研究所

【福岡】衛星システム統合・検証・組立業務担当(AIT) ※フレックスタイム制あり

制御系SE、建築・施工・設備工事系その他

研究開発拠点(工場)/福岡県内 本社/…

400万円〜650万円

雇用形態

正社員

【職務概要】 人工衛星のシステム統合・検証試験および必要な組み立て・組み込み業務を担当していただきます。 【職務詳細】 ・衛星システム統合、検証試験の実施と資料の作成および報告 ・衛星組み立てや衛星への機器組み込み ・各種衛星環境試験(振動、衝撃、熱真空、放射線など)の計画と実行 ・システムハーネスの実装(詳細定義、製造指示書、統合指示書の作成、テストハーネス製作など含む) ・国内外での射場作業 ●募集背景 2023年の東京証券取引所グロース市場上場を経て、今年3月の新研究開発拠点「Q-SIP」の本格稼働を機に、さらなる事業拡大を目指す中、開発体制強化のため、衛星システム全般の検証・組立をご担当いただける方を募集します。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般

株式会社NTTデータMSE

組み込みエンジニア(車載系) ※フレックスタイム制あり

制御系SE

東京都中央区※プロジェクトにより異なる…

450万円〜650万円

雇用形態

正社員

【職務概要】 主に完成車メーカー、自動車機器メーカーを顧客として、最先端の技術で車載システムにおける組み込みソフトウェア・モビリティサービスのシステム構築または、開発を行い、車載ソフト、Connected、MaaSの領域でプラットフォーム化を推進するお客様と共に、ビジネスの拡大を目指します。CASE等最新の動向・技術をキャッチアップしながら、ソフトウェアの技術力で業界の発展にダイレクトに貢献しているという実感を得ることができます。 【案件事例】 ■自動車に搭載されるインフォテイメントシステムソフト開発(テレマティクス・スマホ連携機能など) ■自動車に搭載されるメータ・クラスタ関連機能開発 ■自動運転(AD)や先進運転支援システム(ADAS)に関するソフトウェア開発 ■コネクティッド関連(統合ECU)機能開発 ■モビリティサービス(サーバ/Out-Car)関連システム開発 【採用背景】 「つながる」をテーマに、同社の強みである組み込みとクラウド双方のシナジーを活かしたテクノロジーを用い、今後も価値創造の幅を更に広げていくために、将来の中核となるメンバーを募集いたします。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般

株式会社マイナビEdge

組込制御エンジニア(経験10年以上) ※年間休日120日以上

制御系SE

東京都※配属先により異なる 東京都※配…

550万円〜700万円

雇用形態

正社員

【職務概要】 制御組込系の設計開発業務をお任せします。大手メーカーの設計開発部門に入り、最先端分野のプロジェクトに参画いただきますので、エンジニアとしてのスキルアップが目指せます。 【職務詳細】※製品・業務例 ■自動車:自動運転の制御ソフト・画像認識処理ソフト設計/ADAS設計開発/コントロールパネルディスプレイ設計 ■家電・精密機器:家庭用ゲーム機器組み込み制御開発/XR開発 ■産業機械:産業用ロボットアプリ開発 【魅力点・ポイント】 ・エンジニア一人ひとりに対し「営業」「研修」「キャリアサポート」「エンジニアリーダー」が4人一組で多方面からフォローします。また、定期的に面談を実施し、細やかなサポートを行います。 ・お持ちの経験だけではなく本人の志向性や人柄、5年、10年先の未来までも考慮して配属先の決定をしています。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般

株式会社日立産業制御ソリューションズ

【神奈川】組み込みソフトウェア(自動運転技術) ※フレックスタイム制あり

制御系SE

神奈川県厚木市岡津古久560-2 ※客…

400万円〜650万円

雇用形態

正社員

【職務概要】 自動車メーカーに常駐し、AD/ADASソフトウェア開発の技術支援をお任せします。 【職務詳細】 ■製品:自動車の自動運転技術関連 ■範囲:設計~評価 【具体的には】 お客さまから要件定義されたものがおろされ、同社においては設計から実装・検証/評価までを担当します。”機能単体”だけではなく、ソフトウェア全般の開発に携わることもございます。 ※開発手法には、MATLAB/SimulinkやC言語によるモデルベース開発などを活用しております。これにより、効果的かつ効率的な開発をサポートしていきます。 ■入社後イメージ 入社後はご経験によって異なりますが、OJTを通して実際の業務プロセスに携わりながら経験を積んでいただき、将来的にはリーダーとして、プロジェクトを主体的に推進するポジションを担っていただきます。 ■魅力 同社は社員のワークライフバランスの実現に取り組んでおり、経済産業省「健康経営優良法人2023」に認定されております。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般

小橋工業株式会社

開発職(管理職/スペシャリスト候補)/農業機械【岡山市南区】

デジタル回路設計・開発

岡山県 岡山市南区中畦684

600万円〜800万円

雇用形態

正社員

「開発職(管理職/スペシャリスト候補)/農業機械【岡山市南区】」のポジションの求人です 同社の農業機械に関わる設計開発部門の管理職又はその道のスペシャリスト候補として業務をお任せいたします。 製品開発における一工程や一部品だけでなく、製品全体の開発工程全て(ニーズ調査、構想設計、試作品作成/強度計算/分析、量産設計など)に関わることが出来ることが最大の魅力です! 【募集背景】 機能強化の為の増員

川重岐阜エンジニアリング株式会社

【岐阜】試験用装置のソフトウェア設計(各務原) ※年間休日120日以上

制御系SE

岐阜県各務原市川崎町2 名鉄各務原線「…

450万円〜650万円

雇用形態

正社員

【職務概要】 各種試験の試験用装置のソフトウェア設計をお任せします。 【職務詳細】 ・航空機開発時等に実施する各種試験の試験用装置のソフトウェア設計、開発 ・航空機の製造、整備等に用いる治工具のソフトウェア設計、開発 ・航空機の運用時に使用する地上整備器材や教育器材のソフトウェア設計、開発 【同社の魅力】 ・大手航空メーカーの技術パートナーとして、防衛航空機、民間航空機、誘導弾、宇宙ロケットなどの開発・製造において、設計、解析、試験、情報および生産等の技術を提供する航空宇宙に特化したエンジニアリング会社です。 ・「技術を売る」会社として、従業員の大半が技術者という「技術頭脳集団」です。大手メーカーの100%出資子会社であるため、福利厚生なども充実しており、働きやすい環境です。 ・各部門ごとに部門に精通したスタッフが在籍している為、その分野に特化したスペシャリストを目指し、スキルアップして頂けます。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般

株式会社エヌ・ディ・アール

【大阪】車載組込ソフトウェアエンジニア システムエンジニア ※フレックスタイム制あり

制御系SE

大阪府大阪市西区阿波座2丁目1-1 大…

350万円〜550万円

雇用形態

正社員

【職務概要】 同社のシステムエンジニアをお任せいたします。 【職務詳細】 自動車のエンジンやブレーキ等を制御する為のECU(Electronic Control Unit)に搭載される組込ソフトウェアの開発をしていただきます。 入社時点でのご経験やスキルに応じて担当範囲は異なりますが、お客様先との仕様調整・ソフトウェア設計・工程管理などを行っていただきます。 ■組織構成: 配属先の部署であるCAEソリューション部は現在「組込(4名)」、「シミュレーション(4名)」、「新規開発(2名)」の3チームで構成されています。 20代後半~40代前半のエンジニアが在籍しており、中途入社者も多く馴染みやすい環境です。 ※組込ではSEとPGでペアを組み、案件を担当いただきます。 ■勤務形態 下記の二つのパターンがあり、ご希望に合わせてお選びいただけます。 (1)基本的に社内で勤務。年に数週間クライアント先で勤務。 (2)年単位で派遣としてクライアント先で勤務。(案件内容習得後社内に持ち帰り、窓口として活躍していただきます) 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般

パワースピン株式会社

物理設計【仙台】MRAM開発第一人者率いる半導体ベンチャー

デジタル回路設計・開発、半導体設計・開発

宮城県 仙台市青葉区荒巻字青葉468-…

700万円〜1100万円

雇用形態

正社員

「物理設計【仙台】MRAM開発第一人者率いる半導体ベンチャー」のポジションの求人です  世界の半導体業界におけるゲームチェンチャーとなることを志し、MRAM/NAND Flash開発の第一人者主導のもと、東北大学発ベンチャーとして事業を着実に拡大している同社にて、これまでの「シリコン製半導体集積回路」に代わる「スピントロニクス/CMOSハイブリッド半導体集積回路」を開発、実装を進めて頂きます。 【業務詳細】  半導体設計において主に、物理設計工程に携わって頂きます。 ・横浜オフィスでは論理設計/仙台本社では物理設計の各工程を中心とした事業を担っています。 【パワースピン株式会社について】 ★定年65歳(再雇用:70歳)のため、長期的にご就業いただけます。 ■設立経緯:  東北大学発の半導体研究系スタートアップベンチャーです。世界の半導体業界におけるゲームチェンジャーとなることを志し、MRAM/NAND Flash開発の第一人者の遠藤東北大学教授(同社CEO)主導のもと、これまでの「シリコン製半導体集積回路」に代わる「スピントロニクス/CMOSハイブリッド半導体集積回路」を開発、実装を進めています。そして現在IPO準備中、共同創業者である福田CEOも遠藤CEO同様に元東芝であり、取締役を務める他企業で2度のIPO達成経験があります。 ■会社風土:  ベンチャー企業ながら、社内の平均年齢は56歳であり、30代後半から最年長は78歳の社員迄幅広く活躍している企業です。社内には大手出身者が多く、大人な風土で落ち着いた方が多く、業界の常識を変えるゲームチェンジャー企業でありながらも、知識と経験に裏付けられた実績豊富な方々と働くことが出来る環境です。 =魅力= ■日本の半導体分野の”起死回生”を担える企業です!  同社は、MRAM/NAND Flash開発の第一人者である遠藤哲郎教授が率いる将来有望なスタートアップ企業です。同社独自のスピントロニクス技術(電子の回転で発生する磁気の向きを利用して記憶や演算を行う技術)を半導体集積回路のメモリからプロセッサに用い、さまざまな電子機器の性能を桁違いに向上させる基盤技術として社会実装を進めています。  この技術を応用し、世界のあらゆるデジタル機器が既存のシリコンの半導体集積回路からスピ…

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