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日本を代表する大手建設機械メーカー

開発設計(機械・機構)

制御系SE、アナログ回路設計・開発、デジタル回路設計・開発

茨城県 土浦市

500万円〜900万円

雇用形態

正社員

ACドライブ駆動のダンプトラックの設計

FCLコンポーネント株式会社

【長野】KVM製品回路設計技術者(須坂市)※経験者※ ※フレックスタイム制あり

アナログ回路設計・開発、デジタル回路設計・開発

長野県長野市大字北尾張部36 長野電鉄…

450万円〜650万円

雇用形態

正社員

【職務概要】 PC、サーバと周辺機の(有線)遠隔を目的とし既存の遠隔技術を応用した遠隔ユニットの回路設計を担当して頂きます。 【職務詳細】 遠隔ユニットのコアである延長回路を中心に周辺回路設計や半導体選定、試作品評価、各種認証規格への適合、ノイズ対策などもご担当いただきます。 その為、遠隔技術や周辺回路に関する知識やスキルを習得して頂けたり、ゆくゆくは顧客との要求仕様折衝や商品企画などより上流へもキャリアを広げて頂ける環境です。 遠隔技術、回路設計技術に関しては40代のベテラン社員がOJTで教育・育成する予定です。 【仕事の魅力】 放送、通信、交通、製造、医療等様々な分野でKVM製品の需要が増加しており、今後も市場の成長と技術的な進歩が期待できる領域です。 同社は、PCサーバの切り替え技術や延長技術に強みを持ち、標準品のみならず顧客要求に沿ったカスタム品の提供を行っています。今後の需要拡大に合わせ、次世代のKVM製品回路設計者を育成・強化する目的で次世代の中核人材を募集しています。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般

アルテンジャパン株式会社

*未経験9割*半導体分野等の【ものづくりエンジニア】★年休125日

物流、メカニック・整備士、機械・機構・実装設計・開発

【全国拠点のいずれかで勤務/勤務地は希…

300万円〜700万円

雇用形態

正社員

【研修があるので安心♪】◆社会人マナー、工具の使い方から学べます ★研修後、半導体製造装置、スマホ、自動車などの製造・組立等で活躍! \ニュースでも話題の成長分野/ スマホやゲーム機など、 身近な製品に搭載される 半導体分野のプロジェクトが多数! 将来も必要とされるスキルを 身につけるチャンスです! 《プロジェクト例》 ◆半導体製造装置の配線・調整業務 ◆デジカメ・一眼カメラなどの製造・組み立て・検査 半導体分野以外にも幅広い案件があります! 自動車・PC・スマホなど、 身近な機械分野の案件も豊富。 1つの分野を極める道も、 幅広い分野にチャレンジする道もOK! 《プロジェクト例》 ◆自動車部品の製造・検査・安全試験 ◆PC・スマートフォンの開発・設計 ◆リチウムイオン電池の設備技術、電装設計、評価 多様な選択肢から、自分らしいキャリアを実現できる! \多彩なキャリアの選択肢/ ◆好きな分野を極めるスペシャリスト ◆製造⇒CADオペレーター⇒設計  などにキャリアチェンジ ◆教育担当や管理職 …いずれも可能です! \世界で通用する技術者へ/ 通訳付きで海外案件に参画できます。 意欲次第で、世界で通用するスキルを磨くチャンス!

パーソルAVCテクノロジー株式会社

【北海道】回路設計(アナログ・電源系)※リーダー ※年収600万円以上

アナログ回路設計・開発

北海道札幌市西区琴似3条1丁目1番20…

600万円〜750万円

雇用形態

正社員

【職務概要】 『製品丸ごと』 受託設計を実現する設備施設を保有する同社にて、 アナログ回路設計/開発の実装およびプロジェクトリーダーをお任せします。 【職務詳細】 ■アナログ・電源系電気設計 └双方向コンバーターについて、仕様に基づいた回路設計から実機評価 └蓄電システムや車載バックアップ電源設計 ■顧客との技術的やりとり、レポーティング ■プロジェクトの進捗管理 【魅力】 ・製品開発を札幌で完結 ・電源EMC関連・パワーエレクトロニクス・テレビ設計、車載関連製品の設計、 設備機器、医療機器などの製品開発等幅広い案件に携われる ・商品化プロセスを推進し、企画から量産までをフォロー 【業務内容変更の範囲】 会社が定める職種(出向を命じることがあり、その場合は出向先の定める職種)

トヨタ自動車株式会社

車載用通信システム(DCM)製品開発 (スタッフ~マネージャ

アナログ回路設計・開発、デジタル回路設計・開発、研究・設計・開発系その他

愛知県 豊田市

600万円〜

雇用形態

正社員

「車載用通信システム(DCM)製品開発 (スタッフ~マネージャ」のポジションの求人です 【概要】 「つながる」技術でクルマの新しい魅力、新価値を創造し、モビリティ社会の発展に貢献するため、車載用通信機器を開発しています。 車載用通信機器の開発では、車両と外部とを携帯電話ネットワークを介して無線接続する通信端末機器(DCM:Data Communication Module)の開発や、端末の制御・通信仕様の開発を実施しています。 【詳細】 以下3職種を募集しております。 職種(1)DCMの製品企画、プロジェクトマネージメント 職種(2)DCMの要求仕様開発、製品評価 職種(3)DCMのミドルウェア、アプリケーションソフトウェアの開発、評価 【ポジション例】 ・製品企画担当、製品機能開発におけるチームリーダー、マネージャー ・25人規模のソフトウェア開発における担当者、チームリーダー、マネージャー 【職場イメージ・職場ミッション】 ■配属先部署情報 30代以下の若い人が多く、オープンで活発な雰囲気の部署です。 キャリア採用者の割合も高いのが部署の特徴です。 日々社内の様々な部署やメンバーと連携しながらプロジェクトを推進するため、分け隔てないコミュニケーションが活発です。 ■配属先部署のミッションと今後の方向性 車載用通信機器の開発では、車両と外部とを携帯電話ネットワークを介して無線接続する通信端末(DCM:Data Communication Module)の開発を実施します。 お客様にもっと喜んでもらうために、また、車の価値をもっと高めるために、新しいコネクテッドの基盤をつくり、新しいアプローチで様々なサービス開発につなげていきます。クルマ、サーバ、NWデータを通じお客様への新たな感動を創造し、安全、安心、快適・便利な魅力あるクルマづくりに貢献したいと考えています。 【やりがい・PR】 ■やりがい 日々目まぐるしく進化する自動車業界の最先端IoT技術を、いち早く製品化できる仕事です。 また、一気通貫でプロジェクト企画から開発、展開までやり遂げ、エンジニアとして新技術を素早く「形」にでき、クルマにも精通したエンジニアとして成長できるのが特色です。 海外の関係事業体とも、常時、密に連携して業務を進めてお…

トヨタ自動車株式会社

有人与圧ローバ(ルナクルーザー)の電力変換ユニット開発

アナログ回路設計・開発

愛知県 豊田市トヨタ町1番地

600万円〜

雇用形態

正社員

「有人与圧ローバ(ルナクルーザー)の電力変換ユニット開発」のポジションの求人です 【概要】 有人与圧ローバの走行システムにおける、電力変換ユニットの開発者もしくは実務リーダーを担当頂きます。 <業務内容> ・ミッション要求仕様、月面環境および運用への適合、車両の走行要求性能を踏まえて、運用期間での機能保証をできる走行用インバータ・DCDCコンバータの設計、またそれをコンポーネント仕様書にし、製造工程まで一気通貫管理 ・開発工程におけるお客様、各協力メーカ様との連携やインターフェース仕様決めや調停業務など <詳細> ・走行用インバータ開発業務 ・DCDCコンバータ開発業務 【職場イメージ・職場ミッション】 < 職場イメージ> ・クルマ開発の従来からの手法や常識にとらわれずに、新しい手法・より良い手法にチャレンジするマインドや、チャレンジを後押しする風土 ・新しい知識を積極的に学び、得られた知見を共有・教えあう風土 ・自ら手を動かして、モノづくり、検証を行う、現物やデータを自分の目で確認して納得・理解しようとする姿勢 <ミッション> 多様なクルマ/モビリティ技術、新価値創出で未来を形創り、お客様の笑顔につなげる事がミッションです。私たちは、有人与圧ローバ開発において、過酷な環境下に耐えうる信頼性の高い電気電子システム、コンポーネントを提供することで、宇宙産業の発展に貢献します。 当該業務では、業務上、米国の輸出規制強化に関する情報を扱うため、個人ごとに情報へのアクセス権を管理するなど、情報管理の徹底を図っています。 【やりがい・PR】 <やりがい> 月面は、重力が地球の6分の1、温度-170~+120℃、真空、宇宙放射線、月の砂(レゴリス)に覆われており、地球上と比べて大変厳しい環境での使用に耐える技術が必要です。また、宇宙飛行士が安全・快適に過ごすことができるという高い次元のモビリティ実現へのチャレンジができる仕事です。 <PR> 私たちはこれまでのクルマづくりで培ってきた信頼性、耐久性、走破性および技術等で貢献していきます。そして月面で鍛えられた技術を、地球へフィードバックし、もっといいクルマづくり、持続可能な社会や地球のための技術の発展に生かしていきます。 …

CKD株式会社

【愛知】精密製品の制御設計・開発※小牧本社 ※年間休日120日以上

アナログ回路設計・開発、生産・製造スタッフ、製造技術・プロセス開発

愛知県小牧市応時2-250 名鉄小牧線…

450万円〜650万円

雇用形態

正社員

【職務概要】 同社にて、精密製品の制御開発・設計に携わって頂きます。 【職務詳細】 ◆メインミッション ・ユニット商品化のための制御エンジニアとして要素開発を実施 (テスト機を製作してトライ&エラー) ◆精密製品単体のユーザー対応 ・仕様決め ・構想 ・見積回答 ・設計/評価 など ※入社~1年間を目途に取り扱い製品や業務に慣れていっていただく予定です。 ※取扱い製品 空気圧モーション機器(空気圧シリンダ、ハンド・チャック、助力装置等)特に、空気圧アクチュエータをメインに関わります。 ★ポジションのやりがいや魅力★ ・最先端の装置向けの商品開発・設計に携わり、国内・海外様々なお客様と密着しながら一緒に課題解決を実施していくため、採用⇒量産された際のやりがいを強く感じることができます。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般

株式会社日立ハイテク

【茨城:リモート】電気設計(CD-SEM) ※年収600万円以上

アナログ回路設計・開発、デジタル回路設計・開発

茨城県ひたちなか市新光町552番53 …

600万円〜800万円

雇用形態

正社員

【職務概要】 評価システム製品本部電子線応用システム設計部において、小口径対応製品群の制御基板などの設計、開発、評価、協力メーカとの協業、関係部署との協業を担当いただきます。 【職務詳細】 1)半導体計測・検査装置を制御するための電気システム設計、制御基板設計、装置内配線設計をご担当いただきます。 また、新しい機能を実現するための制御システムの構成の検討、設計・開発業務に従事していただきます。 2)半導体計測・検査装置の電子顕微鏡の量産化フェーズにおける下記各種対応をご担当いただきます。 ・規格対応(SEMI/IEC規格等)及びEMC試験 ・3DCAD(Creo)を使用した製図。(電気系ユニット組立図、板金図、 ケーブル図) ・顧客の要求に基づく変更設計や機能の追加対応。 (例:装置導入のための安全改造、機能追加改造など) ・トラブル対応時の現場対応(生産工程における電子部品初期不良時のトラブルシューティング。品質問題において、原因究明から問題解決までを想定。) ・電子部品改廃(EOL)対応 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般

コニカミノルタ株式会社

【東京:リモート】デジタル複合機のLSI(ASIC/FPGA ※年間休日120日以上

アナログ回路設計・開発、デジタル回路設計・開発

東京都八王子市石川町2970 八高線「…

500万円〜750万円

雇用形態

正社員

【職務概要】 同社の中核事業である、オフィス用デジタル複合機の画像制御LSI(ASIC/FPGA)の開発をご担当いただきます。 【職務詳細】 ■次世代プラットフォームに搭載される、LSI(ASIC/FPGA)の開発 └デジタル複合機のコアである、スキャン/プリント画像処理/画像制御などの構想検討・ロジック設計、および検証・評価。 └デジタル複合機の共通プラットフォームであるため、全ての機種に関わります。 └LSI開発は、画像データ転送制御や画像処理の他、スキャナ制御、プリントヘッドの制御などが含まれます。 ■新規技術開発および製品化開発/次世代プラットフォーム検討 └最新SoC+先端トレンド技術を搭載し、複合機内部およびクラウドパフォーマンス向上を追求。 └ソリューション機能やセキュリティ機能、顧客カスタマイズ等、柔軟にバージョンアップ可能な最新プラットフォームを完成させており、顧客へDXサービスを継続的に提供しています。 └企画部門と連携し、新製品の企画にも携わって頂く機会があります。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般

三菱電機ソフトウエア株式会社

【兵庫】回路設計(リーダークラス) ※年収700万円以上

アナログ回路設計・開発、デジタル回路設計・開発

兵庫県尼崎市猪名寺2丁目5番1号 杤尾…

700万円〜900万円

雇用形態

正社員

【職務概要】 宇宙・防衛、通信、公共、エネルギー、自動車機器、産業・FAなどの多様な製品に組み込まれる電子回路設計を担い、仕様検討~回路設計~評価までの一連の工程に携わります。 【職務詳細】 仕様検討→詳細設計(設計書→回路図へ落とし込み)→回路図作成→他部門への基板パターン設計指示・確認→図面出図→製品部品発注→(工場側で基板製造・組立)→設計検証まで一連の工程を担当します。 ■CPU、FPGAが実装されたデジタル回路基板を設計する案件が多く、S/W設計部門、FPGA設計部門と協調しながら設計・検証をしています。また、通信分野においては、アナログ回路設計の業務も多くあります。 【業務の魅力】 ・設計会社のため、設計に注力できるポジションです。技術を獲得すれば将来的に新技術の要素技術開発にも携わることが可能であり、三菱電機の研究所と共同で開発に携わることもあります。 ・ワークライフバランスを整えながら就業可能です。 フレックスタイム制を導入しており、場合によってはリモートワークも可能です。 ・希望があればスキルアップのための研修を受講でき、資格取得のサポートも行っています。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般

トヨタ自動車株式会社

車載無線製品の各国無線認証(電波法)適合推進者

アナログ回路設計・開発、デジタル回路設計・開発、研究・設計・開発系その他

愛知県 豊田市トヨタ町1番地

800万円〜

雇用形態

正社員

「車載無線製品の各国無線認証(電波法)適合推進者」のポジションの求人です 【特色】 車載無線製品の増加に伴い、認証要件を満足し法令遵守を確保することが急務です。一緒に法規適合性の担保を推進いただける人材を探しています。 法規の調査や分析等、地味な業務にも前向きにチャレンジできる方、対話を大事にしていただける方を求めています! 【概要】 「快適かつ便利な環境」の実現のために車載無線製品(ワイヤレス機器・レーダ・etc.)が増加する一方で、ITインフラ整備の一環で無線認証プロセスを制定/開始する国が増大しています。自動車は、車両型式認証とは別に、各国ごとの車載無線製品の型式認証取得も必須です。抜け漏れなく必要な認証手続きを完了し、法令遵守を確保することが急務となっています。 車載無線製品が各国の無線認証に関する法令や規制に適合するよう、各部署や海外を含む関係者を調整する、推進リーダーとしての業務です。 【詳細】 ・各国無線認証(電波法)関係法規の制定・改訂情報の収集、関係者への展開 ・法規解釈の横並び調整 ・各国法規(渉外)担当者への調査、渉外依頼 ・担当設計および仕入先様との連携による法規適合性の担保 ・オーナーズマニュアルやパッケージへの記載要件対応、補給専用品の法規適合対応調整、 等 <職場イメージ> - 電子技術分野の品質管理・プロセス改革組織で、これまでのトヨタのやり方を変え、効率的かつ現実的なプロセスの導入を進めている組織です。 - ベテラン社員が多い部署ですが、他業界や若い人達の価値観も取り入れながら、時代に合った職場風土の構築を進めています。 - ロケーションは愛知県(豊田市)ですが、在宅勤務によるリモートワークも積極的に活用しながら、仕事とプライベートと両方の充実を大事にしています。 - 新しいことでもチャレンジし、失敗してもみんなで支えあう、そんな職場です。 <ミッション> 先端プロセス知見、監査資格(国際・業界)を保有したプロ集団として、トヨタの制御システム開発プロセスを業界トップランナーに導く <やりがい> - トヨタに合った新しいやり方を起案・提案し、沢山の人と対話を重ね、連携しながらプロジェクトを完成させ、トヨタを変えていけることに面白さを感じます。 - あなたの努…

HRプロビジョン株式会社

【大阪】回路設計エンジニア(大阪市) ※年間休日120日以上

アナログ回路設計・開発、デジタル回路設計・開発

大阪府大阪市の案件を想定しています。 …

350万円〜550万円

雇用形態

正社員

【職務概要】 同社の技術者として、今までのご経験を活かせるポジションにて業務を担当していただきます。 ※ご経験に合わせてアサインとなりますが以下プロジェクトを想定しております。 【職務詳細】 大阪府大阪市にある顧客先で回路設計エンジニアをお任せします。 ・FA機器(PLCおよびその周辺機器)の回路設計、評価、評価補助 ※素養によってアサイン部署は考慮します。 【同社について】 設立が2023年11月の新規企業ではありますが営業や採用担当は業界ベテランが多く在籍しており、オフィスも全国各地にございます。 新設企業ではありますので、大手企業様に比べて取引先は現状多くはありません。 ただ、2030年には社員数2000名を目指し拡大していきます。 そのためには在籍エンジニアを大切にし、共に成長していきたいと考えております。 ・残業代は全額別途支給 ・定年65歳、再雇用制度もございます。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般

本田技研工業株式会社

【愛知】電子プラットホーム開発(ハードウェア) ※フレックスタイム制あり

アナログ回路設計・開発

愛知県名古屋市中村区名駅三丁目28番1…

450万円〜650万円

雇用形態

正社員

【具体的には】 ※ご経験や適性に合わせて以下業務のいずれかをお任せします。 ●SDV車両一台分の電気電子アーキテクチャ設計 ●セントラルECU開発 ●ゾーンECU(ボディコントロールユニット)開発 ●アンテナモジュールの研究 ●診断機通信/SOVDの開発 ※専門性や適性、会社ニーズなどを踏まえ、会社が定める業務への配置転換を命じる場合があります 【開発ツール】 AUTOSAR Adaptive/Classic, C言語/C++, Python, Javascript, シェルスクリプト, Doors, EnterpriseArchitect, PREEvision, JIRA/Confluence, Git, SVN, Jenkins, GoogleTest framework, Docker 【魅力・やりがい】 ・100年に一度と言われるCASEの時代に、共に挑戦ができます。 ・グローバルな舞台で、自ら最先端の技術を作り出し、目に見える形で社会に貢献できます。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般

株式会社ティオック

【長野】回路・ソフトウェア設計(長野市) ※年間休日120日以上

アナログ回路設計・開発、デジタル回路設計・開発

長野県長野市青木島町青木島乙850-1…

400万円〜600万円

雇用形態

正社員

【職務概要】 同社にて回路・ソフトウェアの設計を行っていただきます。 【職務詳細】 ・自社製品(工事現場のLED文字を表示する看板、工事用信号機等)の  商品開発の設計業務 ・ソフトウェア開発、電子回路設計、プリント基板設計、  製品完成時の検証/評価 等 ※お客様からの要望に応える為、  カスタマイズ製品も多数開発をしております。 ※県内、県外へ宿泊出張あり 【取り組み】 会社として、既存製品のアップデートのみならず、お客様の声に基づく新製品の開発にも積極的に取り組んでおります。技術部としては様々な製品の開発、時代のニーズに沿った分野の開拓、独自の開発技術による新製品設計まで、知的好奇心を満たしながら物づくりの醍醐味を存分に味わえます。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般

株式会社デンソー

【愛知】熱マネジメント用コンポーネントの開発業務 ※フレックスタイム制あり

アナログ回路設計・開発

愛知県刈谷市昭和町1丁目1 JR東海道…

500万円〜750万円

雇用形態

正社員

【職務概要】 電動車で熱マネジメントを実現するための新たな冷媒回路用コンポーネント、および水回路用コンポーネントの開発業務をお任せいたします。 【職務詳細】 ・モータ&アクチュエータの開発(設計、評価) ・上記アクチュエータを用いた冷媒および水コンポーネントの開発(設計、評価) ・社内関連部署とのコンポーネント試作仕様出し、アクチュエータ制御要求仕様出し ・顧客折衝 【業務のやりがい・魅力】 <やりがい> ・自分が企画、開発・設計したものが世界中の電動車に採用されることで地球環境に貢献しているというやりがいが感じられます。 <身につくスキル> ・個人ではなく、チームとして活動するため、マネジメント力が身に付きます ・関連部署が多く、自身の専門性が向上できるのはもちろん、幅広いスキルが身に付きます 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般

株式会社匠

【福岡】電気回路設計 ※転勤なし

アナログ回路設計・開発、デジタル回路設計・開発

福岡県大野城市御笠川6-6-1 JR鹿…

400万円〜650万円

雇用形態

正社員

【職務概要】 同社で開発する搬送ロボットの電気回路設計全般をお任せします。 同社開発ロボットは主に物流・製造現場で活躍しています。 工場の全体最適など社会課題解決に貢献する製品開発へ挑戦いただきます。 【職務詳細】 ・マイコンやFET、ロジックICなど使用した回路設計 ・ハーネス設計 ・電気機器の仕様決め・選定・評価 ・試作機の製作(圧着、はんだ付け、配線)・評価 ・現場対応 ★ロボットや自動化に興味をお持ちの方は歓迎いたします。 ★少数精鋭で開発しているので、機械、電気、ソフトの垣根なく密に連携をとりながら開発を進めることができます。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般

株式会社ミトヨテクニカル

【香川】電気設計(観音寺市) ※転勤なし

アナログ回路設計・開発

〒768-0040/香川県観音寺市柞田…

400万円〜600万円

雇用形態

正社員

【職務概要】 LED照明の開発設計から製造販売までをしている同社にて、電気設計としてご活躍いただきます。量産までの大まかな流れは、お客様からの依頼→回路設計⇔部品選定⇔基板設計→試作品作成→評価→量産となっています。その他にも、仕様書の作成やクレーム対応なども行っています。 【職務詳細】 ■回路設計担当 お客様からの依頼をもとに回路方式を選定し、よりスマートでより効率的な回路となるように、設計します。 ■基板設計担当 回路図をもとにプリント基板のパターン設計を行います。パターン設計は、パズルを組み立てていくかのように専用のソフトウェアを用いて行います。安全性や信頼性を持たせて、いかに小さく基板に収めていくかが勝負どころです。また、製品を生産するための仕様書も作成しています。 ■評価担当 「評価」とは、簡単に言えば、試作サンプルが要求仕様を満たしているかを確認することです。その為に様々な試験を行いますが、たいていの場合まったく問題なしということはなく、なにかしら動作に問題があったり、試験規格から外れたりします。そういった問題を解決していき、問題がなくなれば量産に入ることができます。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般

日本特殊陶業株式会社

パワエレ回路設計エンジニア

アナログ回路設計・開発

愛知県 小牧市岩崎2808

650万円〜1200万円

雇用形態

正社員

「パワエレ回路設計エンジニア」のポジションの求人です 【職務内容】 電動モビリティのチャージング・バッテリーソリューションに必要なパワーエレクトロニクス回路設計・検証をリードして頂きます。(主な対象:KW/数100V/数100Aレベルの電力を扱う) ・回路において、要件定義から回路トポロジーを選択し、詳細設計や評価 ・妥当性の検証(回路の各種計算やシミュレーション等) ・客先・サプライヤー・協力会社との交渉、調整(出張の可能性あり) ・試作や量産回路の価格算出 ・図面や仕様書、報告書の作成 ・量産工程設計のサポート(検査手順や規格定義) 【部署の役割】 Smart Mobility、環境エネルギー、メディカルの3つの事業領域にて、ターゲット市場、顧客のPainを満足させるための顧客視点でのビジネス創出を自律的かつアジャイルにできる組織を目指しています。 また製品のみならずシステムやサービス含むSolutionにより事業の軸を作っていく活動をして参ります。 当電動モビリティのチャージング・バッテリーソリューション領域で、ハード・システムをベースとしてサービスまでつながる事業開発を進めているチームです。 【組織構成】 組織構成(Mobility系):17名 ・課長1名 ・主任:11名 ・担当:5名 【採用背景・やりがい】 ・ビジネスインプリメンテーション本部(以下BI本部)は、「新規事業創出」に特化したNiterra Venturesカンパニー(以下NVC)をはじめ、他カンパニーより求められる製品/サービスを、最新のテクノロジーを活用し実現する役割を担います。(例:仕様書・デザイン提案~開発/生産設計~生産 / サービス運用 等) ・現在は、新たなモビリティ事業を検討しております。その中で、パワーエレクトロニクスの回路設計を理解し、パワー系回路の知見を基に課題解決に対しプロジェクトをリードできる人財は必要不可欠です。 ・次世代事業に関与頂くことで、ご自身の経験や強みを活かし、率先して挑戦することが可能です。事業開発に関わるやりがいのある仕事です。 ・また、日本のみならず世界が抱えるエネルギーや環境問題、あるいは様々な立場のユーザーの課題や痛みの要因を紐解き、その課題解決を考え、社会に解決策を提案していきま…

日本電気株式会社

プロジェクトマネージャー候補(防空レーダーシステム、高出力エ ※年収600万円以上

基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)、アナログ回路設計・開発

〒183-8501 東京都府中市日新町…

650万円〜800万円

雇用形態

正社員

【職務概要】 防空レーダーシステム、高出力エネルギー装置の開発メンバーとして、以下の何れかのチームの技術担当として、設計・製造のプロジェクトを管理していただきます。 1年程度のプロジェクトマネージャーの補佐を経験後、プロジェクトリーダー、プロジェクトマネージャーとして業務を遂行いただく予定です。 【職務詳細】 ・プロジェクト全体のQCD管理および進捗モニタリング ・顧客との仕様調整・契約対応・納入スケジュールの確認 ・社内グループ(設計、製造、調達、品質など)との連携とタスクマネジメント ・協力会社との技術・進捗・コスト調整 ・リスク管理、課題解決、変更管理の実施 ・複数プロジェクトの並行管理(基本契約ごとに1プロジェクトとして担当) <チーム構成> 固定式警戒管制レーダー、移動式警戒管制レーダー、宇宙状況監視レーダー、高出力エネルギー装置 (チームメンバーはそれぞれ10名程度) 【業務内容変更の範囲】 会社の定める職務

非公開

BSW(BasicSoftWare)開発

制御系SE

愛知県 につきましてはご面談時にお伝え…

600万円〜1200万円

雇用形態

正社員

【業務内容】 車載エレクトロニクス製品に搭載するBSW開発 (以下業務のいずれかに携わっていただきます) (1)AUTOSARをベースとしたBSW開発 (2)車載エレクトロニクス製品へのBSW導入/適合開発 (3)車載エレクトロニクス製品のソフトウェアアーキテクチャ企画/提案 (4)開発設計業務のマネジメント全般 【募集背景】 自動運転、電動化といった車社会を取り巻く環境変化に対し、これらの実現に中心的な役割を果たすソフトウェア開発の重要性が急激に高まっています。我々は、車載エレクトロニクス製品のソフトウェア開発を下支えするBSW(BasicSoftWare)を開発/供給し、クルマの高機能化に貢献する役割を担っています。 BSW開発においては、ハードウェア/ソフトウェア分離やソフトウェアアップデート、SDV(SoftwareDefinedVehicle)を実現するための高度なSoCの採用等、車載半導体の周辺技術を中心にソフトウェア全体を俯瞰した最適なアーキテクチャの構築がより重要な局面となっています。同社内において複数の製品をまたいで使用される最適なBSW実現に向けたソフトウェアエンジニアの強化は急務となっており、クルマの高機能化を実現するBSW開発に取り組む仲間を募集しています。 【職場紹介】 電子PFソフトウェア技術部は、総勢200名強の規模で、社内のBSW開発/供給を一手に担う部署となります。この中では、Classic-PF、Adaptive-PFの開発に加えて、製品に効率よくBSWを導入する製品適合開発を社内横串として実施し、多くの製品部署と関わりを持った組織です。今回ご入社いただく際は、BSW開発業務全般の中で、ご本人の意向や適正を踏まえて、具体的な活動領域を一緒にご検討させていただきます ※技術系としての採用となります。

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