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株式会社IHI

【群馬】航空機向け新規FRP製品及びシステムに関する新事業の製品設計 (IHI23038)

機械・機構・実装設計・開発

群馬県

700万円〜1000万円

雇用形態

正社員

【業務内容】 同社が新たに取り組む航空機向けの新規FRP製品の設計開発業務、同社がジェットエンジン事業で培った材料技術と成形技術を転換する形で、航空機胴体など向けの構造部品開発を推進中。これまでの熱硬化性樹脂に代わり熱可塑性樹脂を採用し、同社独自のFRP材料技術と成形技術を武器に、海外大手航空機メーカーの次世代機や電動化プロジェクトへの参画を目指していただきます。 【役割】 別部門が開発した材料を応用した機械部品・システム設計/開発・プロジェクトマネジメント業務 【募集背景】 今後の急速な開発拡大が見込まれるため人員強化をいたします。 【配属部署】 IHIエアロスペース基盤技術部基盤技術グループ 【働き方】 平均残業時間:20時間/月 【アピールポイント】 カーボンニュートラル社会の実現に向けて加速する航空機の高効率化や電動化に対し、複合材料を適用した新しい製品やシステムを提案・開発・実現していく仕事です。海外のお客様との共同開発など、グローバルな業務経験・スキルが得られます。 参考URL:

非公開

構想設計/松山/コイル巻線機のトップクラスメーカー/東証スタンダード

機械・機構・実装設計・開発

愛媛県松山市 屋内全面禁煙

600万円〜800万円

雇用形態

正社員

FA関連自動機およびその周辺機器の構想設計職として、自社で開発製造される設備の構想設計業務を担当いただきます。 【業務内容(一例)】 ・諸元計算、構想図、原価見積の作成 ・顧客との仕様打合せ ・購入機器メーカー、製造、購買との調整、折衝 ・仕様書などの書類作成 量産ではなく、オリジナル製品の開発を中心に行っております。これまでの実績により、取引先は国内外の大手自動車メーカーや家電メーカー、通信メーカーなどが中心で高い技術力から多くの大手企業より信頼を集めています。  ◇今後の取り組みについて 【ブルーレイク戦略】 ブルーポンドの他社の優れたモノづくり技術と、同社独自開発の生産プラットフォーム・多軸同期制御を可能とするOSとが融合したエコシステムで、時代に合わせた変種変量混合生産に対応し、顧客を創造します。 【2026年3月期売上高500億円達成に向けて】 海外を中心にしたマーケティングを行い、また、オーダーメイド設備を提供する方針は継続しつつも設備のモジュール化(要素設備の標準化)を進めることで設計・製造の効率化を図ります。 ◇社風について 上下関係なく非常にフランクな風通しの良い会社です。個人の主体性・自主性を重視されており、目標達成するプロセスはある程度個人にお任せしております。スキルや実績が給与にも反映されやすい人事制度を整えております。また新入社員の3年間の定着率100%や育休復帰率100%等、腰を据えて働きやすい環境も魅力です。 ◇同社について スマートフォンや自動車、家電など、世の中の便利で豊かな暮らしを支えるエレクトロニクス技術に不可欠なコイル。同社は、このコイルを製造する「自動巻線機システム」で、世界のマーケットをリードする企業です。今日では、海外約20カ所に販売・サービス拠点を持つグローバル企業へと発展を遂げました。経営理念は「世界的視野に立ち、ユーザーの期待を創造し、最高の技術を提案する創造システムで社会に貢献」すること。小さくともキラリと輝く存在感のある世界のトップクラス企業として、さらなる発展をめざします。

オプテックス株式会社

機構設計(中堅クラス)

機械・機構・実装設計・開発

滋賀県

600万円〜800万円

雇用形態

正社員

自動ドアセンサーの事業部門にて国内外製品の機構設計/光学設計をご担当いただきます。 製品の構想から試作・検証および量産化までの一連の機構設計関連業務に携わります。筐体部分だ けではなく、必要に応じて光学設計も担当いただきます。機構設計エンジニアだけのプロジェクト ではないので、電気設計エンジニア・ソフトウェアエンジニア・品管・営業と共に1 つの製品を担 当するため幅広い知見が身につきます。新製品の開発以外では既存製品の設計変更や改善などの業 残業:月平均/20 時間程度 (プロジェクトにより変動) 務、他グループ会社や関連部門とのMTG など幅広い業務をご担当いただきます。

SOLIZE株式会社

【東京本社】自動業界向けコンサルタント<モビリティ開発をリード/コンサル経験不問>

機械・機構・実装設計・開発

東京都

600万円〜1000万円

雇用形態

正社員

【業務内容】 モビリティの開発支援、および、マネジメントシステムの構築支援などをご対応頂きます。SOLIZEのコンサルティングの特徴として、自動車業界での開発を経験しているエンジニアが多数在籍しており、解決策の提案だけではなく、技術支援の最後まで現場に寄り添った提案と対応を提供しております。 チームでプロジェクトを遂行する体制をとっており、ご経験に応じて体制を検討し、熟練者によってサポートしますので、未経験の方もご安心ください。 ニーズの高まるモビリティ開発での専門性を磨いていかれたい方からのご応募をお待ちしております。 【プロジェクト事例】 ・クライアントのサイバーセキュリティマネジメントシステム構築における課題の見える化と解決策の提案、遂行 ・クライアントの設計開発段階における開発対象の脅威分析、脆弱性分析 ・クライアントのサイバーセキュリティ活動における成果物のアセスメント ・サイバーセキュリティエンジニアの教育 【職種の変更の範囲】当社業務全般

東証上場、日系大手の産業用・化学用・医療用等特殊ポンプのトップメーカー

急募 東証上場 グローバル企業の開発エンジニア(電子部品製造装置)

機械・機構・実装設計・開発

東村山市

500万円〜900万円

雇用形態

正社員

積層セラミックコンデンサ(MLCC)、パワー半導体などの電子・半導体部品製造装置(自動機)の開発業務をご担当いただきます。 【業務内容】 ・電子・半導体部品製造工法の要素技術開発、それに伴う検証・評価 ・大手電子・半導体メーカーのお客様と日機装技術研究所内のイノベーションLaboにて共同研究 ・共同研究結果を元に新工法の開発・提案 ・今までにない新規装置の開発 ・生産装置に実装するAI技術開発 ※要素技術開発、装置開発は、開発・設計含めたチームでご対応いただくので、幅広いスキルを付けることが可能です。

自動車部品、電子部品等を製造・販売する総合部品メーカー

輸送機器メーカー福島事業場の生産技術◆年間休日120日以上・土日祝休み◆

機械・機構・実装設計・開発

福島県福島市

400万円〜800万円

雇用形態

正社員

◆生産設備の開発・設計・導入・改善 ◆新製法の開発

ものづくり領域に強みを持ち、派遣または請負という形態でお客様の設計開発を支援する「プロジェクト事業」が主力サービス。

【さいたま】受託開発・機械設計エンジニア(自社内勤務)

機械・機構・実装設計・開発

埼玉県さいたま市 さいたま事業所

400万円〜700万円

雇用形態

正社員

ものづくりを支える技術者集団の一員として、入社後は様々な受託開発プロジェクトに 「機械設計エンジニア」として従事いただきます。 プロジェクト事例  【半導体製造装置設計開発】    スパッタリング装置、有機EL蒸着装置、ALD/CVD装置、エッチング装置    ダイボンディング装置、ハンドラー装置、ミニマル関連装置  【産業用機械設計開発】    工作機械(NC旋盤、研削盤)    自動車内外装部品加工機(表皮巻き込み機、レーザーカット機、溶着装置)     その他生産設備(AI検査装置、部品組立装置、植毛機)    省人、省力化装置(自動搬送装置、結束装置、フィルム剥がし機)  【モビリティ部品設計開発】    トランスミッション、ドアシール、プレス金型/鋳物部品モデリング    ハーネス電子部品筐体、ベンチ試験治具、BEV用樹脂部品  【民生品・医療機器設計開発】    BTイヤホン筐体、アブレーションシステム筐体、USBボックス    家庭用ゲーム機コントローラー、化粧品容器、理美容向けリューター

株式会社FingerVision

ファブリケーションエンジニア/Fabrication Engineer

機械・機構・実装設計・開発

東京都

800万円〜

雇用形態

正社員

◇業務内容 当社のコア技術である視触覚センサをはじめとした様々な製品のファブリケーションをご担当頂きます。また、試作にとどまらず開発者として製品の企画・設計・製造に携わっていただきます。 デジタルファブリケーションを用いた試作部品類の製作 製作物の評価・改善 新素材・新工法の開拓 製品の企画・設計・製造 General Track およびExpert Track、Grade レベルに関しては、過去の経験・スキルおよびご希望等を元にご相談させていただきます。(下記URL参照)

非公開

開発プロジェクトの管理/機械系・PM候補/コイル巻線機のトップクラスメーカー/東証スタンダード

機械・機構・実装設計・開発

愛媛県松山市 屋内全面禁煙

600万円〜900万円

雇用形態

正社員

新規開発機、リピート機の開発初期(コンセプト立案)から設計、生産、納品までの営業・設計・製造等、各部門によって構成される開発プロジェクト全体のプロジェクトマネジメントをお任せします。 【具体的には】 ・プロジェクト計画の立案 、開発予算管理 、開発日程管理、原価管理 ・国内外の関連部門との調整業務 関係部門を巻き込みつつ、同時に複数の開発プロジェクトのマネジメント及び推進をご担当頂きます。また、「開発効率」の改善のみならず、「開発体質」そのものの改善を目的とした戦略立案等、「開発効率是正」に向けた質の高い取り組みを実施して頂きます。  ◇今後の取り組みについて 【ブルーレイク戦略】 ブルーポンドの他社の優れたモノづくり技術と、同社独自開発の生産プラットフォーム・多軸同期制御を可能とするOSとが融合したエコシステムで、時代に合わせた変種変量混合生産に対応し、顧客を創造します。 【2026年3月期売上高500億円達成に向けて】 海外を中心にしたマーケティングを行い、また、オーダーメイド設備を提供する方針は継続しつつも設備のモジュール化(要素設備の標準化)を進めることで設計・製造の効率化を図ります。 ◇社風について 上下関係なく非常にフランクな風通しの良い会社です。個人の主体性・自主性を重視されており、目標達成するプロセスはある程度個人にお任せしております。スキルや実績が給与にも反映されやすい人事制度を整えております。また新入社員の3年間の定着率100%や育休復帰率100%等、腰を据えて働きやすい環境も魅力です。 ◇同社について スマートフォンや自動車、家電など、世の中の便利で豊かな暮らしを支えるエレクトロニクス技術に不可欠なコイル。同社は、このコイルを製造する「自動巻線機システム」で、世界のマーケットをリードする企業です。今日では、海外約20カ所に販売・サービス拠点を持つグローバル企業へと発展を遂げました。経営理念は「世界的視野に立ち、ユーザーの期待を創造し、最高の技術を提案する創造システムで社会に貢献」すること。小さくともキラリと輝く存在感のある世界のトップクラス企業として、さらなる発展をめざします。

三菱自動車工業株式会社

【岡崎】(課長or係長級) 自動車用アクスルハウジング開発のマネジメント

機械・機構・実装設計・開発

愛知県

900万円〜1300万円

雇用形態

正社員

【業務】自動車用アクスルハウジング開発のマネジメント業務をお任せいたします。駆動系のハード部品の設計に係る業務のため、設計スキルの向上とともに車両開発に直結した達成感を得られます。また開発、製造、社外サプライヤなど幅広い部署との連携があります。 ※使用ツール ・MSoffice(ワード、エクセル、パワーポイント) ・CATIA V5(解析、モデル作成)  【部のミッション】 変速機や4輪駆動装置は日々の運転ではその存在を感じさせない、スムースであることが求められる機能です。いわば縁の下の力持ち的な役割ですが、いざという時は力強い加速・確かな走破性を提供できなければなりません。それを高い品質でお客様に提供することが我々の仕事です。今後、電動化・自動運転など新たな商品を提供する為に日々新しい技術を取り込み進歩していきます。 【部概要】 ドライブトレイン開発部はエンジンやモーターからの動力を増幅・減速しタイヤに伝える、変速機・4輪駆動装置・デファレンシャルなどの動力伝達装置の設計を行う部署です。 ・手動変速装置の設計 ・自動変速装置の設計 ・4輪駆動装置の設計 ・...

非公開

開発設計職【産業用粉塵除去装置/国内シェアNo.1/転勤無し】

電気・電子制御設計・開発、機械・機構・実装設計・開発、メカトロ・制御設計・開発

大阪市内 マイカー通勤不可 屋内禁煙

500万円〜700万円

雇用形態

正社員

・ドライクリーナー(粉塵除去装置)の新製品開発、または受注生産品の設計など ・新製品の試運転調整・立上げ作業 ・受注生産品の納入・設置監督など ・出張有り 【担当顧客】 液晶パネルメーカー、装置機械メーカー、電子部品製造メーカーなど 【研修について】 1.カタログ・研修資料での学習 2.自社商品は工場で研修

株式会社レーサム

エンジン発電装置の設計支援・製造技術【大手グループ/東京】

機械・機構・実装設計・開発

東京都千代田区

600万円〜1000万円

雇用形態

正社員

ガス発電装置の設計支援・製造技術業務全般のマネージメント業務(課長級)を担当していただきます。 【具体的には】 開発メンバー及び取引先様と協力しながら下記を業務推進する  ■エンジン、発電機、筐体等の試作及び量産の仕様管理  ■上記の図面及び部品管理  ■量産移行時の工程表、指図書、検査手順書作成と監修 先ずは40代の先輩設計者のサポート業務を推進してもらいます。 【ミッション】 ■発電機および全体システムの生産技術・製造技術のプレーイングマネージャー 【所属部署】 株式会社レイパワー(雇用元:レーサム、出向先:レイパワー) 【株式会社レイパワーについて】 https://raypower-engine.com/ ~未来のエネルギーをエンジンを使ってカーボンニュートラルで実現していく会社~ エンジン技術を駆使した新エネルギーを開発しており、その第一弾として、環境負担の少ないクリーンエネルギーで世界的に災害が増える防災対策として今後需要が高まる、プロパンガスでのエンジン発電機を製造しています。 大手自動車メーカーのレーシングエンジンの開発担当者がチームごとjoinして立上げている部隊(YGK通商株式会社~レーシングテクノロジーを環境技術へ~)で開発するものを量産化していくことをミッションとしており、ともに技術者が一丸となって高い技術力を誇っています。 中核事業への展伸を期待し、同社としても注力している子会社になります。

パーソルAVCテクノロジー株式会社

【大阪】機構設計(PL)

機械・機構・実装設計・開発

大阪府

600万円〜800万円

雇用形態

正社員

機構設計(家電・産業機器)プロジェクトリーダー業務に従事して頂きます。 ・家電機器および産業機器の開発 ・要件抽出、レイアウト・構造設計、材料・工法選定、部品設計 他 ・顧客折衝・見積書作成・費用管理含むプロジェクトマネジメント ※テレビやコミュニケーションロボットなどの家電、モーターやアンプ、蓄電池、ロボットアームなどの案件に携わって頂きます。(入社時タイミングによっては担当案件が異なる可能性がございます) ・キャリアパス: 【マネジメント職】と【専門職】の2つのコースから選択可能。マネジメント職はプロジェクトリーダーを経て管理職や経営に携わっていくキャリア、専門職はエンジニアのスペシャリストとして活躍頂き最終的には技術フェローとして育成にも携わっていただくキャリアです。業務の中で双方のキャリアチェンジも可能です。【職種の変更の範囲】会社が定める職種(出向を命じることがあり、その場合は出向先の定める職種)

株式会社IHI

【東京/昭島】次期戦闘機用エンジンのシステム設計/試験評価/技術調整(IHI24035)

機械・機構・実装設計・開発

東京都

700万円〜1300万円

雇用形態

正社員

◇次期戦闘機の国際共同開発プロジェクトに参加し、ジェットエンジンのシステム設計、試験評価、技術調整等を行う人材を求めています。このプロジェクトは日本、イギリス、イタリアによる大規模な共同開発で、IHIがエンジン開発を主導します。このポジションの魅力は、日本の国防をサポートする重要なミッションに携わりながら、海外メーカーと協力しエンジン開発を主導することができる点です。航空・防衛領域以外からの転職者も活躍しています。 【職種の変更の範囲】当社業務の全般 ◇採用背景 日英伊の次期戦闘機国際共同開発が立ち上がり、エンジン開発の日本の主契約者としての責任を果たすための十分な設計リソースの確保が急務となっているため。 ◇働き方 残業は月30h程度 フレックスタイム制(コアタイム無し) 在宅勤務不可 年5回程度の海外出張(1週間程度)  ◇本業務の魅力 ・このプロジェクトは日本の過去最大の防衛装備開発事業であり、イギリス・イタリアとの国際共同開発で世界規模のプロジェクトに参画することができます。 ・日本の国防をサポートする社会的に重要なミッションでありや...

科学・医用システム、電子デバイスシステム等においてメーカーであるとともに商社機能も持つソリューションカンパニー

放射線CT装置:技術開発マネージャー

機械・機構・実装設計・開発、生産・製造技術・管理系その他

茨城県日立市

1000万円〜1400万円

雇用形態

正社員

■イノベーション戦略、ロードマップ:中長期的な新規製品・サービスの開発 ■プロジェクト管理:プロジェクトマネジメント ■予算編成 ■運用コンプライアンス:各国・国際規格への準拠、法務対応

トヨタ自動車株式会社

・ 車両性能と魅力ある商品を開発するボデーシェル設計

機械・機構・実装設計・開発

愛知県

700万円〜

雇用形態

正社員

【概要】 ・プラットフォーム・車体構造・外装部品を計画するにあたっては、品質・性能目標と同様に原価も非常に重要です。車両ごとの原価目標達成に向け、部品の仕様・構造を決めていきます。 ・今後の世界情勢、為替変動を鑑みると、さらに高い原価目標を掲げ、リーンな開発を推進していく必要があります。そのために、製造工程を考慮した部品構成にする等、各部品の設計素質を高めて、かつ、品質・性能を確保しながら開発を進めています。 ・また、本業務は、車両企画から新技術開発、構造設計、試作車両制作、工場での生産準備、発売準備まで、車両開発の全ての工程に関係しているため、設計技術のみならず、生産技術、調達、原価企画の知見が大いに活用できる仕事です。 【詳細】 ・製造工程、原価企画に精通し、品質、性能、原価・質量をコントロールしながら、車両構造を開発 ・ボデー部品の配置検討および車両構造計画・設計 ・リーンな車両構造開発に向けての開発プロセス提案・効率化 【ミッション】 ・車両インテリアはクルマの商品力上の重要度が増しており、お客様に満足と感動をご提供するインテリア空間を各要件を達成しなが...

ニデックモビリティ株式会社

【WEB面接可】【愛知/小牧】電動車向けDCDCコンバーターの設計・開発※メカ系/TL

機械・機構・実装設計・開発

愛知県

650万円〜900万円

雇用形態

正社員

【業務内容】 電動車向け車載電源のメカ開発におけるチームリーダ業務をお任せします。具体的にはDCDCコンバーターやオンボードチャージャー(車載充電器)のメカ設計・検証、筐体・構造設計、ダイキャスト・プレス・樹脂の部品設計、高放熱絶縁構造・金属接合の技術開発、冷却設計、防水設計、及びこれらメカ開発全般のチームリーダ業務が主業務となります。 【製品例】DCDCコンバーターやオンボードチャージャー(車載充電器) 【募集背景】事業拡大のため、共に技術進化に取り組むメンバーを募集します(その他詳細は面談でお伝えします)

株式会社テクノプロ テクノプロ・デザイン社

【北海道・東北】機械エンジニア(北海道・山形・宮城)

機械・機構・実装設計・開発

北海道、山形、宮城

600万円〜650万円

雇用形態

正社員

同社のお客さま(自動車/自動車部品/産業用装置等の大手メーカー)の開発現場で、機械設計エンジニアとして、3DCADを用いた製品・装置等の機構・筐体設計、及び解析業務などの開発業務に従事していただきます。 例えば、、、 ・PCの新商品に関する熱対策・解析業務 ・ラベル貼付機の設計 ・半導体ウェーハ工程設備の維持管理 など

科学・医用システム、電子デバイスシステム、産業システムのメーカーであるとともに商社機能も持つソリューションカンパニー

機械設計技術者(半導体製造装置、医用機器)/埼玉

機械・機構・実装設計・開発

埼玉県児玉郡

450万円〜750万円

雇用形態

正社員

半導体製造・計測装置、医用機器の機械設計 製品化試作開発、設備自動化の開発・設計

ブライザ株式会社

【豊田市】駆動用バッテリーパックW/H開発

機械・機構・実装設計・開発

愛知県豊田市

600万円〜

雇用形態

正社員

駆動用大容量バッテリーパック内の高圧配線の仕様設計 【詳細業務】 ※これまでのご経験やご希望に応じて担当業務を決定いたします。 ワイヤーハーネス設計向けの仕様書を作成して頂きます。 車両の情報を見ながら変化点や確認すべき点を読み取り、関係各所に確認を取りながら仕様を固めていきます。また、出来上がってきた設計データが要求事項を満たしているかの確認をしながら、車両開発を進めて頂きます。 EVに対して全方位戦略を敷くトヨタ自動車様をクライアントに持ち、大容量で安全な駆動用バッテリーパックの開発に関わることが出来ます。バッテリーパックはすべてのEVに搭載されるコアユニットであり、将来性のある強い案件です。

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