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モラブ阪神工業(株)

緊急;モラブ阪神工業ー機械設計

機械・機構・実装設計・開発

関西圏の弊社各取引先企業 (大阪、兵庫…

500万円〜700万円

雇用形態

正社員

*機械設計 仕事内容 メカトロニクス、産業機械、          

住友重機械搬送システム株式会社

【愛媛】搬送クレーンの機械設計業務※新居浜※年間休日120以上

機械・機構・実装設計・開発

愛媛県新居浜市惣開町5番2号 JR予讃…

400万円〜650万円

雇用形態

正社員

【職務概要】 大型クレーン分野では日本トップクラスのシェアの同社内でオーダーメイドの大型クレーンを作り上げる機械設計業務をご担当いただきます。 【職務詳細】 基本計画(主要能力、形状を決定し仕様書、計画書の作成等) 基本設計(構造設計、機械設計など) 詳細設計(歩道などの付属品の設計、作成図面の作成等) 開発、据付、アフターサービスなど幅広い業務プロセスに携わりつつ、クレーン1台のまとめ役として活躍していただけるポジションです。 社内の各部署はもちろん、顧客とも調整を図りながらクレーンの納品を目指していただきます。 【設計業務の魅力】 クレーンは製造物流の中で大きな役割を果たしており、陸上で動く最大の機械です。自分の設計した機械が街のランドマークとしてこの世に残るため、国内/海外の産業・生活基盤を支えているという使命感、やりがいを感じることができます。同社は日本を代表するメーカーとして多種の機器を揃え、豊富な実績と幅広い技術力を誇ります。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般

興亜産業株式会社(香川県)

【香川】内航ケミカルタンカーの設計※経験者 ※転勤なし

機械・機構・実装設計・開発、CADオペレーター

香川県丸亀市蓬莱町2 JR瀬戸大橋線「…

350万円〜550万円

雇用形態

正社員

【職務概要】 船舶の船体に関する設計をお任せいたします。 主に船体設計と艤装(船装)設計をお任せいたします。 【職務詳細】 船舶設計には大きく、船全体と重要な部分を設計する【船体設計】、 エンジンや船を動かすための機器類を設計する【機関設計】、 船内の電気系統を設計する【電装設計】の3つに分かれます。 同社で建造している内航ケミカルタンカーの中でも、今回は船体又は機関の設計をお願いします ■船体の基本設計、詳細設計 ■メーカーと仕様打合せや納期調整 ■発注者及び検査機関との折衝 ■工程調整 ■試運転時の確認業務の立ち会い ■納入図面の取り纏め及び作成 【研修体制】 座学はなく、実践でのOJTです。 ベテラン設計士の方が1から教えます!! 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般

非公開

【静岡・浜松市】二輪車のプラットフォームの設計、開発に関わる業務/脱炭素を推進する自動車メーカー

機械・機構・実装設計・開発

静岡県浜松市

400万円〜800万円

雇用形態

正社員

<業務内容> カーボンニュートラル対応二輪車(電動車、及び水素エンジン車)のレイアウトや、フレームなどの車体骨格部品の 設計、開発を担当していただきます。 ■詳細 ・電動二輪車のバッテリーやモーターなどの配置 ・水素エンジン車の水素タンクの配置 ・車体主要寸法の決定 ・鋼管、鋼板やアルミ鋳造製の車体骨格部品の設計 ■部門のミッション 魅力的で多様なラインナップを構築しながら、CO2排出量の削減に挑戦しています。

非公開

【静岡・浜松市】四輪車のサスペンションのシステム設計/脱炭素を推進する自動車メーカー

機械・機構・実装設計・開発

静岡県浜松市

400万円〜800万円

雇用形態

正社員

<業務内容> 四輪車のサスペンション・ステアリングについて、下記の業務に取り組んでいただきます。 ・システム設計、レイアウト設計、部品の詳細設計 ・CAD、CAE ・車両運動シミュレーション

科学・医用システム、電子デバイスシステム等においてメーカーであるとともに商社機能も持つソリューションカンパニー

放射線CT装置:技術開発マネージャー

機械・機構・実装設計・開発、生産・製造技術・管理系その他

茨城県日立市

1000万円〜1400万円

雇用形態

正社員

■イノベーション戦略、ロードマップ:中長期的な新規製品・サービスの開発 ■プロジェクト管理:プロジェクトマネジメント ■予算編成 ■運用コンプライアンス:各国・国際規格への準拠、法務対応

非公開

【静岡・湖西市】船外機電動化開発・設計、実験・性能評価、解析/脱炭素を推進する自動車メーカー

機械・機構・実装設計・開発

静岡県湖西市

400万円〜800万円

雇用形態

正社員

<業務内容> 以下のいずれかの業務に携わっていただきます。 ・船外機の電動化に関する開発・設計業務 - 電動船外機に適したモータ・インバータの開発・設計 - 電動船外機に適したギヤケースやプロペラの開発・設計 - 電動船外機に適したリチウムイオンバッテリや通信システムの開発・設計  ・船外機の電動化に関する実験・性能評価業務 - 船外機の電動化を図るため、モータ・インバータや、電動化に適したギヤケースやプロペラの開発実験や性能評価 - 電動船外機に適したリチウムイオン電池や通信システムの開発実験や性能評価 ・船外機の電動化に関する解析業務 - 船外機の電動化に適したギヤケースやプロペラのCFD解析 - 軽量化し強度を保証する車体構造解析 - 電動船外機やバッテリの熱解析 - 混相流現象を実験や測定結果から解析結果との相関関係確認する業務 ■部門のミッション 「マリン事業本部一丸となってお客様の期待を超える製品をつくり、お客様に喜んでいただく。」ことが、私たちのミッションです。

非公開

【静岡・浜松市】四輪車のブレーキシステム設計/脱炭素を推進する自動車メーカー

機械・機構・実装設計・開発

静岡県浜松市

400万円〜800万円

雇用形態

正社員

<業務内容> 四輪車のブレーキ部品の設計およびブレーキシステム設計を担当していただきます。 ■詳細 ・キャリパの設計、ディスクロータの設計、ドラムブレーキの設計、ブレーキ配管の設計、ブレーキホースの設計、パーキングレバーの設計、車輪速センサの設計、バキュームブースタの設計、マスタシリンダの設計、電動ブースタの設計、ESPの設計、パーキングケーブルの設計、電動パーキングの設計、フットパーキングペダルの設計、各種金属ブラケットの設計、樹脂クランプの設計、パイプジョイントの設計など ・ブレーキ装置(ファンデーションブレーキ、アクチュエーションブレーキ及び制御ブレーキ)のシステム設計やレイアウト設計

非公開

【浜松】設計エンジニア/レーザー機器

機械・機構・実装設計・開発

静岡県浜松市北区宮口

500万円〜800万円

雇用形態

正社員

・レーザーヘッドの構想、設計 ・レーザーヘッドの試作、検証 ・仕様図、製造指示書などのドキュメント管理 ・協力メーカーに対する折衝

東レエンジニアリング株式会社

【神奈川】機械設計(電子ビーム半導体検査) ※年間休日120日以上

機械・機構・実装設計・開発

神奈川県横浜市港北区新横浜2-6-23…

500万円〜750万円

雇用形態

正社員

【職務概要】 同社製品である電子ビーム半導体検査・計測装置NGR5000シリーズ、及び次機種の開発、設計を担う、光学及び機械設計エンジニアとして、業務をお任せします。 【職務詳細】 ■製品:電子ビーム半導体検査・計測装置NGR5000シリーズ他 ■範囲:実験計画~設計不具合の対応 【具体的には】 ・実験計画・実験 要素技術の基本検証、性能検証を行います。 ・仕様作成 各種ユニットに求められる仕様を作成します。 ・光学設計/機械設計(構想設計、詳細設計) ・性能評価 製作されたユニットの性能評価を行います。 ・社内報告 ・製造担当部門への移管、設計不具合等の対応

科学・医用システム、電子デバイスシステム、産業システムのメーカーであるとともに商社機能も持つソリューションカンパニー

機械設計技術者(半導体製造装置、医用機器)/埼玉

機械・機構・実装設計・開発

埼玉県児玉郡

450万円〜750万円

雇用形態

正社員

半導体製造・計測装置、医用機器の機械設計 製品化試作開発、設備自動化の開発・設計

応用電機株式会社

【福岡】機械設計※退職金制度あり

機械・機構・実装設計・開発

福岡県宗像市アスティ2丁目4 鹿児島本…

350万円〜550万円

雇用形態

正社員

【職務詳細】 電子部品・半導体関連の製造・検査工程における生産設備の自動化ライン、省力化機器等を各種仕様に応じて構想~詳細設計します。 状況に応じて営業の方と同行や顧客との仕様打ち合わせ を行いながら進めて頂きます。 ・2次元CAD:AutoCAD、AutoCAD Mechanical ・3次元CAD:SolidWorks 実際の販売例(導入例) 半導体検査装置、ハンドラー、太陽電池特性計測・評価システム、超音波骨密度測定装置、静脈認証装置 【業務の魅力】 構想から納入まで一貫してプロジェクトに携わることができます。 社内一貫生産に拘っており、開発・設計から材料調達・組立配線・調整検査まで内製化しています。 同社の敷地内には機械加工専門の子会社も置いています。 自ら設計した製品の製造工程まで把握することができるため、技術力を磨くことができる環境と言えます。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般

本田技研工業株式会社

【栃木】PLM/CAEを活用した四輪開発プロセス進化・技術構 ※年間休日120日以上

基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)、機械・機構・実装設計・開

栃木県芳賀郡芳賀町大字下高根沢4630…

450万円〜650万円

雇用形態

正社員

【職務概要】 四輪完成車における開発効率の向上を目的としたプロセス構築をお任せいたします。 【職務詳細】 ・現行開発プロセスにおける課題分析・抽出・改善方針の策定 ・開発で使用するデータの種別の分類・管理要件/手法の明確化 ・PLMの使用を前提とした新しい開発プロセスの構築 ・PLMを用いた開発プロセスの実行方法/運用ルールの構築 ※PLM(Product Lifecycle Management)とは・・・製品の企画や設計から生産、販売、廃棄に至るまでのライフサイクル全体を統合的に管理する仕組みです。自動車開発における各工程で発生する技術情報を一元化し、部門間の連携や情報共有をスムーズにします。また、PLMシステムはこれらのプロセスをデジタル化し、効率的な管理と業務改善を実現する重要なツールです。 ※開発部門、製造部門、IT部門との密な協調による連携業務を行います。 【開発ツール】 3DEXPERIENCE(CATIA,SIMULIA, ENOVIAなど)、 MS Office 【やりがい】 「自動車開発の未来」を牽引するDX中核人材として、企業の変革と競争力向上に貢献する非常に影響力の大きいポジションです。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般

株式会社神戸製鋼所

【兵庫】研究開発(チタンの新規用途開拓、開発) ※フレックスタイム制あり

基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)、機械・機構・実装設計・開

兵庫県高砂市荒井町新浜2-3-1 山陽…

500万円〜750万円

雇用形態

正社員

【職務概要】 最初はプロセス開発グループに所属し、チタンを製造する高砂製作所および加古川製鉄所でのプロセス改善業務を担当し、工程や製造の理解を深めていただきます。 その中で用途開拓グループのお客様対応にも同行してもらい、1~1.5年後に用途開拓グループの業務に専任していただきます。 < キャリアパス > 適性を踏まえながら、ローテーションの一環として、勤務地は高砂製作所に限らず、大阪や東京地区の営業担当に同行して活動する技術サービス業務に従事いただく可能性がございます。 新規需要や差別化商品のニーズを見出し、開発グループにつなぐ役目となります。 将来的には海外勤務も視野に入れています。 << 魅力・やりがい >> 最先端の材料開発に携わることができ、若手にも活躍の機会が多いです。 また海外も含め多くのお客様との技術ディスカッションや学会・協会活動を通じて、自身のスキルアップも図ることができる職場です。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般

非公開

【横浜】 航空機用エンジンにおける先進的な機械加工技術の研究開発正社員求人です。

機械・機構・実装設計・開発、生産・製造スタッフ、製造技術・プロセス開発

神奈川県横浜市磯子区 新杉田 最寄駅:…

750万円〜1300万円

雇用形態

正社員

【業務内容】 グループのR&D部門として、主に民間・防衛向け航空機用エンジンにおける先進的な材料および耐熱合金等の様々な素材に対する機械加工プロセスの研究開発、あるいは新製品の開発やエンジン部品の修理における先進的な機械加工技術の研究開発等を通して、担当いただきます。(航空エンジンが主な対象となりますが、部門所掌としてはIHIグループの全製品となります。)自身の研究テーマにおける課題設定、要件定義、要素技術の開発(解析・実験)、システム化および実適用支援のほか、中長期的に必要とされる将来技術の探索とそれを開発するための基礎試験(フィジビリティスタディ)、新規事業の提案や、技術開発で必要となる発明提案、学会発表、論文投稿、社内報告書の作成などの一連の業務に携わっていただきます。 2~3名のチームで研究を行い、技術開発本部内の他部門(他技術の研究部門、装置開発部門など)、事業領域の開発、生産技術、品質保証などに関わる各部門、社外の各種ベンダー、大学、海外研究機関など、フェーズに合わせて様々なステークホルダーと関わりながら開発を進めていただきます。機械加工プロセスは航空エンジンのあらゆる部品を生産するために欠かせない技術であり、IHIグループのコア技術としてグループを挙げて注力する技術の研究開発を牽引いただくことを期待します。 【アピールポイント】 ・技術開発本部はIHIグループ全般の技術課題に対応するため、航空エンジンのみならずエネルギーインフラ/社会インフラ/産業機械/ロケット等、幅広い分野における技術開発が経験できます。 ・同じ技術開発本部内には、数理工学/制御/装置開発/機械要素/材料/構造/物理/化学といった様々な技術分野の専門家が在籍しており、分野を横断した技術開発や、異部門技術の学習が容易に行うことができます。なお、部門横断した技術開発や協業は技術開発本部として推奨しています。 ・技術開発テーマは全社方針によるもののほか、個人によるテーマアップも可能です。 ・各個人の専門性向上に積極的に取り組んでおり、学会活動・社外連携・海外出張・社会人博士進学を推奨しています。 ・横浜市内の鉄道駅徒歩圏に位置した研究所であり、国内外の連携を行う上で物理的な制約条件が小さいです。

非公開

横浜勤務:堅調な産業機械メーカーの機械設計職(年間休日125日以上 /単身者5万円家賃補助有/7名採用実績有)

機械・機構・実装設計・開発

神奈川県横浜市 茨城県(県央エリア)勤…

350万円〜550万円

雇用形態

正社員

◆機械設計業職 【具体的な職務】 (1)フィルムシート装置やパイプ装置等の成型機や押出機の   産業機械の機械設計業務 (2)成型機や産業機械の機内配線業務 (3)成型機や産業機械の制御盤製作業務 (4)クライアントや工場現場との打ち合わせ、調整 (5)ソフト対応等上記業務に付随する業務  ※縦割りの担当ではないので、機械設計のみではなく幅広く担当いただきます。   クライアントニーズに対してオーダーメイド型の製品開発に対応し、   仕様検討~設計~製造~品質~納品まで一貫した製品開発業務に   携わることができます。  ※将来の担当部門をはじめ組織の中核を担うことも期待できるポジションです。  ★一人暮らしの場合40歳までMAX50,000円家賃補助有 【勤務時間】 ・8:30~17:30(所定労働時間:8時間) ・休憩時間:60分 ・残業時間:20時間程度/月

非公開

【栃木・芳賀町】四輪開閉体(ドア・フード・トランク)設計/日系大手自動車メーカー

機械・機構・実装設計・開発

栃木県芳賀郡芳賀町

450万円〜1000万円

雇用形態

正社員

<業務内容> 開閉体(ドア・フード・フロントトランク)部品の設計業務をお任せします ■詳細 ・完成車性能目標(強度、剛性、NV、衝突、空力、冷却、耐熱等)に基づく、開閉体領域の性能および仕様の策定 ・性能・デザイン・コストを両立した関連部品のパッケージ含めたレイアウト検討・設計 ・軽量化や骨格構造の進化に向けた研究 ・製作工程に関するコスト最適化検討 ※社内関連部門だけでなく、国内外の研究所・製作所、お取引先とのやりとりが多く発生いたします。 ※国内外の出張が発生いたします。 ※将来的に海外駐在の可能性がございます。 ※専門性や適性、会社ニーズなどを踏まえ、会社が定める業務への配置転換を命じる場合があります。 ・ご担当コンポーネント例 - ドア(バック、サイド)・フード(ボンネット)・トランク(フロント、バック)等 ■開発ツール ・CATIA V5/V6 ・Excel、Power Point(基本操作が出来れば可)

非公開

電気設計/産業機器の総合生産カンパニー/勤務地:上尾市・マイカー通勤可

電気・電子制御設計・開発、機械・機構・実装設計・開発、メカトロ・制御設計・開発

上尾市 マイカー通勤可 (変更の範囲…

400万円〜700万円

雇用形態

正社員

電気回路の知識により、制御盤の設計、PLC、表示器のプログラム作成 <業務内容(変更の範囲)> 会社の定める業務

ローム・ワコー株式会社

設備エンジニア(ハード担当)◆土日祝休み◆年間休日128日◆年収~800万円

機械・機構・実装設計・開発

〒714-8585 岡山県笠岡市富岡1…

500万円〜800万円

雇用形態

正社員

定常業務である設備メンテナンスに加えて、『設備を如何に簡単に安定して稼働できるようにするか』について追求し、ハード分野を中心に改善活動を行います。 また、自分の提案した改善を実施することができ、日本国内で改善した内容を海外工場へ展開することも出来ます。 (具体的には) 生産設備のメンテナンス 生産設備・治具の設計、開発 不良低減活動 海外工場の設備改善

非公開

【静岡・浜松市】四輪車アッパーボディー・アッパーボディー艤装部品設計/脱炭素を推進する自動車メーカー

機械・機構・実装設計・開発

静岡県浜松市

400万円〜800万円

雇用形態

正社員

<業務内容> 四輪車のアッパーボディーやアッパーボディー艤装部品(内外装部品)の設計に携わって頂きます。 ■詳細 以下の部品設計に携わって頂きます。 ・四輪車におけるアッパーボディー部品:フード、フェンダー、サイドボディー、ルーフなど ・四輪車におけるアッパーボディー艤装部品:フードラッチ、ワイパーシステム、ガラス、内装トリム、成形天井など ■部門のミッション、ビジョン ・機種の増加に対応できる設計部門を作り上げていきます。 ・コミュニケーションを積極的にとり、協力し合って業務を行える部門を目指しています。

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