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ワイヤーハーネス世界トップクラスの日系自動車部品メーカー

開発設計＜自動車用低圧ハーネス／CASE関連部品＞

機械・機構・実装設計・開発

栃木県

￥

600万円〜900万円

正社員

同社の完成車メーカー向けハーネス開発設計者として、自動車用ワイヤーハーネスの開発設計をご担当いただきます。【具体的には】・ワイヤーハーネスの経路設計／回路設計・完成車メーカーに対する先行技術提案／受注活動など、量産化まで一連の業務・新規開発車両の構想段階から客先へ提案／協業しながら、量産化を行う最前線業務将来的には完成車メーカー内の要求値を理解して頂き、新規開発車両の構想段階から客先へ提案／協業しながら、量産化を行う最前線業務をご担当いただきます。【取扱い製品】自動車用低圧ハーネス及びCASE関連部品（特に高速通信ケーブル、パワーユニット、電池周辺関連）

株式会社ビットキー

機械設計＜次世代スマートデバイス＞

機械・機構・実装設計・開発

東京都

￥

600万円〜1200万円

正社員

■同社の製品開発チームに加わって頂き、製品の企画から量産に至るまでの全フェーズにおいて、以下業務をお任せいたします。【具体的には】・製品構造検討・詳細設計・特許出願・CAD、CAE操作・量産対応・上記全てにおけるチームメンバーのリード【事業方針】今後、認証をテーマとした以下製品ラインアップを今後連続的に世の中に送り出していきます。・スマートロックデバイスの上位機種や後継機種、ファミリー製品・モビリティ向けデバイス・生体認証デバイス・および、各種周辺デバイス

非公開

ロボット開発者＜ソフトウエア技術者またはメカ技術者＞

機械・機構・実装設計・開発

東京都

￥

600万円〜1000万円

正社員

■システム工学、ソフトウェア工学・ロボット工学やメカ、エレキの幅広い領域と関わりながら、ロボットシステム全体の開発を行なっていただきます。

東証プライム上場､SUV・EVに強い完成車メーカー

開発設計業務＜車載インフォテイメント部品＞

機械・機構・実装設計・開発

愛知県

￥

600万円〜1000万円

正社員

同社にて以下の業務をご担当いただきます。【具体的には】＜部概要＞顧客に魅力ある車載インフォテイメント機器を提供することで安心、快適なドライビングをアシスタントすることを担当しています。＜部の役割＞（1）・システム、部品構想検討　部品の新規開発やマイナーチェンジにおける設計としての構想書の作成・仕様作成/(コスト、重量含む) 　- システム、部品構想に基づいた要求仕様の作成やデザインレビューをおこない、部品サプライヤと共に開発　- デザイン部門や実験部署などの関係部署と協議しながら仕様調整・システム、部品試験　部品サプライヤや実験部署で行われた試験結果の確認や、見つかった課題への対応（2）インフォテイメントコンポーネント市場動向調査　市場動向、技術動向を調査し、中長期の戦略策定をおこなう＜入社後の担当領域＞・インフォテイメント機器(ナビ、オーディオ、メーター、テレマティクス等）の新規開発/開発済み製品の車種展開・維持改良、および、他社のオーディオ・ナビゲーションシステム市場動向調査や先行技術動向調査を行い部品戦略の検討をご担当頂きます。・部品サプライヤや...

国際的に評価の高い精密部品・工作機械メーカー

機構設計＜医療機器＞

機械・機構・実装設計・開発

大阪府

￥

600万円〜800万円

正社員

■同社にて下記業務を担当いただきます。【具体的には】・新規事業である医療機器事業の立上げに関わる機構設計業務を担当・産学連携で開発している骨用複合加工機における、「5軸精密加工機」をはじめとした機構設計について、開発をリードする【期待する役割】・各設計、開発フェーズにおける実務の実施、或いは、マネジメントの遂行　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　・その他ご経験に応じた業務

非公開

カラム開発・設計＜CD-SEM／鏡筒＞

機械・機構・実装設計・開発

埼玉県

￥

600万円〜1100万円

正社員

ナノテク製品、電子ビームカラム（鏡筒）の物理計算、機械設計、真空設計、構造計算、試作評価、製品化の全般を行い開発を牽引していただきます。【具体的には】・専用の光学シミュレータを使用しての光学デザイン・3DCADを使用したカラム機械設計・試作・評価・レビュー、製品化の業務全般【このポジションの魅力】・ナノテク製品は電子ビームを使ったいわゆる電子顕微鏡で、その心臓部の電子ビームカラム（鏡筒）開発をするいわば花形開発です。・精密機械設計のプロフェッショナルとして設計業務、加工メーカーとの交渉、試作品の設計・評価など自身のスキルアップが可能です。・自由な雰囲気で開発業務が行えます。課のメンバーはカラム開発のプロフェッショナルですのでカラム設計の詳細を丁寧に指導いたします。・有給休暇やフレックス利用、テレワークなど、個人の事情に合わせ自由に取得可能です。当事者意識を持ち、やる気を持って業務に取り組んでいただける方におすすめのポジションです。

大手企業から分社したセンサーメーカー

機構設計

機械・機構・実装設計・開発

京都府

￥

600万円〜800万円

正社員

■光電／変位／画像センサ等の製品開発における機構設計を担当いただきます。企画に応じて数名によるプロジェクトチームを結成。機械・電気・ソフトの各担当者が情報を共有しながら進めます。【具体的には】・新商品の企画?案、構想設計、プロジェクト管理（10%）・光学機能製品の光学設計、及び筐体／機構設計（50%）・機能／性能評価治具構想設計（10%）・各種評価試験、及び対策（10%）・製品の量産?ち上げ確認（10%）・OJT対応、技術指導、育成など（10%）

日系大手農機・エンジンメーカーの持株会社

設計開発＜船用エンジン＞　※ポテンシャル可能

機械・機構・実装設計・開発

兵庫県

￥

600万円〜700万円

正社員

■舶用エンジンの基本・機能設計/受注設計/パワープラント基本設計のいずれかを担当頂きます。 ※配属に関しては、これまでのご自身のご経験・志向性に合わせて決定します。【具体的には】下記(1)(2)いずれかの部門での業務となります (1)基本・機能設計（大形エンジン技術部・中形エンジン技術部）・中大型エンジン（ディーゼル・ガス・Dual Fuel）の開発設計業務・エンジン部品の計画・設計・各種解析による事前検証・各種設計資料、規格、仕様書の作成・市場調査 (2)受注設計（アプリケーション技術部）・船舶の機関室に設置されるディーゼル/DFエンジン発電装置の配置検討、系統設計（水、燃料、空気、排気）・発電装置を主とした機関室全体のシステム設計（機関室の系統設計）・舶用発電装置及び付帯アプリケーション機器に関する顧客説明や仕様打合せ対応 ■ポジション魅力・新規開発プロジェクトにおいては、企画構想検討から参画、開発設計・評価を経て、アフターフォローに至るまで、新製品の開発プロセスに一貫して携わって頂きます。・舶用業界最先端のエンジン（ディーゼル・ガス・水素等）を設計...

多様な業界で実績を積んだエンジニアを擁する技術ソリューションカンパニー

自動車・エアモビリティの開発エンジニア（設計・CAE・評価）※機械分野

機械・機構・実装設計・開発

愛知県

￥

600万円〜1100万円

正社員

同社にて、以下の業務をご担当いただきます。【具体的には】ご経験や希望を考慮し、車体・各種内装部品・駆動部品・電装系部品など車両のさまざまな開発におけるCATIA設計検討・CAE解析（FEM/CFD）・性能/信頼性評価を担当いただきます。【プロジェクト例】・電動化ユニット（eAxle）の設計 →パワートレインのモーター・パワーエレクトロニクス・熱マネおよび周辺部品の設計　設計仕様検討、モジュール周辺部品レイアウト、他部署/サプライヤ調整、モデリング/作図、CAE解析、DRBFM など・電動車向け高圧部品の設計および仕様検討 →高圧配電部品（バスバー、コンダクタ、ヒューズ、W/H等）およびブラケット類のレイアウト設計　構造解析、作図、資料作成、サプライヤ調整、レビュー対応など・自動車シート部品開発設計 →フレーム・ウレタン、ヘッドレスト等関連部品の設計　構造検討、形状検討、周辺部品レイアウト、他部署/サプライヤ調整、モデリング/作図、乗り心地評価など【業務上活用するツール・機器】設計：CATIA V5（Analysis）及びその他3D CAD ※何らか...

非公開

機械設計

機械・機構・実装設計・開発

群馬県

￥

650万円〜1100万円

正社員

ロケット用関連システムの機械設計に関する業務をご担当いただきます。

株式会社デンソー

先進運転支援システム分野における開発環境開発

制御系SE

愛知県安城市高棚町新道1

￥

600万円〜1300万円

正社員

「先進運転支援システム分野における開発環境開発」のポジションの求人です【こんな仲間を探しています】 WebやCloud関連のIT技術に長け、大規模なシステムを周囲とコミュニケーションをとりながら作り上げていける仲間を募集しています。【募集背景】安心で安全なモビリティ社会を実現するため、車両に搭載された画像センサやミリ波レーダなどの外界認識センサを使用した先進運転支援システムを開発しています。これらのシステムは、高度化・複雑化しており、品質・性能を保証して世の中に出すためには、車両走行データや仮想的に作り出したデータを用いた膨大なシミュレーション評価が必須になってきております。その大規模シミュレーションを実行し、結果を効率的に解析可能にする環境を開発する仲間を探しております。【職場紹介】先進運転支援システムの開発を支える開発環境の構築に取り組んでいる室です。2022年に室を立ち上げ、現在30人の仲間が所属しておりますが、半数が未経験の方でフラットに皆で切磋琢磨している、急成長、急拡大中の注目度の高い組織です。【業務内容】先進運転支援システムの評価環境の構築・シミュレーション実行基盤のソフト設計、CI環境構築（オンプレ、クラウド）・解析結果の可視化ツールの設計（Webアプリ）・より先進的な評価基盤の企画立案、設計＜開発ツール、開発環境＞開発ツール：・python3 ・Django ・PostgreSQL ・Java ・C++ 開発環境：・AWS ・Linux 【歓迎要件】　 ※下記のいずれかの知識/経験を有している方は尚歓迎いたします。・ソフトウェアプロセス改善、標準化活動経験（SPI,SEPG,DevOpsといった活動への参画経験）・システムアーキテクチャ/ソフトウェアアーキテクチャの設計、構築経験（IPA システムアーキテクト相当）・AWSによる開発経験（SAA,DVA,SOA相当）・Webアプリの構築経験・リレーショナルデータベースの設計構築経験・先進運転支援の開発経験

東証プライム､世界シェア首位級の日系モーターメーカー

設計

機械・機構・実装設計・開発

滋賀県、京都府

￥

600万円〜800万円

正社員

■同社にて下記業務を担当していただきます。【具体的には】・市場情報、特許情報より減速機に対する技術ロードマップ作成を行う(20%) ・技術ロードマップに基づいた要素技術開発及びコンセプト設計(20%) ・量産化開発(20%) ・量産機種メンテナンス(20％）・チームリーダーとしてのメンバーの育成(20％）

トヨタ自動車株式会社

電動車向けサーマルシステムの企画・研究開発

制御系SE

愛知県豊田市トヨタ町1番地

￥

600万円〜

正社員

「電動車向けサーマルシステムの企画・研究開発」のポジションの求人です【概要】「航続距離が短い」「充電時間が長い」という電気自動車の大きな課題に取り組む仕事です。サーマルシステム開発では、電池、駆動システム、空調に用いるエネルギを無駄にせず使い切るための技術開発をします。多岐にわたる部品を理解したうえで、開発パートナーと連携し、プロジェクトを立案、推進する役割を担います。【詳細】 ◆電気自動車（BEV）向けサーマルシステム開発のプロジェクトマネジメント ◆プラグインハイブリッド電気自動車（PHEV）向けサーマルシステム開発のプロジェクトマネジメント ◆サーマルシステム構成部品の新技術研究開発 ◆サーマルシステムの開発効率向上の為の研究開発【イメージ】・各分野での専門性を磨いたプロフェッショナルが集まる部署です。・サーマルシステムの開発では主に電気自動車の航続距離や充電時間の改善につながる技術を開発しています。・新技術開発のため、社内外の知見を集め、解析と実験、失敗と改善を繰り返して製品を鍛えていきます。・経験のない領域にも積極的にチャレンジするチームです。・量産開発を豊田市で、研究/先行開発を静岡県（裾野市）の研究所が主に担当しています。【ミッション】・モビリティから街のエネルギマネジメントまで、多岐に渡るシステム仕様を企画・設計する部署です。・幅広い知識、経験を活かして、全体視点でのシステム最適化を実現することが求められます。・世界一の競争力を持つために、沢山のプロジェクトメンバーと協力して開発推進します。・限りあるエネルギの有効利用の技術を究めて、世界一の高効率システムの実現を目指します。【関連リンク】・bZ4Xに採用したシステムのニュースリリース（デンソー様HP）　https://www.denso.com/jp/ja/news/newsroom/2022/20220413-01/ ・競争の過熱する各社のサーマルシステム（日経xtech記事）　https://xtech.nikkei.com/atcl/nxt/column/18/02462/060800009/ 【やりがい・PR】 ◆ちょっと未来でもっと未来を手繰り寄せる　　トヨタの社内に…

株式会社デンソー

周辺監視システムのソフト開発

制御系SE

愛知県刈谷市昭和町１丁目１本社

￥

600万円〜1300万円

正社員

「周辺監視システムのソフト開発」のポジションの求人です【職種】ソフトウェア【募集背景】自動車の自動運転や安全安心機能の実用化が進む中、周辺監視製品（アラウンドビューモニタ、パノラミックビューモニタ）においては、自動駐車機能の拡充や直感的に分かり易い画面表示への改良を推進しています。今後も高度な安全安心機能をエンドユーザにお届けして行くには、カメラ映像を取扱う周辺監視ソフト開発をこれまで以上に加速して、優れた製品を産み出し続けていく必要があります。そこで、車載ソフトや組込ソフトの開発経験をお持ちの方を中心として、周辺監視製品のソフト開発をご担当いただく仲間を募集します。【職場紹介】セーフティ電子システム技術部第４技術室は、周辺監視システムの仕様とソフト開発をミッションとしている部署になります。約60名のメンバが刈谷と神戸に分かれて在籍していますが、Teams等を駆使することでロケの違いが気にならないように努めています。【業務内容】周辺監視ECUのソフトウエア開発業務・ソフト開発またはソフト開発マネジメント →社内ソフトプロマネおよび業務委託の推進・ソフト品質確保 →レビュー、プロセス監視、リスクマネジメント、課題対策・関連部門との交渉 →前後工程の各部門（システム/仕様/ハード）との調整、顧客との折衝＜開発ツール、環境＞ C Confluence, JIRA

株式会社トプコン

電気設計・開発担当（アイケア製品）※担当　※フレックスタイム制あり

アナログ回路設計・開発、デジタル回路設計・開発

東京都板橋区蓮沼町75番1号都営地下…

￥

500万円〜700万円

正社員

【職務概要】同社アイケア開発部の設計・開発担当として以下業務をお任せします。【職務詳細】 ■製品：3次元眼底像撮影装置（3D OCT）などの眼科向け製品・設計トレンド調査：組込開発の技術展や電気関連の学会等を通して、技術トレンド情報を取得し、個人の技術力を維持、成長させる。・試作品の設計・開発：研究段階において、ユーザーニーズや意図した使用を考慮し、製品の基本となるアーキテクト設計を確立するための技術情報収集や試作品開発の担当分野において、グローバルな視点から設計、開発を行う。・量産設計品の設計・開発：製品開発段階において、関連部門と円滑な連携を行い、定められた手順に沿って担当分野の計画、設計、評価を行う。・既存製品の改良設計・開発：既存製品の改良において、関連部門と円滑な連携を行い、定められた手順に沿って担当分野の計画、設計、評価を行う。【業務内容変更の範囲】同社業務全般

日系完成車メーカー出資のモータースポーツ専門会社

パワーユニット研究開発＜バッテリーパック・モータ設計領域＞

機械・機構・実装設計・開発

栃木県

￥

600万円〜800万円

正社員

■2026年に再参戦を発表しておりますF1レースや、国内レース（SUPER GT、SUPER FORMULA等）用パワーユニットの研究開発業務をご担当いただきます。【具体的には】※ご経験／スキルに合わせ幅広く業務をご担当頂きます F1 2026年レギュレーションに適合したパワーユニット（特に、高電圧モータ・高電圧バッテリーセル・コントロールエレクトロニクス領域）の開発をお任せします。高電圧コンポーネント開発チームの一員として、・新機種開発やモデル変更に伴う新パワーユニットの企画立案、構想設計・担当部品の開発・車体に合わせたパッケージ開発・不具合対応／解析　など将来的には、パワーユニット全体のシステム設計を担っていただくことを期待しています。また、乗用車向けのシステムと異なり、モータスポーツ用ならではの考慮を加えての開発・設計となります。 ※上記の業務を「予測、実行、振り返り」を基本サイクルとしてスピーディに繰り返すことでクルマの速さを磨きこんで頂きます。 ※上記以外にも、様々な業務を幅広く担当頂く予定ですが、数年後は各レースへの帯同も...

非公開

製品設計エンジニア＜試作～量産立ち上げ＞

機械・機構・実装設計・開発

千葉県

￥

600万円〜700万円

正社員

■設計エンジニアとして以下の業務をご担当いただきます。【具体的には】・顧客の要求に合わせた仕様検討、金型設計・工程設計・試作・量産立上げ【担当製品】ガスケット、紙製スプーンなどを担当する可能性があります。 ※本ポジションでは、業務の中核人材として開発・設計業務で活躍して頂きつつ、将来的には部下の教育・育成も行って頂ける方を望んでいます。

株式会社キーエンス

ソフト開発リーダー【大阪】

制御系SE

大阪府大阪市東淀川区東中島1-3-14

￥

1100万円〜

正社員

「ソフト開発リーダー【大阪】」のポジションの求人です【【ミッション】 FA（ファクトリー・オートメーション）用センサ、測定器、画像処理機器の開発を行っています。ものづくりの現場で何が起きているかを正しく把握し、先を見通すことで、お客様もまだ気づいていない課題を解決する新しい価値を持った商品を生み出すことを使命としています。【商品開発グループ】商品仕様の提案、システム構成の検討、最新技術の採否、開発環境の構築などあらゆる面からプロジェクトをリードします。お客様にとって最適な機能やI/Fを検討し商品仕様に反映させます。また、ソフト開発エンジニアの特徴を把握して最高のパフォーマンスを発揮できる環境や仕事分担をすることでプロジェクトを成功に導きます。【やりがい】「世界初」「業界初」となるような商品を開発できます。お客様の真のニーズを把握し、ソフトをはじめ、光学、回路など様々な技術メンバと議論しながら開発プロジェクトを動かすことができます。商品リリース後、毎月、売上や販売台数を知ることができるので、商品の役立ち度をリアルタイムに把握することが出来ます。さらに商品が工場のラインに組み込まれ、お客様の喜びを直接聞くことができます。世界46ヵ国に展開するグローバル企業でありながら、直販営業部隊とともに、国内、海外含めたお客様と直接対話して課題を抽出し、課題解決のための商品開発を行っていきます。商品の着想・企画段階で付加価値を創出するフェーズから、販売・サポートを考慮した機能提案など、あらゆる場面で関与できます。企画、仕様・ハード・構造開発担当との距離が近く、課題に対して一枚岩となり取り組むことができます。普段の報連相だけでなく３ヵ月に１度責任者と自己目標やキャリアプランについて話し合う機会があります。目標達成度合いを共有し、よい点改善点の認識を合わせた上で、次の３ヵ月に向けた目標を自ら設定します。これを繰り返すことで成長することができます。【キャリアパス】ハードも含めたプロジェクトマネージャー、ソフトエンジニアリーダーの腕を磨く、スペシャリストとして道を歩むなど自身の能力を発揮できるキャリアを歩んで頂きます。【メッセージ】仕様は与えられるものではありません。顧客の話を聞き、ディスカッションを重ねて、その商品に求められる…

小型化&軽量化に強みのある軽自動車トップシェアメーカー

サスペンション技術開発・設計＜次世代車両／新型車用＞

機械・機構・実装設計・開発

大阪府

￥

600万円〜800万円

正社員

■クルマの動的性能に直結するサスペンション関係の各コンポーネント技術開発・設計を担当いただきます。【具体的には】・サスペンション板金プレス部品（ロアアーム、サスペンションアームなど）の技術開発・設計・サスペンション鋳物部品（ナックルなど）の技術開発・設計・サスペンションメンバーの技術開発・設計＜入社後のキャリアパス＞入社後はチームの一員として実績を積み、先行開発段階から量産車開発まで幅広くご担当いただきます。複数のプロジェクトを経験する中で、サスペンション技術を起点にシャシー領域全般に関する知識を深め、最終的には、同社のシャシー領域全体をリードできるスペシャリストとしてキャリアを築いていただけます。＜仕事のやりがい・魅力＞運動性能、操縦安定性、乗り心地を担うプラットフォーム部分を担当するため、ダイレクトに車両運動性能に影響を与えることができます。また、車両の電動化／自動化の拡大に伴い、より高度な技術を追求し、自らが思い描くクルマづくりを体現できる環境があり、主体的に業務に携われます。

非公開

自律移動モビリティの研究開発＜機械領域＞

機械・機構・実装設計・開発

埼玉県

￥

600万円〜1000万円

正社員

■自律移動作業ロボットの研究開発（機械領域）担当として、以下の業務を担当していただきます。【具体的には】・顧客要望、リスクアセスメント等を踏まえた、性能目標、性能要件の決定・目標を達成するための仕様検討及び提案・システム／部品の検証、完成車における実車性能適合検証、一台分動的性能検証・量産化時の量産品質検証・メンバーのマネジメント及び育成 ※市場調査から新技術・新商品の提案を行い、先行検討から量産化に向けた開発ができる環境です。 ※将来的には海外駐在、新製品の企画（コンセプト創り等）なども担って頂くことを期待しております。【ご担当部品／システム】サスペンション／懸架システム　 ※将来的に電動ステアリング／ステアリングシステム・トランスミッション／減速機等の各種部品・システムを総合的にご担当いただく可能性もございます。【魅力・やりがい】顧客も世界中、かつ多岐に渡り、多くの人々の役に立っていることを感じることができます。また、実際に使用している顧客へ直接ヒアリングを行うなど顧客の声を肌で感じることができます。そして、その声を更なる喜びを生み出すための新商品開...

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