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検索結果: 10,085件(1461〜1480件を表示)

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ロボット開発者＜ソフトウエア技術者またはメカ技術者＞

機械・機構・実装設計・開発

東京都

￥

600万円〜1000万円

正社員

■システム工学、ソフトウェア工学・ロボット工学やメカ、エレキの幅広い領域と関わりながら、ロボットシステム全体の開発を行なっていただきます。

東証プライム上場､SUV・EVに強い完成車メーカー

同社にて以下の業務をご担当いただきます。【具体的には】＜部概要＞顧客に魅力ある車載インフォテイメント機器を提供することで安心、快適なドライビングをアシスタントすることを担当しています。＜部の役割＞（1）・システム、部品構想検討　部品の新規開発やマイナーチェンジにおける設計としての構想書の作成・仕様作成/(コスト、重量含む) 　- システム、部品構想に基づいた要求仕様の作成やデザインレビューをおこない、部品サプライヤと共に開発　- デザイン部門や実験部署などの関係部署と協議しながら仕様調整・システム、部品試験　部品サプライヤや実験部署で行われた試験結果の確認や、見つかった課題への対応（2）インフォテイメントコンポーネント市場動向調査　市場動向、技術動向を調査し、中長期の戦略策定をおこなう＜入社後の担当領域＞・インフォテイメント機器(ナビ、オーディオ、メーター、テレマティクス等）の新規開発/開発済み製品の車種展開・維持改良、および、他社のオーディオ・ナビゲーションシステム市場動向調査や先行技術動向調査を行い部品戦略の検討をご担当頂きます。・部品サプライヤや...

国際的に評価の高い精密部品・工作機械メーカー

機構設計＜医療機器＞

機械・機構・実装設計・開発

大阪府

￥

600万円〜800万円

正社員

■同社にて下記業務を担当いただきます。【具体的には】・新規事業である医療機器事業の立上げに関わる機構設計業務を担当・産学連携で開発している骨用複合加工機における、「5軸精密加工機」をはじめとした機構設計について、開発をリードする【期待する役割】・各設計、開発フェーズにおける実務の実施、或いは、マネジメントの遂行　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　・その他ご経験に応じた業務

非公開

カラム開発・設計＜CD-SEM／鏡筒＞

機械・機構・実装設計・開発

埼玉県

￥

600万円〜1100万円

正社員

ナノテク製品、電子ビームカラム（鏡筒）の物理計算、機械設計、真空設計、構造計算、試作評価、製品化の全般を行い開発を牽引していただきます。【具体的には】・専用の光学シミュレータを使用しての光学デザイン・3DCADを使用したカラム機械設計・試作・評価・レビュー、製品化の業務全般【このポジションの魅力】・ナノテク製品は電子ビームを使ったいわゆる電子顕微鏡で、その心臓部の電子ビームカラム（鏡筒）開発をするいわば花形開発です。・精密機械設計のプロフェッショナルとして設計業務、加工メーカーとの交渉、試作品の設計・評価など自身のスキルアップが可能です。・自由な雰囲気で開発業務が行えます。課のメンバーはカラム開発のプロフェッショナルですのでカラム設計の詳細を丁寧に指導いたします。・有給休暇やフレックス利用、テレワークなど、個人の事情に合わせ自由に取得可能です。当事者意識を持ち、やる気を持って業務に取り組んでいただける方におすすめのポジションです。

大手企業から分社したセンサーメーカー

機構設計

機械・機構・実装設計・開発

京都府

￥

600万円〜800万円

正社員

■光電／変位／画像センサ等の製品開発における機構設計を担当いただきます。企画に応じて数名によるプロジェクトチームを結成。機械・電気・ソフトの各担当者が情報を共有しながら進めます。【具体的には】・新商品の企画?案、構想設計、プロジェクト管理（10%）・光学機能製品の光学設計、及び筐体／機構設計（50%）・機能／性能評価治具構想設計（10%）・各種評価試験、及び対策（10%）・製品の量産?ち上げ確認（10%）・OJT対応、技術指導、育成など（10%）

日系大手農機・エンジンメーカーの持株会社

設計開発＜船用エンジン＞　※ポテンシャル可能

機械・機構・実装設計・開発

兵庫県

￥

600万円〜700万円

正社員

■舶用エンジンの基本・機能設計/受注設計/パワープラント基本設計のいずれかを担当頂きます。 ※配属に関しては、これまでのご自身のご経験・志向性に合わせて決定します。【具体的には】下記(1)(2)いずれかの部門での業務となります (1)基本・機能設計（大形エンジン技術部・中形エンジン技術部）・中大型エンジン（ディーゼル・ガス・Dual Fuel）の開発設計業務・エンジン部品の計画・設計・各種解析による事前検証・各種設計資料、規格、仕様書の作成・市場調査 (2)受注設計（アプリケーション技術部）・船舶の機関室に設置されるディーゼル/DFエンジン発電装置の配置検討、系統設計（水、燃料、空気、排気）・発電装置を主とした機関室全体のシステム設計（機関室の系統設計）・舶用発電装置及び付帯アプリケーション機器に関する顧客説明や仕様打合せ対応 ■ポジション魅力・新規開発プロジェクトにおいては、企画構想検討から参画、開発設計・評価を経て、アフターフォローに至るまで、新製品の開発プロセスに一貫して携わって頂きます。・舶用業界最先端のエンジン（ディーゼル・ガス・水素等）を設計...

多様な業界で実績を積んだエンジニアを擁する技術ソリューションカンパニー

自動車・エアモビリティの開発エンジニア（設計・CAE・評価）※機械分野

機械・機構・実装設計・開発

愛知県

￥

600万円〜1100万円

正社員

同社にて、以下の業務をご担当いただきます。【具体的には】ご経験や希望を考慮し、車体・各種内装部品・駆動部品・電装系部品など車両のさまざまな開発におけるCATIA設計検討・CAE解析（FEM/CFD）・性能/信頼性評価を担当いただきます。【プロジェクト例】・電動化ユニット（eAxle）の設計 →パワートレインのモーター・パワーエレクトロニクス・熱マネおよび周辺部品の設計　設計仕様検討、モジュール周辺部品レイアウト、他部署/サプライヤ調整、モデリング/作図、CAE解析、DRBFM など・電動車向け高圧部品の設計および仕様検討 →高圧配電部品（バスバー、コンダクタ、ヒューズ、W/H等）およびブラケット類のレイアウト設計　構造解析、作図、資料作成、サプライヤ調整、レビュー対応など・自動車シート部品開発設計 →フレーム・ウレタン、ヘッドレスト等関連部品の設計　構造検討、形状検討、周辺部品レイアウト、他部署/サプライヤ調整、モデリング/作図、乗り心地評価など【業務上活用するツール・機器】設計：CATIA V5（Analysis）及びその他3D CAD ※何らか...

非公開

機械設計

機械・機構・実装設計・開発

群馬県

￥

650万円〜1100万円

正社員

ロケット用関連システムの機械設計に関する業務をご担当いただきます。

株式会社宮川製作所横浜事業所

回路設計エンジニア【自社内勤務】賞与年2回年休122日RFID・顔認証サービスあり残業10h未満

アナログ回路設計・開発、デジタル回路設計・開発

★転勤なし【横浜事業所】横浜市港…

￥

400万円〜700万円

正社員

音声機器・通信機器などの電気電子回路の設計をお任せします。・回路図からの基盤作成・製造に必要な部品の発注・テスト用基板への部品の半田付け・動作テスト　など当社の製品・サービスは過酷な環境下で使用されるケースが珍しくありません。【例えば…】車両に取り付けるハードウェアの動作を障害する要素激しい振動、周辺機器・外界からのノイズ、不安定な電源供給　などこのような過酷な環境でもサービスに支障が出ない回路設計を検討し、開発を行っています。【メンバー構成】回路設計チームは現在10名体制です。7名のベテランと3名の若手で構成されています。 30代の社員が次のマネージャー候補ですが、もちろんあなたにもそのチャンスがあります。若手の成長をサポートしながら、ぜひ今までの経験を発揮して実績を積み、上のポジションを目指してください。 (変更の範囲)上記業務を除く当社業務全般【案件例】 ■ホームセキュリティやスマートフォンと連携した操作端末（セキュリティ会社向け） ■患者様の手首や足首に装着し、筋肉の疲労度や可動域、動作速度を計測するデバイス（医療、リハビリ業界向け） ■勤怠システムやアルコールチェッカー、電気錠と連携した顔認証端末／Knoctoi（ノクトア）シリーズ（自社製品）開発する製品は、センサ情報やアナログ信号をデジタル変換・演算し、上位アプリへ有線通信・無線通信で送信するものが多いです。【開発環境・業務範囲】【開発環境】 ■回路設計・PCB設計 Altium Designer Cadence Allegro KiCad / PADS　など ■回路解析・シミュレーション LTspice PSpice HyperLynx　など ■検証・試作オシロスコープロジックアナライザスペクトラムアナライザ　など【業務範囲】ファームウェア設計、筐体設計とチームを組み、プロジェクトの代表として顧客や工場と折衝を行います。【注目】★プロダクト全体を導く回路設計ならではのやりがい回路設計はプロダクト開発全体のマネジメントを担う重要な立場。ファームウェアや筐体設計、量産工程、さらには外部工場との連携まで、全工程に深く関わります。全体スケジュールを管理する中心的存在であり、部品選定や機能分担といった上流工程も担当！自社開発製品に自身のアイデアを反映させられる面白さや、プロジェクト全体をまとめ上げる達成感に大きなやりがいを感じられます。【注目】★テレビCMで流れるようなメジャーな製品に携われる！自身が設計した回路が搭載された製品が、セキュリティ機器などの製品として数多く世に出ることで、社会貢献を実感できる大きなやりがいがあります。 2024年から2025年にかけて、開発に携わった製品がテレビCMで大々的に紹介され、その喜びを社員一同で分かち合いました。これは、多くの人の目に触れる製品に貢献できる醍醐味です。さらに、RFIDや顔認証といった将来の事業の柱を太くし、事業化を牽引するコアメンバーとして、ビジネスプランを考えながら技術を深掘りできるチャンスも豊富です。【身につくスキル・キャリアパス】プロジェクトの推進には、ファームウェア設計や筐体設計との連携が欠かせません。業務は各チーム独自の時間軸で進めるため、密に連絡を取り合いながら設計内容やスケジュールの調整を行う必要があります。その役割を担うのが回路設計です。チーム間の橋渡し役として情報を整理し、課題を共有しながら進めることで、自然と的確なコミュニケーション力が身についていきます。また、全体の開発スケジュールを見据え、各工程の優先順位や進行状況を管理する中で、スケジュール管理能力も着実に高まります。

東証プライム､世界シェア首位級の日系モーターメーカー

設計

機械・機構・実装設計・開発

滋賀県、京都府

￥

600万円〜800万円

正社員

■同社にて下記業務を担当していただきます。【具体的には】・市場情報、特許情報より減速機に対する技術ロードマップ作成を行う(20%) ・技術ロードマップに基づいた要素技術開発及びコンセプト設計(20%) ・量産化開発(20%) ・量産機種メンテナンス(20％）・チームリーダーとしてのメンバーの育成(20％）

華為技術日本株式会社

【千葉】組込みソフトウェア設計エンジニア　※年収700万円以上

制御系SE、機械・機構・実装設計・開発

千葉県船橋市鈴身町488-19 東武ア…

￥

700万円〜900万円

正社員

【職務概要】 1.装置の全体制御ソフトウェアアーキテクチャの設計とプログラミングを担当する。 2.ボード単体組み込み制御ソフトウェアの設計とプログラミングを担当する。【ファーウェイ・ジャパンについて】 2005年に設立されたファーウェイ・ジャパン（華為技術日本株式会社）は、従業員持株制による民間企業です。現在、170カ国で事業を運営しており、ワールドワイドに事業展開しています。「製品」を作るメーカーとしてのイメージがあるかもしれませんが、注力しているのは、【R＆D】研究開発。従業員のうち、約４割が研究職に従事しています。日本市場でも、78%以上の従業員を日本国内で採用し、日本国内のサプライヤーとの協業関係を積極的に構築しております。ファーウェイは通信事業者、企業、消費者の皆様に最大の価値をもたらすべく、競争力の高い製品やサービスを170か国以上で提供し、世界人口の3分の1にもおよぶ人々のICTソリューション・ニーズに応えています。【業務内容変更の範囲】同社業務全般

日系完成車メーカー出資のモータースポーツ専門会社

パワーユニット研究開発＜バッテリーパック・モータ設計領域＞

機械・機構・実装設計・開発

栃木県

￥

600万円〜800万円

正社員

■2026年に再参戦を発表しておりますF1レースや、国内レース（SUPER GT、SUPER FORMULA等）用パワーユニットの研究開発業務をご担当いただきます。【具体的には】※ご経験／スキルに合わせ幅広く業務をご担当頂きます F1 2026年レギュレーションに適合したパワーユニット（特に、高電圧モータ・高電圧バッテリーセル・コントロールエレクトロニクス領域）の開発をお任せします。高電圧コンポーネント開発チームの一員として、・新機種開発やモデル変更に伴う新パワーユニットの企画立案、構想設計・担当部品の開発・車体に合わせたパッケージ開発・不具合対応／解析　など将来的には、パワーユニット全体のシステム設計を担っていただくことを期待しています。また、乗用車向けのシステムと異なり、モータスポーツ用ならではの考慮を加えての開発・設計となります。 ※上記の業務を「予測、実行、振り返り」を基本サイクルとしてスピーディに繰り返すことでクルマの速さを磨きこんで頂きます。 ※上記以外にも、様々な業務を幅広く担当頂く予定ですが、数年後は各レースへの帯同も...

非公開

製品設計エンジニア＜試作～量産立ち上げ＞

機械・機構・実装設計・開発

千葉県

￥

600万円〜700万円

正社員

■設計エンジニアとして以下の業務をご担当いただきます。【具体的には】・顧客の要求に合わせた仕様検討、金型設計・工程設計・試作・量産立上げ【担当製品】ガスケット、紙製スプーンなどを担当する可能性があります。 ※本ポジションでは、業務の中核人材として開発・設計業務で活躍して頂きつつ、将来的には部下の教育・育成も行って頂ける方を望んでいます。

株式会社リクルートR＆Dスタッフィング

【茨城】電気エンジニア　※経験3年以上　年間休日120日以上

アナログ回路設計・開発、デジタル回路設計・開発

プロジェクト先によるプロジェクト先に…

￥

400万円〜650万円

正社員

【業務内容】〇電気エンジニアとして、設計開発などの業務を担当していただきます。【プロジェクト・案件事例】・カーナビゲーション車載機回路設計・ECU車載器の回路設計・デジタルカメラの回路設計・スマートフォン、携帯電話のR／F、画像、音声処理回路設計・MRIの回路設計・システムLSIの回路設計 ※常時600件のプロジェクトがあるため、希望や興味を叶えることができるはずです。【会社、部門、仕事の魅力】・様々な分野、製品、技術に携われる機会があります。・カウンセリングサービスやキャリアサポート、資格取得支援も充実しているため、年齢と経験に応じて確かなキャリアを積み重ねていくことが可能です。【業務内容変更の範囲】同社業務全般

小型化&軽量化に強みのある軽自動車トップシェアメーカー

サスペンション技術開発・設計＜次世代車両／新型車用＞

機械・機構・実装設計・開発

大阪府

￥

600万円〜800万円

正社員

■クルマの動的性能に直結するサスペンション関係の各コンポーネント技術開発・設計を担当いただきます。【具体的には】・サスペンション板金プレス部品（ロアアーム、サスペンションアームなど）の技術開発・設計・サスペンション鋳物部品（ナックルなど）の技術開発・設計・サスペンションメンバーの技術開発・設計＜入社後のキャリアパス＞入社後はチームの一員として実績を積み、先行開発段階から量産車開発まで幅広くご担当いただきます。複数のプロジェクトを経験する中で、サスペンション技術を起点にシャシー領域全般に関する知識を深め、最終的には、同社のシャシー領域全体をリードできるスペシャリストとしてキャリアを築いていただけます。＜仕事のやりがい・魅力＞運動性能、操縦安定性、乗り心地を担うプラットフォーム部分を担当するため、ダイレクトに車両運動性能に影響を与えることができます。また、車両の電動化／自動化の拡大に伴い、より高度な技術を追求し、自らが思い描くクルマづくりを体現できる環境があり、主体的に業務に携われます。

非公開

自律移動モビリティの研究開発＜機械領域＞

機械・機構・実装設計・開発

埼玉県

￥

600万円〜1000万円

正社員

■自律移動作業ロボットの研究開発（機械領域）担当として、以下の業務を担当していただきます。【具体的には】・顧客要望、リスクアセスメント等を踏まえた、性能目標、性能要件の決定・目標を達成するための仕様検討及び提案・システム／部品の検証、完成車における実車性能適合検証、一台分動的性能検証・量産化時の量産品質検証・メンバーのマネジメント及び育成 ※市場調査から新技術・新商品の提案を行い、先行検討から量産化に向けた開発ができる環境です。 ※将来的には海外駐在、新製品の企画（コンセプト創り等）なども担って頂くことを期待しております。【ご担当部品／システム】サスペンション／懸架システム　 ※将来的に電動ステアリング／ステアリングシステム・トランスミッション／減速機等の各種部品・システムを総合的にご担当いただく可能性もございます。【魅力・やりがい】顧客も世界中、かつ多岐に渡り、多くの人々の役に立っていることを感じることができます。また、実際に使用している顧客へ直接ヒアリングを行うなど顧客の声を肌で感じることができます。そして、その声を更なる喜びを生み出すための新商品開...

東証プライム､世界トップシェア級の製品を持つ分析機器メーカー

機械設計＜ガス計測装置＞

機械・機構・実装設計・開発

滋賀県

￥

600万円〜800万円

正社員

■ガス計測装置に関する機械設計者として、新たなガス分析装置の製品開発もしくはカーボンニュートラル実現に向けた多様な計測ニーズに対応するガス分析装置のカスタマイズ設計を担当いただきます。これまでの経験や希望職種、および適性を考慮のうえ、下記いずれかの業務にアサインされる予定です。【具体的には】（1）赤外線レーザを用いた可搬型排ガス計測システムの機械設計新製品である可搬型排ガス計測システムにおける機械設計を担当いただきます。実験室だけでなく車両に搭載した状態でも使用される製品となるため、環境温度・気圧の変化や、振動影響などを考慮した機械設計を行っていただきます。また、赤外線のレーザを使用した分析計となるため、光学系の設計にも携わっていただきます。（2）燃焼排ガス、プロセスガス、クリーンルームを測定する分析装置のカスタマイズ設計燃焼排ガスやプロセスガス、クリーンルームを測定する分析装置を顧客仕様にあわせたカスタマイズ設計を担当いただきます。カーボンニュートラル実現に向けた新たな顧客ニーズに沿った計測ソリューションの提案や分析装置の機械設計をお任せいたします。【やりが...

トヨタ自動車株式会社

インバータ、コンバータ、充電器等のパワーエレクトロニクスユ

機械・機構・実装設計・開発

愛知県豊田市トヨタ町1番地

￥

600万円〜

正社員

「インバータ、コンバータ、充電器等のパワーエレクトロニクス_ユ」のポジションの求人です【特色】世界中であなたが開発したクルマを走らせませんか？TOYOTAの電動車、電動化戦略を支える人材を募集しています。パワエレ（パワーエレクトロニクス）技術（電力変換技術）は、モビリティの未来を支える中核の技術です。家庭用電源、系統電源などの開発にもパワエレの技術が重要です。電気の力で世の中を一緒に変えて行きましょう。＜業務内容＞【概要】 TOYOTAは世界中に様々なタイプの電動車をお届けする目標を掲げ、電動車の開発を進めています。モータードライブ用インバータ，車両電源用コンバータ、車両用充電器などの電力変換器は電動化の肝です。また、電動化技術はクルマだけでなく、空、海、都市、住居など様々なシーンで必要とされる技術です。我々は電力変換ユニットの性能向上（高出力、高効率、コンパクト化）、原価低減、安全＆安心、利便性向上へ様々な角度からのチャレンジを進めています。【詳細】 ◆モータードライブ用インバータユニットの電気系設計開発 ◆車両電源用DCDCコンバータユニットの電気系設計開発 ◆充電・給電ユニットの電気系設計開発 ◆電力変換技術を使った新システムの電気系設計開発 ◆上記ユニット・システムの性能企画　及び　評価（熱、強度、NV、EMC　等）＜職場イメージ・職場ミッション＞【イメージ】 ◆20～30代の若い人が多く、上司とも気軽に話せる雰囲気です。 ◆今後、拡大していく技術領域、半導体など注目度も高いので、非常に活気のある職場です。 ◆教育資料、先輩による指導も充実しているため、成長しやすい環境です。 ◆世界中のR＆D拠点、海外サプライヤーとも仕事をしていて、グローバルに活躍できます。 ◆他業界、他分野から来られた方も沢山いて、新しいチャレンジのし易い環境です。 ◆キャリア採用の方で、新たに来て馴染んでいる方が沢山います。【ミッション】 ◆会社のマルチパスウエイ戦略を支え、電動車の普及、推進を支えて、お客様を笑顔にします。【関連リンク】 ◆職場の様子：https://www.youtube.com/watch?v=Bovaf_XIhbo&feature=youtu.be 【…

株式会社神戸製鋼所

オープンポジション＜機械設計＞

機械・機構・実装設計・開発

兵庫県

￥

600万円〜1200万円

正社員

■高い世界シェアを誇る同社の非汎用圧縮機・産業機械の機械設計(開発計画の作成、システム設計、基本設計、詳細設計)を担当いただきます。オーダーメードで設計を行うため、電気設計や工程管理と一体となってプロジェクトを推進いただきます。【製品について】同社の非汎用圧縮機(回転機)/タイヤ・ゴム機械/樹脂機械は世界各国の石油・天然ガス・化学プラントや製鉄所等に納入しています。耐用年数も長く、高信頼性を求められ顧客の依頼の仕様に基づいてオーダメードで設計していく大型の機械製品を取り扱っています。 ※ご本人様のご希望等鑑みて対象製品決定します。【製品の特徴】顧客より機械の性能面で高い評価を受けています。また安定稼働への信頼性、同社ならではのアフターサービスクオリティでも競合優位性を発揮しています。 ※選考ポジションについては、書類選考合格のタイミングでお知らせします。 ※配属部署や担当業務によって海外出張や、海外駐在（アメリカ・中国など）のチャンスもあります。

東証プライム上場､二輪車製造事業に強みをもつ機械メーカー

電装・制御設計プロジェクトチーフ＜ランドモビリティ商材＞

機械・機構・実装設計・開発

静岡県

￥

600万円〜1000万円

正社員

同社にて、以下の業務をご担当いただきます。【具体的には】ランドモビリティ商材の電装設計プロジェクトチーフ・開発プロジェクトの企画、運営・電気電子システム、部品の設計 ※希望・能力に応じて担当業務を決定します ※ランドモビリティ：モーターサイクル、4輪バギー車【やりがい・魅力】モビリティにおいて、電気電子システムによる価値・魅力創出の重要度は高まり続けています。これらの価値・魅力創出において、自ら企画・提案し、実現まで見届けることが出来る仕事です。また、自由闊達な風土があり、国内外のステークホルダーと連携し、議論を深める中で、技術者としての新たな技術獲得やスキル向上だけでなく、人間としての成長が実感できる環境です。

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