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日産自動車株式会社
【神奈川】市街地自動運転・車両システムの研究 ※フレックスタイム制あり
制御系SE、基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)
神奈川県厚木市森の里青山1-1 小田急…
400万円〜650万円
正社員
【職務概要】 自動運転として特に難しいと言われる、市街地一般道における自動運転の実現へ向けて、車載知能化システムの開発やプロトタイプ車両による自動運転走行実験を実施します。研究により得られた成果は先行車両開発プロジェクトなどに引き継がれていきます。 【職務詳細】 市街地の一般道における自動運転を実現するための知能化車両システム開発と実験をお任せします。 ・自動運転システム（ソフト、ハード）開発、プロジェクトマネジメント、パートナー企業との協業 ・クラウドとの連携を含めたシステム開発、車両適合 ・ シミュレーションや実環境の走行における機能・性能評価、評価に基づくシステム要求機能の作成 【職務の魅力】 自動運転車両システムの研究・開発を通して、アイディアを具現化しそれを世の中に出していく経験と醍醐味を得ることができます。様々な関係者の意見をまとめながらプロジェクトを運営していく経験とスキルが身につくと期待されます。部分だけではなく、システムを俯瞰するスキルが身につくと期待されます。
東証プライム上場､世界最大級の完成車メーカー
ドライブラインの企画・開発＜新スポーツカー用＞
機械・機構・実装設計・開発
愛知県
600万円〜
正社員
ドライブラインの業務は、クルマの走る・曲がる・止まるをつかさどり、クルマの味を決める重要な業務です。 車両性能から各コンポーネントへの要求仕様を設計し、国内、海外のパートナーとともに最適なドライブラインを設計していきます。 【具体的には】 ・スポーツ車両のドライブライン設計 ・BEV車両のドライブライン設計（デフ、トランスファー、ドライブシャフト、プロペラシャフトの企画、開発） 【やりがい】 ・車両メーカとしてクルマに近い現場で仕事ができることが魅力です。 時にはレースの現場に帯同しプロドライバーから直接フィードバックをもらいクルマの性能を良くしていくこともあります。 ・自分自身でクルマに乗り評価する機会も多く、クルマ好きには魅力的な業務です。 ・海外事業体、海外メーカとの業務も多く、世界を相手に仕事ができます。 ■本求人の想定役割：メンバー・チームリーダー・マネージャー
株式会社マルコム
自社製品の【電気回路設計】計測器・バイオ系等/残業月平均10h
アナログ回路設計・開発、デジタル回路設計・開発、半導体設計・開発
本社 東京都渋谷区本町4-15-10 …
400万円〜500万円
正社員
【企画・仕様段階から発想力を駆使！】企画・設計・試作・検証・改良など★産業用計測機器、DNA自動抽出装置等のバイオ・医療分野の機器に実績！ ◎手がける製品 粘度計等の産業用計測機器、 DNA自動抽出装置といった バイオ・医療分野の機器など自社製品を手がけます。 新製品・リニューアル共に対応。 ◎日々の業務 ◆企画・仕様書作成 ◆回路設計（アナログ/デジタル） ◆試作品製作 ◆動作確認 ◆組み込みプログラミング ◆製造部門への引き渡し など 《仕事の醍醐味》自由度高く企画・仕様から携われる ■ものづくりを楽しみながらスキルを伸ばせます お客様の課題感を理解した上で CPU選定、仕様作成から 製造部門への引き渡しまで 一貫して携わることができます。 一部分の仕事で どんな装置を作っているのか よくわからないという環境とは無縁！ 今までの経験をフルに活かし ものづくりを追究できます。
非公開
Launch engineer
機械・機構・実装設計・開発
神奈川県
600万円〜800万円
正社員
新車立ち上げの後半の工場での立ち上げ業務になります。 【具体的に】 営業、生産技術、エンジニアリング、品質保証、設計等、横断的に関わる業務となります。 工場業務の新車立ち上げ節目管理として、下記の業務になります。 ・開発、工場、部品サプライヤの新車生産準備活動の進捗管理とフォロー ・立上げコストの見積り、予算化と実績管理 ・安全、品質、顧客定時納入、立上げコストの初期流動管理（立上げ特別管理期間） ・節目管理での達成度判断とマネジメント層への状況報告 【業務のやりがい】 ・Launch engineer は、多くの部署の方との交流があり、チームで立ち上げを迎えた時の達成感は、高いと言えます。 ・APAC や Japan Manegement に対する報告もあり、Management との交流もあります。
非公開
微細組立技術＜医療機器＞
機械・機構・実装設計・開発
大阪府
600万円〜700万円
正社員
同社にて以下業務をご担当頂きます。 【具体的には】 《 要素技術研究開発（ 微細組立技術 ）》 ・カテーテルやガイドワイヤー等の医療機器の組立技術開発 ・接合材料の評価 ・医療機器の微細部品に関する、接合技術、加工・製造技術の新技術開発 ※ 当技術搭載が想定される同社製品 ブランド製品、OEM製品となる治療/検査用ガイドワイヤー、カテーテル等 医療機器用途、産業機器用途の部材等
自動車丸ごと1台を作り上げることができる技術と知識を有した｢モノづくり集団｣
モータシステム開発
機械・機構・実装設計・開発
愛知県
600万円〜800万円
正社員
HEV、PHEV、BEV、FCEVの中核部品となるモータシステムの開発を担当いただきます。 【具体的には】 ■強度計算やCATIA、CAE解析を使ってステーターASSY、ローターASSYの設計。今後は、モーターASSY、フィッティングパーツなども手掛けていきます。 ■各部品の検討～詳細設計～3Dモデル作成～図面～出図など一貫対応 ■他部署、メーカーとの調整や折衝を行いながらPJ推進 ■必要に応じてユニット工場、車両工場、部品メーカーヘの出張などがあります 【詳細部品】 ・ステータ設計（絶縁構成、絶縁材料） ・構造設計（ステータ構造、ロータ構造、モータ搭載） ・高電圧部品設計（端子台、パワーケーブル） ・電磁気設計（性能、損失）、熱設計（冷却、熱マネ） ・モータ材料（磁性、絶縁、樹脂材料）
Orbray株式会社
制御ソフトウェアエンジニア（医療装置／経験者） ※転勤なし
制御系SE、プロジェクトマネージャー
東京都足立区新田3-8-22 東京メト…
500万円〜700万円
正社員
【職務概要】 医療装置事業部にて、制御ソフトの開発・設計・性能改善に携わっていただきます。 【職務詳細】 ・制御ソフトの開発、設計、評価 ・不具合の特定と改善による性能向上 ・電気制御ソフトの企画、仕様検討 ・機械／電気エンジニアとの協働による製品開発推進 ☆★☆その他・魅力☆★☆ ・海外拠点（タイ）との連携や出張機会あり ・プライム市場上場を目指す成長企業で裁量を持って働ける ■同社について： ◇同社は小さい町工場の時代から「世界標準」を合言葉に研究・技術開発を続けてきました。 ◇開発に成功した振動モータから発展した振動スピーカ、ギヤードモータや素材から一貫して製造を行っている青色LED用のサファイア基板などがその成果であり、世界市場進出への大きな原動力になりました。 ◇最先端の素材を内製化し同社固有の加工技術でまったく新しい製品を世に送り出す。海外の大手通信メーカーや医療機器メーカーとのパートナーシップを築き、海外との取引は、売り上げの6割を占めています。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般
東証プライム上場､二輪車製造事業に強みをもつ機械メーカー
車体設計＜スポーツタイプモーターサイクル＞
機械・機構・実装設計・開発
静岡県
600万円〜1000万円
正社員
■同社にて、モーターサイクル（スポーツタイプ）の車体設計をご担当いただきます。 【具体的には】 ・車体部品の設計、製図 ・開発プロジェクトの運営 ※能力に応じて担当業務を決定します 【やりがい・魅力】 モーターサイクルのなかでも特にスポーツタイプという比較的趣味性の高い商品特性や4輪に比べてコンパクトな開発規模であることから、自身の顧客に対する想いや工夫を商品に反映しやすいといえます。また、互いを認め合う自由闊達で風通しの良い風土であり、共通の目的を持った仲間と議論を深めながら、新たな技術やスキルを磨くことができ、技術者としての成長を実感し続けられる環境です。
非公開
構造設計＜大型変圧器＞
機械・機構・実装設計・開発
兵庫県
600万円〜1000万円
正社員
■電力インフラ用（発電所、公共、交通、産業向けなど）外鉄形変圧器における以下の業務を担当していただきます。 【具体的には】 ■変圧器の生産設計 (1)変圧器の客先承認図の作成 (2)変圧器の中身部品、タンク、外装部品の設計、製作図の作成 (3)案件の生産設計側の取り纏め業務 変圧器は発電所や工場、ビル、新幹線や電車など、さまざまな場所で使われており、電力の安定供給や省エネルギーに貢献する重要な役割を果たしており、生活に欠かせない電力インフラを支えています。電機品ではありますが、実際に製作するには機械設計技術者の力が大きく貢献している製品です。 世界的に見ても外鉄形変圧器は珍しく、日本では同社しか製造していません。同社が設計し製造された変圧器が、社会インフラに文字通り直結しており、仕事の成果がそのまま社会の役に立つ製品です。
東証プライム上場､国内2位､世界6位の自動車部品メーカー
熱マネジメントシステム設計及びデバイス製品開発
機械・機構・実装設計・開発
愛知県
600万円〜1100万円
正社員
同社にて、BEVの熱マネジメントシステム、製品の開発をご担当いただきます。 【具体的には】 BEVの熱マネジメントシステム/製品の開発 市場のBEVの熱マネシステム（水/冷媒）/デバイス技術動向調査 車両全体の熱の解析、効率的な使用、創熱/廃熱利用に関するシステム、デバイス開発
トヨタ自動車株式会社
充電&蓄電のエネルギー最適システム, ユニットの開発業務
機械・機構・実装設計・開発
愛知県 豊田市
600万円〜
正社員
「充電&蓄電のエネルギー最適システム, ユニットの開発業務」のポジションの求人です 【ポジション名】 カーボンニュートラルに向けた 充電&蓄電のエネルギー最適システム, ユニットの開発業務（スタッフ～マネージャー） 【概要】 カーボンニュートラルの実現に向け、再生可能エネルギーを電源としたBEVやPHEVの普及を促進するための、充電&蓄電のエネルギー最適システム、ユニット、電力制御技術の開発に関わる業務になります。 【詳細】 ・系統、産業用の大型蓄電システムまたはユニットの開発 ・家庭用蓄電システムまたはユニットの開発 ・急速充電スタンドのシステムまたはユニットの開発 ・事業所や家庭用のV2H、蓄電池を用いたエネルギーマネージメントシステムまたはユニットの開発 上記の、プロジェクトマネジメント、システムインテグレーション、UI/UX企画や設計、制御システム、ユニット電気設計、構造設計 【職場イメージ】 ・2021年に新設された組織で、カーボンニュートラルの実現に向けて様々な分野に取り組んでいる組織です。 ・新しい部署のため30歳～40歳前後の若い人が多く、オープンで活発な雰囲気の部署です。 ・トヨタで自動車開発をしてきたいろいろな部署のメンバーが集まりカーボンニュートラルに挑戦しております。 ・様々なバックグラウンドを持ったメンバーが知識と経験を持ち寄って、新しい仕事のやり方で新しい製品の開発にチャレンジしている、そんな意欲のあふれる職場です。 【職場ミッション】 ・カーボンニュートラルのさらなる促進とお客様へより良い商品を提供するための将来に向けた企画・開発に挑戦するために作られた新しい組織です。 ・様々なカーボンニュートラルに向けた手段の検討、既存のビジネスの枠を超えた革新技術の提案が必要でトヨタ内の重点テーマに位置付けられております。 ▽ニュースリリース 電池・カーボンニュートラルに関する説明会：（https://global.toyota/jp/newsroom/corporate/35971587.html） 【やりがい】 ・自ら先行企画から実証検討までを実施できる部門であり、責任もありますが、行った成果が即社内・社外で検討されるやりがいを得られる仕事です。 ・総合的な技術領域ですので…
取引先の90%が大手メーカーの日系総合エンジニアリング企業
自動車樹脂設計エンジニア
機械・機構・実装設計・開発
静岡県、愛知県、三重県、岐阜県
600万円〜800万円
正社員
■同社にて自動車メーカー向けに、内外装の樹脂部品設計に携わっていだきます。東海エリア採用の募集で、5年程度の長期案件が多く社員指導・技術研修等マネジメント経験も積む事が可能です。 【具体的には】 ・自動車の開発日程に基づいた、DR及び各種問題点の対策 ・デザインへの設計要件出し ・取付け／アンダーカットのスライド成立検討を含む裏面構造設計 ・公差などの寸法設計 ・メッキ等の成立検討 ・部品表作成 ・製造/組立の作業性確認会の実施 ・客先との折衝業務 等 ご経験に応じて、業務を行っていただきますのでまずは、CATIA V5のご経験からでも大丈夫です。
海洋電子株式会社
海洋調査機器の【回路設計エンジニア】★趣味の知識でも歓迎！
アナログ回路設計・開発、デジタル回路設計・開発
【転勤なし！マイカー通勤OK！駐車場完…
350万円〜650万円
正社員
【打合せ～大海原での最終テストまで！】海洋調査機器の心臓部となる電子回路をオーダーメイドで開発。手掛けた製品が海で活躍する感動を味わえます！ 【どんな製品を手掛けるの？】 私たちが創るのは、地球の”ナゾ”を解き明かすための特別な装置です。 例えば… 海の深さを精密に測定する機械 海底のわずかな動きを捉える地殻変動観測装置 地球内部の熱を測るヒートフロー計測装置 etc. 私たちの技術が日本の海洋研究に欠かせない存在となっています！
株式会社イーエス・ウォーターネット
【多摩市】技術部門長候補農業用散水機器トップメーカー
機械・機構・実装設計・開発
東京都 多摩市諏訪4-24-1 ※マイ…
650万円〜1000万円
正社員
「【多摩市】技術部門長候補◆農業用散水機器トップメーカー◆」のポジションの求人です 【募集背景】 現在同部門では、グループ毎の責任者2名で全体マネジメントを実施しておりますが、この度、さらなる事業強化のため、専任として技術部門長候補を募集する運びになりました。 現状同社技術部門は、受注や顧客からの依頼をさばき、対応するインバウンド形式がメインとなっておりますが、さらなる顧客ニーズへの応答と事業強化のため、内側からの積極的な新規ニーズ発掘やそれに伴う新たな製品開発（国内市場への投入）と取り扱いラインナップ拡充が急務となっております。 上記に伴い、同ミッションを担っていただける方をお迎えしたく、募集に至ります。 【期待する役割】 技術部門長として早期に組織を推進いただき、率先してニーズ収集や新規製品導入の旗振りを行っていただくことを期待いたします。 【職務内容】 技術部の部門長候補（プレイングマネージャー）として、マネジメントおよび実務をご担当いただきます。 技術部の主な仕事内容は以下の通りです。 ※1製品を設計開発するのではなく、同社製品（スプリンクラー、バルブなど）をどのように配置すると適性なのかという観点で、現地のレイアウト設計をしていただくイメージとなります。 一部製品不具合発生時に製品の構造確認・技術説明等を行うこともあります。 ■システム設計・・・顧客ニーズにあった最適な機器選定、レイアウト設計 ■各種技術資料作成・・・機器の仕様書作成、取説作成、図面作成、営業支援のための資料作成 ■現場対応・・・機器設置のため、現場での立ち合いやメンテナンス等の現場対応（全国出張あり） ■開発業務・・・新製品開発、協業企業との連携、新製品プレゼン業務 ■製品検証・・・自社製品の検証、競合他社製品との比較検証、検証結果報告書作成 ■展示会企画・・・年４回の展示会への出展企画、運営（展示品の制作等含む） ■ホームページ管理・・・ホームページの管理（掲載内容の更新など） ■社内勉強会企画・・・製品などの勉強会企画・実施対応 ※施工実績は下記をご覧ください。 https://www.es-waternet.co.jp/solution/case/ 【同社事業/製品について】 同社は農業用散水機器をはじ…
東証プライム上場､世界最大級の完成車メーカー
生産設備設計＜メカ＞
機械・機構・実装設計・開発
愛知県
600万円〜
正社員
同社ではカーボンニュートラルに向けてＦＣEV、BEV、PHEV等全方位で対応中。同部はそれら車両のコア部品となる電池や電動化ユニットの設備内製化に取り組んでいます。勝ち抜くために、コスト競争力UPや、環境に配慮した生産技術の工法開発、量産設備設計ができるメンバーが必要です。 【具体的には】 ・車載用電池、モータ等の電動ユニット分野の生産工法開発・量産設備メカ設計者 ・プロジェクトマネジメント（スケジュール・予算管理、関係部署との連携、等） 【やりがい】 電動車の性能を決める電池やモータといった電動ユニットの生産設備の開発を通して、より低コストで高品質な製品を顧客にお届けするための一翼を担うことができます。 自分で開発、設計した設備を部内の加工、組付メンバーとともに作り上げ生産ラインに導入することで量産で製品が作られていく様子は感慨深いものになると思います。 【PR】 同部で開発している電池、モータの生産設備は世界でもトップレベルの生産性であり、製品の競争力確保のために更に開発を進めていっております。生産技術、設備開発のスキルを現地現物で磨くことができます。 計画部署、製品設...
株式会社IHI
【東京】アンモニア100%燃焼ガスタービン燃焼器の開発設計
機械・機構・実装設計・開発
東京都 江東区豊洲3-1-1 豊洲IH…
1000万円〜1300万円
正社員
「【東京】アンモニア100%燃焼ガスタービン燃焼器の開発設計」のポジションの求人です 【期待する役割】 同社はカーボンニュートラルに向けた燃料アンモニアバリューチェーン構築の取り組みを進めています。 アンモニアは脱炭素燃料であり、かつ、水素キャリアとしても有望で、そんなアンモニアを直接利活用するための技術開発を、電力・産業・船舶の各分野で推進しています。 当部門は、米国GEVernova社とのアンモニア専焼ガスタービン燃焼システム技術開発における燃焼器の共同開発に取り組んでおり、世界に先駆けて開発を進めているアンモニア焚きガスタービンの製品化に向けた、燃焼器の設計業務をお任せいたします。アンモニアバリューチェーンのリーディングカンパニーである当社で、共同開発先の先端情報に触れつつ、社会変革に繋がるやりがいを持って高度な開発設計業務に携わることができます。 ※ご経験やスキルを踏まえ担当管理職（スペシャリスト職）としての採用となる可能性がございます。 【具体的には】 ◆米国GE Vernova社との大型アンモニア専焼ガスタービンの共同開発作業における、実験供試体設計（※決まった設計ではなく、トライ＆エラーを繰り返しながら進めていきます。） ◆上記開発における実験データ評価、新形状や計測装置の提案（実験装置がある横浜を含め、出張が発生します。） ◆具体的な担当は、ご本人の経験や意向を踏まえて検討致します。 【働く環境】 平均残業30時間程度で恒常的な残業もなく長期就業可能な環境です。 開発スピードを維持するため基本的に出社いただきますが、ご家庭の事情等を鑑みて週1回程度の在宅も可能です。 業務の状況に応じて柔軟に業務従事いただきます。 またコアタイム無のフレックス勤務も可能です。 【ポジションの魅力】 ・IHIは脱炭素社会の実現に向けアンモニアバリューチェーンの構築に取り組んでいます。 その中核プロジェクトのひとつが、この発電用大型ガスタービンのアンモニア燃料転換を可能にする燃焼器の製品化プロジェクトです。 世界に先駆けた大型共同開発プロジェクトの技術者として、高度な開発・設計能力を磨くことができます。 ・ガスタービン技術は航空エンジン部門などの応用分野でも活用できるため、ガスタービンの開発能力を拡充に伴い、IHIの…
非公開
評価設備設計
機械・機構・実装設計・開発
茨城県
600万円〜900万円
正社員
■各顧客向けの製品に対し、充実した評価業務を行う事で高品質な製品提供をミッションに、車載インバータおよび半導体パワーモジュールの信頼性評価に必要な設備計画から導入、保守管理までを担当していただきます。 【具体的には】 ■具体的な業務例：車載インバータおよび半導体パワーモジュールの評価設備導入・管理に関する業務 ・インバータ検査機仕様検討 ・信頼性評価設備仕様検討 ・設備、治具設計（2D／3D CAD) ・設備投資取り纏め ■入社後すぐの業務：ご希望やご経験を考慮のうえ、設備管理グループにて、業務内容の把握を実務経験を通し習得 ■入社6か月～1年以降：グループ内での支援を受けながらメイン担当者として主力となり活躍 【仕事の魅力・やりがい・キャリアパス】 同社は独立系グローバルサプライヤーのため、世界中の自動車・二輪車メーカーが顧客であり、常に業界の最先端の技術開発に携わることができます。国内だけでなく海外の顧客を担当することもでき、活躍の場はグローバルに広がっています。電動パワートレインの分野は成長市場であり、未来の自動車づくりを支え進化する最先端技術に触れ、常に成長が出来...
非公開
設計開発＜粉末成型セラミック製品＞
機械・機構・実装設計・開発
岐阜県
600万円〜800万円
正社員
■同社にて、以下の業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ・3D／2DのCAD図面作成（加工図、金型図） ・NC加工作業（NC旋盤、マシニングセンタ） 【担当製品】 誘電体セラミック（レーザー関連部品、通信関連部品、自動車向け部品）
