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株式会社豆蔵
【愛知】ソフトウェアエンジニア（IoTデバイス開発） ※フレックスタイム制あり
制御系SE、プロジェクトマネージャー
配属先による（刈谷市・安城市・名古屋市…
500万円〜750万円
正社員
【職務概要】 IoTデバイスのソフトウェア開発リーダーをお任せします。 【職務詳細】 リーダーとして実開発業務にチームを率いて携わっていただきます。 お客様と共に、要求分析フェーズといった製品開発の上流から携わって頂き、 開発メンバーとの調整など、自律的な業務遂行が求められる、大変やりがいのあるポジションです。 ●製品開発事例 工程：要求分析～システム設計～ソフトウェア設計開発／テスト ・LoRa通信デバイス開発 ・Bluetooth通信デバイス開発 ・LTE通信デバイス開発 40年以上にわたり育成ノウハウを蓄積してきた教育専門部署にて、あなたのスキルアップを全面的にサポートします。 専門技術を基礎から応用まで幅広く習得いただけますのでご安心ください。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般
非公開
技術職 機械・電気・電子・半導体・制御・生産技術 ＊積極採用 長野
電気・電子制御設計・開発、メカトロ・制御設計・開発
長野県
450万円〜1100万円
正社員
◎ 正社員採用 ◎ 借上げ社宅や住宅手当、その他引っ越しを伴う費用負担などございます。 ■採用ポジション： ◎機械・電気・電子・半導体・制御・設計開発・生産技術・品質管理 ・機械設計エンジニア ・回路設計エンジニア ・組込開発エンジニア など いずれかになります。 ◎機械設計エンジニア： 自動車向けステアリング部分の研究、開発設計 車両用エンジンの設計開発 航空機用脚制御用の油圧システムの機構設計 産業用ロボットの開発における設計業務 医療機器（カテーテル）の設計開発 新設計車両の開発及び基本設計業務 航空機用ガスタービンエンジンの詳細設計 など ◎回路設計エンジニア 自動車向けステアリング部分の電気設計 ECU製品の電気・電子部分の研究、開発設計 リチウムイオン蓄電システムの回路設計 ID製品のデジタル回路設計 複合機の回路設計 DVDの電気電子部分の研究、開発設計 など ◎組込開発エンジニア 自動車用ECUのソフトウェア設計 航空機向け制御システムのソフトウェア設計 電磁波解析ソフトのGUIプログラム開発 通信機器のソフト設計開発業務 ＦＡ設備のソフト開発業務 複合機のＡＳＩＣ・ドライバーソフト開発 DVDのソフト部分の研究、開発設計 など ●想定年収：500万円以上 ※経験・スキルを考慮し決定 ※毎年定期昇給があります。 ●転職者の年収例 入社3年目 55歳 年収約910万円 入社5年目 54歳 年収約880万円 入社3年目 49歳 年収約790万円 入社4年目 46歳 年収約705万円 入社5年目 39歳 年収約880万円 入社6年目 35歳 年収約765万円 ■仕事内容： 自動車・自動車部品、家電、半導体、工作機械等、各メーカーを中心とする 開発・設計部門が職場です。 上記メーカーのプロジェクトに入り、経験・能力に応じて、 製品開発における構想、基本、量産、単発品設計を担当して頂きます。 また、開発環境におけるさまざまな課題を発見し、解決策の提案から改善までを行います。 ■想定年収：500万円以上 賞与：年2回 交通費：全額支給 昇給：年1回 毎年定期昇給があります。
非公開
技術職 機械・電気・電子・半導体・制御・生産技術 ＊積極採用 兵庫
電気・電子制御設計・開発、メカトロ・制御設計・開発
兵庫
450万円〜1100万円
正社員
◎ 正社員採用 ◎ 借上げ社宅や住宅手当、その他引っ越しを伴う費用負担などございます。 ■採用ポジション： ◎機械・電気・電子・半導体・制御・設計開発・生産技術・品質管理 ・機械設計エンジニア ・回路設計エンジニア ・組込開発エンジニア など いずれかになります。 ◎機械設計エンジニア： 自動車向けステアリング部分の研究、開発設計 車両用エンジンの設計開発 航空機用脚制御用の油圧システムの機構設計 産業用ロボットの開発における設計業務 医療機器（カテーテル）の設計開発 新設計車両の開発及び基本設計業務 航空機用ガスタービンエンジンの詳細設計 など ◎回路設計エンジニア 自動車向けステアリング部分の電気設計 ECU製品の電気・電子部分の研究、開発設計 リチウムイオン蓄電システムの回路設計 ID製品のデジタル回路設計 複合機の回路設計 DVDの電気電子部分の研究、開発設計 など ◎組込開発エンジニア 自動車用ECUのソフトウェア設計 航空機向け制御システムのソフトウェア設計 電磁波解析ソフトのGUIプログラム開発 通信機器のソフト設計開発業務 ＦＡ設備のソフト開発業務 複合機のＡＳＩＣ・ドライバーソフト開発 DVDのソフト部分の研究、開発設計 など ●想定年収：500万円以上 ※経験・スキルを考慮し決定 ※毎年定期昇給があります。 ●転職者の年収例 入社3年目 55歳 年収約910万円 入社5年目 54歳 年収約880万円 入社3年目 49歳 年収約790万円 入社4年目 46歳 年収約705万円 入社5年目 39歳 年収約880万円 入社6年目 35歳 年収約765万円 ■仕事内容： 自動車・自動車部品、家電、半導体、工作機械等、各メーカーを中心とする 開発・設計部門が職場です。 上記メーカーのプロジェクトに入り、経験・能力に応じて、 製品開発における構想、基本、量産、単発品設計を担当して頂きます。 また、開発環境におけるさまざまな課題を発見し、解決策の提案から改善までを行います。 ■想定年収：500万円以上 賞与：年2回 交通費：全額支給 昇給：年1回 毎年定期昇給があります。
セントラルエンジニアリング株式会社
組込エンジニア（ECU開発） ※年間休日120日以上
制御系SE
東京都 ※プロジェクト先により異なる …
500万円〜600万円
正社員
【職務概要】 同社の顧客先にて、車載ECU開発業務をお任せいたします。 【職務詳細】 ■対象：輸出車 ■範囲：基本設計～導入・テスト ■開発： OS：Windows 言語：C言語 使用ソフト：MATLAB 主に輸出車を中心として、海外の規格い合わせて次世代ECU開発を担当します。 【同社の特徴】 創業60年を超える技術開発支援企業です。同社の品質へのこだわりや技術力の高さが、顧客から高く評価され厚い信頼を得ており、取引先は、国内有数の大手企業が多く、経営基盤が非常に安定しています。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般
株式会社NTTデータMSE
【神奈川】組み込みエンジニア（車載系） ※フレックスタイム制あり
制御系SE
神奈川県横浜市港北区※プロジェクトによ…
450万円〜650万円
正社員
【職務概要】 主に完成車メーカー、自動車機器メーカーを顧客として、最先端の技術で車載システムにおける組み込みソフトウェア・モビリティサービスのシステム構築または、開発を行い、車載ソフト、Connected、MaaSの領域でプラットフォーム化を推進するお客様と共に、ビジネスの拡大を目指します。CASE等最新の動向・技術をキャッチアップしながら、ソフトウェアの技術力で業界の発展にダイレクトに貢献しているという実感を得ることができます。 【案件事例】 ■自動車に搭載されるインフォテイメントシステムソフト開発(テレマティクス・スマホ連携機能など） ■自動車に搭載されるメータ・クラスタ関連機能開発 ■自動運転（AD）や先進運転支援システム（ADAS）に関するソフトウェア開発 ■コネクティッド関連(統合ECU)機能開発 ■モビリティサービス(サーバ／Out-Car)関連システム開発 【採用背景】 「つながる」をテーマに、同社の強みである組み込みとクラウド双方のシナジーを活かしたテクノロジーを用い、今後も価値創造の幅を更に広げていくために、将来の中核となるメンバーを募集いたします。
非公開
技術職 機械・電気・電子・半導体・制御・生産技術 ＊積極採用 山梨
電気・電子制御設計・開発、メカトロ・制御設計・開発
山梨県
450万円〜1100万円
正社員
◎ 正社員採用 ◎ 借上げ社宅や住宅手当、その他引っ越しを伴う費用負担などございます。 ■採用ポジション： ◎機械・電気・電子・半導体・制御・設計開発・生産技術・品質管理 ・機械設計エンジニア ・回路設計エンジニア ・組込開発エンジニア など いずれかになります。 ◎機械設計エンジニア： 自動車向けステアリング部分の研究、開発設計 車両用エンジンの設計開発 航空機用脚制御用の油圧システムの機構設計 産業用ロボットの開発における設計業務 医療機器（カテーテル）の設計開発 新設計車両の開発及び基本設計業務 航空機用ガスタービンエンジンの詳細設計 など ◎回路設計エンジニア 自動車向けステアリング部分の電気設計 ECU製品の電気・電子部分の研究、開発設計 リチウムイオン蓄電システムの回路設計 ID製品のデジタル回路設計 複合機の回路設計 DVDの電気電子部分の研究、開発設計 など ◎組込開発エンジニア 自動車用ECUのソフトウェア設計 航空機向け制御システムのソフトウェア設計 電磁波解析ソフトのGUIプログラム開発 通信機器のソフト設計開発業務 ＦＡ設備のソフト開発業務 複合機のＡＳＩＣ・ドライバーソフト開発 DVDのソフト部分の研究、開発設計 など ●想定年収：500万円以上 ※経験・スキルを考慮し決定 ※毎年定期昇給があります。 ●転職者の年収例 入社3年目 55歳 年収約910万円 入社5年目 54歳 年収約880万円 入社3年目 49歳 年収約790万円 入社4年目 46歳 年収約705万円 入社5年目 39歳 年収約880万円 入社6年目 35歳 年収約765万円 ■仕事内容： 自動車・自動車部品、家電、半導体、工作機械等、各メーカーを中心とする 開発・設計部門が職場です。 上記メーカーのプロジェクトに入り、経験・能力に応じて、 製品開発における構想、基本、量産、単発品設計を担当して頂きます。 また、開発環境におけるさまざまな課題を発見し、解決策の提案から改善までを行います。 ■想定年収：500万円以上 賞与：年2回 交通費：全額支給 昇給：年1回 毎年定期昇給があります。
株式会社三星製作所
【大阪】アプリケーション開発
オープン系SE、アプリケーション系SE、制御系SE
【本社】大阪府堺市美原区黒山４５７−１…
350万円〜500万円
正社員
【職務概要】 同社のIoTデバイスの開発エンジニアとしてAndroid・iOS搭載モバイル端末向けに、ネイティブアプリケーション開発やWebアプリケーション開発をお任せいたします。 【職務詳細】 ・Flutter、typescript（JavaScript）を用いたWebアプリ開発 ・顧客対応 ・関係部門との連携 ・現場設備PLCとの連携 【同社について】 ・パイプの二次加工には高い技術力が求められる中、他社に先駆けて自動車のパイプの製造をスタート。 ・外注はほぼ使わず、自社で全て設計・製作することで、高い技術力を維持しています。 ・大手企業からの信頼も高く、安定経営を実現しています。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般
株式会社東海理化アドバンスト
【愛知】組込みエンジニア（PL候補) ※年間休日120日以上
制御系SE、プロジェクトマネージャー
愛知県名古屋市中村区名駅4-5-28 …
500万円〜750万円
正社員
【職務概要】 車載用ECUソフトウェアの設計開発・設計をメインにお任せします。 【職務詳細】 ・セキュリティ（カーシェア・スマホ連携）の設計開発 ・シフトレバーの設計開発 ・シートECUの設計開発 ・IOT関連の設計開発 ・サーバー関連の設計開発 ■開発工程： 研究開発・先行開発から評価まで一貫して行っています。 研究開発に関しても親会社である東海理化の案件に協働で参加していただくため最上流から全ての工程に携わることができる環境です。 ■開発環境： 開発言語：C言語,MATLAB ■キャリアパス： ソフトウェアの設計、開発の経験がある方であれば、社内の仕事に慣れていただいた後マネジメントに早期にチャレンジできる環境です。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般
スマック株式会社
【滋賀】ソフト設計 ※転勤なし
制御系SE
滋賀県大津市木下町18-8 浜大津アネ…
350万円〜550万円
正社員
【職務概要】 同社にてソフト設計を担当していただきます。 製品：モータ駆動インバータ、コンバータ、電源等 国内超大手の自動車メーカの開発支援や自社製品開発 役割：回路設計や組み込みソフト開発 【同社について】 ■大手親会社の社内ベンチャー発祥、技術を他企業にも広める為に独立した企業です。前期比120％成長、付加価値の高い技術で高利益体質です。 ■同社には他社にはない独自のパワエレ技術があり、国内の名だたるメーカーが同社の技術を求めており、開発サービスを提供しております。 ■同社の主力製品はあらゆる製品の省エネ化を実現させるパワーエレクトロニクス機器です。 この技術以外にも自社技術を生かした冷凍車の電動コンプレッサ制御インバータも開発し、既に宅配業界へ納入されております。 【魅力】 ■日本のほぼ全ての自動車メーカーがEV／HEV／燃料電池車のモータ駆動 制御で技術提供を依頼してくるほど圧倒的な技術力を持っている企業。 ■自社製の冷凍車向けインバータが大手運輸会社へ納入実績もあります。 ■利益率30％と高収益、売上も前年比120％と成長著しい企業です。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般
非公開
技術職 機械・電気・電子・半導体・制御・生産技術 ＊積極採用 福岡
電気・電子制御設計・開発、メカトロ・制御設計・開発
福岡
450万円〜1100万円
正社員
◎ 正社員採用 ◎ 借上げ社宅や住宅手当、その他引っ越しを伴う費用負担などございます。 ■採用ポジション： ◎機械・電気・電子・半導体・制御・設計開発・生産技術・品質管理 ・機械設計エンジニア ・回路設計エンジニア ・組込開発エンジニア など いずれかになります。 ◎機械設計エンジニア： 自動車向けステアリング部分の研究、開発設計 車両用エンジンの設計開発 航空機用脚制御用の油圧システムの機構設計 産業用ロボットの開発における設計業務 医療機器（カテーテル）の設計開発 新設計車両の開発及び基本設計業務 航空機用ガスタービンエンジンの詳細設計 など ◎回路設計エンジニア 自動車向けステアリング部分の電気設計 ECU製品の電気・電子部分の研究、開発設計 リチウムイオン蓄電システムの回路設計 ID製品のデジタル回路設計 複合機の回路設計 DVDの電気電子部分の研究、開発設計 など ◎組込開発エンジニア 自動車用ECUのソフトウェア設計 航空機向け制御システムのソフトウェア設計 電磁波解析ソフトのGUIプログラム開発 通信機器のソフト設計開発業務 ＦＡ設備のソフト開発業務 複合機のＡＳＩＣ・ドライバーソフト開発 DVDのソフト部分の研究、開発設計 など ●想定年収：500万円以上 ※経験・スキルを考慮し決定 ※毎年定期昇給があります。 ●転職者の年収例 入社3年目 55歳 年収約910万円 入社5年目 54歳 年収約880万円 入社3年目 49歳 年収約790万円 入社4年目 46歳 年収約705万円 入社5年目 39歳 年収約880万円 入社6年目 35歳 年収約765万円 ■仕事内容： 自動車・自動車部品、家電、半導体、工作機械等、各メーカーを中心とする 開発・設計部門が職場です。 上記メーカーのプロジェクトに入り、経験・能力に応じて、 製品開発における構想、基本、量産、単発品設計を担当して頂きます。 また、開発環境におけるさまざまな課題を発見し、解決策の提案から改善までを行います。 ■想定年収：500万円以上 賞与：年2回 交通費：全額支給 昇給：年1回 毎年定期昇給があります。
株式会社アテック
【大阪】ソフト開発 ※年間休日120日以上
制御系SE
案件により異なる（京都・大阪・兵庫を想…
350万円〜550万円
正社員
【職務概要】 自動運転や運転支援などの制御系プログラム開発をお任せいたします。 【職務詳細】 運転支援システム・自動運転システム・電子制御システムに関する組込みソフトウェア開発や制御開発等に携わっていただきます。 【プロジェクト例】 ・自動運転につながるシステム開発 ・障害物検知に関わるECU開発 ・排気ガスをクリーンにする機能 ・省エネ機能 【ポジションの魅力】 業界全体でニーズが高まっている、制御系ソフトウェア開発にも対応している同社。クルマの『自動化』や『電動化』などの、時代の変化を追い風に、成長を続けています。 また、同社が担うプロジェクトは、100％上流工程。特に将来に向けて、エンジニアとして、キャリアアップを目指したい方には理想の環境です。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般
株式会社リクルートR＆Dスタッフィング
組込みソフトウェアエンジニア※ポテンシャル ※第二新卒可
Web・オープン系プログラマ、制御系SE
プロジェクト先による プロジェクト先に…
350万円〜500万円
正社員
【業務内容】 〇組込みソフトウェアの設計・開発をお任せします。 ・業務システムを中心に仕様検討、詳細設計、プログラミング、テスト、デバッグ、実機試験といった幅広いフェーズに携わっていただきます。 ※入社後は希望や興味を最大限考慮し、最適なプロジェクトをご紹介します。 【プロジェクト、案件事例】 ・大手プラントの制御システム開発 ・大手メーカーの業務システム開発 ・車載用エレクトロニクス制御ソフト開発 など ※常時600件のプロジェクトがあるため、希望や興味を叶えることができるはずです。 【会社、部門、仕事の魅力】 ・テストのみ・運用保守のみはなく、上流工程に関わる機会があります。 ・スペシャリスト、マネジメント、大手メーカーという三つのキャリアアッププランが用意されています。 ・カウンセリングサービスやキャリアサポート、資格取得支援も充実しているため、年齢と経験に応じて確かなキャリアを積み重ねていくことが可能です。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般
三菱電機株式会社
【神奈川：リモート】システム設計・プロジェクト管理（艦艇搭載 ※フレックスタイム制あり
制御系SE、プロジェクトマネージャー
神奈川県鎌倉市上町屋325 各線「大船…
450万円〜650万円
正社員
【職務概要】 同社が開発・提供する艦艇搭載用レーダシステムは、電波制御技術、航跡予測技術、ネットワーク技術、表示制御技術など、複数の先端技術を融合した大規模な統合システムです。入社後は、これらの技術要素を組み合わせてシステム全体を設計・構築する業務に携わっていただきます。 【職務詳細】 ・艦艇搭載用レーダシステムのシステム設計および仕様策定 ・社内研究所や技術部門と連携した開発プロジェクト推進 ・開発工程（設計、試験、納入、運用支援）の一貫した管理 ・品質、納期、コスト管理を含むプロジェクトマネジメント業務 ・顧客との技術折衝や提案活動、仕様調整 ・艦艇での現地試験対応や搭載試験（乗艦を伴う業務あり） ・MATLABやVBなどのツールを用いたシステム評価・解析 ・C言語、C++、C#、Adaなどを活用したソフトウェア開発要素への関与 ・LinuxやRedHawk等のOS環境下での動作検証や調整業務 ・複数の技術領域（電波制御、航跡予測、ネットワーク、表示制御）の統合 ・社内外関係者と協力しながらの課題解決や調整業務 ・予算管理、コスト最適化に関する業務 ・長期（数年単位）の大規模案件における進捗管理 【業務内容変更の範囲】 会社の定める業務 ※業務の都合によっては会社外の職務に従事するため出向又は転属を命じることがあります。
株式会社メイテック
【愛媛】制御・組込系エンジニア ※フレックスタイム制あり
制御系SE
愛媛県 プロジェクトによる 変更の範囲…
400万円〜650万円
正社員
【職務概要】 マイコン制御／画像処理／通信制御等のファームウェア開発、評価、解析等の開発を担当していただきます。 【職務詳細】 大手有名メーカーや一部・二部上場企業を中心としたモノづくりの現場における、組込系ソフト開発／制御プログラム開発／ファームウェア開発（C言語、アセンブラ等による開発）、評価・解析等。 【プロジェクト例】 ■自動車関連 自動車通信システムのプログラム開発 ■医療・福祉用機器関連 医療用ソフトウェアの設計開発 ■ロボット関連 ヒト型ロボットの制御プログラム開発 ■デジタルカメラ関連 撮像画像の加工ソフト開発 ■スマートフォン・携帯電話関連 ファームウェア、組込み系ソフト開発、他多数 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般
技研株式会社
【石川】制御設計 ※転勤なし
制御系SE
石川県能美市下清水町3番地2 JR北陸…
350万円〜550万円
正社員
【職務概要】 自動車・アルミ等の生産ラインの自動搬送設備の電気回路設計、動作ソフト設計、調整業務をお任せします。 【職務詳細】 特許を持っているケーブルベアレスの『ガントリーローダー』に代表される、自動搬送設備の制御設計に携わっていただきます。 ▼ECAD等を使用した自動搬送設備の電気回路設計、動作ソフト設計 ▼顧客との仕様明確化、シミュレーション、動作確認、評価・調整 ▼国内外の取引先工場へ出張あり（2週間～3ヶ月 ※海外…北米、中国、インド等） ▼営業、機械設計、組立・据付部門とともに顧客先での試運転・据付をサポート ◎顧客は自動車業界を中心に大手企業を相手としているので、自身の成長につなげられるやりがいがあります。 ◎生産ライン設備を動かす上で、重要な部門になります。機械の誤作動など、些細なミスも起こさないよう、細心の注意を払って業務に取り組む姿勢が求められます。 ◎設計したソフトが確実に動作するように、トライ＆エラーを繰り返す粘り強さも求められます。大型設備を意のままに操る達成感や醍醐味を感じてください。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般
株式会社アイテック（本社：飯田橋）
【自社製品】組込開発エンジニア C言語 ※転勤なし
制御系SE
東京都文京区後楽2-1-3 NS飯田橋…
450万円〜650万円
正社員
＝＝＝＝＝＝☆おすすめポイント☆＝＝＝＝＝＝ ■「未来の『駐車体験』を形にする」をミッションに掲げる駐車場機器メーカー！ ■残業が10～20時間でWLB◎ ■サービスの幅が広い！ →同社は「設置する機械もコールセンターも、管理するためのアプリケーション」を すべてお客様に提供することが可能！ ■PKSHAグループに入っていることによる、エンジニアの技術力の高さ！ →ソフトウェアの内製化を図っていることにより、 他社よりも「早く柔軟にいいシステム」の提供ができる体制が整っています！ ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ 【職務詳細】 自社製品の組み込み系ファームウェア開発改善・機能追加 自社製品：コインパーキング精算機 └金額計算、精算処理、領収書発行などを制御する組み込み系ファームウェアの 開発・改善・機能追加を行っていただきます！ 他部署とのコミュニケーションを取り、改善提案の提言なども行っていただきます。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般
株式会社リクルートR＆Dスタッフィング
組込みソフトウェアエンジニア※実務経験3年未満 ※年間休日120日以上
制御系SE
プロジェクト先による プロジェクト先に…
350万円〜500万円
正社員
【業務内容】 〇組込みソフトウェアの設計・開発をお任せします。 ・業務システムを中心に仕様検討、詳細設計、プログラミング、テスト、デバッグ、実機試験といった幅広いフェーズに携わっていただきます。 ※入社後は希望や興味を最大限考慮し、最適なプロジェクトをご紹介します。 【プロジェクト、案件事例】 ・大手プラントの制御システム開発 ・大手メーカーの業務システム開発 ・車載用エレクトロニクス制御ソフト開発 など ※常時600件のプロジェクトがあるため、希望や興味を叶えることができるはずです。 【会社、部門、仕事の魅力】 ・テストのみ・運用保守のみはなく、上流工程に関わる機会があります。 ・スペシャリスト、マネジメント、大手メーカーという三つのキャリアアッププランが用意されています。 ・カウンセリングサービスやキャリアサポート、資格取得支援も充実しているため、年齢と経験に応じて確かなキャリアを積み重ねていくことが可能です。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般
本田技研工業株式会社
【大阪：リモート】ソフトウェア重視の次世代モビリティ向け開発 ※フレックスタイム制あり
制御系SE
大阪府大阪市北区大深町5番54号 グラ…
550万円〜750万円
正社員
【職務概要】 ソフトウェア・デファインド・モビリティ開発に向けた次世代プラットフォーム・アプリ及びクロスドメインサービスの開発をお任せします。 【職務詳細】 ●四輪向け次世代（2030年）プラットフォームの開発に向けた ・大規模ソフトウェアアーキテクチャ要求仕様策定、設計、実装、評価 ・ハードウェア要求仕様策定、設計、実装、評価 ・技術戦略の立案 ・データ分析 ●API・サービス設計に向けた ・ソフトウェア要求仕様策定、設計、実装、評価 ●クロスドメインサービス開発にむけた ・デジタルサービス企画／システム設計／PoC検証 ・大規模ソフトウェアアーキテクチャ開発おける課題策定 ・アーキテクトルール／ガバナンス統制 のいずれかを担当いただきます。 ※専門性や適性、会社ニーズなどを踏まえ、 会社が定める業務への配置転換を命じる場合があります。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般
非公開
技術職 機械・電気・電子・半導体・制御・生産技術 ＊積極採用 埼玉
電気・電子制御設計・開発、メカトロ・制御設計・開発
埼玉県
450万円〜1100万円
正社員
◎ 正社員採用 ◎ 借上げ社宅や住宅手当、その他引っ越しを伴う費用負担などございます。 ■採用ポジション： ◎機械・電気・電子・半導体・制御・設計開発・生産技術・品質管理 ・機械設計エンジニア ・回路設計エンジニア ・組込開発エンジニア など いずれかになります。 ◎機械設計エンジニア： 自動車向けステアリング部分の研究、開発設計 車両用エンジンの設計開発 航空機用脚制御用の油圧システムの機構設計 産業用ロボットの開発における設計業務 医療機器（カテーテル）の設計開発 新設計車両の開発及び基本設計業務 航空機用ガスタービンエンジンの詳細設計 など ◎回路設計エンジニア 自動車向けステアリング部分の電気設計 ECU製品の電気・電子部分の研究、開発設計 リチウムイオン蓄電システムの回路設計 ID製品のデジタル回路設計 複合機の回路設計 DVDの電気電子部分の研究、開発設計 など ◎組込開発エンジニア 自動車用ECUのソフトウェア設計 航空機向け制御システムのソフトウェア設計 電磁波解析ソフトのGUIプログラム開発 通信機器のソフト設計開発業務 ＦＡ設備のソフト開発業務 複合機のＡＳＩＣ・ドライバーソフト開発 DVDのソフト部分の研究、開発設計 など ●想定年収：500万円以上 ※経験・スキルを考慮し決定 ※毎年定期昇給があります。 ●転職者の年収例 入社3年目 55歳 年収約910万円 入社5年目 54歳 年収約880万円 入社3年目 49歳 年収約790万円 入社4年目 46歳 年収約705万円 入社5年目 39歳 年収約880万円 入社6年目 35歳 年収約765万円 ■仕事内容： 自動車・自動車部品、家電、半導体、工作機械等、各メーカーを中心とする 開発・設計部門が職場です。 上記メーカーのプロジェクトに入り、経験・能力に応じて、 製品開発における構想、基本、量産、単発品設計を担当して頂きます。 また、開発環境におけるさまざまな課題を発見し、解決策の提案から改善までを行います。 ■想定年収：500万円以上 賞与：年2回 交通費：全額支給 昇給：年1回 毎年定期昇給があります。
非公開
開発エンジニア・組込みエンジニア・インフラエンジニア ＊リモート勤務可 ＊積極採用 宮城
オープン系SE、アプリケーション系SE、制御系SE
宮城県
500万円〜1100万円
正社員
開発エンジニア・組込みエンジニア・インフラエンジニア ＊リモート勤務可 ＊積極採用 ＊正社員採用 ＊上流工程を希望している方、年収UP、キャリアアップを目指している方にお薦めできます ＊業界高水準：年収が高い、福利厚生が良い、働きがいがある、専門的なスキルが身につく ＊リモート勤務も可 ＊経験が浅い方でも応募可能 ＜アプリケーションエンジニア＞ アプリケーションソフトウェアの設計・開発をお任せします webサービス開発、業務系アプリケーション開発などを中心に 仕様検討、要件定義、基本設計、詳細設計など幅広いフェーズに携わっていただきます AIエンジニア、データサイエンティストとして活躍することも出来ます ＜インフラエンジニア＞ インフラシステムの設計～構築、運用までの業務を経験に応じてお任せします クラウド環境など、最新テクノロジーに触れていただく機会が多いです データセンターなどで大規模システムに携わることも出来ます ＜組込みエンジニア＞ 自動車メーカーや家電メーカー、医療メーカーなどの自社製品の開発に携わり、 制御組込み領域の開発に従事していただきます 要件定義、基本設計、詳細設計など経験に応じてお任せします RPAなどの新商品などの開発が多いです ＊各ポジションで、リーダー職、マネージャー職も求めています ◎想定年収：500万円～1000万円 ＊経験スキルにより決定しますので、1000万円超の採用実績も複数あります ●年収例 入社3年目 53歳 年収約910万円 入社2年目 46歳 年収約790万円 入社5年目 35歳 年収約980万円 ◎処遇： ・給与：正社員 月額35万円以上＋賞与（年2回） ・諸手当：時間外手当（全額支給）、通勤手当、地域／住宅手当（上記給与に含む）、ほか ・昇給：給与改定年１回（６月）／定期昇給 ・有給休暇：10日間を付与 ※土・日・祝日の他、夏期／年末年始／慶弔／育児／介護ほか、リフレッシュ休暇など ・福利厚生： 借上げ社宅制度（敷金・礼金・更新料など１００％会社負担、家賃５０％会社負担） 引越費用補助、単身赴任手当、転任旅費、財形貯蓄、各種提携研修施設あり ・退職金制度 ・育児・介護休暇制度
