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株式会社ヒラテ技研
【兵庫】組込ソフトウェア設計・開発（EV・HV向け車載ECU※第二新卒可
Web・オープン系プログラマ、制御系SE
案件先により異なる アサイン予定場所：…
400万円〜600万円
正社員
【職務概要】 EV・HV向けのモーター、ジェネレータ、インバーターを制御する車載ECUの組込ソフトの設計・開発をお願いします。 これまでのご経験、スキルレベルに合わせて適性のある工程を決定し、ご担当いただきます。 【職務詳細】 業務は機能単位で基本設計～テスト（単体、結合、実機）までの一連の工程をご対応頂きます。使用言語：C言語 設計から評価、単体、結合、実機テストまで一連の業務がある為、自動車業界において更なる上流フェーズで活躍していくことが見込める環境です。 【やりがい】 自動車という身近な製品の設計を行うため、実生活の中で自分の携わった製品を見ることがやりがいに繋がります。 ※将来的には自動車以外も含め、様々なジャンルの組込ソフト開発に携わり、キャリアアップが可能です。 【将来のキャリアステップ】 同社には上流から下流までの業務があるため、あなたの志向に応じて、SE職、PL職など…より上流工程へのステップアップや新しいスキル習得などのスキルアップが実現できます。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般
スマートインプリメント株式会社
【愛知】車載制御システム開発 ※年間休日120日以上
制御系SE
愛知県豊田市※配属先により異なる（トヨ…
500万円〜750万円
正社員
【職務概要】 大手自動車メーカーにおける車載制御システム開発に携わります。 車両メーカーの最重要開発パートナーとして、制御仕様開発など、単にソフトウェア開発するだけでない付加価値を提供します。 また、eVTOLや宇宙関連、MaaS（Mobility as a Service）、RaaS（Robotics as a Service)、LaaS（Logistics as a Service）に関わるソフトウェア開発にも参入しております。 【職務詳細】 車載ECU開発(AUTOSARに準拠したプラットフォームソフトウェア開発)に従事。チームで開発の主担当として業務。 ・ADAS開発・・・縦／横制御系、緊急回避系、周辺監視システム等に従事 ・最新車載トレンド技術(OTA、サイバーセキュリティ、IVI）の開発に従事 ・IVI(車載インフォテイメント）の開発や、その手段とする（AR／MR／VR等開発に従事） ★上記を中心とした主に先進安全領域の上流開発を担当 【キャリアパス】 ADAS案件の大半を上流から取り扱っているため深部に携わることが可能です！ 専門分野で組織を区切っていないため、部署異動せずに専門外の案件も並行して挑戦でき、マルチタレントを目指すことも可能で、当然成果に対するインセンティブは年齢に関係なく支払われます。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般
ダイハツ工業株式会社
【大阪：リモート】機械系ポジションサーチ（車両プラットフォー ※フレックスタイム制
制御系SE、機械・機構・実装設計・開発
大阪府池田市桃園2丁目1-1 阪急宝塚…
550万円〜750万円
正社員
【職務概要】 お持ちのスキル、ご経験を応募書類より確認させていただき、選考領域をご案内させていただきます 【職務詳細】 ●アンダーボディ領域 ・衝突安全性や強度・剛性、軽量化、生産性を高次元で両立させる車体下部の板金構造部品の設計・開発 ・電動化に対応したバッテリー搭載スペース確保や新素材活用の検討 ・構造設計・3Dモデリング（CATIA V5）～量産移行に至る一貫開発 ●シャシー領域 ・ブレーキ、ステアリング、サスペンションなどの走る・曲がる・止まるを支える根幹部品の開発 ・制御開発含むシステム設計から部品設計までの総合開発 ・車両運動性能を左右する構造・制御の最適化と連携設計 ●車両機能領域 ・空調システムに関する部品開発・熱マネジメント・制御開発 ・燃料タンク、排気管の環境規制対応や将来パワートレーン進化に合わせた次世代燃料対応構造の開発 ※各領域で、「単なる部品設計」ではなく、“車両全体を俯瞰したシステム思考”が求められます。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般
株式会社メイテック
【福井】機械学習エンジニア ※年間休日120日以上
オープン系SE、アプリケーション系SE、制御系SE
プロジェクトにより異なる プロジェクト…
550万円〜750万円
正社員
【職務概要】 大手・中堅メーカーなど幅広い顧客との共同開発での半導体プロセス研究のシステム自動化開発や家電等から抽出したビッグデータ分析業務をお任せします。車載、家電、製造装置など多岐にわたる分野を最新の技術を活用して開発を行います。 【おすすめポイント】 薬学や半導体業界でPrimeエンジニアとしてのキャリアパスが可能です。顧客課題解決として重要なポジションを担うことが可能です。また、分析業務以外にも研究開発部門で先端技術に関わることが出来ます。 【研修体制】 各専門ごとの技術研修から、ビジネスマナーなど一般的な研修まで、業界トップクラスのグループ研修体制を整えています。 「研修回数：631回／年」「研修制度を有効活用しているエンジニア：延べ6,762名」などの様々な研修を受けることができます。 研修センターは、厚木、名古屋、神戸、日進（愛知）にあり、研修センターから遠い地域にいる場合でも、通信教育補助制度（資格取得後半額返金）や、PCにカメラをつけての研修を受講することができます。 市場データから北陸市場でのニーズを分析の上、研修を企画実施！ 北陸ならではのユニークな研修も多数実施。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般
株式会社トップエンジニアリング
【滋賀】ソフト開発 ※年間休日120日以上
オープン系SE、アプリケーション系SE、制御系SE
配属先により異なる。 配属先により異な…
400万円〜600万円
正社員
【職務概要】 同社の取引先企業にて、主にシステム・ソフトウェア開発業務をお任せします。 【職務詳細】 ◇業務系アプリケーション開発 ◇モバイルアプリケーション開発 ◇自動運転アシストシステムの開発 ◇航空機／ジェットエンジン用の制御回路システム設計・開発 ◇官公庁や金融機関などの基幹系システム、顧客管理システム、生産管理システムの開発 ◇最先端スマートミラーの開発 ◇AI事業開発 【同社の特徴】 ☆エンジニアファーストを理念に掲げています。 ☆日本を代表する大手製造業中心に、200社4000件のプロジェクトがあり、事業拡大中で成長中の企業です。 ☆手厚い資格手当：100種類以上の資格が対象です。（毎月の給与に資格手当として支給） ☆借り上げ社宅：入社後の案件に伴う転居となる場合、借り上げ社宅（2万円）で職場近くに住むことが可能です。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般
株式会社アドテックプラズマテクノロジー
【栃木】ソフト設計 ※年間休日120日以上
制御系SE
栃木県佐野市町谷町2946番地 両毛線…
450万円〜650万円
正社員
【職務概要】 同社製品に組み込むソフトウェアの設計及び開発業務に従事していきます。 【職務詳細】 ・既存ソフトウェアの改造案件 ・ソフトウェア開発 改造案件：1案件につき1～3週間程度 開発案件：1案件につき1～数か月 ※完全新規品については、年単位。 ＝＝同社の設計の流れ＝＝ 要求仕様⇒設計⇒評価・試験⇒出荷 「設計 ⇒ 評価・試験」部分を設計者が担当。 ・戦記製品の開発 ・既存製品の改造、アップデート ・既存製品の保守 ★同社の特徴★ 同社は半導体を作るメーカーに対し、半導体製造装置の一部である「プラズマ用高周波電源」の設計・製造を行っています。 「プラズマ技術」は人々の未来をより豊かにする上で、テレビ・携帯電話の小型化、家電の高機能化、車の自動運転など、半導体・液晶は必要不可欠です。 同社の高周波電源装置やプラズマ技術は、生産拠点・グループ会社を海外にも設置し、国内外のメーカーとの安定した取引を維持しています！ 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般
株式会社ソフトガーデン
【神奈川】ソフトウェア開発（組込・制御系） ※転勤なし
制御系SE
神奈川県港北区新横浜3-7-18 日総…
400万円〜600万円
正社員
【職務概要】 お客様の事業所での常駐勤務となり、組込み・制御系システムの設計・開発・製造・運用業務をお任せします。 【職務詳細】 現在は車載器系の組み込みソフト開発がメインの案件となっております。 開発環境はC言語、C++が主になっていますが、本人の希望やスキルに応じてお仕事をお任せします。入社後はオンライン研修制度を整えており、使用言語に不安のある方もキャッチアップできる環境が整っております。 ■キャリアアップ より大規模な案件を獲得するべく、要件定義／設計等の上流工程を遂行できる社員たちの育成に力を入れており、上流のスキルも身に付けていける環境です。また、スペシャリスト制度という技術力に特化した昇進のプロセスもあり、主任や課長などのマネジメントポジションについた後も、長期的に技術力を磨いていける環境が整っております。 ■年収例（各種手当＋賞与別途支給）： ・入社3年…年収420万円、月給26万円 ・入社6年…年収550万円、月給35万円 ・入社9年…年収680万円、月給40万円 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般
パーソルＡＶＣテクノロジー株式会社
【北海道】回路設計（車載・映像系）※スペシャリスト※年収600万円以上
制御系SE、アナログ回路設計・開発
北海道札幌市西区琴似3条1丁目1番20…
650万円〜800万円
正社員
【職務概要】 『製品丸ごと』 受託設計を実現する設備施設を保有する同社にて、 車載・映像系回路設計／開発の実装およびプロジェクト推進、および 後進育成をお任せします。 【職務詳細】 ■組み込み製品のハードウェア開発 └車載ADAS関連の映像系IFのシステム設計及び制御仕様設計 └車載ディスプレイ及びECUの回路設計・評価・対策 ■顧客との技術的やりとり、レポーティング ■プロジェクトの進捗管理 【魅力】 ・製品開発を札幌で完結 ・電源EMC関連・パワーエレクトロニクス・テレビ設計、車載関連製品の設計、 設備機器、医療機器などの製品開発等幅広い案件に携われる ・商品化プロセスを推進し、企画から量産までをフォロー 【業務内容変更の範囲】 会社が定める職種（出向を命じることがあり、その場合は出向先の定める職種）
株式会社アルトナー
【京都】ソフトウェア設計（ポテンシャル） ※第二新卒可
Web・オープン系プログラマ、制御系SE
案件先により異なる 案件先により異なる…
400万円〜600万円
正社員
【職務概要】 メーカーの研究所や開発拠点で、適性や経験・希望を踏まえたソフトウェア開発業務を担当して頂きます。 【職務詳細】 ■自動運転・安全運転システムの先行研究開発 （交通情報通信及び車々間通信の活用研究、自動運転実現に向けた画像処理技術の研究） ■次世代のFCV、EV、PHEV車の開発 （次世代向け高効率エンジンの研究開発、自動給電システムや水素ステーションなどのインフラ設備開発） ■半導体製造装置の開発 （防振設備、空調制御、温度制御、光学制御、搬送制御 等制御ソフト開発） 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般
株式会社ビーネックスソリューションズ
プロジェクトマネージャー候補（画像認証システム） ※フレックスタイム制あり
制御系SE、プロジェクトマネージャー
プロジェクトによって異なる プロジェク…
500万円〜750万円
正社員
【職務概要】 客先常駐／自社持帰り稼働しているメンバー30名～40名（協力会社様含む）を配下に、作業計画の立案と推進を担当 （サブチームリーダー5名がフォローします） 【職務詳細】 ・顧客依頼の作業内容・納期から、チームのリソース状況や業務進捗を鑑みた全体調整を実施する ・技術的な課題が生じた際には、メンバーフォローを行う ・メンバーのレベルアップ、品質保証の改善点を検討し、仕組みとしてチームをビルドしていく ■主なツール Visual Studio、Jenkins、JIRA／Confluence、Microsoft Teams、ZOOM 【メッセージ】 ADAS向けカメラ製品へ搭載する画像認識アルゴリズムを開発するプロジェクトにて、プロジェクト全体のマネジメントに携わっていただきます。 管轄部門拡大のための体制強化を目的とした募集になります。幅広く技術に携わりたい、多数の技術者を指揮してプロジェクトを推進したい、といった方大歓迎です。
株式会社大阪エヌデーエス
【大阪：リモート】Linuxスペシャリスト／プロジェクトリー ※フレックスタイム制
制御系SE、プロジェクトマネージャー
大阪府大阪市中央区城見１丁目4‐70 …
400万円〜650万円
正社員
【職務概要】 自動車メーカー、自動車部品メーカーから受託している自動車の各種ソフトウェアの開発をしています。 システム開発におけるアーキテクチャ設計、品質・生産性向上の開発テンプレート設計、フィジビリティなどの技術的要素を担当していただきます。 【職務詳細】 ・コックピットの映像系driver、Middleware開発、実装、Integration環境構築、起動高速化対応（4～8名 24カ月） ・USB,システム系不具合対応、脆弱性対応（4～8名 24カ月） ・QNXdriverやLinux仮想driver、およびNetwork(QNX, Linux)の開発、実装（4～8名 20カ月） ・クラウド環境での開発環境（CI／CD）のビルド、自動テスト環境構築（6～8名 24カ月） 【やりがい】 ・国内、海外のエンジニアと先進的な次世代の車載ソフトウェアプラットフォーム開発に携わることができ、様々な点で学びや刺激が多い環境です。 ・コックピット機能（音声、映像、インターネットなど）や先進安全機能（自動運転など）のプラットフォーム開発（OS周辺）やApplication／Middleware開発のプロジェクト管理をご担当いただきます。 ・国内外ベンダーの最先端アーキテクチャーやハードウェア、環境を製品実装するフィジビリティやなどの開発スケジュールの立案や実施に参画できます。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般
株式会社アークエッジ・スペース
通信設計エンジニア※第二新卒可 ※フレックスタイム制あり
制御系SE、アナログ回路設計・開発
東京都江東区有明一丁目3番33号 ドー…
400万円〜650万円
正社員
【職務概要】 超小型人工衛星の開発に伴う通信システム、無線通信機の設計・解析・評価等を含めた、仕様決定業務などを担当いただきます。 【職務詳細】 ・超小型人工衛星の通信システム設計・開発 ・通信設計を中心とした、衛星システム統合設計・開発 ・回線計算等を通じた衛星搭載通信機の仕様策定 ・実機の環境試験（温度、真空、EMC 等）の計画、実施、評価 ・各種測定機材（オシロスコープ、ロジックアナライザ、スペクトラムアナライザ、ネットワークアナライザ等）を用いた実機評価 宇宙や人工衛星に関わる技術・知識は入社後に学んでいただきますので、業界未経験のエンジニアでも大歓迎です。 【ポジションのメリット】 ・超小型人工衛星全体の通信設計を設計から完成まで一貫して担うことができるため、1からものづくりを行っているやりがいを実感できること ・人工衛星開発の中でも超小型衛星であるが故のスピード感をもった業務ができること ・経営陣と距離感の近いポジションで、宇宙ビジネスの最前線を体験できること 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般
株式会社アテック
【広島】モデルベース開発 ※年間休日120日以上
制御系SE
アサイン先により異なる。 アサイン先に…
450万円〜650万円
正社員
【職務概要】 ・自動車のモデルベース開発を支援するCAD、CAE及び運用支援システムの開発業務をお願いさせていただきます。 【職務詳細】 ・CAD、CAEでのソフトウェア開発 ・実機テスト ・関係部署との調整 ・IT関連機器の管理、運営、事務処理業務のサポート ・量産開発のハーネス設計業務（回路設計、部品設計、レイアウト設計）のCAD、CAEオペレーター 【同社について】 ・同社は、ソフトウェア設計・開発および通信、ネットワーク構築、電子回路設計、機械設計の上流工程に特化したアウトソーシング事業を手掛けるテック企業です。手掛けている領域は、自動車分野が8割ほどを占めます。 内容としては、パワートレインやモーター、ブレーキ、メーター、HVインバーター等、あらゆるパーツに及びます。残りの2割は、デジタル家電やプラント、ロボット、航空機等です。顧客には、国内の完成車メーカーおよび、そのTier1と呼ばれる大手パーツメーカーを網羅しているほか、大手の電機や機械メーカー、SIerが顔を揃えております。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般
株式会社エヌ・ディ・アール
【大阪】車載組込ソフトウェアエンジニア 経験者 ※フレックスタイム制あり
制御系SE
大阪府大阪市西区阿波座2丁目1-1 大…
400万円〜650万円
正社員
【職務概要】 SEまたはPGでのご採用です。 【職務詳細】 SEまたはPGでのご採用です。自動車のエンジンやブレーキ等を制御する為のECU(Electronic Control Unit)に搭載される組込ソフトウェアの開発をしていただきます。入社時点でのご経験やスキルに応じて担当範囲は異なりますが、SEとしてご入社をいただく方にはお客様先との仕様調整・ソフトウェア設計・工程管理などを行っていただきます。PGとしてご入社をいただく場合は、SE指示のもとプログラミング・机上デバッグ・実機検証などを行っていただきます。 ■やりがい もちろんクライアントの要望を聞いて開発を進めていくこともありますが、仕様を提案するなどクライアントと対等な立場で業務に取り組んでいただけます。クライアントの領域に入り込み、案件を受託してきた始まりがあり、信頼関係があるからこそのご提案ができます。 また現在エンジニアは４人と少ないですが案件は大きい分、裁量権を持って活躍していただけます。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般
株式会社トップエンジニアリング
【奈良】組込ソフト開発 ※年間休日120日以上
制御系SE
配属先により異なる。 配属先により異な…
400万円〜600万円
正社員
【職務概要】 同社の取引先企業にて、主に組込ソフト開発業務をお任せします。 【職務詳細】 ・設計（組込ソフト、制御プログラム、ファームウェア 等） ・仕様書に基づいた動作検証経験 など 【案件例】 ・宇宙／航空関連：航空機／ジェットエンジン用制御回路のシステム設計・開発 ・半導体関連：有機ELなどの設計・開発 ・自動車関連：自動運転アシストシステムの開発 【同社の特徴】 ☆エンジニアファーストを理念に掲げています。 ☆日本を代表する大手製造業中心に、200社4000件のプロジェクトがあり、事業拡大中で成長中の企業です。 ☆手厚い資格手当：100種類以上の資格が対象です。（毎月の給与に資格手当として支給） ☆借り上げ社宅：入社後の案件に伴う転居となる場合、借り上げ社宅（2万円）で職場近くに住むことが可能です。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般
株式会社トップエンジニアリング
電気・電子エンジニア ※全国転勤あり ※年間休日120日以上
制御系SE、アナログ回路設計・開発
プロジェクト先により異なる プロジェク…
400万円〜650万円
正社員
【職務概要】 下記業務を担当していただきます。 【職務詳細】 ■製品：自動車、宇宙・航空関連、産業用ロボット、半導体関連等 ■範囲： ・設計（アナログ回路、デジタル回路、マイコン回路、無線回路、電源回路、LSI、レイアウト、生産設備等） ・解析 ・評価 等 【案件例】 ・自動車関連：自動運転アシストシステムの開発 ・宇宙・航空関連：航空機／ジェットエンジン用の制御回路システム設計・開発 ・半導体関連：有機ELなどの設計・開発 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般
株式会社高砂製作所
【神奈川】電気回路設計 ※年間休日120日以上
アナログ回路設計・開発、デジタル回路設計・開発
神奈川県川崎市高津区溝口1-24-16…
350万円〜500万円
正社員
【職務概要】 同社で扱う電源装置の電気回路設計をお任せします。 【職務詳細】 ■製品：電源装置 ■範囲：お客様との打ち合わせ、仕様検討、設計、製作、完成装置の試運転、納品立会い、納品後稼働状況の確認 【同社について】 1950年に創業し、産業用電源機器を中心に展開。近年は電気自動車の評価設備に注力し環境に優しい社会を目指しています。主力製品である電源装置は自動車業界や電気部品研究機関等の計測用電源として幅広く採用されています。 【社会貢献性】 同社の製品は、パワーエレクトロニクス機器や通信装置などに貢献しています。 特にパワーエレクトロニクス分野では、EV・PHEV・FCV向けの設備電源や研究所向けの電源装置で多くの実績があります。自動車業界での電動化・自動化に向けての研究開発投資が右肩上がりになる中、各メーカーのカスタムニーズに応える開発設計力が同社の競合優位性としての強みであり、需要が高まっています。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般
パーソルＡＶＣテクノロジー株式会社
【大阪】RTOS組み込み画像処理エンジニア：PL（北門真）※年収600万円以上
制御系SE、プロジェクトマネージャー
大阪府門真市松葉町2-15 パナソニッ…
600万円〜750万円
正社員
【職務概要】 RTOS（リアルタイムOS）での組み込み開発の実装および、 プロジェクトリーダーをお任せします。 カメラ・映像処理のプロ集団に身を置き、更なる成長が可能です。 【職務詳細】 ・イメージング機器のソフトウェア開発担当 要件定義・基本設計・詳細設計・設計レビュー・実装・評価 ・顧客折衝／見積書作成 【案件事例】 ・デジタルスチルカメラ開発 ・一眼レフカメラ開発 ・デジタルビデオカメラ開発 ・多目的カメラ（BOXカメラ）開発 ・業務用カムコーダ／編集装置開発 ※カメラ・映像処理のプロ集団です！ 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般
ユナイテッド・セミコンダクター・ジャパン株式会社
【神奈川】メモリIP開発エンジニア ※年間休日120日以上
デジタル回路設計・開発
神奈川県横浜市神奈川区金港町３-１ コ…
500万円〜750万円
正社員
【職務概要】 同社にてメモリIPの開発・設計（回路設計／レイアウト設計など）を担当していただきます 【職務詳細】 ・新規のメモリIP(不揮発性メモリ)開発プロジェクト ・メモリIPの開発・設計を担当します。 └メモリセル, メモリコアから周辺回路の回路設計(アナログ設計,デジタル設計) └メモリIPのレイアウト設計 【その他・魅力】 ・同社は国内最大級の300mmウェーハLogic LSI工場を有し、世界有数の半導体メーカーグループの一員です。 ・ファウンダリとしての成長を続ける中で、最先端メモリ技術に携われる点が魅力です。 またグローバル環境で英語力を発揮したい方におすすめです。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般
テイ・エステック株式会社
【栃木】システム開発（組込） ※フレックスタイム制あり
制御系SE
栃木県塩谷郡高根沢町太田118-1 技…
500万円〜750万円
正社員
【職務概要】 主要製品であるシートやドアトリムをはじめとした自動車キャビンを形作るデバイス・部品を制御する為のシステム、ソフトウェアの開発を、担当していただきます。 【職務詳細】 ・自動車キャビンにおけるシステムの要求分析・要件定義・設計・評価等の等の業務に、携わっていただきます。 ・担当として、市場動向リサーチから商品コンセプト立案、構想設計、設計検証、開発の一部を委託するサプライヤとの調整、お客さまへの提案等、開発の初期段階から製品の受注までの開発業務に、一貫して携わっていただきます。 ・将来的には、プロジェクトリーダー・マネージャーとして活躍していただく事を期待しています。 【やりがい】 ■シートは自動車の快適性を左右する重要製品です。 ■ユーザーの声や自動運転や高齢化などの社会の変化に合わせ改善が可能です。 ■企画から開発まで一貫して携わることができ、決められたことをやるだけでなく、上流から経験することが可能です。 ■スキルアップやキャリアアップ、開発だけでなく上流設計フェーズに興味をお持ちの方を歓迎しています。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般
