検索結果 | 転職ならGLIT (グリット)

トップ

検索結果: 4,760件(561〜580件を表示)

世界最大級の高級陶磁器・砥石メーカー

設計・製造＜流体混合装置等＞

デジタル回路設計・開発

愛知県

￥

600万円〜800万円

正社員

■同社にて以下業務をご担当いただきます。【具体的には】化学分野、食品分野の液体プラント装置の設計製造

株式会社荏原製作所

メカ設計、制御設計、プロセス設計を統合し、新しい装置、サービスの開発のリーダー又はプロジェクトマネージャーとしての業務をご担当いただきます。【具体的には】・開発テーマ全体を見渡す中心的な役割・これまでの荏原にない新しい技術、価値、競争力を備えた装置、サービスの開発・既存製品や開発中の技術や装置の競争力を上げための開発・社内他部門、社外、大学などとの協業による開発も経験・事業化、製品化に向けた実験、評価、市場検討、改良【同部門の役割・業務概要・魅力】 ■役割精密・電子カンパニーにおいて、CMP装置、ドライ真空ポンプに続く第三の柱となる新事業を創出するための技術、製品開発。事業化に向け競争力の源泉となる技術を獲得する。 ■業務概要・事業化、製品化に向けた技術検討：社内のみならず、必要に応じて大学や他社とも協業し、事業化に向けた技術的課題を解決、既にに獲得しているコア技術を活かす他に、これまで社内になかった技術にも挑戦し獲得する。・市場調査、技術調査：他部署（マーケティング部門、知財部門など）とも連携し、事業の実現性を高める。 ■魅力未経験な分野にも挑戦できる環...

大手自動車部品メーカー傘下の電子制御機器等を手がける企業

回路設計＜車載インフォテイメント機器（IVI）＞

研究・設計・開発系その他

兵庫県

￥

600万円〜1000万円

正社員

■回路評価業務未経験の場合は（1）、回路設計業務の習熟度合とご志向性によって（1）または（2）の業務をご担当いただきます。【具体的には】（1）機能ブロックの設計担当：担当機能：SoC、メモリ、通信ネットワーク等担当業務：ご経歴に応じて担当いただく機能ブロックを決定し、担当機能の回路設計や評価を担当。設計は各機能1～2名で担当をいただきます。未経験の方は先輩社員が帯同しながら評価業務を行い、段階的に次の業務に従事していただきます。（2）製品設計担当：それぞれのブロック担当が設計した各機能を繋げ製品全体の設計業務をご担当いただきます。各機能の取りまとめ、最適化に向けた設計業務となります。 ※評価、設計の習熟度合に応じて、PMや技術スペシャリスト、管理職と幅広い選択肢で自身のキャリアを築いていくことができます。【業務の魅力/やりがい】インフォテイメント製品の未来を支える製品/技術を世界で使えるように育て、世に送り出しています。将来（5年先）を見据えた技術開発に携わることができます。また、自身が携わった製品が、世界を代表する自動車メーカーの車にも搭載され、世の...

非公開

電気・電子系エンジニア＜自動車関連/産業用機器/家電/医療等＞

デジタル回路設計・開発

愛知県

￥

600万円〜1000万円

正社員

■同社にて、以下の業務をご担当いただきます。【具体的には】同社の顧客（自動車関連/産業用機器/家電/医療等の大手メーカー）の開発現場で電気・電子回路設計エンジニア（アナログ/デジタル/高周波）として開発業務に従事していただきます。

東証プライムの電機メーカーの電力インフラ事業を担う製作所

開発設計＜原子力発電所向け特化システム＞

研究・設計・開発系その他

兵庫県

￥

600万円〜1200万円

正社員

■原子力発電所向けの放射線計測システムの開発・設計、および原子炉周りの原子力発電特化システム（制御棒制御装置等）の開発・設計を担当していただきます。【具体的には】・顧客（電力会社）、グループ会社との調整、技術折衝・グループ会社のリーディング・設備仕様の策定（設計仕様書、図面の作成）・エンジニアリング工程の計画と進捗管理、品質・コスト管理 ■使用ツール、言語、環境等 Word、Excel等の一般的なPC業務ツール ■業務の魅力・エネルギーの安定供給やカーボンニュートラルへの貢献等、社会的に貢献している業務に携わることが可能です。・関連会社をとりまとめシステムの更新工事を主導することで、業務を推進している充実感と完成時の達成感があります。・検出器や機械設備とのインターフェース、機能・性能要求に対する技術的評価に基づく設計等、システム設計として製品化する等、技術的なやりがいがあります。 ■キャリアパスシステム設計を経験した後は、業務経験を活かし、グループリーダーやプロジェクトマネージャーとして、各種工事や大型プロジェクトを取り纏める活躍を期待します。

総合電機メーカーにおいて多様な変電機器を製造する製作所

システム設計＜国内および海外電力向け保護制御リレー装置＞

研究・設計・開発系その他

兵庫県

￥

600万円〜1100万円

正社員

■国内の電力会社および一般産業（工場、ビル、電鉄等）向け保護リレー装置のシステム設計業務を担当していただきます。【具体的には】・顧客（電力会社／プラントメーカ等）要望の把握・顧客への仕様提案（共同研究含む）および拡販・関係技術部門と連携したシステム全体・製品の設計および仕様書の作成・製品全体の工程管理・コスト管理・関係部署に向けた製作・手配指示（ハードウェア、ソフトウェア） ※1案件あたり完遂までの期間は平均6～12ヶ月、並行して6～7案件を同時に担当します。 ※顧客は9割方電力会社ですが、プラントメーカや交通（JR等）ユーザもいます。 ※関係部門としては、部門内は開発課（基本ハードウェア／ソフトウェア）／品質管理課（試験）が主。あとは関係会社（システム詳細設計、アプリケーションソフト開発、盤組立）が数社います。 ■業務の魅力・インフラ設備を設計し、その製品が世の中で使用されている、もしくは評価されたときにやりがいを感じることができる仕事です。・海外向け及び国内の全電力向けに製品を納入しているため、様々な地域の仕事に携わることができる仕事です。

東証プライム上場､音響機器とセキュリティ機器の専門メーカー

設計・開発＜ネットワークカメラ＞

研究・設計・開発系その他

兵庫県

￥

600万円〜700万円

正社員

■同社にて下記業務を担当して頂きます。【具体的には】・ネットワークカメラシステムのレコーダーの開発・主要パーツの選定、外注との交渉・設計仕様書の策定・電気回路の設計・量産立ち上げ・試作評価・不具合の解析・対策

非公開

【名古屋】組み込み系のプロセス改善コンサルタント

制御系SE

愛知県につきましてはご面談時にお伝え…

￥

600万円〜1000万円

正社員

近年、組込み機器は、ネットワークを通じて、クラウドやサーバーに接続され、情報を交換したり、あるいは、各種の機器やシステムと連携した多様なシステム（System-Of-Systems）が出てきています。これらの組込み機器やシステムを構築するために、同社はモデリング技術をコアコンピタンスとし、システムズエンジニアリング、ソフトウェアエンジニアリングに基づいてお客様が抱えている課題解決をご支援いたします。【職務内容】自動車や医療系など組込み系システムに対するシステム開発/ソフトウェア開発のライフサイクル全体のプロセス改善およびプロジェクト管理に関する支援コンサルを行います。 ■CMM/CMMI、AutomotiveSpice、ISO26262機能安全等に基づいたプロセス改善コンサル ■反復型開発、アジャイル型プロセスのコンサル ■プロジェクト管理の支援コンサル ■サイバーセキュリティに関するコンサル

非公開

パワーエレクトロニクス技術者

研究・設計・開発系その他

京都府

￥

700万円〜1300万円

正社員

■パワーエレクトロニクスに関する先端技術の調査や技術開発、事業部門と連携したプロトモデル開発等においてテーマリーダーとして以下の役割を担っていただきます。※経験や希望に応じて、専門性を活かした配属を検討予定しています。【具体的には】・関係事業部門との連携によるパワーエレクトロニクス関連の開発テーマの具体化・チームメンバと協働しながら、技術開発テーマを推進・製品化に向けた技術の実装やプロトタイプの実用化推進をリードする【製品領域】・太陽光発電・蓄電池・V2H対応のパワーコンディショナ・サーボドライブ、汎用電源、非接触給電装置　など

東証プライム上場､技術力に定評のある完成車メーカー

電気・電子系システム開発エンジニア＜電気駆動車＞

研究・設計・開発系その他

広島県

￥

600万円〜900万円

正社員

■車両全体を考慮した開発エンジニアとして、以下のシステムや個別部品開発を実施いただきます。【具体的には】・各領域における技術開発構想の策定、技術開発の実行・量産開発における構想提案および要件明確化、設計仕様提案・次期BEVの商品価値構想、他銘柄BEVのベンチマーク評価、各国のBEVの使われ方調査・システムの妥当性検証（ベンチ、実車テスト）高電圧バッテリ、モータインバータ、DCDCコンバータなどの車両の振動評価、熱マネジメント評価、雪害評価、EMC評価、システムの状態遷移評価、電力供給評価　など・国内外の充給電関係取引先との共同検証計画・交渉・実行・V2G（Vehicle-to-grid：双方向充電）など次世代に向けた戦略提案　など【ポジション特徴】（1）職場環境・働き方（メンバー構成や職場の雰囲気、特徴）・課長や課長代理の下、5～6人規模のチームで同僚と連携し業務を遂行していきます・チームのリーダーもしくは担当として、多くの部門と連携し、お互い敬い助け合いながら業務を遂行します・異なる文化や意見を受け入れながら積極的にコミュニケーションをとりながら業務...

非公開

ASIC設計エンジニア

デジタル回路設計・開発

福岡県

￥

600万円〜1000万円

正社員

■同社にて、下記業務を担当していただきます。【具体的には】（1）ASIC開発・仕様策定　ブロック単体、1チップの仕様策定・RTL設計(Verilog-HDL、VHDL) ・シミュレーション(Synopsys, Cadence, Vivado, Quartus等) 　検証仕様策定、テストベンチ設計（2）基礎技術開発・開発テーマ立案・試作設計・試作評価 ※全事業部と連携してASIC開発を行っており、幅広い製品開発に関わることができます。また、次期製品に向けた研究開発テーマを自ら立案し、主体的に取り組むことができます。

dSPACE Japan株式会社

アプリケーションエンジニア＜ハードウェア＞

研究・設計・開発系その他

東京都

￥

600万円〜1100万円

正社員

■主に自動車メーカーに対し、自社ブランド製品（ECU開発支援ツール）のハードウェアの技術コンサル、サポートを担当。担当製品のスペシャリストとして、顧客のモデルベース開発環境を構築する役割を担って頂きます。【具体的には】・お客様の要求仕様検討、システム構築・HILシミュレータの設計（配置、配線等） ?メイン業務になります・組み立てエンジニアへの指示出し・顧客サポート【仕事の魅力】顧客はメーカーのR&D部隊の先行開発に関わるエンジニアがメインで、dSPACE製品は世界中の自動車メーカーや部品メーカーでデファクトスタンダードとして多く採用されており、最先端の自動車開発に関わることが可能です。また、自動運転関連案件の急増に伴い、幅広い技術分野への対応が求められているので、自動車業界以外で培ってきたご経験を活かせる場面も多くあります。【働き方の魅力】独立系かつ圧倒的な製品力があるため、（1）常に最先端の技術に触れる事ができる（2）量産段階ではなく先行開発に関わるため、ワークライフバランスを保った働き方が実現可能

非公開

【主任～管理職】ECUシステム設計開発　＠横浜

制御系SE

神奈川県につきましてはご面談時にお伝…

￥

700万円〜1200万円

正社員

【ミッション】安全で安心なAD/ADASシステムの実現をミッションに、顧客である自動車メーカーの要求仕様書に基づき、車載インフォテインメント製品に関して、一つもしくは複数の機能に関して、システム設計、ソフトウェア開発、検証など機能開発の取りまとめを担当いただきます。自動車メーカーと直接コミュニケーションをとり、開発活動を推進する役割もお任せいたします。～補足～ ■次世代車載システムでは、ゲートウェイECUは、車両内の他ECU機能を取り込んだ統合ECUへと進化します。統合ECUには、これまで別のECUとして開発されていたゲートウェイ機能、AD/ADAS機能といった、制御系ソフトウェアの統合だけでなく、IVI、TCUといった車載インフォテインメント機能も統合され、車両システムの要のECUとなります。【具体的には】 1）顧客のスケジュール、予算、標準化された開発プロセス等に基づいて開発活動を計画し、調整する 2）開発活動について顧客と密なコミュニケーションをとり、問題・課題・懸念点を解決する 3）下記開発活動に関して、主導、取りまとめを行う　・顧客との協業による次世代ECUの仕様議論及び策定　・顧客の車両制御機能に関する要求や当社独自の目標・要求に基づいたシステム設計（要求分析、機能定義、アーキテクチャ設計）　・システム設計にもとづくソフトウェア開発　・機能安全・信頼性設計　・実機を用いた開発機能の検証 4）先行技術開発の推進 5）製品の拡販に向けた顧客提案【募集背景】近年、自動車がインターネットとつながることで新たな価値を提供するコネクテッドカーが注目されています。車のコネクテッド化にともない、車両内と車両外との通信を中継する機能も担うゲートウェイECUはセキュリティの観点から重要度が高まっています。さらに次世代車載システムでは、ゲートウェイECUは車両内の他ECUに搭載されている各種機能を取り込み、統合ECUへと進化し車両システムの要となります。同社では、ゲートウェイECU・統合ECUを車両システムでの重要コンポーネントと位置づけ、事業拡大をめざしています。また、顧客である自動車メーカーから先行開発段階でのパートナーに選ばれるなど、自動運転、コネクテッドカー実現、SDV対応に向けた当社…

非公開

解析／MBD／MBSE／開発支援コンサルタント

研究・設計・開発系その他

東京都

￥

600万円〜800万円

正社員

■モデルベース開発（MBD・MBSE・解析）に関わるエンジニアリングサービス及びコンサルティンングをご担当いただきます。【具体的には】・製造業の開発プロセスの改革を推進するコンサルティング・MBSE／MBD／解析におけるシミュレーション環境の提案、・検証プロセスの提案、システムズエンジニアリングの導入支援・シミュレーションにおけるモデル化技術の提供　等 ※同社ではV字工程の全て工程におけるエンジニアリングサービスの提供が可能であり、顧客の状況によって柔軟に提案ツールを変更することができます。 ※2～3つのプロジェクトを兼任していただきます。 ※少数精鋭隊が故に全社でフットワークが軽いため、自動車業界のみならず、医療や精密、家電などのその他の業界にも案件獲得の幅を広げています。 ※完全在宅のため個人の裁量に任せた出社勤務になります

東証プライム､国内売上トップクラスの日系完成車メーカー

電動・電装システム研究開発・商品開発＜二輪EV／パワープロダクツ＞

研究・設計・開発系その他

埼玉県

￥

600万円〜1000万円

正社員

二輪EVの開発部門において、電動・電装システムの研究開発および商品開発業務をご担当いただきます。

非公開

システム評価（コネクティッドサービス）リーダー～課長代理

制御系SE

神奈川県につきましてはご面談時にお伝…

￥

600万円〜1100万円

正社員

【ミッション】同社のコネクティッドサービスにおける、「ナビ」、「オーディオ」、「ディスプレイ」などのオンボード（車両搭載）および、「スマホアプリ」と「車両」をつなぐコネクテッドシステムの商品性のテスト評価業務をご担当頂きます。 UI/UX観点でのシステムテストや、DXを活用した実験環境開発、グローバル環境での開発車の走行評価等を行って頂きます。車両電装開発メンバー、クラウドプラットフォーム開発メンバーとの協業により日本だけでなく、米、欧、中他、全世界のお客様に喜んでいただけるコネクテッドサービスを提供するための評価部署です。国内および海外のテストコースで実物に触れて、使って、現場・現実、現物に携わって頂く機会がございます。～実験内容実例～ ■要求分析・基礎実験・オーディオ音質目標検討・基板信頼性評価手法検討・他社ベンチマーク調査 ■テスト設計・評価技術開発・音声認識シュミレーター評価・ドライビングシュミレーター評価　・リモートシュミレーター評価　等～補足～ ■職制ごとの役割・リーダー：ミッションに対し、計画立案、実行を確実に行って頂きます。・課長代理：7名程度のチームメンバーから上がってくるテスト結果の管理や、業務負荷や安全健康のケア等のスタッフマネジメントにも携わって頂きます。【具体的には】 ■要求仕様や目標設計に対する要求分析、基礎実験の立案と実施 ■システム、部品設計に基づくテスト設計、及び評価技術（機能・性能・信頼性）の開発 ■システムテスト、部品テストにおけるテストプランの作成、テスト環境構築、テスト条件の妥当性の精査 ■IVI（Navigation）、IVC（Telematics）、ディスプレイ（Meter等）などのオンボード（車両搭載）、およびスマホアプリ～車両までをつなぐコネクテッドシステムの商品性評価の立案と実施【募集背景】車に対してCASEやDXへの対応が求められる大変革の時代、コネクテッドカーを活用したサービスがグローバルに急拡大しています。クルマの体験を変える、コネクテッドカーサービスにおいて要となる電子部品、システム開発における商品性、信頼性評価・技術を担う即戦力の人財を求めています。【組織構成】 90名：部長ー要求仕様の…

半導体・医用装置等で世界トップクラスの日系優良メーカー

電気設計＜次世代半導体検査装置＞

研究・設計・開発系その他

茨城県

￥

600万円〜900万円

正社員

■評価システム製品本部　マルチビームシステム設計部において次世代半導体検査・計測装置の制御設計・開発をお任せします。

トヨタ自動車株式会社

GRスポーツ車両向けコクピット電子部品開発

研究・設計・開発系その他

愛知県豊田市トヨタ町1番地

￥

600万円〜

正社員

「GRスポーツ車両向けコクピット電子部品開発」のポジションの求人です【GR】GR スポーツ車両向けコクピット電子部品開発（スタッフ～マネージャー）【概要】・GR専用の量産スポーツ車両開発、モータースポーツ活動から得られた知見の活用推進【担当部品】コクピット電子部品【担当いただく業務内容】・コクピット電子部品の搭載・開発・量産に向けたプロジェクトマネジメント（社内外）・サーキット／ラリーニーズのコンテンツ／用品の検討、開発・各使われ方を満たす既存部品の選定及び新規部品開発＜想定ポジション＞開発エンジニア（スタッフ～スペシャリスト）＜職場イメージ＞・GR専用車向けの部品やシステム開発をする組織で幅広い技術領域の担当が共存そのため各技術領域間のコミュニケーションが取りやすい職場です・GRブランドを魅力あるクルマとするため量産車両の考え方とモータースポーツの考え方を融合させる手法や新しい価値をどのように創造できるかを常に考えながら仕事に取り組める職場です＜日々の業務イメージ＞・電子装備品の設計、評価確認をしています・カスタマーモータースポーツで満足できる性能/信頼性と、日常でお客様にご使用頂ける商品性を両立させるための開発をしています・カスタマーモータースポーツ車両を用いた活動では、新アイテムを織込みサーキットを走行データ及びプロドライバーとのコミュニケーションをもとに、性能をより良くするための改善点を分析,対策し量産開発へフィードバックします＜やりがい・PR＞・自分が設計した部品がモータースポーツ車両に搭載されます。・GRカンパニーは社内では小さな組織で、身近にクルマ開発の各担当（車両企画/設計/評価/製造）がいる職場です。他の技術領域の開発者と気軽にコミュニケーションができ、自身のスキルを活かしながら、クルマづくりのスキルアップに繋げやすい環境です・レース現場で実際に車両や部品/データに触れながら車両開発を行える機会が多いため、モータースポーツやクルマづくりに興味がある開発者にとって自身のスキルアップに加え、人脈の拡大にもつなげられます《採用の背景》 GRカンパニーはモータースポーツ起点のクルマ作りを通した笑顔の量産を進めていますクルマ好きを魅了するコクピットと…

東証スタンダード上場､日系のファブレス半導体メーカー

デジタルLSI設計エンジニア

デジタル回路設計・開発

東京都

￥

600万円〜800万円

正社員

■高速データ伝送インターフェースの設計開発を担当していただきます。

非公開

組込/車載ECUソフトウェアエンジニア（リーダ）/福岡

制御系SE

福岡県につきましてはご面談時にお伝え…

￥

650万円〜1000万円

正社員

【事業・組織構成の概要】モビリティシステム統括部は、自動運転をはじめとしたクルマの進化と共に、その最先端のソフトウェア開発を担う組織であり、近未来モビリティ社会への“夢”に向かう技術者集団です。札幌から福岡まで日本全国に拠点があり、自分たちの技術がクルマ社会の安心、安全を可能にできる環境の中で開発を遂行できます。【職務内容】車に搭載される電子制御ユニットECU（Electlic Control Unit）の組込ソフトウェア開発業務のリーダ。チーム（社員およびパートナー社メンバ数名で構成）のソフトウェア開発業務の管理（状況把握、作業指示、作業調整など）や顧客（メーカー／サプライヤー）との業務調整、レビュー対応の責務を担います。【ポジションのアピールポイントと想定キャリアパス】エンジニアリング領域の全ての開発工程やモデル開発など多種多様な開発を経験することで知見を拡げていくことが可能です。また、人材育成に力を入れている職場でありリスキリングにも柔軟に対応しています。【募集背景】近年の車の進化に対応する開発需要への対応及び当社モビリティ事業拡大に向けた体制強化のため。【働き方】・コアタイムのないフレックス制度、遠隔地勤務制度、リモートワーク制度を導入していますので、自分で自分の働き方をデザインすることができます！・社員の健康増進に取り組んでいます。健康経営優良法人2022（大規模法人部門（ホワイト500））に認定されました・テレワークの頻度は月に10~15回ぐらいです。【応募要件】※続き【あると望ましいスキル・経験】・H/W技術資料（マイコンマニュアル等）の理解が可能・アジャイル（スクラム）の開発経験・構成管理/CICTツール（JIRA、SVN、Git、Jenkins、Confluence）の知見・Linux、Cloud（AWS、Azure、コンテナ活用技術など）、OSSに関する知見【求める人物像】・円滑なチーム開発を推進するコミュニケーションスキルがあること・変化する技術進化に対応するために学習し続けることができること・将来的にプロジェクトのマネジメントを務められる人

1 282930 238