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パーソルＡＶＣテクノロジー株式会社
【大阪】車載組込開発エンジニア ※フレックスタイム制あり
制御系SE
大阪府高槻市幸町1-1 パナソニック …
500万円〜650万円
正社員
【職務概要】 同社にて以下業務をお任せします。 【職務詳細】 ・車載組込ソフト開発（RTOS系・Linux系） 組込開発の設計から実装、テスト実施までを一気通貫にて対応 ・車載関係のSI（システムインテグレート）案件開発 ・顧客折衝および諸々の調整業務 【案件事例】 ・HUD（ヘッドアップディスプレイ）開発 ・サラウンドビューカメラ開発 ・DVR（デジタルビデオレコーダー）開発 ・電子ミラー開発 ・IVI（車載インフォテイメント）開発 ※AIや画像認識知見も身に付けることが可能！ 【魅力】 ・品質の良いソフトの設計から実装、テストまでのプロセスを身に付けることが可能 ・モノが無くても机上で設計できる設計力を身に付けることが可能 ・若手と女性が多い組織のため、後進育成に挑戦することができる ・自分が開発に携わった車載製品が車に搭載される興奮が味わえます 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般
日産自動車株式会社
【神奈川】パワートレインシステム制御開発エンジニア ※フレックスタイム制あり
制御系SE
神奈川県厚木市岡津古久560-2 小田…
400万円〜650万円
正社員
【職務概要】 EV、エンジン、トランスミッション等のパワートレインと車両とのe-4ORCEのような協調制御、e-POWER用ガソリンエンジンの電子制御、バッテリマネジメントシステム開発、e-POWER／EVのエネルギーマネジメント制御開発、モーターの駆動力制御開発の他、制御開発を支えるためのツールやプラットホームの開発など、「他のやらぬことを、やる」というDNAのもと、幅広く様々な制御・ソフトウェア技術開発を行っております。 【職務詳細】 1) Matlab・Simulink等を用いたモデルベースでの制御開発 2)車両の走行制御やバッテリのエネルギーマネジメント制御、HMIの制御などのシミュレーター（HIL）で検証（必要に応じて実車での走行評価） 3)制御開発を支えるMBD Tool Chain／プロセス開発 をアライアンスパートナー各社と連携しながら行います。 【職務の魅力】 ・e-POWER／EV、エンジン、トランスミッション等のパワートレイン制御と車両制御との協調制御を通じ、可変圧縮比エンジンや、e-4ORCE、自動運転のような最先端の技術に携わることができます。それらを通じて、より魅力ある商品（クルマ）を世の中に提供することに貢献できます。 ・開発の段階で、様々なパワートレインやクルマにふれながら、業務を進めることができます。
セントラルエンジニアリング株式会社
【神奈川】電気設計（自動搬送ロボット） ※年間休日120日以上
アナログ回路設計・開発、デジタル回路設計・開発
プロジェクトにより異なる プロジェクト…
450万円〜650万円
正社員
【職務概要】 同社の顧客先にて、自動搬送ロボットの新規モデル開発における電気設計業務をお任せします。 【職務詳細】 ・要求仕様の策定 ・顧客要求に即したコンポーネントの選定 ・電気設計 ・ワイヤーハーネスの設計 ・新規開発における不具合の原因究明や対応 ※スキル・経験に応じてプロジェクトを決定いたします。 選考で希望をお聞かせください。 ＜同社について＞ 「ものづくりのことは何でも相談いただけるソリューションカンパニー」を目指し、技術の研鑽に励んでいます。 電気電子通信分野・輸送機器分野・情報IT分野などあらゆる領域に知見を持ち、製品開発や顧客支援を行っています。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般
株式会社日立産業制御ソリューションズ
【茨城：リモート】組み込みエンジニア（建設機械・農業機械向け ※フレックスタイム制あり
制御系SE
茨城県ひたちなか市堀口832番2 JR…
400万円〜650万円
正社員
【職務概要】 大手建設機械・農業機械メーカーさま向けに、以下のいずれかの業務を担当します。 【職務詳細】 ■建設機械・農業機械向け車載プラットフォーム開発 ・車載プラットフォームの要件定義から、設計、開発 ・実装については、協力会社と連携 ・協力会社の管理と成果物の品質管理 ■建設機械・農業機械向けの自動運転、遠隔操作に関する先行開発支援 ・先進的な技術要素を検討 ・システムに活用する具体的な方法を検討・検証し、お客さまに提案 ※プロジェクトの期間は、小さいもので3か月、大きいもので1年程度となります。 開発案件の例：プラットフォーム基盤の開発／油圧制御機能の電動化の開発 開発対象例：LiDAR、ステレオカメラ、物体検知、GPS位置測定など 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般
非公開
ハードウェア回路設計エンジニア（酸素濃縮装置）医療機器メーカー 東京 東証S上場 ～1,000万円
デジタル回路設計・開発
東京都文京区本郷 ＊最寄り駅：都営大江…
600万円〜1000万円
正社員
医療機器（酸素濃縮装置）のハードウェア回路設計をご担当頂きます。 ■療養者が在宅で使用する酸素濃度圧縮装置等の医療機器の電気回路設計を担当していただきます。 具体的には、 ・回路設計、図面作成、各種評価 ・マイコンを用いた組込み機器の開発(他基板との通信、電磁弁、ブロア制御など) ・ドキュメント（報告書、仕様書）作成、 ・安全性試験・EMC試験対策 ・当社の開発職は、製品企画→要件定義→開発→テスト→薬事申請→生産立ち上げ→上市→改良と開発する製品のライフサイクル全般に携わることができ、やりがいは大きいです。 開発した製品が上市され、医療の現場で使用されていることを目にしたとき、医療に、そして社会に貢献していることを実感できますします。
日産自動車株式会社
【神奈川】ソフトウェアエンジニア（AD／ADAS） ※フレックスタイム制あり
制御系SE
神奈川県厚木市森の里青山1-1（日産先…
400万円〜650万円
正社員
【職務概要】 グローバルに展開するプロパイロット、360°セーフティアシスト（ADAS）のソフトウェア開発を行っていただきます。 【職務詳細】 開発初期では各車両や各仕向けのADAS仕様を商品企画チーム、プロジェクトまとめチームと一緒に検討し車両に搭載するADAS仕様を提案します。 ADAS仕様決定後は、 1. ADASソフトウェア設計 2. ADASソフトウェア検証 3. ADASソフト開発プロジェクトマネージメント に分かれてADASソフトウェアの開発に入っていきます。 具体的には次のような業務を担当していただきます。 ・ソフトウェアの開発計画立案 ・センサーや複数のコントロールユニット間の通信仕様、診断仕様の決定 ・効率的にソフトウェアを開発するための開発環境構築 ・設計通りのソフトウェアが組み込まれたか確認するための検証 ・ソフトウェア検証を行うための検証環境構築および検証シナリオの作成 これらの業務の全体または一部を上司および先輩の指示を受けながら、グループ員と分担し開発を進めて頂きます。
株式会社エンファシス
【大阪】組込エンジニア（微経験） ※フレックスタイム制あり
制御系SE
プロジェクト先により異なる プロジェク…
350万円〜550万円
正社員
【職務概要】 組込エンジニアとして大手企業の開発チームに参加し、多言語翻訳機能 や音声認識に関するシステム開発を担当。その他、医療機器メーカーの組込み開発案件をメインに受託開発を担当頂きます。 【職務詳細】 DVD／BDプレイヤー、デジタルカメラ等の家電製品、カーオーディオ／カーナビゲーション等の車載機器関連だけでなく、チケット予約システムの開発や家庭電力量の可視化システムの開発なども行っています。 【強み】 ■同社は技術力だけでなく、社員のビジネススキル向上にも取り組んでいるため、お客様からの評価が高く継続的な案件を受注できています。 ■また、自社開発にも取り組んでおり、新しい事に挑戦できる環境です。 【低い離職率を維持】 社長はじめ支社長、PLが先頭をきり、率先して社員の意見をこまめに吸い上げています。待遇、企業年金、退職後の事等を、1年に1回じっくり面談「今後、どういうスキルを身につけたいか」「どんな仕事に関わりたいか」をヒアリング。退職者は1年に数名以下です。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般
株式会社プロサポート
【愛知】組込み・制御系開発（名古屋市中区） ※転勤なし
制御系SE
愛知県名古屋市中区※配属先により異なる…
400万円〜650万円
正社員
【職務概要】 大手取引先メーカーで組込み・制御系業務をお任せ致します。 【職務詳細】 ■担当業務： 名古屋中区を中心とした大手取引先メーカーで組込み・制御系業務をお任せ致します。自動車、機械、デジタル機器製品の制御・組込み開発を中心に、基本設計からプログラミングまで幅広いプロジェクトがあります。あなたのスキルや経験に合った希望のポジションで活躍して頂けます。 ■案件例： カーナビの評価・検証業務や、生産管理システムに関する開発補助またはプログラムの改修業務など上流から下流まで案件豊富。期間は数ヵ月～数年間携わって頂く案件もございます。色々なプロジェクトに携わりながら、キャリアアップを図る事が可能になっています。客先企業には1～5名で常駐します。 ■同社の特徴■ 営業担当が個々の活躍ぶりをお客様から直接ヒアリングし、最低月2度のペース面談を行い、フィードバックしています。お客様とエンジニアの二者間で完結させてしまう事なく、採用担当の中島や営業の西崎とも共有しながら、公平・公正な人事評価を行っています。 個々のスキルややりたい事を尊重し、話し合いも行っているのでミスマッチを感じないはずです。※将来は請負開発(内勤)も目指しています。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般
三菱電機システムサービス株式会社
【愛知】ＦＡシステムインテグレータ ※フレックスタイム制あり
制御系SE
愛知県名古屋市東区矢田1-26-43 …
450万円〜650万円
正社員
【職務概要】 ブロックコネクトセル、ＡＧＶを活用した自動化システム案件増加が見込まれており、同社事業拡大・推進に向けて、制御設計者の人員増強を図るべく募集を行っております。開発する標準システムをベースに案件を展開していますが、機械・構造の一部を顧客要求に合わせたカスタマイズを行っていただきます。 【職務詳細】 ・製造業向け生産設備の自動化システムインテグレーション業務 (コンサル／要件定義／見積提案／各種設計／現地立上げ及び管理業務) ・顧客：製造業全般(自動車・電気電子・食品医薬品・生活用品など) 同社の魅力 ・資格取得推進など自己研鑽を奨励。(電気工事士、セーフティアセッサ資格 ＳＳＡ／ＲＳＡ ・個人工程表で管理し、週１ミーティングでスケジュール管理を行っており、予定通りに休日が取りやすい環境。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般
株式会社デンソーテン
【兵庫：リモート】組込ソフト開発（メンバークラス） ※転勤なし
制御系SE
兵庫県神戸市兵庫区御所通1-2-28 …
500万円〜750万円
正社員
【職務概要】 次世代車載インフォテイメント機器に搭載される組込ソフトウェア開発に関連する業務お任せします。 【職務詳細】 ・ソフトウェア要求仕様書の作成 ・要件分析、システム設計書作成 ・ソフトウェア詳細設計書の作成（シーケンス図、状態遷移など） ・詳細設計に従いプログラミング、デバッグ（検証） ・上記設計業務のレビューとマネジメント ・PMO（プロジェクト開発状況の見える化とリスク管理） ・プログラミング（開発プロセスの定義や工程改善） ・製品セキュリティ・アセッサ業務 ★本ポジションのやりがい★ 自動車メーカーの新型車両開発に向けた開発になるため、自動車メーカと膝を突き合わせての仕様調整、検証等を合同で進めていく機会もあります。新型自動車の進化に貢献でき、大いにやりがいを感じられる仕事です。また、国内外のIT企業とも協力してソフトウェア開発を進めますので、活躍のステージは大きく広がります。 ■配属部署： CI事業本部 IVI技術一部、ソフトウェア基盤開発部、開発管理部 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般
コベルコ建機株式会社
【広島】ポジションサーチ ※フレックスタイム制あり
制御系SE
広島県※配属先によって異なる 配属先に…
550万円〜750万円
正社員
【職務概要】 統合制御ECU・表示関係ECU・通信ECU・各種センサー 等を対象とした以下作業工程をご担当いただきます。 【職務詳細】 ・システム開発における要件定義 ・油圧ショベルに関するシステム設計・制御系設計 ・ソフトウェア仕様書の策定 ・ソフトウェアメーカーへの展開・進捗管理 (プロジェクトマネジメント) ・ベンチ装置や実際の建機でのソフトウェア受け入れ検証 【同社の魅力】 ・他の建機大企業と比べて少人数体制の為、入社後すぐにでも裁量を持って働くことができます。担当範囲も細分化された限定領域ではなく、システム全体を一気通貫で担当する為、商品(機械)をイメージしたシステム開発が可能です。また個人の裁量に任される部分も多く、個人の意見や工夫を活かせる場面が多いです。 ・個人の裁量に任される部分も多くなり、担当範囲が広くなる為、仕事の幅は確実に広げることが期待できます。 また、担当範囲が広くなるという事はステークスホルダーも多くなる為、全体を俯瞰する力も養うことができます 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般
セントラルエンジニアリング株式会社
【神奈川】回路設計（人工衛星搭載部品） ※年間休日120日以上
アナログ回路設計・開発、デジタル回路設計・開発
神奈川県鎌倉市 ※プロジェクト先により…
350万円〜550万円
正社員
【職務概要】 同社顧客先にて、回路設計業務をお任せいたします。 【職務詳細】 ■製品：人工衛星搭載用の電源機器 ■範囲：回路設計 【具体的には】 大手電機メーカーでの人工衛星搭載部品の電気設計業務となります。 ・アナログ回路設計 ・DCDC回路設計 ・FPGA設計 ※最初から全てお任せするのではなく、力量に応じて業務を覚えていただく予定のためご安心ください。 【同社の特徴】 創業60年を超える技術開発支援企業です。 「電気・電子」「機械」「IT・情報」「建設」など、多岐にわたる技術分野で1000人以上の技術者が所属しています。
日産自動車株式会社
【神奈川】EVエネルギーマネジメント開発エンジニア ※フレックスタイム制あり
制御系SE
神奈川県横須賀市夏島町1 京浜急行線「…
400万円〜650万円
正社員
【職務概要】 スマート充電やV2X（Vehicle to Home, Vehicle to Building, Vehicle to Grid等）を対象としたEVのエネルギーマネジメントシステムの開発を行っていただきます。 【職務詳細】 具体的には、以下をリーディングするような取り組みとなります。 ・EV充放電を最適化するためのエネルギーマネジメントシステムに実装する制御ロジック開発。 ・EVエネルギーマネジメントをクラウド連携するためのインターフェイス開発。 ・上記システムを効率的に運用するためのEV充放電予測モデル開発。 ・再エネ活用によって得られる環境価値のトレーサビリティシステム開発と環境価値取引の仕組みづくり。 ・これらの技術をベースに、施設単位から地域レベルまで再エネ利用率の向上と電力市場取引およびアンシラリーサービス含めた電気代などのコストを削減する仕組みの創出。 ・エネルギーマネジメントのどのような情報を取得し、どのように管理し、どのような価値ある情報としてユーザーやステークホルダーにサービスとして提供するかの検討と提案。 ・上記をビジネスとして成功させるための条件検討と、エコシステム作り／パートナー検討。
富士ソフト株式会社
【大阪】制御系システムエンジニア ※フレックスタイム制あり
制御系SE、プロジェクトマネージャー
大阪府 大阪市中央区(本町1-6-17…
400万円〜650万円
正社員
【業務内容】 製造業のお客様を中心に製品開発システム開発をお任せします。 （工場設備品等のDX対応、物流システム、医療機器、社会インフラなどの設計・開発・評価・研究） ＜具体的な業務内容＞ ・工場設備品の機械制御開発。その製品からデータを吐き出すIoTGW装置。上位システムとの連携対応 ・医療機器(検体検査機器、調剤機器)の機械制御開発、GUIアプリ開発 ・身近な民生製品システム開発 ・交通インフラ制御システム開発 など ＜キャリアビジョン＞ 将来的に、プロジェクトマネジメント経験を積んでPL／PMを目指すキャリアパスや、技術力に磨きをかけていきスペシャリストを目指すキャリアパスなど、自分の目指す方向性に合わせたキャリアアップをすることが可能です。 若手であってもやる気とセンスがあれば、早期にチャレンジしていける社内環境となっています。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般
株式会社アルプス技研
【福島】車載機器の回路設計（いわき市） ※年間休日120日以上
アナログ回路設計・開発、デジタル回路設計・開発
福島県いわき市※プロジェクトにより異な…
450万円〜600万円
正社員
【職務概要】 車載機メーカーにて回路設計をお任せします。 【職務詳細】 車載機器の回路設計を行います。 【ツール／言語】 はんだ、EMC回路設計 【同ポジションの魅力】 カーナビゲーション技術の開発と、次世代の車載技術開発に携わることができます。 また、車載回路技術が習得できます。 ★おすすめポイント★ ・キャリアサポーターの担当が必ずつく為、今後のキャリア等を相談できたりサポート体制◎ ・離職率の低さでも業界トップクラス！ ・研修カリキュラムが充実し、研修や勉強会を積極的に社内で実施し、技術の向上を図っています。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般
パーソルＡＶＣテクノロジー株式会社
【大阪】組込エンジニア(ポジションサーチ) ※フレックスタイム制あり
制御系SE
大阪府高槻市幸町1-1 パナソニック …
500万円〜650万円
正社員
【職務概要】 IoT組込、家電系組込、車載系組込開発等を担当いただきます。 【職務詳細】 ■IoT組込 レイアウトフリーテレビ、冷蔵庫カメラ、ケーブルテレビ向けセットトップボックス(STB) 受信機、蓄電システムのIoT化 ■家電系組込 デジタルスチルカメラ、一眼レフカメラ、デジタルビデオカメラ、白物家電ソフトウェア、医療機器ソフトウェア、産業機器ソフトウェア ■車載系組込 HUD（ヘッドアップディスプレイ）、サラウンドビューカメラ、DVR（デジタルビデオレコーダー）、電子ミラー、IVI（車載インフォテイメント） 【同社の魅力】 ・案件の9割以上が受託開発(元大手メーカー技術子会社ならではの信用・信頼) 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般
ハギワラソリューションズ株式会社
電子回路設計（即戦力） ※年収600万円以上
アナログ回路設計・開発、デジタル回路設計・開発
【東京支店】〒101-0062 東京都…
600万円〜800万円
正社員
【職務概要】 産業用PC／タブレット／NotePCのハードウェア設計、 開発、試験、及び評価などの業務を担当していただきます。 新製品の企画から設計、試作、量産までの全工程を担当可能です。 【職務詳細】 ■電子回路設計（アナログ、デジタル）及びPCBレイアウト ■EMC／EMI対策の設計及び評価 ■製品の品質と信頼性を確保するためのテストプランの作成と実施 ■国際的な供給チェーン（特に台湾、中国などのアジア地域）との技術的なコミュニケーション及び協力 海外出張もあり、グローバル展開する製造業の最先端レベルの環境で ご活躍いただけるポジションです。 ストレージ・メモリ分野の技術力に強みがあり、 IoT化・電子化が進むBtoB向けの用途が急拡大しています。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般
日産自動車株式会社
【神奈川】組み込みソフトウェア開発エンジニア（eBody） ※フレックスタイム制あり
制御系SE、基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)
神奈川県厚木市岡津古久560-2（日産…
400万円〜650万円
正社員
【職務概要】 SDV実現に向けた重要なベースソフトとなる車両電子電装制御(eBody)機能の量産ソフトウェア開発業務をお任せします。 【職務詳細】 システム要求を基に量産ソフトを設計、開発する業務を担当いただきます。 安全機構の折込、要求分析、アーキテクチャ設計、モジュール設計、実装、テストといった一般的なソフト開発業務のみならず、ソフトウェアのバージョン管理やリリース管理、委託管理（海外サブコントラクタ）等の管理業務も業務内容に含まれます。 【仕事のやりがい】 日産自動車におけるソフトウェアPFのエキスパートエンジニアを目指す SDVは自動車産業100年に1度の変革を実現する上で必要不可欠な技術ものとなっており、ソフトウェアの開発を着実且つ迅速に進める為にはソフトウェア開発にソフトウェアPF開発手法を適用する事が必須です。 本ポストは、自動運転などに跨る共通基盤ソフトウェアモノづくりエンジニアに関わるポジションで、グローバルに専門部隊と協力しつつ、AUTOSARソフトウェアPFを開発する業務を通じ、次世代自動車の品質／開発効率向上への貢献に加え、自らのエンジニアリング力／人間力を磨く事も出来る職務です。
株式会社日立産業制御ソリューションズ
【茨城：リモート】組み込みエンジニア（AUTOSARソリュー ※フレックスタイム制あり
制御系SE、プロジェクトマネージャー
茨城県ひたちなか市堀口832番2 JR…
400万円〜650万円
正社員
【職務概要】 大手自動車部品メーカー(Tier1)向けに、AUTOSARを用いた車載系プラットフォームの設計・開発を行っていただきます。 【職務詳細】 ■車載ECU向けの組み込みソフトウェア開発を、要件定義から実装まで一貫してお任せします。 ■実装については、協力会社と連携して行う場合もあり、リーダーとして納期管理、協力会社の管理と品質管理も担当していただきます。 ■リーダーは複数の案件をかけ持ちしながら業務を行います。プロジェクト期間は試作から量産までであれば数年単位。量産開発のフェーズのみであれば、数カ月から1年程度となります。 【仕事の醍醐味】 ■世界的にも有名なプロジェクトに携わることができ、自動車技術の最前線で新しいソリューションを開発し、業界に貢献することができます。また、多くの異なる自動車メーカーのプロジェクトに携われるため、幅広い業界知識を獲得できる機会があります。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般
日産自動車株式会社
【神奈川】ロボットを利用した金属板の成形技術開発 ※フレックスタイム制あり
制御系SE、基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)
神奈川県横須賀市夏島町1 京浜急行線「…
400万円〜650万円
正社員
【職務概要】 生産技術開発の基礎研究を行っています。車種や部品専用となる金型や治工具を利用することなく、フレキシブルなモノづくりを実現するための革新的な生産技術の研究開発を行っています。 【職務詳細】 産業用ロボットを利用したダイレス成形の技術開発業務を行っていただきます。 具体的には、ロボットを高速・高精度に動作させる制御技術開発、実験装置・機器などの制御プログラム開発、装置設計・開発などを行って頂きます。 【職務の魅力】 同部門は研究所でありながら、生産技術部門との関わりが多く、量産への採用が決定するとすぐに工場への導入が始まるため、自分たちの研究の成果を間近で感じることができます。またダイレス成形や3Dプリンタなど、部品固有の金型を必要としない、新しいモノづくり研究に積極的に取り組んでいます。 海外ラボや大学、サプライヤーとの協業機会が多数あり、また早期に車載適用・工場適用するために、車両開発部署、生産技術部署との連携もあり、研究所とはいえ、開発の上流から下流まで、且つ、グローバルなビジネス領域まで広く携わることができます。また同研究所には社会人ドクターの支援制度があり。ご自身を磨きたいと考えている人には最適な研究環境を提供することができます。
