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検索結果: 13,663件(401〜420件を表示)
株式会社QPS研究所
【福岡】衛星画像データ処理エンジニア ※フレックスタイム制あり
オープン系SE、アプリケーション系SE、制御系SE
本社：福岡県福岡市中央区天神1-15-…
400万円〜650万円
正社員
【職務概要】 同社の人工衛星コンステレーション事業において、衛星で撮影したSAR データをもとにしたその処理・解析ソフトウェアの開発を行います。 【職務詳細】 同社の衛星により取得したSARデータを元とし、データ処理・解析（画像化および各種付加機能）に関するソフトウェア開発を担当していただきます。 ■SARデータの画像化処理ソフトウェアの開発 ■画像の各種補正や高精度化を行うアルゴリズムの開発 ■最先端の画像処理アルゴリズムの研究開発 2023年12月6日に東京証券取引所グロース市場に上場し、さらなる事業拡大を目指す中、36機の衛星コンステレーションを実現し、かつ平均10分間隔で観測データを顧客に提供するためには、SARデータの画像化並びに最先端の並列コンピューティング技術を駆使した画像処理の高性能化が不可欠となります。そのためのデータ・画像化処理全般をご担当いただける方を募集します。 小型SAR衛星のコンステレーション構築という、世界レベルで壮大なプロジェクトのためにご自身のスキル・経験を宇宙開発という領域で活かし、世界に新しい価値を生みたいという方をお待ちしています。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般
デクセリアルズ株式会社
【宮城／リモート中心】フォトニクス／DSP方式検討エンジニア◇光通信や信号処理の知見をお持ちの方へ【エージェントサービス求人】
デジタル回路設計・開発
多賀城事業所 住所：宮城県多賀城市桜木…
1000万円〜1000万円
正社員
〜注力事業「フォトニクス領域」／高速PDとPIC、CPOに関わる開発を推進中／世界シェアトップクラスを誇る製品を多数、東証プライム上場の機能性材料メーカー〜 ■業務内容： ・FPGAによるコヒーレント方式DSPのプロトタイピング リンクレベルのシミュレーションモデル構築、コヒーレント方式DSPの信号処理方式検討、FPGAによるプロトタイピング、AWGやPMDエミュレータ、DSOを用いた実機評価系の構築／通信性能評価を行っていただきます。 ・設計環境整備、評価環境整備 シミュレータの保守更新、測定器の導入と保守更新を行っていただきます。 【変更の範囲：会社の定めるすべての業務】 ■入社後のキャリアについて： ご自身のこれまでのスキルを活かし、エキスパートとして外注先と協力し光通信向け信号処理方式検討をリーディングしていただき、FPGAプロトタイピングを用いた実機評価を通じて、社内にシステムナレッジを蓄積していただきたいと考えております。 さらに社外との共同研究を通じて技術力の更なる向上を図り、組織の核となるメンバーとして、将来的には完全内部設計が可能な組織の構築に貢献していただきたいです。 ■当社の魅力： ＜コア技術と世界シェアトップクラスの製品＞ デクセリアルズの研究開発は「材料技術」、「プロセス技術」、「評価技術」、「分析解析技術」の4つをコア技術としています。これらの技術を進化させ、世の中のニーズを先取りした独自性の高い製品の開発をしています。 当社の製品は、スマートフォンをはじめノートPCやタブレットPC、薄型テレビなど、皆さんの身近にあるものにも多く使われており、ニッチな市場で高い世界シェアを誇ります。 【主力製品と使用用途】 ・異方性導電膜（ACF）：スマートフォン、ノートPC、車載ディスプレイなど ・反射防止フィルム：ノートPC、車載ディスプレイなど ・セルフコントロールプロテクター（SCP）：ノートPC、スマートフォン、コードレス掃除機、電動工具、電動バイク、ドローンなど ・光学弾性樹脂（SVR）：タブレットPC、スマートフォン、車載ディスプレイなど 変更の範囲：本文参照
株式会社豊田自動織機ITソリューションズ
【愛知】組込み系システムエンジニア ※刈谷市 ※フレックスタイム制あり
制御系SE
案件先により異なる 案件先により異なる…
500万円〜750万円
正社員
【職務概要】 同社にて組込みエンジニアとして業務をお任せします。 【職務詳細】 豊田自動織機向けの製品である産業機械や自律走行ロボットなどで 用いる自動運転の先行／製品開発に携わっていただきます。 また、豊田自動織機向けの製品全般に関わる、 組込みLinuxプラットフォーム開発に携わっていただきます。 （主に4～5名のチームで、組込み制御ソフトの要件定義から、アーキテクチャ設計、詳細設計、単体・結合テストまでをご担当いただきます） 【仕事の魅力】 ・担当して頂く職務は、物流業界における深刻な人手不足の課題を 解決するための物流の自動化、省人化に向けた開発となります。 チャレンジ精神をお持ちで向上心がある方にとっては非常に やりがいの大きい仕事になると思います。 ・豊田自動織機のエンジニアと共に製品開発の設計段階 から携われ、実際に駆動するものの開発に携われますので、 ものづくりの醍醐味を感じながら、ご自身のスキルアップに 最適な環境で業務に専念することが出来ます。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般
株式会社NTTデータMSE
【愛知】メータ領域車載向け組み込みエンジニア ※フレックスタイム制あり
制御系SE
愛知県名古屋市西区牛島町6番1号 ルー…
450万円〜650万円
正社員
【職務概要】 メータ領域車載向け組み込み開発エンジニアとして業務をお任せします。 【職務詳細】 メータ・HUDの制御用・グラフィック描画用の組み込みソフトウェア開発における下記業務 ■開発の全体方針の決定や完成車メーカーやハードGr・工場などソフトウェアGr以外のステークホルダーとの様々な調整、管理（納入日程やコスト、開発要件） ■量産メータ開発における一覧の開発プロセス（要件検討～設計・実装・評価～車両評価）の推進 ■機能安全やサイバーセキュリティなど国際規格への準拠対応 【案件事例】 複数の完成車メーカー向けの「メータ・HUD製品開発」を担当 【業務の魅力】 デンソー社と一体となってTier1の立場でプロジェクトをけん引することができ、ソフトウェア会社でありながら、製品観点でモノづくりのノウハウを学ぶことができる環境です。また、完成車メーカー／ハード担当／工場担当／品質保証担当といった、多くのステークホルダーと連携し開発を進めることができます。製品が置かれる環境（電圧変動／気温変化等）に耐え得るロバストなソフト設計のノウハウを身につけることができる上に、「製品仕様～ソフトウェア開発～生産工程」の一連の流れを意識する仕事に多数関われるため、スキルアップに繋がります。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般
先進モビリティ株式会社
【茨城：リモート】自動運転開発エンジニア ※年間休日120日以上
制御系SE、プロジェクトマネージャー
〒300-2646 茨城県つくば市緑ケ…
500万円〜750万円
正社員
【職務概要】 自動運転システムの車両制御ソフトウェア領域をご担当頂きます。設計やコーディングだけでなく、ドキュメント作成、テストコースでの実車を使った試験、実証運用、サポートを行って頂きます。 【職務詳細】 ・新機能の設計、実装、運用および各種ドキュメント作成 ・既存の車両制御ソフトウェアの運用（走行環境毎の設定／パラメータ調整） ・既存機能の不具合対策および仕様改善 【同社の魅力】 業務が細分化されている大手で、自分自身が取り組みたかった夢の実現を諦めている人もいます。自らの知見を駆使して、夢の実現を計りたい人にとって、同社は自己実現の場として最適です。 【働く環境】 東京大学駒場キャンパスの研究棟に事務所を構え、開発を行っております。自然に囲まれた、とても静かな環境での開発は常にリフレッシュしながら業務を行うことができます。※つくば事業所への出勤も想定されます。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般
トーテックアメニティ株式会社
【兵庫】組込系エンジニア ※転勤なし
制御系SE
顧客先により異なる 顧客先により異なる
400万円〜600万円
正社員
【職務概要】 大手自動車メーカーや大手輸送機器メーカー、大手機械メーカー等のクライアント先にて、制御設計業務を担当して頂きます。 【案件例】 ■自動車関連 ・カーナビ、自動車（車載）製品、自動車通信システムの組込制御システム ・ハイブリッド車及び燃料電池車に関する開発（設計～コーディング～評価業務)及びマネージメント業務 ■ロボット関連 ヒト型ロボットの制御プログラム開発 ■スマートフォン・携帯電話関連 ファームウェア、組込み系ソフト開発 ほか、多数 ■マイコン制御システム開発等（C言語、C++等） ☆★☆★☆★オススメポイント☆★☆★☆★ ・大阪のエンジニア稼働率ほぼ100%！待期期間も基本給100%支給！ ・社内請負での製品開発チームも拡大中！ ・業界最大級の自社研修センター完備、200講座以上の無料講座あり！
株式会社豆蔵
【愛知】組み込み系システムの開発者及びコンサルタント（微経験 ※土日祝休み
制御系SE
愛知県名古屋市中区金山1丁目14番18…
400万円〜650万円
正社員
【職務概要】 組込み系システム（自動車、FA機器、ロボット、医療機器、建設機械等）の開発およびコンサルティングを行います。最初は、同社のコンサルタントをサポートするエンジニアとしての役割を期待しています。 【職務詳細】 ・最新クラスのソフトウェア技術を導入するための開発支援 ・技術的難易度の高いシステムの開発 ・要素技術の開発（AI、画像認識） ・研究開発のPOC開発 ・システムズエンジニアリング、ソフトウェアエンジニアリングに基づいた開発支援（要求分析、要求定義、アーキテクチャ設計、プロダクトライン開発） ・技術を定着させるための支援（トレーニング講師、OJTによる育成支援、成果物レビュー） 【キャリアアップ】 まずはエンジニアとして同社の雰囲気や業務に慣れて頂き、ゆくゆくはコンサルタントやエキスパート、講師等を目指せるポジションです。 開発技術の根本から理解し、現場のコンサルタントやエキスパートと接することにより、より高い意識と技術力をもって成長できます。
非公開
【横浜】回路設計エンジニア※プライム上場/転勤無/リモート可
デジタル回路設計・開発
神奈川県 につきましてはご面談時にお伝…
800万円〜1000万円
正社員
■評価ボードの仕様検討、回路設計、アートワーク設計 ■パッケージ/PCB協調設計におけるアートワーク設計及びシミュレーション結果を基にした修正検討、提案 ■PCBアートワーク設計視点でのボールマップ検討、提案 ■顧客や社内関連部門との仕様検討やサポート 【募集背景】 ソリューションSoCビジネスにおいて、PCB含めたシステムレベルでの検討、提案が必須であり、評価ボードの開発、提供要望が顧客から増えてきている状況のため2名募集いたします。 【期待する役割】 AIエンジン搭載などにより、PI、Thermal懸念が増えてきており、SoC単体だけでなく、PCB含めたシステム全体で見極めていく必要がある。 SI/PI Simの短TAT化、コストダウン含めた開発効率化及び、商談初期でのより詳細なパッケージやPCBの実現性検討を目指していただきます 【配属部署】 SoCシステム開発部 【ポジションの魅力】 ■車載、データセンター、カメラ向けなど、開発部門は担当するプロジェクトごとに都度担当製品が変わるので、1つの業界や製品だけではなく、様々な分野の開発に携わることができます。 ■2ナノ、3ナノ等の最先端の半導体開発に携わることができます ■顧客に合わせたカスタマイズSoCの開発に至っては、様々な業界の顧客と共同で 開発を進めるため、業界の知見を広げることできる事と完成品を目で見ることができます 【働き方】 ■フレックス（コアタイム無し） ■リモートワーク：週3回まで可能 ■転勤無し ■役職定年無し ■定年：60歳 再雇用：65歳まで
株式会社AIE
＼70代だって活躍中／生涯現役の【設計】月給30万円～
機械・機構・実装設計・開発、CADオペレーター
★原則転勤はナシ ★近畿・首都圏を中心…
450万円〜750万円
正社員
【コスモ石油、コベルコ、カナデビア、住友化学、クボタなどと取引】◆各種プラントに関する設計をお任せ◆経験・スキルを考慮し、案件をアサイン♪ 「本当に大丈夫…？」と思ったそこのあなた！ 超大手企業との取引先もありますし、 あなたの成長を全力で後押しできます！ 多彩な案件の中から、 あなたの希望や適性に応じた プロジェクトをお任せします！ 新しいプロントでの設備・装置の設計や、 改修工事の方針を決めていきます。 この求人に巡り合えた方！ラッキー♪ ＼超大手企業と多数お取引／ ◆コスモ石油 ◆コベルコ ◆カナデビア ◆住友化学 ◆クボタ ＼これまでの案件の例／ ◆有名テーマパークのアトラクション設計 ◆エネルギーに関連する装置の設計 ◆半導体装置の設計 など どのな仕事をしたいか、 あなたの希望をぜひ面接で 教えてくださいね♪
ウエスタンデジタル合同会社
【神奈川/藤沢】ロジック回路設計エンジニア※車通勤可
デジタル回路設計・開発、半導体設計・開発
神奈川県 藤沢市桐原町１
600万円〜1300万円
正社員
「【神奈川/藤沢】ロジック回路設計エンジニア※車通勤可」のポジションの求人です ■NAND型フラッシュメモリLSIのロジック回路設計 ■セルアレイに付随するセンスアンプやワード線ドライバ、もしくはそれらに直接つながるスイッチング回路、デコーダ回路などを含むコア回路設計 ■チップ内部での高速低消費電力データパス回路設計、もしくはチップ外部とのデータ・コマンドをやり取りする高速インターフェース回路設計 ■内部データの高速演算とデータ転送を実現するMixed Signal回路設計 ■RTLデザインとVerilogによる検証、RTLリント、CDC（Clock Domain Crossing）分析、タイミング解析とタイミング収束 ■コマンドデコーダおよびコマンドに従って信号を発生するシーケンサなどを含むロジック回路 ■NANDフラッシュメモリのコア部を制御するためのステートマシンなどを含むロジック回路設計 ■高速データパスや外部とのインターフェースを制御するための制御ロジック回路設計 ■デバイスエンジニア、テストエンジニアとの共同での製品設計や製品機能の検討と決定 ■共同開発パートナ、自社他拠点とのコミュニケーションおよびインターフェイス 【募集背景】 メモリの需要増及び新規メモリ開発の加速をさせるため増員いたします 【働き方】 ■平均残業時間30Ｈ/月 ■リモートワーク制度有 ■定年62歳、雇用延長65歳、役職定年無 ■自動車通勤可能
ピクセルソフトウェア株式会社
【愛媛】電気制御エンジニア（新居浜市） ※フレックスタイム制あり
制御系SE、生産・製造スタッフ、製造技術・プロセス開発
愛媛県新居浜市大生院2151-10 東…
400万円〜650万円
正社員
【職務概要】 同社にて制御エンジニアとして職務に携わります。 【職務詳細】 製造業やプラント向けの開発業務となります。主には、メーカーで利用される監視盤、制御盤等のグラフィックの開発に従事します。 ※「SCADA」という監視制御システムの開発となります。 同社は産業システムのトップ企業のソフト開発を担っており、大手の飲料や製紙、製鉄メーカーの工場や、発電所や石油プラントで導入されております。 基本的には、社内持ち帰りの開発案件となりますが、客先立ち上げ時や、メンテナンス時に出張が発生する場合があります。 ■同社の強み： 愛媛という地方にありながら、産業システムトップクラスの企業のソフト開発を担っています。業界内で非常に強みを持つソフトであり、導入も数年で大幅に増加しております。エンドユーザーも大手の製造業やプラントなので、事業基盤の底堅さが最大の強みです。今回の採用も、業績拡大による増員が背景となっています。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般
アクサス株式会社
【千葉】組み込みエンジニア ※年間休日120日以上
制御系SE、プロジェクトマネージャー
千葉県 プロジェクト先によって異なる
350万円〜550万円
正社員
【職務概要】 担当できるプロジェクトは、最新技術を使ったものも豊富。そのため「カーエレクトロニクス製品のシステム開発」や「IoT家電」など、最先端の開発プロジェクトの一員として活躍できます。 ■案件例 ・IoT家電（冷蔵庫など）のソフトウェア開発 ・自動車の自動ブレーキの制御システム開発 ・時計やカメラの補正機能の組み込み開発 ・スマートフォンOSなどの開発 ・業務自動化に向けたAI開発 ・自動車に搭載されるインフォテイメントシステムやECU ・高度道路交通システム（ITS）や電池・充電の制御設計 ・車載プラットフォーム、カーナビ等の最先端機器の開発 ■業務の特徴 大手コアパートナー認定等、実績のある営業力を活かし、どのようなご経歴の方でもご活躍いただける場をご提供いたしますので、ご自身の強みや後世に残したいと思う技術・ノウハウを活かし、チームメンバーの力を結集して、経営理念である「すごい！」を共に追求してください。
AZAPAエンジニアリング株式会社
【愛知】モデルベース開発（プラントモデル設計） ※フレックスタイム制あり
制御系SE
愛知県豊田市 ※案件先により異なる 愛…
500万円〜750万円
正社員
【職務概要】 ハイブリッド車両のパワートレイン部のモデルベース開発における、プラントモデル作成や制御モデル作成を行うプロジェクトの一員となって頂きます。 【職務詳細】 単に要望されたモデルを作って納めるだけでなく、お客様とプラントモデルを使った新たな開発スタイルを提案、構築していきます。プラントモデル設計は、自分の武器である物理学力を最大限に活かせる業務です。学生時代に身に付けた物理学と自動車業界で培った自動車運動力学の能力は、実際にはなかなか活かす場面はありません。しかし本業務は、その能力を十二分に発揮し、あるいはさらにその能力を伸ばし、これからの自動車開発の方法を進歩させていくことに繋がる未来に向けた業務です。 【同社について】 近年注目されている、モデルベース開発をメインに行う会社として元大手自動車メーカー出身の社長が立ち上げた会社です。「エンジニアリング事業」と「製品化事業」を併せ持っており、大手メーカーのパートナーとして最新の製品を計画、作成する段階から一番近い立場で携わることが出来る、Tier0,5と呼ばれる立ち位置です。技術力とアイディアを活かし、常に先を見据えた開発を行っており、その技術力への信頼がとても厚いです。
株式会社 アドバンテスト
【群馬】半導体試験装置のデジタル回路設計（ASIC・FPGA）◇世界的半導体試験装置メーカー／在宅可【エージェントサービス求人】
デジタル回路設計・開発、半導体設計・開発
群馬R&Dセンタ 住所：群馬県邑楽郡明…
550万円〜999万円
正社員
【全国から応募歓迎／U・Iターン歓迎！転居を伴う場合、引っ越し手当有！／健康経営優良法人（ホワイト500）に4年連続で認定！／半導体試験装置世界トップ級シェア／リモート勤務・フレックス有／熊谷・館林近く※マイカー通勤可】 ■担当業務： 半導体試験装置のファンクション試験ユニットの開発を担当する部署で、主にASICやFPGAのデジタル回路設計をご担当いただきます。 主にチームでの開発のため、コミュニケーションのし易さから出社が主体です。中には、週1~2回テレワークするメンバーもいます。 ■業務詳細： ・ASICやFPGAのデジタル回路設計（Verilog-HDL/SystemVerilogを使用）を、開発規模に応じて3~7名程度のチームで行います。 ・開発業務としては、仕様検討、設計・検証、実機評価までの作業を担当します。 ・海外チームとの共同開発のテーマもあり、そこでは英語でコミュニ−ケーションをとりながら設計を行っています。 ■業務の魅力・やりがい： ・新しい技術の活用やアーキテクチャの創意工夫によって、これから登場する半導体デバイス(SoC/メモリ)を試験するためのテストシステム開発に携わることができます。そして、大きな達成感を実感できます。 ・海外チームとの共同開発では、日本での開発とは違った、体験・気づきを得ることができます。 ・自己研鑽のために、関心のある技術セミナーや学会へ参加することもできます。 ■働き方： ・月平均残業20程度で、リモートワークやフレックスも活用中です。 ・同社は群馬、栃木、埼玉の県境付近に位置しており、熊谷や館林からも通いやすい環境です。マイカー通勤可能。 ■同社について： 同社は2018年「世界のテクノロジー・リーダー上位100社」に選ばれており、日本企業からは当社を含む13社が選ばれています。積極的に海外工場とも関係を築いており、多様なスキルを積むことが可能です。 同社の半導体試験装置は、世界的トップシェアを誇っています。試験装置ならではのノウハウを長年蓄積し、世界レベルの高性能、高機能の製品を製造してきました。新製品の開発に対しても積極的で、今後も更なる製品の品質向上に取り組んでおります。 変更の範囲：会社の定める業務
株式会社NIT（港区）
【神奈川】開発エンジニア※リーダー職（組込制御システム） ※年間休日120日以上
制御系SE、プロジェクトマネージャー
案件先により異なる 案件先により異なる…
400万円〜600万円
正社員
【職務概要】 通信キャリアを中心とした大規模システムの要件定義／設計から全工程をリーダーとしてご担当頂きます。 【職務詳細】 ■範囲：機能改修～プロジェクトメンバーのマネジメント ■開発：C＋＋、Python、Java 【具体的には】 ・機能改修（設計、製造、試験） ・新規機能検討 ・新規機能追加（設計、製造、試験） ・問題解析・処置対応 ・プロジェクトメンバーのマネジメント 【案件例】 車載器のシステム開発／5G無線基地局や中継局のシステム開発 等 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般
株式会社ブライセン
組込みエンジニア（部長候補） ※年収700万円以上
制御系SE、プロジェクトマネージャー
東京都中央区明石町8-1 東京メトロ日…
750万円〜900万円
正社員
【職務概要】 同社の組込開発エンジニアの部長候補として部門長の補佐、事業部門の成長を推進していきます。 【職務詳細】 ・部門戦略や方針の立案、予算策定／管理 ・部員の教育／人事考課 ・顧客折衝 ・大型PJマネジメント ・技術開発 ■入社後のイメージ グループマネージャーとして10名程度の組織を率い、プレイングマネージャーとして案件を対応しつつ、部門長と共に事業検討などに関わり部門運営のイメージを掴んでいきます。 その後、成果に応じて徐々に予算策定や損益管理など部門長としての業務にシフトしていきます。 ■魅力 ビジネスの仕掛けを考え、有する強みをベースにあるいは技術開発を行い投資し組み上げていくといった事業部門としてのチャレンジができる。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般
モベンシス株式会社
【東京：リモート】開発エンジニア ※フレックスタイム制あり
制御系SE、プロジェクトマネージャー
東京都立川市錦町3-1-13 立川AS…
500万円〜750万円
正社員
【職務概要】 米国マサチューセッツ工科大学の研究プロジェクトから生まれた自社独自開発の先進的なモーション制御のソフトウェア、通信プラットフォームの開発及びパートナー企業／顧客からの開発要求等への対応を行います。必要に応じて社内のフィールド技術部門や技術営業部門への技術的アドバイス、支援もお願いします。 【職務詳細】 （1）ソフトウェアベースのモーション制御ソフトウェアの開発中心メンバーとして、開発計画や製品仕様策定、及びソフトウェア設計業務 ※具体的には、APIライブラリ提供による使い勝手向上や、お客様装置に向けた制御機能の追加による機能・性能向上に関する自社製品のソフトウェア開発 （2）お客様へのシステム提案や、技術問い合わせに関するサポート （3）社内のフィールド技術や技術営業部門への技術的な問い合わせ への対応や教育 ■就業環境 独自の自社製品を世に送り出している同社では、技術者が存分に力を発揮できるよう、プライベートを充実させることも大切だと考えています。そのため、ワークライフバランスをとることができ、安心して長く就業することができます。 ■同社は、三菱電機株式会社とモーションコントロール分野において資本業務提携しました。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般
株式会社 NTTデータNJK
【神奈川】組み込みエンジニア（イメージング製品） ※年間休日120日以上
制御系SE、プロジェクトマネージャー
神奈川県 ※プロジェクト先により異なる…
400万円〜600万円
正社員
【職務概要】 同社の組み込みエンジニアとしてイメージング製品(デジタルカメラなど)の組み込みファームウェア・デバイスドライバの開発を担当します。 【職務詳細】 ■製品：デジタルカメラ ■範囲：要件定義、基本設計、詳細設計、実装・コーディング ■開発：C言語 ※ご経験、スキルに応じたポジションをお任せいたします。 ■魅力 リーダーを目指す方、技術力を磨いていきたい方、どちらも大歓迎です。 今後もなくてはならない組込み製品の開発に深く関わることができます。是非一緒にチャレンジしていきましょう！ 常に新技術を取り入れながら成長し、設立からずっとお客様のニーズに応え続けている同社。 組込スキルを磨くには最適な環境です！
株式会社第一コンピュータサービス
【愛知】ITエンジニア ※年間休日120日以上
オープン系SE、アプリケーション系SE、制御系SE
配属先により異なる 配属先により異なる
400万円〜500万円
正社員
【職務概要】 ITエンジニアとして下記業務をおまかせします 【職務詳細】 ■大手メーカーなどの取引先に対し、長年にわたり技術提供を続けている同社で大規模基幹システムの開発・保守、インフラの設計・構築などをお任せします。 ■案件は元請けもしくは二次請けが中心で、上流工程から携われるやりがいを味わえます。 ＜プロジェクト例＞ ●通信キャリア向けシステム開発・構築 →アプリケーション開発、インフラ構築、運用保守の実施 ●国税・年金など官公庁向けシステム開発・構築 →アプリケーション開発、インフラ構築、運用保守の実施 ●物流業者向けシステム開発（一部受託開発） →アプリケーション開発 ＜開発環境＞ Java、Windows、Linux、Ｃ言語、C++、C#、パブリッククラウド（AWS、Azure、GCP）、ビッグデータ、WMS など
日産自動車株式会社
【在宅勤務可】エレキ開発エンジニア ※車両電子電装制御／経験に応じて業務お任せ #EE2102【エージェントサービス求人】
デジタル回路設計・開発、電気・電子制御設計・開発
日産テクニカルセンター 住所：神奈川県…
500万円〜799万円
正社員
〜エレキ開発エンジニアを幅広く募集／在宅勤務可・業界未経験歓迎／次世代の新技術開発から車両の立ち上げまでを幅広く担当可能なためスキルアップ◎／未来のクルマを作る仕事〜 ■業務内容： R&Dに所属頂き、下記業務をお任せいたします。ご経験・スキルに応じてお任せする業務を決定いたします。 【業務詳細一例】 ・センサやECU含めた、ボディエレクトロニクスのシステム開発 ・高効率な12V電源供給システムの開発 ・マイルドハイブリッドやアイドルストップ、エネルギ回生制御システム等の燃費改善システムの開発 ・エアバッグシステムを核とした、パッシブセーフティ技術の開発 ・実車のみならず、模擬車両や台上ベンチ、バーチャル環境を活用してシステム及び部品開発・評価 ・実車EMCの法規適合のため、各コンポーネント達成レベルのアセスメント・実車事前品確・対策推進 【変更の範囲：会社の定める業務】 ■部署の業務範囲： ・次世代電子技術の車載システム技術開発 ・システムやコンポーネントを車両搭載するための技術開発 ・メカトロシステム、技術開発 ・車載電子電装システムのソフト/ハードウェアの機能/性能/信頼性評価など ■職場環境： 5人〜10人程度のチームで課長や課長代理の下、数名の同僚や部下とチームを構成しています。個々人の単独プレーではなく、同じ目標に向けて一体感をもって業務を遂行し、個人としても、チームとしても向上出来る風土を目指しています。異なる文化や意見を受け入れながら、積極的にコミュニケーションをとりながら業務を遂行します。 ■職務の魅力： 自動運転やコネクティッドカー等、電子システム数は増加の一途をたどり、それらの電子システムを支える基盤技術である新たな通信技術や協調制御、12V電源マネージメントに対するシステム/コンポ設計および信頼性保証は更に重要性が高まっていく領域です。 次世代の新技術開発から車両の立ち上げまでを幅広く担当できる、また、技術および製品としての取扱領域が広く、部品開発に終わらず、次世代の車両を支える電子技術およびシステムを総合的に開発できる部署です。 また、電子の視点からクルマ一台の全てに広く関われる業務であり、自己のスキル、経験を活かし、自ら主体的に業務を進めて行くことができる仕事環境です。
