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検索結果: 5,364件(4581〜4600件を表示)
株式会社テクノプロ テクノプロ・IT社
【静岡】組込エンジニア(東部・微経験) ※土日祝休み
制御系SE
プロジェクト先により異なる プロジェク…
350万円〜450万円
正社員
【職務概要】 組込エンジニアとして、ご希望やこれまでの経験を最大限に活かせる業務をご担当いただきます。 【案件例】 ・車載システム、車載モジュール制御システム設計開発 ・複合機・デジタルカメラ・遊戯機器組込み設計開発 ・通信制御系組込み設計開発・・・他 多数 【備考】 自動車関連、デジカメ、家電と幅広い領域に携わるチャンスがあります。技術研修の環境が充実しており、エンジニアが継続的に自身のスキルを伸ばしながら就業しています。そのため顧客先からの評価も高く、重要性の高いプロジェクト案件を営業が獲得しやすい状況です。 【オススメポイント】 ・残業代全額支給（1分単位で支給） ・定期的なフォロー＆サポート体制 ・最先端技術に触れられるチャンス大 ・充実の研修制度や手当あり →グループ内企業が運営するスクールに通えます！(事前承認が必要) ・資格手当制度あり（約123種類） 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般
株式会社小糸製作所
【愛知】組み込みエンジニア ※フレックスタイム制あり
制御系SE
愛知県豊田市鴻ノ巣町2丁目12番3号 …
450万円〜650万円
正社員
【職務概要】 同社の組み込みエンジニア業務をお任せします。 【職務詳細】 ADB（Adaptive Driving Beam）システムや、LiDARやカメラ等の各種センサの量産化に向けたソフトウェア開発、自動運転に係るセンサー・カメラ類の製品開発や、次世代ランプの製品開発をお任せします。 【組織の特徴】 ・同社は自動車照明機器で世界トップクラスのシェアを持っており、同社の製品は様々な自動車メーカー、二輪車メーカーで搭載されています。 ・ランプは自動車の四隅に設置されており、自動運転には欠かせない側面や背後の感知に関しても、センサを設置する上で非常に有効な場所となります。同社では、高精度なLiDARや全天候カメラの開発でレベル4以上の自動運転（いわゆる完全自動運転）に対応できるセンシングを目標に開発を進めています。 ・同社は自動車のランプだけでなく、信号機などもグループで開発しています。自動運転においては見通しが悪い道路において、道路側にセンサを設置することで、さらなる安全性を確保ができ、すでに実証実験も進められています。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般
株式会社ロジエンス
【愛知】物流システムの制御パネル開発（高浜） ※転勤なし
オープン系SE、アプリケーション系SE、制御系SE
愛知県高浜市豊田町2丁目1-1 名古屋…
350万円〜550万円
正社員
【職務概要】 同社のエンジニアとして、下記業務をお任せします。 【職務詳細】 ＜受託開発＞ 物流システムの組込開発（開発・納入） ※要件定義・設計は別途担当者が対応します。 ※開発言語：C言語 【教育・研修】 業界未経験の方への教育・研修制度充実 入社→社内研修（OFFJT）→実務教育（OJT） ～年収例～ 668万円／38歳（12年目） 551万円／33歳（7年目） 482万円／28歳（3年目） ＜補足＞ 希望しない転勤はありません。
モベンシス株式会社
【東京：リモート】開発エンジニア ※フレックスタイム制あり
制御系SE、プロジェクトマネージャー
東京都立川市錦町3-1-13 立川AS…
500万円〜750万円
正社員
【職務概要】 米国マサチューセッツ工科大学の研究プロジェクトから生まれた自社独自開発の先進的なモーション制御のソフトウェア、通信プラットフォームの開発及びパートナー企業／顧客からの開発要求等への対応を行います。必要に応じて社内のフィールド技術部門や技術営業部門への技術的アドバイス、支援もお願いします。 【職務詳細】 （1）ソフトウェアベースのモーション制御ソフトウェアの開発中心メンバーとして、開発計画や製品仕様策定、及びソフトウェア設計業務 ※具体的には、APIライブラリ提供による使い勝手向上や、お客様装置に向けた制御機能の追加による機能・性能向上に関する自社製品のソフトウェア開発 （2）お客様へのシステム提案や、技術問い合わせに関するサポート （3）社内のフィールド技術や技術営業部門への技術的な問い合わせ への対応や教育 ■就業環境 独自の自社製品を世に送り出している同社では、技術者が存分に力を発揮できるよう、プライベートを充実させることも大切だと考えています。そのため、ワークライフバランスをとることができ、安心して長く就業することができます。 ■同社は、三菱電機株式会社とモーションコントロール分野において資本業務提携しました。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般
株式会社マイスターエンジニアリング
【大阪】組込エンジニア（リーダー候補／車載IT開発） ※年間休日120日以上
制御系SE
プロジェクトにより異なる プロジェクト…
500万円〜750万円
正社員
【職務概要】 今回の業務では今後ニーズも高まってくる車載IT分野領域の業務をお任せします。 【職務詳細】 ■モビリティと連携するAWSサービスの開発 ■世代コックピットの開発、自動車ナビゲーション ■androidナビアプリ開発 ■ディスプレイオーディオ開発 ■メーター／クラスターディスプレイ ■ヘッドアップディスプレイ ■音声認識アプリ ■インターネット接続システム など お客様先（ソフトウェア会社）にて組込み開発、業務系開発、モバイル開発など様々な業務を行っておりますので、ご希望に合った業務を行っていただく予定です。 現在、組込み開発の中で制御系開発が多い現状ですが、2030年には車載IT分野（コネクティッド化）のニーズが高まります。 今までのご経験を活かし、新たな分野でチャレンジしていきませんか？ 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般
株式会社アルプス技研
【熊本】電気・電子エンジニア（ポテンシャル） ※第二新卒可
制御系SE、機械・機構・実装設計・開発
プロジェクト先により異なる プロジェク…
350万円〜550万円
正社員
【職務概要】 大手メーカーを中心とした各お客様の現場において、電気設計（回路設計。電気制御設計含む）業務をご担当いただきます。お取引業界は多岐にわたり、ご自身の知見やスキルを広げ続けられる環境です。 案件例 （1）車内内装機器、電装品、エンジンECU・パワートレイン開発 （2）精密測定機器や光学機器、時計、分析機器 （3）内視鏡やMRI、CT、レーザー治療機器、の開発 （4）半導体製造装置、産業用モータ、発電機の開発 等 ■エンジニアとしてのキャリアアップ 取引社数700社以上であり、上流工程にも携われます。様々な大手企業の最先端プロジェクトに携わることができるので、製品・分野の垣根を越えて、知識や経験を重ねることができます。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般
株式会社ウイルテック
【滋賀】組込・制御エンジニア ※転勤なし
制御系SE、品質管理
プロジェクト先による プロジェクト先に…
500万円〜750万円
正社員
【職務概要】 完成車メーカーや電機メーカー、サプライヤー等の 大手メーカーを中心とした開発プロジェクトで自動車関連制御ソフト (車輌ECU、走行支援制御、通信系等）、医療機器、カメラ、 情報通信機器などのソフト開発を担当頂きます。 要件定義から基本設計、詳細設計、コーディング、テストまで 各フェーズにてご経験や希望に応じて参画が可能です。 働きやすい環境で安定的にご活躍いただけます。 【プロジェクト事例】 ・車載装置ソフトウェアの開発 ・光学式検査装置の新規ソフトウェアの評価 ・駅のホームドアおよび車両連携システム開発 等 ※下記いずれかの就業形態となります。 ・自社開発センターでの勤務（受託契約） ・顧客先での勤務（構内請負契約、派遣契約） 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般
オムロン エキスパートエンジニアリング株式会社
【京都】ソフト領域のエンジニア※ポテンシャル ※第二新卒可
Web・オープン系プログラマ、制御系SE
案件先により異なる 案件先により異なる…
350万円〜500万円
正社員
【職務概要】 同社グループや外部企業にて自動車関連機器などの要件定義、基本設計、詳細設計、コーディング、プログラミング・評価等をお任せします。 【職務詳細】 ◎モーター制御ソフトウェア開発 ◎健康医療機器の組込ソフト設計 ◎無線通信のファームウェア開発 ◎画像処理関連のアルゴリズム開発 ◎電装品マイコン組込ソフトの開発 ◎健康管理システムにおけるサーバ開発 ◎WEBアプリケーション開発 ◎携帯サイト、モバイルコンテンツの開発 ◎スマホアプリ開発 ◎エンターテインメント機器のプログラム制御 ◎カーナビゲーションシステムの機能追加における組込開発 ◎製造ライン管理システムの開発 ◎製造IoTシステムの開発 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般
パーソルクロステクノロジー株式会社
【神奈川】自動運転・ADAS関連技術開発 ※年間休日120日以上
制御系SE、その他IT・ソフトウェア系その他
神奈川県※プロジェクトにより異なる プ…
350万円〜550万円
正社員
【職務概要】 自動車関連開発を強みとしている同社では、関東エリアにて、更にADAS関連技術を拡大中です。先端技術を学び、さらなる技術の深堀を担うエンジニアを募集しています。ADASに関する知識を社内に蓄積し社員教育に活かしていきたいと考えている事から、これまでのご経験を活かした後進指導育成（研修企画／社内講師）もお願いしたいと考えております。 【職務詳細】 ・要件定義・詳細設計から、実装・テストまで幅広い業務内容 ・派遣・オンサイト請負の形態で、組織のチームワークを大切にしている職場環境 ・ADASに関する社内研修の構築、実際の講師業務 【描けるキャリア】 大手完成車メーカーや部品メーカーとのやり取りや、V字プロセスを一通り経験できます。加えて、若手を引っ張っていくリーダーキャリア・厳しい環境でも組織をつくるポジションでもあり、数年後には同社の自動運転・ADAS技術をけん引していただく存在となっていただきたいです。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般
Astemo株式会社
【茨城】車両制御ソフトウェアの開発・拡販 ※年間休日120日以上
制御系SE
茨城県ひたちなか市高場2520番地 常…
400万円〜650万円
正社員
【職務概要】 交通事故ゼロ社会の実現をミッションに、車両制御ソフトウェア、画像認識ソフトウェアの開発・拡販業務を担当いただきます。ご経験に応じて、自動車メーカーと直接コミュニケーションを取り、開発活動を推進する役割もお任せいたします。 【職務詳細】 ・外部通信I／F適合開発（設計、実装、評価） ・顧客対応（新規顧客向けサンプルソフト対応、要求分析、見積もり対応） ■魅力 ・独立系グローバルサプライヤーのため、世界中の自動車・二輪車メーカーが顧客であり業界の先端技術開発に携わることができます。 ・国内だけでなく海外のお客様を担当することもでき、活躍の場はグローバルに広がっています。 ・グループ各社との研究・技術交流もありグループの総合力を活かして、先端技術の開発に取り組むことができます。 ・AD／ADASの分野は成長市場のため、急速に技術進化が進んでおり、技術的にも成長できる環境でチャレンジングでやりがいを感じやすい仕事です。
Astemo株式会社
【東京：リモート】車載ソフトウェア開発環境およびプロセスに関 ※年収700万円以上
オープン系SE、アプリケーション系SE、制御系SE
東京都渋谷区桜丘町1−1 渋谷サクラス…
750万円〜900万円
正社員
【職務詳細】 車載コントローラーの開発環境(クラウド環境、自動化、CI／CD)の開発。セキュリティ、ソフトウェア更新(OTA)、ソフトウェア部品管理(SBOM)および新SoC／MPU向けプラットフォーム・プロセスの構築。機能安全規格ISO26262、車載セキュリティ規格ISO21434、SOTIF ISO21448に対応した開発プロセス・ツールの整備。次世代AD／ADAS ECU および OTA／Securityが搭載される制御系ECUに必要な開発技術。 【募集背景】 自動運転、電動化、IoTなどにより、新しい技術が車載ソフトウェアに入ってきています。ソフトウェア技術部では、(2)の各種ECU向けソフトウェア開発における共通技術の開発を担当します。特に、ソフトウェア開発のための設計・検証プロセス整備、設計・検証における自動化技術開発、クラウドを活用したソフトウェア開発環境構築を担っており、技術開発のみならず、全社横断で開発プロジェクトへ適用を推進しています。ソフトウェアの開発は、日立Astemoの明日を担う分野であります。また、ソフトウエア人財の育成にも力を入れており、ソフトウェアエンジニアとしてグローバルに成長したいという方には、海外自動車メーカーとの業務もあり、やり甲斐があり、成長できる環境があり、チャレンジしやすい風土です。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般
株式会社東海理化アドバンスト
【愛知】車載用ECUソフトウェア開発(C言語) ※年間休日120日以上
制御系SE
愛知県名古屋市中村区名駅四丁目5番28…
350万円〜550万円
正社員
【職務概要】 車載用ECUソフトウェアの設計開発、評価、検証業務をご担当頂きます。開発経験が少ない方は評価業務などからスタートして、開発、設計へとキャリアアップをしていただきます。 【職務詳細】 プロジェクトは通常2～5名でチームを組みます。関連会社からの受託案件がメインとなりますので、基本的には自社内で業務を担当頂きます。 外注で行っている部分もありますが、内製率を高めていく動きがあります。 それぞれのチームが担当をしているプロジェクトは、特化しているチームもいれば、複数のプロジェクトを同時に行うチームもあります。 ご自身の適性や、希望、社内環境のバランスを考え、ご担当いただくチームを決定します。 ※まれに出張でお客様先に行く場合もあります。 【社内環境】 社員の平均年齢は32歳。ここ3年の定着率は97%と定着率の高さが特徴です。全社員の6割が中途入社であり、求職者から選ばれています。また、社員の4割が結婚しているなど、同社で家庭を築く社員も少なくありません。
ランスタッド株式会社
【東京：リモート】プロジェクトマネージャー ※転勤なし
制御系SE、プロジェクトマネージャー
東京都※プロジェクトにより異なる プロ…
450万円〜650万円
正社員
【職務概要】 プロジェクトマネージャーとして以下業務をお任せします。 【職務詳細】 ■プロジェクトマネジメント業務 受託部門にて、顧客対応を中心としたプロジェクトマネジメント業務をお願いいたします。 【顧客例】FA装置・計測器メーカー、無線系企業など 【仕事の特徴】 ■本件のクライアントは、電機・電子製品を扱う技術商社となります。クライアント先の一員として、プロジェクトを遂行いただきます。本件以外にも多様なクライアントがありますので、アサインする際は、スキル・経験に加え、希望や志向性も充分に考慮した上で決定いたします。 【メッセージ】 世界最大級の人材サービス企業であるランスタッドでは、“ハイスキル人材”を軸とした『エンジニアリングソリューションサービス（ESS）』を新たに展開。ベンチャーから大手まで多彩な企業のクライアントネットワークから、ニーズが続々と寄せられています。もちろん、雇用形態は正社員、福利厚生なども充実しており、安心して仕事に取り組める環境も完備。「面白い設計や開発を手がけたい」「テクノロジーの最前線に触れていたい」というエンジニアなら当たり前の想い、ここなら叶えられます。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般
AZAPAエンジニアリング株式会社
【大阪】自動車ECU開発エンジニア※経験者枠※ ※フレックスタイム制あり
制御系SE
配属先により異なる 配属先により異なる…
400万円〜650万円
正社員
【職務概要】 完成車メーカーにて、安全運転支援システムを制御するECUのシステム開発・スケジュール管理をお任せします。 【職務詳細】 ・開発日程の立案 ・仕様の検討 ・サプライヤーへの仕様説明 ・発注業務 【充実の研修制度】 ・HRSP：業務遂行に必要なエンジン制御、モデルベースなどの専門プログラムを用意。自身の業務内容とキャリアフェイズに沿ったプログラムの選択が可能です。 ・エンジンビルドプログラム：技術顧問のもとで、エンジンを制御する難しさと面白さを学べます。 ■給与形態：月給制 ・給与例 年収495万円（27歳／入社2年目） 年収533万円（31歳／入社5年目） 年収722万円（39歳／入社9年目） 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般
株式会社デンソーエレクトロニクス
【愛知】ソフトウェア設計業務（車載組込み） ※フレックスタイム制あり
オープン系SE、アプリケーション系SE、制御系SE
愛知県安城市篠目町一丁目10番地 JR…
450万円〜650万円
正社員
【職務概要】 車載組み込みソフトウェア設計業務をお任せします。 【職務詳細】 ◆車載組み込みソフトウェア設計業務 ◆車両メーカーとの仕様折衝～設計～実装～評価まで、一連の業務 →製品ソフトウェア開発の全てのプロセスが経験できるやりがいのある仕事です。 ＜２０２３年度ソフトウェア開発実績＞ ・開発人員：約１１０名（外部委託先の人員を含む） ・ソフトリリース本数：１７０本 ・ソフト変更行数：約４０万行 ・ソフトウェアの開発期間：2週間～２年（プロジェクトの規模による） ★ソフトウェア・ソムリエ制度について★ ・ソフトウェアのスキルを認定するデンソーグループの制度 ・未経験の方は、ソフトウェアエンジニア見習いからスタートして、ソフトウェアアーキテクト、プロジェクトマネージャなどの職種を目指すことが可能 ・毎年キャリアデザイン面談を実施します。長期的な視点で上司と合意しながら、自身の思い描くキャリアを実現していくことが可能です。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般
ディーピーティー株式会社
【兵庫】組込みソフト開発 ※第二新卒可
制御系SE、機械・機構・実装設計・開発
プロジェクト先により異なる プロジェク…
350万円〜550万円
正社員
【職務概要】 お客様先にて同社のエンジニアとして、ジェットコースターや舞台昇降機等の組込みソフト開発、制御プログラム開発及び評価、解析をお任せします。 【職務詳細】 ★案件例★ 〇遊技機械の組込みソフト開発業務 〇系統監視制御ソフト開発業務等 ＜働きやすい環境づくりにも注力しています＞ GW・夏季・年末年始休暇は10日前後。しっかり働き、しっかり休む、メリハリをつけた働き方が可能です。 また、産休・育休をはじめとした、仕事と家庭を両立しやすい制度も整えています。 ■□■技術を磨ける環境■□■ 経験が浅い場合でも開発案件に携わることが可能です。 ■□■自社製品に携わることも可能■□■ 自社製品の開発プロジェクトに携わる機会もあります。 これまでに複数の自社製品を発表し、いずれも高い評価を受けています。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般
株式会社アルプス技研
【熊本】SE・WEBエンジニア（ポテンシャル） ※第二新卒可
オープン系SE、アプリケーション系SE、制御系SE
プロジェクト先により異なる プロジェク…
350万円〜450万円
正社員
【職務概要】 ものづくりにおける各種システムの開発業務（アプリ、インフラ、組込など）をお任せします。実務経験のない方でも知識／スキルに応じて活躍いただける業務をお任せします。 ■エンジニアとしてのキャリアアップ 取引社数700社以上であり、上流工程にも携われます。様々な大手企業の最先端プロジェクトに携わることができるので、製品・分野の垣根を越えて、知識や経験を重ねることができます。 ■幅広いキャリアプラン エンジニアサポートシステム(ESS)が確立しており、専任のキャリア担当や先輩と現状・未来の話ができます。継続的な研修・支援制度があるので自分のキャリアにあった派遣先を選定することができます。キャリアパスに関しても志向を考慮し、エンジニアスペシャリスト、現場・請負マネジメント、管理経営部門などのポジションを用意しています。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般
ムラタシステム株式会社
【京都】ソフトウェアエンジニア ※年間休日120日以上
制御系SE
京都府京都市南区吉祥院南落合町3 村田…
400万円〜600万円
正社員
【職務概要】 村田機械L＆A事業部のソフトウエア開発部門として、オートメーションのシステムインテグレーションに特化し、物流情報や物流制御ソフトウェア開発を担っていただきます。 【職務詳細】 物流情報ソフトウエアをはじめ、自動倉庫や無人搬送システムなどのマテハン機器の制御ソフトの設計、開発、オペレーションマニュアル作成、社内テスト、現地（お客様先）での調整（実機による動作テスト）、稼働立会、教育等、ソフトに関するすべてを担当いただきます。 ※入社後まずはプログラマ業務からお任せいたしますが、その後はSEとしてキャリアを積んでいただきます。 仕事はプロジェクト単位で進め、要件の定義から稼働立ち会いまで、一貫して手掛けられることが可能です。 大規模な案件は半年～1年に至り、プロジェクトが完了したときの達成感は格別です。 「飲料」「医薬」「食品」といった各業界が求める知識や専門性を磨くことができ、 業界に精通したソフトウェアのプロフェッショナルになることが可能です。それがエンジニアとしての市場価値を高め、自身が描くキャリアの実現に繋がります。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般
PCIソリューションズ株式会社
【大阪：リモート】組込エンジニア（自動車系）※マネージャーク ※フレックスタイム制あり
制御系SE
大阪府大阪市中央区道修町1-5-18 …
500万円〜700万円
正社員
【職務概要】 同社にて、組み込み開発業務をお任せします。 【職務詳細】 ・車載ECU開発 ・Androidスマートフォン開発 ・医療検査機器開発 ・自動車向けサイバーセキュリティなど 今後は車載開発において電動化やコネクティッドに関わる開発に力を入れていく予定です。 ■業務の進め方： ・業務の流れをお伝えした後は、即戦力として開発に携わります。 ・プロジェクトにより頻度は異なりますが、朝会や夕会で各メンバーの進捗を確認しています。 ・社内で持ち帰りの開発に対応する場合もあります。 ■この仕事の面白み、魅力 ・スキルを活かして、チームの即戦力として活躍できる体制があります。 ・新しい技術や新しい開発手法も随時取り入れているため、モダンな開発環境の中でスキルを磨く経験ができます。
株式会社アルプス技研
【岐阜】電気・電子エンジニア（ポテンシャル） ※第二新卒可
Web・オープン系プログラマ、制御系SE
お客様先に異なる お客様先に異なる 変…
400万円〜500万円
正社員
【職務概要】 長期安定的に市場価値向上が期待できる開発の上流工程を、エンジニアの希望を最大限考慮し、お任せします！ 【職務詳細】 （1）自動車のエンジン・パワートレイン開発、車体外装設計 （2）半導体製造装置、産業用モータ設計開発 （3）内視鏡、MRI、CT、レーザー治療機器設計開発 （4）精密測定機器や光学機器、時計、分析機器設計開発などの機械設計に従事していただきます。 【特徴】 請負の設計事務所として1968年にスタートした同社は、技術者派遣／請負・受託開発を中核として事業を展開しています。メーカーによる圧倒的な支持・安定経営・生涯雇用を誇りとしており、堅実さが一番の特徴と言えます。請負・受託開発の際だけでなく、派遣時におけるプロジェクトもチーム単位で行うため結束力の高さに加え、転居を伴う転勤は相談の上で決定するため自宅からの通勤可能性が高く、退職者も少ない長期就業可能な環境です。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般
