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東証プライム上場、SUV・EVに強い完成車メーカー

設計開発<ガソリン・ディーゼルエンジン制御用センサー・アクチュエータ部品>

デジタル回路設計・開発

愛知県

600万円〜1000万円

雇用形態

正社員

新車開発プロジェクトにおいて、車両/エンジン/システムでの使われ方/要求に基づきエンジンマネジメントシステムで使用する部品の開発を行い、車両/エンジンの目標達成に貢献していただきます。 【具体的には】 エンジン用センサ・アクチュエータの開発全般 ・スロットルボデーやアクセルポジションセンサ等、アクセルコントロールシステムのコンポーネント設計開発 ・EGRバルブ等、排気再循環システムのコンポーネント設計開発 【やりがい・成長できる点】 ・自分が設計した部品がエンジンマネジメントシステムで使用され、SUVタイプのPHEVで世界一の販売台数のアウトランダーPHEVなど魅力あるクルマを世の中に提供することに貢献できます。 ・この業務を通して得られるセンサー・アクチュエータ開発の知識・経験は、今後電動化にシフトしていく中でも活かすことができます。 ・海外拠点、海外サプライヤとの業務を通して、グローバル視点での考え方を身に付けられます。

トヨタ自動車株式会社

車載ソーラー充電システム開発エンジニア

デジタル回路設計・開発

愛知県 豊田市

600万円〜

雇用形態

正社員

「車載ソーラー充電システム開発エンジニア」のポジションの求人です 【特色】 トヨタ自動車は、2035年新車CO2排出50%減に向けて、カーボンニュートラルに取り組んでいます。再生可能エネルギー活用によるCO2削減への貢献と電動車の利便性向上のため、車載ソーラー充電システム開発にチャレンジする即戦力人材を求めています。 【業務内容】 トヨタ自動車が推進するカーボンニュートラルの達成に向け、幅広い視野を持って車載ソーラー充電システム制御開発に取り組んでいただける方を求めています。 ■職務内容 車載ソーラー充電システムの制御仕様開発 【業務の詳細】 ・ システムアーキテクチャ設計(要件定義、機能配置、I/F設計) ・機能安全設計 ・各ECUへの要求仕様作成(機能要求、法規、フェイルセーフ、異常検出等) ・通信仕様作成 ▽ニュースリリース 新型「プリウス」(PHEV)を発売 【職場イメージ・職場ミッション】 【イメージ】 ・2023年10月に新設されたデジタルソフトウェア開発センターの中でも、システム主管としてカーボンニュートラルの実現に向けて企画開発から部品詳細設計まで取り組んでいる組織です。 ・ECUハード・ソフトの内製設計スキルを持ったメンバーが中心となり、従来にない新たな車載電子システムを開発しています。 ・各メンバーが年齢を気にすることなく自由闊達に議論し、意志のある人が自発的にプロジェクトを推進することができる、意欲あふれる職場です。 ・新たな電子システム開発の中で、技術者としての専門スキルを見つけ、育むことができます。 【ミッション】 お客様へ最先端の商品・サービスを提供するため、電子ハードウェア・ソフトウェアの技術力を発揮し新しい価値を生み出すことにチャレンジする部署です。? 【やりがい】 量産の車載ソーラー充電システムにおいて、商品企画からシステム設計、各部品設計、車両評価まで一手に担う、非常に幅広い業務を担当するグループです。 自分で開発したシステムが、量産車に搭載されるまで、また、量産以降も一貫して関わっていくことができます。 【PR】 トヨタ自動車の中でも重点テーマとして掲げられているテーマの一つ、カーボンニュートラルに真向からチャレンジし、未来の社会に貢献でき…

株式会社日立ハイテク

【東京/虎ノ門】次世代半導体向け開発マネージャー※リモート可

デジタル回路設計・開発、半導体設計・開発

東京都 港区虎ノ門一丁目17番1号 虎…

1000万円〜

雇用形態

正社員

「【東京/虎ノ門】次世代半導体向け開発マネージャー※リモート可」のポジションの求人です ■外部機関や社内関係部門と連携し、要素技術・試作機・新製品の開発とそのマネジメント ■ターゲット分野の市場ニーズ・課題および競合動向の調査分析し、競争力のある新製品を企画、コンセプト設計 ■新規装置の製品戦略の定義 ■試作装置の性能・機能の定義 ■社内での試作機の仕様取り纏め、検討 ■仕様に基づいた外部企業との開発打合せと試作機開発マネジメント ■試作機による技術評価マネジメントと製品化検討 【期待する役割】 ■新規製品開発を企画・実行する業務、並びにそれに伴うマネジメントをご担当いただきます。 ■主業務は、プラズマ加工及び電子線応用を中心とした新規装置開発になります。 ■新事業推進部門として半導体後工程分野での事業開発全般にかかる技術調査や戦略策定、外部のパートナ連携を活用したソリューション開発などを担っていただく予定です。 ■技術革新や需要動向の変化が半導体市場において、半導体製造工程全体を俯瞰し多様化するお客様の課題に応えることがメインミッションです。 【募集背景】 ■半導体市場は技術革新や需要動向の変化が速く、こうしたスピードについていくためには従来とは異なる新たな発想・手法による開発活動や自社に囚われない外部との連携が必要です。そのような変化に対応し、次世代半導体製造装置の開発に向けた製品企画・開発の実行を共に担っていただける仲間を募集しています。 ■現在、後工程分野の新規装置開発プロジェクトや外部パートナ企業と連携した次世代製品開発、新プロセスの量産技術展開など複数の開発テーマを進めており、今後この数はますます増やしていきたいと考えております。 ■今後、市場のニーズを捉えた新製品・新ソリューションをアジャイルに開発し市場へ展開すべく、精密機械装置の開発経験のある人材を積極的に募集しております。 【出張に関して】 国内出張頻度:2~5回程度/月(数日~1週間程)  海外出張頻度:1~2回程度/四半期 *テーマの活動に応じて海外(米国、欧州、アジア各国)出張があります 必要に応じて、国内の学会・セミナー・展示会、エンドユーザ、外部パートナ企業にも出張いただきます。 【魅力】 ■AI半導体などで今後大きな成長…

東証プライム上場、最先端技術を持つグローバル電子部品メーカー

商品開発<有機機能多層基板>

アナログ回路設計・開発、デジタル回路設計・開発、研究・設計・開発系その他

京都府

600万円〜1000万円

雇用形態

正社員

■有機機能多層基板商品(メトロサークTM)商品設計・開発を担当していただきます。 【具体的には】 ・メトロサークTM商品開発(高周波シミュレーション設計、基板設計、実測評価)、新商品の量産移管(量産条件の決定)、故障解析 等 ※携わる商品:液晶ポリマーを使った樹脂多層基板(商品名:メトロサークTM) <連携地域>製造拠点(富山・石川など) <使用ツール>回路シミュレータ(ADS)、電磁界シミュレータ(HFSS、Femtet)、基板設計CAD(図研CR-5000/8000) 機構CAD(AutoCAD/Solidworks)

ASTI株式会社

【総合職(電気・電子回路設計/ソフトウェア開発)】賞与100万実績

デジタル回路設計・開発、CADオペレーター

★マイカー通勤可(無料駐車場あり) ★…

350万円〜600万円

雇用形態

正社員

【残業月平均14h/有休取得日数平均12日】経験等を考慮した上で「電気・電子回路設計」「組み込みソフトウェア開発・設計」いずれかをお任せします。 【携わる製品は】 車載電装品(オーディオ、エアコン等) ロボット芝刈機 電動除雪機 産業用ロボット 電動車両用充電器 自社開発の超音波製品 電動車両駆動用インバータ など 【主な業務内容】 企画検討、要件定義・ベンチマーク 設計業務、評価試験、検証 仕様書・図面、資料・報告書等の作成 お客様との打ち合わせ 入社後の流れ ◆経験・スキルに応じた教育体制—— ▼経験の浅い方は、一連の業務を学ぶ半年程度のOJTからスタート。 焦らずにスキルを磨けます。 経験豊富な方には、早期に設計・開発業務をお任せしていきます。 ▼階層別研修・外部研修・通信教育、語学教育補助なども用意しています。 経験者もさらにスキルアップできる環境です! 将来のキャリアパス 年2回の面談では、業務に対する評価やフィードバックだけではなく、「今後どんな分野に挑戦したいか」といった希望もヒアリングしています。 現在の担当分野で専門性を高めることもできますし、別の事業部で開発・設計に携わるキャリアチェンジも可能。 日々の業務で培ったスキルを武器に、理想のキャリアを描けます。

国内・世界トップクラスシェアの機械メーカー

電気回路/低圧回路(計装)設計※リーダークラス

デジタル回路設計・開発

京都府【詳細はお問い合わせください】

600万円〜1100万円

雇用形態

正社員

全自動鶏卵選別包装装置等の低圧設計を通した、新製品開発、既存製品の機械設計変更、PLC/表示器プログラム作成、メンテンナンス、安川電機ロボットプログラム作成等を行います。

株式会社デンソー

ハードウェア(回路領域)オープンポジション

デジタル回路設計・開発

愛知県 刈谷市本社

600万円〜1300万円

雇用形態

正社員

「ハードウェア(回路領域)オープンポジション」のポジションの求人です ・現時点での応募職種の確定は不要です! ・デンソーの全てのハードウェア開発(回路)関連の部門の中で、スキル/経験がマッチングする部門をご案内! 【応募後の流れ】 ・ハードウェア開発の部署で書類を拝見します ・合致するポジションがあった方へ、一次面接をご案内 (複数ポジションある場合は、複数部門との面接も可能です) 【募集背景】 今自動車業界では、CASEと呼ばれるConnected(コネクティッドカー)・Autonomous(自動運転)・Shared(シェアリングビジネス)・Electrification(電動化)、そして、MaaS(Mobility as a Service)と呼ばれる自動車だけに留まらない移動の利便性を向上させるサービスにより、自動車の機能や役割が変わろうとしています。 デンソーでは、CASE・MaaSの領域に必要とされる製品・技術・サービスの研究・開発に、多くの投資を行っておりソフトウェア開発のエンジニアをお迎えするとともに ソフトウェアを実現するための、高度なハードウェア開発も並行して行っており、多くのハードウェア開発のエンジニアも求めております。 自動車領域だけではなく、機械・電機業界を中心とした様々な優秀なハードウェア開発のエンジニアがご入社をいただいております。 デンソーの長期ビジョン『地球に、社会に、すべての人に、笑顔広がる未来を届けたい』にご共感いただける方、 技術で自動車の安心安全を守りたい、自動運転による新しいモビリティ社会の実現をしたい方、最新技術開発を通して新しい社会づくりにチャレンジしてみませんか。 デンソーのポジションに興味があるけど、より自分に合うポジションで選考参加したい!という方、ご経験をもとに同社部門とマッチングを図ります。 まずはお気軽にこちらにご応募ください! 【業務内容】 業務例(一例です) ・先進安全システムの前方監視・周辺監視レーダ・LIDARのハードウェア開発 ・車載用大規模ECUのハードウェア設計・開発 ・車載画像センサのハードウエア設計開発、およびアルゴリズムの開発評価環境ハードウエアの設計開発 ・車載用マイクロコントローラ・SoCの企画・開発 ・ZONE …

株式会社日立ハイテク

【埼玉】電気設計(次世代半導体エッチング装置)

デジタル回路設計・開発

埼玉県 児玉郡上里町嘉美1600番地駅…

650万円〜1000万円

雇用形態

正社員

「【埼玉】電気設計(次世代半導体エッチング装置)」のポジションの求人です 次世代エッチング装置の電気設計をお任せします。 要求性能を満たす電気回路の構想設計、詳細設計、シミュレーション解析、実験・評価をご担当いただきます。 また、半導体デバイスのロードマップを見据えた技術的なニーズの発掘、技術検証(フィジビリスタディ)、顧客提案、改良設計と、世の中にない技術の要素開発から製品化まで幅広くご担当いただきます。 使用ツール:System Capture/E3 ■エッチング装置とは エッチング装置は半導体デバイスの製造プロセスに使われる装置です。 当社が開発する「ドライエッチング装置」は高真空プラズマを利用します。真空容器内でガスをプラズマ化し、化学反応と加速したイオンで薄膜を削って除去します。 ■当社エッチング装置の特徴 ECR(Electron Cyclotron Resonance、電子サイクロトロン共鳴)という技術を用いています。低圧で高密度なプラズマが生成でき、ダメージが少なく微細な加工が可能という特長があります。ECRを用いたエッチング装置を手がけているメーカは少なく、当社はその中で高いシェアを維持しております。 ■組織構成 部全体で約100名です。配属予定のグループは約25名です。 日立グループ内の他部署とプロジェクトチームを結成して開発テーマを進めるので、多くの関係者と協力しながら業務に取り組んでいただきます。 ■配属組織 ナノテクノロジーソリューション事業統括本部 プロセスシステム製品本部 プロセス装置設計部 ■組織の強み/魅力 ・当社では約束を守る、納期を守る、信頼に応えるといった行動指針が古くから根付いており、「信頼性・コミットメント」において顧客から評価を得ることができています。 ・日立製作所の研究所を始め日立グループ内の複数部署とプロジェクトチームを結成し、共同で先端技術の開発を行っています。プラズマを発生させる化学反応・温度制御や、特殊なガスの発掘など、何度も実験を重ね、試行錯誤しながら新しい技術を生み出しています。技術に情熱やこだわりを持ったメンバーと一丸となって取り組むことができます。 ・世界中の先端技術が集結する環境で技術力や知識を身に付けることができます。求められるレベルは…

業務用映像ソリューションの提供を行う日系企業

電気設計<プロジェクター>

デジタル回路設計・開発

大阪府

600万円〜1000万円

雇用形態

正社員

■同社にて、下記業務を担当していただきます。 【具体的には】 ・業務用プロジェクターの映像入出力回路(HDMI、SDIなど)の設計、または映像信号拡大縮小回路(スケーリング処理)の設計 ・回路図作成、プリント基板の設計(パターン設計は協力会社で実施、パターン設計の指示) ・ソフト制御仕様の作成 ・IC、LSIをはじめとした電気部品の性能検証・評価、市場品質対応、顧客対応など ※具体的な業務内容は、相談の上決定します。

東証プライム、水晶デバイス技術を持つ日系情報機器メーカー

ICデジタル回路設計<アナログフロントエンド>

デジタル回路設計・開発

長野県

600万円〜1000万円

雇用形態

正社員

■新規IC製品開発の立ち上げ業務を担当していただきます。 【具体的には】 ミッション:同社製品を支えるため、半導体による高品質・安定供給を提供すること ・同社スキャナー製品に使用されるAFE ICの新規製品向けデジタル回路設計 ・アルゴリズム開発・制御回路設計 ・仕様検討、評価論理回路設計・検証、レイアウト設計・検証、評価

株式会社デンソー

次世代電動車(BEV)向けECUの先行開発

デジタル回路設計・開発

愛知県 刈谷市昭和町1丁目1

650万円〜1300万円

雇用形態

正社員

「次世代電動車(BEV)向けECUの先行開発」のポジションの求人です 【業務内容】 次世代電動車(BEV)向けECUの企画・先行開発業務をお任せいたします。 ・市場調査 ・ベンチマーク ・車両メーカとの仕様・要件開発 ・半導体メーカとの電子部品開発 ・ECU量産開発 【募集背景】 急速に市場シェアを伸ばす電動車に対し、車両メーカが多様な開発を進める今日、エンジン制御と同様に高度な電動統合制御が求められると同時に、これまで以上に安全・品質が求められる市場環境に変化しております。 我々はこのようなニーズへ対応可能な製品を企画し、車両メーカと共に電動車の更なる進化を目指す開発を推進しております。 我々の企画・開発する製品と共に、一緒に成長する仲間を募集しております。

トヨタ自動車株式会社

デジタルコクピット向けHMIシステム開発

デジタル回路設計・開発

愛知県 豊田市

600万円〜

雇用形態

正社員

「デジタルコクピット向けHMIシステム開発」のポジションの求人です 【特色】 UXファースト、ソフトウェアファーストでトヨタのモビリティーサービスを実現するため、お客様が実際に触れるデジタルコクピットのHMIシステム開発に携わっていただけるエンジニア。社内の幅広い部署と連携しながら情熱を持って推進できる方を求めています。 【業務の概要】 私たちのチームは、「頭脳を持った近未来カー」において人とクルマがコミュニケーションするために必要な表示デバイスであるメータやHUD(ヘッドアップディスプレイ)、センターディスプレイ等、HMI(ヒューマン・マシーンインターフェイス)の要求仕様開発をおこなっています。 各車載システムの要件をもとにコクピットへの要求仕様に落とし込みソフトウェア開発につなげる仕事です。 【ポジション例】 10人規模の要求仕様開発チームでの技術スタッフ~テクニカルリード 【職場イメージ・職場ミッション】 <職場ミッション> お客様へ提供する価値がハードとしてのクルマからサービスを含むモビリティへ変わる中、コネクテッドを含むサービスとお客様をつなぐUX/UI開発の重要性は増すばかりです。私たちのチームは次世代のデジタルコックピット(センターディスプレイ・メータ等)の要求仕様開発を通じて、競争力のあるUXを提供することをミッションとしています。 <職場情報> ディジタルコクピットの制御仕様、グラフィック仕様開発をしている10名程度のチームに所属します。互いを尊重しながらオープンなマインドセットでコミュニケーションを交わしています。 一体感があり、自分たちの開発するプロダクトに誇りを持っているモチベーションの高いチームです。 【やりがい・PR】 <やりがい> クルマの新しい価値や新たなモビリティ社会を生み出す開発が仕事です。IT化による利便・安全性能向上を実現し、新たな社会を作り上げていくことに貢献できるやりがいのある仕事です。 また、自動車業界の変革期の中で、クルマの新たな可能性を全世界に提供できる、エンジニアとしてのやりがいも感じる仕事です。 <PR> トヨタの電子制御開発の歴史は長く、特に30年の内製設計開発で、半導体・センサ・アクチュエータ・ECU(Electronic Control Unit)…

株式会社日本マイクロニクス

【青森】PCB設計 ※転勤なし

デジタル回路設計・開発、CADオペレーター

青森県平川市町居南田571-2 日本マ…

350万円〜550万円

雇用形態

正社員

【職務概要】 主力製品であるプローブカードに使用される、基板に関わる設計業務全般を担当していただきます。 お客様のプローブカードの仕様書から要求スペックを把握し、お客様、社内関連部門とすり合わせを行い、外注メーカーで基板の設計が出来るように基板の仕様書を作成していただきます。 【職務詳細】 1)仕様の取りまとめ(電気回路図作成など) 2)外注メーカーへの設計依頼、質疑応答 3)検図業務 など対応頂く予定です。 ※未経験の方でも社内で教育いたします。 客先や関連部門とのやり取りが多く、コミュニケーション能力を活かして働くことができます。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般

株式会社ジェイエイアイコーポレーション

【横浜】FPGA設計エンジニア

デジタル回路設計・開発

神奈川県 横浜市神奈川区栄町10番地3…

800万円〜1000万円

雇用形態

正社員

「【横浜】FPGA設計エンジニア」のポジションの求人です 【期待する役割】 同社製品のFPGA・ファームウェア・ソフトウェアの設計・開発を担うグループに所属し、その中で製品の仕様検討、FPGA の設計、検証、評価に関わっていただきます。 限られた時間の中での開発、複数機種の同時並行開発を行いつつ、技術トレンドや業界動向に感度高くアンテナを持ち自身の力を高めそれを活かそうとする姿勢と、そこから得られた知識・経験を基礎と、お客様の求める商品を適正なQCDで提供し続ける業務に従事していただきます。 また、開発を共に担うエンジニアだけではなく、サポート部門や営業とも連携を取り製品の仕様のカスタマイズや不具合に関する対応に加わっていただくこともございます。そのため、対エンジニア以外にも論理的で明快な説明が可能なコミュニケーション能力が必要とされます。 【職務内容】 同社が企画、製造し、お客様に提供するカメラ製品のFPGAに関する業務を担当していただきます。 同社のカメラはCMOSまたはCCDセンサを搭載しており、また広く利用されているGitabit Ethernetの様なネットワークインターフェイスだけでなく、CameraLinkやCoaXPressといった、産業用カメラ業界で広く選ばれているインターフェイスを有しています。それらを制御する中心的デバイスとしてFPGAを採用しています。 FPGA設計エンジニアは、ハードウェア記述言語を用いてセンサの制御、映像信号の取り込み、画像処理、インターフェイスの仕様に沿った信号の出力といった製品の根幹をなす要素の設計、検証を担当していただきます。 JAIカメラの新製品の企画段階からこの仕様の策定に関り、そのまま設計、検証に移っていただきます。また、新製品に加えて、量産・販売開始後の製品の技術サポート、特定のお客様向けのカスタマイズ検討やその実行も並行して行っていただきます。 ■製品開発業務(ハードウェア記述言語を用いたFPGA 設計、検証、デバッグ業務) ■開発における課題の管理 ■アルゴリズム、信号処理の詳細検討 ■作業に必要なスケジュール・工数の見積もり ■上記製品開発に必要な仕様書類の記述 ■テクニカルサポートチーム経由で受けるカスタマー(海外含む)に対する技術対応 ■新規製品およ…

株式会社日立ハイテク

【茨城】電気設計主任クラス(半導体検査・計測装置)

デジタル回路設計・開発

茨城県 ひたちなか市新光町552番53…

650万円〜1000万円

雇用形態

正社員

「【茨城】電気設計主任クラス(半導体検査・計測装置)」のポジションの求人です 半導体計測・検査装置(CD-SEM)、ウェーハ検査用表面検査装置(光学装置)の次世代開発や製品化開発における電気設計業務をお任せいたします。 <具体的にお任せする業務> CD-SEM、光学装置を制御するための電気システム設計、制御基板設計、装置内配線設計をご担当いただきます。新しい機能を実現するための制御システムの構成の検討や、設計・開発および生産設計業務に従事していただきます。 また、国内外のユニット、部品メーカーとの協業開発における、仕様決めから、試作、評価などの業務にも従事していただきます。 これまでのご経験を踏まえ、担当業務をアサインしていくことを想定しておりますので「学生時代のバックグラウンドを活かして設計業務を行っていきたい方」「現職での経験を活かしながら世界トップシェアの製品に携わりたい方」「成長産業の中で技術力を継続的に引き上げていきたい方」など様々な方からの応募を歓迎しております。 <設計の進め方/棲み分け> 主に顧客対応を行う社内のアプリケーションエンジニアから要件の共有があり、共同で機能要件に落とし込んでいくような流れとなります。 担当メンバーが特定ユニットの単一機能の設計開発を行い、主任相当のメンバーがユニット全体を取り纏め、課長相当のメンバーが製品全体をマネジメントしていくようなイメージとなります。 ■生産設計業務 ・業界・海外規格対応(SEMI/IEC規格等)及びEMC試験 ・3DCAD(Creo)オペレーター(電気系ユニット組立図、板金図、ケーブル図) 【採用背景】 ■半導体デバイスの微細化・多様化・3次元デバイスの台頭等により、電子線技術を用いた高速かつ高精度な検査技術へのニーズの高まりとともに、当社半導体検査・計測装置事業は拡大を続けてきました。当社のCD-SEMは「高分解能観察」や計測性能の高さを特長とし、世界市場の約7割を占めるトップシェア製品です。 【仕事の魅力・やりがい】 ■電子顕微鏡は、原子レベルで試料を直接見ることができる強力な観察、解析、分析装置です。この電子顕微鏡を、半導体製造産業向けに特化/自動化を行ったのが半導体評価装置です。 微細化する半導体の製造を支えるために必要不可欠な装置…

株式会社スタッフサービス/41-04272314

設計図面作成など!憧れの大手企業!駅チカで通勤に便利!

CADオペレーター

[勤務地] 宮城県仙台市太白区 [ア…

268万円〜

雇用形態

派遣社員

[概要] *最後までご覧いただき、ありがとうございます* 「わたしでもチャレンジできるかな・・」 「派遣で働くのがはじめて・・」 そんな不安を私たちが解消します* 一人ひとりの目的や将来のキャリアプランを把握し あなたの次のステップを見据えたお仕事をご紹介& 全力でサポートしますので、安心してご応募くださいね◎ ▼応募後の流れ▼ 1)「応募画面に進む」ボタンからご応募ください 2)弊社にご登録がない方は  お電話かメールにて登録手続きに関するご案内をいたします 3)登録方法は、来社不要のオンライン登録  ∟スマホやパソコンなどで情報を入力いただきます  ∟履歴書不要、24時間365日いつでもOK… [詳細] *最後までご覧いただき、ありがとうございます* 「わたしでもチャレンジできるかな・・」 「派遣で働くのがはじめて・・」 そんな不安を私たちが解消します* 一人ひとりの目的や将来のキャリアプランを把握し あなたの次のステップを見据えたお仕事をご紹介& 全力でサポートしますので、安心してご応募くださいね◎ ▼応募後の流れ▼ 1)「応募画面に進む」ボタンからご応募ください 2)弊社にご登録がない方は  お電話かメールにて登録手続きに関するご案内をいたします 3)登録方法は、来社不要のオンライン登録  ∟スマホやパソコンなどで情報を入力いただきます  ∟履歴書不要、24時間365日いつでもOK! 4)登録完了後、希望にマッチしたお仕事をご紹介 5)事前に職場見学 6)就業スタート 【当社へご登録のある方】 書類選考を通過した方にのみ、2~3営業日以内にご連絡いたします。 ∟応募者が多数の場合、ご連絡が遅れることがあります。 ※この求人は派遣のお仕事です。 ※雇用元は株式会社スタッフサービスです *** ※受動喫煙対策については、応募後に企業へお問い合わせください。 【仕事内容】 ◆土日祝お休みなのでメリハリをつけてオシゴトができる!ホッと一息…休憩室も完備! 周辺にはコンビニ・飲食店あり!OJTあり!質問しやすく先輩社員が教えてくれます* 当社含む派遣スタッフ就業中!オフィスカジュアルOKでスタイリッシュにお仕事できます! 【お願いしたいお仕事の内容】 設計図面作成、書類作成、報告書作成、電話応対などをお願いします。 【勤務時間詳細】 ※休憩は60分です。 ※土・日・祝がお休みです。※企業カレンダーあります。 【こんなスキルや経験のある方を歓迎します!】 ◆業界経験問いません、ある方歓迎!※AutoCADの経験が必要です。 =============== ※すべての条件を満たしていないと応募できないのでしょうか? ご応募いただくことは可能です。 お仕事によっては完全に条件を満たしていない場合でも、エントリーできるお仕事もございます。 条件の厳密さはお仕事によって異なりますので、お気軽にご相談ください。 またご応募いただくことで、あなたの条件にあった別のお仕事をご紹介できる可能性も広がります。 ■希望に合ったお仕事がイッパイ♪ 大手派遣会社だから案件数は常時1万件以上! 「駅チカがいい!」「大手で働きたい!」など まずはお気軽にご相談ください。 ■来社不要!オンラインでかんたん登録 ご自宅からスマホやパソコンなどですきま時間にさくっと登録できちゃいます。 履歴書不要、24時間365日いつでもOK! ■サポート体制◎ 「派遣がはじめて」「自分に合う仕事が分からない」という方も大丈夫。 経験豊富なコーディネーターがあなたにピッタリのお仕事をご案内♪ ■スキマ時間に手軽に学べる♪ スマホ学習アプリ「ぽけっと」は、オンライン講座やYouTubeなどの動画教材が200種以上! 性格・適職診断など無料で学べるコンテンツが充実♪ 《給与》 時給1,400円 このお仕事は、働いた分の給料を給料日を待たずに受け取れる『速払いサービス』を利用できます(利用規定あり)

エイターリンク株式会社

高周波回路/アンテナ設計エンジニア(マネージャー)

アナログ回路設計・開発、デジタル回路設計・開発、研究・設計・開発系その他

東京都 墨田区錦糸4-17-1 ヒュー…

800万円〜1400万円

雇用形態

正社員

「高周波回路/アンテナ設計エンジニア(マネージャー)」のポジションの求人です 【お任せするミッション】 当社が提供する空間伝送型ワイヤレス給電ソリューション「AirPlug」で使用する高周波回路やアンテナの設計を行う部門でプレイングマネージャとして業務を行って頂きます。 メインはマネジメントで、状況に応じて実務を行うこととなります。 またチームメンバは多国籍の為、英語でのコミュニケーションが必須となります。 【業務内容】 ・高周波回路/アンテナ設計部門の管理業務 ・当社製品の高周波回路やアンテナの設計、開発、評価、調整 ・給電空間の検証 ・壁損の測定や設置台数などの見積りや評価方法の構築 【当社について】 エイターリンクは、ワイヤレス給電によって配線のない”デジタル世界”を実現する、スタンフォード大学発のスタートアップ企業です。 当社の原点は、薬では解決できない病の治療・予防をめざすメディカルインプラントデバイス(スタンフォード大学での研究開発)です。 デバイスをヒトの体内で効果的に動かし続けるためには、体外から体内に安全に給電する技術を開発する必要がありました。 この開発で培った技術を、現在ファクトリーオートメーション(FA)、ビルマネジメント(BM)、メディカルデバイス(MD)の3領域にフォーカスし事業を展開しています。 【当社の強み】 当社のコアテクノロジー ・最も効率よく、あらゆる角度からエネルギーを受電できるアンテナ設計技術 ・アンテナ能力を最大限に引き出す省電力回路設計技術 ・上記を小型デバイスに搭載する小型化設計技術 上記テクノロジーを取り入れたAirPlugの特徴 ・最大17m先への長距離給電 ・極低角度依存性 ・双方向のデータ通信

ハイセンスジャパン株式会社

【川崎】パネル駆動 スペシャリスト

デジタル回路設計・開発

神奈川県 川崎市川崎市高津区坂戸3-2…

800万円〜1500万円

雇用形態

正社員

「【川崎】パネル駆動 スペシャリスト」のポジションの求人です 研究開発チームと共に、TV製品のディスプレイに関する研究・課題を見つけ、次世代に向けた製品開発の検討をいたします。 1.テレビ製品のモジュールの回路検討。 2.開発中のディスプレイパネルに関連する回路設計問題の解決。 3.液晶TCON回路設計、駆動方法の検討 4.バックライト駆動ハードウェアの検討 及び、MCUソフトウェア設計検討。 5.液晶パネル及び、駆動デバイスの仕様や回路基板のハードウェアテスト方法の検討 【同社の魅力】 テレビや冷蔵庫、エアコン、洗濯機、光通信、インテリジェント交通などにおいて、世界トップクラスのシェアを持つグローバル企業です。 また、ハイセンスグループは、160以上の国と地域で製品を販売している数十億ドル規模の安定感があります。年齢制限もなく60歳以上の方でも長期的に就業されている環境です。 【今後のミッション】 日本研究所では、従来中国で製品開発を行っていた製品の開発と進化を加速するために日本のエンジニアを募集しております。 すでに同社では世界で17の研究所を持ち、18番目の拠点として人員を拡充しております。現在は世界各国向けの製品開発を行い、徐々に日本をターゲットに向けた製品開発も行ってまいります。 【今後の開発テーマ例】 〈冷蔵庫〉真空保存、恒温・氷温保存、光保存などの保存技術に関する研究/新しい精製触媒材料に関する研究/超薄型冷蔵庫製品の製造工程、VIP塗布工程および発泡工程に関する研究 〈ルームエアコン・業務エアコン〉冷凍システムの設計と全体の制御に関する研究や指導/周波数変換コントローラの信頼性向上とコンパクト化の研究/ヒートポンプ用のマイクロチャネル技術/屋内機および屋外機の低ノイズ技術/マルチライン制御技術/広範囲のインバーター制御技術/パワーエレクトロニクス技術/故障予測技術 〈洗濯機〉縦型自動洗濯機の低騒音技術/縦型自動洗濯機の洗浄・水流技術

トヨタ自動車株式会社

モビリティ向け車載ECUハードウェア開発エンジニア

デジタル回路設計・開発

愛知県 豊田市

600万円〜

雇用形態

正社員

「モビリティ向け車載ECUハードウェア開発エンジニア」のポジションの求人です 【概要】 モビリティカンパニーへのモデルチェンジを目指すトヨタにおいて、クルマのIT化による新価値提供を推進中です。その中で、お客様に対して魅力的な商品・サービスをタイムリーに提供するためのモビリティサービスを実現する電子ハードウェア開発を担当する部署です。最新のIT技術を活用し、お客様に新価値を提供するためのソフトウェアを効率よく開発・実行できるECUハードウェアの開発を担当していただきます。 (ECUの例) ・車両を統合的に制御可能な、高い処理性能を持つECU ・クルマの通信,スイッチなどの入力や、LED/モータなどアクチュエータ出力を統合的に制御するECU 【詳細】 ECU開発において、以下の業務を担当していただきます。 <エンジニアスタッフ> - ソフトウェアを効率よく動作させるためのハードウェア設計 - ECU ハード設計計算/図面/製造・生産技術との連携 - 上記にかかわる特許出願、設計書、報告書、企画書作成 <プロジェクトマネージャー/チームリーダー> - ハードウェア開発のプロジェクト推進、技術的リーディング - チームが開発するハードウェアの品質保証 - チームのハードウェアエンジニアに対するメンターシップ、人材育成 - チームのマネージメント業務 【想定ポジション】 5~10人規模のECU開発チームのエンジニア、又はプロジェクトマネージメント/チームリーダー 【キャリアイメージ】 本職種をエントリージョブとして担当していただいた後、エンジニアリングマネージャーや電子領域横断のテックリードへとキャリアアップをする他、本人の希望次第で、車両全体の電子インフラにおけるハードウェア開発を担当し、専門性の幅を広げることもできます。 【職場イメージ】 若手からベテランまでバランスよく配置されており、システム開発、ソフトウェア/ハードウェア開発まで車載電子システムの全域にわたって取り組んでいます。 ・talentbook クルマづくりに変革を。ソフトとハードの融合で目指す真のソフトウェアファースト https://www.talent-book.jp/toyota/stories/47415 海外赴任で身につけた…

トヨタ自動車株式会社

次世代先進安全・運転支援システム向け車載コンピューターのハー

デジタル回路設計・開発

愛知県 豊田市

600万円〜

雇用形態

正社員

「次世代先進安全・運転支援システム向け車載コンピューターのハー」のポジションの求人です 次世代先進安全・運転支援システム向け車載コンピューターのハードウェア開発 【概要】 次世代の先進安全及び運転支援システムの開発のため、車載コンピューターのハードウェアの開発を実施していただきます。先進安全及び運転支援システムには高度な演算能力が必要であり、半導体チップ、高速通信等の回路要素に加え、筐体、冷却の設計も必要であるため、要件定義、仕様定義、評価のV字開発を実施していただきます。 【キャリアイメージ】 本職種をエントリージョブとして担当後、エンジニアリングマネジャーへキャリアアップすることが可能です。本人の希望次第で、車両全体の電子インフラにおけるアーキテクチャー開発を担当し、専門性の幅を広げることもできます。 【職場イメージ】 若手からベテランまで、多種多様な経験を有するメンバーが在籍し、上司・同僚とも気軽に話せる雰囲気です。また、問題を一人で抱え込まず、チームワークで解決していく文化があります。ソフトウェアのエンジニアとハードウェアのエンジニアが一つの組織に所属し、より良いモノづくりに向け切磋琢磨しています。 【職場ミッション】 次世代先進安全・運転支援システム向け車載コンピューターの開発 【やりがい】 世界中の多くのお客様に、世界トップレベルの先進安全・運転支援システムをお届けすることができるため、社会に対して影響の大きい重要な仕事です。 また、新しい領域のため、若い人でも自らの考えをぶつけ、多くの関係者をリードし、大きな仕事をすることもできます。 【PR】 トヨタの電子制御開発の歴史は長く、特に30年の内製製造・内製設計開発で、半導体・センサ・アクチュエータ・ECU(Electronic Control Unit)等、自動車業界としてトップクラスの幅広く深い技術力を保有しています。 【採用の背景】 交通事故ゼロの実現に向け、トヨタは日々技術開発を推進しています。先進安全・運転支援システムは今後更なる開発規模拡大が見込まれるため、将来に向けた開発力強化を計画しています。

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