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株式会社メイテック

【23区/在宅可】清掃ロボット開発における回路設計（仕様検討〜設計）※中国語活かせる／年休124日【エージェントサービス求人】

デジタル回路設計・開発、電気・電子制御設計・開発

顧客先（東京）住所：東京都受動喫煙…

￥

700万円〜1000万円

正社員

【時代に即した技術を身に着ける×自分の好きなモノづくりを突き詰める×自分に合ったキャリアを自分で選択できる×1人1人がプロのエンジニアとして技術を高め続ける】〜転職回数多い方でも歓迎／業界トップ級の平均年収600万円越え／平均技術料金5,324円（業界平均3,700円）／多くの業界に展開することで安定◎／研修費用は売上の8％を投資／全社平均残業月19.78H／生涯プロエンジニア〜 ■職務内容：機械エンジニアとして、清掃ロボットの開発プロジェクトに参画いただきます。・中国の協力会社と打合せを行い、仕様調整や製造指示・中国協力会社が製造した回路等について、評価確認実施【業務フェーズ】仕様検討、基本設計、詳細設計【使用ツール】電気CAD ※チーム構成：10名以上 ■業務の魅力：ロボットの開発経験を得られ、エンジニアとして成長できる環境です。 ■顧客例：主要取引先TOP10（2022年3月期）デンソー/ソニーセミコンダクタソリューションズ/三菱重工業/パナソニック/ニコン/トヨタ自動車/日立ハイテク/SUBARU/デンソーテン/テルモ　(敬称略） ■生涯プロエンジニアとして：・エンジニアのキャリアを第一に考える企業です。エンジニアの年代別構成比率は40代以降が半数を超え、長く働くことができる環境が整っています。一生エンジニアとして活躍するためには、絶えず時代に合わせた技術を身に着けていく必要があり、当社では幅広い知識を身に付けることが可能な制度等を幅広く整えています。・業界トップクラスの企業として多くの顧客から厚い信頼を頂いております。開発の上流工程から携われることはもちろん中には外注選定を任されているエンジニアもいます。 ■充実の研修体制：「社員一人あたりの研修費ランキング」で上位にランクインしており、「技術力」と「人間力」の向上を軸に様々な機会を提供しております。年間550回の技術研修のみならず、エンジニア主催の勉強会が900回以上開催されております。エンジニアとしてプライドを持ち、スキルアップの意欲が高く、常に技術力の鍛錬を行っています。時代に即した技術を身に付けることができ、幅広い業界へ展開しているためスキルの習得もしやすい環境です。

株式会社メイテックフィルダーズ

【神奈川／厚木】ダンパ製品の設計開発〜東証プライム上場企業グループ／研修充実／年間休日124日★【エージェントサービス求人】

電気・電子制御設計・開発、CADオペレーター

厚木営業所住所：神奈川県厚木市寿町3…

￥

350万円〜799万円

正社員

【東証プライム上場：メイテックGのメイテックフィルダーズ】 ■業務内容：ダンパ製品の設計開発をお任せします。【変更の範囲：当社の定める業務】 ■携わる製品：シャシー（駆動系付） ■ツール/開発環境： CATIA V5 ■メイテックグループについて： ◇生涯プロエンジニアとして働ける環境：エンジニアのキャリアを第1に考える企業です。半年に1回拠点長との面談があり、自身のキャリアしっかり見つめ、目指したい方向性を考える場が設けられております。また担当営業との面談が設定され、現時点のスキルを見つめ将来的にどんな経験を積むべきかを相談できる環境があります。・1974年に設立されて以来、すでに350名以上のエンジニアが定年を迎えております。 ◇充実の研修体制：「社員1人あたりの研修費ランキング」で5位にランクインしており、「技術力」と「人間力」の向上を軸に様々な機械を提供しております。年間550回の技術研修のみならず、同社エンジニア主催の勉強会が900回以上開催されております。エンジニアとしてプライドを持ち、スキルアップの意欲が高く、常に技術力の鍛錬を行っています。 ◇充実した福利厚生：定年までの長い時間軸で、給与や将来について不安を感じることなく、仕事に集中できるように、「待遇面」での支援も充実しております。また、案件のない場合は研修期間となり、給与が下がる事はなく安心して就業できます。

トヨタ自動車株式会社

車載ECUソフトウェア開発/テスト・QA・監査

制御系SE

愛知県豊田市トヨタ町1番地

￥

600万円〜1400万円

正社員

「車載ECUソフトウェア開発：テスト・QA・監査」のポジションの求人ですトヨタは、人とクルマと町がつながるモビリティ会社へ変革中です。クルマの新しいビジネスモデルに情熱を持ってチャレンジする「ソフトウェア」分野の即戦力人材を求めています。【概要】ソフトウェアファーストなクルマづくりにより、トヨタでは今後、ソフトウェア更新によりクルマの付加価値を高めることを可能にしていきます。その中で大規模ソフトウェア開発を開発しており、ソフトウェアのテスト、品質保証、監査を実践できる方を募集しています。アプリ、ミドルウェア、OSを結合し製品ソフトとして品質保証する業務、もしくは、プロセスを含めた監査を担当いただきます。【担当いただく業務内容】・SoC搭載の大規模ソフトウェアの結合、テスト/評価計画の作成と実行・ソフトウェア開発の品質保証プロセスの構築・プロセスを含めたソフトウェアの品質監査＜想定ポジション＞ 5～6人規模のプラットフォーム開発チームのエンジニア、もしくは、チームリーダー＜キャリアイメージ＞本職種をエントリージョブとして担当後、エンジニアリングマネジャーへキャリアアップすることが可能です。本人の希望次第で、車両全体の電子インフラにおけるアーキテクチャー開発を担当し、専門性の幅を広げることもできます。＜やりがい＞クルマの新しい価値や新たなモビリティ社会を生み出す開発が仕事です。IT化による利便・安全性能向上を実現し、新たな社会を作り上げていくことに貢献できるやりがいのある仕事です。また、自動車業界の変革期の中で、クルマの新たな可能性を全世界に提供できる、エンジニアとしてのやりがいも感じる仕事です。

株式会社シュハリシステム

【福岡】半導体設計〜自社開発有／上流工程／転勤無／年間休日124日〜【エージェントサービス求人】

デジタル回路設計・開発、半導体設計・開発

1＞百道浜開発センター住所：福岡県…

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300万円〜599万円

正社員

■業務内容：半導体設計業務（論理設計、回路設計、レイアウト設計）、FPGA設計業務、半導体設計及びFPGA設計技術を応用したITシステム製品の開発と設計を行います。 ■社内教育：最初の数ヶ月はマンツーマンでOJT指導を行います。社内、社外の教育には自己啓発も含め、様々なことに取り組むことができます。積極的に教育を受けることが可能です。 ■特徴：同社は「仕事の場」、「技術革新（改良と改善）の場」、「創造の場」を技術者に提供したいという想いから、2014年に設立しました。多くの社員は元大手半導体の設計経験を持っており、半導体設計業務を得意分野としています。大手IDMやファブレス設計会社の技術パートナーとして、発展を続けている企業です。また、半導体の設計だけではなく、半導体技術を応用したFPGA設計、ソフトウェア設計、あらゆる技術を融合させたITシステムの設計開発に携わっています。 ■魅力：自身のスキルに沿った業務を行うことができるほか、給与も成果に応じた歩合性（インセンティブ）を取り入れています。自身の能力を顧客先にアピールしつつ、業務のコーディネートも可能であるため、自己裁量で業務を推進することが可能です。社員のモチベーションを大きく向上させるシステムが整っています。

株式会社ヒップ

★【神奈川／川崎】医療診断機器の機械設計職（設計〜強度解析）※所定労働7h／研修制度／生涯エンジニア【エージェントサービス求人】

光学系機器設計・開発、CADオペレーター

顧客先住所：神奈川県川崎市受動喫煙…

￥

500万円〜799万円

正社員

【上流工程へのキャリアアップしたい方へ／『正社員で「生涯技術者」を目指せる上場企業』／安心のフォロー体制／研修制度充実／低い離職率】 ■職務概要：アウトソーシング事業を展開する当社にて医療機器の機械設計をお任せします。 ■職務詳細：産婦人科向けの陣痛検査装置における機械設計をご担当いただきます。具体的には陣痛における特殊な波形を察知する装置における筐体設計がメインになります。客先の設計部と連携しながら筐体設計に携わっていただき、設計〜強度解析までお任せしたいと考えております。 ■設計ツール 3DCAD ■配属組織：現在、機械で5名、回路系で2名の計7名アサインをしております。チーム内に1名リーダーがおり、営業との連携や業務管理などをし、サポートしております。 ■働き方：残業は月10h〜20h程度でございます。 ■PJ期間（目安） 1年毎に設計テーマを策定しており、明確な期間は決まっていないものの、10年単位で稼働している方や出戻りでの再アサインなどのエンジニアがおります。平均3〜5年程度のメンバーが多く配属されております。 ■同社の魅力：＜営業担当による密なフォロー＞各営業担当はきちんとフォローできる担当人数（20〜40名）を担当します。週1回〜月1回まで各技術者に合わせた頻度で連絡をし、目指すキャリアや人生設計の方向性、職場環境の改善等の悩み相談まで話し合い、技術者の希望に沿う提案をしています。女性技術者の育休・産休取得実績もあります。＜メンター制度＞異なる派遣先の社員同士がグループを組み、仕事や技術に対する相談などを受け付ける制度があります。月1回、勉強会を行っているグループもございます。＜社内交流イベント＞全社員が一同に集まる年末一泊研修会や事業部でのイベントを行っております。また、フットサル、テニス、ゴルフ、ダーツ、野球等の同好会活動も盛んです。

パーソルエクセルHRパートナーズ株式会社

【本町】回路設計（受託開発）※パナソニック出資企業/離職率5％/関西圏での就業【エージェントサービス求人】

デジタル回路設計・開発、電気・電子制御設計・開発

1＞本社18F 住所：大阪府大阪市中…

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450万円〜699万円

正社員

■職務内容：パナソニックを始めその他メーカーの受託開発にて、回路設計業務をお任せします。自社開発から子会社連携で製造も含めたモノづくり体制で推進している部門になります ■開発例：住宅設備機器の電子回路設計／調理家電の電子回路設計／介護関連機器の回路設計／医療機器の回路設計／産業機器、エネルギー関連製品の電源回路設計等 ■組織構成：若手からベテラン社員までのメンバーで、3つのチームに分かれてそれぞれの担当分野の業務をしています。 ■当社の魅力： (1)エレクトロニクス分野の先端技術を生み出す、エンジニアリングパートナー企業：創業以来、パナソニックブランドの製品開発に携わり、ソフトウェア設計、電気設計、機械設計などの領域で、先端的な技術を生み出してきました。充実した社内研修や、多様な開発現場での実践を通して、確かな技術と知識、専門性を身につけたエンジニアたちが、パナソニックグループをはじめ、自動車、エネルギー、産業機器、医療機器など、幅広い分野のお客さまに高品質な技術サービスを提供し、お客さまとのパートナーシップを築いています。 (2)生涯”一”エンジニアを実現するための人材育成：当社は人材育成を経営の基本に据えており、社員の『成長を育み,繋ぐ』ために、充実した研修体系を構築しています。また一人に一台iPadを貸与して、日々のコミュニケーションをスムーズに行っています。人材育成のしくみとして、タレントマネジメントシステム「HITO-Talent」を構築し、社員一人ひとりの将来を考えた育成に取り組んでいます。 (3)世界をリードする技術革新：先端技術の開発プロジェクトに積極的に取組み、エンジニアに第一線の舞台を用意しています。その開発現場においてエンジニアは、世界初の技術開発や新機能の開発に携わることができ、大きな経験と誇りを得ることができます。【大阪府が取り組んでいる「緊急雇用対策事業」に賛同しています】

株式会社デンソー

SDVを実現するソフトプラットフォーム開発

制御系SE

愛知県刈谷市昭和町１丁目１

￥

600万円〜1300万円

正社員

「SDVを実現するソフトプラットフォーム開発」のポジションの求人です【職務内容】継続的な付加価値を生み続けられるクルマを実現するソフトウェア・プラットフォームの構築・SDV（Software Defined Vehicle）のコンセプトと設計の開発における中心的役割を担います。・社内の設計実装部隊でソフトウェアの設計～実装を行ったものに対して、システムテストとレビューを行い、車両の機能と性能を最適化します。・クラウドベースのサービスとの統合を実現し、車両のコネクティビティとインテリジェンスを強化します。・ユーザーエクスペリエンスを向上させるためのインタラクティブなインターフェースとアプリケーションの開発に貢献します。・車両のデータ分析と機械学習モデルの開発を通じて、予測保守やカスタマイズされた運転体験を提供します。・多様なステークホルダーと連携し、プロジェクトの要件定義、スコープ、およびタイムラインの管理を行います。・最新の自動車技術、業界標準、規制動向に関する知識を常に更新し、これらを開発プロセスに反映させます。【募集背景】車両販売台数が頭打ちとなる中、販売後も継続的に付加価値を生み続けるクルマが求められています。そのためにはクルマの中のクロスドメインで必要な情報を収集しユーザのニーズや不満をくみ取り、クラウドと連携し、必要な機能・サービスを必要な人にタイムリーに配信する仕組みが不可欠です。これまでにない先進的なクルマを実現するという難しい課題に対して、創造性と問題解決能力により克服し革新的な技術を生み出していける仲間を募集しています。【職場紹介】 Teslaに代表される販売後も継続的に進化するクルマを実現するソフトウェア・プラットフォームを開発する部署です。年齢や役職に関係なくビジネス・技術観点でフラットに議論・相談ができる環境です。【歓迎要件】 ※下記のいずれかの知識/経験を有している方・自動車業界での経験があれば尚可、特にソフトウェア定義車両やコネクテッドカーの開発に関する知識がある方。・ソフトウェア開発のフルスタックにわたる深い知識と実践経験（3年以上）。・データ構造やアルゴリズム、ソフトウェアデザインの深い知識・自動化（CI/CDパイプライン構築）やモニタリング…

昌栄電機株式会社

【三軒茶屋】電気回路設計（電源装置や信号変換器など）／大手企業との取引実績多数／年休125日【エージェントサービス求人】

デジタル回路設計・開発、電気・電子制御設計・開発

本社住所：東京都世田谷区若林1-29…

￥

350万円〜599万円

正社員

〜50年以上にわたり築き上げた信頼基盤あり／国内特許12件取得／技術力を高めたい方／幅広い案件に携われる環境／安定性◎〜 ■業務内容：電源装置や信号変換器などの製品設計担当としてあらゆる工程の業務をお任せします。具体的には、回路設計、プリント基板設計、トランス設計のような電気設計から、構造設計、板金設計、外形図・組立図の作成、試験手順書の作成、製品完成後の動作確認まで、幅広く担当いただきます。 ■業務の特徴：案件の8割がOEM（受託生産）であるため、お客様のオーダーを直接受ける技術営業のような部分も大きいです。自ら受けたオーダーを元に設計者が自身の趣向を凝らし設計をすることになるため、お客様の理想を実現化するために自分の技術・知識を直接的に活かすことができます。また多岐にわたるオーダーに応えていく中で、幅広く経験を積んでいくことができます。 ■魅力：【高い技術力を身に着けることができる環境】能力に合わせ適切に業務を任せるため、幅広い分野に挑戦できます。また、全ての工程を自社で扱えるため高度な技術を身に着けることも可能です。長期的な育成環境にあり、上司に何でも相談できるフラットな社風です。【安定性◎】主にOEMでの製品提供より、電力・自動車・鉄道など幅広い産業で貢献しているため、景気の波に左右されにくく、業績も緩やかな右肩上がりを続けるなど安定しています。日立・東京電力などの大手企業との取引実績も多数ございます。 ■組織構成：配属先となる電気設計部は9名（20代〜60代）で構成されております。 ■当社の強み：・1959年の設立以来、積み重ねた信頼の技術力と、設計から生産までの一貫体制を強みに、産業用の多彩な機器・装置の受託設計・生産を行っています。・50年以上積み重ねてきた幅広い技術と、同規模の会社には珍しい自社板金工場を活かし、内部構造から筐体まですべてを自社で作っています。「計測制御」と「パワーエレクトロニクス」が当社の核となる技術です。・打ち合わせをしながら、お客様のイメージやご要望をもとに製作しています。必要に応じて、技術部門にて各種図面作成を承っています。・部品調達から、製造、試験、発送まで、自社にてワンストップで行うため、窓口が一つになり短い納期で対応が可能です。

株式会社デンソー

周辺監視システムのソフト開発

制御系SE

愛知県刈谷市昭和町１丁目１本社

￥

600万円〜1300万円

正社員

「周辺監視システムのソフト開発」のポジションの求人です【職種】ソフトウェア【募集背景】自動車の自動運転や安全安心機能の実用化が進む中、周辺監視製品（アラウンドビューモニタ、パノラミックビューモニタ）においては、自動駐車機能の拡充や直感的に分かり易い画面表示への改良を推進しています。今後も高度な安全安心機能をエンドユーザにお届けして行くには、カメラ映像を取扱う周辺監視ソフト開発をこれまで以上に加速して、優れた製品を産み出し続けていく必要があります。そこで、車載ソフトや組込ソフトの開発経験をお持ちの方を中心として、周辺監視製品のソフト開発をご担当いただく仲間を募集します。【職場紹介】セーフティ電子システム技術部第４技術室は、周辺監視システムの仕様とソフト開発をミッションとしている部署になります。約60名のメンバが刈谷と神戸に分かれて在籍していますが、Teams等を駆使することでロケの違いが気にならないように努めています。【業務内容】周辺監視ECUのソフトウエア開発業務・ソフト開発またはソフト開発マネジメント →社内ソフトプロマネおよび業務委託の推進・ソフト品質確保 →レビュー、プロセス監視、リスクマネジメント、課題対策・関連部門との交渉 →前後工程の各部門（システム/仕様/ハード）との調整、顧客との折衝＜開発ツール、環境＞ C Confluence, JIRA

株式会社ニューフレアテクノロジー

【横浜】ビームブランキングシステム開発〜世界シェア90％超半導体製造装置メーカー〜/管理職【エージェントサービス求人】

デジタル回路設計・開発、半導体設計・開発

本社住所：神奈川県横浜市磯子区新杉田…

￥

1000万円〜1000万円

正社員

■役割：能力や適性、ご希望に応じて管理職をお任せする可能性がございます。・部全体の目標に基づいて業務目標の設定、戦略策定及び推進業務・人材育成のための環境づくり、部門横断のマネジメント・部下の人事評価業務 ■業務内容：マルチビームマスク描画装置用ビームブランキングシステムの設計・製造・運用方法の開発製造を行なっていただきます。具体的には、下記の業務を担当していただきます。１．LSI-CHIP製作技術・LSI設計、設計検証、性能評価、品質検査、工程管理立上・・・CHIP（1）２．MEMS付きCHIP（1）製作技術・MEMS簡易設計、設計検証、性能評価、品質検査、工程管理立上・・・CHIP（2）３．装置組込技術・CHIP（2）を装置組込に必要な構成形態に製造開発、品質検査、工程管理立上・・・CHIP（3）・CHIP（3）を実装する回路基板の設計、製作、実装後の総合性能評価 ■業務の魅力：電子ビームマスク描画装置は、半導体の回路パターンを転写する原版となるフォトマスクを製造する設備です。フォトマスクは、製品数の増加による需要増などにより、今後も拡大が期待されています。次世代装置としては、生産性、精度、、メンテナンス性、などあらゆる面での性能向上が求められます。その為、難易度の高い課題にチャレンジする機会が多くあります。周辺には、経験豊富なベテラン開発者も多くおり、アドバイス適切なアドバイスを受けることが可能で、自らの開発、研究者者としての成長が期待できる職場です。 ■業界での立ち位置：半導体製造装置市場は、最先端技術を必要とするため開発難易度が高く、他社の参入が非常に困難な領域です。同社は半導体製造装置メーカーの中でも、フォトマスク工程と前工程で使用される装置を製造しています。フォトマスク工程で使用される電子ビームマスク描画装置及びマスク検査装置においては、世界トップレベルの描画精度を誇り、ほぼ100％の世界市場シェアを獲得しています。

小倉クラッチ株式会社

【伊勢崎】機械設計・開発（ブロア／ポンプ）◇未経験歓迎：理工系の方◇U/Iターン歓迎：社員寮有【エージェントサービス求人】

機械・機構・実装設計・開発、メカトロ・制御設計・開発、CADオペレーター

赤堀工場住所：群馬県伊勢崎市赤堀鹿島…

￥

350万円〜549万円

正社員

【東証スタンダード上場／世界唯一のクラッチブレーキ専門メーカー／年休121日・土日休み／U/Iターン歓迎／独身寮有り（入居のための条件を満たす方のみ）】 ■業務概要ブロア・ポンプの構造設計及び開発をお任せします。顧客との製品開発企画や設計業務など、上流工程から携わっていただけるため、業務の幅が広がり更なるスキルアップが叶う環境です。将来的には新製品の開発等にも携わっていただきます。 ■業務詳細・製品の構造設計及び開発・客先との仕様打合せから設計・製図・実験・各種ＦＥＭ解析・製図作業は三次元ＣＡＤ（Solid Edge、SOLIDWORKS）を使用 ■教育体制入社時は経験値に合わせて業務をスタートします。大学時に専攻していた内容、前職でのご経験から近しい業務をお任せする予定です。 ■組織部全体で27名（男性25名・女性2名）の社員が在籍平均年齢は38歳です。製品群に合わせて三つの課があります（カーエアコン電磁クラッチ、ルーツブロワなど）。 ■ポジションの魅力業界を牽引できるような設計開発に携わるチャンスもあり、自身のスキルを磨ける環境が整っております。また同社は海外拠点があるため、海外出向といった技術面以外にも英語スキル、マネジメントスキルも高めるチャンスがあります。 ■製品の魅力：弊社のルーツタイプブロワTXシリーズは、弊社独自のローター形状により高効率な稼動を実現させています。小型のタイプにも応用されており、エンジン用スカベンジポンプや各種設備用送風機等でお使いいただいております。例えば、バス用燃料電池に水素循環用ポンプとして採用されています。また、建設機械用ディーゼルエンジンにも再生装置のエアー供給装置として使われており、次世代の排気ガス規制に対応しています。 ■安定性について当社では機械の自動化にするためのクラッチや、自動車部品としてのクラッチを数多く製造しております。当社の電磁応用技術と摩擦応用技術は高い技術レベルを保持しており、今後これらの市場はますます伸びていくと予想されているため、安定した需要が期待できます。世界の業界の50％以上に認知してもらえる会社（世界の全ての工場でOGURA製品を使っていただける）を目指してまいります。変更の範囲：会社の定める業務

株式会社コントラフト　　

【オペレーター】知識・スキル不要でスタート可！完休二日制/xm

サポートエンジニア、CADオペレーター、CADオペレーター(建築・土木)

★全国47都道府県のプロジェクト先(首…

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350万円〜500万円

正社員

【未経験者歓迎！】図面データの修正、機械・部品・建築物の設計データ入力、入力作業のオペレーション業務など《業務例》 ●図面データの修正 ●機械・部品・建築物の設計データ入力 ●入力作業のオペレーション業務 ●スタッフの勤怠管理 ●品質確認 ●安全確認等 ●プロジェクトの進行管理将来的には、人材コーディネーターや、人事、営業など様々な職種へキャリアチェンジすることも可能です！

株式会社デンソー

車載安全システム向けの組み込みソフトウェア開発のプロセス改善

制御系SE

愛知県刈谷市昭和町1-1

￥

600万円〜1300万円

正社員

「車載安全システム向けの組み込みソフトウェア開発のプロセス改善」のポジションの求人です【職務内容】次世代車載安全ECUのソフトウェア開発プロセスの改善具体的には以下の業務に携わっていただきます。 ◆次世代車載安全ECUのソフトウェア開発プロセスの改善　・現行開発プロセスの分析、開発者からのヒアリング、プロセス改善、効果分析　・AIやDXツールの調査/分析/導入、効果分析、ブラッシュアップ【職場紹介】 ■組織ミッション同社は日系唯一のセンシングサプライヤであり、衝突安全システムは30年近い歴史を有します。今後、世界へシェアを拡げていくにあたり、世界をリードする安全・安心システムを開発を目指しています。交通死亡事故ゼロを実現するために、乗員保護、交通弱者保護、予防安全技術、緊急通報等、車両内はもちろん、車両外との連携も必要であり、プレイヤーは自動車業界内に限らず様々な業界に広がっています。そのような中で社内外のネットワークを構築しつつ、世界標準のソフトウェア構造（AUTOSAR）、セキュリティやOTA技術等、百年に一度の変革期と言われる時代で次世代車載安全システムをアップデートし続けられるソフトウェア開発プロセス改善推進者としてのご活躍を期待しています。 ■組織構成 ◎キャリア入社比率：約10%（ソフト担当者）　自動車業界だけでなく、IT機器メーカーや産業機器メーカーからの入社者が在籍しています。　25年度は20～25%まで引き上げることを目標に積極的にキャリア採用を進めていきます。　自動車分野の方は即戦力としてご活躍いただけるのはもちろんのこと、その他の分野の方でも、　セキュリティ、通信、ソフトアップデート等の技術的知見や、アジャイル開発などのソフト開発プロセスの知見等、　他業界の技術、考え方も取り入れていく必要があるため、既存社員には無い知識・スキルとして重宝されています。 ◎在宅勤務比率：約50% ◎勤務地比率：愛知:兵庫:東京 = 65%:33%:2% ◎年齢分布：若手（20代）からベテラン（50代）・再雇用（60代）まで幅広い年齢層の社員が在籍しています。【募集背景】世界的なSDV化推進の流れの中で、車載ソフトウェアの高機能化・大規模化がより増し…

株式会社SCREENセミコンダクターソリューションズ

※管理職～リーダー候補※洗浄装置ソフトウェア開発エンジニア

制御系SE

滋賀県彦根市高宮町480-1

￥

800万円〜

正社員

「※管理職～リーダー候補※洗浄装置ソフトウェア開発エンジニア」のポジションの求人です ※住宅補助が充実しており、条件を満たせば新幹線通勤なども検討可能な企業様です。【職務内容】 ■職務の概要半導体洗浄装置のデータ処理・自動運転に関連するソフトウェア開発業務を担当していただきます。装置内のセンサー、動作ログ情報の見える化およびデータ管理、複数のチャンバに対して限られたロボットで最適なウェハ搬送を行うための物流管理計画を行うソフトウェア、工場内ホストコンピュータと連携した装置動作指示、シミュレーション環境、バージョンの管理などのソフトウェア業務に対し、企画立案から要求設計、実装、評価の様々なフェーズを担当いただきます。 ■組織のミッション半導体洗浄装置のソフトウェアアプリケーションを用いた付加価値の創造と提供をします。 ■業務内容の詳細対象とするアプリケーションは、装置内データ管理・装置内物流管理・装置自動運転機能・操作画面・シミュレータなど多岐にわたり、対象とする工程も、要求仕様書作成・インターフェース設計・プログラム実装・システム評価・工程管理など様々あります。これら様々な業務をチームで紡ぎあげ半導体洗浄装置のソフトウェアに仕上げていきます。【求人の背景】当社の主力製品である半導体洗浄装置で、先端技術を取り入れたソフトウェア開発を行い、付加価値の高い機能提供を加速することで、世界シェアのさらなる拡大を目指すための増員です。【求人の魅力】半導体製造装置の業界は、日本の産業分野の中でも世界的な競争力を持っており、今後の成長も大きく期待できます。その中で弊社の洗浄装置は、世界でトップシェアを持っています。半導体製造装置で使われる技術は日進月歩で進化しており、AI、IoTを含めた最新の技術を探求し、その技術を組み込んだ装置によって最先端の半導体が生産され、社会の色んな場面で使われていることを実感できます。【入社後想定されるキャリアパス】装置制御系/情報系ソフトウェア開発部門やより顧客に近い立場で顧客ニーズの分析を行う部署へのローテーションを経て、ポテンシャルを見て管理職へ登用。将来的にはSCREENグループの技術戦略に沿った顧客価値最大化を実現するセンシング・データ解析に基づく新規装置機能・ソリュ…

株式会社メイテック

【23区/在宅可】電気設計（清掃ロボット開発PJ）※中国語活用／研修充実／プライム上場／年休124日【エージェントサービス求人】

アナログ回路設計・開発、デジタル回路設計・開発

顧客先（東京）住所：東京都受動喫煙…

￥

700万円〜1000万円

正社員

【時代に即した技術を身に着ける×自分の好きなモノづくりを突き詰める×自分に合ったキャリアを自分で選択できる×1人1人がプロのエンジニアとして技術を高め続ける】〜転職回数多い方も歓迎／業界トップ級の平均年収600万円越え／平均技術料金5,324円（業界平均3,700円）／多くの業界に展開することで安定◎／研修費用は売上の8％を投資／全社平均残業月19.78H／生涯プロエンジニア〜 ■職務内容：電気エンジニアとして、清掃ロボットの開発プロジェクトに参画いただきます。・中国の協力会社と打合せを行い、仕様調整や製造指示・中国協力会社が製造した回路等について、評価確認実施【業務フェーズ】仕様検討、基本設計、詳細設計【使用ツール】電気CAD ※チーム構成：10名以上 ■業務の魅力：ロボットの開発経験を得られ、エンジニアとして成長できる環境です。 ■顧客例：主要取引先TOP10（2022年3月期）デンソー/ソニーセミコンダクタソリューションズ/三菱重工業/パナソニック/ニコン/トヨタ自動車/日立ハイテク/SUBARU/デンソーテン/テルモ（敬称略） ■生涯プロエンジニアとして：・エンジニアのキャリアを第一に考える企業です。エンジニアの年代別構成比率は40代以降が半数を超え、長く働くことができる環境が整っています。一生エンジニアとして活躍するためには、絶えず時代に合わせた技術を身に着けていく必要があり、当社では幅広い知識を身に付けることが可能な制度等を幅広く整えています。・業界トップクラスの企業として多くの顧客から厚い信頼を頂いております。開発の上流工程から携われることはもちろん中には外注選定を任されているエンジニアもいます。設立以来、515名以上のエンジニアが定年退職を迎えております。 ■充実の研修体制：「社員一人あたりの研修費ランキング」で上位にランクインしており、「技術力」と「人間力」の向上を軸に様々な機会を提供しております。年間550回の技術研修のみならず、エンジニア主催の勉強会が900回以上開催されております。エンジニアとしてプライドを持ち、スキルアップの意欲が高く、常に技術力の鍛錬を行っています。時代に即した技術を身に付けることができ、幅広い業界へ展開しているためスキルの習得もしやすい環境です。

株式会社アウトソーシングテクノロジー

【福井県】未来の雪対策を担うエンジニア／電子回路設計・プログラミング・機械組立◆UIターン歓迎【エージェントサービス求人】

デジタル回路設計・開発、生産・製造スタッフ、生産・製造技術・管理系その他

顧客先住所：福井県福井市受動喫煙対…

￥

450万円〜899万円

正社員

≪定年65歳、70歳までの採用雇用制度あり／若手だけではなく50代〜60歳の方もご入社実績あり／定年を控え最後の転職活動がしたい方、PMではなくエンジニアとして現場で活躍をしていきたい方歓迎≫ ■業務内容：雪対策装置をメインに様々な装置の導入までをご担当いただきます。本プロジェクトでは、電子回路設計、マイコンを用いたプログラミング、機械組立を担当していただきます。具体的には、雪関連装置の電子回路設計や必要な回路図の作成と検証、装置の制御ソフトウェアの開発とテストを行います。また、装置の機械的な組立作業や必要な部品の取り付けと調整も含まれます。さらに、営業担当者と共に顧客を訪問し、技術的な説明やデモンストレーションを実施します。顧客先での装置の据え付け作業や設置後の動作確認と調整も行います。 ■当社だからこそ実現できるエンジニアとしての未来がある：＜お取引社数3,900社＞同業他社と比較をしても圧倒的なお取引社数を誇る当社。当社独占のプロジェクトも多数あり、当社だからこそ挑戦できる仕事があります。＜キャリアドック制度＞同業他社では希望する仕事があっても、会社の都合で挑戦できないという事も転職理由の1つです。当社では専任のキャリアアドバイザーがおり、キャリアアドバイザーが社内に働きかける事で希望する仕事への挑戦を後押しします。エンジニアの遣り甲斐を大切にする当社だからこその取り組みです。 ■月残業20時間程度：当社から配属の企業様については残業が多くなる企業様が少なく、特別な取り組みをすることなく過度な残業が発生をしない状況となっています。また過度な残業は発生の場合は、案件担当の営業から法人顧客に対して、残業改善の是正対応も行っています。 ■スキルUPで給与もUP：スキルを上げてより難易度の高いプロジェクトへ配属をされる事で給与も上がる仕組みを取っています。定性的な評価のみではなく、スキルを磨くことが給与UPに繋がるエンジニアにとっては非常分かり易い制度です。変更の範囲：会社の定める業務

株式会社ディジタルメディアプロフェッショナル

【東京】組込みソフトウェアエンジニアフレックス

制御系SE

東京都中野区中野四丁目10番2号中…

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800万円〜1000万円

正社員

「【東京】組込みソフトウェアエンジニア◆フレックス」のポジションの求人です【具体的な業務内容】 ■自社設計GPU／AIプロセッサ／IP用のデバイスドライバを含むSDK及びデモアプリケーション等の保守・新規開発などをご担当いただきます。 ■主要な開発環境としてXILINX FPGA環境を利用していますが、自社設計IPを採用いただいたお客様のH/Wに対するソフトウェアポーティング作業を行う場合もあります。【募集背景】 GPUやAIプロセッサなど自社製品（LSIやIP）の新規開発および開発力強化に伴い設計・実装・検証ができる組み込みソフトウエアエンジニアを採用したいためです。【配属先】開発本部　ソフトウェア開発グループ ■人数 7名週に数回ミーティングがありますが、それ以外の時間は担当業務に集中できる環境です。ハードウエアグループと協力してプロジェクトに取り組んでおり、様々な経験ができる環境です。【ソフトウェア開発グループについて】主に組込み機器向けのソフトウエア開発を行っています。グラフィックスドライバ開発、ミドルウエア開発、SDK（Software Development Kit）開発、グラフィックスプロセッサ検証、グラフィックスシステムのポーティングなどの開発業務はもちろん、要件定義、仕様策定、ドキュメント制作、お客様への技術サポートも担っております。【働き方】 ■転勤　有 ■フレックス【当社について】 ■IPコアライセンス事業、製品事業、プロフェッショナルサービス事業の3つの事業を柱として展開し、アルゴリズム・ソフトウエア、ハードウエアを統合的に一貫して開発しております。 ■任天堂のゲーム機「3DS」にグラフィックス技術が採用され、近年はAI事業に注力しているとともに、アミューズメント市場向けLSIを量産・販売を行っております。 ■今後はロボティクス、安全運転支援分野での収益拡大を見込んでおります。ロボティクス分野では業務資本提携先であるヤマハ発動機と自律運転に向けたAI技術の開発、実装を進めております。また、安全運転支援分野では車線逸脱や、居眠り運転という危険事象のリアルタイムの検出と事故防止、ヒヤリハット事象の画像を解析した結果が法人車両の安全運転教育などに活用…

ＨＲプロビジョン株式会社

【大阪府池田市】設計職（CADオペレーター）／自動車エンジン◇年休124日／面接1回／日勤のみ【エージェントサービス求人】

機械・機構・実装設計・開発、メカトロ・制御設計・開発、CADオペレーター

顧客先住所：大阪府池田市受動喫煙対…

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300万円〜449万円

正社員

◎2023年設立・PJT開始初年度から売上高は堅調に推移・2030年には社員数2,000名を目指し拡大していきます。 ◎案件が豊富のため、自身のご希望されるPJTを担当いただけます。 ■業務内容：当社の技術者として、今までのご経験を活かせるポジションにて業務を担当していただきます。 ※ご経験に合わせてアサインとなりますが以下プロジェクトを想定しております。 ■業務詳細：・CATIA V5を用いたシリンダーヘッドの設計・3Dモデルおよび2D図面の作成・評価、品証、製造、仕入先などの関連部署間との業務とりまとめ ■業務の魅力：・試行錯誤の末に完成したエンジンが実際に車に搭載され、力強く動き出す姿を目の当たりにした時大きな達成感と喜びを味わえます。・発電機や建設機械など、私たちの生活を支える様々な機械にもエンジンは搭載されており、今後幅広い分野で活躍できる可能性があります。 ■当社の魅力：・設立が2023年11月の新規企業ではありますが営業や採用担当は業界経験豊富なベテランが多く在籍しており、オフィスも全国各地にございます。・ただ、2030年には社員数2000名を目指し拡大していきます。そのためには在籍エンジニアを大切にし、共に成長していきたいと考えております。・残業代は全額別途支給・定年65歳、再雇用制度もございます。 ■当社の特徴：当社は、業界の未来を創造する総合人材サービス企業です。社名に込めた「プロポーザル（提案）」と「ビジョン（未来像）」の理念のもと、業界後発ながら革新的なアプローチと最先端技術の融合により、新たな価値創造に挑戦し続けます。・Mission：人材サービス業界の発展に寄与する。「こういったサービスがあればいいのに…」という声に応える。最先端技術と現在の業務の融合による課題解決。DX推進とAI活用による業界全体の発展支援。・Vision：企業と人が成長する機会を創出する。企業と人が得意分野で働ける機会の創造。業務量軽減や人材育成のサポート。マネージドサービスプロバイダーとしての長期的パートナーシップ。・Value：新しい未来に貢献する。DX化による業務プロセスフローの改善による企業の生産性向上への貢献。労働者派遣事業と職業紹介事業を通じた人材不足の解決。変更の範囲：会社の定める業務

株式会社ＪＶＣケンウッド

【横浜】回路設計（カーナビ・ドライブレコーダー）◇リモート可　#25021【エージェントサービス求人】

アナログ回路設計・開発、デジタル回路設計・開発

本社住所：神奈川県横浜市神奈川区守屋…

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450万円〜899万円

正社員

東証プライム上場/無線機器市場でグローバルシェアトップクラス/ハイブリッドワーク推進/賞与平均5ヶ月超/年間休日126日 ■業務概要：カーナビゲーションやドライブレコーダーの製品開発における電気回路設計 ■職務詳細：・基本設計から詳細設計・試作、検証、量産立ち上げまでの製品設計業務 ■組織体制：回路設計チームの一員としてプロジェクトを担当いただきます。チームは多様な専門知識を持つメンバーで構成され、イノベーションを推進する環境が整っています。チームメンバーとの協力を通じて、最先端の技術に触れながらスキルアップが可能です。【企業価値向上を実現するグローバルブランド戦略】複数のプロダクトブランドを有する「マルチブランド戦略」を推進しています。お客さまから長く親しまれている3つのプロダクトブランド「KENWOOD」「JVC」「Victor」は、AIやIoTが最先端技術となった今日においても、時代の変化に柔軟に対応しながら、お客さまの期待に応え、またその期待を超えるような製品やサービスを展開し、ものづくりを通じて3ブランドはさらに進化を続けています。【『感動と安心を世界の人々へ』を実現するために】イヤホンやオーディオ、音楽コンテンツなど、皆さんもよく知る当社製品のほかにも、当社は様々な事業を展開。強みである映像技術、音響技術、無線技術、音楽・映像ソフトをコアに、「モビリティ＆テレマティクスサービス」「セーフティ＆セキュリティ」「エンタテインメント　ソリューションズ」の分野にて、約100年にわたる歴史の中で培ってきた技術に「デザイン思考」で具現化することで、「感動」と「安心」を提供する製品やソリューションを生み出しています。企業理念『感動と安心を世界の人々へ』を軸に、世界の大きな流れを見据えて各事業で挑戦を続けていきます。【ハイブリッドワーク実現に向けた取り組み】「変革と成長」をキーワードに新たな働き方を推進、テレワーク制度は全社員を対象としています。2024年夏に本社地区に新ビルを創設、業務効率化や価値創造、環境に配慮したオフィスの実現を目指します。この新ビルを軸に、働く場所を選ばないハイブリッドワーク、多様で柔軟な就業環境を整備し、オープンコミュニケーション活性化やイノベーション創出を図ります。

スズキ株式会社

自動運転技術開発プロジェクトマネジメントの実施【管理職採用】

制御系SE

静岡県浜松市南区高塚町300（本社）…

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1000万円〜1200万円

正社員

「自動運転技術開発プロジェクトマネジメントの実施【管理職採用】」のポジションの求人です MaaSの一角を担う自動運転技術開発のプロジェクトマネージャーとして、社内外関係者と共に量産化業務に携わって頂きます。 ≪具体的には≫ モビリティサービス向けの自動運転技術開発プロジェクトマネジメント【採用背景】将来のモビリティには自動運転機能が求められており、輸送機器の競争力確保には、いち早い自動運転技術の確立が求められます。また、お客様の声をフィードバックした製品作りのためにも、早期の市場投入が必要です。技術開発及び量産化プロジェクトをマネジメントし、推し進めてくれる人材を求めています。【部門のミッション、PR】「お客様の立場になって価値ある製品をつくろう」。スズキ社是からもお客様目線が理念です。世界中のお客様に安全・安心・快適なモビリティをお届けするため、自動運転技術を確立し、お客様に届く製品を開発し、販売することで、仕事の成果をお客様の声として知ることができます。【キャリアプラン】【役職】管理職からグループや部をリードする職位へキャリアアップすることができます。【身に着けられる知識・技術】自動運転レベル４を実現するための技術開発、及び、自動運転車両の量産開発を通じ、今後のモビリティ開発のスキル・知識を身に着けることができます。【環境】基本は横浜研究所の勤務となりますが、希望により、本社勤務やインド駐在が可能となります。部内駐在実績拠点：インド

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