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検索結果: 13,461件(901〜920件を表示)
株式会社アウトソーシングテクノロジー
【石川】電気回路設計エンジニア◆スキルアップ歓迎/無期雇用派遣/圧倒的取引社数でキャリアアップ【エージェントサービス求人】
デジタル回路設計・開発
顧客先(石川県白山市) 住所:石川県白…
450万円〜899万円
正社員
〜エンジニア数はグループ合計24,000名突破/研修制度キャリア大学や透明性の高い新評価制度で給与UPと成長を実現/年休123日/【福井県】革新的な自動車部品製造をリードする生産技術スペシャリスト求む〜 【石川県案件】 ご経験に合わせて、大手メーカーを中心とした取引先プロジェクトに参画いただきます。大手優良企業への幅広い製品開発の技術提供を行っていく上で、電気電子エンジニアを多数募集しております。 ■業務内容: 大手モニターメーカーにて回路設計をメインでご担当いただきます。 デジタル回路での設計がメインであり様々な種類のモニター製品に携わることが出来ます。将来的に構想設計や要件定義の領域に挑戦することが出来るプロジェクトです。 ■魅力: ◎当社だからこそ実現できるエンジニアとしての未来がある: <お取引社数3,900社> 同業他社と比較をしても圧倒的なお取引社数を誇る当社。 当社独占のプロジェクトも多数あり、当社だからこそ挑戦できる仕事があります。 <キャリアドック制度> 同業他社では希望する仕事があっても、会社の都合で挑戦できないという事も転職理由の1つです。当社では専任のキャリアアドバイザーがおり、キャリアアドバイザーが社内に働きかける事で希望する仕事への挑戦を後押しします。 エンジニアの遣り甲斐を大切にする当社だからこその取り組みです。 <FA制度> エンジニアの方を対象に社内でのキャリアチェンジを支援する制度です。 転職をする必要なく、社内での新しいキャリアを形成し、貴方のエンジニアとしての可能性を広げる事が可能です。 ◎スキルアUPで給与もUP: スキルを上げてより難易度の高いプロジェクトへ配属をされる事で給与も上がる仕組みを取っています。 定性的な評価のみではなく、スキルを磨くことが給与UPに繋がるエンジニアにとっては非常分かり易い制度です。 ◎月残業20時間程度: 当社から配属の企業様については残業が多くなる企業様が少なく、特別な取り組みをすることなく過度な残業が発生をしない状況となっています。 また過度な残業は発生の場合は、案件担当の営業から法人顧客に対して、残業改善の是正対応も行っています。 変更の範囲:会社の定める業務
株式会社YDKテクノロジーズ
※業務未経験OK※【岩手/盛岡】回路設計〜世界シェア40%の航海計器設計/年間休日130日【エージェントサービス求人】
デジタル回路設計・開発、技術(電気・機械)系その他
盛岡事業所 住所:岩手県盛岡市上飯岡1…
450万円〜799万円
正社員
【世界シェア40%を誇る航海機器(オートパイロット)の設計/海運・造船業界の発展に寄与/豪華客船「飛鳥Ⅱ」・南極観測船「しらせ」など大型船に搭載】 ■業務内容: ・アナログ回路、デジタル回路設計(基板、ユニット、システム) ・基板設計 船舶に搭載する航海機器のハードウェアの開発、設計、評価などを担当します。当社は特注カスタマイズ対応をしており、顧客ごとの仕様の要件定義から関わり、他部門と連携した新製品開発業務や既存製品の維持設計を行います。 具体的には、営業部門と連携したシステム開発業務や制御基板の回路・基板設計及び評価業務、また購買・製造部門と連携した生産準備業務を担っていただきます。 【変更の範囲:会社の定める業務】 ■プロジェクトにおける組織構成: 開発にあたっては、都度プロジェクトを立ち上げて進めていきます。小さな案件で3〜4名、大きな案件だと10名以上で開発を行います。 プロジェクトには、機械・ソフト・電気電子の設計者が参加して開発を進めていきます。 開発設計チームには機械・ソフト・電気電子のスペシャリストが揃っており、製造工場も社内にあるため質の高いスピーディーな開発が可能です。「もっと社内がこうなればいいのに」といった開発環境の悩みに惑わされることなく、打ち込んでいただける環境が整っています。 ※配属先の技術部には30名が所属しています。新卒からベテランまで、年齢層の幅広く活躍しています。 ■当社の魅力: 「はかる」で未来を"つくる"がコンセプトの当社は、2020年10月1日より、横河電子機器株式会社から社名変更をし、YDKテクノロジーズとなりました。当社は防衛、環境計測、航海、航空・燃焼の4分野でグローバルに展開、かつ、多くの人々の安全に貢献しています。 盛岡事業所はその中でも、航海事業に特化した事業所であり、 ・ジャイロコンパス:船首方位を表示する方位検出機器 ・オートパイロット:ジャイロコンパスが検出した船首方位を利用して、自動的に船舶の進路を保持する装置 ・電磁ログ:船底の水流から船の対水船速及び船程を計測・表示する船速距離計 などを設計開発しています。船舶の安全な航海に貢献できるダイナミックな仕事であり、船になくてはならない機材を扱う責任がやりがいとなります。
株式会社エクシード
未経験OK【 機械設計 】次世代自動車のボデーや部品の設計業務
機械・機構・実装設計・開発、CADオペレーター
【UIターン歓迎!転居を伴う転勤無し】…
400万円〜600万円
正社員
【トヨタ系自動車関連メーカーから開発工程一式を請負う】次世代自動車のボデーや部品の機械設計業務 ★先輩社員が丁寧に研修 ★CATIA経験者優遇 自動車ボデーメーカー、大手自動車部品メーカーから 開発・設計業務を一括で受託し、 量産へと落とし込むまでを担っております。 <業務の一例> ・BEV、HEV、PHEVなどの電動化部品の設計 ・ボデー、エンジン機器類の設計 ・次期型ブレーキ開発 ・カーエアコン設計(熱交換機部品) ・ヘッドアップディスプレイ開発 ・センターインフォメーションディスプレイ開発 ・各種ECU筐体設計 ・CAE解析(構造・流体・熱・振動)を用いた最適化設計 など 自動車開発のコアに携われるため、やりがいは十分です。 < 入社後の流れ > まずは受託の中心拠点である刈谷事業所で OFF-JTで技術研修を約2ヶ月間行います。 刈谷事業所に勤務する社内受託グループが教育担当となり 現役のエンジニアからCAD操作や力学、設計手法など、 設計者として必要な知識を学べます。 その後は1ヶ月程度、担当製品の知識をOJTで学んでいきます。 *エクシードの魅力をご紹介します! 平均残業時間24.2h/月 有休取得率97.6% 男性育休取得率83.3%(5名/6名) …仕事も私生活も充実して長く働ける環境です。 そういった背景もあり、2006年に新卒採用を始めて以来、 232名が新卒入社し、入社3年後の定着率は92.7%と高水準です。
東光東芝メーターシステムズ株式会社
【埼玉:蓮田】回路設計(スマートメーター、通信機器など)/年休125日/残業月30/U・Iターン歓迎【エージェントサービス求人】
デジタル回路設計・開発
本社 住所:埼玉県蓮田市大字黒浜348…
400万円〜649万円
正社員
【高品質なスマートメーターの設計/休日125日/平均残業月30時間程度/生活に不可欠な製品に携われる/働きやすい環境でスキルアップ】 ■業務内容: 回路設計、評価業務を担当いただきます。設計いただいた回路を搭載したスマートメーターや通信機器は家庭向けのみならず、学校・病院・空港といったインフラや、商業施設、工場で使用。エネルギーの効率的な活用に貢献しており、社会に不可欠な役割を果たしています。 ■教育体制: 【相談しやすい環境】製品群ごとにチーム制となっており、メンバーに気軽に相談できる環境です。 【多角的にスキルを磨ける】チームは1、2年でローテーションすることができ、様々な種類の設計スキルを磨いていただきます。多角的な視点からよりよい製品作りを目指しています。 【豊富な研修制度】親会社で電力プラント等のインフラ構築を得意とする東光高岳Gや東芝Gの研修、東電HD等の外部研修に参加いただくことが可能です。ご自身で身につけたいスキルを学ぶ環境は整っています。 ■就業環境: 年間休日は125日となっており、平均残業は月30時間程度となっています。オン・オフのメリハリをもって就業することが可能です。 ■同社について: 同社は、東光電気[(現)東光高岳]と東芝の計器事業を統合して設立されました。目的は、お客さまのニーズにあわせた高品質な次世代メーターを開発し、提供することです。現在、世界では、地球環境の保全や低炭素社会の実現に向け、自然エネルギーの活用や、エネルギー供給の全体最適化を図る取り組みが活発化しています。スマートグリッドを中心とするエネルギー供給とIoTの融合により、電気・ガス・水道のメーターも進化していくため、同社は信頼の計測技術と先進のIoTを融合させた次世代メーターの国内No.1企業としてグローバルな展開を行っています。 ■製品例: 電力会社・一般産業向け電力量計(スマートメーター)および通信機器などの周辺機器、ガス事業者・水道事業者向け機器、自動検針システムなどのシステム製品。
株式会社堀場製作所
【京都市】電気回路設計(分析装置のFPGA設計)※年休122日/平均残業15H/東証プライム上場【エージェントサービス求人】
基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)、デジタル回路設計・開発
本社 住所:京都府京都市南区吉祥院宮ノ…
400万円〜899万円
正社員
■業務内容:各種分析装置のコアモジュールおよびコンポーネントのFPGA設計およびその実現に必要な要素技術の獲得やシステム設計等をお任せいたします。電気設計だけではなく、基板単体の評価から製品の評価まで幅広くご担当いただきます。 ・各開発案件の進捗状況に合わせた要求仕様の確認および検討 ・設計仕様の策定〜設計〜実験・評価 ・試作機開発〜量産試作〜製品化〜量産 ・初期流動対応 ・改善・改良 ・必要な要素技術の獲得および先見対応 ※びわこ工場やHORIBA最先端技術センターでの作業が発生する可能性があります。 ■業身の進め方:開発テーマごとに必要な技術者をアサインし、PJリーダーや関係各部門での連携しながら開発を進めます。担当業務は、基本的に担当者が責任を持って一貫して遂行しますが、決して担当者に一任するのではなく、関係者と適宜相談しながらPDCAサイクルを回し、進行していきます。部内は質問や相談がしやすい環境を整えており、新しい挑戦を歓迎する風土が根付いています。 ■配属部門の役割:組込みシステムや各種ソフトウェア、データサイエンス技術を中核に据え、グループ全体を牽引しています。多様な技術や製品を統合し、オンリーワンの価値を創出することで、全てのFieldにおいて最適なソリューションを提供しています。 ■キャリアステップ:技術者をまとめるチームリーダ、製品プロジェクトを引っ張るプロジェクトリーダとしての活躍、また海外に赴任し、海外の開発拠点で働く可能性もございます。 ※変更の範囲:入社後初めは記載された業務を担当いただきますが、その後は個々の適性に応じて、当社や関連グループにおける業務全般に変更の可能性もあります。 ■働き方について: ・残業平均:15時間 ・リモートワーク:業務状況に応じて相談可 ・出張:無し ・転勤可能性:低い 変更の範囲:会社の定める業務
マツダ株式会社
【広島】次世代電気駆動システムにおけるインバータ回路基板開発 ※フレックスタイム制あり
制御系SE、デジタル回路設計・開発
広島県安芸郡府中町新地3-1 JR山陽…
400万円〜650万円
正社員
【職務概要】 ご本人の希望、適性によってモデルベース開発を用いた電気駆動システムおよびインバータ回路基板・インバータ主回路開発に関わる以下の業務を担当いただきます。 (※主回路:高電圧素子であるパワーモジュールやそれを駆動するゲートドライブ回路) 【職務詳細】 ・電気駆動システム用インバータ技術機能開発 ・電気駆動システム用インバータ回路/基板設計・開発 ・電気駆動システム用インバータ機能検証及び評価 【ポジション特徴】 ・強化領域として、今後も注力されるポジションでもあり、マツダの次世代を担う業務を遂行できます。 ・業界未経験者も大歓迎です。必要な知見は入社後にキャッチアップできるよう教育体制があります。(部内での階層別研修、OJTコーチ制度、電駆領域で作成した勉強資料、外部講師を呼んでの研修等) 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般
浜松ホトニクス株式会社
【浜松】最先端の科学計測用カメラの設計開発(回路設計/FPGA)※東証プライム上場/年間休日121日【エージェントサービス求人】
デジタル回路設計・開発
常光製作所 住所:静岡県浜松市中央区常…
400万円〜649万円
正社員
最先端の科学計測用カメラの設計開発担当として、未知未踏の研究開発に貢献いただきます。 関連部署と連携しイメージセンサを含めたカメラ全体の仕様検討から回路設計、FPGA設計(ロジック、ファームウェア)等を担当いただきます。 詳細は面接時にお伝えさせていただきますので、是非ご応募ください。 ■当社の特徴 ・当社は「光を使いこなす技術を開発して社会に役立てる」会社です。たとえば光をとらえる技術、あるいは光をつくる技術からは、高性能のセンサや光源などを生み出します。さらに用途に応じたシステムアップによって、社会のさまざまな場面で新たな可能性をつくります。 ・設立時より業績は順調に推移しており、2023年9月期は売上高2,214億円を計上しています。 ・光電子増倍管、光半導体素子、各種光源といった高性能デバイスから画像処理、計測機器まで様々な製品15,000点以上を、医用、産業、分析、計測、学術研究など幅広い分野に供給しています。中でも創業当時からの代表製品である高感度光センサ「光電子増倍管」は長年に渡り進化を続け、現在では約90%の高い世界的シェアを誇ります。 ・製品開発のための研究のみならず、光の本質を探究する基礎研究やそれらに基づく応用研究にも力を注いでおり、2023年9月期において売上高の5.6%をその研究開発費として投資しています。 変更の範囲:会社の定める業務
株式会社ディジタルメディアプロフェッショナル
【東京】組込みソフトウェアエンジニアフレックス
制御系SE
東京都 中野区中野四丁目10番2号 中…
800万円〜1000万円
正社員
「【東京】組込みソフトウェアエンジニア◆フレックス」のポジションの求人です 【具体的な業務内容】 ■自社設計GPU/AIプロセッサ/IP用のデバイスドライバを含むSDK及びデモアプリケーション等の保守・新規開発などをご担当いただきます。 ■主要な開発環境としてXILINX FPGA環境を利用していますが、自社設計IPを採用いただいたお客様のH/Wに対するソフトウェアポーティング作業を行う場合もあります。 【募集背景】 GPUやAIプロセッサなど自社製品(LSIやIP)の新規開発および開発力強化に伴い 設計・実装・検証ができる組み込みソフトウエアエンジニアを採用したいためです。 【配属先】 開発本部 ソフトウェア開発グループ ■人数 7名 週に数回ミーティングがありますが、それ以外の時間は担当業務に集中できる環境です。ハードウエアグループと協力してプロジェクトに取り組んでおり、様々な経験ができる環境です。 【ソフトウェア開発グループについて】 主に組込み機器向けのソフトウエア開発を行っています。 グラフィックスドライバ開発、ミドルウエア開発、SDK(Software Development Kit)開発、グラフィックスプロセッサ検証、グラフィックスシステムのポーティングなどの開発業務はもちろん、要件定義、仕様策定、ドキュメント制作、お客様への技術サポートも担っております。 【働き方】 ■転勤 有 ■フレックス 【当社について】 ■IPコアライセンス事業、製品事業、プロフェッショナルサービス事業の3つの事業を柱として展開し、アルゴリズム・ソフトウエア、ハードウエアを統合的に一貫して開発しております。 ■任天堂のゲーム機「3DS」にグラフィックス技術が採用され、近年はAI事業に注力しているとともに、アミューズメント市場向けLSIを量産・販売を行っております。 ■今後はロボティクス、安全運転支援分野での収益拡大を見込んでおります。ロボティクス分野では業務資本提携先であるヤマハ発動機と自律運転に向けたAI技術の開発、実装を進めております。 また、安全運転支援分野では車線逸脱や、居眠り運転という危険事象のリアルタイムの検出と事故防止、ヒヤリハット事象の画像を解析した結果が法人車両の安全運転教育などに活用…
スズキ株式会社
自動運転技術開発プロジェクトマネジメントの実施【管理職採用】
制御系SE
静岡県 浜松市南区高塚町300(本社)…
1000万円〜1200万円
正社員
「自動運転技術開発プロジェクトマネジメントの実施【管理職採用】」のポジションの求人です MaaSの一角を担う自動運転技術開発のプロジェクトマネージャーとして、社内外関係者と共に量産化業務に携わって頂きます。 ≪具体的には≫ モビリティサービス向けの自動運転技術開発プロジェクトマネジメント 【採用背景】 将来のモビリティには自動運転機能が求められており、輸送機器の競争力確保には、いち早い自動運転技術の確立が求められます。また、お客様の声をフィードバックした製品作りのためにも、早期の市場投入が必要です。技術開発及び量産化プロジェクトをマネジメントし、推し進めてくれる人材を求めています。 【部門のミッション、PR】 「お客様の立場になって価値ある製品をつくろう」。スズキ社是からもお客様目線が理念です。世界中のお客様に安全・安心・快適なモビリティをお届けするため、自動運転技術を確立し、お客様に届く製品を開発し、販売することで、仕事の成果をお客様の声として知ることができます。 【キャリアプラン】 【役職】管理職からグループや部をリードする職位へキャリアアップすることができます。 【身に着けられる知識・技術】自動運転レベル4を実現するための技術開発、及び、自動運転車両の量産開発を通じ、今後のモビリティ開発のスキル・知識を身に着けることができます。 【環境】 基本は横浜研究所の勤務となりますが、希望により、本社勤務やインド駐在が可能となります。 部内駐在実績拠点:インド
本田技研工業株式会社
【栃木/芳賀】EV・電動システム向けバッテリーシステム・充電・給電システム開発(電気・制御領域)【エージェントサービス求人】
アナログ回路設計・開発、デジタル回路設計・開発
栃木(芳賀事業所) 住所:栃木県芳賀郡…
450万円〜1000万円
正社員
〜異業界出身者も活躍中/ボトムアップ・挑戦を後押しする社風/福利厚生充実◎/年休121日/スーパーフレックス〜 ■職務詳細: バッテリーパック(リチウムイオンバッテリー/バッテリー制御ECU/配電部品/伝熱部品)や充電・給電に必要なコンポーネント、電力変換用コンポーネントにおける以下業務をお任せします。 ・将来戦略やコンセプト立案、性能設計(目標値設定)及び要求仕様作成、および適用技術の構築 ・低圧・高圧電装設計(コンタクタ—、ヒューズ、バスバー、ハーネス、コネクタ等) ・制御設計および制御要求仕様作成 ・マイコンソフトウェアの妥当性検証 ・解析、評価、テスト(バッテリ性能・耐久性・安全性等) ・システム設計及び検証(バッテリーパック、高圧配電・低圧配電等) ・試験設備の仕様検討/導入 ※専門性や適性、会社ニーズなどを踏まえ、会社が定める業務への配置転換を命じる場合があります。 【ご担当コンポーネント例】 リチウムイオンバッテリー、低圧・高圧電装部品、高電圧ジャンクションボード、車載充電器(On Board Charger)、充給電用ECU/ケーブル、DCDCコンバータ、eAxle用インバータ、駆動用電力変換システム等 【開発ツール】※ミッションにより異なります ・設計/解析ツール:CATIA V5/V6、各種CAEツール等 ・分析/シミュレーションツール:SEM系/X線系の分析装置、一般的な電気/機械系の計測器、MATLAB、Simulink、Labview等 ・データ分析プログラミング:Python、VBA等 ・評価/計測ツール:温度、応力、騒音測定等の試験機器、EMC評価設備等 ■魅力・やりがい: Hondaとしては2040年にZEV100%というチャレンジングな目標に向けて研究開発をしております。 今後、進化拡大してゆく電動車および、その先のエコロジーな社会のキーコンポーネントである、電動車駆動用二次電池システムの研究開発に携わることが出来ます。 また新規技術領域かつカーボンニュートラル社会の実現への貢献という、エンジニアにとって魅力と大きな達成感を得ることが出来る仕事です。 「新たな成長・価値創造を可能とする企業への変革」に一緒にチャレンジしていきましょう。 変更の範囲:会社の定める業務
トヨタ自動車株式会社
東京/システムソフトウェア開発エンジニア(ソフトウェアPF)
制御系SE
東京都 千代田区
600万円〜
正社員
「東京:システムソフトウェア開発エンジニア(ソフトウェアPF)」のポジションの求人です 【東京】システムソフトウェア開発エンジニア(ソフトウェアプラットフォーム開発) 【概要】 次世代モビリティサービスやスマートシティを実現するためには、効率よくサービスを開発し、フィードバックをスピーディに反映可能なプラットフォームが必要です。 また、モビリティやスマートシティには無数のコンピュータとそれらにつながるカメラ、センサがあり、またクラウドともつながり、コンピュータシステムとしてはとても複雑です。これらを透過的に扱えるシステムが存在しなければ、サービス・アプリケーションの開発は困難を極めます。 そこで、この複雑なシステムをターゲットにしたプラットフォームを開発して提供することで、価値あるサービス・アプリケーションをを効率よく開発・実現し、エコシステムを形成できるようにします。 【詳細】 モビリティ・スマートシティ向け分散リアルタイムシステムの研究開発を行います。 クラウドデータセンターからIoT・車載の組み込みシステムまでのEnd-To-Endがターゲットとなります。内製・アジャイルにて技術サーベイ・要件・仕様・設計・実装・テストといった開発作業を行います。 【職場イメージ・職場ミッション】 ■配属先部署情報 キャリア入社社員を中心に立ち上がったばかりの開発チームです。 トヨタ自動車の内製開発をリードするべく、知見を持ち合いながら妥協することなく日々業務を遂行しています。 ■配属先部署のミッションと今後の方向性 お客様に最高のUX (User Experience) を提供するため、コネクティッドカーとそれを支えるクラウド基盤におけるEnd-to-Endでの技術開発を担っています。 国内企画部署や海外事業体と連携しながら、サービスの実現に必要な要件を次世代の車両やクラウド基盤の企画に取り込んでいます。 また、企画・開発のみならず、システムの安定的な運用や、サービスを提供しながらの機能拡張の実現を目指しています。 トヨタ自動車内においてはソフトウェア内製開発をリードすることを期待されておりプロジェクトを遂行しながらその働き方自体をトヨタ自動車内に広めていくミッションを持っています。 【やりがい・PR】 ■やりがい トヨタ…
将来宇宙輸送システム株式会社
【航空宇宙工学:ポジションマッチ求人】技術系職種のオープンポジション ※資金調達順調/開発強化【エージェントサービス求人】
デジタル回路設計・開発、機械・機構・実装設計・開発、メカトロ・制御設計・開発
1> 本社 住所:東京都中央区日本橋1…
500万円〜999万円
正社員
■背景:会社設立から2年が経過し順調に成長を遂げる中で、一定の組織化が可能となったタイミングで開発組織の強化を図ります。航空宇宙工学出身者を採用することで更なる開発の促進を進めていきます。 ■業務概要: 技術系オープンポジションのため、これまでの経験や希望を考慮して最適なポジションを提案させて頂きます。まずは応募頂くことで選考の過程でポジションをすり合わせさせて頂きます。 ■配属が想定されるポジション: 航空宇宙領域に専門性をお持ちの方はもちろんのこと、それ以外の領域(航空機、自動車、産業機械等)出身の方も選考に進んでいます。 ・ロケットシステムエンジニア(航法/システム) ・推進系エンジニア ・艤装設計エンジニア ・構造設計エンジニア ・試験エンジニア ・飛行解析エンジニア ・ロケット関連の通信・制御系エンジニア ・電気計装制御系エンジニア ・極低温流体の充填設備エンジニア ・<研究開発>機体の機械設計エンジニア ・<研究開発>機体の熱設計エンジニア ・<研究開発>機体の熱構造系エンジニア ・<研究開発>地上試験・離着陸設備検討エンジニア ・<研究開発>推進系開発エンジニア ・<研究開発>自動化・ロボット化エンジニア ・<研究開発>信頼性・安全性・有人設計エンジニア ■会社概要 「毎日、人や貨物が届けられる世界。そんな当たり前を、宇宙でも。」というビジョンを掲げるスタートアップ企業です。 完全再使用型の単段式宇宙往還機(SSTO)を用いた高頻度宇宙輸送を2040年代に行うことを最終目標に、今後5年程度で再使用型の宇宙輸送機を開発することを目指しています。 JAXAとの間で事業コンセプト共創に関する覚書を締結し、往還宇宙輸送システム検討用の自動最適化飛行解析ツールの開発に関する共同研究契約を締結するなど、具体的な検討が始まっています。 変更の範囲:会社の定める業務
株式会社メイテック
【兵庫/医療用尿検査装置の電子設計業務】技術力UP→収入UPへ!平均年収638万円/技術を磨ける環境【エージェントサービス求人】
アナログ回路設計・開発、デジタル回路設計・開発
兵庫県の事業所 住所:兵庫県 受動喫煙…
500万円〜899万円
正社員
【24年度平均賞与164万円/完全web面接/業界トップクラスの年収・福利厚生で働き方を変えませんか?/東証プライム市場上場グループ】 【製品】血液検査装置 【関係先/顧客】医療機関・研究所 【担当工程】 世界190ヵ国を顧客とし、グローバルシェアNo.1を誇る医療用尿検査機器に搭載する電子設計業務をご担当いただきます。 【業務概要】 ・機能仕様書からの要件定義の検討、設計、評価 ・試験項目に基づき実行 ・不具合検証 ・社外の折衝 【業務詳細】 新規製品および既存製品のリニューアルに併せて、お客様が作成した仕様書に基づき要件定義を行い、FPGA設計、評価に至る一連業務を経験いただけます。 【魅力ポイント】 新規製品および既存製品のリニューアルに併せて、お客様が作成した仕様書に基づき要件定義を行い、FPGA設計〜試験に至る一連業務を経験いただけます。 ■勤務地補足: ・スキルに応じて「勤務地確約」いたします。 ・持ち家率は30代「50%超」 ・入社後、U/Iターンも可能です ・家族手当、単身赴任手当など福利厚生充実 【豊富な研修制度】 個人に任せきりではなく、エンジニア・エリア同士、横のつながりもございます。エンジニア主導での研修も行われています。また、各専門ごとの技術研修から、人間力研修まで、業界トップクラスのグループ研修体制を整えています。「研修回数:631回/年」「研修制度を有効活用しているエンジニア:延べ6,762名」など、他社とは比べ物にならないレベルでの研修を受けることができます。その結果が、「離職率:約6.1%(製造業平均約11%)」「勤続16年以上のエンジニア:約1500名」という実績に表れています。
トヨタ自動車株式会社
コネクティッドサービス(車両盗難対策などの)企画/開発
制御系SE
愛知県 豊田市トヨタ町1番地
800万円〜1000万円
正社員
「コネクティッドサービス(車両盗難対策などの)企画/開発」のポジションの求人です 【特色】 車両盗難からお客様の大切なおクルマをお守りするため、コネクティッドサービスを 活用した進化し続けるセキュリティシステムの開発を推進頂けるプロジェクトマネージメントの即戦力人材を求めています。 【概要】 車両盗難手口と対策はいたちごっこになっており、それに対抗するためには、 セキュリティシステムも日々進化する必要があります。そのシステムの企画から開発、 立ち上げまでスルーでプロジェクトを推進するプロジェクトマネージャーをお任せいたします。 社内の連携部署としては、スマホと連携したアプリの開発や無線接続する通信端末機器(DCM:Data Communication Module)の開発を行っている部署やECUの情報セキュリティシステムの企画・開発を行っている部署などとの連携がございます。 【詳細】 -車載コネクティッドシステム及び、セキュリティシステム向けソフトウェア開発の プロジェクトマネジメント -これらを車両販売後、アップデートしていくための、ビジネス企画のプロジェクトマネジメント -商品企画・運営、スケジュール・予算管理、チームマネジメント、開発パートナー連携、等 -スマートフォン、マルチメディア等お客様との接点となるアプリUI開発の プロジェクトマネジメント 【職場イメージ】 ・技術部門のクルマ開発センター直下で会社全体を俯瞰し、経営軸/事業軸/クルマ軸で やらなければならないが、やれないこと、やりにくいことを推進する部に属する組織です。 ・組織そのものは少人数ですが、部門/部署横断でクロスファンクショナブルな活動を 行なっており、活動への参画メンバーは60名、若手からベテランまで、 技術スペシャリストから、サービス/営業/コネクティッド部門と多種多様なメンバーで 構成されています。 ・オフィスは豊田市になりますが、上記チーム所属するメンバーは名古屋、東京を 拠点にしているメンバーもおり各拠点への出張も多々あります。 ・参画いただいてるメンバーは皆、社会課題解決に向け、熱い気持ちで活動しており、 活気のあふれた職場です。 【ミッション】 ・車両盗難からお客様の大事なお…
株式会社デンソー
資源循環システムのロボティクス制御開発【新規事業】
制御系SE
愛知県 刈谷市昭和町1丁目1
650万円〜1300万円
正社員
「資源循環システムのロボティクス制御開発【新規事業】」のポジションの求人です 【職務内容】 モノづくりのリアルの世界で培ったノウハウとデジタルAI技術を融合させ、最適なクルマ分解プロセスを構築し、資源循環システムへ変革していく仕事です。 【業務の詳細】 ・自動解体ロボット制御システムの構築(データ収集基盤を含む) -要件定義(自動解体プロセスを実現するシステム構想と必要機能定義) -ソフトウエア開発(要求仕様書作成、アーキテクチャ設計など) -社外ベンダーを含むソフトウェア開発プロジェクトマネジメント ・AIを活用したロボット制御技術開発 【募集背景】 デンソーは幸福循環型社会の実現を目指しています。サーキュラーエコノミー開発部では、使い尽くしたクルマを「部品」や「素材」に戻し、もう一度命を吹き込みクルマとして生まれ変わらせるために、分解自動化技術・再生技術開発に取組み、その事業化を目指します。 循環型社会を実現する上で、今回募集する自動解体システム開発技術は、クルマに留まらず、産業界に広く求められる要と言えます。市場からランダムに発生するクルマを、製造工程と同様に高速で分解し、再びクルマに使い続ける、新しい流れを一緒に創る方を募集しております。
株式会社アウトソーシングテクノロジー
【茨城県・土浦市】高精度精密測定機器の電気系ハードウェア設計業務 リーダークラス【エージェントサービス求人】
アナログ回路設計・開発、デジタル回路設計・開発
顧客先(茨城) 住所:茨城県 受動喫煙…
550万円〜799万円
正社員
~ご経験を活かすフィールドあり!/年間休日123日・残業時間20時間程度/定年65歳・エンジニア定着率90%以上長期就業環境あり~ 基本的には弊社クライアント様先に常駐していただき、業務に従事していただきます。 技術職のご経験がある方は、最初は今までのご経験等を活かしていただきながらの業務になります。 ■業務内容 ◎400種類以上の育成カリキュラム ◎借上社宅制度もあります ◎資格取得支援制度にて、最大10万円の支援あり 高精度精密測定機器の電気設計に携わっていただきます。 ◆業務内容 ・計測装置のデジタル・アナログ回路、制御回路、通信回路等の電気回路設計業務 ・シミュレーションテスト業務 ・プロジェクトの進捗管理と報告 使用ソフト:図研CR8000 ■働く環境/当社の特徴: ・全社月平均残業時間:20時間程度 ・年休:123日程度 ・キャリアサポート制度充実:社内に専属のカウンセラーがおり、プロジェクト、働き方など相談できる環境がございます。 ・定年:65歳となっており、その後も1年更新での契約社員としてご活躍いただけます。 ・手厚い福利厚生:配属先への勤務に伴う引っ越し費用に関しては、会社が全額負担します。家賃補助の金額に関して、6万円(家賃+共益費)の物件を上限として半分を支給いたします。他にも家族手当制度等がございます。 ■福利厚生「SS&CU制度」: エンジニア(技術社員)を対象に、キャリアチェンジを支援する制度です。U・Iターンしたい、上流工程へ挑戦したいなど転職にともなうリスクを気にすることなく、社内で自分の新しいキャリアを形成し、可能性を広げることが可能です。シフトしたことによって上がった派遣料金が一定基準を超えた場合、給与に還元しております。 変更の範囲:会社の定める業務
フジアルテ株式会社 YO-18544-03-JP
大手メーカーグループ会社でCAD図面処理|日勤|寮完備|賞与あり/YO-18544-03-JP
CADオペレーター
[勤務地] 四日市市 [アクセス] …
316万円〜
派遣社員
[概要] \大人気の日勤のお仕事/ 日勤なら、生活のリズムを保ちながら働けます♪ また家族や友人との予定も合わせやすい! 日勤ワークでメリハリをつけて、働きませんか? [詳細] 【お仕事内容】 【月給】26.4万円:CAD <仕事概要・詳細> 【仕事概要】 大手自動車部品メーカーグループ会社でのお仕事です。 【仕事詳細】 CADを使用し、図面処理業務などを行います。 ▼作業内容 (1)ハーネス図面処理業務 顧客から転送されたハーネス図面(CATIAデータ)から画像データに変換や回路および部品のデータをCATIAを使って抽出します。 (2)図面チェック業務 顧客から転送された図面の元データを独自のチェックツールを用いて問題点を抽出し、変換した図面と共に生産性阻害要因や仕様不具合がないかなどを確認します。図面変更などによる出図の際は新旧の図面データ比較をして、変化点を把握します。 (3)設計日程調整 納期から逆算して製造部門と生産日程の調整を行い、調整した結果をもとに設計部門と設計IP日程を調整します。 (4)設計事前準備 開発部門へ新規部品や図面外情報(特殊な仕様など)の情報がないか確認し、必要に応じて図面外情報の発行を刈取ります。 (5)設計依頼業務 図面データを元に設計に必要となる情報を依頼書に書き起こし、図面解釈が複雑なものや、生産に必要な特別指示が必要な場合はそれらを依頼書に書き加えて、設計部門へ設計IPを依頼します。 (6)設計進捗管理業務 設計者から設計中の不明な点や質問などに対応し、設計が円滑に予定通り進捗しているか管理します。 ▼サポート体制 分からないことは周りの社員にすぐ聞ける環境です。 ▼使用ツール ・専用システム、Excel 【ここがポイント!】 ☆CATIA等ハイエンド3DCADの使用経験ある方大歓迎です! ☆20代~40代の幅広い世代の男女活躍中! ☆冷暖房完備されており、1年中快適な職場です。 【PR・職場情報】 \大人気の日勤のお仕事/ 日勤なら、生活のリズムを保ちながら働けます♪ また家族や友人との予定も合わせやすい! 日勤ワークでメリハリをつけて、働きませんか? 【求人の特徴】 <正社員(無期雇用派遣)で雇用も収入も安定◎> こちらのお仕事は正社員(無期雇用派遣)での雇用となります! 月給制になるので、月々のお給料も安定します◎ 今まで派遣社員や期間限定の契約社員として 勤務されていた方は、 安定した生活を送ることができますよ♪ 月給26.4万円で、お給料も、生活も安定させたい方にぴったりのお仕事です☆ |長期|喫煙OK|土日休み|食堂あり|車/バイク通勤OK|交通費補助あり|座り仕事|空調完備|男性活躍中|女性活躍中|20代活躍中|30代活躍中|40代活躍中|経験者優遇|残業なし|寮・社宅完備
日本電音株式会社
【大阪】回路設計(特注品)※第二新卒歓迎/「UNI-PEX」ブランド/音でインフラをつくる会社【エージェントサービス求人】
アナログ回路設計・開発、デジタル回路設計・開発
本社 住所:大阪府枚方市招提田近3-6…
300万円〜449万円
正社員
〜大手企業との取引多数/年間休日120日/残業20時間程度/出張ほぼなし/転勤なし〜 ■職務内容: 同社の特注設計・音響システム設計部門にて下記業務をお任せいたします。 ■職務詳細: 様々な業務用音響機器(メガホン、スピーカー、アンプ、ワイヤレスシステムなど)や非常放送設備、防災スピーカーなど、当社の製品は多岐にわたりますが、市販品では顧客要望に応えられない場合に、カスタマイズ(特注)設計を行ないます。 改造をしたり、他社製品と組み合わせた一品一様の設計業務となります。製品開発とは異なり、お客様が求める音空間をいかに当社製品を駆使して実現するか?を組み立てていく仕事になります。鉄道各社や大型工場などに営業と共に赴き、打ち合わせ〜現地を確認したり、納品時には稼働確認をしたりと、外に出ることも多くあります。 ※案件によりますが、現状月に1〜2回程度の出張や夜間作業が発生。1泊〜2泊の出張がほとんどです。 ※お客様相談室の役割も担っておりますので、全国から製品や使用方法についての問い合わせが入ってきます。もちろん経験豊富なベテラン社員が対応をしますが、少しずつ学んでいただき、ゆくゆくは簡単なものから対応していただくようになります。 ■組織構成: 配属予定のCS(Customer Satisfactiont)課の組織構成は、50代2名(課長・係長)、40代5名、30代1名、20代4名で計12名で構成されております。 ■ご入社後: ご入社後は、自社製品についての理解を深めていただいた後、OJTを基本として徐々に業務に慣れていただきます。随時不明点などは周りのメンバーに質問をいただける環境となっておりますので、ご安心ください。 ■"音"で社会を支える音づくりメーカー「日本電音」の魅力: ◎創業70年の安定した経営基盤×モノづくり企業としての強み…創業して70年、音の専門メーカーとしてPA業界のパイオニア的存在として、世の中の安心安全を守る音響機器を開発してきていること。そして、「企画・デザイン→営業→設計→開発→試験→調達→製造→梱包→サポート」これらをすべて本社にて一貫しております。 ◎魅力的な働き方×長期的に腰を据えて働ける環境…年間休日120日・月の平均残業20時間以内など 大阪府が取り組んでいる「緊急雇用対策事業」に賛同しています。 変更の範囲:会社の定める業務
ハギワラソリューションズ株式会社
【静岡/浜松※管理職クラス】ハードウェアエンジニア(SSD製品)年休124日/プライム上場エレコムG【エージェントサービス求人】
デジタル回路設計・開発、半導体設計・開発
浜松技術開発センター 住所:静岡県県浜…
700万円〜1000万円
正社員
〜駅の自動改札機、券売機、高速道路のETCゲージ等に使用される社会インフラを支える企業/プライム上場のエレコムグループ/IoT化・電子化が進むBtoB向けの用途が急拡大中〜 ■業務内容: ・SSDの基板回路設計およびシミュレーション・評価を担当していただきます。 ・PCIeなどの高速インターフェースや電源回路の計を中心に、自社での設計業務を主軸としながら、海外のコントローラベンダーやメモリメーカー、製造パートナーと密にし、開発を進めていただきます。 ※ご経験・ご志向にあわせて、下記業務をお任せします。 ■風土: ・管理職は主に名古屋にいます。名古屋と浜松間はチャット/WEBミーティングを通して頻繁にコミュニケーションをとっています。 \\本求人の魅力// (1)トレンドとデザイン性に優れた製品をスピーディに市場投入を行う開発力が強みです。既存のマーケットイン志向に加え、技術トレンドに基づいたプロダクトアウト志向の製品開発を積極的に取り組み売上拡大に貢献します。 (2)産業機器・IoT端末向けの記憶装置メーカーとしては国内トップクラスのシェアを誇ります。日常、目に触れないインフラの裏側で安定稼働を支えています。 (3)当社の強みは、製品開発〜生産までの一貫した技術の蓄積と向上にあります。社会インフラや大型生産設備をはじめとする長期間の使用・安定稼働を求めるお客様からのニーズに応え、高い信頼性と耐久性に拘った製品力により産業機器向けSSD販売台数国内トップクラスの実績に繋がっています。 変更の範囲:会社の定める業務
甲賀電子株式会社
【滋賀・栗東/未経験歓迎】通信機器のハードウエア開発・設計(回路)/残業ほぼなし・フレックス可【エージェントサービス求人】
アナログ回路設計・開発、デジタル回路設計・開発
本社 住所:滋賀県栗東市手原5-8-1…
300万円〜549万円
正社員
【行政・大学から大手通信企業など、幅広い業界でのお取引/残業なし・フレックスも可能/通信インフラを支える電子機器、電子システムの企画から販売まで対応】 ■業務内容: 通信機器の開発・設計技術担当として、以下の業務に携わります。 ・仕様検討、デバイスの選定 ・工程管理 ・電子機器、通信機器の開発設計業務 ・電子回路、FPGA設計 ・組み込みソフト開発 等 ■入社後の流れ 未経験の方は製造検査からお任せし、当社の製品理解を深めていただきます。電子回路図の知見がある方は製品や構造の流れを理解していただき、組み立て、検査を経て設計をお任せいたします。 ■働き方について: 業務の納期が間に合うように、個人でスケジュール管理をしてもらい働き方は個人の裁量に委ねています。 残業時間:0時間/定時退社という働き方が実現されています。 ■組織体制: 技術部門は計4名体制となります。 30代〜50代迄幅広く在籍しており中途入社の方も多く馴染みやすい環境となります。 分からないことは丁寧に教えるので、スキルを活かして、ぜひ大きなやりがいを手に入れてください。 ■製品について 海外の電話機を国内でも繋げたい! 消防署や警察署で使用する電話回線のトラブルを防ぎたい ⇒当社の有線電気通信関連製品を用いいて改善することが出来ます。 ■同社の特徴: 電話関係の領域は、大手企業も参入しておらず、ほぼ独占の状態です。社員10名程の規模ながら、その卓越した技術力と協力会社の力を結集して、数百名規模の企業に引けを取らない最先端技術と製造能力を維持しています。また、同社は単なる学研的な技術者集団に留まらず、柔軟な発想により通常では考えられない短納期と低コスト、多機能・高性能という確かな実績を重ねて来ました。先端の電子回路技術、コンピューター制御技術、ソフトウェア技術、特に電気通信関連技術、そして幅広い知識や経験、情報収集能力、ブレーンネットワークなど、これらを縦横無尽に駆使し、多様化する顧客の要望に高いクオリティで応えていきます。 ■お客様層: 外務省 防衛省 富士通グループ各社 NTTグループ各社 KDDI株式会社 ソフトバンクグループ会社 行政・大学から大手通信企業など、幅広い業界でのお取引があります。 変更の範囲:会社の定める業務