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株式会社リファルケ

組込エンジニア※創設6年間の社員定着率98％／専門家の教育支援／年休130日／売上単価連動の給与水準【エージェントサービス求人】

制御系プログラマ、制御系SE

1＞東京本社住所：東京都千代田区有…

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450万円〜1000万円

正社員

【設立から6期連続黒字を達成／創設以来6年間の社員定着率98％／社員48名で売上7.08億円達成】 ■お任せする仕事：弊社顧客が行うプロジェクトへ参加をし、システム開発業務支援を行っていただきます。国内を代表する大手企業案件をはじめモダンな開発環境で成長できるプロジェクトが多数。取引先数は、3000社以上ある為、ご自身のキャリアアップやスキル、希望に合ったプロジェクトでご活躍ください。 ■案件例：（1）IoTシステム、セキュリティ関連開発支援(フルリモート案件) ・環境：Python、C、C++、Linux ・工程：設計、構築、テスト（2）車載向け自動運転機能開発・環境：C言語・工程：要件定義、基本設計、詳細設計、製造、テスト（3）デジタル複合機開発支援(リモート導入案件) ・環境：C、C++、組み込みLinux/Windows ・工程：顧客ヒアリング、要件定義、基本設計、詳設設計、実装、テスト ■キャリアの選択肢：・早期活躍＆定着に向けたオンボーディング制度・取引先3000社以上の優良案件が豊富にあります(2024年6月時点) ・本人のキャリア希望に併せてチャレンジ可能なエンド直、元請直案件を保有しています。・単価／案件情報100％開示・高還元率×賞与年3回＝業界でも高い給与水準を達成しています。 ■働きやすい環境：・残業少、年間休日130日(2022年実績) ・びずめし(健康支援を目的とした食事福利厚生支援) ・ママ、パパ応援・副業OK実績多数・リモートワーク相談可能・創業以来エンジニア定着率98%(2024年3月時点) ・退職金制度 ■当社の特徴：・設立から6期連続黒字を達成。コロナ禍という社会情勢の中でも力強く、安定的な成長を続けている企業です。・5期目にして社員34名で売上5.2億円達成。これからの「VUCA時代の求められるキャリア形成」を見据え、早期にセルフ・キャリアドッグを導入するなど新時代の組織作り/環境整備に取り組んでいます。「あたたかい組織」がモットー。変更の範囲：会社の定める業務

株式会社アドテックプラズマテクノロジー

【佐野】ソフト設計◇東証スタンダード市場上場／年休125日／残業月平均20h程度【エージェントサービス求人】

制御系プログラマ、制御系SE

佐野事業所住所：栃木県佐野市町谷町2…

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450万円〜699万円

正社員

【世界的シェアを誇る企業／研修制度充実／完全週休2日制／年間休日125日】 ■業務内容：・機構に関わる仕様検討・製品設計（部品レイアウト検討、熱流体の事前検討）※3D ・図面作成（筐体、部品、板金、アッセンブリ、外観）※2Dと3D ・手順書、部品リスト作成・加工業者対応 ■組織体制：佐野事業所内：5名ハード設計者：2名（20代〜40代）ソフト設計者：3名（40代〜50代） ■当社の特徴：・スマートフォンは、今や人々の生活には欠かせない存在になっております。タッチパネルに触れることで、多様な機能を便利に使用することができますが、内部に組み込まれている「半導体」がスマートフォンの「頭脳」のような働きを担っているのです。この半導体を作るメーカーに対し、半導体製造装置の一部である「プラズマ用高周波電源」の設計・製造を行っているのが当社です。・「プラズマ技術」は、人の手では不可能な非常に微細な加工が可能となります。人々の未来をより豊かにする上で、テレビ・携帯電話の小型化、家電の高機能化、車の自動運転など、半導体・液晶は必要不可欠です。そして、当社の高周波電源装置やプラズマ技術は、生産拠点・グループ会社を海外にも設置し、国内外のメーカーとの安定した取引を維持しております。未開拓な部分が多いプラズマですが、その応用には可能性があり、時代に合わせてニーズも途切れません。当社の今後の方針は、半導体業界に向けた製品づくりを核に、プラズマ技術を活かした他分野の事業にも力を入れていくこと。長年の研究・実験に裏付けされた技術力で、次世代産業の発展に貢献したいと考えています。

Astemo株式会社

【群馬】インバータ製品のソフトウェア開発における構成管理業務（取りまとめ）#907【エージェントサービス求人】

制御系プログラマ、制御系SE、プロジェクトマネージャー

群馬第一工場住所：群馬県伊勢崎市粕川…

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450万円〜899万円

正社員

〜フルフレックス・リモートワーク導入／家族手当・住宅手当など福利厚生抜群／平均勤続年数18.5年〜 ■職務内容：・構成管理計画書の作成・整備・構成管理計画書に記載の構成管理戦略に基づいた活動（管理ツールを使用した活動）・構成管理成果物の監査・マージ／ブランチ戦略に基づいた構成管理活動・CI／CTとの連携による構成管理【変更の範囲：会社の定める業務】 ■ミッション・期待される役割：構成管理ツールを使用した、ソフトウェアの構成管理業務のチームリーダー（責任者）を担当いただきます。構成管理チームのメンバーの進捗状況の管理、及びプロジェクト計画に沿った構成管理業務のとりまとめ。業務管理方法や手順については、現職メンバーからOJTします。 ■仕事の魅力：電動パワートレインのソフトウェア分野は成長市場のため、急速に技術進化が進んでおり、常に技術的にも成長できる環境です。未来の自動車づくりを最先端技術で支えるソフトウェア開発の面白みを感じることができます。 ■配属組織について：第一ソフトウェア設計部では主に、今後自動車の中核となる電動車（EV・HEVなど）向けの先進的な電動パワートレイン製品の制御ソフトウェア（組み込みソフトウェア）を設計開発し、世界中の自動車メーカに提供しており、世界の環境負荷低減に貢献しています。近年の自動車製品のソフトウェアは大規模化かつ複雑化しており、開発ツールの管理や、成果物である生成プログラムの管理（バージョン管理や派生管理など）や、要件〜テスト結果のトレーサビリティ管理が必要不可欠です。我々は、Automotive SPICEに準拠した構成管理を各種管理ツールを活用し実現しています。職場は、若手も多く上司とも気軽に話せる雰囲気です。佐和地区にホスト環境はありますが、横浜や群馬などの別拠点からもリモートで業務ができる仕組みを構築しています。また、チャレンジしやすい風土で、若いうちから重要な業務を任せてもらえるため、やりがいを感じやすいと思います。また先輩による指導も徹底しているため、成長しやすい環境です。

サン電子株式会社　※東証スタンダード上場企業

【愛知・江南】アミューズメント分野のハード設計（回路設計）※年休123日／東証スタンダード市場上場【エージェントサービス求人】

制御系プログラマ、制御系SE、アナログ回路設計・開発

江南事業所住所：愛知県江南市古知野町…

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400万円〜599万円

正社員

〜国内シェアトップクラスのネットワーク機器/東証スタンダード市場上場/年間休日123日〜 ■募集要項・ハード設計技術者として、アミューズメント分野の制御基板を仕様検討から量産化までをご担当いただきます。OEMが中心となりますが、お客様と試行錯誤をしながら求められる仕様、機能から回路設計を行いモノづくりを実現する仕事です。自身が作り出したモノが組み込まれて製品となり、実際の世の中で活躍している姿が見られることがこの仕事の醍醐味です ■業務内容詳細・パチンコ・パチスロ機に使用される電子ユニットの企画と開発／各種制御基板のハード設計・将来の遊技機を想定した新規製品の企画と開発 ■ポジションの魅力・ローテクから先端までの技術に接しながら日々成長できる・開発に携わった製品が使われる喜び・自身で考える・モノづくりの楽しさ・仕様検討〜試作・評価〜量産化まで一連の設計に携わる事が出来る・自身が作り出したモノが組み込まれて製品となり、実際の世の中で活躍している姿が見られる事 ■社風：中途入社の方も多く、馴染みやすい雰囲気です。また、仕事の成果を正当に評価し、やる気のある方にはどんどん責任あるポジションをお任せしますので、やりがいを持って働いていただけます。 ■当社の特徴：情報通信関連事業、エンターテインメント事業の二つを柱にしており、自社でハードとソフト両方の技術を蓄積し、幅広い事業展開をしています。お客様の「もっと」をカタチに、当社のポリシーである、「次の時代に求められる新しいことの創造」を胸に、今後も新発想の商品・サービスをマーケットに提供し続けることで、社会の更なる発展に貢献いたします。

株式会社システナ

【上流工程／プライム案件確約】【名古屋】システムエンジニア（主任）＜車載ソフトウェア開発＞東証上場【エージェントサービス求人】

制御系プログラマ、制御系SE、品質管理

名古屋事業所住所：愛知県名古屋市中村…

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500万円〜1000万円

正社員

〜2013年から拡大を続ける名古屋営業所！大規模製造業向けなど中部地区ならではの組込システム開発に加え、業務系・オープン系の開発領域も拡大中〜 ■仕事内容：大手完成車メーカーと一体となって次世代のメーター、HUD、IVIといった車載情報機器のソフトウェアの仕様策定、仕様書作成等の上流工程業務をお任せします。【変更の範囲：会社の定める業務】 ■具体的には：・車載ソフトウェアの仕様調整、仕様書作成・仕様調整用のドキュメント作成・仕様策定スケジュール管理、進捗管理・テスト項目作成・コーディング ※ご経験や適性をもとに、参画ポジションをご提案させていただきますので、ご安心ください。 ■仕事の特徴：業務を通じて車載システムの最新技術に触れることができ、次世代の完成車を開発するやりがいと社会への貢献感を感じ、スキルアップが望めます。 ■当社の魅力：・キャリアパス：PM／PL／SE／PG／スペシャリストといったプロジェクトを担う役割の他、主任／係長／課長／部長というラインマネジメントのキャリアもあります。一人ひとりのご経験とご要望に応じたキャリアマップの作成が可能となっています。・評価制度：公開された評価制度のもと、成果主義で考課を行います。期初には上司とともに目標を作成し、半期ごとに評価および本人へのフィードバックを行っています。技術者が多い環境のため、技術者が正当に評価を受けられる風土と制度が整っています。・育成制度：入社時ならびに対人や階層別教育を年次や職位に応じて教育部門が育成を行います。専門技術の習得やプロジェクトマネジメント等の教育は外部研修やe-ラーニング、社内研修を設けており、新しい技術に積極的にチャレンジできる機会があります。 ■組織構成：名古屋営業所は2013年に設立、現在は約80名体制ですが、設立以後継続して事業拡大をしており、将来的には支社化を目指し、積極的にPL／PMをお任せします。名古屋営業所の中核としてご活躍いただけることを期待しています。変更の範囲：本文参照

株式会社メイテックフィルダーズ

【愛知】車両の先進安全システム開発担当◆C言語／年休124日／教育制度に注力◎【エージェントサービス求人】

制御系プログラマ、制御系SE

愛知県岡崎市住所：愛知県岡崎市受動…

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400万円〜799万円

正社員

【時代に即した技術を身に付ける×自分の好きなモノづくりを突き詰める×自分に合ったキャリアを自分で選択できる×1人1人がプロのエンジニアをして技術を高め続ける】〜転職回数多い方でも歓迎／東証プライム上場の業界大手のグループ会社／多くの業界に展開することで安定◎／研修費用は売上の8%を投資／平均残業月20H程度／生涯プロエンジニア〜 ■具体的な業務：・車両の先進安全システムの開発業務・使用ツール/C言語、CANalyzer、CANoe等【変更の範囲：当社の定める業務。詳細は就業条件明示書に記載。】 ■就業先：大手自動車メーカー ■チーム構成：各課10名程度…メイテックグループ社員6名程度 ■当ポジションの魅力：・大手自動車メーカーの案件ですので、大規模プロジェクトに参入することができます。また先進技術の開発〜評価まで一連携わることができ、上流ポジションを目指すことができます。・業界未経験者も多く活躍しています。 ■生涯プロエンジニアとして：・エンジニアのキャリアを第一に考える企業です。一生エンジニアとして活躍するためには、絶えず時代に合わせた技術を身に付けていく必要があり、当社では幅広い知識を身に付けられる制度を多く整えています。・業界NO1.として多くの顧客から厚い信頼をいただいています。開発の上流工程から携われることはもちろん、中には外注選定を任されているエンジニアもいます。 ■充実の研修体制：「社員一人あたりの研修費ランキング」で5位にランクインしており、「技術力」と「人間力」の向上を軸に様々な機械を提供しています。年間550回の技術研修のみならず、エンジニア主催の勉強会が900回以上開催されております。エンジニアとしてプライドを持ち、スキルアップの意欲が高く、常に技術力の鍛錬を行っています。時代に即した技術を身に付けることができ、幅広い業界へ展開しているためスキルの習得もしやすい環境です。 ■福利厚生：定年までの長い時間軸で、給与や将来について不安を感じることなく、仕事に集中できるように、「待遇面」での支援も充実しています。また、たとえ案件のない待機の状態であったとしても、給与が下がる事はなく安心して就業できます。変更の範囲：会社の定める業務

ＬＧ　Ｅｌｅｃｔｒｏｎｉｃｓ　Ｊａｐａｎ株式会社

【横浜】車両搭載機器のブリッジエンジニア※韓国大手LGエレクトロニクスの日本法人／完全週休2日制【エージェントサービス求人】

制御系プログラマ、制御系SE

VS Dept 住所：神奈川県横浜市西…

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450万円〜999万円

正社員

〜韓国大手LGエレクトロニクスの日本法人/国内大手自動車メーカーと取引/システム開発及び量産サポートなどをお任せ~ ■職務概要：世界各国に拠点を展開している韓国の多国籍大企業LGの日本法人にて、ブリッジエンジニアを担当いただきます。日本国内大手自動車メーカーと当社韓国本社開発部門の間のコミュニケーションハブとしての立場で、主に現地スタッフとの説明・対応業務、仕様書の作成、進捗管理などの面から、車載電子機器のソフトウェア開発をご担当いただきます。 ■採用背景：車載電子機器のソフトウェア開発について、開発が量産段階に入っていたり、新規開発も増えている関係から、組織強化を図るためこの度増員募集をいたします。 ■具体的な業務内容：・4G/5G無線ネットワーク開発・車両通信モジュールのシステム開発及び量産サポート・テレマティクス制御モジュールの開発及び量産サポート ■組織構成：全体で30名ほどとなります。プロジェクトにもよりますが、各プロジェクトに10数名がチームとなって携わっております。お客様先に駐在することが多く、直行直帰可能となります。 ■当社の特徴： LG Electronicsは本国にて2013年に「ヴィークルコンポーネント(VC)事業」を立ち上げ、会社成長のための主力分野として積極的に展開しております。ご承知の通り現在、自動車とエレクトロニクス、IT、IoTの融合が急速に進んでいますが、 LG Electronicsの、コンシューマエレクトロニクスやモバイルテクノロジーで培った技術力は、自動車搭載機器事業でも大いに発揮され、日系自動車、ジェネラル・モーター社やフォルクス・ワーゲン社などの大手メーカーに高く評価頂き、すでに実際の市販車にも搭載されています。用途は広く、カーナビやオーディオ、ドライバー用のインフォメーション・ディスプレイ、周辺確認用カメラやモニターなど多岐にわたります。今回は、日本市場での事業拡大に伴い、自動車搭載機器のエンジニアの増員採用を行います。変更の範囲：会社の定める業務

株式会社システナ

車載ソフトウェアエンジニア＜大手企業のプライム案件／C＋＋・Flutter歓迎／働きやすい環境◎＞【エージェントサービス求人】

制御系プログラマ、制御系SE

1＞本社住所：東京都港区海岸1-2…

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600万円〜1000万円

正社員

■□入社後は車載情報機器のソフトウェア開発をお任せ／仕様策定経験を積める／C++／Android OS・Flutterスキル活用／残業10時間・年休128日と働きやすい環境□■ 大手完成車メーカーと一体となって次世代のメーター、HUD、IVIといった車載情報機器のソフトウェアの仕様策定、仕様書作成等の上流工程業務を行っていただきます。【配属予定プロジェクトの特色】 ◆大手自動車メーカーの上流工程に参画（確約します）・車載ソフトウェアの仕様調整、仕様書作成・仕様調整用のドキュメント作成・仕様策定スケジュール管理、進捗管理・テスト項目作成　　etc ※ご経験や適性をもとに、参画ポジションをご提案させていただきますので　ご安心ください。【次世代モビリティ事業部について】 https://mobility.systena.co.jp/ 2024年5月、システナグループのSDV及びモビリティ関連の開発経験者を集約し、次世代モビリティ事業部が発足。 IVIやCDC、ECUなどのSDV開発に携わっているエンジニア450名が在籍。 ■当ポジションの魅力：・業務を通じて車載システムの最新技術に触れることができ、次世代の完成車を開発するやりがいと社会への貢献感を感じ、スキルアップが望めます。・お客様と密に連携しながらPJTを一緒に進めている為、手触り感をもってエンドユーザーに近い視点で、社会貢献実感・未来の車作りへのワクワク感を持って開発可能です。・年次関係ない実力・成果主義の社風になります。変更の範囲：本人の適正により当社業務全般に変更の可能性がございます。

ブラザー工業株式会社

【愛知/刈谷】生産技術職（システム系）◆自動化・スマートファクトリ—化／フレックス※11345【エージェントサービス求人】

制御系プログラマ、制御系SE

刈谷工場住所：愛知県刈谷市野田町北地…

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500万円〜999万円

正社員

【SIer、ベンダー、設備メーカー出身の方も歓迎◎／東証プライム上場/通常残業10〜20h/離職率1％台/「働きがいのある会社」連続認定】 ■業務内容システム系生産技術エンジニアとして、産業機器製造の見える化・効率化をお任せします。 ■業務詳細自動化・スマートファクトリ—化に向け、DB・WEBシステムなどの見える化、ファクトリーシミュレーションを行います。これからの時代は産業機器領域の労働力の減少が大きな課題となっており、ブラザーグループビジョンAt your side 2030にて産業機器事業は成長事業と位置づけられています。さらなる組織増強のため、新たな仲間を募集しています。 ■将来的なキャリアパス見える化・WEBシステムのスペシャリスト、その領域に関連する生産技術のマネージャーなど ■職場環境・フレックス制度や有給休暇を利用し、ご家庭の事情に合わせた働き方ができます。・風通しがよく、役職の上下に関わらず意見が出しやすい雰囲気があり、自分たちの意見が反映されやすい職場です。・経験者採用入社者も多数活躍。 30代を中心とするチームで、新しい技術を積極的に採用していける職場です。 ■数字で見るブラザー brother.co.jp/corporate/bil/recruit/fresh/questionnaire/ ■当社の魅力 <中途入社者多数活躍> 中途入社の方の多くが入社後感じた良い点は“社内決裁の速さ”。手を挙げればやりたい事が尊重され、自由でフラットな社風、実際に裁量権を持って業務に関われている証拠と言えます。 <グローバル展開> 100年の歴史の中、情報通信機器から産業機器、工作機械に至るまで幅広く事業を展開。海外生産比率は90％、海外売上比率は80％にのぼり“ brother ”の名は世界的ブランド力を有しています。 <確かな技術力> 産業・工作機械分野では世界的に高シェアを誇る製品を多数開発しており、精密制御による機敏な動作が強み。「機器サイズを絞り開発資源を集中」し「機電一体開発」をすることで、一貫してNC装置の自社開発に拘り、きめ細かな制御が可能な機器を開発し高いシェアを獲得しています。

ナカンテクノ株式会社

【千葉／佐倉】◆液晶映像装置・特殊印刷機のソフト設計◆液晶ディスプレイ向け印刷装置の世界的メーカー【エージェントサービス求人】

制御系プログラマ、制御系SE

本社住所：千葉県佐倉市太田2071 …

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350万円〜499万円

正社員

■業務内容：液晶製造装置、特殊印刷機のPCソフト作成をお任せします。・印刷用イメージデータの変換ソフト作成業務・担当するソフトの装置における改良業務、動作検証・WindowsでのC／C++またはC#のプログラミング及び設計 ■業務の特徴：・モノづくりの最上流工程・フルオーダーメイドのインクジェット印刷機のソフト設計・1ミクロン以下の高精度印刷装置の開発・経験を問わず、意見やアイデアも言いやすい環境 ■アピールポイント：・東証スタンダード上場グループ、創業87年、安定性抜群の老舗メーカー・世界シェアトップクラスの技術保有、海外売上比率も85％以上・年休120日／賞与年6ヶ月実績／残業月平均20h／定着率92％・経産省が推奨する「健康経営優良法人2024」認定取得 ■当社について： ◇老舗産業用印刷機メーカーであり、1937年創業以来業界シェアが世界トップクラスの技術力を持ち、近年、新たに半導体市場にも参入し、自社開発のウェハー研磨機の製造販売も行っております。変更の範囲：会社の定める業務

Astemo株式会社

【茨城】自動運転・先進運転支援向けシステム・ソフトウェア設計の要件設計プロセスの担当者＃654【エージェントサービス求人】

制御系プログラマ、制御系SE

佐和工場住所：茨城県ひたちなか市高場…

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450万円〜899万円

正社員

〜フルフレックス・リモートワーク導入／家族手当・住宅手当など福利厚生抜群／平均勤続年数18.5年〜 ■職務内容：統合ECUシステム、或いはADASシステムの設計をお任せします。 ■職務詳細：・ECU内外含めたシステムのコンセプト等上流設計・当社担当システムの技術とりまとめ・ECUシステムとしての機能安全開発・ECUシステムとしてのセキュリティ開発 ※変更の範囲：会社の定める業務 ■ミッション・期待される役割：顧客要求を元に、或いは顧客と一緒に要求を作りあげた上でECU、統合ECUあるいはADAS系ECUの設計をリード、担当して頂きます。或いはそれらECUシステム設計のセキュリティ、セーフティの開発をリード、担当して頂きます。モータの構造設計を担当して頂きます。 ■携わる事業・製品・サービス自動車に搭載するECU、統合ECU（ゲートウェイ、ゾーンアーキテクチャ関連ECU、ADAS系ECU等）および車外を含めたシステムです。 ■仕事の魅力：大手自動車会社と共に技術を高め、製品を作り上げていく達成感と技術の習得が可能で、学び、ふるまい、成果を出せば出しただけキャリアの可能性が広がる企業です。その中でもシステム全体を技術的に把握してとりまとめる、或いは存在感が高まっているセーフティ、セキュリティに関する技術を手の内にする事が可能です。 ■配属組織について：統合ECUシステム、或いはADASシステム設計および技術領域業務推進を行っております。 ■当社の強み：・年間売上1.6兆円以上、EV車用のモーター・インバーター部品で世界シェアトップクラスを誇ります。・世界初の自動運転レベル3を達成した「ホンダ・レジェンド」の自動運転技術の製品開発に成功しています。 ■当社の特徴：・当社は完成車メーカーをお客様とし、様々なモビリティの部品を開発／製造／販売する「独立系Tier1サプライヤー」です。・2021年に日立製作所と本田技研が提携し、もともとの4社のメーカーが合併して「日立Astemo」が設立されました。国内で初となる独立系メガサプライヤーとしてモビリティ業界・世界中から注目を集めている会社です。

パーソルAVCテクノロジー株式会社

【高槻】ソフトウェア検証エンジニア（PLポジション）※ベテラン歓迎／WEB面接可／フルフレックス【エージェントサービス求人】

制御系プログラマ、制御系SE、その他IT・ソフトウェア系その他

本社住所：大阪府高槻市幸町1-1 パ…

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600万円〜799万円

正社員

〜「検証コンサル」としてのエンジニア市場価値向上が可能／大手電機メーカーPanasonic×PERSOLの世界のものづくり企業／年間休日126日／技術者としてプロフェッショナルを目指せる〜 ■業務概要：・IoT家電（黒物・白物）のアプリケーションソフトのシステム検証・業務用AV機器のアプリケーションソフトのシステム検証・車載機器のアプリケーションソフトのシステム検証 ※変更の範囲：会社の定める業務＜具体的には＞・要求分析、計画、仕様設計、実行、報告、結果分析、進捗管理など・見積書作成、各種調整業務・プロジェクトマネジメント・システムテスト手法の改善提案 ■案件事例：・IoT家電のスマホ連携アプリの検証 ∟商品仕様をもとにテスト設計と評価を実施・農機自動運転モニタの検証 ∟「スマート農業」へ貢献・航空機搭乗員向けシステムの検証・テレビ、ブルーレイレコーダー、ブルーレイプレイヤーなどのAV機器の検証・自動化検証（テスト工程の効率化）・サーボアンプ、ガスメータ、蓄電池、燃料電池の検証・車載商品開発支援 ■求人の魅力・特徴：・AI／クラウドの検証技術を伸ばしていく予定・検証実績多数 ∟数多くの商品開発を支援しているので、幅広い技術領域に携わることが可能・高品位な検証サービスを提供 ∟検証業務として標準化プロセスを当社独自に制定して運用・JSTQB（ソフトウェアテストに関する資格）資格保有者が多数在籍・製品テストの需要は常にあるため、広く世の中に貢献できる・ソフトウェア検証の技術を通して、商品開発の全体像が分かるようになる・不具合発見・原因追及をしていく中で、問題に対して冷静に向き合えるようになる ★最先端技術に関わる事ができる！・主要取引先のパナソニック株式会社に関する案件が約9割。テレビやビデオカメラや家庭用燃料電池などのBtoC製品から決済端末などのBtoB製品も扱っております。新規事業分野としてはドローンにカメラを搭載し、ストリーミング配信を行ったり、ロボット掃除機の自律走行支援システム開発など行っています。

セレンディップ・テクノロジーズ株式会社

【千葉県／転勤なし】組込み開発・制御／平均年収540万円と大幅キャリアアップ可！／年間休日123日【エージェントサービス求人】

制御系プログラマ、制御系SE

千葉県内の顧客先住所：千葉県受動喫…

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400万円〜799万円

正社員

<勤務地・案件考慮／※年収UP目指せます！※／売り上げ拡大中／残業15h程／有給消化率9割以上／定着率約9割> ■魅力ポイント： ◎勤務地・プロジェクト選択可／選考を通して候補者様の希望に合った配属先をご提案します ◎待機期間は基本なし！案件は多岐にわたるため、長期・短期の希望も伺います ◎キャリアアップが叶う／入社者全員が年収UPで転職を実現 ■仕事内容 C、C++、Pythonを用いた、組込み開発をお任せします。業界は自動車メーカーや工作機械メーカーなど名だたる企業になり、メーカーに直で仕事が出来るのも魅力的です。他にもMATLAB / Simulinkを用いたモデルベース開発にもチャレンジしていただきます。 V字（要件定義〜テスト）の工程を全て経験できるため、エンジニアとしての市況価値も上げることが可能です。＊配属先は担当営業との面談を通してあなたのスキルを磨けるプロジェクトを相談しながら決定します。＊エンジニアがより正当に評価され、活き活きと働ける環境を作りたいという想いを元に設立された会社ですので、貴方の希望や望むキャリアについて最大限の配慮を致します。【変更の範囲：会社の定める業務】＊会社都合での無理な転勤などは発生いたしません。 ■取引先に関して大手完成車メーカーを中心に、大手企業様〜最先端技術を持った企業様まで幅広いお客様と取引がございます。例：アイシン、ジェイテクト、SUBARU、住友理工など ■当社の魅力 ◎売上拡大中当社は大手自動車メーカーのTier1企業をはじめ、モノづくり企業が参画するセレンディップグループの一員です。自動車業界好調で生産量もあがったため、当社の売り上げも右肩上がりに成長中となります。 ◎エンジニアを大切にする社風／高い定着率◎ フラットで風通しが良い社風です。社員が話し合い実現した制度が多数存在し、定期的に代表の参加無しでの責任者会議を開催する等、良いことも悪いことも発言しやすいフラットな環境です。 ◎頑張りを給与に還元◎ 平均年収540万円（平均年齢38.1歳）／社員の100％が毎年昇格等、固定費を極力削減することで、可能な限りエンジニアに利益を還元する制度を整えています。変更の範囲：会社の定める業務

株式会社メイテック

【宇都宮】電気自動車向けECUのソフト開発エンジニア〜経験者歓迎／充実の福利厚生・研修制度〜【エージェントサービス求人】

制御系プログラマ、制御系SE

顧客先（栃木）住所：栃木県受動喫煙…

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550万円〜999万円

正社員

【時代に即した技術を身に付ける×自分の好きなモノづくりを突き詰める×自分に合ったキャリアを自分で選択できる×1人1人がプロのエンジニアとして技術を高め続ける】 ■業務内容：・製造業のお客様に派遣型・受託型エンジニアリングソリューションサービスを提供している当社の顧客先にて、電気自動車・ハイブリッド型電気自動車向けECUの制御ソフト開発に携わっていただきます。・メーカーとの折衝からスタートいただき、要求分析、要件定義、仕様作成〜基本設計の上流フェーズをメインにご担当いただきます。・他部署との連携も必要となるため、テスト、再度の納入までの管理もお任せしたいと考えております。 ■業務の魅力：・今後大きく普及していく、最先端の電気自動車に関わる開発業務となります。ECUは自動車のエンジンコントロールの根幹となり、今後大きく市場が成長していくための鍵となる開発です。その中で上流工程の経験を積むことができる、エンジニアとしても非常にやりがいのある業務となり、また何よりご自身の市場価値アップに繋がると考えています。・すでに弊社のエンジニアも参加しているプロジェクトですが、お客様の中に知見のあるエンジニアがまだまだ必要な状況です。今の現状からさらに一歩業務領域を広げるチャンスを掴みたいと考えている方や、栃木県で面白いソフト開発の仕事に関わり続けたいと考えている方は、ぜひご応募いただければと思います。 ■生涯プロエンジニアとして：・エンジニアのキャリアを第一に考える企業です。エンジニアの年代別構成比率は40代以降が半数を超え、長く働くことが出来る環境が整っています。一生エンジニアとして活躍するためには、絶えず時代に合わせた技術を身に付けていく必要があり、当社では幅広い知識を習得できる制度等を幅広く整えています。・業界No.1として多くの顧客から厚い信頼を頂いております。開発の上流工程から携われることはもちろん、中には外注選定を任されているエンジニアもいます。また1974年に設立されて以来、すでに400名以上のエンジニアが定年退職を迎えております。

北川精機株式会社

【長崎／未経験歓迎】生産管理システム開発エンジニア（自社開発）スタンダード上場／世界トップクラス【エージェントサービス求人】

制御系プログラマ、制御系SE

長崎技術センター住所：長崎県長崎市御…

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350万円〜499万円

正社員

スタンダード上場/車・家電から人工衛星などあらゆる電子・電気機器に内臓のプリント基板の製造に欠かせない装置メーカー〜転勤なし／平均勤続年数18.4年／平均有給取得10.1日／平均残業19.6ｈ〜 ■採用背景：長崎技術センターでは、今後さらに人材を増員し、長崎拠点の体制を強化していきたいと考えておりますが、現在自社製品であるプリント基板製造プレス装置に付帯する生産管理システムの開発と改良を進めることが急務となっています。生産効率を上げるためのシステムをゼロから開発し、生産計画（納期、工程管理）を最適化していくことを目指しています。 ■業務概要：プリント基板プレス装置（真空）をはじめ、当社が世界に誇る各種プレス機、FA・搬送装置の生産管理システム開発エンジニアとしてプレス装置の専用アプリケーション（Windows）の開発やシステム周りの開発を担当していただきます。開発言語は主にC言語を利用しますが、入社時点での使用言語は不問です。具体的には以下の業務を行っていただきます。・生産管理システムのソフトウェア開発（まずはご経験に応じてプログラミングからお任せします）・営業同行および各製造ラインとの連携 ■研修体制：入社後3か月間工場で装置のことを学んでいただきます。その後技術部にて、先輩からソフト開発について教えてもらいながら下流工程から慣れていただきます。ゆくゆくはソフト開発を1人でしていただくことを期待しています。 ■北川精機の装置でつくられているもの：プリント基板以外にも身近なものが同社の装置でつくられています・自動車部品（断熱材シート・車載ソーラーパネル等）・航空機材（新素材CFRP※炭素繊維強化プラスチック）・建築・住宅資材（石膏ボード・化粧板・浴槽等）・産業資材・日用品（ICカード・タッチパネル・断熱材・センサー・ヒーターソーラーパネル等） ■当社について： 1957年創業、スマホなど電子・電気機器に入っている“プリント基板”の製造に欠かせないプレス装置を中心とした産業用の設備機器老舗メーカーです。スマホなど電源が入る機器すべてに基盤は使われており、その基盤が北川精機の装置でつくられています。自動車や飛行機、人工衛星に使われる部品なども同社の装置を使って作られています。

ヤマハ発動機株式会社

【静岡県磐田市】モーターサイクル向け駆動系制御システム開発◆世界に誇るYAMAHA／福利厚生◎【エージェントサービス求人】

制御系プログラマ、制御系SE

本社住所：静岡県磐田市新貝2500 …

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500万円〜1000万円

正社員

〜世界に誇る「YAMAHA」ブランド／フレックス制／福利厚生充実◎／陸・海・空で活躍する多彩な製品群多数〜 ■募集背景：モビリティを取り巻く環境は、安全意識の高まり、カーボンニュートラル実現、コネクテッド普及など、大きく変化しています。わたしたちはこの大きな変化を新たな価値創出のチャンスととらえ新たな提供価値実現のために主体的に取り組むことのできる制御・電装システムの設計・評価エンジニアを募集します。 ■業務内容：モーターサイクルの駆動系制御システム開発（Y-AMT等）をご担当いただきます。 ◇システム仕様設計（ソフトウェア、ハードウェアの要求設計）　 ◇机上ソフト評価や車両評価、およびデータ解析等 ※経験や希望に応じて、先行開発または量産開発をご担当いただきます。 ■業務のやりがい・魅力： ◇OEMにてVプロセスの企画部分から車両評価までの広い業務範囲の仕事を担当し先行開発では車両への大きな価値向上、量産開発ではよりお客様を意識しながらやりがいをもって仕事ができる ◇モーターサイクルにおける最先端の制御技術の業務に携われる ◇部品設計をしながらも、その設計が車両の走行機能に大きくかかわるアイテムであり、評価ライダーと共にモーターサイクルの乗り味をデザインをすることができる ◇時には現地（海外）のテスト同行など海外とのやりとりやコミュケーションを取りながら仕様開発ができる ◇一人の業務範囲が広いため、様々な経験を積むことができ、自己成長の機会が多い ■当社について：当社は、1955年に日本楽器製造株式会社（現・ヤマハ株式会社）から分離独立し、モーターサイクル専門メーカーとして誕生しました。以来、その小型エンジン開発技術をベースに多角的なチャレンジを続けています。トヨタ自動車工業と業務提携し1967年10月の東京モーターショーに出品された伝説の名車「トヨタ2000GT」のエンジン設計を担当するなど、高い技術力が認められています。他にも、モーターサイクル事業、マリン事業、特機事業、自動車エンジン事業、IM（産業用ロボット）事業、PAS事業など、事業を拡大し、近年では、燃料電池・バイオテクノロジー・ナノテクノロジーを取り入れた開発にも着手。時代や環境の変化を先取りした、未来の乗り物づくりに挑戦しています。変更の範囲：会社の定める業務

株式会社アイティエス

【佐賀・鳥栖】生産設備に関わるソフトウェア開発※転勤なし・残業月平均11h／年休122日【エージェントサービス求人】

制御系プログラマ、制御系SE、電気・電子制御設計・開発

鳥栖営業所住所：〒841-0048 …

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300万円〜549万円

正社員

地元で安心して働ける企業作りをモットーに、FA・OAのシステム開発が主となるソフトウェア開発を手掛ける当社のIOTエンジニアをご担当いただきます。 ■業務内容：・IoTエンジニア（プログラマー・SE・フィールドサービス・開発支援）〇FAソフトウエアの開発〇PLC制御（シーケンス制御）のソフトウエア開発顧客のFAにトータルで貢献するチーム。ソフトウエアや制御盤の開発、フィールドサービス、トラブル発生時の修理・解析対応、開発支援 ■職務内容：・シーケンサ・タッチパネルのお取引先へのリプレース・現場の見える化を促進するため、各装置と上位システムをつなぐデータ収集PLCの導入。・既存工場の新設ラインや新工場立ち上げ時のリピートラインの装置の一部または全体のソフトウェア設計〜製作〜現地立ち上げ →エンドユーザーの要望は日々更新されますので、打合せを重ねてよりよいラインの実現を目指します。・上位監視システム(SCADA)の構築設計〜製作、データ収集のためのサーバー構築・100STEP〜10万STEPまでのシーケンス設計・改造・自動機械の制御盤の図面の作成・修正 ■キャリアステップ：入社後は上司や先輩社員の指導のもと、業務を覚え、作業を実施します。上記業務内容を習熟後、メーカー製装置の試運転調整などの現地対応、問い合わせ対応、関連図面の作成等もお任せする可能性があります。 ※場内・場外業務ともに、しっかり指導するのでご安心ください。

興安計装株式会社

【愛媛県松山市/ソフトウェア開発エンジニア】年休120日/長年の実績で安定経営【エージェントサービス求人】

制御系プログラマ、制御系SE

本社住所：愛媛県松山市南吉田町279…

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550万円〜799万円

正社員

■職務内容：組み込みソフトウェアエンジニアとして要件定義から設計開発、導入まで一連の工程を担当頂けます。最前線の技術: 医療機器とFA検査試験装置の両方に携わることで、多角的な技術力を身につけることができます。プロジェクトの多様性: 多岐にわたるプロジェクトを手がけることで、広い視野と豊かな経験を積むことができます。【具体的には…】壊れにくい・安心できる・コンパクト・静かをキーワードにご自宅で安心して使って頂ける商品の開発に携わっております。高齢化社会・医療機関従事者不足・病床の減少等の社会的背景から、社会貢献性の高い仕事に携わっています。 ■当社の魅力：・データセンター運用を請け負う事業で顧客基盤を拡大しています。データセンター運用は企業の情報資産を守る重要な役割です。当社は長年の大手顧客先での実績と信頼から、運用ルール策定から一括で受託できる数少ない企業の１つです。・現在、顧客からのクラウド構築ニーズも拡大しており、将来的にそれらのニーズにも応えられるようエンジニア育成にも力を入れております。 ■当社について：昭和35（1960）年の創業以来、実直かつ堅実に計装技術サービスを事業として展開し、“ミスのないオペレーション”を追求してきました。社名の「計装」とは、産業プラントの計測制御装置を装備し、保守・運運することです。些細なミスも許されない産業プラントの環境下で培われたノウハウは当社独独の「計装哲学」として受け継がれ、「KOAN基準」として社員が携帯しているる方針ワードにも記されています。今後も、社会の基盤となる設備・システムを安全に支え、安心を提供する「技術サービスメーカー」として、飽くなきチャレンジと社会貢献に努めていきます。変更の範囲：会社の定める業務

マツダ株式会社

【広島】デジタルキーシステム開発（システム開発／Apple・Google認証取得_IC2404【エージェントサービス求人】

制御系プログラマ、制御系SE

本社住所：広島県安芸郡府中町新地3-…

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450万円〜999万円

正社員

【職務概要】デジタルキーシステムの量産＆先行開発をお任せいたします。【職務詳細】スマートフォンでクルマのドアロック操作、解除やエンジン始動を実現するデジタルキー開発をお任せいたします。・要求仕様の策定、機能要件の明確化、整合・デジタルキーに関連するデバイス・システムの妥当性検証・耐環境テスト（単体、実車）、各種法規テスト・デジタルキー認識プロセスの構築【開発ツール】 Matlab,Simulink,TargetLink,CANape,CANoe,CANalyzer,PREEvision,JIRA/Confluence,オシロスコープ,Autosar,C言語,一般的PCソフト( Excel, Powerpoint, Word ) 等【ポジション特徴】（1）職場環境・働き方・課長や課長代理の下、5〜6人規模のチームで同僚と連携し業務を遂行していきます・チームのリーダーもしくは担当として、多くの部門と連携し、お互い敬い助け合いながら業務を遂行します・異なる文化や意見を受け入れながら積極的にコミュニケーションをとりながら業務を遂行します・マツダならではの風通しの良い、積極的に提案を言いやすい風土で、自分のやりたい事の実現に向けて、リーダーシップを発揮できます（2）将来的に目指せるキャリア、ポジション・車両電子システムをエキスパートとして開発するエンジニア・車両電子システムの開発・品質を管理するマネージャー・本人の希望次第で、車両全体のEEアーキテクチャシステムの開発エンジニアとして、専門性の幅を広げることもできます。【魅力】車両のシステム開発を出来るエンジニアは社内に沢山いますが車両とサーバーのシステム開発を出来る人材はほとんどおらず、さらに、車両とサーバーとスマートフォンアプリのシステム開発を出来る人材は皆無といえます。デジタルキーのシステム開発を行うことで、今後拡大していく車両システムのIT化を引っ張っていける貴重な人材になることが出来ます。変更の範囲：＜変更の範囲＞将来的に会社の定める全ての業務に配置転換の可能性あり

マツダ株式会社

【広島本社】電動車両の充電/給電システム開発（EV／PHEV）※I・Uターン歓迎_PT2305【エージェントサービス求人】

制御系プログラマ、制御系SE、プロジェクトマネージャー

本社住所：広島県安芸郡府中町新地3-…

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400万円〜999万円

正社員

電動車両の充電/給電機能の開発およびモデルベース開発を用いた充電/給電制御の開発に関わる以下の業務を担当いただきます。特に当社では外部へのアウトソースを前提とした開発ではなく、ソフトウェア開発の大部分は自社で内製を行っている為、製品開発における上流から下流までの一連の業務を担当いただくことを期待しております。【職務詳細】以下のいずれかの業務を担当いただきます。・電動車両の充電システム、給電システム開発、制御ソフトウェア設計・充電システムおよび給電システムの機能検証及び評価【部門ミッション】電気駆動システム開発部は、『ひと中心』の環境造りと開発活動で電動化へのトランジションをリードするべく、中期経営計画の電動化Phase2、及びPhase3の実現に向け技術、商品開発に取組むとともに、社内全体へ電動化知見を広め、全社的な開発、商品化プロセス構築に取組んでいます。第2電駆開発Grは、充給電システムや電力変換器に関して変化する市場ニーズ/トレンドに応じた高機能化を最高の効率(電力/重量/コスト/体積)で実現することで、電動車の価値を大幅に高めると共に、各種ロスを抑え社会課題解消に貢献すること、また災害時の緊急電力供給システムなど、新たな価値提供にも貢献していきます。【ポジション特徴】・2021年から電気自動車 MX-30 EV MODELを欧州から導入し、今後も世界に向けて電動車両および充電や給電機能の開発を加速・進化させる必要があります。技術活用の方法によっては今後の世界を一変させる可能性を秘めた重要な機能です。充電/給電は自動車の内部システムのみならず、電力インフラ等、広く自動車外部のシステムと連携する機能であるため、自動車に限らず、電気・電力部品やメーカーで培った知見を活かしていただくことができます。・また当部門の特徴として、実研と設計が同一部門にあり、モデルベースでの設計検証、ユニットや実車での実研検証、検証結果のモデルベースへの反映と一連の電機駆動開発プロセスを部門内で連携しながら進めています。そのため、自ら考え、設計し、シミュレーションによる動作の検証を行い、実機を使った実研〜評価までを一通り開発できる面白さが魅力です。変更の範囲：＜変更の範囲＞将来的に会社の定める全ての業務に配置転換の可能性あり

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