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株式会社アウトソーシングテクノロジー

【広島市】大手建機メーカーの重機に関わる組込開発◇残業月平均20h／教育・人材育成に投資する企業【エージェントサービス求人】

制御系プログラマ、制御系SE

顧客先（広島県広島市）住所：広島県広…

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450万円〜699万円

正社員

【エンジニア数はグループ合計24,000名突破／研修制度キャリア大学や透明性の高い新評価制度で給与UPと成長を実現】 ■業務概要：アウトソーシングテクノロジー広島支店管轄企業内での組込開発業務をご担当いただきます。組込開発業務の経験をお持ちの方、ぜひご応募下さい。 ■業務詳細： ◇国内大手建機メーカーの重機に関わる組込開発業務 ◇使用ツール：C言語 ※工程はテスト工程を除く要件定義、仕様設計、基本詳細設計、実装領域となります。 ※詳細は面談時にご説明致しますので、お気軽にご応募下さい。 ■当社の特徴： ◇私たちの会社は、世の中や生活を支える自動車、家電、電子機器、半導体、産業機器、医療機器、ゲーム機、ロボット、電車、飛行機など様々な製品をつくる技術業界を支える技術パートナーです。設計・開発・品質管理・生産管理・研究・製造・組立など多岐にわたり、自分の成長や興味に合わせて活躍の場を選択できます。 ◇未経験から当社でエンジニアとして活躍している社員は文系卒業率90％以上。飲食業、接客業、営業職、介護職など、他業界・業種から現在活躍している社員が多数います。変更の範囲：会社の定める業務

ミラクシアエッジテクノロジー株式会社

【京都】組み込みソフトウェア開発／ポジションサーチ ◆リモート勤務＆フレックス積極活用中◆【エージェントサービス求人】

制御系プログラマ、制御系SE

本社住所：京都府長岡京市神足焼町1 …

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400万円〜899万円

正社員

スキルやご経験に合わせて幅広いポジションで検討させていただきます。 ■ポジション：・車載インフォテイメントシステムのLinuxソフトウェア開発・センシングソフトウェア開発／ヒューマン・3D　・AI技術開発　等 ■同社の特徴：・主にパナソニックの強い商品群を支えるデバイス開発を一手に担う、テクノカンパニーとして成長してきました。現在は国内大手メーカーや車載Tier1等顧客拡大をしております。・社員は技術者しかおりません。グループの中でも、デバイス技術に関するノウハウが蓄積されており、組込ソフト分野の技術力の高さには自信があります。時代や商品が変わっても、変わらぬ基盤である「デバイス技術」を磨き続け、世の中へ価値を創造し続けています。・大企業の開発環境でありながら任される仕事の幅や個々の裁量は中小企業のように大きく、入社歴を問わず早い段階からプロジェクトの中心で活躍出来る機会を与えており、最高の環境でモノづくりに取り組めることが大きな魅力です。・企業規模が600名程度と小回りの利く体制であることから、意思決定が迅速で自由度も高く、モノづくりに没頭できる環境です。 ■人材育成・キャリアパスについて：・当社では、キャリアを自身で選択できるようにしています。例えば、「技術を極め続ける道」「プロジェクト全体を推進するマネジメントの道」は、各自の志向に合わせて選ぶことができ、担当製品や担当フェーズも個人の適性に応じて決定する等、“エンジニア人生を全うできる”キャリアを本気で考えています。・「ものをつくる前に人をつくる」が当社の人材育成の基本の考え方です。人材育成・研修は自社独自で開発しており、プロの設計開発技術者の育成を目的として、階層別に充実した研修プログラムを用意しています。上司との個別ディスカッションを通じて、自己実現への具体的な方策を検討・共有した上で、推進されます。OJTや社内外のOFF−JTを織り交ぜながら、さまざまな分野における技術のプロをめざして着実に成長できる環境を整えています。

株式会社アウトソーシングテクノロジー

【岩手県盛岡市】大手産業機器メーカーでの組込み開発業務／制御アルゴリズムの設計など／福利厚生充実◎【エージェントサービス求人】

制御系プログラマ、制御系SE

顧客先住所：岩手県盛岡市受動喫煙対…

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300万円〜549万円

正社員

大手産業機器メーカーにて航海機器に関する組込み開発業務をお任せいたします。航海機器製品の中でも移動体制御についての開発に従事いただきます。・制御アルゴリズムの設計・シミュレーションやモデリング・リアルタイム制御システムの実装・テスト、検証 ■身につくスキル：・制御理論の応用・リアルタイム制御システムの開発技術・通信技術知識その他、東北エリア内にて多数のプロジェクトがあります。これまでの経験を活かしてよりスキルアップを目指していきたい方、当社で一緒に新しい一歩を踏み出しませんか？ ■当社だからこそ実現できるエンジニアとしての未来がある：＜お取引社数3,900社＞多くの取引社数を誇る当社。当社独占のプロジェクトも多数あり、当社だからこそ挑戦できる仕事があります。＜キャリアドック制度＞当社では専任のキャリアアドバイザーがおり、キャリアアドバイザーが社内に働きかける事で希望する仕事への挑戦を後押しします。エンジニアの遣り甲斐を大切にする当社だからこその取り組みです。＜FA制度＞エンジニアの方を対象に社内でのキャリアチェンジを支援する制度です。転職をする必要なく、社内での新しいキャリアを形成し、貴方のエンジニアとしての可能性を広げる事が可能です。 ■スキルアUPで給与もUP：スキルを上げてより難易度の高いプロジェクトへ配属をされる事で給与も上がる仕組みを取っています。定性的な評価のみではなく、スキルを磨くことが給与UPに繋がるエンジニアにとっては非常分かり易い制度です。 ■月残業20時間程度：当社から配属の企業様については残業が多くなる企業様が少なく、特別な取り組みをすることなく過度な残業が発生をしない状況となっています。また過度な残業は発生の場合は、案件担当の営業から法人顧客に対して、残業改善の是正対応も行っています。変更の範囲：会社の定める業務

株式会社ロッキー

【新宿】ファームウェア設計◇産業機器・医療機器中心に関わる／大手直取引多数／残業月10h程度【エージェントサービス求人】

制御系プログラマ、制御系SE

本社住所：東京都新宿区上落合1-16…

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400万円〜899万円

正社員

【設計・開発・製造まで携われる／自社製品開発へ／三菱電機・ニコン・キヤノン等大手企業との取引あり】 ■職務内容大手企業からの開発受託品（DMS・OEM）の設計がメインとなります。仕様検討の段階から設計・製造まで幅広く関わることもできます。 ●ファームウェア開発（マイコンソフト） ●ファームウェア開発 (SOC) 　組み込みファームウェア(特にLinux) ＜扱う製品＞主にOEM品で、各種レーダ機器や半導体製造装置の信号処理に使用される基板となります。マイコンやFPGA（CPU IP）での各種INF IC（ADC,DAC,USB PHY,LAN PHY,LCD,HDMI等）の設定・制御や高速通信処理・信号処理が出来る方、やりたい方を探しています。 OS：無し又はLinux ＜担当役割＞１製品（基板）に対し、ハード担当が１〜２名、ソフト担当が１名となります。※ソフト設計は協力会社に依頼しています。まずは、協力会社に依頼している上記のソフトを社内展開したいと考えています。 ■採用背景技術者の平均年齢が上がり、今後の当社の技術力を支えてくださる即戦力人材を採用します。是非、技術力を当社で活かし中核人材としてご活躍ください！ ■入社後の流れリーダー（ハード担当１〜２名）と共に、１つの基板に対し、仕様検討・設計・評価・検証までを行います。例）要件定義・仕様検討から設計・シミュレーション・評価・検証まで等 ※お持ちの経験によって変わります。 ■魅力・大手企業から選ばれ続けるハイレベルな技術環境の中、技術者としてのスキルアップを目指せる環境が整っています。また、商社とメーカー両軸の事業展開より、アイデアや設計を製品として世に送り出すことができます。・成果や意欲への評価も積極的に行い、経験や実力によって昇給を自身で描いていけるポストになっています。中小ならではチャレンジ環境に面白みを感じられる方の募集をお待ちしております。 ■組織構成・社風技術本部：16名、開発部:部長含め8名、設計部:部長含め8名現状は全員男性で約半数の方が雇用延長しご活躍中。ワンフロアのオフィス設計からコミュニケーションが活性化され、他部署との垣根も低く風通しのいい社風です。変更の範囲：会社の定める業務

本田技研工業株式会社

【東京／赤坂】コネクテッドカー・サービス研究・開発／IVI及びデジタルコックピットの要求仕様開発【エージェントサービス求人】

制御系プログラマ、制御系SE、基礎、応用研究、分析(電気・電子)

本田技研工業株式会社住所：東京都港区…

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450万円〜1000万円

正社員

■職務概要：つながるクルマで、さらなる安心・快適をお届けするため、コネクテッドカー・サービスのソフトウェアエンジニアをお任せします。 ■職務詳細：車載情報システム（デジタルコックピット等）およびインフォテイメントシステムの・要求仕様およびテスト仕様作成／管理、変更管理・商品仕様企画、システム／ソフトウェア要件分析・上記を基にした新規システム／新規機能の開発 ※他部門や開発協力会社、研究機関など様々な関係者とコミュニケーションをとりながら開発業務を進めていきます。海外出張など発生する可能性も大いにございます。 ※専門性や適性、会社ニーズなどを踏まえ、会社が定める業務への配置転換を命じる場合があります【開発ツール】・開発管理：JIRA、Confluence、SVN、Qlikなど・上流設計ツール：USDM、Mindmap、Enterprise Architect（SysML）等・その他：Slack、Teams ■魅力・やりがい：自ら構築したプロセス、仕組みで開発した大規模ソフトウェアをグローバルに展開することで、新たな企業価値や車の価値を提供することができます。また、把握した最新の技術動向をもとに、中長期技術戦略の立案、実現手段の継続的な導入をすることが可能であるため、スキルや創造性、アイデア、強い想いを持っている方には大きなチャレンジできる環境です。 ■業界について：自動車業界はCASE（コネクテッド・自動運転・シェアリング・電動化）に代表される新たな技術・サービスの時代に突入し、Hondaとしても新たなモビリティサービスの価値創出に向けた取り組みを加速しています。 Hondaでは2030年ビジョンとして「すべての人に、『生活の可能性が拡がる喜び』を提供する」こと、そして「世界中の一人ひとりの『移動』と『暮らし』の進化をリードする」を掲げ、21世紀の活動指針として「喜びの創造」「喜びの拡大」「喜びを次世代へ」の 3つの視点を定めています。変更の範囲：会社の定める業務

株式会社イージスネット

【刈谷市】組込エンジニア　〜賞与年2回＋決算賞与／残業10h程度／長期プロジェクトでスキルアップ〜【エージェントサービス求人】

制御系プログラマ、制御系SE

刈谷市の顧客先住所：愛知県刈谷市受…

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400万円〜649万円

正社員

■当社の魅力 ◎年間2回の賞与＋決算賞与で利益はしっかり社員に還元 ◎5年以上の長期プロジェクトでじっくりスキルを磨けます ◎大手ベンダー様と30年以上の取引実績あり ◎エンドユーザー様は大手食品メーカーをはじめとする優良企業様 ◎年休120日以上、月平均残業時間10時間ほどでワークライフバランスを重視する方にもおすすめ ◎転居を伴う転勤なし ■業務内容各種製品の組込みソフトウェア開発をお任せいたします。就業先は、刈谷市内の顧客先を想定しております。まずは開発の経験を積んでいただき、ゆくゆくは上流やリーダーの経験を積んでいただきたいと考えております。 ■担当製品・自動車用カーナビのソフト設計・開発・複合機のソフト設計言語：C、C#、C++ 担当フェーズ：基本設計、詳細設計、製造、テスト開発規模：　ECU関連：1チーム40名ほど　カーナビ関連：1チーム6名ほど ■ポジションの特徴（1）転勤ほぼなし・プロジェクトは5年単位のもの多数転居を伴う転勤はほぼ発生いたしません。（愛知県内の名駅・伏見・栄エリアと、三河エリア（豊田・刈谷）のみ）大手ベンダー様と長くお取引があり、プロジェクトは5年以上の単位のものが多く、1年以内で顧客先が変わることはほぼありません。（若手スタッフで、スキルアップをしていきたい方の場合は、相談の上様々な顧客先にて1年程度ずつ経験を積んでいただくこともございます。）（2）働き方改善年間休日120日以上、残業月平均10〜15時間程度、有給・産休・育休なども取得しやすい環境です。有給取得率80％育休特別休暇制度あり ■当社について：・企業間・拠点間のデータ通信のクラウドサービス提供と運用のアウトソーシング、ERPをはじめとする業務ソリューションの導入と運用の支援、Microsoft 365をはじめとするフロントオフィスサービスの導入と運用の支援、AIやIoTを活用した業務改善支援、BIツール導入によるエンドユーザーコンピューティングの構築支援など　様々な事業を行っております。 ■導入実績：・食肉加工メーカー（業界1位〜3位）・農業協同組合連合会・大手スポーツ用品メーカー　等48社

システムギア株式会社

【大阪】ICリーダー機器のソフトウェア開発◇自社プロダクト◇医療現場や大学のIoT化に貢献【エージェントサービス求人】

制御系プログラマ、制御系SE、基礎、応用研究、分析(電気・電子)

大阪中央事業所住所：大阪府大阪市西区…

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450万円〜599万円

正社員

＜完全週休2日制／ニッチなマーケットでトップクラスを走る設立50年企業／入社後のスキルアップ可能／社員の成長を考える企業＞ IC/RFID関連機器などの自社プロダクト製品における組み込みソフトウェア開発を行って頂きます。 ■業務詳細：言語：VB.NET、C# DB：SQLight、Microsoft SQL Server 担当フェーズ：基本設計・詳細設計・開発・テスト・保守運用病院や大学、オフィスにおける勤怠・入退室管理が可能なICカードリーダーライターの開発・運用をお任せいたします。入社後は既存システムのバージョンアップから担当いただきます。コロナ渦における非接触ニーズやペーパーレス、業務効率化観点で需要が高まっている製品です。その他、以下のような自社プロダクトも開発しています。ホテル向け自動精算機／手形・小切手処理関連機 ■組織構成：大阪では4名、福岡、名古屋にも1名ずつ在籍しており、計6名（43歳、47歳、50歳、52歳、60歳）の組織です。当チームではベテラン社員が多いため、新しい技術開発にもチャレンジができる環境です。 ■組織の特徴：営業と技術で分業化されている為、技術的側面で案件を進めていく事が出来ます。また、納期ギリギリの計画建てを行わないように注意する事で無理な案件対応を極力なくし、品質の向上にも努めている為、残業時間も比較的短く、働きやすい環境となっています。 ■キャリアパス：評価制度として、期初に目標を設定、年に3回面談を実施します。スキルレベルによって階層別の評価となっており、それぞれに合わせた目標設定をします。ゆくゆくはマネジメントだけでなく・エキスパートの選択肢もありますので、エンジニアとしてのキャリアを選択することが可能です。 ■当社の特徴：ニッチマーケットでシェアNo.1プロダクト多数！銀行の手形の発行機やホテル・フィットネスの自動精算機、大学の出席管理システム、証明書の発行機、病院の自動精算機等、幅広い業界で評価を受けています。物流業界向けのソフトは業界トップクラスの販売数を誇り、大手企業の基幹システム改修といった大規模な案件も多く、当社は高い信頼を頂いています。変更の範囲：本文参照

Ｔｅｒｒａ　Ｄｒｏｎｅ株式会社

【渋谷】空飛ぶクルマ、空の道事業立ち上げPM◆急成長企業／フレックス可【エージェントサービス求人】

制御系プログラマ、制御系SE、プロジェクトマネージャー

本社住所：東京都渋谷区渋谷2-12-…

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500万円〜1000万円

正社員

【今後飛躍的に成長が見込まれる「産業用ドローン」／様々な挑戦を続ける当社で市場価値の高い人材に成長しませんか】 ■業務概要：【変更の範囲：会社の定める業務】事業責任者や社内メンバーと協力しながら、ドローン、空飛ぶクルマの運航管理事業を推進いただきます。・運航管理システム開発のプロジェクト管理・推進・調整業務（顧客折衝含む）・ドローン、空飛ぶクルマサービスの企画・要件定義・設計・開発チームとの連携.システムのテスト設計・リリース・プロダクト品質改善に関する取り組み・業務上の問題点の改善提案・工数削減の新ツールの導入提案・政府関係者との折衝・運航管理技術の研究、ナレッジアップデート、レポーティング ■募集背景：政府主導の空の産業革命に向けたロードマップに基づき、2022年の改正航空法施行や2025年大阪・関西万博に向けた空飛ぶクルマ実証実験など、環境整備・技術開発・社会実装によりドローンが当たり前になる時代に突入します。複数台のドローンが空を飛び交う時代において、必ず必要とされる基盤が、ドローンの運航を管理する「UTM（UAS Traffic Management）」と呼ばれるシステムです。いわば「空の道」を作るマーケットの黎明期において、空のインフラをつくるプロジェクトや新規企画を加速して進めており、現在の人員だけでは対応しきれなくなってきています。今後さらなる事業拡大は確実であり、それに向けた人的リソースの確保が急務となっています。そういった背景の下、今後の日本、ひいては世界の空のインフラを形作るキーパーソンとして、今回のポジションにふさわしい方をお迎えしたいと考えております。航空やドローンへの興味を存分に発揮しながら、ご自身のこれまでのご経験やスキルも活用いただき、新たなマーケットを作っていけるチャンスが広がっているポジションです。 ■当社について： 2016年より東京に本社を置き、自社開発製の特許取得済みである測量用・点検用ドローンを石油ガス・化学・建設業界などへ提供しています。また、世界8か国で既に導入済みの運航管理（UTM）を展開し、農業分野でもドローン農薬散布の事業を行っております。

株式会社フジキン

【つくば市】アプリ開発（半導体製造装置向けMFC）◆国内外シェアトップ級バルブメーカー◆【エージェントサービス求人】

制御系プログラマ、オープン系SE、アプリケーション系SE

万博記念つくば先端事業所住所：茨城…

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600万円〜899万円

正社員

【創業90年超の老舗安定企業／国内外シェアトップクラスのバルブメーカー／21年連続「モノづくり部品日本大賞」を受賞／年休120日／研修・福利厚生充実◎】 ■業務内容：半導体製造装置向けのMFC（マスフローコントローラー）に係る開発・業務用アプリケーションの作成をお任せいたします。 ■具体的には： MFC全般の評価や開発で必要な、ソフト・アプリケーションなどの開発をお任せします。 ■業務のやりがい・魅力：・当社は、日本で限られたMFC（マスフローコントローラ）を取り扱う企業の一つです。多くの他社はMFCの専門取り扱い企業ですが、当社はそれとは一線を画しています。当社では、半導体製造装置に直接組み込まれるガスユニット装置から、そのガスユニット装置に搭載されるバルブ、継手、MFCなど、あらゆる部品を自社工場内で一貫して生産しています。これが当社の大きな特徴です。・さらに、当社のMFCは、半導体製造装置分野で世界No.1の企業を含む、多くの半導体製造装置メーカーから高い評価を受けています。・MFCに関しては、当社として新たな成長分野と位置づけ、積極的に拡大を図っています。これにより、会社の成長に貢献し、自身の技術を活かしてキャリアアップを目指すことができる絶好の機会です。 ■1日のスケジュール例：・朝：セクション朝礼・チーム打合せ・午前：評価試験や書類・プログラムの作成・午後：打合せや翌日以降分の評価、業務の段取り・終業前：その日の業務のまとめ、日報の作成　など ■組織構成： FCS技術課評価チーム： FCSの開発・量産品改善などの評価全般／5名／平均30代前半 ■当社の魅力：・バルブ製品で世界トップクラスのシェアを誇ります。毎年「モノづくり部品大賞」を受賞しており、業界をリードする技術力を持っています。・当社のバルブは、半導体以外にも宇宙創造開発用超精密バルブ機器や医薬／食品用無菌プロセスバルブ機器といった幅広い分野で活躍しています。・階層に応じて各種研修が用意されています。また社員のスキルアップを後押しするため、120種の資格に対して資格手当を用意しています。・半導体以外にも宇宙創造開発用超精密バルブ機器や医薬／食品用無菌プロセスバルブ機器といった幅広い分野で活躍しています。変更の範囲：会社の定める業務

ニチコン草津株式会社

【滋賀/草津】ソフト設計 ※プライム市場ニチコングループ、高い自己資本比率、無借金経営の安定企業【エージェントサービス求人】

制御系プログラマ、制御系SE

本社住所：滋賀県草津市矢倉2-3-1…

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350万円〜899万円

正社員

■職務内容：加速器用電源装置（医療用、研究用等）、産業機器用電源装置、公共・産業用蓄電システム、その他特殊電源など、回路製品のソフト、制御技術の開発に携わっていただきます。 ■組織風土：中途採用のハンディはない社風であり、能力と結果に応じて将来のポジションが開ける点が魅力です。中途入社者も多数活躍しています。 ■事業魅力：同社はコンデンサ事業とNECST（Nichicon Energy Control System Technology）事業（環境事業）の2つの主力事業があります。同社の基幹ビジネスであるコンデンサ事業では、自動車市場向けに信頼性の高い製品を、またパワーエレクトロニクス市場向けに業界最高の高耐電圧製品や業界最小サイズの製品を投入するなど、高い技術力でソリューションを提供しています。 NECST事業では、創立以来培った電気を効率よくマネジメントする独自技術を活かし、累計販売台数No.１の家庭用蓄電システム「ホーム・パワー・ステーションR」、世界で初めて商品化したＶ２Ｈ（Vehicle to Home）システム「ＥＶパワー・ステーションR」、災害時に電気を供給できる可搬型給電器「パワー・ムーバーR」、ＥＶ用急速充電器、公共・産業用蓄電システムなどを市場に投入し、明るい未来社会の実現に貢献しています。また、SPring-8やSACLA、J-PARKなどの超高精度加速器用電源や、がんの粒子線治療施設用の加速器用電源でも圧倒的なシェアを誇っています。 ■人事制度：世界に誇れる独自技術の源は人であり、人が力を発揮できる環境が必要です。そのためニチコンでは、大学との連携によるMOT（Management of Technology）教育等により、将来の技術経営を担うことができる人材を育成するため、開発の進め方や商品化、マーケティングなどに関して高度かつ実践的に学ぶ先進的な取り組みを行っています

株式会社トヨタシステムズ

【栄・豊田】MBDエンジニア（自社向け）◆トヨタGのIT中核会社／年休121日【エージェントサービス求人】

制御系プログラマ、オープン系SE、アプリケーション系SE

1＞栄オフィス住所：愛知県名古屋市…

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500万円〜1000万円

正社員

【トヨタグループの中心的役割を担うIT企業／キャリアアップ可能なポジション】 ■業務内容：主にMBDエンジニアとして、トヨタ自動車の設計者を支援するエンジニアリングシステムを開発します。ユーザである設計者の業務を学びながら、チームリーダーやサブチームリーダーとして参加。ユーザ業務をヒアリングし、要件定義・仕様定義等の上流工程からシステム立ち上げまでを数名〜10名程度/月　規模のプロジェクトを推進。制御設計分野、モデルベース開発分野の各分野におけるエンジニアリングシステム・環境をクラウドとオンプレミスを駆使して、企画・提案・開発・運用サポートまでを一貫して支援いたします。 ※組み込みのソフトそのものを開発する部門ではなく、主に組み込みソフトの開発環境を支援する部門です。 ■対象：トヨタ自動車内の制御モデル開発の分野および車両性能シミュレーションの分野における情報システム部門、技術部門の各部署 ■対象システム：・制御システム開発分野での情報管理システム・車両性能シミュレーション分野での情報管理システム・制御モデルベース開発現場での情報管理、開発支援ツール（Teamcenter、integrity、MATLAB/simulink、TargetLink など）＜システム規模＞数名（小規模）〜数十名規模（大規模）のシステム開発 ■言語・環境：主な言語： C、C++、C#、Java、Oracle MATLAB/simulink ■教育／成長環境：トヨタ各グループ企業と協働するプロジェクトが多いため、主体的に物事を考え改善していく能力が自然と身につく環境です。現職ではなかなかマネジメントや上流の経験を積むことが難しいといった方に対しては、特に成長を実感いただける環境をご用意できると考えております。既存メンバーが丁寧にフォローしますのでリーダー経験や上流の経験が無い方もぜひご応募ください。 ■当社の受賞歴：くるみんマーク認定／名古屋市子育て支援企業認定／名古屋市女性の活躍推進企業認定／あいち女性輝きカンパニー認証／健康経営優良法人認定／愛知県ファミリー・フレンドリー企業知事表彰を受賞／あいちイクメン応援企業賞を受賞変更の範囲：会社の定める業務

イーソル株式会社

【大阪／UIターン歓迎】受託開発系組込みエンジニア／自社OSを持つ国内屈指の独立系SI／リモート【エージェントサービス求人】

制御系プログラマ、制御系SE

大阪オフィス住所：大阪府大阪市淀川区…

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450万円〜699万円

正社員

【スタンダード市場上場／ホワイト企業アワード3回連続受賞／月平均残業8.6時間／平均勤続年数10.4年／リモート・フレックスなど就業環境◎／中途採用比率43％／プラチナくるみん認定】 ■業務内容自動車技術からエンタメ・航空宇宙までモノづくりを土台の技術で支える組込みエンジニアとして活躍して頂きます。ご経験に応じて要件定義〜テストまで幅広い工程を担当いただきます。・使用する言語は【C言語】がメインです。・生産性の高いアジャイル開発を積極的に取入れています。・複数人のチームで開発することが多いです。　 ■開発事例自動運転技術（AUTOSAR仕様）車載関連　（トヨタ純正カーナビシステム）ゲーム機器（任天堂スイッチ）航空宇宙（金星探査機「あかつき」）カメラ・プリンターなどのコンシューマ製品、工業機器・音響機器・理化学機器・研究学術など幅広い業界に採用されています。自社製品採用事例は840種以上です。 ■業界トップクラスの技術力 AUTOSARという組み込みソフトウェアにおける世界基準を決める団体の日本代表を現CTOが担っており、常に世界水準のシステム規格に則った技術力を持っているため国内の組み込みソフトウェア会社の中でも高い技術力に裏付けられた長年の信頼と実績があります。日本では珍しい自社OS「ITRON」を持っている企業であり、そのOS環境下でのシステム開発となるため開発するシステムの性能が良く質の高いシステムを提供出来ています。 ※ITRONとは組み込みシステムのOSではシェア45％を占めており、組み込みシステムでは当然のように使われているOSになっています。 ■キャリアパス自動車、産業機器、医療機器、コンシューマー機器、航空宇宙領域など幅広い製造業向けの受託開発案件や自社OSを活用した自社プロダクト開発も行っており、それぞれの領域においてアーキテクトやPMPLなどのキャリアを進むことが可能です。各々のキャリア形成促進のために、定期的な上司とのキャリアの振り返りや今後のプランについて振り返る場や社外のキャリアコンサルタントとの面談など考える機会を作っています。

三菱電機ソフトウエア株式会社

【兵庫／姫路市】車載ソフトウェア開発（EPSシステム設計〜ソフトウェア設計）＜018-002HM＞【エージェントサービス求人】

制御系プログラマ、制御系SE、プロジェクトマネージャー

姫路事業所住所：兵庫県姫路市千代田町…

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600万円〜999万円

正社員

〜上流工程でキャリアアップが叶う／中途入社実績多数◎〜 ■業務概要： MELMB製EPS-ECU（コントロールユニット）のソフトウェア開発に従事いただきます。今回はEPS-ECU製品に組み込むソフトウェアを開発する設計エンジニア、開発サブリーダーを募集しています。 ■業務詳細： ◇設計エンジニア：顧客要求を分析し製品のシステム・ソフトウェア仕様を設計する役割です。 ◇開発サブリーダー：リーダーとともにシステム・ソフトウェア開発をとりまとめ、プロジェクトを推進する役割です。【開発体制】 EPS-ECUのソフトウェアをMELMBと協同で開発しており、プロジェクト（車種）毎にチームで取り組んでいます。エンドユーザーは、国内、EU、中国の様々な自動車メーカーおよびコラム（ギア）メーカーです。【開発フェーズ】車載ソフトウェアの開発プロセス規格”A-SPICE”に準拠したシステム・ソフトウェア開発を担います。Ｖ字開発プロセスの上流プロセス（製品設計領域）に携わります。 ◇システム要求分析からシステムアーキテクチャ設計、およびシステム評価 ◇ソフトウェア要求分析からソフトウェアアーキテクチャ設計、およびソフトウェア評価 ■業務の進め方： ◇開発開始から量産開始までの期間にV字開発サイクルを数ヶ月毎に繰り返しながら、量産ソフトウェアを完成させます。 ◇ソフトウェア詳細設計およびユニット構築（コーディング）は自社の別部署（実装部隊）に引き渡します。 ◇ソフトウェア詳細設計およびユニット構築（コーディング）に移行すると、設計仕様に関する問い合わせを実装部隊とやり取りしますので、顧客要求と自社実装部隊をつなぐブリッジエンジニアとしても活躍頂きます。 ■業務の魅力： ◇PSの機能の一つとして車に搭載されたカメラによる白線認識を行い、ハンドル制御を行うことで車線から逸脱しない安全な走行を実現します。こうした運転支援技術により、安全な走行とドライバーに滑らかな乗り心地・快適さを提供しています。 ◇メルモビ製EPSは世界で高いシェアを誇り、当社はソフトウェア開発の中核として参画しています。世界のカーメーカーやギアメーカーを相手に仕様協議から一括してソフトウェア開発を担当いただきますので高いやりがいがあります。変更の範囲：会社の定める業務※業務の都合によっては会社外の職務に従事させるため出向又は転任を命じることがある

本田技研工業株式会社

【ポジションサーチ/ソフト】業界未経験可／WEB面接可／東証プライム上場／福利厚生◎【エージェントサービス求人】

制御系プログラマ、制御系SE、プロジェクトマネージャー

1＞四輪事業本部　ものづくりセンター…

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650万円〜1000万円

正社員

〜業界未経験可！異業界出身者も活躍中/ボトムアップ・挑戦を後押しする社風/年間休日121日・福利厚生充実◎〜【業務内容】当社における研究開発〜量産にかけての一連の業務の中でご自身のご経験に応じたポジションを打診させて頂きます。ポジションの詳細関しては書類選考通過後にお伝えいたしますので是非ご応募ください。【変更の範囲：会社の定める業務】 ■働きやすい環境：平均有給取得18.5日と休暇も取得しやすい環境です。また、全社で育児支援制度や介護支援制度によるリモートワークや休暇取得の実績も拡大しています。 ■職場環境・風土：「買う喜び、売る喜び、創る喜びを世界に広げる」を基本理念に、Hondaでは数々の製品を創業から生み出し続けてきました。役員から現場社員まであらゆる人材が自由な発想で、夢や理想を徹底的に追求する風土が根付いており、学歴や年齢に関係なく誰もがフラットに活躍できる職場環境です。積極的に仕事に向き合い、推進する力のある従業員には、入社直後であっても大きな仕事が任されます。Hondaは在籍する従業員の約30％が中途採用で入社し、活躍しています。「人材の多様性」を大切にしているので、「こんな仕事をしてみたい」「こんなやり方でやってみたい」と自由にモノが言える、そんな風土です。 ■業界について：自動車業界はCASE（コネクテッド・自動運転・シェアリング・電動化）に代表される新たな技術・サービスの時代に突入し、Hondaとしても新たなモビリティサービスの価値創出に向けた取り組みを加速しています。 Hondaでは2030年ビジョンとして「すべての人に、『生活の可能性が拡がる喜び』を提供する」こと、そして「世界中の一人ひとりの『移動』と『暮らし』の進化をリードする」を掲げ、21世紀の活動指針として「喜びの創造」「喜びの拡大」「喜びを次世代へ」の 3つの視点を定めています。 ■勤務地補足：記載の勤務地は、初任地となります。その後は、国内および海外事業所への異動の可能性があります。変更の範囲：本文参照

Astemo株式会社

【群馬・ベテラン歓迎】電動車両用インバータ、モータの制御機能・診断機能の適合／システム検証＃1013【エージェントサービス求人】

制御系プログラマ、制御系SE、品質管理

群馬事業所住所：群馬県伊勢崎市粕川町…

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700万円〜1000万円

正社員

【ベテラン歓迎！】〜世界シェアトップ級製品多数／フルフレックス・リモートワーク導入／家族手当・住宅手当など福利厚生抜群／平均勤続年数18.5年〜 ■職務内容： HILS、ベンチ等を使用した電動車(HEV/EV)用インバータ、モータ及び充放電系統合ECU等の適合・システム検証・モータ/インバータ制御、充放電系ECU制御の適合・動作検証、及び妥当性検証・診断・OBD・機能安全・セキュリティーに対する適合・動作検証・HILS・ベンチ等の設備構築・開発プロジェクト管理(適合・検証パート) 課長クラス以上での採用の場合は部下メンバーのマネジメントもお任せいたします。 ■配属組織について： xEVビジネスユニットでは、今後の自動車産業の中核となる電動車(EV・HEVなど)向けの先進的な電動パワートレイン製品を世界中の自動車メーカに提供しており、地球規模の環境負荷低減に貢献しています。配属先となる電動性能開発部では、車両に搭載されるモーターやインバータ、充放電系統合ECU等を制御するソフトウェアに対してモーターベンチやHILS等を活用して実機適合やシステム検証を行い、製品の品質を高める事を基本的なミッションとしております。部内は若手も多く、上司とも気軽に話せる雰囲気です。また、顧客での実車試験や最新設備の導入、海外出張の機会等も多く、若いうちから重要な業務を任せてもらえるため、苦労と共にやりがいを感じることが出来ます。また先輩による指導も徹底しているため成長しやすい環境となっております。 ■当社の強み：・年間売上1.6兆円以上、EV車用のモーター・インバーター部品で世界シェアトップクラスを誇ります。　・世界初の自動運転レベル3を達成した「ホンダ・レジェンド」の自動運転技術の製品開発に成功しています。 ■当社の特徴：・当社は完成車メーカーをお客様とし、様々なモビリティの部品を開発／製造／販売する「独立系Tier1サプライヤー」です。・2021年に日立製作所と本田技研が提携し、もともとの4社のメーカーが合併して「日立Astemo」が設立されました。国内で初となる独立系メガサプライヤーとしてモビリティ業界・世界中から注目を集めている会社です。変更の範囲：会社の定める業務

株式会社アルプス技研

【長野県安曇野市】産業用ロボットの教示・アプリ開発※東証プライム/自社エンジニアから愛される企業【エージェントサービス求人】

制御系プログラマ、制御系SE

お客様先（長野県安曇野市）住所：長野…

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450万円〜799万円

正社員

【地元で長く活躍したい方向け/東証プライム上場/年休120日以上/月残業15.5時間/有給取得率74％/男性の育児・看護休暇実績あり/育児休暇取得率100％/創業時から一切リストラなく社員の雇用を守り続ける】 ■業務内容：産業用ロボットの教示、プログラミングアプリケーション開発をお任せします。 ■具体的には：・産業用ロボットの教示、プログラミング、各種設定を行う専用アプリケーションの開発業務・Windows上で動作するWPFアプリケーション、使用言語はC#、ライブラリは.net ■特徴：メーカーによる圧倒的な支持・安定経営・生涯雇用を誇りとしており、堅実さが一番の特徴と言えます。請負・受託開発の際だけでなく、派遣時におけるプロジェクトもチーム単位で行うため、結束力の高さに加え、自宅からの通勤可能性が高いため退職者も少ない長期就業可能な環境です。 ■当社で働くメリット：【経営の安定】自己資本比率65.8％で経営安定(※通常40％以上あれば健全)。さらに、売上・経常利益ともに年々増加傾向にあります。株式上場後は20年以上黒字経営が続いています。創業から40年以上、一度も社員の人員整理をしていません。【エンジニアとしてのキャリアアップ】取引社数700社以上であり、上流工程にも携われます。様々のな大手企業の最先端プロジェクトに携わることができるので、製品・分野の垣根を越えて、知識や経験を重ねることができます。【幅広いキャリアプラン】エンジニアサポートシステム(ESS)が確立しており、専任のキャリア担当や先輩と現状・未来の話ができます。継続的な研修・支援制度があるので自分のキャリアにあった派遣先を選定することができます。キャリアパスに関しても志向を考慮し、エンジニアスペシャリスト、現場・請負マネジメント、管理経営部門などのポジションを用意しています。【長期就業のための手厚いサポート】年休120日以上/月残業15.5時間/有給取得率74％/男性の育児・看護休暇も運用実績あり/子ども手当(18歳まで月1万円)/育児休暇取得率100％/育児休暇からの復帰率92％変更の範囲：会社の定める業務

ダイハツ工業株式会社

【大阪・池田】車載メータ等のコックピットにおける制御ソフトウェア開発※軽自動車国内トップクラス【エージェントサービス求人】

制御系プログラマ、制御系SE

池田工場第1工場内住所：大阪府池田…

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500万円〜899万円

正社員

■業務内容： 100年に一度の変革期を迎える自動車業界において、CASEに対応するため、スピードメーターやエアコンパネルに搭載される制御ソフトウェアの開発を担当していただきます。仕様のすり合わせから処理・通信負荷を考慮したシステム設計、通信設計、実機や車両での評価を行います。 ■業務詳細：・車種ごとの機能仕様の検討・処理／通信負荷を考慮したシステム設計・通信仕様および故障診断仕様の設計・性能評価および実機を用いた搭載評価 ■製品例：コックピット関連（スピードメーター、エアコンパネルなど） ■入社後のキャリアパス： OJTを通じて知識を身につけた後、複数の製品に携わり実務スキルを積んでいただきます。将来的には、組織を率いる中心人物としての活躍も期待しております。 ■仕事のやりがい、魅力： CASEや自動化の進展に伴い、コックピット周辺の機器も急速に変化しています。本ポジションでは、コックピット制御の開発において中核的な役割を担い、電動化・自動化分野で最先端技術に触れながらスキルを磨くことができます。時代の変革を直に体感できる、挑戦しがいのある環境が整っています。変更の範囲：会社の定める業務

Astemo株式会社

【茨城・経験者歓迎】組み込みソフトウェア設計開発（車載用充電・電源系システム）＃1038【エージェントサービス求人】

制御系プログラマ、制御系SE

佐和工場住所：茨城県ひたちなか市高場…

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650万円〜1000万円

正社員

【経験者歓迎！リーダー・課長候補】〜世界シェアトップ級製品多数／フルフレックス・リモートワーク導入／家族手当・住宅手当など福利厚生抜群／平均勤続年数18.5年〜 ■職務内容： Automotive　SPICEのプロセスに沿ったソフトウェア開発をお任せいたします。 SYS1　システム要件分析 SYS2−3　システムアーキテクチャ設計 SWE1　ソフトウェア要件分析 SWE2　ソフトウェアアーキテクチャおよび詳細設計 SWE3：ソフトウェアユニットの構築 SWE4：ソフトウェアユニットのテスト SWE5：ソフトウェア統合テスト SWE6：ソフトウェア適格性確認テスト SYS4：システム統合テスト SYS5：システム適格性確認テスト海外サプライヤ（パートナー会社）へのインプット／アウトプット管理、及び進捗管理、受け入れ検査など、A−SPICE（ACQ4）に従ったサプライヤ監視活動の実施も作業内容となります。リーダークラス〜課長クラス（管理職）での採用となります。課長クラス以上での採用の場合は部下メンバーのマネジメントもお任せいたします。 ※若手採用のポジションも別途ございます ■配属組織について： xEVソフトウェア設計部では主に、今後自動車の中核となる電動車（EV・HEVなど）向けの先進的な電動パワートレイン製品の制御ソフトウェア（組み込みソフトウェア）を設計開発し、世界中の自動車メーカに提供しており、世界の環境負荷低減に貢献しています。近年の自動車製品のソフトウェアは大規模化かつ複雑化しており、開発ツールを使った自動化（CI／CT他）や、検証自動化を積極的に進めています。また、海外のパートナー会社とも連携し、タイムリーに高品質のソフトウェアをお客様に届けるため、日々アグレッシブに進化・成長をし続けています。職場は、若手も多く上司とも気軽に話せる雰囲気です。佐和地区にホスト環境はありますが、横浜や群馬などの別拠点からもリモートで業務ができる仕組みを構築しています。また、チャレンジしやすい風土で、若いうちから重要な業務を任せてもらえるため、やりがいを感じやすいと思います。また先輩による指導も徹底しているため、成長しやすい環境です。変更の範囲：会社の定める業務

株式会社アウトソーシングテクノロジー

【京都・京都市】大気計測装置の制御用ソフトウェア開発◆教育投資◎新しいことにチャレンジ／働き方◎【エージェントサービス求人】

制御系プログラマ、制御系SE

顧客先(京都府京都市）住所：京都府京…

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500万円〜799万円

正社員

【エンジニアの教育・人材育成に投資する企業／安定成長を継続し海外案件も多数保有／メーカー出身者多数】 ■業務概要：大気計測装置の制御用ソフトウェアの開発をお任せいたします。スキルや経験に応じてお任せする部分を当社内にて検討したしますので得意とする部分ややりたい部分など面接でお聞かせください。 ■業務内容詳細：【変更の範囲：会社が定める範囲】具体的には、Linuxで動作するC++のソフトウェアの開発で、スケジュールに沿って観測を実行したり、観測結果をファイルに書き込んだり、イベント通知にRedisを使用したりと、一般的な組込系とは肌色は異なり、クラウドやオープン系のシステムに近い構成です。 C++, Redis, AWS IoT Core, ARM等使用ツールが多岐に渡りますので新しい事への挑戦に抵抗感がない方を想定しております。 ■魅力：大手メーカーとタッグを組む当社では、需要の高い分野（電気/機械/組込み）の最先端PJに参加できる機会があります。『学んだけど、知識を活かせない…』、『スキルを付けて、活躍の場を広げたい』、『60歳になっても働きたい』等の想いを持たれた方も今では活躍しております。当社では管理業務の道には進まず、第一線でのエンジニアとして活躍できる環境があり、65歳まで給与を下げず働き続けることが可能です。 ■当社について：・「モノ（機械電気）」×「IT」の両方の分野において、高い技術力を持つエンジニアを擁するプロフェッショナル集団です。・最先端の『技術』を保持するためには、『人』の想像力と努力が不可欠であり、「技術の革新」には「人の成長」が密接に関係しています。私たちは、エンジニアを『人』として大切にし、エンジニアが持っているすべての力を発揮できるよう教育事業にも力を入れており、また、エンジニアが成長出来るプラットフォームを整えています。・復職や時短勤務など、ワークライフバランスの整った環境で就業が可能で、長期就業している社員が多数となっています。各種手当も充実しており、転居をともなう就業先に決定した場合、当社の規定通りの住宅補助（家賃の50％※最大3万まで）、引っ越し費用に関しても規定内であれば全額企業負担するなど各種手当も充実しています。変更の範囲：本文参照

株式会社トータルデザインサービス

【函館】ソフトウェア設計・開発◆最先端の開発に関わる/社員の意見を大事にするオープンな社風【エージェントサービス求人】

制御系プログラマ、制御系SE、品質管理

函館オフィス住所：北海道函館市梁川町…

￥

350万円〜1000万円

正社員

■担当業務：ソフトウェア技術者として、ソフトウェアの設計・開発業務等に従事いただきます。北海道にいながら首都圏と同じ水準の業務に携わることができます。 ■職務内容・ソフトウェア設計・開発（1）コミニュケーションを重視した対応で、クライアントからくる申込内容(新規契約・契約内容変更・取消し等)のチェックを行い、基幹システムへ登録する受付システムの開発を行なっています。現在、主にインフラ系のシステム開発を行っており、将来的な業務拡大のための採用になります。 5人、2人の2チーム制ですが案件の大小で携わる人数が変わります。（2）装置のインターフェース及び処理動作に関するソフトウェア設計開発を行っています。 ※顧客との仕様打ち合わせから客先納入まで、ものづくりを一貫して行っています。 ※特に（2）は装置納入先は主に北海道外になります（一部海外もあり）。出張にて対応いただきます。 ■現在の主な開発内容・産業機器のファームウェア・ソフトウェア設計／開発・金融系システム設計／開発 ■社風について同社をひと言で表すなら、「とてもオープンな会社」です。社員の平均年齢が33.8歳ですが、幅広い年代の社員が共に力を合わせてミッションに取り組んでいます。幅広い年代が共に働く環境であっても、若い社員が発言しやすい雰囲気があり、いつでも自由に意見が飛び交う会社です。また会社の売り上げや利益も常に公開されていて、会社の利益が社員に還元される明快な仕組みもあります。さらに会社のシステムや給与、賞与なども社員どうしで話し合って決めるなど、社員が幸せに働ける環境を、社員自らの手で作る風土がある会社です。変更の範囲：会社の定める業務

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