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日産自動車株式会社
【業界未経験歓迎】ステアリングシステム開発エンジニア/自動運転のキーシステムをお任せ/CH2105【エージェントサービス求人】
機械・機構・実装設計・開発、メカトロ・制御設計・開発、技術(電気・機械)系その他
日産テクニカルセンター 住所:神奈川県…
550万円〜999万円
正社員
〜「曲がる」性能の基幹となるステアリング開発に貢献/メカトロ製品開発経験者歓迎〜 ■配属部署のミッション: (1)電動パワーステアリングシステム制御開発 (2)ステアリングシステム開発(メカ部品設計、ECUハードウエア開発、操安性能車両適合開発) (3)次世代ステアリングシステム先行開発 (4)自動運転へのステアリングシステム適応開発 ■業務内容: ※具体的には、下記業務をご経験に応じて段階的にお任せいたします。 ・制御仕様を検討、作成し台上検証を行い、量産制御仕様を作り上げていく ・ラック&ピニオン、ハウジング、タイロッド、コラムの設計及び評価/ECUハードウエアの設計内容検証及び評価/車両目標運動性能を達成させる為、EPSシステムのチューニング適応評価 ・機能、性能向上、軽量化を考慮した、新規ステアリングシステムの先行開発(新世代EPS,新世代SBWの開発+新構造コラム) ・自動運転目標パフォーマンス達成への貢献(応答性、制御精度、オーバーライドパフォーマンス(自動運転から通常運転へのスムーズな切換え)、信頼性向上 ■業務魅力: ・ステアリングは車にとってど真ん中の部品であり、走る、曲がる、止まるの曲がるという非常に重要な機能を任されています。 ・お客様が安心して楽しく運転して頂けるか否かは、ステアリング性能次第で決まってくると言っても過言ではありません。 ・昔に比べて特に制御性能が格段に向上し、自動運転など様々な価値を生み出すことに貢献しお客様に新しい価値を提供できるのが、ステアリング開発です。 ■就業環境: ・様々な技術スキルを持ったエンジニアが集まったグループです。 ・年齢層も広く、中途入社の方も多く、比較的アットホームは職場で、とてもオープンは雰囲気です。 ・強い意志を持ってやりたいと思ったことをチャレンジできる環境です。 ・何よりも車を運転することが好きな方は、業務の中で沢山開発車を運転できます。 ■当社について: ・当社は、モビリティを切り拓き、その先を目指すことを謳う新たな長期ビジョン「Nissan Ambition 2030」を発表しました。 ・当社のミッションは、2050年までにカーボンニュートラルとゼロ・エミッション車を実現し、電気自動車を誰もがどこででも利用できるようにすることです。 変更の範囲:会社の定める業務
株式会社メイテックフィルダーズ
【埼玉/エンジニアのキャリアに向き合う企業】機械設計開発 〜業界トップクラス/福利厚生と研修制度◎〜【エージェントサービス求人】
機械・機構・実装設計・開発、メカトロ・制御設計・開発
顧客先 住所:埼玉県 受動喫煙対策:屋…
350万円〜799万円
正社員
【時代に即した技術を習得×自分の好きなモノづくりを突き詰める×自分に合ったキャリアを自分で選択×1人1人がプロのエンジニアをして技術を高め続ける】 〜転職回数多い方でも歓迎/業界トップの平均年収600万越え/東証プライム上場/業界No.1/平均技術料金5,397円※業界平均3,800円/多くの業界に展開することで安定性◎/研修費用は売上の8%を投資/平均残業30H/生涯プロエンジニアとして活躍しませんか?〜 ■職務内容: 顧客先における機械系開発業務。3D-CAD、2D-CADを使った機械設計および実験、評価、解析業務等。 ■製品例:自動車及び自動車関連部品(エンジン/ボディ、車載電装品等)/電気電子機器(AV機器、デジタル家電、携帯電話、白物家電等)/精密機器(先端医療機器、分析装置、測定機器等)/生産機器(半導体製造装置、生産ラインロボット等) ■生涯プロエンジニア: ・エンジニアのキャリアを第一に考えます。半年に一回拠点長との面談があり、自身のキャリアを見つめ目指したい方向性を考える場がございます。適宜担当営業との面談も設定され、現時点のスキルから将来的にどんな経験を積むべきかを相談できる環境です。 ・1974年に設立され、業界初の定年退職者を輩出。以降400名を超えるエンジニアが定年退職を迎えております。 ■充実の研修体制:研修費用は売上の8%を投資しており、「技術力」と「人間力」の向上を軸に様々な機会を提供しております。年間550回の技術研修のみならず、エンジニア主催の勉強会が900回以上開催されております。 ■福利厚生:定年までの長い時間軸で、給与や将来について不安を感じることなく、仕事に集中できるように、「待遇面」での支援も充実しております。また、たとえ案件のない待機の状態であったとしても、給与が下がる事はなく安心して就業できます。※コロナ禍でも変動に強い会社としてランキング入りをしております(東洋経済オンライン)
小西咲株式会社
【大阪/吹田】設計職(工事用の鋼構造物)※第二新卒歓迎/安定した受注あり/ワークライフバランス◎【エージェントサービス求人】
機械・機構・実装設計・開発、メカトロ・制御設計・開発
本社 住所:大阪府吹田市幸町11-1 …
400万円〜649万円
正社員
〜1957年に創業!高速や線路を支える製品設計〜製造・設置まで自社で行う社会貢献性高い企業◎必要不可欠な製品を扱うため事業安定性◎〜 〜一気通貫した設計に携われるやりがいあるポジションです!!〜 ■業務内容 鉄道やトンネル、道路建設で使用される工事用の鋼構造物の設計業務をお任せします。設計業務が基本のため設計のスキルアップにつながります! AutoCADでの設計がメインとなります。 ■具体的には ・営業と共にお客様と仕様打ち合わせ ・詳細設計 ・図面作成 大手ゼネコンからの発注や重工系企業や大手機械メーカーからの発注も多くあります。出張は年に数回程度になります。 ■鋼構造物とは 鉄骨が使われている建物や鉄塔・橋など、主な材料が鋼材である構造物のことです。例えば、保守施工のために軌道内へ鉄道車両が入退出する通路設備、道路橋の高橋脚の構築に用いられる架設設備、インフラ関連の製品を当社では製造しております。 ■育成体制 1か月間は製造で使われる各機械の理解を深めて頂き、2か月目からはリーダーの方の補助作業に携わって頂きます。その後、一人前になってから営業の方とお打ち合わせに行き本格的に設計に携わって頂く流れとなります。 ■配属部署 現状6名の技術者で構成されています。 ■当社特徴 フラットに相談できる環境のため、教育体制が整っています。社員の悩みに耳を傾ける社風であり、状況に応じては職務転換など、悩みを抱えたままにせず、解決に向けて会社として取り組んでおります。そのため直近10年間で15名採用、離職者数1名と離職率が低く長期的に働ける環境となっております。 ■魅力 ・安定性:自己資本比率は70%を超えています。トンネル建設やリニア建設といった社会貢献度の高い案件が多いこと、内製化による顧客提供価値の高さによる収益向上が要因となっています。 ■事業特徴 設計〜施工まで一気通貫して行うことが当社の特徴であり、西日本では当社のみの事業魅力です。そのため、国内だけでなく海外の現場でも当社の機会を利用されています。また、電線地中化やインフラ老朽対策に対応した業務にも携わっているため、今後も需要が見込まれる事業です。 変更の範囲:会社の定める業務
株式会社パロマ
名古屋◆理想のキャリアをリスタート!《技術系オープンポジション》安定性×働き方どちらも拘りたい方へ◎【エージェントサービス求人】
機械・機構・実装設計・開発、メカトロ・制御設計・開発、製造技術・プロセス開発
本社 住所:愛知県名古屋市瑞穂区桃園町…
400万円〜649万円
正社員
〜ファーストキャリアに失敗した…そんな第二新卒の方歓迎◎世界最大級のガス機器メーカーで理想のキャリアに向けて再出発!/平均残業時間7h・住宅手当など福利厚生充実◎なくてはならないガスインフラを支える安定性〜 ■職務内容: グローバルに事業を展聞している上場企業の当社にて、事業方針やご自身の希望、適性に合わせて下記いずれかの業務を決定し担当いただきます。 (1)製品開発(機器設計、制御設計) (2)要素技術研究・開発 ・ガス機器に限らず新たな要素研究、開発に取り組んでいただきます。 (3)ハードウェアの設計 (4)ソフトウェアの設計 (5)ヒートポンプ関連の生産体制の企画、構想 (6)溶接技術(設備構想、設計、導入まで) (7)プレス部品の解析、金型設計 (8)工場における自動化、専用機の企画・構想などの上流工程 ■環境: ・平均業時間:7時間 ・福利厚生充実/残業も少なく働き易さ、ワークライフバランス◎ ・20、30代の社員が活躍しております。 ■残業が少ない背景: ・定時10分後にはPCがシャットアウトされる環境のため、残業なく働いていただけます ■製品例: ・キッチン周り ・給湯器、熱源機 ・温水暖房、床暖 ・業務用機器 など https://www.paloma.co.jp/product/index.html ■当社の魅力: ・米国に子会社(リーム社)を持ち、全米約5割のトップシェア。グループ売上の約8割を海外が占めています。 ・当社ならではのオリジナリティを大切にし、お客様のニーズを意識した製品/サービスを展開しており、家庭用から業務用を含め、ガス湯沸器、ガステーブルコンロ、ガス炊飯器等、300機種以上のラインナップを提供しております。 ・省エネルギーの追求と二酸化炭素、窒素酸化物の排出削減にも注力しています。地球に優しい機器の開発に取り組んでいます。 変更の範囲:会社の定める業務
サンエー工業株式会社
【埼玉・未経験歓迎】プラントの機械整備※年休124/残業ほぼ無し/家族手当有/退職金有【エージェントサービス求人】
機械・機構・実装設計・開発、メカトロ・制御設計・開発、建築・施工・設備工事系その他
1> 埼玉工場 住所:埼玉県児玉郡上里…
350万円〜549万円
正社員
〜業界・職種未経験の方大歓迎!年間休日124日/家族手当や退職金有/未経験入社実績有/未経験から手に職つけたい方、ワークライフバランス整えたい方に最適の環境です〜 ▼業務詳細: 未経験業務については先輩社員がしっかりとフォローさせていただきますのでご安心ください。 ・自社のポンプや水処理設備の点検・メンテナンス業務 ・お客様に貸し出しを行う機会の整備、清掃(部品を交換して清掃→組み立て→検査・塗装し、機械をキレイな状態に戻します) 【変更の範囲:会社の定める業務】 ▼入社後の流れ: 入社後は、製品の知識等を取得するために埼玉工場及びプラント工場での研修を1ヶ月間実施いたします。研修期間の住居は会社で用意します。 ▼はたらき方: 残業ほぼ無し/年休124日 ◎働き方改革を推進し、水曜と金曜は【ノー残業デー】を役員主導で徹底しております。社員に働きやすい環境を整備できるよう努めております。 ▼主な取引先/実績について: 鹿島建設/竹中工務店/大林組/その他官公庁等 六本木ヒルズ・虎ノ門ヒルズ・森ビル・横浜ランドマークタワーの建設にも携わってきました。 ※スーパーゼネコンと安定的に取引があり、日本全国の地下鉄路線や新幹線、高速道路等の国家PJTや、誰もが知る高層ビル、ランドマーク等様々な参画実績を持っています。 ▼当ポジションの魅力: 同社の水処理プラントは、トンネルや大型建造物を建設する際に発生する、濁水等を処理する為に使用されるため、建設現場においては必要不可欠な存在です。インフラを根幹から支えるという観点で、多いに社会貢献しております。 ▼当社について: 当社は創業50年以上の歴史ある企業です。 顧客満足第一主義を追求し建設用水処理機械の設計、設置、レンタル、販売の事業に全力で取り組んでいます。 私共はこれからも「お客様のご要望に応じたもの、いかにご満足して頂けるもの」を徹底的に追及し、真にお役に立てる企業で有り続けたいと考えております。 変更の範囲:本文参照
株式会社アドヴィックス
【愛知県/刈谷市】EMB ECU開発/次世代ブレーキシステム開発に携われる◆トヨタG/250512a【エージェントサービス求人】
機械・機構・実装設計・開発、メカトロ・制御設計・開発、技術(電気・機械)系その他
本社・テクニカルセンター 住所:愛知県…
550万円〜999万円
正社員
■業務概要: 将来動向/顧客ニーズに合致する競争力あるエレキシナリオ立案とECU開発を実行し、お客様に安全と安心を提供します。 ■業務詳細: ・電動化に対応した次世代ブレーキシステムの企画/技術開発推進 ・過酷なバネ下搭載環境下で信頼性を満足する、EMB用ECUの回路/機電接続設計及び評価推進 ■業務での使用ツール: ・CAD(CATIA、CR8000) ・PSPICE(回路シミュレーション) ■組織構成: 総勢260名のスタッフ。各工程ごとに5名〜10名のチームに分かれ、業務にあたっています。 ■業務のやりがい: ◇アドヴィックスの将来戦略(成長領域への挑戦)実現の一員として貢献できます。 ◇次世代ブレーキシステム開発の第一人者(開発者)としての名誉と達成感を得られます。 ◇顧客、グループ会社の電子技術者との会話を通じて、ブレーキ以外の新たな知見が得られます。 ◇顧客/地域/競合ニーズシーズを掴み、タイムリーな技術ベンチマークを実施することで、知見/キャリアアップに繋がります。 ・顧客や半導体サプライヤーから最新の市場/技術動向を聞き込み、知見/キャリアアップに繋がります。 <技術紹介動画> https://youtu.be/YIw2GkqtPdI 変更の範囲:会社の定める業務
ヤマハ発動機株式会社
【静岡磐田】船外機4stガソリンエンジン艤装(吸気・燃料系)設計◆リモート相談可/マリン/部品設計◆【エージェントサービス求人】
機械・機構・実装設計・開発、メカトロ・制御設計・開発
本社 住所:静岡県磐田市新貝2500 …
500万円〜999万円
正社員
■採用背景: ヤマハ発動機では船外機需要が高まる中で、さらなる事業拡大を進めて行きます。 それを共に実現する4stガソリンエンジンの設計経験を持つ熱意あふれる仲間を募集します。 ■職務内容: 次世代大型船外機4stガソリンエンジン(4気筒以上)設計業務として先行開発〜生産立ち上げまでの一貫した開発を担当していただきます。 ■業務詳細: ・吸気システム・部品(インテークマニフォールド、吸気サイレンサ等)設計 ・燃料システム(燃料噴射系、燃料供給系、蒸散ガス処理等)設計 ■マリン事業部の魅力・やりがい: ・マリン業界では当面、内燃機関が販売の主流となると想定しています。大排気量・高馬力のエンジンを開発できるため、自動車や建機・農機などの業界でエンジンに携わってきた方もこれまでのご経験を活かしながら挑戦していくことができます。また、電動推進機や水素燃料エンジンを含めたカーボンニュートラルに向けた新商品の量産開発など、チャレンジできる幅が広いことも魅力です。 ※少人数でのエンジン開発を行っていますので、幅広くエンジン開発に携われます。今後もエンジン開発を行っていきますので、内燃機関開発にまだまだ携われます。 ・マリン事業はヤマハ発動機において売上高の20%以上を占める事業で、2020年から3年連続で売り上げを伸ばし、営業利益率は20%を超えています。そのため、最先端のFA技術を導入するなど投資も積極的に行っています。 ・福利厚生も充実し、船舶免許取得の費用補助や、参加希望者は外洋でのカジキ釣り大会へ参加する機会もあります。業務においても頻繁に船に乗る機会があり、非日常体験を仕事で味わうことができます。アウトドアレジャーが好きな方には良い選択肢になると思います。 ・北米では、ファミリ—レジャーを通じて家族の絆を深める「コト」に対する消費が期的なトレンドとして増加傾向で、マリンレジャー市場は年々拡大しています。 ・遊び心をはぐくむ環境を大事にしており、マリン事業部の年間有給取得実績平均18.5日、残業月平均17.4hです。また、男性社員の育休取得率は50%を超え(2歳まで取得可)、事業所内に託児所があるなど家族との時間も大切にすることができます。 変更の範囲:会社の定める業務
エイム株式会社
【栃木/芳賀】自動車部品開発(Honda次世代車両のフード・テールゲート)◆幅広い世代活躍【エージェントサービス求人】
機械・機構・実装設計・開発、メカトロ・制御設計・開発
本田技研工業株式会社 住所:栃木県芳賀…
450万円〜699万円
正社員
〜車両開発の総合的な経験を積める◎/自動車部品大手で電気自動車に不可欠な部品を開発/自動車業界に強みを持つエンジニアリング企業/年休121日〜 ■業務内容: 本田技研工業様常駐の請負チームメンバーポジションにて、次期車種のフード(ボンネット)、テールゲート開発における設計業務(調整・レイアウト・作図等)を担当いただきます。 【業務例】 ・フード(ボンネット)、テールゲート等のデザイン及び他部門調整・レイアウト・作図業務 ・各種性能担当(衝突・強度・剛性・NV・空力等)との性能調整 ・生産技術担当者との量産性調整 ・製造取引先(サプライヤー)との量産性調整 ・重量・コスト調整 ・調達コスト調整 【使用ツール】CATIA V5/V6 ■仕事の魅力・やりがい: 本田技研工業の開発現場に常駐し、次期車種のフード(ボンネット)やテールゲートの設計を担当することで、デザインから量産化までの一連のプロセスを実践的に経験できます。衝突・強度・空力といった性能調整や生産技術、サプライヤーとの折衝を通じ、技術力だけでなく、調整力やプロジェクト推進力も身につきます。また、CATIA V5/V6を活用し、設計スキルを磨きながら、自身が手がけた部品が市販車に搭載される達成感を味わえるポジションです。 ■実働体制・サポート体制: 受注拡大に伴う人員募集となります。リーダーポジション1名、メンバーポジション2名を募集しております。 本田技研工業様、本田技術研究所様も含めると栃木エリアで100名以上の弊社エンジニアが在籍。マネジメントメンバーも4名在籍しており、ホンダOBのエキスパート含めてサポート体制も充実しております。 ■当社の特徴: ・自動車をはじめとする最先端/面白い案件多数 ・大手自動車メーカー出身/F1チームの監督経験がある社員が在籍するほど、自動車好きが集まってできた会社です。 ・過去、世界的レース「ル・マン」に参戦し、世界一という夢を目指すなかで技術が飛躍的に向上しました。 変更の範囲:会社の定める業務
日産自動車株式会社
【神奈川/厚木市】性能開発(電動車の燃費動力性能)※日産の電動化・CO2削減に貢献/P2206【エージェントサービス求人】
機械・機構・実装設計・開発、メカトロ・制御設計・開発、技術(電気・機械)系その他
日産テクニカルセンター 住所:神奈川県…
500万円〜899万円
正社員
■求人のポイント: ・e-POWERを搭載する新型車の燃費動力性能の目標設定〜達成度確認を行います。 ・日本を代表する自動車メーカー「NISSAN」の電動化戦略の実現に向け、e-POWER搭載車の燃費動力性能開発に携わってみませんか。 ・残業30H程度/福利厚生充実で就業環境◎ ・EV販売台数No.1/グローバルにビジネスを展開する社会貢献度高い優良メーカー ■業務概要: e-POWERを搭載する新型車の燃費動力性能開発担当として、以下いずれかの業務を担当いただきます。ご経験に応じて複数お任せします。 ・競合車の性能進化や法規制などの市場動向を踏まえた競争力の有る燃費・航続距離・加速走行性能の目標設定 ・車両とパワートレインの各コンポーネント設計部署への要求スペック提示と達成度確認 ・開発車両での燃費・航続距離・加速走行性能の実測評価と分析 ・燃費・航続距離のカタログ値の決定 ・お客様反響分析と次期プロジェクトへの反映 ■業務詳細: ・e-POWER搭載車の燃費動力性能開発を行い、魅力ある商品を通じて日産の電動化戦略/CO2削減に貢献します。 ・具体的には、他車の性能進化予測や規制動向などから競争力のある目標値を提案し、QCTのバランスを考慮しながら目標達成に必要な割付けを各システム階層、部品階層にシステムズエンジニアリングの視点で定義します。 ・フィジカルフェーズでは実車で性能評価を行い、フィードバックサイクルを回しながら品質を高めお客様にお届けする業務です。 ■業務魅力: ・日産の電動化戦略の柱であるe-POWERの燃動性能開発に従事することにより、最新の電動化技術やクルマに対する深い知識を習得できます。 ・社内のみならず自動車業界、さらには社会動向や環境問題への影響力・貢献度を実感でき、お客様の購買動機に直結する燃費・航続距離を決められることや、メディアやお客様の反響に触れられる機会にも恵まれているため、達成感を得られる環境です。 ■キャリアパス: ・燃費動力性能は商品魅力に直結する性能であり車の総合力ともいえる性能のため、さまざまな立場、分野の方と協業を行います。 ・高い技術力のみならず、ビジネス視点も兼ね備えた車開発全体のリーダーを目指すことができます。 変更の範囲:会社の定める業務
株式会社ヒロテック
【広島】自動車ドアの設計/技術開発◆年休121日◆平均勤続年数15年以上◆研修・教育制度充実【エージェントサービス求人】
機械・機構・実装設計・開発、メカトロ・制御設計・開発、品質管理・テスト・評価
本社 住所:広島県広島市佐伯区石内南5…
350万円〜549万円
正社員
自動車のドア設計業務及び技術開発をお任せします。 〇おすすめポイント〇 ・マツダ社を始め世界の自動車メーカーに車体部品を提供 ・年休121日、残業平均20Hで働きやすさ◎ ■業務詳細: ・自動車ドア(フタ物)の機能設計、レイアウト設計、部品設計 ・技術開発(軽量化、音及び断熱に関する業務) ・将来のドア構造検討 ■主な取引先: マツダ、GM、トヨタをはじめ25社を超える国内外のメーカーからヒロテックの製品や品質、技術が選ばれています。中でもマツダのドアは100%ヒロテック製です。 ■当社の特徴:当社はドアやマフラーなどの自動車部品を中心に、開発から量産まで一貫した生産体制でモノづくりを展開しています。国内に7つの工場・研究所がある他、国内に3社、海外に13社、合計16のグループ会社があり、自社で使う設備を自社で製作することはもちろん、世界中の顧客に対し金型やロボットシステムなどの装置・設備の提案・納入も行っています。 ■当社の魅力:自動車部品の中でも、ドアとマフラーは目に視え、耳に届くため、最も五感で感じられる部分といっても過言ではありません。街などで自らが手掛けた部品を装着した車を見かける度、そのフォルムを視て、あるいはその音を聞いて、非常にやりがいを感じることができます。また、ドアとマフラーには「音」という共通点があり、ドア開閉時にも、排気の際にも、高級感を兼ね備えた「心地の良い音」を出せるかが非常に重要です。自動車を車両ごと音響解析可能な設備を自社に構え、そしてこの難題に向き合うことの出来る技術力を武器に、日夜付加価値の創出に挑戦しています。 変更の範囲:会社の定める業務
図研テック株式会社
【静岡西部】機械設計※経験者募集<生涯エンジニアのキャリア形成>プライム上場の図研G/年休127日【エージェントサービス求人】
機器・デバイス設計・開発、機械・機構・実装設計・開発、メカトロ・制御設計・開発
静岡西部 住所:静岡県 浜松市、湖西市…
450万円〜699万円
正社員
<エンジニアのキャリアに寄り添う図研テック株式会社>電気系CAD国内シェア6割以上でトップ/東証プライム上場の図研グループ/年休127日/残業時間15時間程度◎ ■職務内容 経験やスキルに応じてエンジニア業務を打診させていただきます。 ・筐体設計/機構設計/ハーネス設計/金型設計 ・モデリング/実験/シミュレーション ・評価等の試作設計/量産設計など ・取扱製品:自動車部品・通信機器・車載機器・AV機器・産業用機器など ※主な取引先:パナソニック、ヤンマー、村田製作所等 ※1プロジェクトあたりの平均期間:3年〜3年半程度 ■入社後: 入社後は、これまでのご経験やご希望をおうかがいしながら、アサイン先を御相談させていただきます。 基本的にはご自宅から通える範囲での勤務がほとんどですのでご安心ください。 ■サポート体制: <会社全体でエンジニア支援に取り組んでいます!> ・常駐先:営業担当がいるため、都度相談していただける環境です。 ・技術部門の上司:営業担当以外で相談役としてフォローさせていただきます。 ・研修サポート:常駐先の業務で新たに習得したい技術がある場合は、業務と並行して研修を実施し、キャッチアップしていただきます。 ・カウンセリング制度:業務内外で相談したい内容がある際は、人事担当がカウンセリング致します。 上記の他、毎月顧客からのFBを営業が確認し、おひとずつFBをお伝えしています! ■入社後のキャリア 経験を生かす/新たな分野に挑戦したいなど、エンジニアのやりたいを叶えるキャリア形成がかなう環境です! <実例> 【CADスキルを上げたい機械エンジニア経験者】 メカ(機械)モデリング経験→ 図研(電気)CADエンジニアにキャリアチェンジ 【ものづくりをしたいソフトエンジニア】 ソフトテスト担当 → 図研CADサポート → 回路トレーサー 【電気エンジニアになりたいソフトエンジニア】 ソフトPG → EMC評価
TGテクノ株式会社
【愛知/尾張】内外装製品等の設計開発※年休121日/豊田合成グループ/WEB面可【エージェントサービス求人】
機械・機構・実装設計・開発、メカトロ・制御設計・開発
1> 本社 住所:愛知県稲沢市北島町西…
400万円〜649万円
正社員
<豊田合成と同じ立場で設計開発に携わる><中途入社者活躍中、年間離職率5%以下><フレックス有、月の残業20時間程度> ■職務内容 自動車の内外装、エアバッグ・機能部品の設計業務をお任せいたします。ご担当いただく製品については豊田合成より広範囲を任せられているものをはじめ、顧客事業所にゲストインし、完成車メーカーの立場として設計いただく可能性もあります。 ※メイン業務は詳細設計/基本設計です。 ■組織構成 設計部門全体では約160名が所属、そのうち8割以上が中途入社スタッフです。 ■育成 今後も高い技術力をもって設計品質を向上すべく、技術力を高めるための教育や資格取得支援が充実しています。請負製品も自社内製品もあるため、これまでのキャリアや培われてきたスキルに応じて、幅広い経験を積んでいただくことができます。 ■就労環境 ・全社平均残業は1か月あたり20時間程度。親会社である豊田合成との距離が近く、スピード感をもって業務を進められる点が、残業軽減の背景です。 ・退職金制度の充実、食事代補助、カフェテリアポイントの付与(ほぼ100%の利用率)等、福利厚生はメーカー水準で充実しています。 ■当社の特徴 ・豊田合成の開発スピードを高めるため、汎用的な製品に専門特化した開発設計を行うプロジェクトチームから発足し、豊田合成の子会社として設立しました。エンジニアリング会社でありながらも、一部企画開発〜設計までを自社開発製品として担っています。 ・豊田合成がメインクライアントです。
株式会社松田精機
【大阪/箕面】機械設計(工作機械)※取引先充実で安定性○/マイカー通勤可能【エージェントサービス求人】
機械・機構・実装設計・開発、メカトロ・制御設計・開発
箕面事業所 住所:大阪府箕面市牧落5丁…
300万円〜649万円
正社員
大手メーカーと長年取引あり/・残業少 ■職務内容 営業スタッフが、お客様からヒアリングしてきた内容を元に以下の業務に携わって頂きます。 ・仕様/要件定義(お客様の用途や、細かな設計をすり合わせ 概念設計) ・使用する材料、部品などから見積もりを作るための資料の準備 ・CADを用いて図面を書く(基本設計) ・納品時の動作確認のため、現地を訪問することもあります(出張) ■当社製品について ・メインで設計頂くスーパーフィニッシャーはフィルムにやすりのような砥粒を塗布し、製品の表面を研磨する製品で、お客様の要望に応じ表面の粗さや大きさ変更するなどカスタマイズすることができます。そのためニーズごとに細かな設計の変更が必要になります。 ■教育体制について 初めは、先輩につき製品への理解、および設計方法を学んで頂きます。慣れてきたら、過去に作った図面の手直しから、新たな図面の作成にチャレンジ頂きます。その後は仕様定義やお客様との商談同席など上流業務にもチャレンジ頂くことになります。 ■当社の強み ・表面の粗さ(粗度)が均一 ┗砥粒の磨耗や研磨圧変化が少ないため、砥石による研磨と比べた場合、表面粗度の均一化の差は歴然です。 ・取引先の業界が幅広く業績が安定 ┗同社は自動車・医療・電機業界など様々な分野の顧客と取引を行っているため業績が景気に左右されにくいです ■事業安定性 (1)設立70年以上の歴史のある安定企業 (2)大手企業との長期取引があり、信用調査会社からも高い評価を得ています (3)医療材料など精密な加工が必要な新規受注も有り安定性抜群 変更の範囲:会社の定める業務
株式会社明和eテック
【鈴鹿市】機械設計◆設計経験がある方(機器不問)/仕様〜立会業務/現場密着設備メーカ/幅広い世代活躍【エージェントサービス求人】
機械・機構・実装設計・開発、メカトロ・制御設計・開発
鈴鹿営業所 住所:三重県鈴鹿市阿古曾町…
400万円〜599万円
正社員
〜腰を据えて就業できる環境/大手自動車メーカーをお客様とする設備メーカー/エンジニアとして成長できる/年休120日〜 ■業務内容: 大手自動車メーカーの部品を製造する専用機械やロボットハンドなどの機械設計業務をご担当いただきます。 生産現場の課題解決に向け、以下の専用機の仕様検討から設計、製作までご経験に合わせた業務をご担当いただきます。 ■具体的な業務内容: ・仕様〜立会業務までを担当していただきます (仕様打合せ→構想・見積書→基本設計〜詳細設計→納品・立会) ・大規模設備では、10名程が約1年半かけて行うプロジェクトもあります。 (大型プロジェクト例:15m×25mの自動車製造ライン(鍛造部品の素材供給〜各装置の搬送〜詰込)) <製品例> ・検査装置(画像検査装置、リーク検査装置など) ・産業機械(搬送機械、各種流体機、環境機器、溶接機、加工機など) ・産業用ロボット、協働ロボットの主にハンド部分の設計製作 ・自律搬送ロボットAGV/AMRなどへの積載する架台の設計製作 ■使用ツール: ・3D-CAD:I-CAD ・2D-CAD:Auto-CAD ■企業の特徴: 愛知県に本社を置く、日系の生産設備メーカーです。1969年の創業以来、主に自動車業界の生産現場の生産性向上に向けて、電機制御、検査装置、工場内IT・ロボットシステムなどを手がけてきました。 AMR(自律走行搬送ロボット)、IoT・ビッグデータ、ロボット・機械装置、電気・FA制御、製造DXにおける各テクノロジーを結集し、お客様の要望に合わせたシステムの構築やフィールドサービスを提供しています。 ■当社の強み: 実際の現場環境や工程、特殊な仕様を熟知した開発により、提案や製品の導入ができることが強みです。 生産現場に密着したサービスを行うことで信頼を積み重ねてきました。こうした強みをベースに、生産性を飛躍的にアップさせる知能ロボットシステム、工場の情報を収集して活用するIoT事業など、ものづくりに欠かせない品質の維持向上に貢献する事業の一環として積極的に取り組んでいます。 変更の範囲:業務全般※ただし、希望を考慮します。
株式会社TMEIC
【神戸】機械設計(生産ライン設備等)※世界をリードする産業システムインテグレーター#118【エージェントサービス求人】
機械・機構・実装設計・開発、メカトロ・制御設計・開発、製造技術・プロセス開発
神戸テクノロジーセンター(KTC) 住…
550万円〜999万円
正社員
【東芝と三菱電機のDNAを持つ世界トップレベルのシステムインテグレータへ/コンサルティング、設計・施工、運用・保守まで、一貫したエンジニアリングを展開】 ■業務内容: シャシダイナモメータ、駆動系ダイナモメータ、リチウム電池製造ラインなどの、機械設計、生産ラインシステム設計、とりまとめ、営業活動補助業務をご担当頂きます。 ■担当製品: 生産ライン設備・開発用試験設備(ダイナモ)の計画、機械設計 ■仕事の面白み: ・新規製品の企画から納入までに携わることができる面白さ ・自動車開発の最先端の開発を行っている客先と協力し、最先端の試験設備立ち上げに携わることができる ■やりがい: ・新しいものを自ら企画し、産み出す面白さ。 ・自動車などの先端技術や先端技術を有する顧客に携われる。 ■部署の現状と今後の方向性: 自動車業界においては、環境を配慮した最新ハイブリッド・電気自動車の投入、安全性の改善、快適性を求めAD(自動運転)やADAS(先進運転支援システム)の導入が進み技術領域が大きく変化しています。トータルエンジ・ダイナモ事業においては2次電池生産ライン、自動車の自度運転開発など新規投資が続いており、それらの案件にオールインワンでの提案を進めることで事業の拡大を目指しています。 ■当社について: ◇モノづくりを支えるインテグレータ:当社は、(株)東芝と三菱電機(株)から製造業向電機システムのエンジニアリング・販売などを行なう部門とパワーエレクトロニクス機器とモータ・発電機を製造する部門が分社化し、新しい合弁会社として生まれました。ものづくり産業を支え続けてきた両親会社の歴史とノウハウの蓄積がございます。 また、当社の製品やサービスは、鉄鋼・アルミ・銅・紙・パルプ・石油・化学・素材・食品・医薬品・組立加工業・物流・自動車試験・クレーン・海洋資源調査船推進技術・鉱山設備・受変電・発電など、様々な産業・フィールドで活躍し、私たちの社会環境のインフラを支えています。 変更の範囲:会社の定める業務
プログレス・テクノロジーズ株式会社
【鈴鹿エリア/第二新卒歓迎】機械設計 ※やりたいことが実現できるキャリア形成/教育体制◎【エージェントサービス求人】
機器・デバイス設計・開発、機械・機構・実装設計・開発、メカトロ・制御設計・開発
顧客先(常駐先) 住所:三重県鈴鹿市 …
350万円〜549万円
正社員
〜設計開発力とコンサルティング力を掛け合わせることで国内メーカーの設計開発を変革。「設計プロセス開発から実業務まで」ワンストップで行える日本唯一の企業〜 〜完全週休2日制/転勤なし/年休125日/創業以来15年以上連続で黒字企業安定性◎〜 ■主な職務内容: 家電、自動車からロボットまで、大手メーカーでの最先端の製品設計開発をしていただきます。 家電、OA機器、自動車、航空、宇宙、工作機械等の製品設計/ロボット、液晶・半導体検査装置、ATM、FA等のメカトロ設計/タービン、発電所、産業機器等のプラント設計等 ■部署内の雰囲気: 風通しの良い社風で、オフィスで社長と雑談したり、経営陣と食事にいったり非常に友好的な雰囲気です。 ■同社の魅力: 【自身の描きたいキャリア形成を実現する多様なキャリアパス(やりたいことにチャレンジできる環境)】 技術者として、技術力を高めていくことはもちろん、将来的には、自社開発製品に携われるなど新規事業に携わることも可能です。同社はコンサルティングサービス、ソリューションサービス、プロジェクトサービス、エンジニアリングサービス、R&Dサービスを展開しており、顧客の課題解決をワンストップで提供することが可能です。技術を身に着けていただき他領域へもチャレンジ可能です。 【優秀なエンジニアが多く在籍しており、スキルアップ可能です】 同社には優秀なエンジニアが多く在籍しているので、気軽にアドバイスをもらえる環境となっています。また、必要に応じて、各研修、勉強会等も実施しているため、スキルを高める環境は整っています。入社後は、「人間研修」「基礎研修」を通して、技術力・人間力を高めていただきます。 【同社ならではのエンジニアへのフォロー(一人一人に選任の秘書がつきサポートします)】 営業担当とは別に選任セクレタリー(秘書)がつき、月1程度の面談を通して、労務上のサポートはもちろん、技術的な相談やキャリアについての悩みなどを聞き、一人ひとりのキャリアプランに真剣に向き合っています。エンジニアの方の技術面だけでなく、精神面のフォローを行い、働きやすい環境を実現しています。 変更の範囲:会社の定める業務
住友電装株式会社
【72-6/宇都宮】車載ワイヤーハーネス用部品の設計開発◆上場企業Gr.◆高待遇◆フレックス【エージェントサービス求人】
機械・機構・実装設計・開発、メカトロ・制御設計・開発、技術(電気・機械)系その他
宇都宮技術センター 住所:栃木県宇都宮…
500万円〜799万円
正社員
【売上1.9兆円/33の国と地域で事業展開・海外に関わるキャリア◎/賞与5.3か月分/世界シェア1位のワイヤーハーネス(自動車の約4台に1台が当社製品)をはじめとした次世代モビリティ企業/資本金200億/従業員25万人/働きやすさとキャリア形成が叶う環境】 ■概要: ・車載ワイヤーハーネス用部品(コネクタ、ターミナル)の設計開発。 ・顧客(国内、海外のカーメーカーやTier1メーカー等)のニーズや、市場動向を把握。得られた情報を元に、新製品を構想/試作開発し、顧客へ提案し、新規受注を狙う。 受注後は量産立ち上げまで対応する事で、設計開発を主体に構想から量産までの過程を一貫して担える業務。 ■入社後のキャリアイメージ: 3年を目途に設計に必要な知識、CAD製図、CAE活用スキルを習得。製品特性や基本性能を理解し、設計開発業務のプロセスを習得。 社内外や海外関係会社のメンバーとの協業を通じて、顧客ニーズの把握・顧客提案・折衝能力を身に着ける。 ■採用背景・業務の特徴: CASE(自動運転、電動化、等)で変革する自動車業界において、ECUに電気/信号を送る当社ワイヤーハーネスにも新規ニーズが多数。ワイヤーハーネス端末に使われるコネクタ部品も進化しており、新規ビジネスを勝ち取る設計開発業務を担う仲間を募集中。日系から海外系顧客向けに様々なGrがあり、開発を通じてグローバルに活躍できる職場です。 ■強み・特徴: 上場企業の「住友電工グループ」に属し、成長性の高い電動車に必要不可欠な電装部品を主製品とする独立系自動車部品メーカーです。国内外さまざまな完成車メーカーとお取引を行うなど、景気変動に強いリスク分散型事業による安定した経営基盤を保有。100年に1度の変革期を迎える自動車業界において最先端の技術・製品開発にも積極投資しており、業界内でも毎年トップクラスの特許数を誇ります。 ■製品紹介: 当社製品は世界シェアトップクラスを誇っており、全世界の自動車の4台に1台が住友電装のハーネスを搭載。EV・HEV車における床下パイプハーネスのシェアはトップクラスです。また近年では二輪車・事務機器・農業機械・航空機・ロケットなどの分野にも進出し、顧客基盤をさらに広げています。 変更の範囲:会社の定める業務
株式会社紀和マシナリー
【三重県名張市/転勤無】マシニングセンタの機械設計〜土日祝休み/残業平均30h/仕様検討〜納品まで〜【エージェントサービス求人】
機械・機構・実装設計・開発、メカトロ・制御設計・開発
本社 住所:三重県名張市蔵持町原出52…
350万円〜649万円
正社員
〜創業150以上の老舗工作機メーカー/仕様検討から携わることも可能!/アフターサービス部隊が別でいるので休日出勤は少なめ(繁忙期のみ/振替休日取得)/オーダーメイドのマシニングセンタ〜 ■業務内容【変更の範囲:会社の定める業務】 マシニングセンタの機械設計(標準機/特殊機)をお任せいたします。ご入社後は今までのご経験に合わせてできる業務からお任せしていきます。 ■業務詳細 構造設計(2D、3D)/カバー設計(2D、3D)/構造分析/3Dモデルの製造/製図/油圧、空圧、回路設計/取説、マニュアル作成など 案件のスタートは、営業との打ち合わせからです。同社では、基本的には機械設計と電気設計それぞれ1名の計2名体制で行っております。大体1〜2か月のスパンで1つの案件を完成させております。全く0からの設計ではなくベースになる型が過去の開発からいくつかあり、それを顧客に合わせて設計するようなイメージです。案件によって、場合によっては顧客との打ち合わせに参加することもあります。 ■ご入社後の流れ ご入社後、まずは部分的にご担当いただき徐々に業務範囲を広げていただきます。 ■組織構成 機械設計は8名、電気設計は4名で行っています。機械設計は20〜50代と年齢バランスのよい組織です。打ち合わせが多いので、コミュニケーション量が多く活気ある雰囲気です。 ■働き方 平均残業時間は30時間ほどです。会社として残業時間の管理を行っており、繁忙期が年3回ほどございます。同社は、設計部とは別にアフターサービスを担っている部門があるため納品時の立会いや納品後のお問い合わせの対応は原則アフターサービスで行っております。そのため土日の休日出勤が少ないです。 ただ場合によっては、出張ベースで顧客先へ行くこともございます。(海外へ出張も0ではありません。) ■同社について 同社の製品は顧客に合わせたオーダーメイドで小回りの利く痒い所に手が届くようなものの設計が可能です。設計から製造・納品まで一貫して自社で行っていることにより、顧客からの要望にスピーディに的確に対応することが出来ます。お客様は自動車関連のメーカーが多く、新型やデザインチェンジのたびに新しい部品を製造するための機械が必要となります。 変更の範囲:本文参照
ダイキン工業 株式会社
【大阪】商品企画・設計開発(リーダー層/換気における外気処理機)●空調業界トップクラスメーカー【エージェントサービス求人】
機械・機構・実装設計・開発、メカトロ・制御設計・開発、技術(電気・機械)系その他
テクノロジーイノベーションセンター 住…
500万円〜999万円
正社員
■業務内容:(【変更の範囲:会社の定める業務】) 従来の冷やす/温めるによる空気の温度制御から、人がより健やかでより幸福になれる暮らしを実現するための空気環境の創出と省エネを両立した要素技術/機器/システムの開発に挑戦しています。 機器単体売りから、換気・空調・空気清浄等の機器と機能を連動させたシステム販売への転換で、さらなる空気・空調事業拡大を図ると共に、オープンイノベーションを活用し新たな空気価値の探求、将来の顧客への価値提供を目指します。 ■具体的な担当業務: ◇換気による外気導入の際に、温度/湿度/清浄度を整える「外気処理機」に関する要素技術/機器開発/システム開発、新商品企画に従事いただきます。 ◇技術・機器開発は、空力設計/機械設計/機構設計、金属・樹脂材料評価、など様々な要素技術の組み合わせで成り立ちます。 ◇入社後すぐにこれら全てをカバー頂く必要はございません。これまでの技術者としての経験・スキルを踏まえ、最も活躍頂ける領域、職務内容から担当いただきます。 ◇具体的には、要素技術開発・機器開発・システム開発チームの中で、要素部品の設計や筐体/構造設計、各種解析・実験、制御設計などを担当するメンバーのマネージメントを担っていただきます。 ■使用ツール: 3D-CAD、Solid Edge他、解析ツールは多数 ■ポジション・立場: 商品・技術開発のチームリーダー ■仕事のやりがい: ◎カーボンニュートラルの推進により、換気による空調負荷の低減、機器/システムの省エネ化が加速している一方、昨今のコロナの影響で室内空気質(IAQ)への関心が高まりました。 ◎しかし、機器/システムの省エネ化とIAQは相反するため、エネルギー消費量の増加が課題となっています。 ◎弊社は、様々な大学/企業/研究所/ベンチャーと協創できる柔軟な開発環境や風土が整っていることで、要素部品の素材開発から機器開発、システム開発、量産開発と一気通貫したモノづくりができます。 ◎さらには、国内だけでなく、海外各開発拠点との連携により、多種多様な空気環境の社会課題に対し、技術/商品企画提案から開発・上市と、グローバル規模で社会に貢献ができます。 変更の範囲:本文参照
株式会社デジタル・スパイス
【長野県茅野市/未経験可】機械設計(組立からスタート)/宇宙関連に携われる/アルプス技研G/土日祝休【エージェントサービス求人】
機械・機構・実装設計・開発、メカトロ・制御設計・開発、生産・製造スタッフ
蓼科テクノパーク(長野県茅野市) 住所…
350万円〜499万円
正社員
【東証プライム上場のアルプス技研グループ/上流〜中流中心/転勤なし・残業月平均10時間/自社勤務/完全週休2日制(土日祝)Web完結】 ■採用背景 ◇長野県でソフトウェア開発、産業機器の設計・制作、アウトソーシング事業を手掛ける当社。 ◇FA装置の構想から委託されるなど、規模感の大きい案件受注をいただいており安定性があります。 ◇今回は全国的に知名度も高いアイスの製造装置における機械設計をお任せします。組織拡大に向け、部内強化のための増員募集となります。 ■職務内容【変更の範囲:会社の定める業務】 機械設計として、FA装置の構想から形にしていくことが主な業務です。 ■入社後の流れ 入社後は、アイス製造装置をメインに、受託製造装置やフィルムの自動検査装置、カーナビの組み立ての業務に従事いただき、設計の基礎を学んでいただきます。(夜勤なし) その後、現場のOJTを中心としながら、設計のスキルを磨いていただき、2年ほどをかけてゆくゆくは自分で1台設計できるような状態を目指していただきます。 ■同社の魅力 ・将来的に宇宙関連のエンジニアとしてキャリアを積める 同社は宇宙事業に力を入れており、今後も宇宙探査等進んでいくことから、増加していく需要にこたえるべく、宇宙関連のスペシャリストになるためのキャリアを用意しております。 EX):2018年 <はやぶさ2>に搭載の中央制御電子基板の開発 ・携われる案件は上流〜中流がメイン 30年以上、日本を代表する企業との長年の取引実績があり、食品/航空宇宙/防衛/医療など、様々な分野との取引があるため、エンジニアとしてのスキルアップが可能です。 ・働きやすい環境 残業月平均10時間、完全週休2日制(土日祝)、有給取得率79.6% ■組織構成 40代〜50代の40名ほどの組織で、製造組立が半分程度、電気設計が2〜3名、品質管理その他10名弱で構成されており、3名ほどのチームでプロジェクトが組まれています。 ■技術フォロー体制抜群 ◇教育・研修制度…通信教育・Web講座、プログラミング等に関する講習会など多数の支援制度がございます。 ◇明瞭な人事考課制度…提出物・レポートの提出状況、勤務状況、お客様からのフィードバック評価等の項目による加点方式で評価を定めています。