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検索結果: 3,524件(2321〜2340件を表示)
TDSE株式会社
【数理最適化エンジニア】SE・データサイエンティスト／リモート・フレックス制／東証グロー(以下略)
制御系SE
東京都
700万円〜1300万円
正社員
数理最適化スキルを活かし、ビジネス価値を生み出す。 同社はデータ分析とAIを駆使したコンサルティング事業を展開している企業です。 最先端技術を活用し、クライアント企業の課題解決をサポートすることで、より良いビジネスの未来を創造しています。 昨今、データ分析やAI構築だけではなく、数理最適化を使った課題解決を行う案件も増えてきました。 このような背景の中、アナリティスクコンサルティングの一環として一緒に課題解決を行う数理最適化スペシャリストを探しています。 ▽仕事内容 ■クライアントのビジネスプロセスにおける最適化問題の特定と定式化 ■数理最適化手法を用いたモデルの開発とシステム実装 ■解決策の効果測定と改善提案 ■技術ドキュメントの作成とクライアントへの説明 ■チームメンバーへの技術指導と知識共有 ※スキルに応じて数理最適化以外のデータ分析や機械学習モデル構築などの業務をデータサイエンティストとして携わることも可能です ▽働き方 ワークライフバランスをうまく取りながら、仕事もプライベートも楽しんでいる社員が多いのが同(その他詳細は面談にてお伝えします)（その他詳細は面談でお伝えします）
ヤマハ発動機株式会社
【静岡】ライフサイエンス装置の画像処理ソフトウェア開発 ※フレックスタイム制あり
オープン系SE、アプリケーション系SE、制御系SE
静岡県浜松市中央区豊岡町127番地 J…
500万円〜750万円
正社員
【職務概要】 同社にて、バイオメディカル装置の画像処理ソフトウェア開発に携わっていただきます。 【職務詳細】 ヤマハセルハンドラー、その他バイオメディカル分野向け装置に関する以下の仕事に携わっていただきます。 ・生物細胞等の高速高精度認識アルゴリズム開発 ・細胞認識、良否検査、3D解析、継時解析など画像処理に関するAI学習活用 ・光学顕微鏡を用いたカメラ撮像／照明／転送制御、画像補正／画像加工／特徴量抽出／対象認識など ・GPU(CUDA)を用いた画像処理高速化、AI学習モデル構築 ・新機能企画・要求定義・システム設計・ソフト設計・コーディング・評価 ・担当プロジェクトにおける画像処理ソフトウエア開発業務取りまとめ 【やりがい・魅力】 ヤマハ発動機の中でも成長中の事業にあって、画像処理ソフトウェアという重要な業務に携わり、メンバーとともに悩み、喜びながら、その発展に寄与できます。 また、バイオメディカル分野における、がん治療や再生医療といった健康に関わる最先端の研究に貢献することができ、高い達成感に繋がります。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般
株式会社テクノプロ テクノプロ・デザイン社
【宮城】ソフトウェア開発（モビリティ向け） ※年収600万円以上
制御系SE、プロジェクトマネージャー
宮城県仙台市青葉区中央1-2-3 仙台…
600万円〜800万円
正社員
【職務概要】 同社のモビリティ統括部では5年後の姿として、市場をリードする設計開発領域における自動車エンジニアリングサービスプロバイダーを目指しています。 電駆動など注力している対応領域を拡大するため、モビリティ向け機器開発（ソフト）推進者として同社のプロジェクトに参画いただきます。 同社開発センターにてご就業いただく予定です。 【職務詳細】 ■製品：車載用ECUのソフトウェア ■範囲：要求分析、アーキテクチャ設計、基本設計、詳細設計 ■開発：C言語 【具体的には】 ・車両メーカーからの要求分析・調査 ・ECUソフトウェアアーキテクチャ設計 ・ECUソフトウェア基本設計・詳細設計（アプリ、ダイアグ、メインフレーム、検査モードなど） ■対象ECU装置（一例） パワートレイン系ECU（エンジン制御装置 他）／センシング系ECU （カメラ，レーダー他）／安全系ECU（先端運転支援装置他）／モータージェネレータ制御／インバーター制御／電池制御ユニット／デジタルキーなど 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般
アルプスアルパイン株式会社
【福島】車載製品システム設計（いわき） ※年収600万円以上
制御系SE
福島県いわき市好間工業団地20-1 J…
600万円〜750万円
正社員
【職務概要】 同社において車載製品システム設計を行っていただきます。 【職務詳細】 自動車OEM向け新規センシング機能の製品開発のシステム設計を、お客様と共に企画・提案・協議・開発を行います。 社内（センサーコミュニケーション事業）／社外で開発されたセンシングモジュール（ミリ波レーダー／カメラ／通信／位置等）を活用した製品開発を進める部門。フュージョン機能開発から製品開発を担う職場です。 ★同社について★ （1）アルプス電気とアルパインの経営統合により「アルプスアルパイン」がスタートしました。「CASE」や「EHII」市場において両社の強みであるコアデバイスを深耕して製品力を高める力と広範なデバイスや技術をシステムに仕上げる力を掛け合わせ進化することで、自動車産業、モバイル、民生機器、エネルギーやヘルスケア、インダストリーなどと新たな市場に向けて電子部品からシステム商品まで多様なニーズに価値提供をしていきます。 （2）職種別研修、推薦と自薦で参加ができる海外トレーニー制度、テレワークの導入による会社以外でのフレキシブルな働き方の推奨、残業削減の成果還元として削減した残業代の一部を賞与で還元されるなど、一人ひとりの学びや腰を据えて働ける環境が整っております。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般
株式会社DeepX
プロジェクトマネージャー（システム開発） ※年収600万円以上
制御系SE、プロジェクトマネージャー
東京都文京区湯島三丁目21番4号第一三…
600万円〜800万円
正社員
【職務概要】 同社のプロジェクトマネージャーとして、重機の自動化システム開発プロジェクトのマネジメントをご担当いただきます。 個々のシステム開発プロジェクトにおいて、エンジニアや顧客とコミュニケーションをとりながら、協力して推進していく必要があります。 主な開発環境はLinux、Windows、ROS2、GitHub等で、開発マネジメントはScrumとV-Modelを組み合わせたハイブリッドマネジメントです。 【職務詳細】 ・プロジェクトのゴールと背景の整理 ・プロジェクトのスコープ（予算と仕様）の策定 ・プロジェクトの計画と進捗管理（スクラム開発におけるプロダクトオーナーの役割に準じる） ・社内コミュニケーション業務（報告、エンジニアの議論のファシリテーション、等） ・顧客との交渉(契約形態、プロジェクト費用、仕様、等）とのプロジェクトに関するコミュニケーション（要件設計、報告、PR、等） ・顧客との試験実施計画の調整 ・新規顧客への技術営業 ・その他、必要に応じた業務 【業務内容変更の範囲】 会社が定める範囲
株式会社ソディック
【神奈川/石川】AI開発エンジニア ※リーダークラス
制御系SE
神奈川県
600万円〜900万円
正社員
同社が展開する工作機械の部門にて、リーダークラスとして工作機械（放電加工機もしくはマシニングセンタ）のAI関連の開発全般をご担当していただきます。 【具体的には】 工作機械の最適制御および制御パラメーター生成へのAI技術の適用など。 専門分野だけでなく他分野への理解を深め、製品全体として考え最適な解を導くだけでなく、リーダークラスとして部門の取りまとめや指導的な役割も期待しています。入社後いくつかのプロジェクトを経験し、将来的には開発指針の決定などを主導する立場として当社工作機械の更なる発展に貢献できる方を募集しております。 （その他詳細は面談でお伝えします）
TLT株式会社
【愛知】組み込みエンジニア（車載制御ソフトウェア開発）安城市
制御系SE
愛知県安城市※案件先により異なります …
400万円〜650万円
正社員
【職務概要】 パワートレインやシャシー系の制御ソフトウェア開発を担当していただきます。対象はマイコンハードウェアドライバを含む、低レイヤーの組み込み領域です。 【職務詳細】 当初は検査工程からスタートし、スキル・経験に応じて詳細設計や要件定義にもステップアップしていただきます。C言語を用いたマイコン向けプログラム開発が中心です。 対象システムはAUTOSARベースで構成されており、COM・MEM・PORT・DCM・DEM等の各種モジュールのコンフィグ設計にも関わっていただきます。 マイコン仕様書を読み解き、ハードウェアリソースに適したドライバ開発を行う技術力が求められます。要件定義から機能検査まで、ウォーターフォール型での一貫開発に携わります。 組込みソフトウェアの構成や制御対象の動作を理解し、堅牢で信頼性の高いコードを開発していただくポジションです。ドライバ層の理解が深い方を歓迎します。 顧客オフィスや自社開発センターでの作業となり、三河安城駅および南桜井駅からの通勤アクセスも良好です。 業務では、適切な報告・連絡・相談を通じてチームと連携しながら作業を進めていただきます。既存仕様の把握や、改善提案も積極的に行っていただける方が望ましいです。 テスト仕様書の作成、検査結果の評価・記録、バグ解析など、検査工程にも継続的に関与いただきます。品質保証の観点からのフィードバックも重要な役割です。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般
株式会社a-LINK
【神奈川】プロジェクトマネージャー（組み込み系ソフトウェア開 ※年間休日120日以上
制御系SE、プロジェクトマネージャー
神奈川県横浜市港北区新横浜2-3-9 …
400万円〜650万円
正社員
【職務概要】 主要共同開発先はプライム上場の装置メーカーです。 お客様からの要望だけでなく新規技術、新規ビジネスの提案などから入り込み開発を行っています。 【職務詳細】 デジタル複写機・プリンタ・その他IoT機器への組み込みソフトなどのファームウェア開発など、各種ソフトウェアの開発プロジェクトにおいて、企画～設計、開発、テストまで一連の開発工程のマネージメントを担当していただきます。 【開発言語】 C言語／C++、Python、C#、JavaScript 【OS／開発環境】 Linux、Windows、AWS、Azure 等 新しい技術※を使ったテーマ企画、商品開発が多く、先端の開発を目指しているお客様の請負が中心です。そのものの開発経験はなくても、強い興味と強い取り組み姿勢を有し、企画・提案にやりがいのある方が、チャレンジできる職務内容です。 ※SmartDevice、IoT、DeepLearning、AI、音声／画像認識、各種センサー制御 等 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般
株式会社アークエッジ・スペース
軌道・コンステレーション設計エンジニア ※年収600万円以上
制御系SE
東京都江東区有明一丁目3番33号 ドー…
600万円〜800万円
正社員
【職務概要】 地球観測、通信、測位、IoT など多様な用途に応じた衛星コンステレーションのミッション検討・設計を担当していただきます。特に、軌道設計、コンステレーション設計、軌道制御設計に関する専門知識を活かし、最適な衛星配置や運用計画の策定を行います。 【職務詳細】 ・衛星コンステレーションの軌道設計・解析 ・軌道最適化や軌道制御戦略の立案・実行 ・コンステレーション配置の最適化（通信品質・来訪頻度の向上等） ・軌道維持・衝突回避のための運用設計 ・地上局・他衛星との連携を考慮した運用設計 ・衛星の寿命管理およびデオービット計画の策定 【ポジションのメリット】 ・超小型人工衛星の軌道・コンステレーションを設計から完成まで一貫して担うことができるため、1からものづくりを行っているやりがいを実感できること ・軌道設計・制御の専門知識を活かし、社会課題の解決に貢献できる ・民間利用可能な人工衛星の実現に向けた挑戦的な業務に関われること ・衛星運用や打ち上げの実務経験を積むことができること 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般
Astemo株式会社
【静岡】2輪 電子制御サスペンションのECU・制御開発※袋井 ※年間休日120日以上
制御系SE
静岡県袋井市松原2601 JR東海道本…
450万円〜650万円
正社員
【職務概要】 同社にて電制サスペンション機種開発における、ECU・制御開発担当者として業務に携わっていただきます。 【職務詳細】 ・制御ロジック開発（＝客先仕様書の咀嚼からの、ECUサプライヤ向け制御仕様書の作成） ・コーディング後のロジック動作検証及び、必要に応じ、ロジック設計段階での動作検証 ★魅力・やりがい★ 同社は独立系グローバルサプライヤーのため、世界中の自動車・二輪車メーカーが顧客であり、常に業界の最先端の技術開発に携わることが出来ます。国内だけでなく海外のお客様を担当することもでき、活躍の場はグローバルに広がっています。 また、日立製作所をはじめ日立グループ各社との研究・技術交流もありグループの総合力を活かして、最先端技術に取り組むことができます。二輪分野は成長市場のため、急速に技術が進んでおり、常に技術的にも成長できる環境です。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般
株式会社ACES
AIソフトウェアエンジニア【東大松尾研究室発スタートアップ リモート＆フレックス 】
制御系SE
東京都
600万円〜1100万円
正社員
【事業紹介】 現在は、主に以下2つのサービスを展開しています。 【AIソフトウェアサービス】 2022年4月にブラックボックス化しがちな商談や会議内容を可視化し、営業組織の強化を支援する営業DX×AI SaaS「ACES Meet」を正式リリースいたしました。 直近では、ChatGPTをセキュアに利活用できる法人向けチャットボットAIプラットフォーム「ACES ChatHub」をリリースし、官公庁などにもご活用いただいています。 今後、複数のSaaSプロダクトの開発・リリースを進める方針です。 【DXパートナーサービス】 保険、自動車、建設、製造業、小売など、さまざまな産業において最先端のAI技術を用いたDXプロジェクトの推進を行う事業です。社内で開発を進めるAIアルゴリズムやシステムの開発を通して、クライアント企業のDXや新規事業立ち上げを共同で遂行します。 大手クライアント様と資本業務提携しAIを活用した次世代の事業を開発するなど、これまで多くの事業開発やDXを実施しています。 【仕事概要】 同社のDX事業におけるServe(その他詳細は面談にてお伝えします)（その他詳細は面談でお伝えします）
株式会社ヒップ
【埼玉】制御・組込系エンジニア（ポテンシャル） ※第二新卒可
制御系SE、機械・機構・実装設計・開発
埼玉県（プロジェクトによる） プロジェ…
400万円〜600万円
正社員
【職務概要】 組込み制御系システム開発、各種アプリケーション開発をお任せいたします。 【職務詳細】 具体的には下記をご担当いただきます。 ・自動車（EV／HV車用充電器、カーナビ等） ・通信・OA機器（携帯電話、複合機、ノートPC等） ・Web／製造系／金融系等のアプリケーション開発 ・その他、官公庁管理システム、各種装置開発 他多数 ～お勧めポイント～ 【技術者のために作られた会社】 元技術者の代表が技術者が働きやすい環境を考え会社作りを行っています 【定着率93.4％】 福利厚生多数、残業時間20～30時間、営業としっかりと相談をして案件を決定します 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般
Astemo株式会社
面接1回 【茨城・群馬】制御機能・診断機能に関するプロジェクト管理
メカトロ・制御設計・開発
茨城県
700万円〜1300万円
正社員
1013-2_電動車両（HEV/EV)用インバータ、モータ、充放電系統合ECUの制御機能・診断機能に関するプロジェクト管理【茨城・群馬】 【ミッション／期待する役割・責任】 ・HEV/EV用インバータ、モーター及び充放電系統合ECU等のシステム検証業務 ・HILS、モーターベンチでのインバータ制御、モータ制御の動作検証業務や適合業務 ・充放電系ECU評価設備での動作検証業務や適合業務 ・車両メーカーでの製品試験、実車試験への参加 【職務概要（具体的な業務内容）】 HILS、ベンチ等を使用した電動車(HEV/EV)用インバータ、モータ及び充放電系統合ECU等におけるプロジェクト管理業務をお任せします。 ＜詳細> ・PJの工程・進捗管理 ・適合・検証方法に関する社内外の調整業務 【仕事の魅力・やりがい・キャリアパス】 Astemoは独立系グローバルサプライヤーのため、世界中の自動車・二輪車メーカーが顧客であり、常に業界の最先端の技術開発に携わることができます。国内だけでなく海外のお客様を担当することもでき、活躍の場は(その他詳細は面談にてお伝えします)（その他詳細は面談でお伝えします）
SCSKオートモーティブH&S株式会社
【宇都宮】組み込みソフトウェア開発※自動車モビリティ SCSKグループ／リモート可／月平(以下略)
制御系SE
栃木県
600万円〜900万円
正社員
従来型開発（C言語）やモデルベース開発（MATLAB、Simulink）を中心に、自動車における各ドメイン（走行安全、パワートレイン、シャシー、ボディ、情報通信など）ECUのソフトウェア開発を担当頂きます。 今回は、組織の技術力向上や多くの案件を対応するための増員募集です。 ■業務の特徴 移動の進化に合わせ、自動車メーカー（OEM）や自動車部品メーカー（サプライヤ）が開発する自動運転や電動化技術など先端技術のソフトウェア開発の現場で、お客様の製品要求実現に向けた要求分析、設計、実装、検証業務をSCSKプロジェクトチームと連携しながら担当して頂きます。 また、開発業務は基本チーム単位で行います。開発チームにより出社状況等異なりますが、お客様先に出社する場合も含めると週3～4日程度出社しているメンバーもいます。同じチームの社員とはオンライン上や出社時に会う機会があり、チーム外のメンバーとも毎月1回全社会議で顔を合わせる事があります。 ■働き方 ・年休121日／完全週休二日制（土日祝） ・フルフレックスの制度あり ・月平均残業20H…SCSKグルー(その他詳細は面談にてお伝えします)（その他詳細は面談でお伝えします）
株式会社キーエンス
【大阪】ソフト開発リーダー（PL）
メカトロ・制御設計・開発
大阪府
1100万円〜
正社員
【商品開発グループ】 新商品の７割が世界初、業界初といわれる商品開発にソフトウェア面から参画します。商品のコンセプトはスケッチ状態ですが、そこから付加価値があり、作れる仕様を決定します。顧客にとって使いやすいか？パフォーマンスは十分か？検討し設計方針を決めます。協力会社にソフト開発を委託し、混成チームを形成するのでそのチームマネージメントも行います。 【やりがい】 「世界初」「業界初」となるような商品を開発できます。お客様の真のニーズを把握し、ソフトをはじめ、光学、回路など様々な技術メンバと議論しながら開発プロジェクトを動かすことができます。商品リリース後、毎月、売上や販売台数を知ることができるので、商品の役立ち度をリアルタイムに把握することが出来ます。さらに商品が工場のラインに組み込まれ、お客様の喜びを直接聞くことができます。世界46ヵ国に展開するグローバル企業でありながら、直販営業部隊とともに、国内、海外含めたお客様と直接対話して課題を抽出し、課題解決のための商品開発を行っていきます。商品の着想・企画段階で付加価値を創出するフェーズから、販売・サポートを考慮した機(その他詳細は面談にてお伝えします)（その他詳細は面談でお伝えします）
株式会社アークエッジ・スペース
SDR設計・開発エンジニア ※年収600万円以上
制御系SE
東京都江東区有明一丁目3番33号 ドー…
600万円〜800万円
正社員
【職務概要】 超小型人工衛星の開発に伴う通信システムのSoftware-defined radioを用いた信号処理設計などを担当いただきます。 【職務詳細】 ・Softwere-defined radio(SDR)による信号解析（デジタル変復調） ・無線通信システム向けSDRアーキテクチャの設計と実装 ・FPGA、DSP、マイクロプロセッサを使用した無線通信機器の設計 ・各種測定機材（オシロスコープ、ロジックアナライザ、スペクトラムアナライザ、ネットワークアナライザ等）を用いた実機評価 ・SDR基板等の設計製造外注管理 【ポジションの魅力】 上流から下流まで一貫した工程を裁量を持ってご担当頂くことで ご自身のスキルアップや、キャリアアップに繋げることができます！ 【配属・カルチャー】 ・配属：電波基盤部 ・部長1名、マネージャークラス3名・担当5名 ・年齢構成：40代中心(マネージャークラス)、20代から50代の方(担当者クラス) 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般
株式会社テクノプロ テクノプロ・デザイン社
【東京都港区：自社開発センター勤務】モビリティ開発エンジニア（制御・パワエレ・シミュレーション）
メカトロ・制御設計・開発
東京都港区三田 モビリティソリューショ…
600万円〜1000万円
正社員
各種モビリティのさまざまな機能を実現するシステムや制御ソフトおよびプロセスの開発を行います。 ※ご経験やご希望を基に、担当いただく開発対象を選定いたします １．制御ソフト開発（AD/ADAS、モータ制御、パワーエレクトロニクス、電池制御など） ２．電子回路設計（モーター制御、パワーエレクトロニクス、電池制御など） ３．シミュレーション開発（MBSE） ４．バーチャルエンジニアリング（工場設備、製品開発） ５．製品評価自動化（DevOps、CICD） ※ご経験や能力により、PM/PL/メンバーいずれかのポジションをお任せいたします。 【ポジション・役割】 ご経験により、PM/PL/リーダー候補いずれかのポジションでご活躍いただきます。
株式会社テクノプロ テクノプロ・デザイン社
【長野】プリンター向け基板検査機の開発業務
メカトロ・制御設計・開発
長野県 取引先構内または、自社開発セン…
600万円〜650万円
正社員
プリンタ・プロジェクタ等のファームウェア開発業務 ・詳細設計以降を担当 ・試作品の評価 ・エンドユーザーとの打ち合わせ 使用ツール（C言語、オシロスコープ）
株式会社日立製作所
【茨城・東京都】鉄道事業における信号保安システムの設計・開発・プロジェクト管理【主任クラ(以下略)
メカトロ・制御設計・開発
茨城県
700万円〜1100万円
正社員
＜【茨城】鉄道車両用制御装置、信号保安システム、交通システムに関する部品調達メンバー＞ 【配属組織名】 鉄道ビジネスユニット Japan LoB Rail Control & Digital， Control Command & Signalling， Competence Center Core CBTC Japan 【携わる事業・ビジネス・サービス・製品など】 鉄道システムのインフラ・ソリューションの提供 (1)国内向け信号保安システム更新プロジェクト (2)海外向け信号保安システム更新プロジェクト 【職務概要】 国内および海外顧客向けCBTCシステム製品において、顧客の要求する条件で稼働するように業務の取り纏め者として、顧客課題を解決するシステム設計のプロジェクトの管理に対して責任を負う。 要求仕様からより具体的な仕様の策定を担当する。 所属する組織の方針に基づき、開発工程の管理、組織内のメンバーの進捗管理、収支・資産の管理を行う。また、必要に応じ関係部門や関係者と連携し、主体的に一連の責任を遂行する。 (その他詳細は面談にてお伝えします)（その他詳細は面談でお伝えします）
dSPACE Japan 株式会社
自動関連ECU （AD/ADAS等の新製品）開発
メカトロ・制御設計・開発
品川本社 東京都品川区 品川駅より徒歩…
600万円〜1100万円
正社員
当社製品（自動車用各種制御ユニット開発、および自動運転開発のためのツール）を日本市場に展開するための技術支援を担当。顧客や協業他社と接点を持ち、ニーズに合わせた開発環境を検討・構築・提案を行います。 状況に応じて（特に国内に特化した要求に関して）、小規模な開発を担当、もしくは、社内、社外のエンジニアリングリソースを活用し目的を実現します。 また、将来的に業界で必要となる技術を検討し、情報収集やソリューションの検討・試作を行います。 【職務詳細】 ・顧客の抱えている技術的な課題のヒアリングを行います。 ・制御機器開発のプロセスにおいて、当社製品の活用方法のプレゼンやデモを行います。 ・お客様の要求仕様・構成をまとめ、ソリューションを提案を行います。 ・ソリューションに必要な技術・リソースを社内外から調達・調整を行います。 ・業界動向を注視し、将来必要となるソリューションを検討・試作を行います。 【具体的には】 モデルベース開発、もしくは自動運転向けのデータドリブン開発を行いたい顧客（主に自動車メーカーやサプライヤー）に対し、技術的な課題をヒアリング → dSPACE製品全体を見渡し、顧客の課題をクリアするための最適な製品の選定、組み合わせや構成を検討 → ソリューション提案 【例えば】 顧客がモデルベース開発、もしくは自動運転向けのデータドリブン開発を実施する際、実施したいシミュレーションや計測、データマネジメントやグローバル展開等を詳細にヒアリング。当社の幅広い製品をどのように組み合わせれば実現出来るかを検討し、提案頂きます。 【仕事の魅力】 ・自動車に関する広い知識を習得し、オールマイティなエンジニアに成長可能です。 ・顧客はメーカーのR&D部隊の先行開発に関わるエンジニアがメイン。最先端の自動車開発に関わることが可能です。 【採用背景】 需要増に対応するための増員。自動車業界では自動運転やカーボンニュートラルに向けた開発が加速し、開発効率化の観点からツールの活用が進んでいます。様々な開発サイクル全体を自社製品のみでカバー出来る世界唯一の企業として、顧客からの引合いが急増しています。
