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株式会社タック

未経験OK【ロボットエンジニア】賞与実績4.8~7.3ヶ月/年休120日

制御系SE、機械・機構・実装設計・開発、製造技術・プロセス開発

【下記をご確認ください】 ★マイカー通…

400万円〜550万円

雇用形態

正社員

【 3ヶ月の研修でCADの操作から学べるチャンス 】生産設備を立ち上げる為のロボットや周辺設備のシミュレーションを担当。まずは簡単な補助業務から! 「生産設備を導入したい」 お客様が抱える課題解決に向け、 3DCADを使用しシミュレーションを行います。 —▼CHECK お客様ごとに工場内のレイアウトや 求める生産条件は異なるので 日々、新鮮な気持ちで仕事に取り組めます! 一連の流れ(例) お客様のご要望を確認 ▼ 仕様の打ち合わせ ▼ 適用検討(シミュレーション) ※シミュレーター上の空間でロボットや設備の配置を検討・設計し、  その設定で条件を満たせるか否かを確認します。 ※案件に応じ対応期間やお客様とのやり取りは様々! 【入社後の流れ】 ▼外部セミナーで基本を習得 ビジネスマナーやCADの操作については 外部研修で学んでいただく予定! 基本がしっかり身につきます。 ▼各部門を経験 概ね3ヶ月は研修期間として 各部門を回り当社のモノづくりを知ってください。 ▼OJTでスキルに磨き 先輩の補助業務から始め、 実践を通して技術を蓄えてください。 実は、お客様や他部門との対話が大切♪ 空間をイメージし、 生産設備のシミュレーションを行いますが 機械そのものの設計は協力会社に依頼しています。 そのため1日中CADで製図をするのではなく お客様先に出向いて打ち合わせをしたり 納入に立ち会ったりすることも。 自分の検討した設備や空間が現実となり 稼働している様子を見れるのは嬉しい瞬間です。

アークレイ長崎開発センター株式会社

未経験★長崎募集★医療に貢献【設計職(電気・ソフトウェア)】

Web・オープン系プログラマ、オープン系SE、アプリケーション系SE

★転勤なし \2025年3月に移転した…

350万円〜700万円

雇用形態

正社員

【定時で終わってプライベートも充実♪】希望や適正により《ソフトウェア設計/電気設計》のいずれかに配属★イチから技術を学び成長できる環が境充実 ■臨床検査機器とは? 糖尿病検査、尿検査など病院・クリニックなどで疾病の診断をする際に使用される機器。 《ソフトウェア設計》 ユーザーが機械を操作し、分析結果を見る。その操作から結果まで一連のシステムが正常に作動するプログラム 機械で診断データを数値化する演算プログラム ★U・I・Jターンも大歓迎★ぜひご応募ください! 居住地に関係なく、たくさんの方にお会いしたいと考えています。 交通費などの費用面はサポートしますので、ご相談ください! ★Web or 対面 面接が選べる ★面接交通費を支給 ★引越し費用のサポートあり ★赴任時の交通費支給 など ※お気軽にご相談ください ◎長崎県外から入社してくれた先輩も多数活躍中!

株式会社イーシー

空調機械の設計補助◆月収30万円以上可能/大手メーカーでのお仕事/年間休日120日以上◆

電気・電子制御設計・開発、機械・機構・実装設計・開発、メカトロ・制御設計・開発

静岡県静岡市清水区のプロジェクト先での…

300万円〜449万円

雇用形態

正社員

【具体的な業務内容】 空調圧縮機の設計補助業務 ・設計仕様書の作成 試作圧縮機用の図面作成(3DCAD SolidWorks) データの整理、組立データの整理(Excel) 設計資料の作成補助(資料の英訳) 上記は基本的にグループで行い、教えて頂ける環境もありますので、 お気軽にご相談下さい。

大成技研株式会社

自動車・航空機等の設計開発エンジニア

機械・機構・実装設計・開発、メカトロ・制御設計・開発

本社(港区) 西東京技術センター(日野…

350万円〜700万円

雇用形態

正社員

【大手企業のプロジェクト多数】スバル・IHI・荏原製作所等、自動車や航空機、メカトロ等の設計・開発/新世代と言われる技術へ挑戦し、創造します 【自動車部門】 次世代のエンジン開発や試作エンジンの 実験・評価、燃費改善、事故予防制御などの仕事 【航空機部門】 国際共同開発が主流となっている 大型航空機の開発。 軽量化や性能改良の分野の仕事 【メカトロニクス部門】 製造自動化ラインや自動車部品製造装置、 ロボット装置などの設計・開発の仕事

株式会社プランニング

SE(課長候補)

制御系SE

本社 群馬県前橋市ぬで島町161-5 …

600万円〜700万円

雇用形態

正社員

■担当業務詳細: ・プレイングマネージャーとして顧客とのやり取りやPGへの指示等含め、 全体の進捗管理、課題の把握などをお任せします。 またメンバーの勤怠・業務管理やスキル向上にも貢献していただきます。 ・開発はVBやVC、Javaや.NET等を使用。 ・案件の8割が受託開発で、永くお付き合いしている製造業、 メーカー、商社など大手企業が大半のため、新規企業はほとんどありません。 プロジェクト開始時は、顧客先に1回程度いく事が多いですが、 以前はオンラインや電話、メールでのやり取りが中心となります。 また、開発期間は3か月~1年程度です。 ■配属部署: 開発部は35名の組織です。 それぞれPG数名とチームを組んでシステム開発を行っています。 業務中は集中して静かに作業に取り組みますが、社内行事では和気あいあい。 年齢や社歴を問わず、お互いに助け合う風土が根付いていることもあり、 気さくに話せる雰囲気が自慢のひとつです。 ■特徴・魅力: ・元エンジニアの社長に近いポジションで、 エンジニアとしてのスキルを自分の裁量で最大限発揮できる環境です。 ■その他: ・大規模スタジアムの情報配信システムや、 都内の有名私立大学のいシステムなど、 身近な様々な場所に当社が関わっています。 詳細は面接時にお伝えします。

非公開

【埼玉・和光市】航空用ガスタービンの研究開発(制御システム領域)/日系大手自動車メーカー

電気・電子制御設計・開発、メカトロ・制御設計・開発

埼玉県和光市

450万円〜1000万円

雇用形態

正社員

<業務内容> ■募集背景 現在、航空パワーユニット開発室はビジネスジェット用ターボファンエンジンやeVTOL(電動垂直離着陸機)用ガスタービンハイブリッド発電システムなど、ガスタービン(GT)エンジンを中心とした航空用パワーユニットの商品開発及び技術開発を進めております。 ■業務詳細 ・制御システムの要件定義、制御アーキテクチャの検討 ・エンジン制御ECUの開発(アーキテクチャの検討、回路および基板設計、ソフトウェア/FPGAコード設計及び実装、筐体設計含むパッケージング検討) ・サプライヤ設計エンジン制御コンポーネントの開発(要件定義、サプライヤとの調整、設計評価、開発管理など) ・HF120エンジンの制御コンポーネントに関する業務 - 改良設計(計画立案、部品設計、製図や各種要件定義、認定取得および量産適用まで) - 製造支援(不具合調査、製造工場(ホンダ エアロ)およびサプライヤとの調整) - 運用支援(マニュアル整備、カスタマとの調整など) ※ご経験/スキル/志向に合わせ詳細業務を決定します。 ※制御システムとは、エンジンコントロールユニットECU、燃料コントロールユニットFPMU、センサー、ハーネス等のハードウェア、および制御ロジック、ソフトウェアを含む、エンジンまたは周辺装置の制御を担うものです ※ガスタービンエンジンの要素技術を基にした、新規事業に関わっていただく可能性がございます。 ※学会への参加の機会もございます。 ※海外の関連会社やビジネスパートナーとの連携もございます。 ※国内勤務の場合も海外出張や将来的には海外駐在していただく可能性もございます。 ※専門性や適性、会社ニーズなどを踏まえ、会社が定める業務への配置転換を命じる場合があります。

非公開

【東京・府中市】開発・設計(サイリスタを用いたパワエレ主回路)/世界トップクラス産業システムメーカー

電気・電子制御設計・開発、メカトロ・制御設計・開発

東京都府中市

550万円〜900万円

雇用形態

正社員

<業務内容> 日本国内外の電力会社、鉄道会社、官公庁、一般産業向けに使用される、サイリスタを用いたパワーエレクトロニクス製品の主回路の開発・設計業務を担当します。 MW(メガワット)超級の大容量パワエレ装置を、お客様の仕様に応じて個別に開発します。 仕様を決める段階から、見積もり、受注後の詳細設計、工場出荷後の現地据付、お引渡しまで、お客様と一緒になって製品を作り上げていきます。 受注後の詳細設計が主たる業務であり、お客様の仕様に応じた電気回路の立案や、サイリスタなどの半導体デバイスやコンデンサなどの部品選定といった、パワエレ装置の電気的な製作仕様を決定する業務を行います。 ■業務例 ・開発設計業務:回路設計(電気回路立案、シーケンス設計、基板回路設計、電気回路シミュレーション、設計計算書作成など)、図面作成(展開接続図・試験仕様書・取扱説明書など) ・プロジェクト管理業務:開発進度、コスト管理、社内外関係者との仕様調整 ・受注前の活動:基本仕様立案、コスト見積もり ・製品出荷後の業務:現地調整時の支援・技術問い合わせ対応、予防保全提案 ■業務の魅力 当社が製作する製品は公共性が高く、電力の安定供給など、パワーエレクトロ二クス製品の社会インフラ設備を通じて、社会に貢献できる業務です。公共性が高い製品が多く、安定した社会インフラ、産業インフラの実現に貢献することができます。

TDK株式会社

5C02【千葉】ファームウェア開発(モジュール製品)

制御系SE

千葉県市川市東大和田2-15-7 八幡…

650万円〜1100万円

雇用形態

正社員

■業務内容 センサをはじめとする当社の多様なデバイスを組み合わせ、IoT社会の実現に向けたモジュール製品の開発を通じて、新製品・サービスの事業化に携わっていただきます。 たとえば、製造業の現場では、設備の稼働状態を把握し、故障を未然に防ぐことが重要な課題となっています。当部門ではこのような課題に対し、振動センシングとAI技術を活用し、設備の劣化兆候を早期に検出するモジュール製品の開発にも取り組んでいます。これにより、生産停止や品質低下のリスクを低減し、安全かつ持続可能な生産活動を支援しています。 具体的な業務内容は以下の通りです: ・センサシステムの製品化に必要なシステム及びソフトウェアの設計開発 ・通信制御を含むモジュール向け組み込みソフトウェア開発 ・センシングデータを処理するアルゴリズムの開発及び組み込み実装 ・ファームウェア基本設計からテスト設計,結合テスト実施まで ■働き方 ・残業時間:10h/月 前後 ・在宅勤務頻度:業務内容に応じ比較的自由に在宅勤務日を選択可能です ・フレックスタイムの有無:有 ・出張頻度/期間/行先(国内外):出張の頻度は多くありませんが、業務内容に応じて、稀に国内顧客への同行や、将来的に海外の開発・生産拠点(アメリカ・中国)への出張が発生する可能性があります。 ■仕事内容の変更範囲 会社の定める業務全般 ■組織のミッション 当部門は社内で新規の事業開発を担っており、特に当課ではセンサ技術とAI・機械学習などのソフトウェア技術を組み合わせたIoTモジュールによるソリューション開発をミッションに業務を遂行しています。 ■募集背景 TDKでは総合電子部品メーカーとしての幅広い技術や製品群を活かし、IoT社会に貢献するソリューションの開発を展開しており、市場ニーズの拡大により新製品・サービス事業化のための一層の体制強化を図っていきます。 技術領域も幅広く、特に注力分野であるセンサを応用したIoTモジュールは、組込みMCUによる各種センサの制御から、さらにはそのデータ活用まで、市場ニーズに合わせた様々な技術の統合開発が必要です。 今回の募集では、IoTモジュールにおけるセンサ・通信の制御に不可欠な組込みMCUのファームウェア開発スキル、及びハードウェア統合によるモジュール製品の開発経験をお持ちで、自ら手を挙げてテーマやプロジェクトを立ち上げるようなマインドを持った方の応募を期待しています。 ■当業務の魅力点・応募者へのメッセージ プロトタイプの構想段階から製品化まで、グローバルな顧客の課題に向き合いながら、新製品やサービスを一から創り上げることができる、挑戦的でやりがいのある業務です。センサやAIなどの先端技術を活用し、市場ニーズに応じた製品を自らの発想で形にすることが可能です。 ハードウェア・ソフトウェア・組込み開発を横断する多様な専門分野のチームと協働することで、スキルの幅を広げるとともに、新たな知識や経験を積むことができます。また、アメリカ・中国などの海外開発拠点との連携を通じて、最先端のエッジAI技術や機械学習を活用した製品をグローバル市場に展開しており、国際的なビジネス環境の中でダイナミックに活躍できる点も魅力の一つです。

株式会社UP MILLS

PM/PL #フルリモート #私服OK #フレックス #案件選択制度 #年収150万円UP事例有 #昇給年1回

オープン系SE、制御系SE

◇フルリモートOK! ◇フル出社の場合…

300万円〜1000万円

雇用形態

正社員

当社のPM、PMO、PLまたはアシスタントとして SES案件へご参画いただきます。 ◆案件例/プライム案件多数! ○プロジェクトマネージャー(PM) ・大手企業でのマンガアプリにおける新規開発支援(flutter、AWS) ・音楽ストリーミングサービスにおけるクラウドマイグレーション(GCP) ・医療業界のMRへ向けた社内アプリのリプレース支援(C#、Java、Oracle) ・大手通信キャリアでのGISサービスにおける運用保守フローの策定支援(AWS、EC2) ・大手製造業向け基幹システム統合プロジェクト(SAP S/4HANA) ○プロジェクトリーダー(PL) ・仮想空間PJTのテックリーダーと推進支援(Unity、AWS) ・物流系管理システムのPJT推進(Java、Apache) ・通信会社向けシステム運用保守フローの変更 ○プロジェクトマネジメントオフィス(PMO) ・大手金融企業でのシステム刷新PJTにおけるPMO支援 ・自社AI事業におけるSaasサービスのPMO支援 ○PM /PLアシスタント ・アパレルECサービスの新規開発におけるPMサポート ・決済系モバイルアプリにおける新規開発PLサポート(Swift、Vue) 【案件例】 約150件の案件数×案件選択制度あり! ・業界や業種について 金融、保険、不動産、物流業界でのDX化支援から機械学習、人口知能、ゲーム(VR・AR)やアニメ業界など… 幅広い業界のプロジェクトを取り揃えています。 ・就業環境 もちろん、フルリモートでの在宅ワークから、ハイブリット、フル常駐など様々な環境の案件が多数ございます。 状況やご要望、ご経験に応じて、適切な難易度の案件、「無理のない体制・スケジュール」のプロジェクトにご就業いただきます。 【注目】 ◎プレイヤーファーストな文化 社員のキャリアに伴走している当社では、 あなたが「どんな姿になりたいのか」を知るために さまざまなコミュニケーションの機会を設けています。 ≪さまざまな制度あり!≫ ◎1on1MTG(月1〜2回) ◎食事会(月1回) ◎懇親会(2ヶ月に1回) あなたが理想とするキャリアを歩むためには “何が必要か”から一緒に考えます! 私たちと一緒になりたい自分へ会いに行きましょう♪ 【注目】◎働きやすさも抜群! やりたいことができるのはいいけど、休みが少なくてツライ… という事態とも無縁の年間休日120日以上! さらに、1年間で20名の採用を成功させ、その中で90%以上の方が、 給与UPやジョブチェンジ、キャリアチェンジを実現! ≪ストレスフリーに働けます!≫ ◎完全週休2日 ◎土日祝休み ◎フルリモートOK ◎服装自由 ◎年休125日(年により変動) ◎残業10h程度…etc そんな働きやすい環境もあり、 なんと採用開始1年で20名の採用を実現! 新入社員の皆さんから「前職より環境が良くなった」と ”ホワイトさ”の証明もしております。

株式会社カンセツ

あなたの技術で未来の車や飛行機が動く【機械設計】★賞与7ヶ月

制御系SE、機械・機構・実装設計・開発、メカトロ・制御設計・開発

★勤務地は希望により決定 【大阪・東京…

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雇用形態

正社員

【自分が設計したものは車や飛行機の一部に!】輸送機器を作っていく上での基礎になる、設計業務を担当。★CATIAなどのCADソフトを使用する機会も! 自動車や飛行機といったモノづくりの 基礎となる「開発・設計」をお任せ。 構想段階などの上流工程への チャレンジも可能です◎ ▼Point より快適な環境で設計業務に集中できるように 一人ひとりにデュアルモニターをご用意。 また、CADソフトもAutoCADからCATIAまで 多種多様なツールを準備◎ 私たちがいるから車や飛行機が動くんです! 大手製造メーカーやゼネコンから依頼を受け 家電や半導体など、幅広いモノづくりを 支えている当社。 今回配属される部署では 自動車や飛行機といった輸送機器を メインに扱っています。 あなたが設計したものが車の一部となり 街中を走っているのを見かけると 大きなやりがいを感じられますよ◎ 名古屋事業所は11月に移転したばかり! 今回配属される拠点の一つでもある 名古屋事業所は去年11月、 名古屋駅からスグのオフィスビルに移転。 オフィス内はキレイで見晴らしも最高です! 周辺には商業施設やお店も多いので、 ランチを楽しめるほか、仕事終わりに 映画館に立ち寄ってリフレッシュして 帰宅しているスタッフもいますよ♪

株式会社eve autonomy

FA機器のプロダクトマネージャー

電気・電子制御設計・開発、メカトロ・制御設計・開発

静岡県磐田市大中瀬868-1(磐田竜洋…

700万円〜1200万円

雇用形態

正社員

【期待する役割】 FA(ファクトリー・オートメーション)機器に関する商品戦略策定および新規企画のユーザーニーズ調査、要求分析・立ち上げ・実行に関係する業務をお任せいたします。 【仕事内容】 当社が提供している自動搬送サービスは、自動運転システムのみならず、EVカート本体、周辺組み込み機器、クラウドベースのWebアプリケーション、メカニカルハードウェアなど、多種多様なカテゴリのコンポーネントの集合体となっています。 最先端の自動運転システムを社会に届けるため、多種多様な領域の知恵を結集しなければならない非常にチャレンジングなミッションとなっています。 あなたの経験を、このようなCutting Edgeな領域で活かしてみませんか。 【職場環境】 フロンティアスピリットを持ち、未知の課題解決に前向きに取り組む。そんな気概をもって働ける職場です。 ご自身の経験が無い新規領域であっても積極的に情報収集、自身で考える事が出来る裁量の広い環境。 そんな中で、職種の垣根を越えたリーダーシップを発揮して頂き、物流業界が抱える課題解決に繋げて下さい。

タムス・ファームウェアー株式会社

転勤無し!残業少なめ!仙台駅近い!【開発エンジニア募集】

Web・オープン系プログラマ、オープン系SE、アプリケーション系SE

【基本的に転勤なし】 山形・東京での勤…

300万円〜550万円

雇用形態

正社員

《大手企業との取引多数/残業月5H程度》ハードウェア、ソフトウェアなどさまざまな案件の受託開発をお任せします。 当社は「受託開発」を基本としています。 自動車、食品、電力、情報通信、運送 アミューズメント、セキュリティ等 幅広い業界のお客様から依頼があります。 ▼ソフトウェア関連 組込みソフトウェア開発 ドライバ開発 アプリケーション開発 など ▼ハードウェア関連 基板開発(回路設計、FPGA開発) など メリハリのある働き方が叶う! 平均残業時間は5時間ほどで スタッフの8~9割は定時退社。 「仕事が多すぎて終わらない…」 なんてことにはならないように それぞれのスキルに応じて 案件を割り振っています。 有給休暇も多くの人が10日以上取得。 仕事の調整さえできれば 自由に休んでもらってOKです。 プライベートと両立しやすい環境です。

株式会社カーボンフライ

設計部長候補

電気・電子制御設計・開発、メカトロ・制御設計・開発

東京都江東区(転勤なし)

650万円〜1000万円

雇用形態

正社員

当社CNT量産に向けた生産設備の設計・組み立て・調整を行っていただきます。 ■予算管理 ■事業計画に合わせた新規設備の設計(仕様決定、外注様との打ち合わせ)、製造及び組み立て調整 ※経営陣との連携がとても重要になってきます ■既存設備の改良・改善及び保全業務 ■設備チームのマネジメント作業 ※実際の設計は協力会社に一部外注することもございます。

株式会社eve autonomy

自動搬送サービスの導入プロジェクトマネージャー

電気・電子制御設計・開発、メカトロ・制御設計・開発

静岡県磐田市大中瀬868-1(磐田竜洋…

600万円〜1100万円

雇用形態

正社員

【期待する役割】 弊社が提供する自動搬送サービス「eve auto」について、複雑・大規模な案件を中心に、顧客要望を実現するための提案やスケジュール・リソース管理等のプロジェクトマネジメント業務を行っていただきます。 顧客拠点への導入を成功に導く最前線のロールです。 自動化・無人化の世界的潮流の中で、最先端の自動運転技術を活用して世の中に新しい価値を提案していきましょう。 【仕事内容】 ・eve autoの導入プロジェクトの計画・進行管理 ・顧客との要件定義・仕様調整・技術的な折衝 ・プロジェクトの進捗管理、スケジュール・リソース調整 ・社内の技術チーム(開発・製造・品質保証)との連携 ・コスト管理、予算策定、リスク管理 ・顧客の現場での試運転・検収対応 ・プロジェクト完了後のフォローアップ(運用支援、追加改善提案など) 【職場環境】 フロンティアスピリットを持ち、未知の課題解決に前向きに取り組む。そんな気概をもって働ける職場です。 ご自身の経験が無い新規領域であっても積極的に情報収集、自身で考える事が出来る裁量の広い環境。 そんな中で、職種の垣根を越えたリーダーシップを発揮して頂き、物流業界が抱える課題解決に繋げて下さい。

非公開

【静岡・浜松市】四輪車の歩行者保護、安全コンポーネント評価・開発/脱炭素を推進する自動車メーカー

電気・電子制御設計・開発、メカトロ・制御設計・開発

静岡県浜松市

400万円〜800万円

雇用形態

正社員

<業務内容> ハイブリッドシステム搭載車の拡大、環境問題に対し社会から求められる電動化への対応などに取り組むため、シミュレーション技術(CAE)と実車、ホワイトボディ等の部品を用いて法規やNCAP(アセスメント)に対応した車体開発に携わっていただきます。 ■詳細 車体強度性能の量産開発・技術開発 ・各国法規・NCAP(アセスメント)に対応した性能開発 ・低コストかつ効率的な設計を支援するため、設計段階で製品の性能を調べて問題点を洗い出す ・EV・HEV車に関する車体の技術開発 ■部門のミッション、ビジョン ・ばらつきを考慮して、法規・品質・性能を全数保証する。 ・お客様の安全・安心を第一に考えた開発と評価を行う。 ・基礎技術力を向上させ、手戻りのない開発を実現する。 ■配属部署 四輪車両実験部

非公開

【静岡・浜松市】四輪車の耐久強度を実機で評価・開発する業務/脱炭素を推進する自動車メーカー

電気・電子制御設計・開発、メカトロ・制御設計・開発

静岡県浜松市

400万円〜800万円

雇用形態

正社員

<業務内容> ハイブリッドシステム搭載車の拡大、環境問題に対し社会から求められる電動化への対応などに取り組むため、シミュレーション技術(CAE)と実車、ホワイトボディ等の部品を用いて法規やNCAP(アセスメント)に対応した車体強度性能開発に携わっていただきます。 ■詳細 車体強度性能の量産開発・技術開発 ・低コストかつ効率的な設計を支援するため、設計段階で製品の性能を調べて問題点を洗い出す ・EV・HEV車に関する車体強度性能の技術開発 ■部門のミッション、ビジョン ・ばらつきを考慮して、法規・品質・性能を全数保証する。 ・お客様の安全・安心を第一に考えた開発と評価を行う。 ・基礎技術力を向上させ、手戻りのない開発を実現する。 ■配属部署 四輪車両実験部

パーソルAVCテクノロジー株式会社

【大阪高槻】IoT‐制御製品回路開発リーダー

電気・電子制御設計・開発、メカトロ・制御設計・開発

大阪府高槻市幸町1-1 パナソニック …

600万円〜1000万円

雇用形態

正社員

大手家電メーカー様の製品開発を中心に、IoT製品および制御回路系開発のプロジェクトリーダーとして業務に携わっていただきます。 ・家電機器および産業機器の開発 ・要件抽出、システム設計、回路設計、アートワーク指示、機器評価・試験 ・顧客折衝・見積書作成・費用管理含むプロジェクトマネジメント

株式会社システムアンドデータリサーチ

地震警報システムの【ソフトウェア開発エンジニア】ブランクOK!

Web・オープン系プログラマ、制御系SE、メカトロ・制御設計・開発

【転勤なし】\JR南武線「矢川駅」から…

500万円〜650万円

雇用形態

正社員

《40~50代活躍中!温和な社風が魅力》自社開発の地震検知・警報システム等のソフトウェア開発、カスタマイズなど◆柔軟な働き方&落ち着いた社風 【主な業務】 ・自社製品の改修・カスタマイズ ・表示装置の開発 ・バージョンアップ など 現在、ソフトウェア開発チームは 40~50代のベテランエンジニアが中心。 少数精鋭のチームで、 落ち着いた雰囲気の中、 互いを尊重しながら開発に取り組んでいます! 自律的に業務を進められる環境&柔軟な働き方が魅力 フレックスタイム制 子育て・介護との両立支援 (通院・学校行事など柔軟に対応) 有給取得しやすい(連休取得も可能) ライフスタイルに合わせた働き方が可能で、 家庭との両立を図りながら長く働けます。 自律的に業務を進められるので、 これまで培ってきたスキルを 最大限に発揮できます!

非公開

【静岡・浜松市】四輪車のNVHに関する性能開発/脱炭素を推進する自動車メーカー

電気・電子制御設計・開発、メカトロ・制御設計・開発

静岡県浜松市、静岡県牧之原市

400万円〜800万円

雇用形態

正社員

<業務内容> 四輪車の開発段階における振動騒音性能開発(法規適合含む)に関わる業務を実施していただきます。お客様が求める車の音(法規適合含む)や振動の性能目標を設定し、その目標を達成させるための提案を行う業務になります。 ■詳細 ・テストコース走行による性能目標設定や提案確認(相良コース) ・開発車(EVやハイブリット)の対策の先行提案(本社) ・騒音法規適合に向けた解析や実験結果のとりまとめ(本社および相良コース) ■部門のミッション、ビジョン 振動騒音に関する業務は、お客様が車に乗って直ぐにわかる性能であり、この商品性を左右する欠かせない重要な仕事です。更に騒音法規に適合した車両開発は、車を販売するためには必須な業務であり、また、量産バラつきまで考慮した車作りを目指して業務を遂行しています。 ■配属部署 四輪車両実験部

非公開

【静岡・浜松市】四輪車空力・風騒音性能開発の風洞実験・空力CAE業務/脱炭素を推進する自動車メーカー

電気・電子制御設計・開発、メカトロ・制御設計・開発

静岡県浜松市、静岡県牧之原市

400万円〜800万円

雇用形態

正社員

<業務内容> カーボンニュートラルに対応した四輪車の実現に取り組んでいる中、今以上に空気抵抗や風騒音の低減に取り組む必要があります。スタイリングデザイン部門や車両設計部門と協力し、風洞実験、空力CAE(CFD)、時には実際にテストコースを走行し、魅力あるスタイリング損なうことなく、高い空力性能目標を満足したクルマ造りに携わっていただきます。 ■詳細 ・空力・風騒音目標設定のため、商品企画・燃費性能・NVH性能グループと性能について議論・調整をする ・目標達成のため、性能達成に向けた先行検討・プラン策定、風洞・空力CAEの実施計画を立案する ・スタイリングデザイン、車両設計部門と目標達成のためのスタイリングや設計に関わる空力要件の提示、また背反する課題解決を行う ■部門のミッション、ビジョン 空力や風騒音は、お客様が車に乗ったときの燃費や静粛性に直結し、商品性を考える上でも重要な性能です。お客様に安心して使っていただくためにも、性能のバラつきまでも考慮した開発と評価を行っていきます。

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