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検索結果: 2,757件(281〜300件を表示)
Astemo株式会社
【神奈川】組込みソフトウェア開発 ※電動パワートレイン ※年間休日120日以上
制御系SE、プロジェクトマネージャー
神奈川県横浜市西区みなとみらい四丁目6…
450万円〜650万円
正社員
【職務概要】 同社は成長分野である電動パワートレイン製品へ優先投資を実施し、更なる事業拡大とグローバルリーダーポジションの維持を事業戦略として掲げています。 これを達成するためにソフトウェアの開発強化が重要であり、拡大するソフトウェア開発において、開発効率や品質の向上、新たな技術の開発を行い、多くの自動車メーカー向けプロジェクトの開発を進めております。グローバルでのソフトウェア開発体制構築を目指し、共に成長できる新たな仲間を募集します。 【職務詳細】 電動パワートレイン用のソフトウェアの設計開発、テスト実装の業務に従事いただきます。 ソフトウェア開発プロジェクトのマネジメント、ソフトウェアのアーキテクチャ設計、各機能の詳細設計、ソフトウェアのテスト、サプライヤの管理などです。 【仕事の魅力・やりがい・キャリアパス】 同社は独立系グローバルサプライヤーのため、世界中の自動車・二輪車メーカーが顧客であり、常に業界の先端技術開発に携わることができます。 国内だけでなく海外のお客様を担当することもでき、活躍の場はグローバルに広がっています。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般
株式会社アルテクナ
【大阪】組込みエンジニア ※転勤なし
制御系SE
顧客先により異なる 顧客先により異なる
400万円〜600万円
正社員
【職務概要】 同社の取引先にて、組込みソフトウェア開発業務をお任せします。 【職務詳細】 ・家庭用機器のリモコンの設計 ・実装（Renesasマイコンの機能実装）、評価 等 ・プロジェクト期間：期間の定めはなく長期就業が可能です！ 【同社の魅力★】 ◎幅広い技術でのスキルアップ 同社が取引している顧客は、関東・中部・関西という三大工業エリアに拠点を置く大手企業です。 ◎技術者を大事にする会社 競合他社は会社都合により短期間で派遣就業先が変わることがよくありますが、同社は技術者の意見を尊重し、配属先を決めます。そのため、自身のキャリアアップを前面バックアップする環境が整っています。 ◎スキルやキャリアに合ったプロジェクトの選択 ジョブローテーション制度による適材適所の判断により、個人の希望も踏まえたスキルやキャリアに合ったプロジェクトの選択が行えるよう、定期的な面談を実施しています。
Astemo株式会社
【茨城】車両制御ECU（BSWソフトウェア） ※年間休日120日以上
制御系SE
茨城県ひたちなか市高場2520番地 常…
400万円〜650万円
正社員
【職務概要】 車載カメラ制御ECUのBSWソフトウェアに関して下記業務を担当します。 【職務詳細】 ・顧客自動車メーカーの要求仕様書や同社独自の目標・要求に基づいたシステム設計（要求分析、機能定義、アーキテクチャ設計） ・システム設計にもとづくBSWソフトウェア開発 ・機能安全・サイバーセキュリティ設計 ・実機を用いた開発機能の検証 ・開発活動について顧客と密なコミュニケーションをとり、問題・課題・懸念点を解決する ■魅力 ・独立系グローバルサプライヤーのため、世界中の自動車・二輪車メーカーが顧客であり業界の先端技術開発に携わることができます。 ・国内だけでなく海外のお客様を担当することもでき、活躍の場はグローバルに広がっています。 ・グループ各社との研究・技術交流もありグループの総合力を活かして、先端技術の開発に取り組むことができます。 ・AD／ADASの分野は成長市場のため、急速に技術進化が進んでおり、技術的にも成長できる環境でチャレンジングでやりがいを感じやすい仕事です。
株式会社オーイーエム
【大阪】ソフト・回路設計開発業務（測定装置） ※転勤なし
制御系SE、デジタル回路設計・開発
大阪府東大阪市長田東2-1-16 大阪…
400万円〜500万円
正社員
【職務概要】 同社計測部 開発グループにて測定装置における設計開発業務をお任せします。 【職務詳細】 スキルレベルや習熟度によってはPM業務などより中心的な立ち位置をお任せします。 ●ソフトウェア業務 ・担当製品：C言語を用いた検査装置用ソフトウェア開発など ●ハードウェア（回路設計）業務 ・担当製品：特注機器（様々な分野のチェッカー機器）、民生用の測定装置など ●上記業務の共通事項 ・担当箇所：電圧制御やインターフェース制御（無線通信、有線通信）など ・担当工程：仕様、機能検討～設計～検証までお任せします。※加工工程は外注しています。 ・開発設計における新規性：0からの新規開発設計をメインに業務をお任せします。 また、その後の改良（機能追加）もお任せするため自身の生み出した製品の様々な変化を見ることができます。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般
応用電機株式会社
【福岡】組込設計 ※転勤なし
制御系SE
福岡県宗像市アスティ2丁目4 鹿児島本…
400万円〜650万円
正社員
【職務概要】 半導体や電子部品の検査装置や、製造の自動化ライン装置など、工場内で使われる産業用電子機器を製作する同社にて、以下いずれかの業務をお任せします。 【PCソフトウェア】 検査装置のパソコンソフトウェア開発(機器通信、測定制御など）、VB.NET または C#での開発 【組込みソフトウェア】 C言語でのマイコンソフトウェア開発、ハードの制御、PCとの通信、マイコン周辺機器(タイマ、シリアル通信、AD、LCD、DMAなど）のドライバ作成、オシロスコープを使用してのマイコンのデバッグ作業、RTOSを使用したアプリ開発 【会社の特徴】 ■お客様の要望に合わせたオーダーメイドのものづくりで、製造現場を支えています。 ■主力は半導体業界ですが、そのほか電子部品、電機、自動車、医療、環境、セキュリティ等様々な業界と取引をしています。複数業 界と取引をしているため、業績が安定しています。 ■やりたい仕事で社会に貢献をモットーに、社員が働きやすい、実力を発揮しやすい環境づくりに力を入れています。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般
株式会社ブレーンナレッジシステムズ
【福岡】組み込みエンジニア ※年間休日120日以上
制御系SE
福岡市内の案件先 プロジェクト先によっ…
350万円〜500万円
正社員
【職務概要】 同社の顧客先にて下記業務をお任せします。 【職務詳細】 AI検知カメラやドライブレコーダー等の開発を担当していただきます。 設計から、製造テストまで一貫して担当していただきます。 AIの検知カメラに関しては、AIやAWSなど幅広く経験することができるため 学習意欲が高い方や最新技術に触れたい方にはおすすめです。 ■同社の魅力： （1）エンジニア専用の評価制度 入社歴や年齢に関わらず「行動主義」「絶対評価」という点にこだわり、頑張りに応じた評価を行う為、昇格・昇給が早いのが特徴です。 （2）様々な制度 従業員持株会や社員紹介制度、ストックオプション制度などを取り入れており、会社と皆さんが一緒になって成長していけます。 【キャリア】 会社として「人材育成」に重きを置いており、将来的には育成やマネジメントにも携わって頂きます。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般
三菱重工業株式会社
【愛知】無人機システム設計／無人機の制御システムの開発・設計 ※フレックスタイム制あり
制御系SE
愛知県西春日井郡豊山町大字豊場1番地 …
350万円〜550万円
正社員
【職務概要】 無人で飛行する機体の姿勢や運動を制御するシステムの開発や、地上から飛行する複数の無人機を管制するシステムの開発業務をご担当いただきます。 システムにはソフトウェア、ハードウェアの両方を含みます。 【働き方】 開発は数名～10名程度のチームで取り組むため、入社後はOJTで仕事を覚えながら、ご活躍いただけます。お客様からのヒアリングや、サプライヤとの調整で出張が発生することは有りますが、基本的には配属拠点での業務がメインとなります。 【募集の背景】 次期戦闘機と連携する無人機システム開発を防衛省が計画する等、航空無人機への期待が高まっています。その初期段階として、航空無人機技術部では、AIを搭載して飛行実証を行う無人機システムを現在開発中です。 これまでの有人機でも小型ドローンとも異なる新たな領域に位置付けられる無人機システムを開発するため、新たな発想でシステム設計を行い高度な飛行制御を担う人材を必要としています。 【業務の魅力】 無人機のキー技術はAI技術であり、これまでの知識や経験をベースに、さらなる先進的な技術や経験を身に付けることができます。 【業務内容変更の範囲】 同社の定める業務全般。将来的に会社の指示する業務への変更を命ずる可能性あり。
株式会社シー・エス・イー
【宮城】制御アプリ系開発エンジニア ※年間休日120日以上
制御系SE
宮城県仙台市青葉区本町1-11-2 S…
400万円〜550万円
正社員
【職務概要】 電力インフラ向けのシステム・装置等に用いる制御系ソフト開発をお任せします。 【職務詳細】 ・要件定義 ・設計 ・実装 ・評価 ・現地調整 ・保守 電力インフラ向けのシステム・装置等に用いる制御系ソフトの開発として、Linux等サーバや組込機器向けアプリ、Windowsアプリで試験ツール開発などを行っています。 【キャリアパス】 ・将来的にリーダーとしてチームを率いていただくことを期待しており、次期リーダー、次期管理職候補としてやる気のある方を支援しています。 【同社の特徴】 ・ITソリューションの提供ーセキュリティ、クラウド、ネットワークなど幅広いITサービスを提供し、企業のDX推進を支援。 ・自社プロダクトの開発ー認証・セキュリティ関連の自社開発製品を展開し、特に情報セキュリティ分野に強みを持つ。 ・安定した経営基盤ー1971年設立の老舗IT企業であり、官公庁や大手企業との取引を通じて安定した成長を継続。 【業務内容変更の範囲】 案件先により異なる
株式会社Bridge hope
組み込みエンジニア◆受託開発多数◆賞与有◆年休最大125日◆1年目年収600万円も可◆ハードウェア経験者歓迎
制御系SE
◆関西（兵庫・大阪など）または関東（東…
300万円〜850万円
正社員
◆要件定義～保守・改修まで一貫して携われる ◆柔軟なチームビルディングとスピーディな意思決定 ◆受託案件／長期プロジェクト多数 制御・組込み系を中心としたシステム開発および受託開発をお任せします。 案件は医療機器、鉄道、車載、工作機械など社会に不可欠なインフラを支える領域がメイン。 大手企業の受託開発や長期案件が多く、腰を据えて開発に専念できます！ 【ポイント】 ◎詳細設計～テスト・検証が中心ですが、スキルに応じて要件定義・基本設計など上流工程にも挑戦できます。 ◎案件によっては設計～実装までを一貫して担当でき、技術だけでなく開発全体を俯瞰する力が身につきます。 ◎「保守性・再利用性」を重視する文化が根付いており、自身の技術を着実に磨ける環境です。 【技術を追求するチャンス】 最近ではIoTやエッジAI、FPGAとの連携にも注力しています。 PoCレベルからプロダクト化まで、新しい技術に触れる機会も。 本質的な技術を追求したい方には最適なフィールドです。 【アサインについて】 長期に安定して従事いただけるプロジェクトが豊富です。新たな案件に入っていただく際には、上長との面談でキャリアや希望を伝えることができ、経験やスキルはもちろん「やってみたい」との意欲も尊重される風土です。 【開発環境・業務範囲】 【プロジェクト例】 ≪医療機器向けソフトウェア開発案件≫ ◆環境：C++、Windows、専用ドライバSDK、SQLite ◆規模：約6名チーム ◆フェーズ：基本設計〜テスト ◆拠点：客先常駐 ≪製造業向け品質検査装置の制御アプリ開発≫ ◆環境：C# (.NET)、Windows、WPF、SQL Server ◆規模：約10名チーム ◆フェーズ：要件定義〜テスト ◆拠点：自社内受託 【開発環境】 ◆言語：C++、またはC#、Java、Verilog-HDL（一部） ◆OS：Windows、Linux（組込み含む） ◆DB：SQLite、SQLServer、Oracle（案件による） ◆FW：.NET Framework（Windowsアプリ）、独自ライブラリ（制御系） ◇仕様書は基本的にWebベース（Confluenceなど）ですが、案件により紙ベースのところもあります。指示はExcel、手書き、PPT、モックアップなど多様です。 ◇開発スタイルはウォーターフォールがメイン。スクラム導入の案件も一部あります。 ◇開発拠点は客先常駐型がメインですが、案件により変動します。 【チームの体制について】 年齢構成は20代〜50代まで幅広く、特に30代～50代の中堅メンバーが中心です。 女性のエンジニアも活躍しています。 PMは技術にも理解のある方が多く、進捗管理だけでなく実装やレビューにも積極的に関わるタイプが多いです。 ※(変更の範囲)上記を除く当社業務全般 【注目】エンジニアの成長に、しっかり投資します。 私たちは「会社の成長は、エンジニアの成長があってこそ」と信じています。だからこそ、目先の利益を最優先にするのではなく、エンジニア一人ひとりへの還元を何よりも大切にしています。 明確な評価制度を整え、成果やスキルアップには納得感のある報酬でしっかり応える。 そして、エンジニアが自身のキャリアを主体的に選び、市場価値を高めていける環境を提供することで、個人の成長と会社の発展を同時に実現します。 単なる「雇用主と従業員」ではなく、共に成長しあうパートナーのような関係性を築きたいと考えています。そんな場所で、あなたも理想のキャリアを手にしませんか？ 【注目】技術力を活かし、早期からリーダーシップを発揮できる環境 開発部門は今まさに成長フェーズ。そのため、入社後はプレイヤーとして開発に携わりながらも、数年以内にはチームを牽引するポジションへとステップアップしていただきたいと考えています。 当社の強みは、ソフトとハードの両面に対応できる設計力。技術提案の段階から裁量を持ってプロジェクトに関わることも可能です。エンジニアとして専門性を「深く」追求しながら、同時に幅広い知識を身につけ「広く」活躍できる環境です。 中途入社だからこそ活きる「前職での経験」や「客観的な視点」を活かした発信も大歓迎。業務フローや制度面に対しても、どんどんアイデアを発信してください。自らチームをより良くしていこうとする姿勢を持つ方なら、技術スペシャリスト、あるいはマネジメント、どちらのキャリアでも理想を追求できるはずです。 【身につくスキル・キャリアパス】 入社数年で要件定義や設計工程に関わることができ、徐々にチームリーダー、PMを目指せます。 また、開発エキスパートとして特定技術に特化したスペシャリストになる道もご用意。 現在は、制御機器の設計に特化した上級SEや、C++に特化したエンジニアも在籍しています。 試用期間中の雇用形態の差異はありません。 ※基本的には正社員としての雇用ですが、ご希望に応じて契約社員としての雇用も可能です。お気軽にご相談ください。
Astemo株式会社
【栃木】自動運転・安全運転支援システムのセンシング・制御技術 ※年収700万円以上
制御系SE
栃木県芳賀郡芳賀町芳賀台112-1 J…
700万円〜900万円
正社員
【職務概要】 同社にて、下記業務をお任せいたします。 【職務詳細】 自動運転技術開発部では、主にカメラから入力される画像を処理して、走行環境を認識するアルゴリズム及びそれを活用した制御開発やアルゴリズムの評価を行う業務に従事頂きます。また開発するシステム全体としては、カメラ以外にもレーダ、LiDAR、ソナーが搭載されており、複数のセンサを組み合わせて走行環境を理解するソフトウェアの開発に従事頂くことで自動運転に関わる幅広い知識習得をすることも可能です。 【ミッション／期待する役割・責任】 自動運転、安全運転支援システムの要求仕様を理解し、カメラ、レーダ、LiDAR等の外界センサを使用したセンシング及びそれを活用した制御技術開発を担当していただきます。 【仕事の魅力・やりがい・キャリアパス】 世界中の自動車・二輪車メーカーが顧客であり、常に業界の最先端の技術開発に携わることができます。国内だけでなく海外のお客様を担当することもでき、活躍の場はグローバルに広がっています。AD／ADASの分野は成長市場のため、急速に技術進化が進んでおり、常に技術的にも成長できる環境でチャレンジングでやりがいを感じやすい仕事です。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般
ガイオ・テクノロジー株式会社
車載ソフトウェアのスペシャリスト ※転勤なし
制御系SE
東京都品川区東品川2-2-4 天王洲フ…
400万円〜600万円
正社員
【職務概要】 国内大手自動車メーカー様に対し、車載ソフトウェアの開発支援、開発プロセス改善等のソリューションをご提供し、お客様の開発の品質向上と効率化を実現します。 ※顧客先である、国内大手自動車メーカー（栃木県、群馬県、神奈川県、愛知県、広島県）にて勤務いただきます。※出張 【職務詳細】 ・車載ソフトウェアの開発支援 ・モデルベース開発等の導入コンサルティング ■業務の特徴： ・自動車制御ソフトウェア開発の領域で主流となる 「モデルベース開発」の導入を支援します。 ・お客様の技術パートナーとしてソフトウェアの設計段階から試作、 製造、検証まで幅広く関わります。 ■就業環境： ・部署部門間や上下年齢層の風通しが良い環境です◎ ・育休産休取得後の職場復帰率100％、産後パパの育休取得実績あり ・有給取得の平均日数13.95日 【業務内容変更の範囲】 会社の定める業務
Astemo株式会社
【茨城】車両制御ソフトウェアの開発・拡販 ※年間休日120日以上
制御系SE
茨城県ひたちなか市高場2520番地 常…
400万円〜650万円
正社員
【職務概要】 交通事故ゼロ社会の実現をミッションに、車両制御ソフトウェア、画像認識ソフトウェアの開発・拡販業務を担当いただきます。ご経験に応じて、自動車メーカーと直接コミュニケーションを取り、開発活動を推進する役割もお任せいたします。 【職務詳細】 ・外部通信I／F適合開発（設計、実装、評価） ・顧客対応（新規顧客向けサンプルソフト対応、要求分析、見積もり対応） ■魅力 ・独立系グローバルサプライヤーのため、世界中の自動車・二輪車メーカーが顧客であり業界の先端技術開発に携わることができます。 ・国内だけでなく海外のお客様を担当することもでき、活躍の場はグローバルに広がっています。 ・グループ各社との研究・技術交流もありグループの総合力を活かして、先端技術の開発に取り組むことができます。 ・AD／ADASの分野は成長市場のため、急速に技術進化が進んでおり、技術的にも成長できる環境でチャレンジングでやりがいを感じやすい仕事です。
株式会社ゼネテック
【大阪】組込エンジニア（PL／PM） ※年収600万円以上
制御系SE、プロジェクトマネージャー
大阪府大阪市中央区本町1-7-7 WA…
600万円〜700万円
正社員
【職務概要】 車載開発や計測器・画像検査装置など開発のPL／PM業務をお任せします。 【職務詳細】 具体的には以下の業務をお任せします。 ・プロジェクトマネジメント ・開発業務 要件定義／設計／実装／テストと上流～下流までの開発 ・人材マネジメント エスカレーションの対応 育成、指導、パートナ企業の管理 スケジュール管理 顧客との交渉業務など ☆おすすめポイント☆ ・持ち帰り案件が約7割！プライム案件約8割☆ ・常駐の場合もチームで常駐先に行くので安心です。 ・大手メーカーとの直接取引多数！様々な業種の開発に 携わることができます。 ・2020年に東証スタンダードに上場！残業代1分単位で支給や退職金制度など、 福利厚生も整っています◎
スズキ株式会社
自動運転技術開発プロジェクトマネジメントの実施【管理職採用】
制御系SE
静岡県 浜松市南区高塚町300（本社）…
1000万円〜1200万円
正社員
「自動運転技術開発プロジェクトマネジメントの実施【管理職採用】」のポジションの求人です MaaSの一角を担う自動運転技術開発のプロジェクトマネージャーとして、社内外関係者と共に量産化業務に携わって頂きます。 ≪具体的には≫ モビリティサービス向けの自動運転技術開発プロジェクトマネジメント 【採用背景】 将来のモビリティには自動運転機能が求められており、輸送機器の競争力確保には、いち早い自動運転技術の確立が求められます。また、お客様の声をフィードバックした製品作りのためにも、早期の市場投入が必要です。技術開発及び量産化プロジェクトをマネジメントし、推し進めてくれる人材を求めています。 【部門のミッション、PR】 「お客様の立場になって価値ある製品をつくろう」。スズキ社是からもお客様目線が理念です。世界中のお客様に安全・安心・快適なモビリティをお届けするため、自動運転技術を確立し、お客様に届く製品を開発し、販売することで、仕事の成果をお客様の声として知ることができます。 【キャリアプラン】 【役職】管理職からグループや部をリードする職位へキャリアアップすることができます。 【身に着けられる知識・技術】自動運転レベル４を実現するための技術開発、及び、自動運転車両の量産開発を通じ、今後のモビリティ開発のスキル・知識を身に着けることができます。 【環境】 基本は横浜研究所の勤務となりますが、希望により、本社勤務やインド駐在が可能となります。 部内駐在実績拠点：インド
パラマウントベッド株式会社
組み込みソフトエンジニア ※年間休日120日以上
制御系SE、プロジェクトマネージャー
東京都江東区東砂2-14-5 都営地下…
500万円〜750万円
正社員
【職務概要】 同社の組み込みソフトエンジニアをお任せします。 【職務詳細】 医療・介護・健康の分野で、スリープテックを軸とした事業展開を拡大しています。その中で、上流から下流まで幅広い分野の業務に携わることができます。 ・組込みソフトウェアの設計、実装、評価 ・開発対象は医療・介護用ベッドの電動機能、センシング技術を用いた製品、その他周辺機器 現場ヒアリング、企画立案から量産工程まで幅広い工程を担当いただきます。 保有スキル・キャリアの希望を踏まえ、担当業務を選定いたします。 ■技術環境： ・開発言語：C言語、C++ ・RTOS：Micro Industrial TRON、FreeRTOS ・開発環境：Renesas CS+、e2Studio等 ・PC用アプリケーション：C#、.NET Framework 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般
三菱自動車工業株式会社
【課長職】ECU制御開発のマネージメント
制御系SE
愛知県 岡崎市橋目町字中新切1番地
900万円〜1300万円
正社員
「【課長職】ECU制御開発のマネージメント」のポジションの求人です 【ミッション】 ・車両開発計画に沿ったECUの設計・開発マネージメント業務 【募集背景】 自動車業界は、100年に1度の大変革期にあり、CASE（コネクティッド、自動運転、シェアリング、電動車両）への対応を強化・促進していく必要がある。 これらCASEに関わる電自動車業界は、100年に1度の大変革期にあり、CASE（コネクティッド、自動運転、シェアリング、電動車両）への対応を強化・促進している。 車載ボデー制御ECUにおいても、CASEに対応した各種車載ボデー制御ECUの開発を進めている。ECUの制御開発に精通しかつ業務のマネージメントが出来る人財が必要となったため、募集する。 【組織構成】 車載ボデー制御ECUの制御設計・開発業務 ＜部署の役割＞ エアバッグ、キーレスオペレーションシステム、パワーウィンド、パワースライドドア、電動テールゲート、タイヤ空気圧警告、 パワーシート、ボデーコントローラー、ゲートウェイなどの各種ボデー制御ECUにおける下記業務 ・システム・仕様設計 ・制御設計 ・搭載設計 【働き方】 ■残業時間： ■フレックス制度：あり ■リモート制度：あり（会社規定：週2日の出社が必要） ＜仕事の面白み／やりがい＞ 自動車メーカーのエンジニアとして、自分が設計・開発に携わった車が世界中を走り回ることがこの仕事の醍醐味です。 また、設計・開発は、エンジンや車両の広範囲の関係者、サプライヤーと連携・コミュニケーションをとるため、自ずといろんな技術力・知識が身に就きます。
富士ソフト株式会社
【神戸：リモート】車載ソフトウェア開発プロジェクトマネージャ ※年収600万円以上
制御系SE、プロジェクトマネージャー
兵庫県神戸市中央区御幸通7−１−１５ …
600万円〜800万円
正社員
【職務概要】 急速に進展している自動車の制御ソフトウェア開発のプロジェクトマネージャーを募集いたします。 【職務詳細】 以下のような案件のプロジェクトマネジメント業務 ・電動化、自動運転／ADASなど先進分野のECU開発 ・ECU統合化など次世代E／Eアーキテクチャのソフトウェア開発 ・車載ソフトウェアプラットフォーム（AUTOSAR）のインテグレーション ・モデルベース開発（MBD） その他、様々な車載システム開発があり、幅広い経験を積むことができます。 また、リモートワーク環境も整っており、現在、約50%の在宅率となります。 【キャリア形成】 ご自身の意向やスキルに応じたキャリアを積んでいただくことができます。 意欲・努力次第で大型案件のマネジメントやアジャイル開発に携わることも可能となります。 最終的には上級のプロジェクトマネージャーとして高難易度のプロジェクトを遂行、もしくは管理職として組織を運営していくことを目指していただきます。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般
株式会社水素パワー
【神奈川】水素燃料電池ＭＥＡ技術開発 ※年収700万円以上
制御系SE、基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)
神奈川県横浜市鶴見区末広町1-1-43…
700万円〜900万円
正社員
【職務概要】 水素を使った燃料電池の開発・製造を行う同社の 水素燃料電池ＭＥＡ技術開発担当としての業務をお任せ致します。 【職務詳細】 ・燃料電池のＭＥＡの開発・試作 ■同社の魅力： 同社は高い発電効率を実現する触媒インク、セパレータ、耐久性の高い独自のセル構造を持った車載向け燃料電池の開発、製造、販売を行います。 コストダウンを図るため、高価な触媒の削減した触媒インクを開発しています。2024年に量産を開始すべく業務を拡大しています。 ■業界動向： 長年開発が行われていた水素燃料電池ですが、基礎研究での成果がでてきたことから中国を中心に世界各国の企業が参入しています。 一方で耐久性や値段の高さなど商用化に向け、課題も山積しているため各社高い技術力での開発が求められます。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般
マイクロテクノロジー株式会社
【東京：リモート】組込みソフトウェアエンジニア（車載系） ※年間休日120日以上
制御系SE
東京都台東区東上野4-8-1 TIXT…
350万円〜500万円
正社員
【職務概要】 車載ECUシステムにおける要件定義・設計・実装・評価を担当します。 【職務詳細】 ・車載ECUデータ計測／設定システム開発 ・顧客からの製品開発依頼をもとに要件定義の作成 ・要件に沿ったシステム検討、設計 ・C言語などを用いたプログラムの実装 ・システムのテストおよび評価 ・プロジェクトはチームで分担して実施 【魅力】 自社内で一貫した開発工程に携われるため、上流工程から実装・評価までの幅広い経験が積めます。 自社内で全工程に携わることができるため、開発者としての成長を実感できる環境です。 リモート・フレックス・育児制度など柔軟な働き方も整っており、長期的にキャリアを築きたい方におすすめです。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般
Astemo株式会社
【茨城】ソフトウェア設計（次世代統合ECU） ※年間休日120日以上
制御系SE
茨城県ひたちなか市高場2520番地 常…
450万円〜650万円
正社員
【職務概要】 次世代統合ECUのシステム・ソフトウェア設計開発担当として次世代統合ECU(central ECU)に関して下記業務を担当します。 【職務詳細】 ・顧客との協業による次世代ECUの仕様議論及び策定 ・顧客自動車メーカーの要求仕様書や同社独自の目標・要求に基づいたシステム設計（要求分析、機能定義、アーキテクチャ設計） ・システム設計にもとづくソフトウェア開発 ※OTA、CAN／Ethernet通信、車載ネットワーク、セキュリティなど ・機能安全・信頼性設計 ・実機を用いた開発機能の検証 ・開発活動について顧客と密なコミュニケーションをとり、問題・課題・懸念点を解決する ■魅力 ・独立系グローバルサプライヤーのため、世界中の自動車・二輪車メーカーが顧客であり、常に業界の先端技術開発に携わることができます。 ・国内だけでなく海外のお客様を担当することもでき、活躍の場はグローバルに広がっています。 ・AD／ADASの分野は成長市場のため、急速に技術進化が進んでおり、常に技術的にも成長できる環境です。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般
