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検索結果: 2,757件(381〜400件を表示)
株式会社デンソーテン
【神戸/デンソーG】ソフトウェアアーキテクチャ設計
制御系SE
兵庫県 神戸市兵庫区御所通 1-2-2…
650万円〜1000万円
正社員
「【神戸/デンソーG】ソフトウェアアーキテクチャ設計」のポジションの求人です 【募集背景】 ■車載インフォテインメントのソフト開発は、車メーカによる内製化や複数サプライヤの関与、外部調達ソフトの増加により多プレイヤー化が進んでいます。 ■同社が今後も競争力を維持・強化していくためには、システム全体を俯瞰し、複数プレイヤー間の連携を見据えたアーキテクチャ設計が不可欠であり、その中核を担う人材を募集しています。 【ここがオススメ】 最先端技術を取り入れ進化を続ける車載インフォテインメント分野で、ソフトウェアアーキテクチャ設計の中核を担えます。大規模かつ複雑なソフトウェアシステム全体を俯瞰できる希少なポジションです。 【特色】 最先端の車載インフォテインメント機器におけるソフトウェア全体設計を担います。大規模なシステム構成に関心があり、技術の全体像を俯瞰して設計に活かせる方を求めています。 【業務概要】 ■Linux・Android・Hypervisorを基盤とした車載インフォテインメント機器のソフトウェアアーキテクチャ設計を担当 ■1000人規模の開発体制の中で、各機能開発チームや顧客の内製開発部隊、インテグレーションチームと連携し、全体最適な構成を構築・推進します。 【業務詳細】 ≪担当機能≫ インフォテインメント機器のソフトウェアアーキテクチャ（※システム全体の構造・設計方針） ≪担当製品≫コックピッドシステム（2027年の量産を予定） ※業務に慣れていただくまでは、既存製品の機能仕様などをお任せ予定です ≪担当いただく業務≫ ■ソフトウェアモジュールの構成設計および責務分担設計（※シーケンス図などを用いた設計） ■Linux/Android/Hypervisorを活用したソフトウェア基盤の設計・構築 ■各機能開発チームや顧客（車メーカー）とのアーキ仕様調整 ■技術的課題の抽出・解決および開発方針の策定 ≪開発規模≫ 1000人程度 ≪使用技術≫ Linux、Android、Hypervisor（※複数OSを統合する仮想化技術） ≪想定ポジション≫ ソフトウェアアーキテクトもしくはチーフアーキテクト（複数チームを横断して技術的リードを担当） 【キャリアイメージ】 …
パラマウントベッド株式会社
医療情報システム開発 ※年収600万円以上
制御系SE、プロジェクトマネージャー
東京都江東区東砂2-14-5 都営地下…
600万円〜800万円
正社員
【職務概要】 同社のベッドサイドケア情報統合システム「スマートベッドシステム」の開発を担当頂きます。 【職務詳細】 ・システム開発 カスタマイズを含む新規機能の開発（概要設計・開発ベンダー管理・検証等） 医療／看護／介護に関する知見をもとに製品の機能拡張の提案 ※実際の開発は協力会社が担当 ・開発分野における専門的知見による各種アドバイス ※医療／看護／介護に関する知見をもとに製品の機能拡張に対しての助言 ■技術環境： ・OS：Windows、Linux、Android、iOS ・仮想化技術：VMware, Hyper-V ・ミドルウェア：データベース PostgreSQL, SQLサーバー、 Webサーバー Apache Tomcat ・通信：TCP／IP ( Socket、MQTT) ・アプリケーション：自社開発Java ベース アプリケーション、 電子カルテシステム／看護支援システム／ナースコールシステム等、周辺システムとのTCP／IP連携 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般
トヨタ自動車株式会社
コネクティッドサービス（車両盗難対策などの）企画/開発
制御系SE
愛知県 豊田市トヨタ町1番地
650万円〜1000万円
正社員
「コネクティッドサービス（車両盗難対策などの）企画/開発」のポジションの求人です 【特色】 車両盗難からお客様の大切なおクルマをお守りするため、コネクティッドサービスを 活用した進化し続けるセキュリティシステムの開発を推進頂けるプロジェクトマネージメントの即戦力人材を求めています。 【概要】 車両盗難手口と対策はいたちごっこになっており、それに対抗するためには、 セキュリティシステムも日々進化する必要があります。そのシステムの企画から開発、 立ち上げまでスルーでプロジェクトを推進するプロジェクトマネージャーをお任せいたします。 社内の連携部署としては、スマホと連携したアプリの開発や無線接続する通信端末機器（DCM：Data Communication Module）の開発を行っている部署やECUの情報セキュリティシステムの企画・開発を行っている部署などとの連携がございます。 【詳細】 -車載コネクティッドシステム及び、セキュリティシステム向けソフトウェア開発の プロジェクトマネジメント -これらを車両販売後、アップデートしていくための、ビジネス企画のプロジェクトマネジメント -商品企画・運営、スケジュール・予算管理、チームマネジメント、開発パートナー連携、等 -スマートフォン、マルチメディア等お客様との接点となるアプリUI開発の プロジェクトマネジメント 【職場イメージ】 ・技術部門のクルマ開発センター直下で会社全体を俯瞰し、経営軸/事業軸/クルマ軸で やらなければならないが、やれないこと、やりにくいことを推進する部に属する組織です。 ・組織そのものは少人数ですが、部門/部署横断でクロスファンクショナブルな活動を 行なっており、活動への参画メンバーは６０名、若手からベテランまで、 技術スペシャリストから、サービス/営業/コネクティッド部門と多種多様なメンバーで 構成されています。 ・オフィスは豊田市になりますが、上記チーム所属するメンバーは名古屋、東京を 拠点にしているメンバーもおり各拠点への出張も多々あります。 ・参画いただいてるメンバーは皆、社会課題解決に向け、熱い気持ちで活動しており、 活気のあふれた職場です。 【ミッション】 ・車両盗難からお客様の大事なお…
東京エレクトロン九州株式会社
【熊本】デジタルエンジニア ※年収600万円以上
オープン系SE、アプリケーション系SE、制御系SE
熊本県合志市福原1-1 JR豊肥本線「…
600万円〜800万円
正社員
【職務概要】 生成AI関連技術を社内システムへ取り込むことにより、開発～生産工程やオペレーションの高効率化、お客さま先でのサービス品質向上に加え、各種課題の早期解決に向けたシステム開発をご担当いただきます。 【職務詳細】 ・自社内に潜在／顕在している課題の解決手法を検討する ・解決の手段として生成AIや機械学習等を適切に用いる（最新情報の収集・適用含む） ・検討の結果を業務部門と共有し、専門分野の観点も加味した議論、提案を行う ・検討した内容でプロトタイプを作成し、実現に向けた評価を行う または、業務部門からの当該技術適用検討依頼に対応し、システム開発の一翼を担う 【募集背景】 世界市場を視野に入れた戦略の遂行や、事業構造の改革に積極的に取り組んでいます。無駄のない体制を整備し、全てのビジネスプロセスを加速させることで競争優位性を常にもちつづけ、さらにはコア技術を生かした技術開発力／生産力を強化し、製品ラインアップの拡充を図ることを考えています。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般
パーソルクロステクノロジー株式会社
【三重】組込エンジニア(リーダー候補) ※転勤なし
制御系SE、プロジェクトマネージャー
三重県内 アサイン先によって異なります。
400万円〜650万円
正社員
【職務概要】 同社IoT・制御グループにて、プレイングマネージャ(プロジェクトリーダー)候補として業務を担当します。 【職務詳細】 ・メンバー管理・技術フォロー・モチベーション管理・顧客折衝など、リーダーシップを発揮いただきながら、同社顧客先における組込みシステム開発に関わる業務を担当してもらいます。 ・大手メーカーを中心とした、自動車・航空機・産業機械・ロボット・家電など、ものづくりの開発拠点が主な配属先です。 ・【営業担当(案件理解)】+【技術部(面談でエンジニアのキャリア志向性理解)】という万全の体制でエンジニアの配属先を策定します。 ・”成長プロデュース企業”として、 エンジニアの「やりたい」「やってみたい」を大切にする文化です。 ＜配属先業務例＞ 車載ECU開発・テスト、IVIシステムテスト、車両電池の制御設計、IoTセンサー制御システム開発、自動運転向け周辺環境認識技術の先行開発、航空宇宙機器に搭載する組込・ソフトウェア設計、鉄道運転支援システムの開発、住宅向けIoTの製品開発、高度運転支援システムのソフト開発、医療機器制御ソフトウェア開発、X線システム開発支援、TV関連LSIの組み込み開発 など
日本電気株式会社
衛星開発システムエンジニア（地球観測衛星・科学衛星・宇宙探査 ※フレックスタイム制あり
制御系SE
東京都府中市日新町1-10 南武線「西…
450万円〜650万円
正社員
【職務概要】 人工衛星、探査機の開発を取りまとめるシステムエンジニアとして、以下の業務を担当いただきます。 【職務詳細】 ・衛星システムの要求分析によるシステム仕様の立案 ・システム設計解析、その他技術検討、及び必要な文書類の作成 ・技術担当者（サブシステム、衛星搭載ハードウェアおよびソフトウェア）との技術調整 ・開発計画の立案及び管理 ・衛星システム試験評価 ・衛星軌道上運用の技術支援 ＜プロジェクトの例＞ 衛星開発 - 規模：100名を超える場合も（パートナー会社含む） - 開発期間：5年程度 ■魅力 ・はやぶさシリーズ等を担当している部門です。NECでないとできない大規模国家プロジェクト（プロジェクトメンバが100名を超えることもあります）の、実際の設計・開発に携わることで、やり甲斐を持って働いて頂けます。 【業務内容変更の範囲】 会社の定める職務
ボッシュ株式会社
【北海道】実車適合エンジニア ※転勤なし
制御系SE、品質管理・テスト・評価
北海道網走郡大空町女満別中央322-4…
500万円〜700万円
正社員
【職務概要】 同社の実車適合エンジニアとして下記業務を行っていただきます。 【職務詳細】 ・要求分析、目標性能目処付け ・試験日程計画、試験準備 ・実車試験、結果解析、制御適合、評価 ・試験報告、客先合意 ＜開発機能＞ESPシステムを用いた実車適合 ＜適合機能＞ABS・TCS・ESP・付加機能・NVH評価 ★同社の魅力★ グローバル規模で革新のテクノロジーとサービスを提供するリーディングカンパニーです。従業員数約37.5万人、売上高706億ユーロ、440社の子会社が世界60ヶ国で事業展開しています。 「Invented of life」をスローガンに掲げ、人と社会に役立つ革新的なテクノロジーを提供し続けています。 ★おすすめポイント★ 自動車の車両姿勢制御の根幹であるアクティブセーフティ機能開発を取り扱っています。車両制御技術（エンジン、ブレーキ、ステアリング）に関して、幅広い知識を得ることができます。
Astemo株式会社
【茨城】システム制御開発（次世代電動パワートレイン） ※年間休日120日以上
制御系SE、プロジェクトマネージャー
茨城県ひたちなか市高場2520番地 常…
400万円〜650万円
正社員
【職務概要】 次世代電動パワートレインに関する、システム・制御開発および実験評価業務を担当します。 【職務詳細】 ・電動車両エネルギーマネジメント(車外連携)のシミュレーション環境構築／構想立案／検証技術開発 ・電動車両e-Axleの次世代システム制御の技術開発 ・電動車両e-Axleの検証環境構築／実験評価 ■魅力 ・電動パワートレイン分野は成長市場のため、急速に技術が進化しており、技術的にも社内投資的にも注目が高く、自らの能力発揮、及び成長できる環境です。 ・将来のクルマ作りを先端技術で支える面白みを感じることが出来ます。 ・システム、制御、ハードを同一部署で開発・評価する環境があり、技術の深さだけでなく広さにも触れる事が出来ます。 ・本業務では、電動車の利便性を向上することで普及を促進して、地球環境改善やSDGsへの貢献により、やりがいを感じることが出来ます。
株式会社ディジタルメディアプロフェッショナル
【東京】ソフト開発プロジェクトマネージャーフレックス
制御系SE
東京都 中野区中野四丁目10番2号 中…
700万円〜1000万円
正社員
「【東京】ソフト開発プロジェクトマネージャー◆フレックス」のポジションの求人です プロジェクトチームのマネジメントを行っていただきます。 【具体的な業務内容】 ■プロジェクトに必要なリソースを計画・効率的に配置し、プロジェクトのスムーズな進行をサポート ※知識面から営業をサポートし、同行する場合もございます。 ■チームメンバーに役割を割り当て、プロジェクト方針を明確化、営業 ■プロジェクトの進行状況をチェック・調整 ■海外（ベトナム）開発チームへ業務指示、進捗管理、問題発生時の対応 ※マネジメント業務８割、実務２割になります。 【募集背景】 画像認識関連の開発の引き合い増加のため増員し体制を強化したいためです。また、マネジメント経験が豊富な方を採用し、メンバーを育てていただきたいためです。 【配属先】 プロジェクトエンジニア事業部 開発グループ ■事業部人数 25~30名 ■開発グループ 7名 ※マネージャー40代前半１名、エンジニア3名、ベトナム拠点社員3名 →3~4名のチーム×２に分かれており、片方のチームをマネジメントいただきます。 ■男女比：男性6名、女性1名 【働き方】 ■フレックス ■ベトナム子会社への出張が発生いたします。 ※期間は３日～１週間、２～３か月に１回発生いたします。 【当社について】 ■IPコアライセンス事業、製品事業、プロフェッショナルサービス事業の3つの事業を柱として展開し、アルゴリズム・ソフトウエア、ハードウエアを統合的に一貫して開発しております。 ■任天堂のゲーム機「3DS」にグラフィックス技術が採用され、近年はAI事業に注力しているとともに、アミューズメント市場向けLSIを量産・販売を行っております。 ■今後はロボティクス、安全運転支援分野での収益拡大を見込んでおります。ロボティクス分野では業務資本提携先であるヤマハ発動機と自律運転に向けたAI技術の開発、実装を進めております。 また、安全運転支援分野では車線逸脱や、居眠り運転という危険事象のリアルタイムの検出と事故防止、ヒヤリハット事象の画像を解析した結果が法人車両の安全運転教育などに活用されています。同社のシステムにより、次世代型電動車椅子の自律走行が実現するなど、将来性・社会貢献性共に高いポジシ…
トヨタ自動車株式会社
【東京】MaaS向け自動管制システムとデジタルツイン研究開発
制御系SE
東京都 千代田区大手町ビル・九段ビル
600万円〜
正社員
「【東京】MaaS向け自動管制システムとデジタルツイン研究開発」のポジションの求人です ■自動運転MaaS向け自動管制システムとデジタルツインに関する研究開発 【概要】 自動運転MaaSの本格普及期を想定し、サービスの安全性・利便性・事業性など多様な側面から付加価値創出に寄与する自動管制システムのプロトタイピングを行います。 また、現実世界での検証に多大な費用・時間・リスクが伴う自動運転事業の特性を鑑み、将来のデジタルツイン化を前提とした高精度シミュレーション環境および分析系を同時に内製化し、一連の仮説検証サイクルをクイックに自己完結できるプロセスを確立します。 【詳細】 自動運転技術の成熟と共に自動運転車両はやがて無人化され、将来は必然的に無人車両を遠隔から指示・統制する管制システムがサービスの根幹を担うようになります。 本案件では、シミュレーションを活用した管制システムの高度化およびその効果検証に関する下記業務を行います。 ・配車・配人アルゴリズム試作 ・運行資源管理アルゴリズム試作 ・先行する要素技術の調査・選定・ベンチマーク ・シミュレータ開発 ・ヒト・クルマ・交通環境等、各種シミュレーション要素のモデリング ・評価指標策定および分析ツール開発 ・シミュレーションによる効果検証・データ分析・改善策立案 ・リアルワールド由来データとシミュレーションモデルの連携手法確立 ・国・地方公共交通政策やMaaS先行事例に関する調査 ・各種統計・オープンデータ・自社運用実績データ等の分析 ・自動運転MaaS将来導入シナリオのプランニング ・その他（随時チームで議論しながら業務改廃を実施） ※少数精鋭による機動性・柔軟性を重視したチーム運営を志向し、チームの状況に応じて上記業務をマルチロールでご担当頂きます。 マネージャ候補の方には、プレーイングマネージャーとして上記実務に加えて優先順位の判断やメンバーフォロー等も合わせてお任せ致します。 【職場イメージ・職場ミッション】 ■配属先部署情報 ビジネス領域、技術領域を含め、事業の垣根を越えて多様なバックグラウンドを持つメンバーが集まっています。同社にとって新しい取組分野であるMaaS事業の中核を担う部署として、次世代モビリティサービスの実現に向け、チャ…
株式会社日立ソリューションズ
【東京：リモート】開発のエンジニア（MBD支援と自社パッケー ※フレックスタイム制あり
オープン系SE、アプリケーション系SE、制御系SE
東京都品川区東品川4-12-7 日立ソ…
450万円〜600万円
正社員
【職務概要】 自動車及び自動車部品メーカー向けのMBD支援および自社パッケージ開発をお任せします。独立ベンダーであるため常に最新技術を用いながら、実際のMBD環境実装プロジェクトで培ったノウハウを踏まえて自社製品に落とし込んでいくため、お客さまからの評価も高く多くの引き合いを受けています。 【職務詳細】 ・MBD支援（導入コンサルティング・シミュレーション環境構築・モデル作成／改善など） ・お客様の組織レベルのビジネス戦略を理解し、自社独自のパッケージ製品の企画立案および開発 自社パッケージのリリース後はニュースリリースを出したり展示会への出展を企画し、リードを獲得し事業拡大に繋げていきます。同じ部門内にソリューション導入をメインで対応するチームもありますので、将来的にはMBD分野にて幅広いキャリアパスを選択いただくことも可能です。 【働き方について】 プロジェクトの状況にもよりますが、業務の大半は自社内での対応となります。リモートワークも交えながら効率的に業務を行なっています。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般
株式会社IHI
技術開発/大型モータ・発電機の設計（航空機電動化システム）
制御系SE
東京都 昭島市代官山三丁目２番１号
700万円〜1400万円
正社員
「技術開発/大型モータ・発電機の設計（航空機電動化システム）」のポジションの求人です 【期待する役割】 同社の注力事業である航空機電動化システムにおける技術開発および大型モータ・発電機の設計業務に従事いただきます。 ※ご経験やスキルに応じて管理職あるいは担当管理職）（スペシャリスト職）としての採用となる可能性がございます。 【具体的には】 ◆航空機電動化システム（機体システム電動化及びハイブリッド推進）の中核となる、大型モータ・発電機の開発 （冷却システムを含めたサブシステムレベルのシステム設計/要素技術開発/試作機開発/評価試験等） ◆量産に向けた製造技術の検討 ご経験に応じて、各コンポーネントあるいは発電システムにおける設計・開発および、実証に向けた試験計画の立案～取りまとめまでをご担当いただきます。 当プロジェクトは国プロ＋社内メンバーを含めて約300名を超える規模で進めており、その主担当者として設計業務およびそれに付随するプロジェクトマネジメントに携わります。 航空機電動化を支える1MW級の電動機においては、1,000Aを超える電流が必要となり、期待される効果を十分に享受するためのシステムレベルの技術開発から実証試験および、試験設備の整備等を幅広く実施いただきます。 【ポジションの魅力】 当社は2020年に、ジェットエンジン後方に搭載できるエンジン内蔵型電動機の開発に世界で初めて成功しています。 航空輸送の脱炭素化を達成するために電動化は有力な手段の一つであり、IHIの提案する燃料電池補助電源を含むハイブリッド電源推進と熱・エアマネジメントシステムの組み合わせによって5%の燃費改善効果があることが確認されています。 IHIの持つ強みである高耐熱電動機技術と超高速モータ技術を活かし、安全・安心を担保しながら、環境負荷物質の低減やCO2削減、燃料消費量の低減に寄与する次世代航空輸送システム開発を担う大型プロジェクトで社内外のプロフェッショナルと業務に携わることができます。 【働き方】 ・月平均残業30時間程度でコアタイム無しのフレックスタイム利用が可能なため、恒常的な残業もなく長期就業可能な環境です。 ・業務の関係上、基本出社勤務となりますがご事情に応じて在宅勤務の使用も可能です。 【募集背景】 事業…
三菱自動車工業株式会社
【愛知】SCRシステム制御開発業務 ※フレックスタイム制あり
制御系SE
愛知県岡崎市橋目町字中新切１番地 愛…
450万円〜650万円
正社員
【部署の役割】 ・エンジン制御、およびセンサーや電制バルブ、アクチュエータなどのコンポーネント設計、コントロールシステム設計 ・エンジンコントロールの基礎、基盤となる制御の設計 ・ICE、電動車のOBD／ダイアグマネジメントのシステム設計 【入社後の担当領域】 新車開発プロジェクトにて車両／エンジン／システムの使われ方／要求に基づきエンジンやエンジンシステムをコントロールする。 制御の開発（制御仕様検討）を行い車両／エンジンの目標達成に貢献する。 (具体的には) ディーゼルエンジンのSCR後処理システムコントロールユニット（DCU）の制御仕様・プログラム検証 【使用ツール】 ・CAD（CATIA)・MATLAB／Simulink 【やりがい・成長できる点】 ・自分が設計した制御（ソフトウェア）がエンジンマネジメントシステムで使用され、SUVタイプのPHEVで世界トップクラスの販売台数のアウトランダーPHEVなど魅力あるクルマを世の中に提供することに貢献できます。 ・この業務を通して得られる制御開発や基盤開発の知識・経験は、今後電動化にシフトしていく中でも活かすことができます。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般
マイクロテクノロジー株式会社
【東京：リモート】組み込みソフトウェアエンジニア ※年間休日120日以上
制御系SE
東京都台東区東上野4-8-1 TIXT…
350万円〜500万円
正社員
【職務概要】 組込みソフトウェア開発エンジニアとして、要件定義から実装・評価まで一貫してご担当いただきます。 【職務詳細】 ・顧客からの製品開発依頼の内容を基に要件定義を作成 ・要件定義に沿ってシステム検討、設計 ・プログラム実装（主にC言語／C++） ・システム評価・検証 ・受託開発見積もり作成 ・ドキュメント作成（設計書・仕様書など） ・工程進捗管理 ・インスタントカメラやBluetooth搭載機器、センサーデバイス、IoT関連機器などの開発に携わります 新技術に積極的な環境で、少数精鋭チームによる裁量のある開発を実現。ベテランと若手が協力し合いながら、開発と同時に技術習得も推進しています。 日本を代表するメーカーのパートナーとして、多様な製品・技術開発に携われるポジションです。新技術への興味がある方、要件定義など上流工程に携わりたい方には特におすすめです。安定した経営基盤のもと、フレックス・リモート対応・福利厚生も整っており、長期就業にも適した職場です。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般
東レエンジニアリング株式会社
【神奈川】ソフトウェアエンジニア ※転勤なし
オープン系SE、アプリケーション系SE、制御系SE
神奈川県横浜市港北区 新横浜2-6-2…
500万円〜750万円
正社員
※東レエンジニアリング先端半導体MIテクノロジー株式会社（TASMIT）への出向求人となります。 【職務概要】 同社製品のシステム設計・制御設計・検査アルゴリズムも含めたソフトウェア開発業務です。 世界の半導体メーカーの数多くのお客様からのご要望をもとに、設計をご担当していただきます。 お客様の高いご要望を実現するため、お客様の目線で性能や使い易さを追求すべく、構想設計／システム設計／制御設計（装置全体の制御設計）／実装／装置の立ち上げ／検証／アフターサポート等に取り組んでいます。 ソフトウェア設計・製作の過程で外部委託している部分は、外注業者の管理等も行っていただきます。 同社の事業において業務の重要性が高く、高い技術力／知識が要求されますが、向上心のお持ちの方には成長できる職場です。 【配属部署詳細】 担当業務：同社製品である半導体外観検査装置のソフトウェアおよび制御設計に関わる業務を担当していただきます。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般
株式会社リョーウン
【山梨】電気設計（南アルプス市） ※転勤なし
制御系SE、生産・製造スタッフ、製造技術・プロセス開発
山梨県南アルプス市藤田2170番地1号…
350万円〜550万円
正社員
【職務概要】 若草工場にて、半導体製造装置に係る電気・PLC制御設計がメインとなります。 生産設備などの設計をはじめ客先での立上げやサポートまでを担います。 インベンダー、SOLIDWORKSなどの3DCAD、シーケンサー（PLC)をメインに使用します。 扱うのは、OEMでの装置や自社ブランド装置、医療機器など、様々な装置に関わることが出来ます。 【同社について】 総合商社として様々な関連商品の販売、電気に関する管理事業、特殊機器の製造、そして地域の人手不足解消のため 専門スタッフによる伴走型の人材サービス・人材開発事業などの事業を展開し多岐にわたり社会貢献しています。 【同ポジションの魅力】 ★マイカー通勤OK ★U・Iターン歓迎！ ★転勤なし 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般
株式会社シー・エス・イー
【大阪】車載システム 開発エンジニア（リーダー候補） ※年間休日120日以上
制御系SE
プロジェクト先による プロジェクト先に…
400万円〜550万円
正社員
【職務概要】 ECU開発、車載情報システム開発、車載機能安全案件において、顧客折衝やチームビルディング、要件定義から設計、テストまでスキルに応じて幅広くお任せします。 【職務詳細】 【開発環境】 言語：C言語／C++, Java Linux、マイコン系の案件を中心に、Android Automotive OS向けのアプリケーション開発もあります。 ■業務の魅力： ・車載ソフトウェア市場の拡大に伴って事業規模の拡大を目指しており、開発プロジェクトを率いてご活躍いただくことを期待しています。 ・車載インフォテイメント機器、ECU、機能安全設計など、レガシー領域から先進分野までの案件があり、やりがいと責任のある仕事にチャレンジできます。 ■就業環境： ・社員を第一に考える自社は長期的に就業できる環境や制度を整備しています。快適で安心して働けるよう、フレックスの導入や退職金、持ち株制度など様々な福利厚生をご用意しています。 ・有給消化率も89.8％と高い数字を誇ります。平均勤続年数13年と定着率抜群です。産休育休取得後の復帰率も100％です。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般
九州エレクトロン株式会社
【福岡】組込エンジニア ※柳川 ※転勤なし
制御系SE
福岡県柳川市大和町豊原145 西鉄天神…
350万円〜500万円
正社員
【職務概要】 半導体検査装置のソフトウェア開発・改良・サポートをご担当いただきます。 【職務詳細】 ・各種検査装置を制御するソフトウェアを自社で設計／運用 ・ACモーター、DCモーター等制御システムの開発 ・装置から取得した検査データの集計、変換、解析等のソフトウェア開発 ・その他、各種装置制御用ソフトウェアの開発 特に半導体の知識がない方でも大丈夫です。 これまでの経験などを考慮しながら、少しずつ業務をお任せします。 スキルを身につけて業務の幅を広げたい方、 強みを持ったエンジニアになりたい方はぜひご応募ください。 【取り組み】 同社は半導体メーカにお取引を受けています。主力製品でありますバーンイン基板の製造、メンテナンス、修理、 コンタクト再生を行っており、水・半田（鉛）・薬液を使用しております。これは環境影響に大きく関わっております。 この認識を踏まえ、従業員の教育を徹底し、環境負荷への低減を図り、地球環境を保全し、地域社会へ貢献に取り組みます。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般
三菱電機ソフトウエア株式会社
【兵庫】航空・防衛システム開発※リーダー候補 ※年収600万円以上
制御系SE、プロジェクトマネージャー
兵庫県尼崎市塚口本町5丁目4番36号富…
600万円〜800万円
正社員
【職務概要】 航空・防衛関連システムのシステムライフサイクル全般にわたる提案・設計・開発(ソフトウェア開発含む)を担っており、主に以下の業務を数名～十数名のチームで推進していきます。リーダー候補として案件に携わっていただきます。 【職務詳細】 ■顧客ヒアリング／要件定義等の上流工程支援 ・ブリッジエンジニアとして顧客職場に駐在し顧客の課題や要求をヒアリングする業務 ・出張ベースで同社開発事務所と顧客職場を往来し、課題や要求の実現方式を調査、検討、提案、決定していく要件定義業務 ■システム設計・ソフトウェア開発 (言語：C言語／C++／C#／Ada／VBA／JavaScript等) ・設計を効率化するツールの開発及び航空・防衛関連の搭載系／地上系装置のソフトウェア方式設計、詳細設計、製造、単体試験、結合試験、適格性確認試験 【業務の魅力】 国防に寄与するため、非常にスケールが大きく社会貢献性の高い分野であり、やりがいが大きい業務です。 顧客は次世代プロダクト開発に取り組む大手企業であり、世界標準規格に基づく最先端の技術に関する知見を得ることができ、最先端の要素技術を導入提案する面白さも感じられます。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般
Astemo株式会社
【神奈川】組込みソフトウェア設計 ※電動パワートレインの制御 ※年間休日120日以上
制御系SE、品質管理
神奈川県横浜市西区みなとみらい四丁目6…
450万円〜650万円
正社員
【職務概要】 Automotive SPICEの開発プロセスに従った、ソフトウェア開発を実施します。そのソフトウェア設計・検証を担当していただきます。 自動車メーカー(顧客)と直接やりとりし、設計内容(根拠)の説明や不具合発生時の調査なども実施いただくことがあります。 【職務詳細】 Automotive SPICEのプロセスに沿ったソフトウェア開発です。 海外サプライヤ(パートナー会社)へのInput／Output管理、及び進捗管理、受け入れ検査など、A-SPICE(ACQ4)に従ったサプライヤ監視活動の実施も作業内容となります。 【仕事の魅力・やりがい・キャリアパス】 同社は独立系グローバルサプライヤーのため、世界中の自動車・二輪車メーカーが顧客であり、常に業界の先端技術開発に携わることができます。 国内だけでなく海外のお客様を担当することもでき、活躍の場はグローバルに広がっています。 【配属組織について】 xEVソフトウェア設計部では主に、今後自動車の中核となる電動車(EV・HEVなど)向けの先進的な電動パワートレイン製品の制御ソフトウェア(組み込みソフトウェア)を設計開発し、世界中の自動車メーカに提供しており、世界の環境負荷低減に貢献しています。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般
