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検索結果: 3,422件(701〜720件を表示)
株式会社安川電機
【福岡】サーボアンプ製品 ソフトウェア開発設計技術者 ※北九 ※年間休日120日以上
制御系SE
福岡県北九州市八幡西区黒崎城石2-1 …
500万円〜750万円
正社員
【職務概要】 同社にてサーボアンプ製品のソフトウェア開発設計技術者を担当していただきます。 【職務詳細】 業界最高性能のサーボドライブ製品実現へサーボモータを制御するサーボアンプ製品のソフトウェア開発設計を担当していただきます。 ・要件定義をベースに製品の機能・性能を技術検討から実現 ・技術検討：プラットフォーム、モータ制御技術、モーション制御技術、ネットワーク通信技術など ・開発関係部門(お客様、営業、応用技術)と協業し製品化を推進。 【キャリアイメージ】 デジタル回路、アナログ回路の設計から技術検討まで、幅広い業務を担当していただくことで、専門性を高めることができます。 入社後まずは実務担当として業務を行いつつも、ゆくゆく（約３年後）には、サーボアンプ回路開発グループの中心的な人材へ成長いただくことに期待しています。 【部門のミッション】 ・同社の中期目標達成へモーションコントロール事業部のコア製品開発 ・サーボアンプの次世代モデルの製品開発。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般
株式会社NTTデータMSE
【愛知】機能設計エンジニア ※フレックスタイム制あり
制御系SE
愛知県名古屋市西区牛島町6番1号 ルー…
500万円〜650万円
正社員
【職務概要】 大規模開発、新規技術要素導入といった、難易度の高い完成車メーカーの要求に対し、要件検討～評価までソフトウェア開発の全工程を担当し、製品開発に貢献します。現在であれば、ドライバー状態監視、クラウドナビゲーション、サイバーセキュリティーなどのソフトウェア開発の全工程を担当して頂きます。 【職務詳細】 ・IVIを中心に、UIからアプリ層、カーネルやデバイスドライバ層まで豊富な機能の開発 ・ドライバー状態監視、クラウドナビゲーション、サイバーセキュリティーなどのソフトウェア開発 【案件事例】 ・IVIを中心に、UIからアプリ層、カーネルやデバイスドライバ層まで豊富な機能の開発 ・ドライバー状態監視、クラウドナビゲーション、サイバーセキュリティーなどのソフトウェア開発 完成車メーカーと直接やり取りすることも多く、ソフトウェアのプロとして仕様決めにも関わり、Tier１と同じ立場で国内にある複数の完成車メーカーにおけるソフトウェア開発をリードしていきます。 決められた仕様通り開発を進めていくわけではなく、随時関係各所と調整を図りながら、最先端技術を用いた開発に挑戦します。 本募集ポジションである機能設計部は、IVI領域とADAS領域の案件で大きく２つに分かれております。 IVI領域・ADAS領域のどちらも海外ベンダーとのやり取り（ドキュメント・Web会議）が発生するため、語学力を活かしていただく機会もございます。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般
株式会社MiraX
【大阪：リモート】組込みエンジニア ※転勤なし
制御系SE
案件先の勤務地により異なる(大阪府内)…
350万円〜500万円
正社員
【職務概要】 大手民間企業からの直受け案件において、 組込みC言語を用いたシステム開発業務に従事していただきます。 自動車関連や通信業過、空調設備など、 社会インフラを支える重要なプロジェクトに参画可能です。 案件によっては40名規模の大型プロジェクトもあり、 スキルや経験に応じた業務をお任せします。 【職務詳細】 ・大手自動車メーカーや通信業界、空調設備メーカーなどの 一流企業からの直受け案件における組込みシステム開発 ・クライアント先常駐での開発業務 ・複数の大規模プロジェクトから適性に応じてアサイン ※職務の変更範囲：同社の定める業務全般 スキルに応じてになりますが、要件定義～テスト運用まで 幅広いフェーズに携われる機会があるため、スキルアップに繋がります。 また、基本的にはリモートでの勤務なので、 プライベートの時間も確保しやすい仕事環境が整っています。 《革新的な技術と社会への貢献》 設立したばかりの新会社で、培ってきた力を思う存分発揮しませんか？ 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般
株式会社フジキン
【茨城】ファームウェア開発（マスフローコントローラー）※経験 ※年収700万円以上
制御系SE
茨城県つくば市御幸が丘18 つくばエク…
700万円〜900万円
正社員
【職務概要】 半導体製造装置向けのMFC（マスフローコントローラー）のファームウェアの開発業務を担当します。 【職務詳細】 ・MFCの中でもサーマルセンサー方式の生産に組み込むファームウェアの開発 ■魅力 ・課内で機械設計・電気設計・アプリファームウエア開発など専門の技術者が協力し合い最先端半導体用の流量制御機器の開発を行っており、製品もサーマル式・圧力式両方のMFCの開発・量産設計を行っており幅広い知識と経験を学べます。 ・MFCにおいて半導体製造装置で世界トップレベルの企業様含め、様々な半導体製造装置メーカー様からお声がけがあります。 ・MFC関係は同社としても新しくどんどん伸ばしていく部隊なので会社の成長に関われ、自分の技術で成長させることが可能です。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般
株式会社NTTデータMSE
【愛知】プラットフォーム領域車載向け組み込みエンジニア ※フレックスタイム制あり
制御系SE
愛知県名古屋市西区牛島町6番1号 ルー…
500万円〜650万円
正社員
【職務概要】 プラットフォーム領域車載向け組み込み開発エンジニアとして業務をお任せします。 【職務詳細】 ・車載コックピットシステムのソフトウェアプラットフォーム開発 ・モビリティシステムのプラットフォーム開発 【案件事例】 ・車載コックピットシステムのソフトウェアプラットフォーム開発 →RTOS、汎用OS（Linux／Android）、デバイスドライバ、ミドルウェア開発 →Soundドライバ、Graphicsドライバ、HMI-FW開発 ・モビリティシステムのプラットフォーム開発 →RTOS、デバイスドライバ、ミドルウェア開発 【業務の魅力】 決められた仕様に沿って開発するのではなく、デンソー社と一体となって製品仕様の検討段階から参画しプロジェクトをけん引することができるため、ソフト会社でありながら製品視点でモノづくりのノウハウも同時に身につけることが可能です。また、完成車メーカー／ハード担当／工場担当／品質保証担当といった、多くのステークホルダーと連携し開発を進められ、最新のハードウェアに早期に触れることができ、組み込みソフト技術者として、製品が置かれる環境（電圧変動／気温変化等）を意識したソフト設計のノウハウが身に付きます。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般
マスプロ電工株式会社
【愛知】組み込み制御プロジェクトマネージャー ※フレックスタイム制あり
制御系SE、プロジェクトマネージャー
愛知県日進市浅田町上納80 ★車通勤可…
500万円〜700万円
正社員
【職務概要】 組込みソフトウェアの設計審査体制強化のための品質保証をお任せします。仕様構想から設計段階までの各フェーズでレビューを実施RFID、IoT、セキュリティ機器などの製品開発における品質向上をお任せします。 【職務詳細】 組込みソフトウェアの仕様書や設計に対して、第三者視点でレビューを行います。仕様書の段階では機能要件の過不足をチェックし、設計段階ではコードの作り方や実装方法について指摘・アドバイスを行います。主にRFID、LPWA等のIoT分野やセキュリティ機器（カメラ等）の組込みソフトウェアが対象となります。 【同社について】 創業以来、ご家庭でいつもきれいなテレビ番組を視聴できるよう、アンテナを始めとするテレビ受信機器の開発、製造、販売に注力してきました。そして、長年培ってきた高周波伝送技術をもとにこれからのIoT社会にUHF帯RFID、LPWA通信を使って貢献していきます。また、多様化する犯罪に備え、ご家庭でも会社でも、安全で安心な生活が送れるよう導入が簡単なセキュリティー機器の開発にも力を入れています。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般
株式会社HAL
【宮城：リモート】組み込みエンジニア ※転勤なし
制御系SE、プロジェクトマネージャー
プロジェクト先によって異なる プロジェ…
350万円〜500万円
正社員
～離職率5％以下／アサイン満足度82%～ 【職務概要】 ご経験に応じて、基本設計、詳細設計書、開発、保守のいずれかもしくは複数をお任せします。 【職務詳細】 ・タブレット、スマートフォン端末のデータ通信制御やプリンター、 複合機での組み込み制御の開発に対応。 ・また、ECU等と自動車制御の分野においても、 技術提供として対応しております。 【案件例】 １．車載メーカー向け新モデル開発／上流～下流工程／ C++,Linux／10名チーム ２．複合機メーカー向け保守開発、バージョンアップ対応／ 上流～下流工程／C++,Linux／5名チーム ３．半導体メーカー向け保守開発、バージョンアップ対応／ 上流～下流工程／C言語,Linux,Windows／5名チーム 【同社保有プロジェクト】 ・システム開発が約55%、インフラ構築／運用・保守が約25%、 サポート／ヘルプデスク／品質評価（テスト）が約10%、 受託開発が約5%、制御／組込み開発が約5% 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般
Sky株式会社
Web系システム開発エンジニア（IoT／制御系） ※土日祝休み
オープン系SE、アプリケーション系SE、制御系SE
東京都港区港南2丁目18番1号 JR品…
400万円〜650万円
正社員
【職務概要】 昨今、組込機器単体でサービスを提供するのではなく、機器とWebシステムが連携してサービスを提供するものが多くを占めてきました。例えばクラウド上で生成されたHTMLコンテンツを組込機器やスマホで表示し、そのUI上で機器やクラウド上のデータを操作できるサービスも多くなっています。機器からクラウドにデータをアップロードし、クラウド上でそのデータから消耗品の利用状況を可視化・自動分析し、交換案内まで行うようなサービスもあります。そのため、組込機器開発でもC言語／C++／RTOSのような組込系の機器開発に加えて、Webシステム側のフロントエンド、バックエンドの開発も行う案件が多くなっています。このような状況のため、組込系とWebシステムの両方の技術を経験しやすい部署になります。 大手企業を中心に、様々な業界の製品やシステム開発の上流から開発をご担当いただきます。特に注力分野であるIoTにおいてWebシステムのフロントエンド、バックエンドの開発で力を発揮して頂くと共に、ご興味があれば組込や制御系、AIや画像認識といった技術も経験して頂きたいです。 ■活かせるスキル／身につくスキル ・自動車／医療／OA／FA／家電／防衛／宇宙などの組込機器や制御システムの業務知識 ・組込WebServer、OpenCV、機械学習、深層学習、Python、IoT（Edge、Server、WebUI、スマホアプリ、Cloud）などの開発技術 ・要求分析、顧客折衝、チームマネジメント 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般
株式会社ソディック
【石川】ソフトウェア開発職（工作機械）※リーダークラス ※年収900万円以上
制御系SE、プロジェクトマネージャー
石川県加賀市宮町カ1-1 IRいしかわ…
900万円〜1000万円
正社員
【職務概要】 同社が展開する工作機械の部門にて、リーダークラスとして工作機械（放電加工機もしくはマシニングセンタ）のソフトウェア開発全般を担当していただきます。 【職務詳細】 ■同社NC装置のソフトウェア開発 ┗制御（ご経験によってはUI）、コーディング、デバッグ、ドキュメント作成 ソフトウェア設計、開発や新CNC装置の立上などの業務内容になります。 ■各種自動化システムの研究・開発 ■中堅技術者として部門のとりまとめや指導 ┗部署の特性上、お客様との仕様確認等の打ち合わせが頻繁に起こるお仕事となり社内外でのコミュニケーションが特に必要となってきます。 ◎専門分野だけでなく他分野への理解を深め、製品全体として考え最適な解を導けるようなことも期待し、同社工作機械の更なる発展に貢献できる方を募集しています。 【数字で見る同社の魅力】 ■有給取得平均日数 12.6日 ■平均勤続年数 11.8年 ■育児休暇取得率 男性56.5％ 女性100％ ※男性も取得しやすく、復職率は100％です！ ■保有特許数 843件 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般
マツダ株式会社
【広島】ドライバー支援および乗員支援システム開発（ADAS領 ※年間休日120日以上
制御系SE
〒730-8670 広島県安芸郡府中町…
400万円〜650万円
正社員
【職務概要】 危険な状況に陥ってから対処するのではなく、危険自体を回避する先進運転支援システム(ADAS)や、自動運転技術の開発を行っています。ドライバーの意図や行動を理解し、コミュニケーションしながら走行を行う人間中心の運転支援，自動運転システムの実現に向け開発を進めている領域にて、レーダーやカメラなどを用い、ドライバーと乗員をセンシングする技術、及び、センシング情報をもとに、人に起因する事故を防止する技術の開発を行います。主に車室内の乗員検知技術に必要となるセンシングデバイス、及び、システムの量産化開発や市場導入までの一連の業務を担当いただきます。 【職務詳細】 ・ドライバーと乗員のセンシング技術の開発。 ・ドライバーの状態推定、及び、異常判定のソフトウェア開発。 ・乗員検知のソフトウェア開発。 ・法規制やNCAP、市場からの要求に基づき、機能と時期、技術ロードマップなどの計画策定 【ポジションの特長】 本ポジションについては共通化されたシステム全体として取り組む形となる為、一車種に関わらず、マツダのクルマの全ての車種に適応される可能性がある技術開発を担当いただきます。 【業務内容変更の範囲】 将来的に会社の定める全ての業務に配置転換の可能性あり
株式会社デンソーテン
【兵庫：リモート】パワーエレクトロニクスECU ソフトウェア ※転勤なし
制御系SE
兵庫県神戸市兵庫区御所通1-2-28 …
500万円〜750万円
正社員
【職務概要】 最新のEV車向け制御(バッテリー、充電系)のソフト開発業務を担当いただきます。 【職務詳細】 自動車の電動制御用コンピューターのソフトウェア開発をお任せします。※制御対象：電源、電池、充電 1.ECUソフトウェア開発・評価 ⇒顧客仕様をもとに要求を分析した後、設計から評価までを担当していただきます。 2.プロジェクトマネージメント ⇒1.で経験を積まれた後、ソフトウェア開発プロジェクトにおける社内推進主担当となります。 （入社時は当面リーダー指示の下推進。保有スキル／スキルアップ進度により逐次リーダー業務を推進） カーボンニュートラルな世界の実現に大きく貢献できるやりがいのある職種です。 興味のある方は是非ご応募ください。 ■Mission 同部門では、カーボンニュートラル実現に貢献することを掲げ、『燃費／電費向上につながる製品の開発』や『高効率な次世代電源先行検討』を行っています。中でも同ポジションは、製品の円滑な量産立上や電源関連のハードウェア要素技術開発を行い、ミッション達成に向けた主要業務を担います。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般
グラビティ株式会社
【神奈川】組込エンジニア（ポジションサーチ） ※土日祝休み
制御系SE
神奈川県 ※配属先による（東京都など）…
400万円〜600万円
正社員
【職務概要】 組み込み、ソフトウェア開発をご担当頂きます。 基本設計、詳細設計、コーディング、単体テスト、結合テスト、デバッグ等、ご経験によっては、新規開発の要件定義から入って頂きます。 【開発想定プロジェクト】 車載関連／マシンビジョン組み込みAIアプリ／家電オプション機器／ワイヤレスイヤホン／仮想空間プラットフォーム／人検知システム／高速道路監視システム／次世代ゲーム機器（画像処理など）／ロボット関連（AIモデルのAndroid組み込みPoC開発）／医療機器向け次世代プラットフォーム／医療関連顕微鏡カメラソフト／超音波診断装置ソフト／ランプ制御システム／デジタル複合機画像処理 など 【メッセージ】 ご経験とご希望キャリアに沿った配属をしております。 またキャリア面談を通しながら、プロジェクトシフトやキャリアシフトも積極的に行っています。 伸ばしたいスキルから逆算してPJTに参画していくこともできます。 一緒に技術成長していきましょう。 【プロジェクト体制】 5名前後のチームに入って取り組みます。チーム内でプロジェクトの課題を洗い出し、積極的にコミュニケーションをしながら、取り組んでいくことができます。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般
東京エレクトロンデバイス株式会社
【神奈川】組み込みエンジニア ※年収700万円以上
制御系SE、プロジェクトマネージャー
神奈川県横浜市都筑区東方町17番地 J…
700万円〜900万円
正社員
【職務概要】 同社にて下記業務をお任せいたします。 【職務詳細】 ・受託開発業務でのプロジェクトマネージメント業務 ・量産有りの電子基板（CPU、DSP等搭載）の開発 【魅力・やりがい等】 設計、製造受託の先に、ODMメーカーを目指しており、その目標に向けててチャレンジが出来る。 【会社について】 ・半導体ソリューションとITソリューションが担う「商社機能」とinrevium（自社ブランド）ソリューションが担うメーカー「機能」を併せ持っています。 ・技術力・グローバルなマーケティング力をベースに、IoTを実現する最適ソリューション・幅広い製品とサービスを工業・医療・自動車・インフラ・ITなど幅広い分野の顧客に提供しています。 ・製品の販売のみに留まらず、商社としては国内最大級の設計開発センターを有し、自社オリジナル製品を提供する等、独自性を持った企業です。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般
Astemo株式会社
【茨城】ハード制御開発（次世代電動パワートレイン） ※年収700万円以上
制御系SE、アナログ回路設計・開発
茨城県ひたちなか市高場2520番地 常…
700万円〜900万円
正社員
【職務概要】 次世代電動パワートレインに関する、システム・制御・ハード開発業務を担当します。 【職務詳細】 ・電動車両エネルギーマネジメント(車外連携)のシミュレーション環境構築／構想立案／検証技術開発 ・電動車両e-Axleの次世代システム・制御・ハードの技術開発 ・電動車両の充給電装置の次世代システム・制御・ハードの技術開発 ■魅力 ・電動パワートレイン分野は成長市場のため、急速に技術が進化しており、技術的にも社内投資的にも注目が高く、自らの能力発揮、及び成長できる環境です。 ・将来のクルマ作りを先端技術で支える面白みを感じることが出来ます。 ・システム、制御、ハードを同一部署で開発・評価する環境があり、技術の深さだけでなく広さにも触れる事が出来ます。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般
株式会社アークエッジ・スペース
アルゴリズム開発エンジニア ※年収700万円以上
オープン系SE、アプリケーション系SE、制御系SE
東京都江東区有明一丁目3番33号 ドー…
750万円〜900万円
正社員
【職務概要】 軌道時刻決定や姿勢制御系において、観測ノイズや外乱の影響を受けながらも高精度な状態推定を行うアルゴリズムの設計・開発をリードしていただきます。 【職務詳細】 ■製品：超小型衛星 ■範囲：推定アルゴリズムの設計・開発～外注管理（必要に応じて） ■開発：C言語／C++／Python／MATLAB／VHDL,／Verilog （FPGA実装） 【具体的な仕事内容】 ・フィルタを用いた軌道時刻決定・姿勢決定等、推定アルゴリズムの設計・開発 ・アルゴリズムのシミュレーションおよび精度評価 ・仕様策定およびソフトウェア設計 ・FPGA上での実装および最適化 ・外注管理（必要に応じて） 【ポジションの魅力】 ・地球周回から月周回に渡る衛星搭載のリアルタイム軌道時刻決定システムの開発に携われること ・最先端の推定技術とFPGA技術の知見を活かせること 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般
株式会社システナ
エンジニアポジションサーチ（モビリティ領域）※言語不問 ※年間休日120日以上
オープン系SE、アプリケーション系SE、制御系SE
東京都港区海岸1丁目2番20号 汐留ビ…
500万円〜750万円
正社員
【職務概要】 大手完成車メーカーと一体となって次世代のメーター、HUD、IVIといった車載情報機器のソフトウェアの仕様策定、仕様書作成、コーディング等のプライム案件の上流～下流工程業務を行っていただきます。 【職務詳細】 ・フロントエンド、バックエンド開発 ・車載ソフトウェアの仕様調整、仕様書作成 ・仕様調整用のドキュメント作成 ・仕様策定スケジュール管理、進捗管理 ・テスト項目作成 ・コーディング etc ※ご経験や適性をもとに、参画ポジションをご提案させていただきますのでご安心ください。 【プロジェクト例】 ※大手自動車メーカー（関連大手電機メーカー含む）向け／案件確約での入社※ ■カーナビゲーション／オーディオのスマホアプリ／車載連携アプリ開発 ■電話、メールなどの車載連携コミュニケーションツール開発 など 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般
マツダ株式会社
【広島】ADAS／ADシミュレーション技術開発 ＜MILS／ ※年間休日120日以上
制御系SE
〒730-8670 広島県安芸郡府中町…
400万円〜650万円
正社員
【職務概要】 危険な状況に陥ってから対処するのではなく、危険自体を回避する先進運転支援システム(ADAS)や、自動運転技術の開発を行っています。ドライバーの意図や行動を理解し、コミュニケーションしながら走行を行う人間中心の運転支援，自動運転システムの実現に向け開発を進めている領域にて、自動運転／ADASの開発において、実走行を行うことなく机上で設計＆検証評価するためのシミュレーション開発環境の構築をご担当頂きます。 【職務詳細】 ・自動運転系の技術開発や量産開発で用いるxILS開発 ・大規模連成ソフトウェアシミュレーション開発（クラウドベース） ・大規模連成HILS開発 ・シミュレーション用の道路環境モデルやエージェントモデルの開発 ・安全検証用シナリオモデルの開発 【ポジション特長】 同社独自の運転支援コンセプトであるMAZDA CO-PILOT CONCEPTや自動運転，ADASの、量産開発および先行開発における開発効率を極限まで高める仕組みを創ります。システムの開発の段階に応じ、世界中の走行環境や車両，乗員のそれぞれのモデルをデジタル上で再現し、シミュレーションの自動実行・評価を行う仕組みを構築することで、机上評価だけで品質を確保できるようにしていきます。 【業務内容変更の範囲】 将来的に同社の定める全ての業務へ配置転換の可能性があります。
株式会社NTTデータMSE
【愛知】コネクティッド領域車載向け組み込みエンジニア ※フレックスタイム制あり
制御系SE
愛知県名古屋市西区牛島町6番1号 ルー…
500万円〜650万円
正社員
【職務概要】 同社にてコネクティッド領域車載向け組み込み開発エンジニアとして業務をお任せします。 【職務詳細】 ■車載通信機としてのミドルウェア、アプリケーションソフトウェア開発のリーダー業務 ■要件管理・進捗管理・品質管理などの開発マネジメント業務 デンソー事業本部にて、モビリティ社会の発展に貢献するため、車載用通信機器を開発しています。車載用通信機器の開発では、車両と外部とを携帯電話ネットワークを介して無線接続する通信端末機器（TCU：Telematics Control Unit）の開発や、端末の制御・通信仕様の開発を実施しています。 【案件事例】 次世代複合型通信モジュール開発 完成車メーカー向け通信モジュール開発 【仕事の規模感、チーム構成】 メンバーは20代の若手社員から50代のベテラン社員まで幅広く活躍しています。プロジェクトの人数感としては30～100名のプロジェクトがあり、大規模な開発が多いです。 ★転勤なし 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般
株式会社NTTデータMSE
【愛知】メータ領域車載向け組み込みエンジニア ※フレックスタイム制あり
制御系SE
愛知県名古屋市西区牛島町6番1号 ルー…
500万円〜650万円
正社員
【職務概要】 メータ領域車載向け組み込み開発エンジニアとして業務をお任せします。 【職務詳細】 メータ・HUDの制御用・グラフィック描画用の組み込みソフトウェア開発における下記業務 ■開発の全体方針の決定や完成車メーカーやハードGr・工場などソフトウェアGr以外のステークホルダーとの様々な調整、管理（納入日程やコスト、開発要件） ■量産メータ開発における一覧の開発プロセス（要件検討～設計・実装・評価～車両評価）の推進 ■機能安全やサイバーセキュリティなど国際規格への準拠対応 【案件事例】 複数の完成車メーカー向けの「メータ・HUD製品開発」を担当 【業務の魅力】 デンソー社と一体となってTier1の立場でプロジェクトをけん引することができ、ソフトウェア会社でありながら、製品観点でモノづくりのノウハウを学ぶことができる環境です。また、完成車メーカー／ハード担当／工場担当／品質保証担当といった、多くのステークホルダーと連携し開発を進めることができます。製品が置かれる環境（電圧変動／気温変化等）に耐え得るロバストなソフト設計のノウハウを身につけることができる上に、「製品仕様～ソフトウェア開発～生産工程」の一連の流れを意識する仕事に多数関われるため、スキルアップに繋がります。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般
マツダ株式会社
【広島】経路生成・車両運動制御の先行技術開発（自動運転または ※年間休日120日以上
制御系SE、基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)
〒730-8670 広島県安芸郡府中町…
400万円〜650万円
正社員
【職務詳細】 例えば以下のような技術に関する知識や経験、あるいはシステム化技術を通じて、人間を中心とした同社独自の自動運転技術の確立に向け、研究開発、先行開発、そして商品開発を担当します。自動車に関わる業務経験がない方でも、車についての知識を学びながらご自身の能力を発揮いただきます。 (1)走行環境認識・適応技術の研究＆開発 ・機械学習や画像解析技術を用いた道路や運転状況の判断技術 ・赤外線やミリ波レーダー、地図生成技術及びその活用 ・機械学習の新しい認識技術の探索と利用可否の検討 ・走行環境に適合する経路生成・車両制御 (2)走行シミュレーションツールの開発 ・世界中の走行環境のシミュレーションシステムの開発 (3)ドライバーの状態推定及び異常判定技術の開発 ・ドライバーの運転能力やその変化を計る技術 (4)異常発生時にクルマに必要な機能の開発（HMI開発） ・社内（ドライバー＆同乗者）及び車外（他交通参加者）へのコミュニケーション (5)システム開発 ・システムとして実現すべき機能を定め、上記の技術を組み合わせて実現する技術 ※特に(1)(2)(5)の研究および開発業務領域のメンバーを優先して募集しております。 【業務内容変更の範囲】 将来的に同社の定める全ての業務へ配置転換の可能性があります。
