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株式会社アウトソーシングテクノロジー

【岡山】半導体製造装置（搬送部分）のシステム開発　〜組込みエンジニア〜【エージェントサービス求人】

制御系プログラマ、制御系SE

顧客先（岡山県岡山市）住所：岡山県岡…

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450万円〜649万円

正社員

【日本一教育・人材育成に投資する企業／高年収が目指せる／定着率92％／自社研修制度充実／転居費用負担あり】当社では大手優良メーカーへの製品開発における、技術者サービス派遣、請負・受託開発業務を担当しています。自動車・家電・電力設備・AV機器・光学機器・鉄道・航空機など、幅広い製品開発を担当している他、AI製品や宇宙衛星など最先端技術製品の開発にも対応しています。 ■顧客先：成膜プロセス技術は世界トップクラスの企業で、液晶カラーフィルター製造装置では世界シェア約50％、製品は1台1台、全てカスタマイズを含むオーダーメイド。国内外問わず、様々な企業との共同プロジェクトを持っている会社です。 ■業務内容： C言語、C＋＋、C#を利用した半導体製造装置（搬送部分）のシステム開発及びシステム搭載後の実験補助（データ収集、データ分析、改善箇所の対策案立案、客先へのプレゼン資料作成等） ※国内出張あり【変更の範囲：会社の定める業務】・技術者の方のお持ちの経験・スキルや希望分野に応じて業務をお任せいたします。・業務での詳細は面談時にご説明いたしますので、お気軽にご応募ください。 ■充実の教育体制・キャリアパス： ◎難易度の高い業務や、マネジメントの立場に立っていただくなど、長期的に就業いただく中で希望に沿ったキャリア選択が可能です。 ◎キャリアカウンセラーが自社社員として常駐し、5年後、10年後を見越した将来的なキャリア形成を行っています。 ◎社員教育・投資は最優先として考えており、毎年教育予算などの確保も行っています。 ◎また、英語研修など世界で通用する人材ではなく、活躍する人材を育成しています。（各種勉強会も毎回80％以上の社員が参加） ■当社の魅力： ◇クライアント先への移籍ができる移籍制度や、取引先大手メーカーからのヘッドハンティングなど、実績は多数です。 ◇売上規模590億／22,000名規模のグループ会社と、規模の大きさが魅力。 ◇自動車などの輸送機器分野、IT関連や医薬品、環境・エコ関連など、幅広い分野の技術と優秀な人材を得ながら成長を継続しています。変更の範囲：本文参照

Astemo株式会社

【渋谷】自動運転・先進運転支援システム向け地図ユニットのシステム・ソフトウェア設計開発#648-2【エージェントサービス求人】

制御系プログラマ、制御系SE

渋谷オフィス住所：東京都渋谷区桜丘町…

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900万円〜1000万円

正社員

■職務内容：自動運転、コネクテッドカーのための高精度自車位置推定機能と地図機能を備えたMap Position Unit（MPU）について、 1）顧客のスケジュール、予算、標準化された開発プロセス等に基づいて開発活動を計画し、調整する 2）開発活動について顧客と密なコミュニケーションをとり、問題・課題・懸念点を解決する 3）下記開発活動に関して、主導、取りまとめ，または開発を行う・顧客の車両制御機能に関する要求や当社独自の目標・要求に基づいたシステム設計（要求分析、機能定義、アーキテクチャ設計）・システム設計にもとづくソフトウェア開発・セキュリティ、機能安全・信頼性設計・実機を用いた開発機能の検証 4）MPUユニット（および他ECUへの統合にて）の拡販に向けた顧客提案【変更の範囲：会社の定める業務】 ■ミッション・期待される役割：交通事故ゼロを支えるMap Position Unit（MPU）に関する量産開発、拡販活動、および、先行技術開発を担当し、AD／ADAS分野の事業拡大に貢献頂きます。ご経験に応じて、自動車メーカーと直接コミュニケーションをとり、開発活動を推進する役割をお任せいたします。 ■配属組織について：・AD／ADASビジネスユニットでは、ステレオカメラ、レーダーなどの周辺認識センサーを組み合わせて周囲の状況を検知するセンサーフュージョン、その情報を基に加速、減速、車線変更などを瞬時に判断する自動運転ECUなどの開発を進め、安全で安心な自動運転システムの実現をめざしています。配属となるセンシングシステム設計部では、自動運転（AD）や先進運転支援（ADAS）システム向けの、地図情報と自車位置を提供するMAP　Position　Unit（MPU）の開発を推進しています。・AD／ADASシステムでは最適な車両制御をするために、高精度な自車位置情報と自車前方の数百メートルから数キロ先の道路形状を含めた地図情報が必要であり、交通事故の撲滅や高齢者の移動支援などに向け、MPUの重要性はますます高まっています。・職場は上司とも気軽に話せる雰囲気です。また、チャレンジしやすい風土で、若いうちから重要な業務を任せてもらえるため、やりがいを感じやすいです。また先輩による指導により成長しやすい環境です。変更の範囲：本文参照

株式会社マイナビEdge

【東京／渋谷】車載ECUの組み込み開発／上流工程に携わる／充実の研修制度／英語を活かす【エージェントサービス求人】

制御系プログラマ、制御系SE、その他IT・ソフトウェア系その他

クライアント先（東京都渋谷区）住所：…

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400万円〜799万円

正社員

〜大手メーカーの開発設計・上流工程に携わる／現住所・ご希望からの配属先考慮／希望に沿わない転勤なし／なりたいエンジニアになれる豊富なサポート体制〜 ■業務内容：＜車載系アンチセフトシステム開発＞・上流工程（要件定義、要求仕様書作成、システムテスト等）・車載系の盗難防止機能（カメラ、イモビライザ等）の仕様検討・要求仕様書作成、関連資料作成、法規調査・開発担当／各関連Grとの調整、実車テスト・英語（英訳／和訳、海外とのメールのやりとり、英語による打合せ） ※ご経験スキルに応じて別案件の打診をさせていただく場合もございます。ご面接の際に志向性に合わせて様々お話しできればと思います。 ■開発環境： C、C++、MATLAB、Simulink 【雇入れ直後】情報系設計開発業務 ■当求人の魅力：・車用語や車載部品に関する基礎知識が身に付くだけでなく、要件定義から要求仕様書作成など上流工程に携われます。また、海外とのやり取りもあるため、英語力を活かしたい方にもお勧めです。 ■当社の特徴：・1972年創業と歴史が長く、創業当時から大手メーカー様の設計・開発を担い、現在でもモノづくりの核である設計・開発の上流工程のみを担当しております。・エンジニア一人に対し「営業」「研修」「キャリアサポート」「エンジニアリーダー」が4人一組で多方面からフォローします。エンジニアのスキルだけでなく、自身のキャリアや働き方についても相談できる環境です。 ■研修について：入社後は研修センターにて基礎知識や実践研修を行い、配属決定後は配属先の業務内容に応じたカスタマイズ研修を実施しております。また、資格手当制度も充実しておりご自身のスキルアップがかなえられる環境です。 ■キャリアについて：一つの製品の技術を極めてスペシャリストになることも、様々な製品に携わりゼネラリストとしてスキルアップすることも可能です。一人ひとりのなりたいエンジニア像を丁寧にヒヤリングしプロジェクトにアサインしますので、希望・適性に応じた働き方ができます。【取引先例（敬称略）】日産自動車（株）、本田技研工業（株）、（株）SUBARU、パナソニック（株）、三菱電機（株）、キオクシア（株）、三菱電機エンジニアリング(株)、富士通（株）　等変更の範囲：会社の定める業務

Astemo株式会社

【横浜】AD/ADAS製品の車載カメラセンサー検証（マネージャー／シニアエンジニア）#645‐2【エージェントサービス求人】

制御系プログラマ、制御系SE、その他IT・ソフトウェア系その他

横浜事業所住所：神奈川県横浜市西区み…

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800万円〜1000万円

正社員

〜フルフレックス・リモートワーク導入／家族手当・住宅手当など福利厚生抜群／平均勤続年数18.5年〜 ■職務内容：車載カメラの画像認識ソフトウェアに関して、以下のいずれかの業務を担当頂きます。 1) 顧客要求分析、画像認識ライブラリのサプライヤーへの要求提示、試験仕様書作成、実車を用いた動作検証 2) クラウド上での自動検証環境の構想設計、実装 3) データ記録装置、HILSシステムの構想設計、構築 4) 顧客およびサプライヤーとの進捗・課題管理【※変更の範囲：会社の定める業務】 ■ミッション・期待される役割：安全で安心なAD/ADASシステムの実現をミッションに、顧客である自動車メーカーの要求に基づいたADASシステムの検証などを担当いただきます。ご経験に応じて、自動車メーカーと直接コミュニケーションを取り、開発活動を推進する役割もお任せいたします。 ■配属組織について： ECU Solutionビジネスユニットでは、ステレオカメラ、レーダーなどの周辺認識センサーを組み合わせて周囲の状況を検知するセンサーフュージョン、その情報を基に加速、減速、車線変更などを瞬時に判断する自動運転ECUなどの開発を進め、安全で安心な自動運転システムの実現をめざしています。配属となるシステム性能開発部では、ADASシステム適合と検証力の強化や検証コスト競争力の向上を目指しています。衝突回避システム、レーンキープシステム、先行車追従システム、標識検知や速度制限システムなどのアプリケーション開発に伴い、テストコースでの実証実験、国内外での公道走行試験、シミュレーション検証を繰り返し実施し、交通事故ゼロ社会をめざしています。若手からベテランまで偏りのない人員構成であるため、上司やメンバー間で隔たりなく会話できる環境です。また、実車試験に必要な運転技術の習得も積極的に実施しています。 ■当社の強み：・年間売上1.6兆円以上、EV車用のモーター・インバーター部品で世界シェアトップクラスを誇ります。　・世界初の自動運転レベル3を達成した「ホンダ・レジェンド」の自動運転技術の製品開発に成功しています。変更の範囲：会社の定める業務

株式会社デンソーテン

【カジュアル面談歓迎！】【神戸】最先端の車載機器ソフトウェア開発※開発した製品が新車に！／在宅勤務◎【エージェントサービス求人】

制御系プログラマ、制御系SE

本社住所：兵庫県神戸市兵庫区御所通1…

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500万円〜999万円

正社員

次世代車載インフォテイメント機器に搭載されるソフトウェア開発関連業務をお任せします。カジュアル面談からでもOKですので気軽にご応募ください！ ■開発製品：主にナビゲーションやオーディオ機能を有する車載マルチメディア製品です。アフターマーケット向けナビゲーションや自動車メーカOEM向け製品等、多様な顧客や地域をターゲットにしています。ニーズやトレンドを踏まえ、新しい機能やサービスを導入し、より安心・安全・快適なコネクティッドカーの実現を目指します。 ■プロジェクト事例：大手国内自動車メーカ向けのIVIシステムメインユニットを開発し、昨年末から販売されている新型車両に装着されています。大型高精細ディスプレイへナビゲーション、車両情報、テレマティクス、エンタメ情報等を表示し、直感的にわかりやすいUIデザイン、音声認識で快適なユーザ操作を実現、ドライブレコーダ・駐車支援・緊急通報など車の安心安全に関わる機能とも連動しています。 ■業務詳細：・ソフトウェア要求仕様書の作成…市場の声、他社ベンチマーク、技術動向をもとにシステム構成や搭載機能の商品化が決定されます。システム構成や機能動作に求められる要求事項を明確にし、要求仕様書へ落とし込みます。・要件分析、システム設計書作成…技術トレンドも考慮し満たすべき要件を整理、システム全体を構成するモジュールやモジュール間のインターフェースを定義・ソフトウェア詳細設計書の作成（シーケンス図、状態遷移など各ソフトウェアモジュールの詳細動作を定義）・詳細設計に従いプログラミング、デバッグ（検証）…ソースコードの作成、検証・上記設計業務のレビューとマネジメント…要件が反映されているか、設計の考え方に不備はないかを確認し設計へフィードバックを行います。・PMO（プロジェクト開発状況の見える化とリスク管理）…開発各工程から吸い上げたQCDに関する情報を分析、開発状況の見える化、リスクマネジメント・SEPG（開発プロセスの定義や工程改善）…品質確保や効率化の為に最適なプロセスを定義、各工程毎の課題を分析、工程改善実施・製品セキュリティアセッサ業務…国際基準に準拠したプロセスが適用されているか、一般セキュリティ技術の観点から不備なく作成されているか総合的に評価変更の範囲：会社の定める業務

ミラクシアエッジテクノロジー株式会社

車載マルチメディア機器の組込みLinuxプラットフォーム開発※世界No.1半導体メーカーグループ企業【エージェントサービス求人】

制御系プログラマ、制御系SE、プロジェクトマネージャー

1＞本社住所：京都府長岡京市神足焼…

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400万円〜899万円

正社員

【半導体に特化したインテグレーター/在宅勤務比率50%以上/平均残業19.7時間/年休128日/平均給取得日数17.5日】自動運転化でますます注目されているクルマの中で過ごす時間を快適にする車載マルチメディア機器のLinuxプラットフォームの開発をお任せします。ソフトウェアの要件分析・設計・実装・評価が主な業務となります。 ◎カーメーカ様やTier1サプライヤ様が使いたいSoCの性能、機能に合わせてLinuxプラットフォームを導入し、試作から量産開発まで担当。 ◎当社のLinuxプラットフォームの開発歴は長く、大手電機メーカーのデジタル家電から産業・車載機器まで幅広く展開。お客様からもLinuxプラットフォーム開発のプロフェッショナルとしての役目を求められ技術を磨いて応えています。 ◎製品例：コックピット関連(AVナビ・デジタルメーター・先進運転支援・クラウド連携機能等)、車載カメラ商品（駐車支援システム）など ■同社の特徴：・半導体設計の機能を持たない当社は、ハードウェア/ソフトウェア双方の知見を有するため、顧客が求める価値を実現する最適なハードウェアを選定し、ソフトウェアでインテグレーションすることができます。半導体に特化したインテグレーターとしては明確な競合はおらず、独占的なポジションを担っていることから、多くの大手企業が顧客となっています。・社員は技術者しかおりません。グループの中でも、デバイス技術に関するノウハウが蓄積されており、組込ソフト分野の技術力の高さには自信があります。・大企業の開発環境でありながら任される仕事の幅や個々の裁量は中小企業のように大きく、入社歴を問わず早い段階からプロジェクトの中心で活躍出来る機会を与えており、最高の環境でモノづくりに取り組めることが大きな魅力です。 ■人材育成・キャリアパスについて：「技術を極め続ける道」「プロジェクト全体を推進するマネジメントの道」は、各自の志向に合わせて選ぶことができ、担当製品や担当フェーズも個人の適性に応じて決定する等、“エンジニア人生を全うできる”キャリアを本気で考えています。また、人材育成・研修は自社独自で開発しており、プロの設計開発技術者の育成を目的として、階層別に充実した研修プログラムを用意しています。

株式会社エンファシス

【広島市】組込エンジニア／カメラ×音声技術の大規模案件／技術融合による新規開発【エージェントサービス求人】

制御系プログラマ、制御系SE

広島支店住所：広島県広島市中区鉄砲町…

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400万円〜799万円

正社員

〜「必要とされている方に必要な技術」を掲げ、当社が長年培ってきた組み込み・画像処理技術を社会へ還元します。／目の動きを感知し生活家電の操作を可能とする自社製品"アイスイッチ"は四肢が不自由な方へ想いを込め開発しました。〜 ■仕事の内容：【変更の範囲：会社の定める業務】カメラ領域の開発案件に、組み込みエンジニアとして開発に関わっていただきます。ご経験と希望を考慮した上で、ご自身の強みを活かしていただけるような業務をお任せ致します。【当ポジションの魅力】音声処理技術に特化した株式会社アレックスとの事業提携案件です。当社と、グループ会社であるアレックス社との連携により、カメラ領域の先端を走る製品の開発に関わっていただくことができます。【高い技術力】国立研究開発法人新エネルギーや産業技術総合開発機構の研究開発補助対象です。また、ISO9001・ISO27001の取得企業です。 ■風土：定年を迎えた支店長が現役で活躍する等、長期的に働ける環境。 ■当社製品：目の動きを感知し周辺機器の操作を可能とする自社製品”アイスイッチ”（特許取得済み）はハード・基盤・ソフトのすべてが自社製で特許取得済み。その高い画像処理技術が評価され、医療／介護／福祉分野だけでなく、工場生産ラインへの実装の打診が大手メーカー様よりあるなど注目の製品です。 ■配属先情報：【広島支店】・開発チームメンバーは2名体制（一人での常駐はございません) ■同社の強み・「組込み・画像処理技術を集約し社会の役に立てたい」という想いで設立され、具体的には目が不自由な方のためのデバイス開発が設立背景である当社。そのような設立背景のため、特に画像処理系の技術には強みがあり、日系大手のグローバル企業をはじめ、設立以来多くのお客様との安定的な取引を実現しています。・現在は、アイスイッチ（自社製品）をベースに医療関連・車載関連・カメラ関連・IOT関連・業務系、インフラ関連など幅広い顧客ニーズに答えております。変更の範囲：本文参照

マツダ株式会社

【広島本社】EV/HEV車両の制御システム開発／ソフト×ハード／モデルベース_PT2411【エージェントサービス求人】

制御系プログラマ、制御系SE、その他IT・ソフトウェア系その他

本社住所：広島県安芸郡府中町新地3-…

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400万円〜799万円

正社員

■採用背景：カーボンニュートラル（CN）に代表される化石燃料からの脱却・電動化が社会的に高まる中、電動車両に求められる機能や役割がどんどん増えています。これらに対応しつつ魅力ある電動車両をお客様にお届けするため、今まで以上に効率よく車両システム開発を進める必要があり、この鍵を握るのがモデルベース開発のさらなる推進だと考えています。そのため電動車両開発経験・知見があり、車両を動かすことに喜びを感じていただける人材を募集します。 ■職務概要：電動車両の制御システム開発およびモデルベース開発を用いた電動車両制御の開発に関わる以下の業務を担当いただきます。＜変更の範囲＞将来的に国内・海外事業所への異動の可能性あり ■職務詳細：・電動車両の制御システム開発、制御ソフトウェア設計・電動車両の制御システムの機能検証及び評価 ※いずれかの機能領域を担当いただきます。制動／駆動、高電圧／定電圧電源制御、エネルギーマネジメント、サーマルマネジメント、フェールセーフ制御など ■ポジション特徴：・マツダでは2021年から電気自動車 MX-30 EV MODELを欧州から導入し、今後も世界に向けて電動車両の開発を加速・進化させる必要があるため、世界を視野に入れた開発を進めることとなります。・当部門の特徴として、実験研究と設計が同一部門にあり、モデルベースでの設計検証、ユニットや実車での実験研究検証、検証結果のモデルベースへの反映と一連の電機駆動開発プロセスを部門内で連携しながら進めています。そのため、自ら考え、設計し、シミュレーションによる動作の検証をし、実機を使った実験研究・評価まで、を一通り開発できる面白さがあります。構想を考えて設計するだけ、与えられた環境と機器で実験研究するだけ、ではなく、自らの考えを形と動きにして、最初から最後まで作り上げる面白さを分かち合いたい方の応募をお待ちしております。 ■部門ミッション：パワートレイン制御システムとその関連部品及び車両全体のマネジメントシステムを、モデルベース開発によって創造的かつ効率的に行うことを部門のミッションとしています。CASEと呼ばれる時代の新技術や環境に対応しつつ、これとマツダが考える人間中心のくるまづくりとを結びつけることが、私たちの役割です。変更の範囲：＜変更の範囲＞将来的に会社の定める全ての業務に配置転換の可能性あり

株式会社アウトソーシングテクノロジー

【東京都／日野市】電子システム工程SE・生準の支援業務◇住宅手当など福利厚生◎【機電】【エージェントサービス求人】

制御系プログラマ、制御系SE

顧客先住所：東京都最寄駅：原宿駅 …

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400万円〜549万円

正社員

【幅広い案件を多数保有！様々な経験を積めます◎／福利厚生・バックアップ体制充実の中でキャリアアップが可能／アウトソーシンググループで安定性抜群】 ◆職務概要：各種メーカーの開発パートナーとして技術者派遣業を運営している当社の顧客先にて電子システム工程SE・生準の支援業務をお任せします。 ※ご経験スキルに応じて別案件の打診をさせていただく場合もございます。ご面接の際に志向性に合わせて様々お話しできればと思います。【変更の範囲：会社の定める業務】 ◆働く環境：残業は配属先によって多少前後しますが全社月平均残業時間は20時間程度になります。また、年休120日程度や充実した教育制度など働きやすい環境を整えております。 ◆案件配属後：2年〜3年程度アサイン案件に携わります。半年に1度営業とプロジェクトリーダーと面談し、自身の状態や希望の案件のヒアリングを行い、次回案件アサイン時に適切なプロジェクトに配属できるような体制を整えています。そのため、多種多様な業界のクライアント先プロジェクトを担当することができ、幅広い知識とスキルを身に付けることができます。 ◆充実した教育制度／入社後のフォロー体制充実： ◇人事育成制度…等級制度の定義と連動したカリキュラム体型の導入。 ◇FA制度…自ら職務・職場を希望でき、エリア・営業所間をこえて適性に配置できるシステムもご用意。 ◇キャリアサポート制度…定期的にカジュアル形式な面談を行うことでストレスレベルを把握するとともに必要に応じて関連部署と連携し環境を改善。 ◇人事考課制度…目標達成を適性に処遇へ反映されることを有能感を高め、自立できる人財を育成できる制度。 ◆福利厚生「SS&CU制度」：エンジニア（技術社員）を対象に、キャリアチェンジを支援する制度です。新たな職種へ挑戦したい、U・Iターンしたい、上流工程へ挑戦したいなど転職にともなうリスクを気にすることなく、社内で自分の新しいキャリアを形成し、可能性を広げることが可能です。シフトしたことによって上がった派遣料金が一定基準を超えた場合、給与に還元しております。変更の範囲：本文参照

株式会社メイテック

【東京23区】転職回数多めの方も歓迎！組込ソフトウェア設計 ※医療業界の案件／充実の福利厚生【エージェントサービス求人】

制御系プログラマ、制御系SE

顧客先（東京）住所：東京都受動喫煙…

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550万円〜899万円

正社員

【時代に即した技術を身に着ける×自分の好きなモノづくりを突き詰める×自分に合ったキャリアを自分で選択できる×1人1人がプロのエンジニアをして技術を高め続ける】〜転職回数多い方でも歓迎／業界トップの平均年収600万円越え／東証プライム市場上場の業界圧倒的No.1／平均技術料金5,324円（業界平均3,700円）／多くの業界に展開することで安定◎／研修費用は売上の8%を投資／平均残業17時間／生涯プロエンジニア〜 ■職務内容：医療業界の中で、組込ソフトウェア設計を担当いただきます。会社の方針として、今後組込ソフトウェア設計の中でも、先進医療に関わる機器、予防医療に関わるウェアラブル機器テクノロジーが伸びていく分野に注力しています。最新医療の発展に欠かせない、コア人材になりませんか。【業務例】・歯科用装置メーカーで設計業務全般をご対応いただきます。要件定義〜設計および評価までの一連の業務を行っていただき、エンドユーザーとの折衝業務等も発生し設計者としてのスキルアップの実現が可能です。マネジメントもお任せすることもあります。・医療心電図の組み込み制御プログラム開発。TI社やルネサス社といったマイコンのプログラムやコーディング、客先既定フォーマットのドキュメント作成（詳細設計書、フローチャート）と単体テスト・総合テストといった検証まで担当いただきます。 ■キャリアパス：若手の方であれば将来はリーダーになってご活躍いただくことを期待しております。ベテランで経験豊富な方であれば、プロジェクトマネジメントも含めてお任せする可能性もございます。 ■業務の魅力：・当社の中でも、医療分野をターゲットにしている拠点の求人となります。大手企業のお客さまを中心に、医療機器の開発に従事することができます。・医療規格や医療業界における開発プロセスを学んでいただくことで、キャリア幅が拡がり、エンジニアとしての価値が高まります・今後働いていく中で、医療業界で力を極めていくことも、他分野にチャレンジしていくこともご相談可能です。 ■顧客例：主要取引先TOP10（2021年3月期）三菱重工業／デンソーソニーセミコンダクタソリューションズ／トヨタ自動車／パナソニック／ニコン／デンソーテン／日立ハイテク／SUBARU／日本製鉄(敬称略)

ボッシュ株式会社

【神奈川・横浜】テクニカルプロジェクトマネージャー（Interior Sensing）◆XC-AS【エージェントサービス求人】

制御系プログラマ、制御系SE、プロジェクトマネージャー

本社住所：神奈川県横浜市都筑区中川中…

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450万円〜1000万円

正社員

〜世界トップクラスの自動車部品メーカー／技術革新のリーダーとしてテクノロジーとビジネスの両面で市場変革を創る〜 ■業務内容：・インテリアセンシングシステム（ISS）のプロジェクト全体をマネジメント・顧客との技術的な窓口としての役割・プロジェクトのスケジュール策定および進捗管理・プロジェクトのコスト管理とリソース配分・プロジェクト目標達成に向けた意思決定と指示の実施・コンポーネント開発におけるエンジニアリング活動の調整・技術要件を満たすためのシステム要件の実現 ■募集背景：ビジネス拡大によるプロジェクトマネジメントの増員 ■ポジションの魅力・得られるスキル：・グローバル環境でリーダーシップを発揮できる・新たなビジネスエリアで、製品や組織を作り上げる経験が得られる・挑戦的なプロジェクトのリーダーとして成長できる ■期待される役割：・強いリーダーシップを発揮し、プロジェクトとチームを牽引する・迅速な意思決定と効果的な調整でプロジェクトを円滑に進行させる ■組織について： ◎チーム構成・20代から40代までの6名のメンバー・プロジェクト規模により10名〜50名規模の国際チーム ◎チームの雰囲気・フラットでオープンなコミュニケーションが特徴・業務量が多く、チーム全体に忙しい雰囲気はあるが、サポートし合う文化 ■働き方： ◎出張頻度・国内出張：月1〜2回・海外出張：年1〜2回 ◎リモートワーク・リモートワークがしやすい環境 ■技術力を身に付けられる環境：ドイツ本国での研修へ参加できる機会もございます。日本にとどまらず、グローバルレベルでの最先端技術に携われる点が同社の最大の魅力です。 ■当社の魅力：グローバル規模で革新のテクノロジーとサービスを提供するリーディングカンパニーです。従業員数約37.5万人、440社の子会社が世界60ヶ国で事業展開しています。 ■会社の風土・環境：全国で中途入社の社員が活躍しています。外資企業でありながら、日系企業の風土が強く、対話を重視した社風です。有給休暇取得率は100％近く、完全週休2日制、男女ともに育休取得実績があるなど、働きやすい環境が整っています。

スズキ株式会社

【湖西】船外機の電動化開発に伴う設計開発・実験・解析※Web選考完結/35歳800万、30歳650万【エージェントサービス求人】

制御系プログラマ、制御系SE、機械・機構・実装設計・開発

マリン技術センター住所：静岡県湖西市…

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500万円〜1000万円

正社員

■担当する業務以下のいずれかの業務をお任せします。 ●操船支援システムの設計開発業務 └オートパイロットやジョイスティックなどによる船外機艇の操船支援システムの開発＜具体的には＞・制御要求仕様書および通信仕様書の作成・機能安全設計・実機、HILSによるソフトウェア検証 ●船外機システムネットワーク └船外機および船体搭載デバイスのネットワークシステム開発業務 <具体的には> ・車載ネットワーク構築、通信仕様の技術開発（仕様作成、評価）・故障診断通信の技術開発（仕様作成、評価）・ゲートウェイの制御開発（仕様作成、評価）・通信セキュリティの技術開発（仕様作成、評価） ■キャリアプラン＜役職＞・主任や係長、将来的に管理職へとキャリアアップすることができます。＜身に着くスキル＞・船外機に関する技術知識・ガソリンエンジンの燃焼系、排気系、冷却系などの専門知識・構造解析や流体解析などのに専門知識・他社ベンチマーク調査方法、分析能力、商品化に向けたマーケティング知識・国内、海外企業との交渉力＜環境＞・マリン技術センターでの勤務ですが、海外駐在の可能性もあります。 └部内駐在実績拠点： Suzuki Marine USA （フロリダ州） ■やりがい・スズキは四輪、二輪で有名ですが、船外機もスズキの主力事業です。四輪、二輪に比べてコンパクトな組織であるため、少数精鋭で日々の業務に取り組んでいます。意思決定を迅速に行えると同時に、携わることができる仕事の領域も広いです。設計だけなく、解析や実験などの業務経験も可能であり、設計以外の技術力も高めることができます。・勤務地は、浜名湖湖畔にあるマリン技術センターです。必要な時にすぐに実機を確認できることはもちろんですが、自身が設計や実験をした機種をすることができ、浜名湖で試乗することもできます。入社後は、船舶免許を取得していただきます。（全額会社負担）。船外機の工場も近くにあるため、生産現場との連携も迅速に可能です。・四輪、二輪の開発者との技術交流もあり、様々な技術領域の知見を活かして業務を実施することができます。・スズキの船外機は新興国から先進国まで様々な国で活躍し、人々の生活インフラからマリンレジャーまで支えています。変更の範囲：会社の定める業務

富士ソフト株式会社

17121094開発経験歓迎！エンジニア※ポテンシャル枠（業務系・組込系）※フルフレックス【エージェントサービス求人】

制御系プログラマ、オープン系SE、アプリケーション系SE

全国各地住所：※同社各エリア受動喫…

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400万円〜999万円

正社員

〜ポテンシャル枠／Web・ビジネスアプリ系、汎用機系、組み込み・ハードウェア系エンジニア募集〜 ■業務内容：各種システムの企画・設計・開発・運用保守などを担当します。＜Web・ビジネスアプリ系> ・Java、.Netなどを使用した金融／医療／流通／製造／公共／通信分野等のWeb、業務アプリケーション開発・財務／会計／販売管理など様ーな基幹系システム開発・クラウド、セキュリティ関連のシステム開発＜汎用機系＞・金融、クレジットカード業務（売上・精算・回収・請求・情報系）のシステム開発・インターネットサービス、コンタクトセンターシステムの開発・生命保険、損害保険システム開発・銀行、証券、各種業務アプリケーション開発＜組み込み・ハードウェア系＞・携帯端末のシステム開発・携帯電話開発（携帯電話／スマートフォン／組み込みOS／ドライバ／コンテンツ）・通信制御開発（基地局／中継局／交換機、無線プロトコル）・機器開発・製造ライン制御／製造ロボット制御／センサー制御・OA機器制御／デジタル複合機／プリンター／POSレジスター・ナビゲーションシステム開発／ECUソフト開発／エンジン制御・デジタル家電・DTV開発、デジタル家電（デジタルカメラ、音楽プレーヤーなど）開発・放送機器制御／映像配信制御／デジタル放送制御・画像処理／画像解析／指紋認証等 ■当社の魅力：・従業員数8000名以上（グループ全体では約16,000人）を超える企業規模で柔軟な組織運営を行っております。市場のニーズに対して、様々な取り組みが可能です。・人材育成や個人の成長にも注力、有する豊富な実績とノウハウを活用して、スキル研鑽を行う事ができます。・プロジェクトマネージャー認定制度の導入、資格取得支援、勉強会や講演会等、中長期的にスキルと技術を研鑽できる環境もございます。・ワークライフバランス「ゆとりとやりがい」を重視しております。完全週休2日制、有給取得奨励や多様な就業形態（時短勤務や産休と育休、介護、長期休暇※実績多数あり）を導入しております。 (3)社員の年収例年収720万円／37歳主任年収566万円／30歳リーダー年収486万円／26歳メンバー ※年収例は一例

株式会社システナ

【スキルチェンジ・アップ可能】エンジニア◆次世代モビリティSDV開発◆大手自動車メーカープライム案件【エージェントサービス求人】

制御系プログラマ、制御系SE

1＞本社住所：東京都港区海岸1-2…

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500万円〜1000万円

正社員

■クルマづくりの新常識として注目されるSDV開発をプライム案件で経験することでスキルアップ・成長を目指せます■ 組み込み系、WEB系問わず、これまでの開発経験が、同社プライム案件・SDV開発だからこそ次世代モビリティ分野で生きる、活かせます！通信速度・容量が大幅に拡大する未来に向けたOutCar、 MaaSサービスとコネクテッド領域での新しい付加価値提供に是非ご参画ください！ ※SDVとは「ソフトウェアによって定義されるクルマ」を意味し、車を制御するソフトウェアの領域が拡大し通信によって複数端末と連携できるアプリの豊富さなどが差別化や価値に繋がっています。【モビリティ事業における同社の強み】大手自動車メーカー様に選ばれており、上流から下流まで幅広い案件をお任せ頂いています。・大手通信キャリア様との20年以上のお取引の中で蓄積された評価と実績・各自動車メーカー様が内製化したい次世代モビリティ領域／ソフトウェア開発において重要なモバイル、スマートフォン等、通信の技術、開発ノウハウを保有【次世代モビリティ事業部について】 https://mobility.systena.co.jp/ 2024年5月、システナグループのSDV及びモビリティ関連の開発経験者を集約し、次世代モビリティ事業部が発足。 IVIやCDC、ECUなどのSDV開発に携わっているエンジニア450名が在籍。【本ポジションの魅力】・Android OS・Flutterなど最新技術スキル未経験の方も、入社後OJTや研修でスキル習得することが可能・お客様と密に連携しながらPJTを一緒に進めている為、手触り感をもってエンドユーザーに近い視点で、社会貢献実感・未来の車作りへのワクワク感を持って開発可能・年次関係ない実力・成果主義【配属予定プロジェクトの特色】 ◆大手自動車メーカーの上流工程に参画（確約します）・車載ソフトウェアの仕様調整、仕様書作成・仕様調整用のドキュメント作成・仕様策定スケジュール管理、進捗管理・テスト項目作成　　etc ※ご経験や適性をもとに、参画ポジションをご提案させていただきます変更の範囲：本人の適正により当社業務全般に変更の可能性がございます。

株式会社ミマキエンジニアリング

【長野】組込ソフトエンジニア〜第二新卒歓迎／技術者派遣出身者活躍／東証プライム上場〜【エージェントサービス求人】

制御系プログラマ、制御系SE

本社住所：長野県東御市滋野乙2182…

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450万円〜649万円

正社員

〜第二新卒・技術者派遣出身者歓迎！/開発型企業/年休121日・土日祝休み/住宅手当・家族手当など福利厚生充実/業界トップクラスの特許保有数〜 ■業務について：・当社製品である、インクジェットプリンタ、カッティングプロッタ、3Dプリンタの組み込み制御ソフトウェア（以下ファームウェア）の開発と品質の作り込みといった役割を担うのがファームウェア開発職です。・あわせて、製品開発の構想設計段階からプロジェクトに参加していただき、ファームウェア開発のみでなく製品開発プロジェクトの要素や、品質面での活躍も期待されています。 ■業務補足：・装置を制御するためのファームウェアをC言語を用いて開発する事が主な職務です。・開発を行うにあたっては、メカやハードウェア設計部門から装置を動かすための制御方式を、インク設計部門からはインクの吐出やその状態を維持するためのメンテナンス方式等の要求事項を、それぞれヒアリング（要件定義）を行います。・仕様策定や設計といった上流工程と、テストや評価の下流工程までを一貫して実施いただきます。 ■本ポジションの魅力：・ファームウェアは製品として外から見えるものではありません。そのため直接的にユーザーから評価いただくことは稀です。しかしユーザーからのトラブルの連絡が無い「安定稼働している状態」は我々のもっとも誇れる評価だと考えます。・機器がトラブルで動かないことに対しては、当然日常的に対処することも求められますが、それ以上に新しい機能の開発において、過去培ってきたコーディング品質（可用性や可読性）に大きな意義を見出しています。 ■製品の魅力・同社は「水と空気以外にはプリントできる」という理念のもと、様々な大型の産業用プリンターを開発・販売しています。・広告物などに用いられる紙や看板はもちろん、服・樹脂・金属など様々な「モノ」に印刷できるプリンター、最先端のUVプリンタ技術を活用した3Dプリンターを開発しています。・エンドユーザー視点での製品開発を進めているため、競合メーカーと比較しても多品種・少ロットに対応できる圧倒的な製品ラインナップを保有し、顧客の様々な印刷ニーズに応えることができ、業界トップのシェアを獲得している製品も多数です。変更の範囲：会社の定める業務

セントラルエンジニアリング株式会社

【川崎】通信機器ソフトシステム開発◆公共機関向け／年休120日／実働7.5H／充実の研修体制◎【エージェントサービス求人】

制御系プログラマ、制御系SE

顧客先住所：神奈川県川崎市受動喫煙…

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500万円〜699万円

正社員

〜創業60年超／大手企業を中心に1500以上のプロジェクトが稼働中／年間休日120日以上／スキルアップできる案件、興味のある案件に携われます〜 ■業務内容：下記のような公共機関向け通信機器ソフトシステム開発業務をお任せします。・製造工程における各種データの解析DB環境構築・不具合検知モデル作成・不具合検知システムの開発・作業工程（基本設計〜システムテスト） ■開発環境：・OS：組込みOS（uiTRON）またはWindows（WPF）・言語：CまたはC＃ ■魅力：「ものづくりのことは何でも相談いただけるソリューションカンパニー」を目指し、技術の研鑽に励んでいます。電気電子通信分野・輸送機器分野・情報IT分野などあらゆる領域に知見を持ち、製品開発や顧客支援を行っています。 ■評価制度：・エンジ二アの年齢や、勤務年数などに関係なく、エンジニアが保有するスキルや実力に焦点を当て評価する制度となります。・評価基準には、定量項目、定性項目が設定されており、項目の基準を満たすことで、評価が上がる仕組みとなっています。 ■自社研修施設について：秋葉原にある自社研修施設『A-LABO』にて機械、電気、ソフトの技術面から理論的思考力、マネジメント力までキャリアアップに繋がる研修コンテンツの受講が可能です。当施設には国家資格である「キャリアコンサルタント」を取得した当社グループの社員がキャリアに関する相談を行う事が可能で、社員教育、働き易さを非常に重視しています。 ■当社の特徴：創業60年超の技術開発支援企業です。プラント・重工業や自動車や輸送機器、電気電子通信分野に強みを持ちます。当社の品質へのこだわりや技術力の高さが顧客から高く評価され厚い信頼を得ています。取引先は、IHI、旭化成、NEC、大林組、川崎重工業、コニカミノルタ、新菱冷熱工業、大同信号、千代田化工建設、東芝、トヨタ自動車、ニコン、日揮、日産自動車、パナソニック、日立製作所、富士ゼロックスなど国内有数の大手メーカーが多く、経営基盤が非常に安定しています。その証として数々のメーカー、技術者派遣会社が人員を削減したリーマンショックの時代でさえ、当社は誰一人人員削減を行いませんでした。雇用を守る強い経営基盤と、顧客との信頼関係があります。

株式会社アビスト

【博多/リモートワークメイン】組込ソフトウェア開発／年間休日120日以上◇自動車ECU・FA機器【エージェントサービス求人】

制御系プログラマ、制御系SE、基礎、応用研究、分析(電気・電子)

福岡市内の顧客常駐先住所：博多駅付近…

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350万円〜799万円

正社員

【東証スタンダード市場上場/22年連続黒字・無借金経営/設計請負率60%/社員の90%以上が技術者。拠点長・役員の多くが技術者出身で技術者の立場を尊重/在宅勤務、子育て支援などWLBを重視/機会平等、評価公平性を基本理念とした評価制度働き方：顧客常駐、社内受託設計室、在宅勤務での就業となります。在宅勤務の頻度は週3〜4日程度で、ライフステージに合わせ産休、育休、時短勤務の取得やリフレッシュ休暇、積立年休制度等の活用でワークライフバランスを尊重します。】業務内容詳細：・車載ECU（HEV、充電・電池、エアバッグ等）、FA機器（産業用ロボット、インバータ等）の組込みソフト開発担当として常駐、在宅、受託にて要件定義、詳細設計、コーディング、デバック、結合テスト、評価等の業務をお任せいたします。・メンバー、スペシャリスト、リーダー共に募集しており、貴殿の将来設計も伺いながらキャリアアップをサポート致します。・要件定義、設計、実装、テストなどのV字工程に従って業務遂行。・コンパイル確認、静的解析、動的検査、CAN通信等に関する開発業務・環境：Ｃ言語、Ｃ＋＋，Matlab等当社の強み：設計請負率は60%超。顧客からの信頼と高い技術力の証です。主要顧客のトヨタ自動車様では設計請負企業ではシェア最大級であり、グループ会社含め250名あまりの設計者が従事しております。他にも有望な技術分野を持つ200社以上の企業と取引実績があり、技術者の希望業務・勤務地に配慮しています。雇用重視：終身雇用を掲げ、過去の景気悪化、災害時においても業績によるリストラは行わない方針で雇用を守って参りました。キャリアパス：生涯エンジニアを続けたい社員にはスペシャリストの道（主席技術者、技術管理者等）、運営・経営へ転向したい社員はマネージャーの道（拠点長、部門長）と将来のステップアップに選択肢を設け、社員の生活向上、安定を確保することを理念としています。技術者フォロー体制：月1回のチームミーティング及び個別面談、また要望があれば別途面談を行い、エンジニアから気軽に質問、提案、相談できる環境を整えています。ほとんどの営業担当、拠点責任者が技術者出身ですので同じ目線で話ができます。変更の範囲：会社の定める業務

株式会社プレシード

【東京】組込ソフトウェアエンジニア ※残業20h程度／大手企業との取引多数／業績拡大による増員【エージェントサービス求人】

制御系プログラマ、制御系SE

大森オフィス住所：東京都品川区南大井…

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300万円〜649万円

正社員

【上流工程の経験が積める組込ソフトウェア開発エンジニア／大手企業との直取引多数／最先端の技術を展開／ワークライフバランス充実◎】 ■職務概要：ベンダー、大手Sierと一緒に車載系組込み（マイコン使用）やエアコンの人識別組込みなどソフトウェア開発業務全般をお願いします。エンドユーザーと直で要件定義などの上流工程の業務も携わっていただけます。最近では大手自動車メーカーとのお取引にて自動運転に関する開発を行っており、時代のニーズの変化に伴って同社も変化を続けております。変化にいち早く対応し、「一歩先を行く」ICT&ソリューションサービスを展開していきます。 ■職務詳細：案件をスキル、志向性に合わせアサイン致します。例えば車載機器（C,ASM,CAN,ICE等）、エアコンの人識別組込み等の業務用機器（C,ASM、ICE等）等をお任せ致します。ご経験の浅い方はOJTを行いながら業務を進めていきます。基本的にはチームで仕事を進めていく業務になるので先輩社員がしっかりサポート致します。 ■組織構成：ビジネス状況としては非常に好調ですが、人員不足にて案件を協力会社に流していることもある為に、次世代を担えるエンジニアに育てることも鑑みて組織力を強化していきます。3〜10名ほどのチームで作業を行い、評価はチーム単位で実施しております。チームワークを重視した就業環境で社員同士の関係性や風通しが良く、意見や考えを伝える機会が沢山ございます。また社内イベントでは社員旅行やBBQなど社員交流も盛んに行われております。 ■ワークライフバランス：残業時間は月間20時間程度でプライベートもしっかり確保して頂けます。お取引先も残業時間をしっかり管理されているため、同社でも残業時間の管理は徹底しております。年間休日も121日、土日祝日休日とメリハリをもった働き方が可能です。 ■キャリアパス：ゆくゆくは管理職、もしくはより技術を磨きたいなどしっかりキャリアについてはご選択頂けます。変更の範囲：会社の定める業務

株式会社ＴＡＫＵＭＩ

【東京】回路設計(ハードエンジニア) 〜カメラや家電で用いられるIPコアの開発〜【エージェントサービス求人】

制御系プログラマ、制御系SE、半導体設計・開発

1＞本社住所：東京都港区芝4-3-…

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500万円〜799万円

正社員

【国内大手カメラメーカーと取引／国内外のデジタルカメラ製品に多数搭載】 ■業務内容：国内大手メーカーの組み込み機器やモバイル端末に使用される、グラフィックス・アクセラレータ・IPコアの開発・設計業務です。デジタル家電などの組込み機器向けに開発したグラフィックス・アクセラレータ・IPコアであるGSHARK-TAKUMIシリーズおよびWarping（歪み補正）IPのハードウェア設計を担当いただきます。 <具体的な業務内容> ・組み込み機器向けIPコア開発・IPコア採用顧客に対する主にハードウェアに関する技術サポート・大手セットメーカー・半導体メーカーからのハードウェア請負開発 ■業務の魅力：自社IP開発および受託開発の中で、設計、システム、プログラム、EDAなど様々な技術スキルを身に着けることができます。国内外大手セットメーカーの抱える課題を抽出し、技術提案〜開発〜導入評価〜製品出荷までの一連の開発サイクルに携わることができます。 ■自社製品について： GSHARK-TAKUMIシリーズは、デジタル家電などの組込み機器向けに開発したハードウェア・3D/2Dグラフィクス・アクセラレータ・IPコアです。あらゆる組込み機器にて容易にPCやスマートフォンのようなグラフィックス描画を可能とし、より直観的で分かりやすいユーザ・インターフェースを実現します。Warping IPはカメラのレンズ歪みの補正や、HUD/XR端末のレンズ歪みに合わせた画像変形をリアルタイムに処理するハードウェアIPコアです。 ■組織構成：技術部所属は14名です。（ハードウエア設計9名・ソフトウェア設計5名）基本的に4名程度で一つのプロジェクトに取り組みます。 ■働き方：自社開発と受託案件をご対応いただきます。受託業務は客先に常駐して行う場合もあります。変更の範囲：会社の定める業務

パーソルAVCテクノロジー株式会社

【大阪／高槻】カメラなどの制御アプリ開発（スペシャリスト）◆パナソニック×パーソル／年収1000万〜【エージェントサービス求人】

制御系プログラマ、制御系SE、プロジェクトマネージャー

本社住所：大阪府高槻市幸町1-1 パ…

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1000万円〜1000万円

正社員

〜年休127日／Panasonic×PERSOLのエンジニアリング会社／カメラやセンサーなどを制御・活用するアプリケーション開発／UIやUX開発にも携われる〜 ■業務概要：様々な技術要素を取り入れながら付加価値を高めた開発の実装およびプロジェクト推進、後進育成をお任せします。 ■業務詳細：機器（カメラ、計測機器、センサー）の制御や連携を行うアプリケーション開発 ∟要件・進捗調整＋設計、開発、テスト、導入 ■案件事例：・スタジオ向けカメラ制御アプリケーション ∟遠隔で操作するプロ／セミプロ向けアプリケーション・モーターの制御・メンテナンスを行うアプリ ∟ドローンの操作を仮想空間で再現、ドローンカメラでのFPV視点操作も可能・研究系アプリケーションの開発 ∟4Kステレオカメラを利用した3D振動計測アプリケーション・カメラで撮影した写真や動画を管理・編集するアプリ・3Dスキャンの3Dビュワー／機器動作アルゴリズム開発・3D音響空間の可視化・リアルタイム体験の実現 ■求人の魅力・特徴：・新しい技術が学べる環境です。・UIやUX開発にも携わることが可能です。・システム案件、IoT案件を中心にプラットフォーム構築から、組込アプリ開発までシステム開発に必要な要素をすべて開発している組織のため、知見を広げることが可能です。・カメラやセンサーなどを制御・活用するアプリケーション開発をご担当いただきます。（主にWindows向け）・規格書や論文などをもとにアルゴリズムを検討するなど、研究分野の案件も対応いただきます。 ■企業の特徴： 35年以上にわたるパナソニック商品の開発で培った幅広い技術とその技術力の高さを武器にしています。＜エンジニアの「かなえたい」をカタチにする3つの魅力がある＞ 1）チームで先端かつ幅広い技術に挑戦できる 2）上流工程から開発に携われる 3）店頭に並ぶ商品開発に携われる ■就業場所の変更範囲：大阪府高槻市の本社、および大阪府門真市・守口市・大東市／北海道札幌市／神奈川県横浜市／滋賀県草津市の各拠点を含む会社の定める就業場所（リモートワークを行う場所、派遣先等会社が指定する場所を含む出向を命じることがあり、その場合は出向先の定める就業場所を含む）変更の範囲：会社が定める職種（出向を命じることがあり、その場合は出向先の定める職種）

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