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検索結果: 3,502件(801〜820件を表示)

株式会社ソディック

【石川】ソフトウェア開発職（工作機械）※リーダークラス　※年収900万円以上

制御系SE、プロジェクトマネージャー

石川県加賀市宮町カ1-1 IRいしかわ…

￥

900万円〜1000万円

正社員

【職務概要】同社が展開する工作機械の部門にて、リーダークラスとして工作機械（放電加工機もしくはマシニングセンタ）のソフトウェア開発全般を担当していただきます。【職務詳細】 ■同社NC装置のソフトウェア開発 ┗制御（ご経験によってはUI）、コーディング、デバッグ、ドキュメント作成　ソフトウェア設計、開発や新CNC装置の立上などの業務内容になります。 ■各種自動化システムの研究・開発 ■中堅技術者として部門のとりまとめや指導 ┗部署の特性上、お客様との仕様確認等の打ち合わせが頻繁に起こるお仕事となり社内外でのコミュニケーションが特に必要となってきます。 ◎専門分野だけでなく他分野への理解を深め、製品全体として考え最適な解を導けるようなことも期待し、同社工作機械の更なる発展に貢献できる方を募集しています。【数字で見る同社の魅力】 ■有給取得平均日数　12.6日 ■平均勤続年数　11.8年 ■育児休暇取得率　男性56.5％　女性100％ ※男性も取得しやすく、復職率は100％です！ ■保有特許数　843件【業務内容変更の範囲】同社業務全般

マツダ株式会社

【広島】ドライバー支援および乗員支援システム開発（ADAS領　※年間休日120日以上

制御系SE

〒730-8670　広島県安芸郡府中町…

￥

400万円〜650万円

正社員

【職務概要】危険な状況に陥ってから対処するのではなく、危険自体を回避する先進運転支援システム(ADAS)や、自動運転技術の開発を行っています。ドライバーの意図や行動を理解し、コミュニケーションしながら走行を行う人間中心の運転支援，自動運転システムの実現に向け開発を進めている領域にて、レーダーやカメラなどを用い、ドライバーと乗員をセンシングする技術、及び、センシング情報をもとに、人に起因する事故を防止する技術の開発を行います。主に車室内の乗員検知技術に必要となるセンシングデバイス、及び、システムの量産化開発や市場導入までの一連の業務を担当いただきます。【職務詳細】・ドライバーと乗員のセンシング技術の開発。・ドライバーの状態推定、及び、異常判定のソフトウェア開発。・乗員検知のソフトウェア開発。・法規制やNCAP、市場からの要求に基づき、機能と時期、技術ロードマップなどの計画策定【ポジションの特長】本ポジションについては共通化されたシステム全体として取り組む形となる為、一車種に関わらず、マツダのクルマの全ての車種に適応される可能性がある技術開発を担当いただきます。【業務内容変更の範囲】将来的に会社の定める全ての業務に配置転換の可能性あり

株式会社デンソーテン

【兵庫：リモート】パワーエレクトロニクスECU ソフトウェア　※転勤なし

制御系SE

兵庫県神戸市兵庫区御所通1-2-28 …

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500万円〜750万円

正社員

【職務概要】最新のEV車向け制御(バッテリー、充電系)のソフト開発業務を担当いただきます。【職務詳細】自動車の電動制御用コンピューターのソフトウェア開発をお任せします。※制御対象：電源、電池、充電 1.ECUソフトウェア開発・評価 ⇒顧客仕様をもとに要求を分析した後、設計から評価までを担当していただきます。 2.プロジェクトマネージメント ⇒1.で経験を積まれた後、ソフトウェア開発プロジェクトにおける社内推進主担当となります。（入社時は当面リーダー指示の下推進。保有スキル／スキルアップ進度により逐次リーダー業務を推進）カーボンニュートラルな世界の実現に大きく貢献できるやりがいのある職種です。興味のある方は是非ご応募ください。 ■Mission 同部門では、カーボンニュートラル実現に貢献することを掲げ、『燃費／電費向上につながる製品の開発』や『高効率な次世代電源先行検討』を行っています。中でも同ポジションは、製品の円滑な量産立上や電源関連のハードウェア要素技術開発を行い、ミッション達成に向けた主要業務を担います。【業務内容変更の範囲】同社業務全般

グラビティ株式会社

【神奈川】組込エンジニア（ポジションサーチ）　※土日祝休み

制御系SE

神奈川県　※配属先による（東京都など）…

￥

400万円〜600万円

正社員

【職務概要】組み込み、ソフトウェア開発をご担当頂きます。基本設計、詳細設計、コーディング、単体テスト、結合テスト、デバッグ等、ご経験によっては、新規開発の要件定義から入って頂きます。【開発想定プロジェクト】車載関連／マシンビジョン組み込みAIアプリ／家電オプション機器／ワイヤレスイヤホン／仮想空間プラットフォーム／人検知システム／高速道路監視システム／次世代ゲーム機器（画像処理など）／ロボット関連（AIモデルのAndroid組み込みPoC開発）／医療機器向け次世代プラットフォーム／医療関連顕微鏡カメラソフト／超音波診断装置ソフト／ランプ制御システム／デジタル複合機画像処理　など【メッセージ】ご経験とご希望キャリアに沿った配属をしております。またキャリア面談を通しながら、プロジェクトシフトやキャリアシフトも積極的に行っています。伸ばしたいスキルから逆算してPJTに参画していくこともできます。一緒に技術成長していきましょう。【プロジェクト体制】 5名前後のチームに入って取り組みます。チーム内でプロジェクトの課題を洗い出し、積極的にコミュニケーションをしながら、取り組んでいくことができます。【業務内容変更の範囲】同社業務全般

東京エレクトロンデバイス株式会社

【神奈川】組み込みエンジニア　※年収700万円以上

制御系SE、プロジェクトマネージャー

神奈川県横浜市都筑区東方町17番地 J…

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700万円〜900万円

正社員

【職務概要】同社にて下記業務をお任せいたします。【職務詳細】・受託開発業務でのプロジェクトマネージメント業務・量産有りの電子基板（CPU、DSP等搭載）の開発【魅力・やりがい等】設計、製造受託の先に、ODMメーカーを目指しており、その目標に向けててチャレンジが出来る。【会社について】・半導体ソリューションとITソリューションが担う「商社機能」とinrevium（自社ブランド）ソリューションが担うメーカー「機能」を併せ持っています。・技術力・グローバルなマーケティング力をベースに、IoTを実現する最適ソリューション・幅広い製品とサービスを工業・医療・自動車・インフラ・ITなど幅広い分野の顧客に提供しています。・製品の販売のみに留まらず、商社としては国内最大級の設計開発センターを有し、自社オリジナル製品を提供する等、独自性を持った企業です。【業務内容変更の範囲】同社業務全般

Astemo株式会社

【茨城】ハード制御開発（次世代電動パワートレイン）　※年収700万円以上

制御系SE、アナログ回路設計・開発

茨城県ひたちなか市高場2520番地常…

￥

700万円〜900万円

正社員

【職務概要】次世代電動パワートレインに関する、システム・制御・ハード開発業務を担当します。【職務詳細】・電動車両エネルギーマネジメント(車外連携)のシミュレーション環境構築／構想立案／検証技術開発・電動車両e-Axleの次世代システム・制御・ハードの技術開発・電動車両の充給電装置の次世代システム・制御・ハードの技術開発 ■魅力・電動パワートレイン分野は成長市場のため、急速に技術が進化しており、技術的にも社内投資的にも注目が高く、自らの能力発揮、及び成長できる環境です。・将来のクルマ作りを先端技術で支える面白みを感じることが出来ます。・システム、制御、ハードを同一部署で開発・評価する環境があり、技術の深さだけでなく広さにも触れる事が出来ます。【業務内容変更の範囲】同社業務全般

株式会社アークエッジ・スペース

アルゴリズム開発エンジニア　※年収700万円以上

オープン系SE、アプリケーション系SE、制御系SE

東京都江東区有明一丁目3番33号　ドー…

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750万円〜900万円

正社員

【職務概要】軌道時刻決定や姿勢制御系において、観測ノイズや外乱の影響を受けながらも高精度な状態推定を行うアルゴリズムの設計・開発をリードしていただきます。【職務詳細】 ■製品：超小型衛星 ■範囲：推定アルゴリズムの設計・開発～外注管理（必要に応じて） ■開発：C言語／C++／Python／MATLAB／VHDL,／Verilog （FPGA実装）【具体的な仕事内容】・フィルタを用いた軌道時刻決定・姿勢決定等、推定アルゴリズムの設計・開発・アルゴリズムのシミュレーションおよび精度評価・仕様策定およびソフトウェア設計・FPGA上での実装および最適化・外注管理（必要に応じて）【ポジションの魅力】・地球周回から月周回に渡る衛星搭載のリアルタイム軌道時刻決定システムの開発に携われること・最先端の推定技術とFPGA技術の知見を活かせること【業務内容変更の範囲】同社業務全般

株式会社システナ

エンジニアポジションサーチ（モビリティ領域）※言語不問　※年間休日120日以上

オープン系SE、アプリケーション系SE、制御系SE

東京都港区海岸1丁目2番20号　汐留ビ…

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500万円〜750万円

正社員

【職務概要】大手完成車メーカーと一体となって次世代のメーター、HUD、IVIといった車載情報機器のソフトウェアの仕様策定、仕様書作成、コーディング等のプライム案件の上流～下流工程業務を行っていただきます。【職務詳細】・フロントエンド、バックエンド開発・車載ソフトウェアの仕様調整、仕様書作成・仕様調整用のドキュメント作成・仕様策定スケジュール管理、進捗管理・テスト項目作成・コーディング　etc ※ご経験や適性をもとに、参画ポジションをご提案させていただきますのでご安心ください。【プロジェクト例】 ※大手自動車メーカー（関連大手電機メーカー含む）向け／案件確約での入社※ ■カーナビゲーション／オーディオのスマホアプリ／車載連携アプリ開発 ■電話、メールなどの車載連携コミュニケーションツール開発　など【業務内容変更の範囲】同社業務全般

マツダ株式会社

【広島】ADAS／ADシミュレーション技術開発＜MILS／　※年間休日120日以上

制御系SE

〒730-8670　広島県安芸郡府中町…

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400万円〜650万円

正社員

【職務概要】危険な状況に陥ってから対処するのではなく、危険自体を回避する先進運転支援システム(ADAS)や、自動運転技術の開発を行っています。ドライバーの意図や行動を理解し、コミュニケーションしながら走行を行う人間中心の運転支援，自動運転システムの実現に向け開発を進めている領域にて、自動運転／ADASの開発において、実走行を行うことなく机上で設計＆検証評価するためのシミュレーション開発環境の構築をご担当頂きます。【職務詳細】・自動運転系の技術開発や量産開発で用いるxILS開発・大規模連成ソフトウェアシミュレーション開発（クラウドベース）・大規模連成HILS開発・シミュレーション用の道路環境モデルやエージェントモデルの開発・安全検証用シナリオモデルの開発【ポジション特長】同社独自の運転支援コンセプトであるMAZDA CO-PILOT CONCEPTや自動運転，ADASの、量産開発および先行開発における開発効率を極限まで高める仕組みを創ります。システムの開発の段階に応じ、世界中の走行環境や車両，乗員のそれぞれのモデルをデジタル上で再現し、シミュレーションの自動実行・評価を行う仕組みを構築することで、机上評価だけで品質を確保できるようにしていきます。【業務内容変更の範囲】将来的に同社の定める全ての業務へ配置転換の可能性があります。

株式会社NTTデータMSE

【愛知】コネクティッド領域車載向け組み込みエンジニア　※フレックスタイム制あり

制御系SE

愛知県名古屋市西区牛島町6番1号　ルー…

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500万円〜650万円

正社員

【職務概要】同社にてコネクティッド領域車載向け組み込み開発エンジニアとして業務をお任せします。【職務詳細】 ■車載通信機としてのミドルウェア、アプリケーションソフトウェア開発のリーダー業務 ■要件管理・進捗管理・品質管理などの開発マネジメント業務デンソー事業本部にて、モビリティ社会の発展に貢献するため、車載用通信機器を開発しています。車載用通信機器の開発では、車両と外部とを携帯電話ネットワークを介して無線接続する通信端末機器（TCU：Telematics Control Unit）の開発や、端末の制御・通信仕様の開発を実施しています。【案件事例】次世代複合型通信モジュール開発完成車メーカー向け通信モジュール開発【仕事の規模感、チーム構成】メンバーは20代の若手社員から50代のベテラン社員まで幅広く活躍しています。プロジェクトの人数感としては30～100名のプロジェクトがあり、大規模な開発が多いです。 ★転勤なし【業務内容変更の範囲】同社業務全般

株式会社NTTデータMSE

【愛知】メータ領域車載向け組み込みエンジニア　※フレックスタイム制あり

制御系SE

愛知県名古屋市西区牛島町6番1号　ルー…

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500万円〜650万円

正社員

【職務概要】メータ領域車載向け組み込み開発エンジニアとして業務をお任せします。【職務詳細】メータ・HUDの制御用・グラフィック描画用の組み込みソフトウェア開発における下記業務 ■開発の全体方針の決定や完成車メーカーやハードGr・工場などソフトウェアGr以外のステークホルダーとの様々な調整、管理（納入日程やコスト、開発要件） ■量産メータ開発における一覧の開発プロセス（要件検討～設計・実装・評価～車両評価）の推進 ■機能安全やサイバーセキュリティなど国際規格への準拠対応【案件事例】複数の完成車メーカー向けの「メータ・HUD製品開発」を担当【業務の魅力】デンソー社と一体となってTier1の立場でプロジェクトをけん引することができ、ソフトウェア会社でありながら、製品観点でモノづくりのノウハウを学ぶことができる環境です。また、完成車メーカー／ハード担当／工場担当／品質保証担当といった、多くのステークホルダーと連携し開発を進めることができます。製品が置かれる環境（電圧変動／気温変化等）に耐え得るロバストなソフト設計のノウハウを身につけることができる上に、「製品仕様～ソフトウェア開発～生産工程」の一連の流れを意識する仕事に多数関われるため、スキルアップに繋がります。【業務内容変更の範囲】同社業務全般

マツダ株式会社

【広島】経路生成・車両運動制御の先行技術開発（自動運転または　※年間休日120日以上

制御系SE、基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)

〒730-8670　広島県安芸郡府中町…

￥

400万円〜650万円

正社員

【職務詳細】例えば以下のような技術に関する知識や経験、あるいはシステム化技術を通じて、人間を中心とした同社独自の自動運転技術の確立に向け、研究開発、先行開発、そして商品開発を担当します。自動車に関わる業務経験がない方でも、車についての知識を学びながらご自身の能力を発揮いただきます。 (1)走行環境認識・適応技術の研究＆開発・機械学習や画像解析技術を用いた道路や運転状況の判断技術・赤外線やミリ波レーダー、地図生成技術及びその活用・機械学習の新しい認識技術の探索と利用可否の検討・走行環境に適合する経路生成・車両制御 (2)走行シミュレーションツールの開発・世界中の走行環境のシミュレーションシステムの開発 (3)ドライバーの状態推定及び異常判定技術の開発・ドライバーの運転能力やその変化を計る技術 (4)異常発生時にクルマに必要な機能の開発（HMI開発）・社内（ドライバー＆同乗者）及び車外（他交通参加者）へのコミュニケーション (5)システム開発・システムとして実現すべき機能を定め、上記の技術を組み合わせて実現する技術 ※特に(1)(2)(5)の研究および開発業務領域のメンバーを優先して募集しております。【業務内容変更の範囲】将来的に同社の定める全ての業務へ配置転換の可能性があります。

株式会社BrandingEngineer

【大阪：リモート】組み込みエンジニア　※土日祝休み

制御系SE、アナログ回路設計・開発

プロジェクトにより異なるプロジェクト…

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400万円〜650万円

正社員

【職務概要】同社にて組み込みエンジニアとして業務をお任せします。 ★プロジェクト例★ ・医療装置における機能テスト／開発・データ収集アプリ開発・車検アプリのandroid開発・証券基幹システムの開発プロジェクト・医療機器サイバーセキュリティ対応のドキュメント化業務 ●開発環境例言語：C言語／C++ 環境OS：Linux／UNIX／android 【キャリア形成イメージ】・まずはスキルアップ、スキルチェンジしたい！　⇒豊富な案件から最適なキャリア形成が目指せます。・幹部候補として、同社で新しい働き方を一緒に作っていきましょう！　⇒０から生み出したい方にピッタリな働き方です。・フリーランスとして独立！　⇒フリーランスとして活動するまでサポートします。【業務内容変更の範囲】同社業務全般

株式会社テクノプロテクノプロ・デザイン社

【神奈川】プロジェクトリーダー・マネージャー（ソフトウェア）　※年収600万円以上

制御系SE、プロジェクトマネージャー

神奈川県※プロジェクトにより異なるプ…

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600万円〜800万円

正社員

【職務概要】組込ソフトウェア開発業務、PL／PMをお任せします。【職務詳細】同社とプライム契約を結んでいる、大手メーカーやSIerの開発現場で組込エンジニア（車載ECU、自走式ロボット、アームロボット、建設機械、医療装置など）として業務をご担当いただきます。ユニットと呼ばれるチーム単位で取組んでいきます。同社のエンジニアで最大20数名規模で構成されたプロジェクトもございます。経験・スキルにより、PL、PMとして活躍いただくことも想定しています。【テクノプロ・デザイン社でのやりがい】１．話題性の高いモノづくりに携わることができます。２．PJによっては、白紙の段階から構想をもとに要件設定ができます。３．様々な技術を試せる環境で働くことができます。４．各々の技術力の成長ができる環境です。５．ライフワークバランスが取りやすいです。【働く環境】リーディングカンパニーとして業界価値を高めるために、そして、エンジニアの選択肢が多い働きやすい職場環境をつくるために、様々な取り組みを行っています。実際に現在53歳の現役エンジニアとしてプロジェクトを統括する社員などからも「人生を通して徹底的に技術を磨くことができる環境」との声が上がっています。【業務内容変更の範囲】同社業務全般

株式会社ワコム

ファームウェア開発・評価※メンバークラス　※フレックスタイム制あり

制御系SE、品質管理

東京都新宿区西新宿8-17-1　住友不…

￥

500万円〜650万円

正社員

【職務概要】 System Tuning ／ Issue Analysis チームでは、Pen／Touch のFirmwareパラメータ調整や不具合解析を行い、量産開発に貢献するチームです。さらに性能・品質向上を目指して新たにテストチームを立ち上げ、リーダーとして経験を活かしながら開発から量産までを牽引していただきます。【職務詳細】・Firmware開発／修正時の検証プロセスの構築・新規FWアルゴリズムの動作仕様の確認／整理／試験・顧客製品Hardware評価・Firmware parameters 調整／性能評価／改善検討・不具合解析及び改善計画の提案・スケジュール調整／メンバーマネジメント【本ポジションについて】・基本的に製品を使いながらの作業となりますので、出社する事が多くなります。・稀に顧客対応／技術交流などで海外出張する事があります。・開発製品数が多いので、派遣メンバーを適切に配分しながら数機種同時に担当頂きます。・試作から量産開始まで、Wacom製品開発の重要な部分を担当していただきますので、技術的な知識を深めたり、プロジェクトマネジメント能力を向上させたりなど、将来に役立つ貴重な経験が得られます。【業務内容変更の範囲】同社業務全般

Sky株式会社

車載系Webシステム開発エンジニア（IoT／制御系）　※土日祝休み

制御系SE

東京都港区港南2丁目18番1号　JR品…

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400万円〜650万円

正社員

【職務概要】昨今、組込機器単体でサービスを提供するのではなく、機器とWebシステムが連携してサービスを提供するものが多くを占めてきました。例えばクラウド上で生成されたHTMLコンテンツを組込機器やスマホで表示し、そのUI上で機器やクラウド上のデータを操作できるサービスも多くなっています。機器からクラウドにデータをアップロードし、クラウド上でそのデータから消耗品の利用状況を可視化・自動分析し、交換案内まで行うようなサービスもあります。そのため、組込機器開発でもC言語／C++／RTOSのような組込系の機器開発に加えて、Webシステム側のフロントエンド、バックエンドの開発も行う案件が多くなっています。このような状況のため、組込系とWebシステムの両方の技術を経験しやすい部署になります。基本的には車載系のシステム開発をご担当いただきます。工程としては上流工程から経験いただくことが可能です。案件としてもフロントエンド、バックエンドと様々あります。最先端の技術要素（生成AI、音声認識等）を扱う研究開発のような案件もあります。また、要件定義、基本設計などを直接お客様と会話して進めていく案件が多いので、コミュニケーションスキル、マネジメントスキルの向上も見込めます。成果をあげていただいた社員をしっかり評価し、より高い役割をお任せすることも多く、チャレンジできる環境が多いことも特徴です。【プロジェクト例】・カーナビ機能開発・カーナビソフトウェア開発　等【業務内容変更の範囲】同社業務全般

株式会社オプト・システム

【京都】組込・制御系ソフトウェア開発　※フレックスタイム制あり

制御系SE

京都府京田辺市三山木野神86-1 JR…

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400万円〜650万円

正社員

【職務概要】光デバイスやパワーデバイスの加工工程から最終検査工程までに必要となる装置の製造を行う同社にて、組込・制御系のソフトウェア開発技術者としての業務をお任せします。【職務詳細】システムエンジニアと、プログラマー両方の業務をお任せします。・お客様との打ち合わせ・要件定義・基本設計・詳細設計・机上デバッグ・実機デバッグ ※上述のとおり、上流～下流に至るまでのプロセスを一気通貫で携わることが可能です。【その他】・既存システムの改修、機能追加、性能向上なども行うため、国内外へ出張の可能性があります。（近年ではオンラインの打ち合わせがメインとなります）【業務内容変更の範囲】同社業務全般

株式会社NTTデータMSE

【愛知】機能設計エンジニア※リーダー　※年収600万円以上

制御系SE、プロジェクトマネージャー

愛知県名古屋市西区牛島町6番1号　ルー…

￥

600万円〜800万円

正社員

【職務概要】大規模開発、新規技術要素導入といった、難易度の高い完成車メーカーの要求に対し、要件検討～評価までソフトウェア開発の全工程を担当し、製品開発に貢献します。現在であれば、ドライバー状態監視、クラウドナビゲーション、サイバーセキュリティーなどのソフトウェア開発の全工程を担当して頂きます。※リーダーポジション以上の業務を想定されています。【職務詳細】・IVIを中心に、UIからアプリ層、カーネルやデバイスドライバ層まで豊富な機能の開発・ドライバー状態監視、クラウドナビゲーション、サイバーセキュリティーなどのソフトウェア開発入社後は親和性が高い領域でまずは業務を経験いただきます。その後、志向性にあわせてリーダーなどさまざまな経験を積むことが可能です。【案件事例】完成車メーカ向けのIVI開発商用車メーカ向けのドライバーモニタリングシステム開発次期製品向け試作開発【業務内容変更の範囲】同社業務全般

株式会社エクストリーム

【大阪】組込エンジニア　※年間休日120日以上

制御系SE

大阪府大阪市北区堂山町１-５三共梅田…

￥

450万円〜650万円

正社員

【職務概要】同社の取引先にて、組み込み・制御エンジニアとして下記業務をお任せします。【職務詳細】要件定義から基本設計、仕様設計、システム評価まで幅広い工程の業務があり、各々のスキルに合わせた内容となります。・ロボット、FA機器、検査装置、AV関連機器また家電などの組み込みソフトウェア開発・自動車の組み込みソフトウェア開発・IoT関連・組込みLinux関連・計測器、電力計・センサー装置　などリクルートグループ、楽天グループ、サイバーエージェントグループ、CTCやSCSK、Skyや帝人など様々な業界を牽引するトップ企業含め様々な企業と安定的な取引を行っています。同社社員は、プロダクションカンパニーの一員として各社クライアントのプロジェクトに参画し、1つの会社に長年いては実現できない多彩なスキルやノウハウを身に付けることができます！【業務内容変更の範囲】同社業務全般

Astemo株式会社

【茨城】プロジェクトマネジメント（自動運転／先進運転支援シス　※年収700万円以上

制御系SE、プロジェクトマネージャー

茨城県ひたちなか市高場2520番地常…

￥

750万円〜900万円

正社員

【職務概要】自動運転／先進運転支援システムのECUプラットフォーム設計開発(リーダーからマネージャー)業務を担当します。【職務詳細】・自動車メーカー（OEM）の車両制御機能に関する要求や独自の目標・要求に基づいたシステム設計（要求分析、機能定義、アーキテクチャ設計）・要求機能に応じた制御・論理設計、および機能安全・信頼性設計の構築・HILS／MILSやテスト車両などを使用して、各機能の検証・OEMのスケジュールなどに基づいて開発活動を計画・調整し、開発・管理プロセスを含む成果のすべてを管理・全ての開発活動についてOEMと密なコミュニケーションをとり、問題・課題・懸念点の解決に参加 ■魅力・独立系グローバルサプライヤーのため、世界中の自動車・二輪車メーカーが顧客であり、常に業界の先端技術開発に携わることができます。・国内だけでなく海外のお客様を担当することもでき、活躍の場はグローバルに広がっています。・「能力開発プロセス」を導入しており、各個人のキャリア実現に向けた環境や施策が整っております。【業務内容変更の範囲】同社業務全般

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