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アルプスアルパイン株式会社

【組み込みソフトウェア開発(車載製品/民生向け製品)】

制御系SE、メカトロ・制御設計・開発

【東京/宮城/福島のいずれかへ配属】 …

450万円〜800万円

雇用形態

正社員

【ご経験やスキルを考慮し、最適なフィールドへ】 組込ソフトウェア開発(車載製品/民生品向け製品)/車載電装品システム設計いずれかの領域を担当 <業務例> 車載向けPoCの組込みソフト開発 ミリ波センサ、カメラ開発設計のソフトウェア開発 OEM製品のアーキテクチャ設計 組み込みソフトウェア搭載のアルゴリズム設計職 IoT製品関連ソフトウェア開発 【対象製品】 車載製品SoC、HMI製品、センシングデバイス、ディスプレイ製品等 ゲーム機の「ぶるぶる」を生み出す技術力 ゲーム画面で動くキャラクターに合わせ、ユーザーが握るコントローラーを「ぶるぶる」と振動させて臨場感を出す技術があります。当社はこの分野の振動装置で高シェアを誇ります。常に革新的な技術を追求し、グローバルな市場での競争力を確立しています。

株式会社タック

未経験OK【ロボットエンジニア】賞与実績4.8~7.3ヶ月/年休120日

制御系SE、機械・機構・実装設計・開発、製造技術・プロセス開発

【下記をご確認ください】 ★マイカー通…

400万円〜550万円

雇用形態

正社員

【 3ヶ月の研修でCADの操作から学べるチャンス 】生産設備を立ち上げる為のロボットや周辺設備のシミュレーションを担当。まずは簡単な補助業務から! 「生産設備を導入したい」 お客様が抱える課題解決に向け、 3DCADを使用しシミュレーションを行います。 —▼CHECK お客様ごとに工場内のレイアウトや 求める生産条件は異なるので 日々、新鮮な気持ちで仕事に取り組めます! 一連の流れ(例) お客様のご要望を確認 ▼ 仕様の打ち合わせ ▼ 適用検討(シミュレーション) ※シミュレーター上の空間でロボットや設備の配置を検討・設計し、  その設定で条件を満たせるか否かを確認します。 ※案件に応じ対応期間やお客様とのやり取りは様々! 【入社後の流れ】 ▼外部セミナーで基本を習得 ビジネスマナーやCADの操作については 外部研修で学んでいただく予定! 基本がしっかり身につきます。 ▼各部門を経験 概ね3ヶ月は研修期間として 各部門を回り当社のモノづくりを知ってください。 ▼OJTでスキルに磨き 先輩の補助業務から始め、 実践を通して技術を蓄えてください。 実は、お客様や他部門との対話が大切♪ 空間をイメージし、 生産設備のシミュレーションを行いますが 機械そのものの設計は協力会社に依頼しています。 そのため1日中CADで製図をするのではなく お客様先に出向いて打ち合わせをしたり 納入に立ち会ったりすることも。 自分の検討した設備や空間が現実となり 稼働している様子を見れるのは嬉しい瞬間です。

大成技研株式会社

自動車・航空機等の設計開発エンジニア

機械・機構・実装設計・開発、メカトロ・制御設計・開発

本社(港区) 西東京技術センター(日野…

350万円〜700万円

雇用形態

正社員

【大手企業のプロジェクト多数】スバル・IHI・荏原製作所等、自動車や航空機、メカトロ等の設計・開発/新世代と言われる技術へ挑戦し、創造します 【自動車部門】 次世代のエンジン開発や試作エンジンの 実験・評価、燃費改善、事故予防制御などの仕事 【航空機部門】 国際共同開発が主流となっている 大型航空機の開発。 軽量化や性能改良の分野の仕事 【メカトロニクス部門】 製造自動化ラインや自動車部品製造装置、 ロボット装置などの設計・開発の仕事

株式会社カンセツ

あなたの技術で未来の車や飛行機が動く【機械設計】★賞与7ヶ月

制御系SE、機械・機構・実装設計・開発、メカトロ・制御設計・開発

★勤務地は希望により決定 【大阪・東京…

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雇用形態

正社員

【自分が設計したものは車や飛行機の一部に!】輸送機器を作っていく上での基礎になる、設計業務を担当。★CATIAなどのCADソフトを使用する機会も! 自動車や飛行機といったモノづくりの 基礎となる「開発・設計」をお任せ。 構想段階などの上流工程への チャレンジも可能です◎ ▼Point より快適な環境で設計業務に集中できるように 一人ひとりにデュアルモニターをご用意。 また、CADソフトもAutoCADからCATIAまで 多種多様なツールを準備◎ 私たちがいるから車や飛行機が動くんです! 大手製造メーカーやゼネコンから依頼を受け 家電や半導体など、幅広いモノづくりを 支えている当社。 今回配属される部署では 自動車や飛行機といった輸送機器を メインに扱っています。 あなたが設計したものが車の一部となり 街中を走っているのを見かけると 大きなやりがいを感じられますよ◎ 名古屋事業所は11月に移転したばかり! 今回配属される拠点の一つでもある 名古屋事業所は去年11月、 名古屋駅からスグのオフィスビルに移転。 オフィス内はキレイで見晴らしも最高です! 周辺には商業施設やお店も多いので、 ランチを楽しめるほか、仕事終わりに 映画館に立ち寄ってリフレッシュして 帰宅しているスタッフもいますよ♪

株式会社エクシード

【電気電子設計】未経験から上流工程を担えるエンジニアへ

制御系SE、デジタル回路設計・開発、メカトロ・制御設計・開発

【 UIターン歓迎/転居を伴う異動無し…

400万円〜600万円

雇用形態

正社員

【トヨタ系自動車関連メーカーから開発工程一式をチームで請負う】車載ECUの回路設計や走行支援技術の開発 ★定着率平均95%※過去5年平均 トヨタ系大手自動車部品メーカーとのプロジェクトが中心。 設計や開発に特化し、実際の製品に落とし込みます。 ◎走行安全支援システムの回路設計 ◎電装品の回路設計及びEMC(電磁界)解析 ◎試験装置の回路設計及び製作 ◎エンジンやモーターなどの制御仕様設計 など 未経験から成長できる理由は? 開発一式を請負いチームで進めていくスタイルのため、 自分1人で悩む場面はありません。 自社の上司・先輩とともに業務を進めるため、 周りに相談しながらスキルを磨いていけます。 実際に、未経験で入社した先輩たちも 約4~5年で上流工程を担えるエンジニアへ成長しています!

ヤマハハイテックデザイン株式会社

『ヤマハ』ブランドの楽器・音響機器を手がける【技術系総合職】

制御系SE、アナログ回路設計・開発、機械・機構・実装設計・開発

★転居を伴う転勤なし/最寄り駅から徒歩…

450万円〜600万円

雇用形態

正社員

★専門性を活かせる開発業務★『ヤマハ』ブランドの音響製品を支える [電気回路/ソフトウェア/機構設計]を担います < 電気回路 > ヤマハ製品(音響・車載オーディオなど)の電気回路設計・検証・評価等を担当します。 < ソフトウェア > ヤマハ製品に組み込む、ソフトウェアやアプリの開発業務を担当します。 < 機構設計 > ヤマハ製品の『形』などを左右する機構設計に携わります。 └▼使用するツール・言語は…(一例) < 電気回路 > CR-8000、Or-CAD、BoardViewer… Verilog-HDL、SystemVeilog… 各種計測器 < ソフトウェア > CS+、Multi(GreenHills)、visual studio、MATLAB… C、C++、C#、アセンブラ、Python… < 機構設計 > Solidworks、CATIA、VL-800(3Dスキャナ)、3Dプリンタ、各種計工作機器

株式会社フォーラムエンジニアリング

【設計開発】◎経験者月給35万円~・年収例:864万円(45歳/経験者)

機械・機構・実装設計・開発、メカトロ・制御設計・開発

≪転居を伴う転勤なし≫ ★お住まいの地…

500万円〜900万円

雇用形態

正社員

<あなたのスキルをAIが見える化し、活躍できる就業先をマッチング!>自動車、家電、精密機器等の設計開発業務をお任せします! 全国の大手メーカーの自動車/輸送機械/産業機器/精密機器/電子部品/電気機器/家電・AV/情報通信業界で、設計開発業務をお任せします。 様々な人が関わるものづくりの工程の中で、自ら主体となりアイデアを形にしていく花形ポジションです。 100%正社員採用・賞与年2回 当社の正社員として入社いただき、 大手メーカーのプロジェクト先で勤務していただきます。 一般的な派遣とは異なり、「正社員型派遣」です。 正社員雇用なので雇用期間に期限はありません。 派遣有無に関わらず給与は保証。賞与も支給します。 安心して長く活躍できる環境を整えています。

Astemo株式会社

【東京:リモート】組み込みソフトウェアの設計業務(電動パワー ※年間休日120日以上

制御系SE、機械・機構・実装設計・開発

東京都渋谷区桜丘町1番1号 渋谷サクラ…

450万円〜650万円

雇用形態

正社員

【職務概要】 世界的規模で環境規制がより一層厳格化される中、各自動車メーカーはEVなどの電動車両の普及を加速しています。日立Astemoは、電動パワートレイン製品(インバータ、モータ、他)について市場シェアでグローバルリーダーのポジションにあり、世界中の自動車メーカーから多数の受注を受けております。今回、電動系製品の新規プロジェクト受注により、ソフトウェア開発量の急増が見込まれています。車載用コントローラなどの、組み込みソフトウェア開発の経験者を至急募集します。 【職務詳細】 Automotive SPICEのプロセスに沿ったソフトウェア開発です。  SYS1 System Requirements Analysis  SYS2-3 System Architecture Design  SWE1 Software Requirement Analysys  SWE2 Software Architecture & detailed design  SWE3 Software Units Contruction  SWE4 Software Units Testing  SWE5 Software Integration Te+E26sting  SWE6 Software Qualification Testing  SYS4 System Integration Testing  SYS5 System Qualification Testing 海外サプライヤ(パートナー会社)へのInput/Output管理、及び進捗管理、受け入れ検査など、A-SPICE(ACQ4)に従ったサプライヤ監視活動の実施も作業内容となります。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般

リンナイ株式会社

【愛知】IoTクラウド開発技術者 ※第二新卒可

制御系SE、機械・機構・実装設計・開発

愛知県丹羽郡大口町替地3-1 名鉄犬山…

450万円〜650万円

雇用形態

正社員

【職務概要】 IoT機器のサービス・企画立案に積極的に携わり、プロジェクト管理を担当していただきます。同社の主力製品である給湯器、空調機器、厨房機器のIoTシステム開発業務に従事していただきます。 【職務詳細】 ・給湯器、空調機器、厨房機器などが繋がったIoTシステムのクラウド開発の企画、設計、開発、導入と運用、保守、および改善 ・取得したIoTデータの分析 ・AWSクラウドを中心に、要求仕様をまとめながらシステムを構築 ・現行の古いシステムの運用と保守、新しいシステムへの移管と改善 ・使用する技術/プログラム言語例:AWS、SQL、Python、JavaScript など ■社風 30代~40代を中心とした社員が在籍しています。連帯感の強い組織のため、IT未経験者も数名いますが、ITエキスパートのサポートを受け、やる気があればどんどん活躍できる職場です。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般

日産自動車株式会社

【神奈川】車両電子電装制御システム部品開発エンジニア ※フレックスタイム制あり

制御系SE、機械・機構・実装設計・開発

神奈川県厚木市岡津古久560-2 小田…

400万円〜650万円

雇用形態

正社員

【職務概要】 車両電子電装制御システム部品開発エンジニアとして以下業務をお任せします。 【職務詳細】 以下の業務いずれかから適性と期待値を考慮のうえ配属し、職務経験等に応じたポジションをお任せします。 ・センサやECU含めた、ボディエレクトロニクスのシステム・部品開発 ・UWB・NFCを用いた次世代システム&部品開発 ・レーダー検知技術を用いた次世代システム&部品開発 ・静電容量センサ技術を用いた次世代システム&部品開発 ・メカトロシステム開発/制御・シミュレーションモデル環境開発 ・メカトロシステムにおける関連電子部品の開発 ・高効率な12V電源供給システムの開発 ・マイルドハイブリッドやアイドルストップ、エネルギ回生制御システム等の燃費改善システムの開発 ・エアバッグシステムを核とした、パッシブセーフティ技術の開発 ・電動車に向けた音源ユニット開発 ・電動化、自動運転実現に向けた、電源部品の開発(リチウムイオンバッテリー、キャパシター)/発電機(オルタネータ)の開発

日産自動車株式会社

【神奈川】タイヤ空気圧警報システム(TPMS)開発エンジニア ※フレックスタイム制あり

制御系SE、機械・機構・実装設計・開発

神奈川県厚木市岡津古久560-2 小田…

400万円〜650万円

雇用形態

正社員

【職務概要】 自動車の高性能化や自動運転の流れに伴い、TPMSも進化させる必要があり、次期型車向けに搭載する新規TPMSの、システムから構成部品までのすべての開発を通貫して行っていただきます。 【職務詳細】 ・TPMS機能について、社内他部署と協力して、機能・性能の目標を達成する車両を作りこむ ・システムの共用化を実現するために、協業先であるルノー、三菱自動車と定期的に協議を実施 ・ハードウエアも開発対象なので海外を含むサプライヤ工場や日産工場に赴いて品質確保のための取り組みを実施 【職場環境・働き方】 ・ルノーや三菱自動車、またグローバルTier1サプライヤと常に共同で仕事を進めています。会社の枠を超えて、フラットなコミュニケーションを取りながら業務を進めています! ・開発対象が無線通信を司るシステムであるため、実験の現場にも頻繁に出向き、実際に車に乗って測定し、設計に反映させています!

株式会社イーシー

検証作業◆車載レーダの製品S/W開発及びS/W◆

プリセールス・セールスエンジニア(ソフト)、セールスエンジニア(電気・電子・半導体)、セールスエンジ

◆神奈川県平塚市 は希望を考慮して決…

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雇用形態

正社員

【具体的な業務内容】 ◆車載レーダの製品  ・ソフトウェア開発  ・ソフトウェア検証作業 ※ C言語、組み込みソフトウェア開発

松本産業 株式会社  [各種大型宇宙航空・水力発電関係部品の設計と製作]

【ロケットや防衛関連製品の機械設計エンジニア(CAD設計士)】経験者優遇

アナログ回路設計・開発、デジタル回路設計・開発、電気・電子制御設計・開発

松本産業 株式会社 変更の可能性:な…

〜420万円

雇用形態

正社員

CADによる製図を含む機械設計業務全般を担当いただきます。 設計する製品は、衛星打ち上げロケットや防衛関連製品、港湾埋め立て設備、船舶の部品・治具などが中心です。 【主な業務内容】 ◆お客様へのヒアリング・打ち合わせ ◆構想設計(構造/仕様の作成) ◆基本設計(CADによる設計図面の作成/強度計算/CAE解析など) ◆詳細設計 ◆生産設計 ◆CADデータの移行・変換 ※製品一つあたりの設計期間は短いもので4、5カ月、規模の大きい製品であれば1年程度かかるケースもあります。 ※使用CADソフト…M-Draf、AutoCADなど 【主な製造品目】 <航空宇宙分野> ◆衛星打ち上げロケット用の部品・治具・地上支援設備 <港湾・海上分野> ◆港湾埋立て事業・地盤改良事業向け設備・部品 ◆港湾埋め立て用船舶(浚渫船 ※しゅんせつせん)の部品 <水力発電・風力発電・生産ライン分野> ◆水力発電プラント用の関連部品 ◆マイクロ水車 ◆小型風力発電機(マイクロ風車) ◆生産ライン向けハンドリングツール など 【入社後のイメージ】 ●まずは当社の事業内容や製品の特徴、当社における機械設計業務の流れについてご説明します。 ●当面は75歳の機械設計担当者、65歳のCADオペレーターとともに案件を担当いただきます。OJTでしっかりサポートしつつ、少しずつ業務を引き継いでいきます。 変更範囲:変更なし

株式会社メイテックフィルダーズ

【香川】組込み制御エンジニア※ポテンシャル※ ※第二新卒可

制御系SE、機械・機構・実装設計・開発

案件先による 案件先により異なる 転勤…

400万円〜600万円

雇用形態

正社員

【職務概要】 同社にて、マイコン制御・画像処理・通信制御等の ファームウェア開発、評価、解析、保守メンテナンス等を お任せします。 【職務詳細】 ・自動車関連 自動車通信システムのプログラム開発 ・医療・福祉用機器関連 医療用ソフトウェアの設計開発 ・ロボット関連 ヒト型ロボットの制御プログラム開発 ・デジタルカメラ関連 撮像画像の加工ソフト開発 ・スマートフォン、携帯電話関連 ファームウェア、組込み系ソフト開発 など ※BMS(ベストマッチングシステム) 全国の取引先からの仕事情報を社員に公開し、常にエンジニアが 自らの市場価値を把握し、キャリアデザインできる仕組みを 構築しています。また、同年代も多く様々な社内イベントを開催し、 社員同士が交流を図れる機会を積極的に作っています。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般

新電元工業株式会社

【埼玉:リモート】組み込み設計(ソフト/制御) ※フレックスタイム制あり

制御系SE、機械・機構・実装設計・開発

埼玉県 朝霞市 幸町3丁目14番1号 …

500万円〜750万円

雇用形態

正社員

【職務概要】 同社はパワーエレクトロニクスのメーカーとして家電・情報通信・自動車など様々な分野へ、半導体・IC・電装製品を提供しています。そんな同社にて「車載製品及び蓄電・発電器等の汎用製品組込み系システム及びソフト設計業務」をお任せします。 【職務詳細】 二輪・四輪や蓄電・発電機の電動化加速に伴う開発力強化に向けて、ご経験やスキルに応じ、下記の業務の中からお任せします。 ■電源制御  ■顧客との要求仕様整合  ■回路設計者との制御仕様検討  ■制御ソフトの基本設計、詳細設計(コーディング含む)  ■制御ソフトの検証仕様検討、設計検証、各種動作検証  ■各種ソフト設計決まり事資料作成  ■量産検査仕様決定及び生産技術部門支援 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般

マツダ株式会社

【リモート】BECM(ソフト)設計・開発 ※年間休日120日以上

制御系SE、機械・機構・実装設計・開発

東京都千代田区霞が関3-2-5 霞が関…

500万円〜750万円

雇用形態

正社員

【職務概要】 電池状態推定ロジック、電池に関する計測センサー制御、車両との通信制御等、バッテリ制御ECUのソフトウエアを設計するポジションです。 【職務詳細】 ・バッテリ状態推定 ・車両とバッテリの制御すり合わせ ・ファームウエア設計 【部門ミッション】 電気駆動システム開発部は、電動化における主要ユニットである駆動用バッテリ、電力変換器、充給電器、e-Axle、電動化システム(制御)の設計、評価の主幹部門です。『ひと中心』の環境造りと開発活動で電動化へのトランジションをリードするべく、中期経営計画の電動化Phase2、及びPhase3の実現に向け技術、商品開発に取組むとともに、社内全体へ電動化知見を広め、全社的な開発、商品化プロセス構築に取組んでいます。 第1電駆開発Grとしてのミッションは、上記の内の、駆動用バッテリ全体に渡る技術、商品の開発と、その開発プロセスの構築、改善、加えて、電動化にかかわる開発部門全体への人財育成教育となります。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般

Astemo株式会社

【長野】二輪車用ディスクブレーキ部品の開発 ※フレックスタイム制あり

制御系SE、機械・機構・実装設計・開発

長野県東御市加沢801 しなの鉄道線…

450万円〜650万円

雇用形態

正社員

【職務概要】 高品質、高性能な二輪車用ブレーキ製品の開発をミッションに、ディスクブレーキの材料開発、製品開発、検証などを担当頂きます。また、新素材の調査、入手、評価にも携わって頂きます。 【職務概要(具体的な業務内容)】 1) 同社独自の要件に基づいたディスクブレーキの設計開発 2) 要求特性に応じた材料の選定、材料開発、および材料評価、製品評価 3) 各種試験装置や分析装置を用いて、材料評価の推進、台上試験機を用いた製品特性評価を実施 4) 開発計画立案、開発・管理プロセスを含む成果のすべてを管理する。 5) 全ての開発活動について社内、客先と密なコミュニケーションをとり、問題・懸念点の解決を進める。 【キャリアパス】 国内・国外ならびに新製品開発など、幅広いキャリアパスがあります。 スキルや希望に応じて、スペシャリストやゼネラリストなど、 幅広いキャリアアップが可能です。 海外顧客向けにおいては、読み書きができるレベルの英語力が必要になりますが、 研修制度を完備しているため、学ぶことも可能です。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般

非公開

設計/スタッフ~課長補佐 ※勤務地:川越市

電気・電子制御設計・開発、機械・機構・実装設計・開発、メカトロ・制御設計・開発

埼玉県川越市 【変更の範囲】本社、関西…

350万円〜700万円

雇用形態

正社員

【舶用機器事業部設計部】 ■艦船/巡視船用の各種監視/制御システム等の製造販売をしている当社の設計部にて、制御盤/通信機器などの設計業務をお任せします。 将来的にはリーダーに、さらにはマネジメント業務もお任せする事を期待します! 《業務の詳細》 船舶用機器(制御盤/通信機器等)の開発/設計業務や、開発設計環境は2次元CAD(Auto CAD)、3次元CAD(SOLIDWORKS)、 回路シミュレータ(SPIS他)など 《ご入社後》 OJTでベテランの先輩からしっかり学ぶことが出来ますので安心です! 【変更の範囲】当社業務全般 【勤務時間】08:30~17:30

西日本旅客鉄道株式会社

鉄道技術職(JR西日本)電気システム系統の保守管理/未経験・経験者OK/有給平均取得18.7日/残業少

制御系SE、メカトロ・制御設計・開発

★U/Iターン歓迎! ★JR西日本本社…

350万円〜600万円

雇用形態

正社員

★賞与年5.3ヶ月分 ★有給平均取得日数18.7日 ★残業月平均11.3時間 鉄道インフラを支える各種電気・通信設備の保守・管理業務をお任せします。 【具体的には…】 配電設備や信号・通信設備、駅設備、防災・非常用設備まで… 鉄道の運行に必要不可欠な「電気システム系統」の保守・運用管理を行います。 ◆検査・工事計画の作成&実施 ◆検査結果の分析+状態把握 ◆鉄道部品の修理・交換の判断など 鉄道が安全に利用できるようJR西日本グループ各社と連携し、 業務管理を行うポジションです! 【以下の分野のいずれかを担当】 ◇パワーエレクトロニクス:変電所、駅電源設備、電車線設備の安定電力供給 ◇情報通信ネットワーク:気象災害対応システム列車無線、ネットワークや、旅客案内装置の安定稼働 ◇列車制御システム:列車の安全運行に必要な信号、ATS等の制御 ※在来線or新幹線のいずれかに関わる配属となります 【グループ連携で「あたりまえの安全」を守る】 “設備運用→検査→分析→計画→工事”というサイクルを JR西日本電気システム株式会社(nesco)や西日本電気テック株式会社(eテック) といったグループ企業と連携し、安全稼働ができる状態を作ります。 (変更の範囲)上記業務を除く当社業務全般 【注目】鉄道専門の知識は入社後でOK!研修センターでイチから学べる 入社後はJR西日本専用の研修センターで、線路メンテナンスに必要な技術や安全知識をイチから学習できます。また、社内で開催される「技能競技会」にて、先輩たちの新しい技術やノウハウを吸収。常に知識をアップデートできるから、自信を持って仕事に向き合えます。 業務で必要となる資格取得支援も万全。「電気主任技術者」「電気工事士」「電気工事施工管理技士」などの資格が取得できるよう、研修でレクチャーします。現場で経験を積みながら、焦らずに学べるのも当社の特長です! 【注目】入社3年目までの社員離職率8%!安心して働ける理由とは? ◎年間休日119日 ◎残業月平均11.3時間 ◎有休平均取得日数18.7日 ◎育休取得実績豊富(男性572名/女性743名) ◎子育てサポート企業(くるみん認定企業) など 社員が安心して働ける環境が整っている当社。 ワークライフバランスを大切にできるから 【入社3年目までの社員離職率はわずか8%】! 「健康優良法人2023」 「新・ダイバーシティ経営企業100選」 「PRIDE指標最高評価ゴールド獲得(2020~2023年)」 といった働き方を評価するアワード受賞歴も多数! 男女共に将来を見据えて働ける職場づくりに取り組んでいます。 【身につくスキル・キャリアパス】 階級別研修に加え、自律的なキャリア構築を支援する多彩な制度を導入しています。 ◆ポスト公募:希望ポジションに自ら応募 ◆キャリア開発休暇制度:休職して大学・専門学校等で修学・資格取得に挑戦 ◆サブキャリア制度:月8日まで他企業で、スキル向上や新たなネットワーク構築のための就労が可能 試用期間中の雇用形態に差異はありません

株式会社大成電機

【水処理プラント制御盤の設計スタッフ】経験者優遇

アナログ回路設計・開発、デジタル回路設計・開発、電気・電子制御設計・開発

株式会社大成電機 川口工場 転勤の可能…

〜324万円

雇用形態

正社員

客先打ち合わせにより、プラント設備に関わる電気設備をまとめる仕事をお願いします。 <設計するモノ> 全国各地の工場、病院、学校、浄水場、水処理施設などの様々な施設で使用される、排水処理設備などの制御盤。 <具体的な仕事内容> ◇CADを使った制御盤の設計 ◇制御装置(PLC)、タッチパネルソフトなどのプログラム作成 ◇費用や用途に合わせて使う部品の選定 ◇「どこにどのような機能を持たせるのか」といった仕様書の作成 ◇お客様との打合せ、見積書作成 ◇制御盤の検査、試運転時の調整作業 など ※大型案件は、数ヶ月かけて作業します。 慣れてくれば、本人の意欲とスキルが伴った際、大型案件に携わることもできます。 <1日の流れ例> 09:00 出社、図面作成や部品の発注。 12:00 60分の昼休憩 13:00 午前に引き続き、図面作成。 17:30 退社 <入社後の流れ> 先輩がマンツーマンで丁寧に指導します。分からないことがあれば、積極的に周りへ質問してください!すべての業務をできるようになるまで3年~5年程度かかります。ですが、スキルに応じてもっと早く仕事を覚えることもできます。 <出張あり/現場で実践を通して多くを学べます> 制御盤はすべてがオーダーメイドのため、それぞれ仕様が異なります。設計した制御盤が現場でどのように機能するかを深く理解するために、試運転時の調整作業もお願いします。実際の現場を見ることで身につく幅広い知識やスキルは、より質の高い制御盤設計に活かせます! ※出張先は、北海道から沖縄までの全国各地の現場。出張手当にくわえ、交通費・宿泊費は会社が負担します(規定あり)。 ※電気工事士の資格を持つ工事スタッフの現場同行あり。 ※変更範囲:基本、仕事内容変更なし

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