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検索結果: 10,833件(181〜200件を表示)

トヨタ自動車株式会社

シフトバイワイヤシステム開発（スタッフ・チームリーダー）

制御系SE

愛知県豊田市トヨタ町1番地

￥

600万円〜1000万円

正社員

「シフトバイワイヤシステム開発（スタッフ・チームリーダー）」のポジションの求人です【特色】『電動化・自動化するクルマ』で豊かな社会を実現するため、「走る」「止まる」を制御する基盤技術である「シフトバイワイヤ開発」をリードする情熱を持った即戦力人材を求めています。【概要】今後、クルマの自動化や電動化がますます加速します。シフトバイワイヤは、前進/後退/駐車を電子制御で実現するシステムで、CASE時代のクルマに求められるシフト切り替え機能の自動化や、シフト操作HMI（ヒューマンマシンインターフェース）の小型化/シンプル化、コックピット空間の革新には欠かせない基盤技術です。【詳細】（１）システム制御設計・車両へ提供する機能の企画構想、システムポリシーの構築と遵守・機能設計（機能コンセプト/要件定義・要求設計/検証/評価）・制御モデル設計・検査・MILS/SILS/HILS/実車評価・安全設計（ISO26262対応）　など（２）アクチュエータハード設計/制御設計・ハード要求仕様検討 / 機能設計 / 信頼性設計・アクチュエータ制御仕様設計～機能評価　　・搭載設計　　など【備考】保有スキルや適性を踏まえて、（１）（２）のいずれかにアサイン予定です。【イメージ】 ◆シフトバイワイヤ開発は「大部屋活動」をしており、ECU設計を行う電子開発部署のエンジニアと同じロケーションで業務を行っています。 ◆若手～ベテランまで、バランス良く所属しています。また転職者や社外者も所属しています。 ◆時短勤務や在宅勤務を活用し、業務と育児を両立するエンジニアもいます。 ◆システム開発、制御設計（ハンドコード、MBD）、xILS評価環境構築、機械部品設計、性能評価など、さまざまな技術・経験を有するメンバーが所属しています。 ◆スキルアップや効率化などを目的として、職場内でのOJTや小勉強会も実施しています。 ◆上司/メンバーの風通しが良く、部署内や大部屋メンバー間での親睦を深める活動も不定期で開催しています。【ミッション】 ◆「すべての人に移動の自由を」「幸せの量産」に貢献するため、「安全・安心」「良品廉価」のシフトバイワイヤシステムを多くのクルマに展開します。【やりが…

株式会社日立製作所

【茨城】原子力施設向けIT製品エンジニア

制御系SE

茨城県日立市

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600万円〜1000万円

正社員

「【茨城】原子力施設向けIT製品エンジニア」のポジションの求人です【職務内容】・原子力プラントのプラントシミュレータやIT製品の計画・設計等・プラントシミュレータや原子力IT製品の計画・設計・製作【携わる事業・ビジネス・サービス・製品など】沸騰水型原子力発電プラント、再処理工場他原子力関連設備全般。【募集背景】東日本大震災による福島第一原子力発電所事故以後、国内すべての原子力発電所は運転停止となり、新規制基準への適合審査が行われてきました。先行する日立GE製原子力発電所も新規制基準への適合が認められ再稼働に向けての展開が測られています。今後は許認可申請中の後続プラント認可並びにこれから審査が始まる特定重大事故対処設備の審査適合に向けて業務を推進中です。また、深刻化する温暖化と気候変動による地球環境の改善に対して、二酸化炭素を排出しない原子力発電所もエネルギー対策として国政政策に位置づけられ、日立GEの推進力は期待され再稼働推進並びに安全対処設備設計推進を行っている状況にあります。更に将来的には、再生可能エネルギーとの調和強化の観点より経済性に優れた新たな次世代原子炉（小型炉、革新炉）の開発は、世界的レベルでのエネルギー供給として必要と考えており、技術開発を推進していきたいと思っています。　このような背景から、計画設計・開発要員を拡充し対応推進することが必要となっており、計測制御システムの関連技術（特にプラントのシミュレータやIT製品の開発・設計）に興味がある方を募集します。【配属組織名】原子力ビジネスユニット原子力事業統括本部　原子力事業統括センタ（但し、日立GEニュークリア・エナジー（株）出向（原子力生産本部　原子力制御計画部計装制御計画グループ））【配属組織について（概要・ミッション）】発電過程でCO2を排出することがない原子力発電は、地球温暖化の防止をはじめとする日立グループの環境への取り組みの大きな柱となっています。日立GEニュークリア・エナジーは、国内外の原子力発電プラントの再稼働・建設を推進しており、新型炉開発にも取り組んでいます。計装制御計画グループは原子力発電所を稼働するために必要な計装制御系の計画を取り纏めているグループで、プラントの重要な…

株式会社ビーネックステクノロジーズ

機電設計・電気設計エンジニア◆自身のスキルをさらに磨く/充実の環境と安定の環境でキャリアアップへ！

機械・機構・実装設計・開発

【全国のプロジェクトを紹介!】北海道…

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450万円〜899万円

正社員

【具体的な業務内容】 ◆自動走行車自動運転技術の開発やボデー・シャーシなどの部品設計。大手自動車メーカーで先端技術に触れる！ ◆航空機航空機のエンジン部品やギアボックスの設計を担当。空の安全を守る大手メーカーのプロジェクトに！ ◆産業用ロボット産業用ロボットの電気制御設計・評価を担当！AI知識も身につきます！＜機械設計＞次世代自動運転技術開発(自動走行車、電気自動車) 自動車部品設計(エンジン、ボデー、トランスミッション、カーナビ、センサー) 生産ライン設計(組み立て、機械加工、検査) 航空機部品設計(エンジン、シート、ギアボックス) ロケット機体・構造の設計および検証産業用ロボット機構設計鉄道車両設計(車体、モーター、ブレーキ) 電子機器設計(スマホ、PC、エアコン、カメラ) 医療用機器設計(CT、MRI、画像診断、X線診断) 半導体製造装置、工作機械、搬送装置設計船舶用エンジン、ガスタービンの設計プラント配置レイアウト設計＜電気設計＞先進運転支援システム開発 (ADAS) 電気自動車(EV)の電気制御設計各種生産ラインの電気制御設計 (PLC) リチウムイオンバッテリーの電源回路設計医療用CT装置の電気回路設計鉄道車両の電気設計(モーター、制御装置) 半導体製造装置の電気回路設計プラント電気計装設計【入社後の一ヶ月間は】経験豊富な設計エンジニアとして、あなたの専門性や希望に応じて最適な大手メーカープロジェクトへ参画します。次世代自動車の機構設計や航空機部品の電装設計など、即戦力として設計業務に深く関わりながら、最新のツールや技術動向への理解を深めます。必要に応じて2,000種以上の研修講座を活用し、スムーズにプロジェクトへ貢献できるようサポートします。【達成感を感じる瞬間】自身の設計した部品やシステムが具現化され、試作品が完璧に機能した時です。特に、ロケットや医療機器といった複雑な製品の根幹を成す設計に貢献し、製品が世に出る瞬間に大きな達成感を得られます。困難な技術課題を設計で解決し、プロジェクトを成功に導いた時も、エンジニアとしての確かな手応えを感じます。【この仕事の大変なところ】常に先端技術を追求するため、新しい設計手法やツールの習得が欠かせません。複雑なシステム設計では、関連部署との綿密な連携や、細部にわたる調整能力が求められます。設計段階での小さなミスが大きな影響を及ぼすため、高い精度と責任感が必須です。技術トレンドを常にキャッチアップし、自己研鑽を続ける姿勢が重要となります。【一日のスケジュール】 9:00 出社、設計データの確認とメール返信。10:00 プロジェクト定例会議で設計進捗報告・課題共有。11:00 CADを用いた詳細設計作業。13:00 昼休憩。14:00 新規部品の仕様検討会。16:00 解析結果のレビューと設計修正。17:30 業務報告、残業も少ないため、プライベートの時間を有効活用できます。

カヤバＣＳ株式会社

【三重：リモート】電気設計　※ポテンシャル　※第二新卒可

機械・機構・実装設計・開発、生産・製造スタッフ、製造技術・プロセス開発

三重県津市雲出長常町1129-11 三…

￥

450万円〜550万円

正社員

【職務概要】演劇やコンサートなど様々な催しが開催される文化会館をはじめとした、舞台装置の改修提案やその設計を行います。【職務詳細】・舞台装置に関わる設備の下記業務（1）文化会館や劇場で使われている設備が経年劣化よる故障を未然に防止するため、使用されている設備機器の中長期の更新計画とお客様への提案書を作成します。（2）同社の協力業者が現場（文化会館、劇場）で工事を行います。協力業者へ工事を依頼するための仕様書を作成します。（3）更新設備全般の設計（一品受注品です。都度設計を行っています）、CADを使用した改修図面の作成 ※大枠だけ作成し外注する場合も多くあります。（4）舞台機構のオペレーションシステムの開発、既存システムのバージョンアップ ★リモート勤務については月12日可能です ★お客様との仕様の確認や、作成した資料／図面の説明のために、一日や宿泊で全国各地へ出張する機会も月に5日～6日ほどあります。【業務内容変更の範囲】同社業務全般

株式会社ブイ・テクノロジー

【東京】アプリ開発エンジニア（PL/PM候補）採用出向

制御系SE

東京都港区東新橋2-11-7 住友東…

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600万円〜1000万円

正社員

「【東京】アプリ開発エンジニア（PL/PM候補）◆採用出向」のポジションの求人です ※ご入社のタイミングでグループ会社アイテックへ出向となります。金融、公共、製造、流通など、幅広い業種に最適なソリューションの提案事業におけるアプリケーション開発エンジニアとしてご活躍いただきます。【プロジェクト事例】（1）口座開設アプリ開発【プロジェクト内容】某メガバンク向け口座開設アプリケーションの開発・保守【開発言語】Java（Spring）、JavaScript（Angular.js）（2）大手食品会社向け　レシピ管理システム開発【プロジェクト内容】大手食品会社が自社製品を使ったレシピを管理するための業務システム開発 ※既存システムはPHPで開発されていましたが、リプレイスでは弊社主導で技術選定を行い、Vue.jsによるSPAを適用しました。【開発言語】PHP（Laravel）、JavaScript（Vue.js）【フェーズ】要件定義～設計～製造～テスト　【参画人数】８名【入社後の流れ】 ■基本的にチーム制でプロジェクトに参画いただきます。業務に慣れた後は、タイミングを見てお一人でもプロジェクトに参画いただきますが、フォロー体制を敷いており全て任せきりという事はございません。 ■研修体制も充実しており、動画研修や外部研修を受講することができます（勤務時間中に受講していただくことも可能）。【働き方】 ■残業　月平均10～25時間程度（参画プロジェクトによる） ■有休取得率　90％以上【当社の強み】創業25年を超え、大手メーカーや金融機関と直接取引が多数あります。アプリケーション～システムインフラをワンストップで提供することが可能です。

株式会社フォーラムエンジニアリング

「ずっと現場で働く」が叶う【機電系エンジニア】◆40代活躍中

機械・機構・実装設計・開発、製造技術・プロセス開発、品質管理・テスト・評価

≪転居を伴う転勤なし≫ ★お住まいの地…

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500万円〜900万円

正社員

ご経験・適性に応じて、自動車、家電、精密機器等の設計開発、生産技術、品質保証などをお任せします。★40~50代活躍中！キャリアチェンジ例ご紹介【経験や適性に応じて下記業務をお任せします】 ■機械設計 ■回路設計 ■組込・制御設計 ■設計補助 ■CADオペレーター ■実験評価 ■生産技術 ■品質保証 ■生産管理プロジェクト例（9,897件※2024年度実績） ◆スマートフォンなど民生デジタル機器の品質保証・品質管理 ◆自動車部品・電子部品の品質保証・品質管理 ◆輸送機器部品の品質保証・品質管理 ◆制御ソフトの品質管理、評価 ※ほか、設計/品質管理/生産技術/生産管理/品質保証/実験評価業務など ※スマートフォン/デジタル家電/AV・OA機器/建機など製品はさまざま【100％正社員採用・賞与年2回】当社の正社員として入社いただき、大手メーカーのプロジェクト先で勤務していただきます。一般的な派遣とは異なり、「正社員型派遣」です。正社員雇用なので雇用期間に期限はありません。派遣有無に関わらず給与は保証。賞与も支給します。安心して長く活躍できる環境を整えています。

大宮工業株式会社

【岡山】機械設計※管理職候補※　※年収600万円以上

機械・機構・実装設計・開発、生産・製造スタッフ、製造技術・プロセス開発

岡山県笠岡市みの越1番地 JR山陽本線…

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600万円〜800万円

正社員

【職務概要】同社にて、機械設計の業務をお任せします。【職務詳細】半導体製造における前工程関連装置テープマウンター、テープリムーバー、エキスパンダー、スピンドライヤー等の前工程関連装置を製造しており、自社製品の設計、製作に係わる以下の業務を主に行っていただきます。・市場動向や業界動向からの製品企画・装置設計や製作に係わる経営資源のマネジメント・不具合発生時の処理の指示・設計や制御の標準化を最優先課題とした組織力の強化【同社の魅力】半導体の高性能化に伴い、その製造装置も最新機器に置き換わっています。同社は特許など独自技術と生産設備能力を強みに、最新設備化の要望にオーダーメイドで応えることで事業を伸ばしています。研究開発から生産まで一貫した能力を保有し、無限の可能性に果敢に挑戦しています。【業務内容変更の範囲】同社業務全般

トヨタ自動車株式会社

次世代車載音声システム企画・開発、要件開発

制御系SE

愛知県豊田市

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600万円〜1000万円

正社員

「次世代車載音声システム企画・開発、要件開発」のポジションの求人です【ポジション名】【デジタルソフト】次世代車載音声システム企画・開発、要件開発、および車両展開（スタッフ）【概要】ハンズフリー通話や緊急通報の性能開発、通話に用いるマイク、スピーカー等のデバイス開発、必要な法規を解釈しての仕様開発、またそれらを用いた評価、車両設計を実施します。【詳細】 -通話性能開発（緊急通報やハンズフリー通話）のプロダクトマネージメント -性能開発のデジタル設計（CAE解析等）手法の開発、実運用 -車両展開のための搭載設計、車両評価、日程管理・外注設計部署となるため、主な業務は企画書・仕様書作成、部品開発シナリオ作成、設計図面デザインレビューなど、仕入先様と連携して開発を進めることになります。【職場イメージ・職場ミッション】・当部署は、4つのグループで構成されており、サウンドシステムの開発、車両展開業務を担う1グループ、アンテナ開発を担う2グループ、ETCやワイヤレス充電器の開発を担う3グループ、緊急通報システムの開発を担う4グループで構成されています。・緊急通報システムに関連し、音声認識性能開発を担う当グループは、トヨタのプロパー社員に加え、仕入先様からの出向者を含め、様々なキャリア、スキルを持った個性的な9名のスタッフで構成されています。（2024年4月現在）＜ミッション＞自動車を使いやすくするため、ハンズフリー通話性能、緊急通報時の通話性能などをお客様にお届けすることをミッションとしております。ノイズの大きい車載空間でも快適に音声操作、通話が行える機能、性能の実現を目指しています。【やりがい・PR】＜やりがい＞通話機能は利便性だけでなく、緊急時（事故時や体調悪化など）に自動的またはお客様の意思により通話し、助けを求める重要な安全機能として国によっては法規化されています。また、お客様が持つ携帯電話/スマートフォンと繋がったハンズフリー電話はほとんどの車両で使うことができるようになっています。お客様がそれらを不便なく使えるように、車載環境に適応した音声通話性能開発を実施しています。お客様と直接つながる機能であるため、それらを世に出し、使っていただけることは非常に嬉しいものがあります。 …

トヨタ自動車株式会社

車両動的性能のモデルベース開発エンジニア

制御系SE

愛知県豊田市トヨタ町1番地

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600万円〜1000万円

正社員

「車両動的性能のモデルベース開発エンジニア」のポジションの求人です【特色】トヨタの車両動的性能（動力、ドライバビリティ、制動、振動騒音など）をプラットフォーム段階で造り込み、より高品質な製品を短期開発する為のモデルベース開発エンジニアを求めています。【概要】モビリティカンパニーへの変革に向け、Fun to Driveや安心安全、魅力ある商品を提供する為、動的性能全体を企画検討し、試作評価適合まで、短期間で高品質を実現するプロセス変革が必要となってきています。その実現の為に、モデルベース開発を推進しており、多数のシミュレーションツールやHILS（一部がハード）を用いて、動的性能予測や評価・適合の技術開発を進めています。その組織の一員として、シミュレーションツールによる動的性能企画、HILSによる自動評価・適合の技術開発を行う、スタッフ、またはプロジェクトリーダーをお任せ致します。【詳細】 - シミュレーションツール（1Dmodel,機構モデル）による性能予測 - 車両HILSによる評価、適合技術開発 - 上記の自動評価・適合技術開発【職場イメージ】・トヨタの動的性能の技術開発を行う組織で、動力＆ドライバビリティ、振動騒音などの技術開発や製品開発プロセス改革を推進している組織です。・動的性能の製品開発部署に近い為、試乗や性能評価の機会もあり、モビリティカンパニーに向けて、開発現場と将来技術を橋渡しする立ち位置の組織です。・30歳前後から50歳代まで均等に所属しており、若い世代の新鮮な発想力とベテランの知見・経験が混ざり合った、バランスが良く、温かみのある雰囲気の部署です。・動的性能のスペシャリストが所属している為、クルマの動的性能に興味ある方は、大きく成長可能な環境となっています。【ミッション】・モビリティカンパニーへの変革に向けて、よい動的性能・品質・技術・プロセス・経験の提供を通して、お客様へ笑顔を届ける組織です。・未来への挑戦をしながら、開発技術を着実に製品へ織り込み、動的性能をリードする人材育成・環境構築も推進しています。【やりがい】全てのトヨタ車の動的性能を支えている部署で有り、モデルベース開発によってプロセス改革を行うことで、世界中のトヨタ車の動的性能を進化させること…

非公開

【次長】サーマルシステム先行開発マネージャー

制御系SE

東京都につきましてはご面談時にお伝え…

￥

900万円〜1200万円

正社員

【ミッション】同社のシニアマネージャーとして、サーマルマネジメントシステムの先行開発および、自動車OEMへの技術提案（コンセプトイン）活動を統括いただきます。社内の開発チームをリードするだけでなく、日系OEMや中国系OEMへの技術提案を営業部隊とともに推進していただきます。～同社の立ち位置～電動化の進展に伴い、エネルギーマネジメントや快適性を左右するサーマルマネジメントシステムが車両性能の中核となっています。とりわけEVやPHEVでは、空調／バッテリー冷却／モーター冷却などを統合的に制御する高度な熱マネジメントが求められています。同社は、グローバルなEV市場の拡大に対応するため、先進的なサーマルマネジメントシステムの開発を推進しています。日本法人は、日系および中国系OEM向けの製品開発をリードし、システム設計から制御アルゴリズムの構築、OEMとの技術折衝までを担当しています。また、中国市場においても、現地OEMとの共同開発や製品仕様の策定、試作・評価などを主導し、グローバルな製品展開を支えています。～補足～ ■志向性を加味しますが、マネジメント経験をお持ちの方にはシニアマネージャー（次長）としての登用、また技術スペシャリストとしてのスキルをお持ちの方にはエキスパート職（次長処遇）としての採用を検討いたします。 ■量産開発プロジェクトのプロジェクトマネージャーは別部署が担当しております。先行開発としての構想策定・提案段階からの関与が主軸です。【具体的な業務内容】 ■サーマルマネジメント／ヒートポンプ／クライメートシステムの先行・システム開発・顧客OEMとの技術折衝・コンセプト提案（営業と連携）・中国OEMを含む電動車向け空調提案活動への技術支援・上流からの製品要求仕様（システム要求）の策定 ■コンポーネント・制御の仕様策定と最適化・熱交換器、ポンプ、バルブ、センサなど各部品の特性把握・制御戦略立案・故障モードの予測と性能最大化のための設計指針確立・コスト競争力と性能のバランスを取った仕様作り込み ■技術戦略・競合分析・他社ベンチマーク・市場トレンド・規制・顧客ニーズ（VOC）の把握・それに基づいた中長期視点での技術開発ロードマップの策定　等【募集背景】現体制では部長が兼…

トヨタ自動車株式会社

市場品質問題の早期発見・早期解決（システム企画開発）

制御系SE

愛知県豊田市（本社）

￥

600万円〜1000万円

正社員

「市場品質問題の早期発見・早期解決（システム企画開発）」のポジションの求人です【職務内容】お客様/販売店/代理店から届く製品品質情報を現地現物で調査解析し早期発見・早期解決するため、関係部署と協力して業務現場に寄り添ったオペレーション改善を織り込み、スピード感を持ってアプリケーションを内製開発する業務をお任せいたします。【業務の詳細】インフラ（ハードウエア除く）からバックエンド、フロントエンドまで幅広くご担当いただけるフルスタックエンジニアとして、業務オペレーションに寄り添ったWebアプリケーションのアジャイル内製開発業務、および一部の基幹系システム開発のプロジェクトマネジメント業務【魅力】弊社は品質に対する愚直な取り組みを世界中のお客様にご評価頂きながら成長してきました。その中で、社内からはお客様に最も近い部署として、実際の業務現場に入り込み現場の困り事を解決することで、全社の業務プロセス改善に携わることができます。また、これまでの基幹系業務システムからの改善はほとんど手付かずで伸びしろが大きいため、目に見える成果につながりやすく、利用者の仕事に大きく貢献できる仕事です。【募集背景】デジタル化について世界トップ企業と肩を並べるレベルを目標に社内の情報格差をなくし、データを通じて働く人が繋がる環境が整備されようとしています【組織構成】品質保証部職場づくり・人財育成室グループ：13名、チーム：5名【在宅に関して】現状は2日/週程度の在宅勤務している人が多い状況です。

関東混合機工業株式会社

電気設計担当　※転勤なし

機械・機構・実装設計・開発、生産・製造スタッフ、製造技術・プロセス開発

東京都板橋区大原町3-12 都営地下鉄…

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400万円〜650万円

正社員

【職務概要】国内シェア50％を誇る業務用ミキサーメーカーにて、電気設計エンジニアとして製品の心臓部を担う設計業務をお任せします。【職務詳細】 ■対象製品：業務用ミキサー、制御盤、関連電気機器 ■担当領域：電気回路設計、シーケンスプログラミング、生産指示まで一貫対応【具体的な業務内容】・業務用ミキサーの電気回路設計・PLC制御（シーケンス）設計・顧客との仕様調整～試作・検証～外注手配・量産指示までトータルで対応・ＰＬＣハード構築及びソフト制作・制御盤の設計・図面を見ながらの簡単な配線業務・三菱インバータの取り扱い【ポジションの魅力】・国内シェア50％を誇る安定企業で、長年の信頼と技術力が評価されています・山崎製パン、シャトレーゼなど誰もが知る洋菓子ブランドの製造現場を支えています・設計だけでなく、企画・試作・生産まで製品づくりの全工程に関与できます【業務内容変更の範囲】同社業務全般

非公開

【課長代理】コネクテッドサービス開発（FOTA／FoD）

制御系SE

神奈川県につきましてはご面談時にお伝…

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900万円〜1100万円

正社員

【ミッション】同社のコネクティッドか＆サービス開発部で、オンボード領域における、コネクティッドサービスのアーキテクチャ設計をご担当頂きます。システム設計において構成部品同士の通信準夜を考慮しながら設計を行って頂きますので、車載・サーバーいすれかの通信プロトコルを活かし、開発を進めて頂きます。～通信プロトコル～ ■車載：CAN、LIN、Ethernet　等 ■サーバー：HTTPS、MQTT　等本ポジションではFOTA、FoDの開発をメインにご対応頂きます。～補足～ ■FOTA：車両のファームウェアを無線通信を通じてリモートでアップデートする技術です。 ■FoD：車両に搭載されているハードウェアを活用して、ユーザーが必要な時に追加機能をリモートで有効化する技術です。（具体例）ナビゲーションシステムのアップグレード: ベーシックなナビゲーションから、リアルタイム交通情報を提供する高機能ナビへのアップグレード。運転支援システム: 高度なクルーズコントロールや自動駐車アシスト機能の追加。 ■コネクテッドカーサービスの企画グループ、車両電装開発メンバー、クラウドプラットフォーム開発メンバーとの協業、連携により世の中に必要とされるコネクテッドカーサービスを創出、企画、設計、開発を推進するため、多岐にわたる技術領域のメンバーとのコミュニケーションの機会がございます。 ■コネクテッドカーを展開する地域との会議があり、英語を使ったコミュニケーションの機会も多いです。但し、英文の資料を使用しながら、カタコト英語でも結構ですので、チャレンジ頂ける方を求めております。また英語が得意なチームメンバーが所属しておりますので、サポートしてもらいながらご対応頂けます。【募集背景】 SDV（ソフトウェアデファインドビークル）への変革の時代、コネクテッドカーを活用したサービスがグローバルに急拡大してきており、技術に裏付けられた価値あるサービスを継続的に創出し開発する能力の拡充が急務となった為、増員募集いたします。特にFOTA、FoDの開発規模が非常に拡大しておりますので、こちらに配属頂きます。【組織構成】★　←本ポジションコネクティッドサービス＆開発部（オンボード領域）：部長ーサービス開発G（サービス設計/ア…

株式会社デンソー

先進運転支援システム分野における開発環境開発

制御系SE

愛知県安城市高棚町新道1

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600万円〜1300万円

正社員

「先進運転支援システム分野における開発環境開発」のポジションの求人です【こんな仲間を探しています】 WebやCloud関連のIT技術に長け、大規模なシステムを周囲とコミュニケーションをとりながら作り上げていける仲間を募集しています。【募集背景】安心で安全なモビリティ社会を実現するため、車両に搭載された画像センサやミリ波レーダなどの外界認識センサを使用した先進運転支援システムを開発しています。これらのシステムは、高度化・複雑化しており、品質・性能を保証して世の中に出すためには、車両走行データや仮想的に作り出したデータを用いた膨大なシミュレーション評価が必須になってきております。その大規模シミュレーションを実行し、結果を効率的に解析可能にする環境を開発する仲間を探しております。【職場紹介】先進運転支援システムの開発を支える開発環境の構築に取り組んでいる室です。2022年に室を立ち上げ、現在30人の仲間が所属しておりますが、半数が未経験の方でフラットに皆で切磋琢磨している、急成長、急拡大中の注目度の高い組織です。【業務内容】先進運転支援システムの評価環境の構築・シミュレーション実行基盤のソフト設計、CI環境構築（オンプレ、クラウド）・解析結果の可視化ツールの設計（Webアプリ）・より先進的な評価基盤の企画立案、設計＜開発ツール、開発環境＞開発ツール：・python3 ・Django ・PostgreSQL ・Java ・C++ 開発環境：・AWS ・Linux 【歓迎要件】　 ※下記のいずれかの知識/経験を有している方は尚歓迎いたします。・ソフトウェアプロセス改善、標準化活動経験（SPI,SEPG,DevOpsといった活動への参画経験）・システムアーキテクチャ/ソフトウェアアーキテクチャの設計、構築経験（IPA システムアーキテクト相当）・AWSによる開発経験（SAA,DVA,SOA相当）・Webアプリの構築経験・リレーショナルデータベースの設計構築経験・先進運転支援の開発経験

株式会社野村総合研究所

【愛知】組み込み系アプリケーションエンジニア/モビリティ開発

制御系SE

愛知県名古屋市中村区名駅三丁目21番…

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600万円〜1000万円

正社員

「【愛知】組み込み系アプリケーションエンジニア/モビリティ開発」のポジションの求人です【配属予定組織】 TMシステム開発部【組織の概要】産業ITソリューション部門では製造業・物流業・流通業・小売業・サービス業・通信／キャリアを中心としたお客さまに対してコンサルティングからソリューションまでを提供しています。中部支社はその産業ITソリューション部門の中部拠点であり、配属予定先であるTMシステム開発部は日本を代表する自動車メーカーがメインのお客さまとなります。バックオフィスや販売系など業務に関わるシステム開発よりも、コネクティッド領域などの車両関連サービス開発が中心となります。モビリティカンパニーへの変革の最中にあるお客さまの、次世代を支えるシステム開発に関われることが特徴です。【募集職種の期待役割】車載システムや組み込み系開発に関する知見を活かしてサービス開発に携わっていただくことを期待しています。現在当社はコネクティッド領域の中でも特にIVI（in-vehicle infotainment）やリモートサービスの開発を強化しようとしています。サービス開発にあたり、ナビ、カーオーディオ、音声エージェントなど車載システムから得られたデータを元にセンターからサービスを提供していくためのシステム開発が必要となりますが、車載システム関連の知見や組み込みに関する技術を持つメンバーが不足しております。これらの領域の知見を持つ方を採用することで、当社がお客さまに提供できるサービス範囲を拡大していきたいと考えています。【具体的な職務内容】コネクティッド領域におけるシステム開発業務をご経験に応じてリーダーもしくは、メンバーとして推進していただきます。自ら、もしくはパートナーと協働して担当いただきます。・要件定義：資料作成・お客様、他ベンダーとの打ち合わせ・基本設計：設計書作成・お客様、他ベンダーとの打ち合わせ・詳細設計、プログラミング、単体テスト：パートナーのとりまとめ、仕様調整、QA対応・結合テスト、システムテスト：テスト仕様書作成、品質管理、QA対応・保守・運用：アプリ保守、問い合わせ対応・コネクティッド領域に関する先端技術調査や新規開発テーマの探索場合によってお客さまの海外現…

トヨタ自動車株式会社

電動パワートレーンのシステム制御開発

制御系SE

愛知県豊田市トヨタ町1番地

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600万円〜1000万円

正社員

「電動パワートレーンのシステム制御開発」のポジションの求人です【特色】『電動化・自動化するクルマ』で豊かでサステイナブルな社会を実現するため、マルチパスウェイ（HEV/PHEV/BEV/FCEV）のパワートレーンシステム開発を制御開発でリードして頂ける実務面での即戦力人材を求めています。【概要】カーボンニュートラルの実現に向け、マルチパスウェイ（HEV/PHEV/BEV/FCEV）戦略を進めるトヨタにおいて、高性能＆高効率なパワートレーンシステムをスピーディーに開発することは、重要課題の一つです。その中で、制御ソフト開発を内製しているシステム制御、充電・給電制御を担当する人材を募集します。システム制御とは、「システムの起動・停止制御」「高圧安全、駆動システムの安全を確保するダイアグ・フェイルセーフ制御」「プラグイン充給電制御」が主要項目です。パワートレーンシステム全体や他システムとの連携も多く、幅広く良い車づくりに貢献できます。【詳細】 ◆HEV/PHEV/BEV/FCEVのシステム制御ソフト開発、評価を担当する実務担当。 ◆PHEV/BEVの充電・給電制御ソフト開発、評価を担当する実務担当。【イメージ】 ◆電動パワートレーン（HEV/PHEV/BEV/FCEV）のシステム制御、充電・給電制御を担当する室です。 ※トヨタ自動車の電動車の開発に、ほぼすべて関わりがあります。 ◆若手～ベテランまで、バランス良く所属しています。また転職者や社外者も所属しています。パワートレーン制御設計、モデルベース開発、SILS/MILS、市場データ解析など、さまざまな技術・経験を有するメンバーが所属しています。 ◆スキルアップや効率化などを目的として、職場内の有志で小勉強会を不定期で実施しています。 ◆各グループでの上司/メンバーの風通しが良く、親睦会も定期的に開催されています。【ミッション】 ◆高性能＆高効率＆良品廉価なパワートレーン開発に制御ソフト開発で貢献する。 ◆多種多様な電動パワートレーンシステムの安全・安心を確保し、世界のお客様に提供し、カーボンニュートラルに貢献する。【やりがい・PR】 ◆クルマの走り、高圧バッテリの充電に関係する制御を担当するため…

トヨタ自動車株式会社

車載用通信システム（DCM ITS）部品の車両設計・開発

制御系SE

愛知県豊田市

￥

600万円〜1000万円

正社員

「車載用通信システム（DCM ITS）部品の車両設計・開発」のポジションの求人です車載用通信システム（DCM ITS）部品の車両設計・開発【概要】次世代車載用通信システム（DCM, ITS等）をレクサス、トヨタのクルマへ企画提案、導入、設計、展開します。各国の法規等で求められる要件やお客様の使われ方を考慮し、車載通信機開発部隊（DCM）とクラウド開発部隊（コールセンターや緊急通報センター）などと連携しながら、車両目線での設計・開発を行っています。【詳細】 ■車載用通信システムの車両企画・設計・適合・ローンチ活動・車載用通信システム標準プラットフォームを用いた車両のシステム企画・車載用通信システムを構成する車載機、周辺機器の搭載/配線/通信仕様設計・車載用通信システムの車両法規、各種適合、評価・生産準備活動及び販売促進活動支援開発にあたって、各部門（営業、企画、設計、評価、生産技術、工場、広報）と多岐に渡って連携が必要となりますので、コネクティッドシステム、車両開発の設計スキルだけでなく、コミュニケーションスキルが必要となります。 ■ポジション例数名程度のプロジェクト開発エンジニア／小集団リーダー【職場イメージ・職場ミッション】 ■配属先部署情報 30代以下の若い人が多く、オープンで活発な雰囲気の部署です。キャリア採用者の割合も高いのが部署の特徴です。日々社内の様々な部署やメンバーと連携しながらプロジェクトを推進するため、分け隔てないコミュニケーションが活発です。 ■配属先部署のミッションと今後の方向性会社の中核となる商品であるクルマに、コネクティッドシステムを投入し、商品力の向上をミッションとしています。お客様にもっと喜んでもらうために、また、車の価値をもっと高めるために、新しいコネクテッドの基盤をつくり、新しいアプローチで様々なサービス開発につなげていきます。クルマ、サーバ、NWデータを通じお客様への新たな感動を創造し、安全、安心、快適・便利な魅力あるクルマづくりに貢献したいと考えています。【やりがい・PR】 ■やりがい日々目まぐるしく進化する自動車業界の最先端IoT技術を、いち早く製品化できる仕事です。また、一気通貫でプロジェクト企画から開発、展開までやり遂げ、エン…

トヨタ自動車株式会社

FCシステム、FC高電圧システムのシミュレーション開発

制御系SE

愛知県豊田市トヨタ町1番地

￥

600万円〜1000万円

正社員

「FCシステム、FC高電圧システムのシミュレーション開発」のポジションの求人です【特色】トヨタはカーボンニュートラルの実現に貢献するために、CO2排出量の削減を目指した取り組みを進める中で、水素を重要な燃料と位置づけています。我々は水素ビジネスを事業として成立させるべく、FC（燃料電池）システムを搭載した様々な車両の開発や、FCシステムの外販商材の開発を進めています。様々な地域で水素利用を加速させるべく、お客様や地域ニーズに即した商品展開を急ピッチで進めております。従来の枠組みに捕らわれない新しい取り組みを通じて、カーボンニュートラルに貢献したいと考えております。【概要】同社の主力製品であるMIRAIをはじめ、水素利用を加速する為に様々なFCシステムを搭載した車両の開発をしております。その中で我々はFCシステムのシステム設計およびシステム制御ソフトの開発を行っております。システム設計やシステム制御ソフトの開発にあたっては、モデルベース開発（MBD）を推進しており、シミュレーション技術の開発にも積極的に取り組んでおります。【詳細】『FCシステム、FC高電圧システムに関するシミュレーション環境の開発』【職場イメージ・職場ミッション】＜職場イメージ＞・ソフトウェアの開発技術者が中心の部署です。・約80名の室員が各専門業務に分かれ、チーム内だけでなく、社内関係部署や海外事業体と活発な議論の下、FCシステムの制御設計を推進しています。・主な拠点本社（愛知県豊田市）となりますが、トヨタの海外拠点とも積極的に連携する等により、チャレンジのフィールドは、欧米や中国等、全世界に広がります。＜ミッション＞・トヨタは乗用車（MIRAI）を通じて培ってきた燃料電池システムのコア技術を活用し、自動車以外も含めたさまざまな分野でのカーボンニュートラル実現に貢献していくことを目指します。・水素を「つくる／はこぶ／ためる／つかう」のそれぞれの分野で、お客様の事業環境変化に対応した、様々なソリューションの提供、新たな価値を創造し、「トヨタの新たな事業の柱」を生み出していきます。・各国トヨタグループの拠点とも連携しながら、燃料電池システムや水素貯蔵モジュールといった商材の制御設計および、市場でデファクトを…

株式会社デンソー

車載安全システム向けの組み込みソフトウェア開発のプロセス改善

制御系SE

愛知県刈谷市昭和町1-1

￥

600万円〜1300万円

正社員

「車載安全システム向けの組み込みソフトウェア開発のプロセス改善」のポジションの求人です【職務内容】次世代車載安全ECUのソフトウェア開発プロセスの改善具体的には以下の業務に携わっていただきます。 ◆次世代車載安全ECUのソフトウェア開発プロセスの改善　・現行開発プロセスの分析、開発者からのヒアリング、プロセス改善、効果分析　・AIやDXツールの調査/分析/導入、効果分析、ブラッシュアップ【職場紹介】 ■組織ミッション同社は日系唯一のセンシングサプライヤであり、衝突安全システムは30年近い歴史を有します。今後、世界へシェアを拡げていくにあたり、世界をリードする安全・安心システムを開発を目指しています。交通死亡事故ゼロを実現するために、乗員保護、交通弱者保護、予防安全技術、緊急通報等、車両内はもちろん、車両外との連携も必要であり、プレイヤーは自動車業界内に限らず様々な業界に広がっています。そのような中で社内外のネットワークを構築しつつ、世界標準のソフトウェア構造（AUTOSAR）、セキュリティやOTA技術等、百年に一度の変革期と言われる時代で次世代車載安全システムをアップデートし続けられるソフトウェア開発プロセス改善推進者としてのご活躍を期待しています。 ■組織構成 ◎キャリア入社比率：約10%（ソフト担当者）　自動車業界だけでなく、IT機器メーカーや産業機器メーカーからの入社者が在籍しています。　25年度は20～25%まで引き上げることを目標に積極的にキャリア採用を進めていきます。　自動車分野の方は即戦力としてご活躍いただけるのはもちろんのこと、その他の分野の方でも、　セキュリティ、通信、ソフトアップデート等の技術的知見や、アジャイル開発などのソフト開発プロセスの知見等、　他業界の技術、考え方も取り入れていく必要があるため、既存社員には無い知識・スキルとして重宝されています。 ◎在宅勤務比率：約50% ◎勤務地比率：愛知:兵庫:東京 = 65%:33%:2% ◎年齢分布：若手（20代）からベテラン（50代）・再雇用（60代）まで幅広い年齢層の社員が在籍しています。【募集背景】世界的なSDV化推進の流れの中で、車載ソフトウェアの高機能化・大規模化がより増し…

株式会社常光

【神奈川】電気設計（医療機器）　※第二新卒可

機械・機構・実装設計・開発、生産・製造スタッフ、製造技術・プロセス開発

神奈川県川崎市高津区宇奈根731-1 …

￥

350万円〜450万円

正社員

【職務概要】医療機器の電気設計および装置仕様、試作、評価等を幅広く担当していただきます。【職務詳細】 ■製品：医療機器 ■範囲：電気設計～製品開発【具体的には】・既存製品のカスタマイズ　　業務の6割を占めます。ユーザーの意見をもとにした改良を行います。・新製品開発　　正確さを求められる検査機器を「何度検査しても正しい数値結果が出せる」信頼度の高い製品を開発していきます。 ■仕事の魅力・安定企業で長期的なキャリアを築ける・電気系の知識を活かした開発に携われる・予防医学において多大な貢献ができる・ものづくりの全フェーズを網羅的に経験できる・自分が開発した製品が「実際にどのように使われているか」を知ることができる【業務内容変更の範囲】同社業務全般

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