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エンジン制御をコア技術とする日系ベンチャー企業のグループ会社

自動車MBD開発<ブレーキECU開発>

制御系SE

広島県

600万円〜800万円

雇用形態

正社員

■ブレーキECUのモデルベース開発におけるHILSの環境構築や評価を行うプロジェクトの一員となって頂きます。2年ほど前からプロジェクトが稼働し、徐々に依頼を受ける量が増えてきており、更なるチーム拡大に向けてメンバーを募集します。 【具体的には】 ◇プロジェクトの一例※5~6名でチームを組みます。 ・新規スポーツカーブランド車のECU開発(仕様設計) ・新規カーナビゲーションシステムのシステム開発 ・自動運転の制御システムの開発 ・新技術を織り込んだ新規の車載電子部品 ・MATLAB/Simulinkモデルを用いた制御開発 など ※経験に応じて、評価検証業務から従事頂くこともあります。主にPC上での『モデル』作成業務ですが、仕様が合わない場合には、顧客への提案・調整業務もご担当いただきます。 ・仕様書を元に『モデル』を作成→C言語ソースを元に『モデル』を作成→シミュレーションでの検証作業→顧客先への提案

エスアイアイ・プリンテック株式会社

産業用インクジェットプリンタ用ヘッドの日勤製造スタッフ

製造技術・プロセス開発、品質管理・テスト・評価、生産・製造技術(化学)

[アクセス] 千葉県松戸市高塚新田56…

287万円〜

雇用形態

契約社員

[概要] 未経験者大歓迎!学歴・性別・資格不問!食堂有!スタッフ5名以上増員予定!3勤3休(年間休日196日) [詳細] インクジェットプリントヘッドの検査・オペレーター (クリーンルーム内での作業です) ★冷暖房完備!一定温度で設定しています。 ★増産対応につき、スタッフ5名以上増員致します! ■産業用インクジェットプリンタ用ヘッドの製造 ■セイコーインスツル㈱100%子会社。「安心感」も大きな魅力です。 業務の変更範囲:なし

東証プライム上場、国内2位、世界6位の自動車部品メーカー

センシングシステム用ソフト開発<カメラ・ミリ波センサ>

制御系SE

愛知県

600万円〜1100万円

雇用形態

正社員

同社にて、カメラ・ミリ波レーダーを活用したセンシングシステム用のソフト開発を担当して頂きます。車両メーカーとの仕様調整やシステム仕様定義、仕入れ先との仕様調整などが具体的な業務内容となりますが、ご本人の適正やご意向に合わせ配置検討可能です。 【具体的には】 ・車両メーカーとの仕様調整 ・要求分析および仕様定義 ・システム仕様設計 ・車載信頼性を確保するための設計検証 ■使用言語、環境、ツール等 使用言語:C、C++、python、SysML、UML 環境:PC、HILS、SILS、MILS ツール:MATLAB/Simulink、StateFlow、Enterprise Architect(EA) 、統合開発環境(MULTI)

半導体・医用装置等で世界トップクラスの日系優良メーカー

ソフトウェア開発<FA通信>

制御系SE

茨城県

600万円〜900万円

雇用形態

正社員

評価システム製品本部 評価ソフトウェア設計部にて、半導体用計測・検査装置のFA(Factory Automation)通信ソフトウェア開発をご担当いただきます。 【具体的には】 ■装置をオートメーションで運用するためSEMI規格に準じた顧客ホストコンピュータとの通信ソフトウェア開発(SECS/GEM/GEM300)がメイン業務となります。 ■FA通信ソフトウェア開発者として、入社後、経験・スキルに応じてプロジェクトマネジメントをご担当いただく可能性があります。 【開発環境】 言語: C、C++ 環境: Linux

AZAPAエンジニアリング株式会社

MBD開発<プロセス構築、評価環境等の提案、マネジメント>

制御系SE

愛知県

600万円〜800万円

雇用形態

正社員

■同社にて、以下の業務をご担当いただきます。 【具体的には】 同社独自のシミュレーションを用いた開発プロセス(Tri-Vプロセス)において、TDM(Total design Management)に関連するコンサルティングを行います。 製品の企画段階からMBD技術を導入することによる、新たな価値設計において、MBDを用いたプロセス構築、評価環境等の提案、マネジメントをご担当いただきます。 車両開発や製品開発のシステム全体を取り扱いますので、より広い視野を身に付け、スキルアップすることができます。 まだ世に無い新たな製品開発に携わりたいという方には魅力的な業務です。 モデルベース開発の経験を活かして、更なるスキルアップを目指したい方にご活躍頂きます。 【プロジェクト事例】 ■農機向けMBD開発プロセス構築 ■走行制御系ECUの制御開発 ■FCVの制御開発 ■リバースエンジニアリング など

東証プライム上場、国内2位、世界6位の自動車部品メーカー

運転支援・自動運転向けシステム開発エンジニア・プロジェクトリーダ

制御系SE

愛知県

600万円〜1100万円

雇用形態

正社員

同社にて、運転支援/自動駐車/MaaS製品のシステム開発・製品化をご担当頂きます。 【具体的には】 ・OEM要求仕様の分析及び分析に基づいた仕様提案および仕様調整。 ・製品におけるシステム全体開発、機能安全開発、セキュリティ開発、ECUシステム開発。 ・検証環境構築(HILS環境、SILS環境)。 ・OEM/協業パートナーとのプロジェクト推進。 ●使用言語、環境、ツール等 C、Python、Java、VBA、 JIRA、Redmine、MATLAB、Simulink、CarSim、EA

東証プライム上場の日系システムインテグレーター

先端技術開発・ITスペシャリスト

制御系SE

埼玉県

600万円〜1200万円

雇用形態

正社員

モビリティ向けSDV開発に関わる、特定のソフトウェア技術領域に特化した技術調査、技術戦略立案、研究開発、開発支援業務を担当いただきます。以下の各領域のスペシャリストの募集となります。 ※開発環境や関連技術についての経験は必須ではなく、入社後の担当業務に応じて身に付けていただければ問題ありません。教育コンテンツは整備されていて、必要に応じて学習機会はございます。 【具体的には】 ■AIエンジニア  ・データ分析、画像解析、AIモデル構築 ■サイバーセキュリティエンジニア  ・モビリティ及び関連するシステムにおけるセキュリティの企画、設計、実装、テスト ■先端技術/ソフトウェアのR&Dエンジニア  ・コア技術・新技術の先行調査、適用検討 ■プロセス開発エンジニア  ・新たなソフトウェア開発プロセスの構築・運用、適用 ■インフラエンジニア  ・クラウド上での開発環境やCI/CD環境の構築、運用・保守(DevOps)  ・ソフトウェアのインテグレーション、デプロイ業務、リリース管理  ・バーチャル検証環境の構築(デジタルツイン)

東証プライム、完成車メーカー系列の日系自動車部品メーカー

システム設計<統合ECU向けアーキテクト>

制御系SE

愛知県

600万円〜1500万円

雇用形態

正社員

同社にて、統合ECU(ナビ・IVI・HCU・メータ・HUD・AD/ADAS・TCU)を対象としたソフトウェア開発において、アーキテクチャおよびシステム設計をご担当いただきます。 【具体的には】 ・顧客(自動車メーカー)の要求を満たすアーキテクチャ・システムの設計 ・設計に基づくソフトウェアモジュールの開発支援 ・技術的な課題の抽出と解決策の提案 ・他部門との連携による設計品質の向上 【業務のやりがい・身につくスキル、技術優位性、製品の強み・魅力】 ■統合ECUのアーキテクチャ設計を通じて、次世代車載システムの中核技術を担う経験が得られます。 ■顧客要求をもとに、最適なシステム構成をゼロから設計する力を養うことができます。 ■モデルベース開発や先進技術を活用し、技術的な専門性と設計力を高める環境が整っています。 【職場情報】 ■組織ミッションと今後の方向性 同組織は、統合ECU領域におけるアーキテクチャ設計・システム設計の中核を担っています。 顧客要求に基づいた技術的な実現方法の検討・設計を通じて、次世代車載システムの開発を牽引しています。 今後は、モデルベース開発やAI技...

東証プライム上場、国内2位、世界6位の自動車部品メーカー

設計・開発<家庭用燃料電池コジェネレーションシステム>

制御系SE

愛知県

600万円〜1100万円

雇用形態

正社員

■同社にて家庭用燃料電池コジェネレーションシステム(エネファームtypeS)のシステム制御設計・開発業務をご担当いただきます。 【具体的には】 以下のいづれか、または複数に携わっていただきます。 ・システム制御仕様書の作成  ・作成、変更した制御ロジックの実機を使った検証 ・FMEA/DRBFMを使った設計成立性の検証  ・ソフトウエア作成部署への制御内容の説明  ・顧客への設計内容説明 ●使用言語、環境、ツール等:Office(Excel、Word、PowerPoint) 【キャリアパス】 SOFC・SOECのシステム制御設計担当⇒SOFC・SOECのシステム制御設計リーダー⇒SOFC・SOEC製品の設計プロジェクトリーダー 【魅力】 ・自分のアイデアをスピーディに提案・具現化して業務を進める事が出来る。 ・低炭素を実現する省エネ商品を作ることで、社会課題であるCO2排出量削減に貢献する商品の開発が出来る。 ・家庭用燃料電池コジェネレーションシステムとしては世界最高の発電効率を有していて、トップランナーとしての仕事が出来る。

東証プライム上場、技術力に定評のある日系完成車メーカー

インバータ・モータ設計<アプリ/プラットフォーム領域>

制御系SE

広島県

600万円〜900万円

雇用形態

正社員

■車両性能を実現するためのインバータ、モータの制御ソフトウェアをV字プロセスに準じたモデルベース開発を用いて、要求分析、設計、机上検証に関わる以下の設計業務を担当いただきます。 【具体的には】大きく分け以下の2つの領域について担当していただきます。 ■アプリ領域 ・インバータ、モータの目標を実現するためのソフトウェアの要件分析、アーキテクチャ設計 ・インバータのアプリケーションソフトウェアの設計、実装(Matlab/Simulink) ・インバータのアプリケーションソフトウェアの机上検証(MILS/HILS)検証 ・通信、故障診断の設計 ■プラットフォーム領域 ・インバータのBSW(Basic Software)設計、実装 ・Cyber Security対応の検討 ・プラットフォーム領域の機能検証

東証プライム、国内外でトップ級シェアの自動車部品メーカー

電動駆動システム開発<HEV/BEV向け>

制御系SE

愛知県

600万円〜1100万円

雇用形態

正社員

同社にて、3~5年後に向けた電動駆動システムの企画・開発が主業務となります。世界各国の車両メーカーへ企画提案や車両メーカーからの要求分析に基づく仕様設計、シミュレーション、実機試験による検証を担当いただきます。 【具体的には】 ・システム企画構想(世界各国のニーズ、最新技術動向を踏まえた構想) ・システム設計(要求分析、動力性能(トルク出力、効率)、熱性能の成立性検証) ・シミュレーションによる設計検証 ・システム検証用ユニットによる実機検証評価 ●使用言語、環境、ツール等 Office(Excel、Word、PowerPoint) MATLAB、Simulink、GT-suite 【キャリアパス】 数年後には、電動駆動システムの開発リーダーとして、部下を2~3名持ち、将来製品の電動化技術の開発を担っていただきます。

非公開

ソフトウェア開発<メディカル機器システム>

制御系SE

東京都

600万円〜1000万円

雇用形態

正社員

■デジタルX線画像撮影装置、内視鏡装置や超音波装置、マンモグラフィー装置等の、医療画像撮影装置開発における、コンソールソフトウェア(機器制御/画像ビューア/統合プラットフォーム等)の開発、もしくはこれら医療機器の保守サポートを横断的に行うITサービスプラットフォームの開発を担当していただきます。

東証プライム上場、世界最大級の完成車メーカー

金型加工技術開発エンジニア

制御系SE

愛知県

600万円〜

雇用形態

正社員

すべての顧客の幸せのため、求められる車両デザインを形にするには、加工技術の進化が必要とされています。 同組織は、より高品質で複雑な形状を、効率よく製作していくために、新しいCAMシステムを開発し、運用していく組織です。 【具体的には】 新CAM導入に向けて下記業務のいずれかを担当していただく予定です。  ・プレス金型加工用のCAMシステム開発  ・樹脂金型加工用のCAMシステム開発 ■仕事のやりがい ・新しい加工プロセス実現のため、他社では取り組まれていないような新しいことに挑戦できます。 ■PR ・同社の目指す「幸せの量産」を実現するためクルマづくりやモビリティづくりを通して、新しい価値を生み出すことに貢献できます。 ・海外の関係メーカとの交渉もあるため、英語でのコミュニケーションも経験できます。 ■本求人の想定役割:メンバー

非公開

ソフト設計<リチウムイオン電池搭載バッテリーパック/システム>

制御系SE

大阪府

600万円〜1000万円

雇用形態

正社員

■「社会インフラ」蓄電池、バックアップ用電源、医療機器等 「民生」IoT、アミューズメント端末、スマート家電等 「動力」電動アシスト自転車、電動モビリティ等の領域において使用されるリチウムイオン電池を搭載したバッテリーパック/システムの新規開発・ソフト設計を担当いただきます。 ■電池の最大活用を念頭に、顧客ならびに搭載製品とコミュニケーションを図りながらバッテリーパックを動かす心臓部の開発に従事。その中で、自身が多様な製品を動かしているという確かな自負を感じられます。 ■近年、ソフト設計ではセキュリティ対策への取り組みも重要なミッションとなっています。 <具体的には> 【顧客との仕様協議】顧客と直接会話をし、顧客のお困りごとを解決するシステム提案を行い、製品仕様や価格を固め、設計仕様への落とし込みを行います。 【設計開発】電池パック/システムのソフト設計を行います。プラットフォーム化を見据えたソフトウエア構造やハードと連携した安全保護機能構築を行い、設計完成度を高めます。 【量産立上】技術試作においては関係部署と連携しながら試作、評価を行い、設計不具合やモノづくり不具合を抽出、...

株式会社メイテック

乗用車(次期モデル)のECUソフトウェア開発、電装部品の制御開発

制御系SE

静岡県

600万円〜900万円

雇用形態

正社員

同社にて、以下の業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ボディ制御系ECUソフトウェア設計・評価、電装部品の制御開発業務(仕様書作成、検証リスト作成、HILS制御検証)

非公開

ソフトウェア開発<防衛向け艦船システム>

制御系SE

神奈川県

600万円〜800万円

雇用形態

正社員

同社にて、ソフトウェア開発をご担当いただきます。 【具体的には】 ■顧客からの要求をもとに、新造製品向けのソフトウェア開発 ■既存のソフトウェア機能改修 【残業時間について】 平均残業時間は25時間程度/月です。 【入社後の教育について】 入社後一定期間、指導役社員によるOJTにて、ソフトウェア開発プロセス、開発環境及び開発手法を身につけていただくほか、必要に応じて技術講座による教育を実施します。 【魅力】 昨今の日本の安全保障環境を背景に、国防に寄与する非常にスケールの大きい、社会貢献性の高い仕事ができます。

非公開

画像処理<ステレオカメラ/車載・産業用>

制御系SE

神奈川県

600万円〜800万円

雇用形態

正社員

■車載・産業分野におけるカメラモジュールの設計開発をご担当いただきます。

東証プライム上場、世界最大級の完成車メーカー

リチウムイオンバッテリ制御ソフトウェア開発<低圧系車両電源>

制御系SE

愛知県

600万円〜

雇用形態

正社員

クルマの使われ方が多様化し、知能化や電動化も進む中で、クルマの安心・安全を支える低圧系車両電源への期待値やニーズも急速に変化してきてます。従来のクルマにはない新しい価値を生み出すため、内製開発でスピード感のあるリチウムイオンバッテリ制御ソフトウェア開発を行ってます。 【具体的には】 ◇低圧系リチウムイオンバッテリの制御ソフトウェア開発 クルマや他システムからの要求に対して、リチウムイオンバッテリを安全かつ高品質・高効率に使用するための制御仕様を検討し、MBDを活用した内製開発で実装していきます。またMILS/HILS環境を利用し、実装した制御ソフトウェアの動作確認/評価なども、自らの手で行います。企画/仕様検討から、実装/評価までを一気通貫の内製で開発する業務となります。 【開発ツール】  モデリング:MATLAB/Simulink  開発管理:Atlassian Jira/Confluence、Git/GitHub、iQUAVIS  シミュレーション:dSPACE ControlDesk/ECU-TEST  コミュニケーション等:Microsoft Teams/ShareP...

東証プライム上場、創業35年以上の歴史を持つ日系企業

WEBアプリケーションエンジニア

制御系SE

東京都

600万円〜800万円

雇用形態

正社員

■モバイル機器やカーエレクトロニクス、ロボットを中心とした組込系ソフトウェア開発を担当して頂きます。通信キャリアやメーカーとは直契約で、直接顧客との企画・打ち合わせから参加し、仕様設計や共通プラットフォーム開発、仕様設計・製造、検収評価まで、一貫して携わって頂きます。担当フェーズとしては、上流:中流:下流=5:2:3の割合で、顧客折衝等の上流工程がメインです。 【具体的な仕事例】 ・スマホ端末開発では研究開発から参画していたGoogle社のOS”Android”を日本国内の全メーカーのスマホ初号機にOSポーティングを実現した実績をベースに、OS周辺からドライバー、ミドルアプリまで携わっています。現在でも、通信キャリアの大手3社のプロジェクトに200名以上が常時参画しています。 ・カーエレクトロニクス分野では、ECU、次世代カーナビ、コネクテッドカー、ロケーター、自動運転 ・IoT分野ではホームセキュリティ、EchoShow、車載、緊急連絡・安否確認、静脈虹彩認証 ・R&D分野ではダイナミックマップ、シ−スルーデバイス ・ロボット領域ではペッパー本体、ペッパーアプリ...

非公開

開発

制御系SE

京都府

600万円〜1000万円

雇用形態

正社員

■半導体製品のテストプログラム自動生成環境の開発を担当していただきます。 【具体的には】 システムLSI・MCU・イメージセンサ・アナログなどの半導体製品の生産では、検査装置をテスト用プログラムを用いて制御し、良品検査を行います。 半導体製品は、大規模化・高精度化・複雑化しており、人が作成するには日数がかかり、ミスも起こりやすいため、テスト用プログラムを自動で生成するシステムを開発することで課題解決を図っています。 ・各種分野の半導体製品を検査するテストプログラムの自動生成システム構築・改善 ・テストプログラムのデータベース管理/量産工場への自動転送環境の構築・改善 ・テストプログラム標準化のための設計ルールの検討・調整、及び、テストプログラム開発のルール検討・調整

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