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CNT量産設備の設計PM【テレコムセンター駅すぐ】
機械・機構・実装設計・開発
東京都 につきましてはご面談時にお伝え…
650万円〜1000万円
正社員
同社のCNT（カーボンナノチューブ）量産設備の顧客導入にあたり、設計～製造・導入までをプロジェクトマネジメントいただく事を期待しております。 【具体的な業務内容】 ■予算管理 ■事業計画に合わせた新規設備の設計（仕様決定、外注様との打ち合わせ）、製造及び組み立て調整 ※経営陣との連携がとても重要になってきます ■既存設備の改良・改善及び保全業務 ■設備チームのマネジメント作業 ※実際の設計は協力会社に一部外注することもございます。 【配属組織に関して】 ・設備研究部への配属を予定しております ・同組織には設計担当／プロセス技術担当／制御担当は在籍しており、製造・組み立てにおいては協力会社を活用しております。 ※将来的には、責任者として組織を牽引いただく事を期待しております。 【募集背景】 同社では独自の製造方法で安定してカーボンナノチューブを生産できる装置の開発を行っています。既にベースとなる装置は完成しておりますが、量産化に向け第2、第3世代の装置を開発し常にアップデートていくことが求められます。 現在少数精鋭チームで開発を進めておりますが、今後の事業拡大に向け急ピッチで開発を進めなければいけない状況です。既存メンバーではリソース不足であるため、新たに部長候補メンバーを仲間に入れ事業成長をスピードアップさせていきたいと考えています。 【同社、CNT量産設備について】 ■完成品メーカーが製造現場でCNT材料を生産することを目的として開発された設備です。年間5t級の生産能力を持ちながら、オフィスビルでも稼働できるコンパクトさと省エネルギーを実現しているのが特徴です。 ■装置のモニタリングやメンテナンスは、IoTシステムを通じて同社から遠隔で行うため、電源・給水の増設や、専任の技術者を配置する必要が無いのが特徴です。 ■同社のカーボンナノチューブはCCVD法（Catalyst Chemical Vapor Deposition）を応用して製造しております。 ※半導体製造装置で使用されるCVDやスパッタリング（PVD）に近い技術です。 【同社について】 ■同社では独自のCNTの量産技術を保有しております。独自開発した触媒や加熱方法を施し、純度が高い（CNT100％）×均一な形状×加工性に優れた、従来の粉体…
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機構開発エンジニア / 次世代新製品開発【大阪】
機械・機構・実装設計・開発
大阪府 につきましてはご面談時にお伝え…
650万円〜1000万円
正社員
当社は、超精密加工技術を核とした「機械（メカニクス）」と「電子（エレクトロニクス）」の技術を融合させ、社会のニーズに応える革新的な製品を創出する世界唯一の「『相合』精密部品メーカー」です。 この度、当社の未来を担う次世代製品開発を加速させるため、情熱を持って挑戦していただける機構開発エンジニアを募集いたします。 【募集背景】 当社は、祖業であるボールベアリング事業で培った超精密加工技術を基盤に、M&Aを通じて事業領域を拡大し続けてまいりました。近年では、ミツミ電機との経営統合を軸にM&Aを加速させています。アクセス製品事業ではユーシンやホンダロック（現ミネベア アクセスソリューションズ）を、アナログ半導体事業ではエイブリックやオムロンのMEMS事業、そして2024年には日立パワーデバイス（現ミネベアパワーデバイス）を、さらにコネクタ事業では本多通信工業や住鉱テック（現ミネベアコネクト）をグループに迎え入れました 。 これらの戦略的な経営統合により、当社のコア事業である「8本槍」（ベアリング、アナログ半導体、モーター、センサー、アクセス製品、コネクタ、電源、無線通信ソフトウェア）は、その製品ラインナップと技術力を一層強固なものとしています。現在、これらの多様な製品・技術を組み合わせ、計測制御・通信技術、AIやIoT技術を実装することで、車載、産業機器、医療・ヘルスケアといった分野でお客様の課題を解決する、高付加価値な次世代製品の開発を強力に推進しています。この変革をさらに加速するため、新たな価値創造に共に挑んでいただける機構開発エンジニアを求めています。 【業務内容】 FA・ロボティクス、車載、医療、住設といった幅広い分野をターゲットとした、次世代新製品の機械設計をご担当いただきます。当社の強みである精密機械部品、モーター、アクチュエータ、センサー、半導体、無線技術といった多様なコア技術を組み合わせた、これまでにない製品開発プロジェクトに参画していただきます。 ご経験やご希望に応じて、下記のいずれかのフェーズ、または複数フェーズに横断的に携わっていただくことが可能です。 ・マーケットリサーチ、製品企画 ・要件定義、仕様策定 ・要素技術開発、先行開発 ・量産化に向けた事業部への技術移管 【業務の魅力・やりがい】 ・世界ト…
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【埼玉・久喜】技術部長（部長候補）
機械・機構・実装設計・開発
埼玉県 につきましてはご面談時にお伝え…
650万円〜800万円
正社員
【期待する役割】 弊社の自社商品である、ゴム用射出成形機などの機械設計業務を担当頂きながら、メンバーのマネジメントをお任せいたします。 【職務内容】 ・CADソフトを使用した図面作成 ・試作品の製作とテスト ・コスト分析と見積もり作成 ・製造プロセスの計画と管理 ・他部門やクライアントとの調整 ・メンバー管理 【魅力】 ・ご経験を活かしつつ管理職を目指すことが可能です。 ・年間休日120日でワークライフバランスの充実を図れます。 ・転勤なし、IUターン歓迎地元に根差して働くことが可能です。 ・マイカー通勤可能！春日部、大宮、浦和から通勤されている人多数在籍しております。 ・産業機械事業をやっている同社では、注射器に使用するゴムや、国産車のワイパーゴムが国内100％シェアをとっています。 ・今年設立100周年で歴史が長く、国内支店の他、海外進出にも力を入れている企業です。 【募集背景】 増員（技術部長が他部署異動のため） 【組織構成】 技術本部 22名 20～50代 本部長 部長代理1名 課長1名
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【初任地/東京】製造業向け制御／自動化設備のエンジニア
製造技術・プロセス開発
東京都 につきましてはご面談時にお伝え…
600万円〜1000万円
正社員
【職務内容】 クライアント企業の工場や製造、生産システムの効率化のための、制御・情報システムに関するエンジニアの仕事です。 【具体的には】 ■クライアント企業のプラント・製造設備の新規建設および既存設備のＤＸ、デジタル化などに関する自動化、制御システムや情報システムの提案、検討、設計・施工に携わっていただきます。 ■三菱ケミカルグループ以外のクライアントも多く、化学・食品・医薬を始めとして、制限なく多様な業界がお客様になります。 【プロジェクトの一例】 ■化学/食品工場向けの現場作業改善やデジタル化推進 ■化学/食品/医薬工場向けの連続／バッチプロセスプラントの自動制御システムの構築 ■食品工場向けのMES（製造実行システム）およびプラント自動制御システムの一括構築 【就業環境】 ■システムソリューション事業部という部署です。拠点は東京と黒崎（北九州市）にあります。 ※携わるプロジェクトによって異なる為、一例となります。 出張の頻度：計６回程度／年 出張の期間：計５日程度／年 ・残業時間は平均20時間程で、エンジニアリング会社の中では抜群の就業環境です。 ・有給の取得もしやすく（平均13.2日）、完全週休2日制で年間休日も125日になります。 ・教育支援制度を始め、住宅手当・引っ越し手当・借り上げ社宅などの福利厚生も充実しております。 ・本社から各拠点に出張いただくスタイルになります。 【同社の概要】 ・同社は、幅広い領域のプラント（化学/合成繊維/食品/医薬品/情報電子/物流/水処理/環境/エネルギー等） の新設・改修保全において上流～下流（要件定義～基本設計～詳細設計～建設工事～アフターフォロー）を担う三菱ケミカルグループの中核企業になります。平均勤続年数は19.9年を誇ります。 ・同社グループの案件が3割、自社受注の案件が7割ほどの比率です。グループの安定性も持ちながらも、依存しないビジネスモデルを確立しております。 ・三菱ケミカルグループの中でも先進的にジョブ型雇用を導入しております。従業員が働きやすい環境を整えております。 ・数千万規模から数億規模まで幅広い案件を請負い、グループ向けに限らず、グループ外企業との取引も多いことが特徴。滅菌室や食品工場など、建物自体に機能を持たせる領域では高い技…
株式会社ニコン【ポジションマッチ登録】
オープンポジション
制御系プログラマ、制御系SE、半導体設計・開発
東京都品川区西大井1-5-20
450万円〜850万円
正社員
※本登録では、公開求人のみならず、 非公開求人/公開前新規求人も含めマッチングさせて頂きます。 ▼ポジションマッチ登録対象職種 ------------------------------- ■R＆D ■エンジニア ■クリエイティブ ■営業 ■管理部門 ■その他 各種ポジション ※『ポジションマッチ登録』は応募を受け付けるものではありません。 ※本登録は『株式会社キャリアデザインセンター type転職エージェント事業部』が運営する 『株式会社ニコン type採用事務局』を通し受付させていただきます。 ※マッチする可能性がある求人を募集している場合のみご連絡させて頂きます。 ※ご連絡が書類通過／内定確約でない旨ご了承ください。 ※ご登録連絡先（携帯電話、メール）に直接ご連絡させていただく可能性がございます。 連絡が繋がる連絡先をご登録ください。 ※2025/04/10（木）までに採用事務局より連絡がない場合は登録終了となります。 ※登録後、登録内容変更する場合は、再度ご登録ください。
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先進安全製品（ミリ波センサまたは画像センサ）の組付工程に関する工法・設備の開発と量産工程の生産準備
製造技術・プロセス開発
三重県 につきましてはご面談時にお伝え…
600万円〜1300万円
正社員
【職務内容】 生産技術者としての基礎力を備えつつ、創意工夫で課題解決にチャレンジできる即戦力を募集します。 ■扱う製品 ご志向、ご経験に応じて次のいずれかの製品群をご担当いただきます。 （１）ADAS製品ミリ波センサ （２）ADAS製品画像センサ ■業務詳細 上記いずれかの製品に関して、以下業務のいずれかに携わっていただきます。 ・国内生産ライン立ち上げ ・高効率で生産するための要素技術開発 └ 既存工法の高速化、シンプル自動化の推進 大容量書込み、新材料採用、工法開発、 ・グローバルラインの展開※ ・カーボンニュートラル設備、機器導入 ※英語／中国語を用いますが、現メンバーもアプリなどを利用しながらコミュニケーションを図っています。 その他に、設計部門との新製品コンカレント活動に参画することもあります 【職場紹介】 第２生技室は”製造技術を創造”するミッションに取り組んでいる部署です。室としては総勢45名が所属しております。 今回ご入社いただく方には1課（主にミリ波センサ製品）もしくは2課（主に画像センサ製品）への配属を予定しております。 【募集背景】 自動運転の進化や安全・安心な車社会の期待に伴い、ADASに関するセンサ製品も大きく変化しています。次期型開発が拡大・加速している中、最先端のものづくりに携わり、自ら生産ラインを構築しながらスキルの向上、及び、営業・企画・技術・品保等様々な部署と関わり対人交渉力の向上、また、マザー工場として海外拠点との連携を図りながら、グローバル人材として成長も可能です。 希望があれば、海外出張・出向も可能で、生産技術者として海外で活躍できる即戦力を募集致します。是非一緒にデンソーの中核を担うセーフティシステム事業での生産技術業務にチャレンジしてみませんか。 ※技術系としての採用となります。
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インバータ、コンバータ、充電器等のパワーエレクトロニクスユ
機械・機構・実装設計・開発
愛知県 につきましてはご面談時にお伝え…
600万円〜
正社員
【特色】 世界中であなたが開発したクルマを走らせませんか？同社の電動車、電動化戦略を支える人材を募集しています。パワエレ（パワーエレクトロニクス）技術（電力変換技術）は、モビリティの未来を支える中核の技術です。 家庭用電源、系統電源などの開発にもパワエレの技術が重要です。電気の力で世の中を一緒に変えて行きましょう。 【概要】 同社は世界中に様々なタイプの電動車をお届けする目標を掲げ、電動車の開発を進めています。 モータードライブ用インバータ，車両電源用コンバータ、車両用充電器などの電力変換器は電動化の肝です。 また、電動化技術はクルマだけでなく、空、海、都市、住居など様々なシーンで必要とされる技術です。 我々は電力変換ユニットの性能向上（高出力、高効率、コンパクト化）、原価低減、安全＆安心、利便性向上へ様々な角度からのチャレンジを進めています。 【詳細】 ◆モータードライブ用インバータユニットの機械構造系設計開発 ◆車両電源用DCDCコンバータユニットの機械構造系設計開発 ◆充電・給電ユニットの機械構造系設計開発 ◆電力変換技術を使った新システムの機械構造系設計開発 ◆上記ユニット・システムの性能企画 及び 評価（熱、強度、NV、EMC 等） 【イメージ】 ◆20～30代の若い人が多く、上司とも気軽に話せる雰囲気です。 ◆今後、拡大していく技術領域、半導体など注目度も高いので、非常に活気のある職場です。 ◆教育資料、先輩による指導も充実しているため、成長しやすい環境です。 ◆世界中のR＆D拠点、海外サプライヤーとも仕事をしていて、グローバルに活躍できます。 ◆他業界、他分野から来られた方も沢山いて、新しいチャレンジのし易い環境です。 ◆キャリア採用の方で、新たに来て馴染んでいる方が沢山います。 【ミッション】 ◆会社のマルチパスウエイ戦略を支え、電動車の普及、推進を支えて、お客様を笑顔にします。 【やりがい・PR】 自分が手掛ける商品（クルマ）の企画～開発の全プロセスに通して関わる事ができ、製品が世の中のお客様に触れている姿を街でみる事ができるのは、言葉にはし難い嬉しさにつながっています。 クルマづくり、街づくりの根幹となる技術開発は、我々が企画、技術両面でリーダーシップを発揮する事で、…
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＜京都＞乾燥機熱流体開発担当
機械・機構・実装設計・開発
京都府 につきましてはご面談時にお伝え…
600万円〜1000万円
正社員
【募集背景】 LG Japan Labは、家庭用電化製品の研究開発において、様々な融合・差別化技術を適用することでProduct leadership 確保に力を入れております。特に洗濯機は世界シェアNo.1のLG主力製品であり、自社が保有している特長をUSP（強い商品訴求ポイント）にすべく日々開発に取り組んでいます。我々はその一翼を担う人材を採用しております。 【期待する役割】 衣類乾燥機のメカニズムを理解し、 基本性能および付加機能の向上を目指します。 （衣類乾燥性能、エネルギー、時間、仕上がり、価値提案 等） 【職務内容】 ■乾燥システムの開発：風路圧損や熱交換効率の最適化、送風機の最適化、衣類損傷や乾燥ムラの低減、対象物の品位向上アプローチ ■グローバル及び日本市場向け製品の要素技術開発、一人が1~複数のテーマを担当して研究開発 ■外部の大学・研究機関及び韓国本社と協力しながら、技術・製品の研究開発を進めて行きます。
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【神戸】生産技術（課長候補）
製造技術・プロセス開発
兵庫県 につきましてはご面談時にお伝え…
700万円〜1100万円
正社員
【職務内容】 ・当社の主力製品である手術支援ロボット及びその周辺機器の、量産工程の設計開発を担当いただく人財を募集します。 製品開発部門の設計情報を元に、作業工法や手順を開発し、治工具の整備や設備導入、生産信頼性の検証等を経て、量産ラインの安定的な稼働を実現するまでの一連の業務と、当該業務をおこなうチームのマネジメントをご担当いただきます。 【募集背景】 ・昨年までは「製造課」内の1チームでしたが、この4月から生産に関連する役割を明確にしラインマネジメントを強化するため、「生産技術課」として課を新設しました。 現在は50代後半の部長が生産技術課を兼任していますが、新たに責任者を採用しラインマネジメントの強化を図ります。 【キャリアパス】 ・先ずは製品・設備にいち早く馴染んでいただき、その後早々にプレイングマネジャとして活動頂くこととなります。 現場マインドを強く持った管理職へ進みたい志向を持つ方に向くポジションです。 ※スキルやご経歴に応じて、係長～課長で入社いただきます 【組織体制】 ・部長（50代後半・男性） ・課長（部長が兼務） ・基幹職1名 ・一般3名
株式会社BREXA Technology
【福岡】生産技術（電気） ※フレックスタイム制あり
機械・機構・実装設計・開発、生産・製造スタッフ、製造技術・プロセス開発
プロジェクトにより異なる プロジェクト…
400万円〜650万円
正社員
【職務概要】 同社の生産技術職担当として活躍していただきます。 【職務詳細】 主に生産技術担当として、電気系の職務をお任せします。 【案件例】 基本的に大手メーカー様の案件へ配属になります。 メーカー様において、主に電気関係の生産準備、生産設備仕様検討、治具設計、設備導入、生産性向上、PLC、電気制御設計、歩留まり改善などをお任せします。 エンジニアの定着率：90％以上、残業時間月21.7時間、有給消化率68.3％など、働きやすい環境として数字に表れています。 【同社の魅力】 在籍期間や会社貢献、取得資格、研修受講などの項目を可視化しており、 ポイントを高めていくことで収入に反映される仕組みになっています。 高単価の案件が多く寄せられており、 上流工程など市場価値の高いポジションの案件が多数あります。 スキルによって最適なプロジェクトをお任せします。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般
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【千葉】機械エンジニア（高温超電導コイル）※プライム上場
機械・機構・実装設計・開発
千葉県 につきましてはご面談時にお伝え…
600万円〜1000万円
正社員
■高温超電導コイル等応用開発業務を担当 ■超伝導線材を使っている顧客からの開発要請に対してコイル・マグネットを開発し、製品化まで対応 ■メンバーや他部門とのコミュニケーションを進め、開発業務を推進する ■活用するシミュレーターとしては、ANSYS,OPERA 〇概要資料 https://www.fujikura.co.jp/products/newbusiness/superconductors/01/superconductor.pdf 〇核融合向け供給プレスリリース https://www.fujikura.co.jp/newsrelease/products/2067043_11541.html 〇核融合関連協業プレスリリース https://www.fujikura.co.jp/newsrelease/products/2068755_11541.html 【部署のビジョン】 ■世界トップレベルの超電導製品によってカーボンニュートラル社会に貢献する ■顧客ニーズを的確に捉え、技術サポートにより顧客の技術開発へ貢献する。 ■将来のフジクラのコアとなる製品を創出する。 ■信頼性の高い超電導製品と技術を提供することで顧客に新しい価値を提供し、社会に貢献する ■顧客の潜在ニーズをとらえ、高利益を生み出す超電導製品を提供することで社会と会社の発展に貢献する 【募集背景】 増員のため 【魅力】 ■世界トップレベルの超電導製品によって当社にしか出来ない製品の供給に寄与できる ■当社コア技術を世の中に広めることによる事業推進への貢献の魅力 【職場からのメッセージ】 ■世界トップレベルの当社の高温超電導線材開発部門において、自身の成長を実感できる部署と考えています。 ■最近注目されている技術であり、モチベーションの高い職場と思います。
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【東京】スマートマニュファクチャリング担当※在宅勤務可
製造技術・プロセス開発
東京都 につきましてはご面談時にお伝え…
650万円〜1000万円
正社員
【期待する役割】 同社の製造現場における業務改善を目的とし、設備のデジタル化やデータを活用した現場の見える化をDXの視点で担っていただきます。 なお、設備のデジタル化の具体的な実装やITシステムの構築については、社内の専門部門が担当するため、直接的な開発・実装業務は行いません。 【職務内容】 主な業務内容は以下の通りです。 ■製造現場の業務プロセスを関係者へのヒアリングを通じて理解し、現場の課題や改善ポイントの抽出 ■デジタル技術やデータ活用による現場変革の仮説立案、および全体デザインの策定 ■各製造現場への業務ヒアリングや要件定義の実施 ■社内専門部門と連携しながら、現場のスマート化推進に向けた企画・提案 ■同部が準備を進めている全社データ活用基盤を活用し、業務の見える化やデータを用いたAI分析のストーリー構築と推進 現場と専門部門の橋渡し役として、デジタルを活用した業務変革をリードしていただくポジションです。 【本ポジションの魅力】 製造業のDXという範疇では、製造現場のデジタル化、スマート化は本質的であり、DXを展開した成果として期待される領域です。業務を遂行する中で、工場のデジタル化推進のノウハウを身につけることにより、汎用のデジタルスキルを獲得することができます。 【就業環境】 ■フレックス制度（コアタイム無し）を導入しており、残業時間も平均して11時間/月程度とメリハリのある、効率よく業務できる環境です。また在宅勤務を基本としている従業員が多く（21名中14名）、個人の事情に合わせたワークライフバランスが実現可能です。 ■有給休暇平均取得日数は月1.5日です。 ■上司との1on1、全員参加可能な月次報告会等で、積極的なコミュニケーションを取ることができます。 ■出張頻度：担当職務内容によりますが、年に6回程度です。 【募集背景】 同社グループは、長期ビジョンとして「世界の非鉄リーダーを目指す」を掲げ、その実現に向けたマイルストーンとして、2030年のありたい姿を定めています。この「ありたい姿」で掲げる重要課題は、社会および同社グループが持続可能であり続けるために、事業活動を通じて重点的に取り組むべきものであり、これらの取り組みによって持続的な企業価値の向上を図ります。 また、企業価値向上の…
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モノづくりCAE技術開発＆AI連携の推進業務（スタッフ・チー
製造技術・プロセス開発
愛知県 につきましてはご面談時にお伝え…
600万円〜1000万円
正社員
【特色】 モデルベース開発による新たなクルマ造り推進のため、モノづくりCAE技術開発＆AI連携を実践できる即戦力人材を求めています。 【業務の概要】 モビリティカンパニーへの変革＆カーボンニュートラルの達成に向けて従来の開発以外に新たなモビリティや電池開発において、モデルベース開発によるもっといいクルマづくりを目指しています。 様々な生産技術CAE開発の他、AI技術との連携、汎用解析等による製品＆設備設計検討を行い開発リードタイム短縮に貢献しています。 また必要なデータは自ら計測し各CAEのレベルアップも行います。 【業務の詳細】 ・モノづくりCAE技術開発、適用 ・現場での計測によるデータ取得、分析しCAEのレベルアップ ・CAEとAIを連携させた業務の効率化 ・CAE活用推進に向けた戦略立案、リーダーシップの発揮 など
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サーマルシステム先行開発マネージャー
機械・機構・実装設計・開発
東京都 につきましてはご面談時にお伝え…
700万円〜1200万円
正社員
【ミッション】 同社の管理職として、サーマルマネジメントシステムの先行開発および、自動車OEMへの技術提案（コンセプトイン）活動を統括いただきます。 社内の開発チームをリードするだけでなく、日系OEMや中国系OEMへの技術提案を営業部隊とともに推進していただきます。 ～同社の立ち位置～ 電動化の進展に伴い、エネルギーマネジメントや快適性を左右するサーマルマネジメントシステムが車両性能の中核となっています。とりわけEVやPHEVでは、空調／バッテリー冷却／モーター冷却などを統合的に制御する高度な熱マネジメントが求められています。 同社は、グローバルなEV市場の拡大に対応するため、先進的なサーマルマネジメントシステムの開発を推進しています。日本法人は、日系および中国系OEM向けの製品開発をリードし、システム設計から制御アルゴリズムの構築、OEMとの技術折衝までを担当しています。また、中国市場においても、現地OEMとの共同開発や製品仕様の策定、試作・評価などを主導し、グローバルな製品展開を支えています。 ～補足～ ■志向性を加味しますが、マネジメント経験をお持ちの方にマネージャーとしての登用、また技術スペシャリストとしてのスキルをお持ちの方にはエキスパート職（同等処遇）としての採用を検討いたします。 ■量産開発プロジェクトのプロジェクトマネージャーは別部署が担当しております。先行開発としての構想策定・提案段階からの関与が主軸です。 【具体的な業務内容】 ■サーマルマネジメント／ヒートポンプ／クライメートシステムの先行・システム開発 ・顧客OEMとの技術折衝・コンセプト提案（営業と連携） ・中国OEMを含む電動車向け空調提案活動への技術支援 ・上流からの製品要求仕様（システム要求）の策定 ■コンポーネント・制御の仕様策定と最適化 ・熱交換器、ポンプ、バルブ、センサなど各部品の特性把握・制御戦略立案 ・故障モードの予測と性能最大化のための設計指針確立 ・コスト競争力と性能のバランスを取った仕様作り込み ■技術戦略・競合分析 ・他社ベンチマーク・市場トレンド・規制・顧客ニーズ（VOC）の把握 ・それに基づいた中長期視点での技術開発ロードマップの策定 等 【募集背景】 現体制では部長が兼任している為、社内外の関係者…
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【東京】インダストリアルデザイナー
機械・機構・実装設計・開発
東京都 につきましてはご面談時にお伝え…
650万円〜1400万円
正社員
【概要】 弊社は、21世紀最大の課題と言われている「水問題」を構造的に解決することを目指しているスタートアップ企業です。 2050年には水ストレスに直面する人が人類の40%と言われており、先進国では上下水道の深刻な財政課題が顕在化する中で、水問題はますます深刻化してきています。 我々はこのような水問題を「小規模分散型水循環システム（水の98%以上をその場で再生し、循環利用できる技術）」で解決すべく、商品開発に尽力しています。 100年以上の歴史を持ちながらも方法論の変更が難しかった水処理の仕組みを小規模化し、製造業のコスト感覚と組み合わせ、センサーとクラウドサービスの連携でデジタル化し、次世代の水処理の仕組みを作り出します。 「水処理 × デジタル × 製造業」をキーワードとしたプロダクトを足がかりに、世界の水問題にチャレンジしています。 ■本求人の役割: 人類の水問題を解決する製品・サービスのデザインをお任せします。 ■想定業務例 ＜インダストリアルデザイン＞ 人類の水問題を解決する製品のデザインと製品化までの落とし込み（企画構想、デザインコンセプト策定、設計検討と量産デザインの具体化、量産時のデザイン品質の向上までの一連のデザイン業務） ＜UXデザイン＞ 調査に基づく顧客価値の具体化とあるべき製品・サービス体験の具現化（ユーザーリサーチ、インサイト抽出、体験デザイン、モックアップ検証） 【同社の可能性】 ◇グローバル展開のリーダーシップ 同社の製品は、災害対応やインフラ整備の遅れた地域に革命をもたらす技術として世界中から注目されています。COP28への参加や英王子が創設した史上最も名誉ある環境賞の受賞など海外市場でも評価が高く、持続可能な水循環モデルを世界中に普及させる可能性を秘めています。 ◇社会的意義のある技術 水の循環を効率化し、廃棄水の削減を実現する技術は、気候変動や水資源問題を克服する重要な鍵となります。人々が「水の自由」を享受できる社会づくりを支援するという、非常に社会的意義のある事業に携わることができシリーズCから今後IPOを目指していく事業グロースフェーズのため今後も、やりがいや実感を持てる機会も多くあると自負しております。 ◇ひとりひとりが主体性を発揮できる組織体制 製造業でありながら…
非公開
【栃木】HVWH&熱交設計エンジニア リーダー職
機械・機構・実装設計・開発
栃木県 につきましてはご面談時にお伝え…
650万円〜800万円
正社員
【期待する役割】 ・新規OEMへの受注活動 ・生技と連携し、生産性向上の活動 ・コンポネント部品の開発リーダー 【職務内容】 ・プロジェクト立上げ課題の解決、ホンダとの技術定例会、DRの対応 ・鋳込みヒーターHEATWELLのの量産品質、レッスン＆ラーンの振り返り ・HVWHの技術課題ストック、標準書の策定 【業務領域】 ・鋳込みヒータHEATWELLの立上げ、熱源開発 ・タイ工順の立上げ（ホンダQAV対応、タイ現調化推進） 【募集背景】 新製品の立ち上げに向け、PJメンバーの増員
非公開
カーボン複合材部品の生産技術開発 及び 生産準備業務
製造技術・プロセス開発
愛知県 につきましてはご面談時にお伝え…
600万円〜1000万円
正社員
【特色】 「もっといいクルマ」作りを合言葉に、スーパーカーを含めたスポーツカーなどの嗜好性が高く、より魅力的な車でカーボン部品の採用が広がっています。車両生産技術、工法開発をリードできる人材を求めています。 【概要】 自社で生産しているカーボン複合材部品の新部品開発、導入と工法開発を軸とした業務を行っています。 新型モデルの導入においては、私たちエンジニアは、デザインや性能設計の意図に沿った商品を短期間でお客様に提供するため、製品の開発・設計段階からデザイナー達と連携し、高品質で魅力がありながら作りやすい製品形状やそれらを実現する生産設備の開発・設計・導入を行っています。 国内の自動車メーカーではこのような規模でカーボン複合材部品を社内で作っている事例はなく、唯一の存在となっています。 【詳細】 ・カーボン複合材部品の生産準備業務（成形、加工、接着） ・新たな樹脂部品の企画、開発 【職場イメージ・職場ミッション】 ＜職場イメージ＞ 内製で生産しているカーボン複合材部品を管轄しており、材料技術部や設計部署と連携し、新たな部品開発＋新車切り替え＋量産生産の維持管理を担当しています。社内関係部署には、元町工場に位置するカーボン部品製造工場を始め、材料技術、デザイン、車両設計、型製作、生産管理部など、多くの部署と連携し業務を進めていきます。 ＜組織のミッション＞ 「もっといい車」を実現するための生産工程計画と設備つくりが主たるミッションです。 お客様により魅力的な車をお届けするためにモノづくりを通じてデザイン思想の再現や、設計性能を確実に引き出す事、また安心・安全な製造現場つくりのため安全で確実な工程計画や設備づくりを目指しています。 【やりがい・PR】 ＜やりがい＞ 主に取り扱う部品は、お客様の目にふれるエンジンフード、ルーフ及びスポイラーを始めとしたエアロパーツです。これらの部品はお客様が所有する事の喜びに大きく貢献できる部品であるため、見栄えの品質には拘りをもって取り組んでいます。 またエアロパーツは極限状態での走行性能に大きく影響するため、レーシングドライバーの佐々木選手や、社内テストドライバーからフィードバックをもらいながら製品開発を進める取組みにも参画しています。 ＜PR＞ 車両に搭載するカ…
非公開
【大阪】新規製造設備/取得データ活用・統計・解析
製造技術・プロセス開発
大阪府 につきましてはご面談時にお伝え…
600万円〜1000万円
正社員
【職務内容】 ・実験装置、実証や検証装置、新製品製造装置の制御設計、テーママネジメント ・データ取得環境構築、取得データ活用（統計/解析） ＜担当製品＞ 設備開発における制御設計。設備は新規製品を対象にしたものが中心となります。設備設計の要件を理解することも必要になります。 【入社後まずお任せしたい業務】 ・R&Dの実験装置の設計や新製品開発～量産や検証に係わる装置設計や検討をお願いする予定で環境に配慮するCFPを削減するためのCO2に関する装置及び有機溶剤削減に向けた代替え新設備などに携わっていただきます。 ・可能であれば、FA領域からデータ取得環境構築やデータ解析や活用も検討頂きます。 【キャリアパスのイメージ】 ＜３年後のイメージ＞ 環境貢献製品や無溶剤の新製品の構想や構築のテーマ担当。新設計や新技術の設計のスキル・知識向上に繋げていただきたいと考えています。設備/プロセスデータを活用し新しいことにチャレンジ頂きたいです。 ＜５年後のイメージ＞ 経験した事や習得した技術・知識をベースに、後輩技術者の指導に携わっていただきます。担当テーマの責任者として、主体的に業務を推進できる人財になることを期待しています。 【魅力】 ・現在、当社ではESGを中心とした新事業/新製品開発を推進しており、新たな領域に積極的に取り組むことが期待されています。私たちの業務は、すでに決まっている事は少なく、チャレンジの連続になります。 ・成功を約束されたテーマではありませんので自身のアイデア・工夫で対応していくことになります。ただ、その業務では主人公として取り組むことが出来ますし、大きな達成感を得られるはずです。わからないことにワクワクできる方は適任です。 【募集背景】 現在主担当になっているテーマの設備設計において制御設計を担当するリソースが不足しており、また新しいことにチャレンジするため、組織強化の増員採用です。 【配属先】 生産本部 製造エンジニアリング統括部 第１エンジニアリング部 第２グループ 【所属事業部門の概要】 全社技術部門には4つの本部（研究開発本部、新規事業本部、核酸医薬開発本部、技術知財戦略本部）があり、それぞれ異なる役割を担っています。全社技術部門と事業執行体R&Dが一体となって、既…
非公開
DX推進/業務改善プロジェクト推進（担当～管理職）【福井】
製造技術・プロセス開発
福井県 につきましてはご面談時にお伝え…
600万円〜1000万円
正社員
【期待する役割】アルミ製造業のDX推進部門で、主力である板製造部門を中心とした様々なDX（デジタル改革）の推進業務に幅広く携わっていただきます。 【職務内容】 ■利用部門との対話による現状業務の把握、業務棚卸による改善策、改革案の提案 ■利用部門、情報システム部門（社外ベンダー）と一体となっての、業務改善・改革に必要な要件定義、種々デジタルツールの開発、導入、サポートなどの実行推進 ■必要に応じて各所のDX推進チームなどに加わり、推進リーダーと協働して種々のDX案件を推進 ■情報システム部門と連携して、各種デジタルツール活用推進の戦略、人材育成策 中長期ロードマップなどの企画、策定、実行推進 他 【ミッション】 レガシーシステムへの適応、デジタル化に対応できる人材の育成など、製造所での課題解決に向けて、プロジェクトを推進いただきます。 デジタルイノベーション部のメンバーと製造所内のDX推進メンバーと協業いただき、現状分析した上で新たな改善テーマの提案、既存の生産管理システムの刷新プロジェクトへ参画などしていただきます。 【働き方】 ■リモートワーク利用可（※特に制限は設けておりませんが、実態は月数回程度） ■残業時間：平均20時間程度/月 →残業時間については、管理職クラスの方もおおよそ20時間程度となっており、管理職の方が極端に業務が多いという状況でもございません。 【募集背景】本社組織であるデジタルイノベーション部において、BIツールやRPAなど各種デジタルツール活用推進の加速のため、 【組織構成】デジタルイノベーション部（専任7名 兼任2名） メンバーは研究所出身者や、製造部門をはじめ複数部門を経験した方、情報システム部門出身者などバックグラウンドは多岐に渡ります。 同部署では、中途入社されている方も活躍されております。 【同社について】 2013年に国内トップクラスのアルミニウムメーカー2社の統合により誕生した非鉄金属素材のリーディングカンパニーです。母体となった両社とも100年以上の歴史と実績をもち、両社合わせた生産能力は年間100万トンを超え、グローバルでは世界トップクラスの規模を誇ります。日々の暮らしや産業社会で活躍するアルミニウム。UACJは優れた特性を持つアルミニウムと100年以…
非公開
BEV/HEV/PHEV/定置電池向け バッテリーパック設計
機械・機構・実装設計・開発
愛知県 につきましてはご面談時にお伝え…
600万円〜
正社員
【概要】 カーボンニュートラルの実現に向けて、電池が重要なキーデバイスとなっています。その中でバッテリーパック開発では、安心安全・高品質を前提に、各種モビリティやエネルギーインフラに最適な電池パックの開発を行っています。開発の範囲は、電池パックそのものの開発、電池パック内にある複数電池セルを組み合わせたスタックの開発、電池パックの温調システムとその関連部品の開発、バッテリーパックの評価と多岐にわたります。この募集職種では、車両企画と連動したバッテリーパックの企画開発を推進する業務を行っています。 【詳細】 BEV、HEV、PHEV、FCEVの量産車や、定置電池向けのバッテリーパックの開発 ・車両およびパワートレーンシステム企画に基づくバッテリーパック設計 ・バッテリーパック内部のスタック設計 ・バッテリーパック内部の各種周辺部品設計 ・バッテリーパックに関係するCAE開発 ＜職場イメージ＞ 20～30代の若い技術者やキャリア入社された方が多く、活発な雰囲気があります。職場にはバッテリーパック設計のベテランに加えて、ユニット設計の経験者も多く、様々なバックグラウンドを持ったメンバーが知識と経験を持ち寄って切磋琢磨しています。 ＜職場ミッション＞ ・カーボンニュートラルに向けたマルチパスウェイ戦略を可能にする、各種パワートレーンのコスト競争力向上活動の推進。 【やりがい】 安心安全・高品質を前提にバッテリーパック開発を進める難しさと面白さがあります。バッテリーパック設計では自ら手を動かしCADで形状を作成します。バッテリーパック評価では、自ら手を動かし評価をします。開発中の課題もたくさん発生しますが、エンジニアとして十分なスキルを身に付け成長することができます。 【PR】 バッテリーパックの開発業務は、電池セル、電池監視部品（センサーやECU）、といったバッテリーパックに内臓される部品との関わり合いだけでなく、車にどのようにバッテリーパックを搭載するのかなど車そのものにも関わり合いを持つ仕事です。さまざまな関係部署と調整しながら、開発を推進します。難しい場面もありますが、車が市場で走っているのを見ると、自分の開発した車のバッテリーパックが走っているという実感がわく仕事でもあります。また、近年、BEVバッテリーパック…
