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検索結果: 11,524件(3541〜3560件を表示)
パーソルAVCテクノロジー株式会社
機構設計開発エンジニア
機械・機構・実装設計・開発
大阪府
600万円〜1100万円
正社員
■機構設計開発エンジニアとして下記業務を担当していただきます。 【具体的には】 （1）IoT製品及び機構設計開発 ・産業機器および家電機器の開発 ・構想構造検討、機器設計、部品設計 試作 評価試験 ・3Dモデリング 2D図面作成 指示書 仕様書 シミュレーション （2）プロジェクトリーダー業務 ・顧客折衝・見積書作成・費用管理含むプロジェクトマネジメント 【案件事例】 ・IoT機器開発／映像機器開発／配送ロボ開発／ECU基板開発／白物家電開発 ・リチウムイオン電池開発／ポータブルバッテリー開発／蓄電池開発／BMS開発 ・サイネージ開発／プロジェクタ開発／Proカメラ開発 ・PLC開発／サーボアンプ開発
トキコシステムソリューションズ株式会社
【静岡】組込ソフトウェア開発（メンバー／主任クラス） ※フレックスタイム制あり
制御系SE
静岡県掛川市淡陽13（エコポリス内） …
500万円〜650万円
正社員
【職務概要】 同社開発の「ガソリン計量機」や「水素ディスペンサー」などのマイコン制御開発を中心に担当して頂きます。 【職務詳細】 ・組込ソフトウェア開発に関わる機能・仕様設計 ・詳細設計 ・評価 【技術分野】 流体計測制御、水素ガスの充填制御、計量機の計測表示制御、通信 【製品例】 水素ディスペンサー、ガソリン計量機、コリオリ流量計、超音波流量計など ■業務の特徴： ・日々のコミュニケーションの中で、新製品の企画や提案を自由に発信することが可能です。また製品企画会議に加えて毎月事業所に社長が訪れる際に新製品の企画を提案することができます。今までも社員のアイデアから多数の製品が誕生しています。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般
手厚い研修制度が魅力の総合エンジニアリングサービス企業
機械設計
機械・機構・実装設計・開発
滋賀県、京都府、大阪府、兵庫県、奈良県…
600万円〜1000万円
正社員
■大手メーカー(自動車・航空宇宙機・鉄道・医療機器・産業用機械など)を中心に、技術領域での技術サービスを提供及び研究開発を行って頂きます。 【具体的には】 ・3DCADを用いた製品・装置等の機構・筐体設計、及び解析業務
トヨタ自動車株式会社
GRスポーツ車両の衝突安全性能開発（スタッフ～マネージャー）
機械・機構・実装設計・開発
愛知県 豊田市トヨタ町1番地
600万円〜
正社員
「GRスポーツ車両の衝突安全性能開発（スタッフ～マネージャー）」のポジションの求人です 【特色】 「モータースポーツを起点としたもっといいクルマづくり」をモットーに、レースカーやスポーツモデル市販車の衝突安全性能開発を推進いただける即戦力人材を求めています 【概要】 実機試験およびCAEを用いたGRブランドの車両安全（前面衝突、側面衝突、後面衝突、歩行者保護等）性能の開発 【詳細】 ・車両性能目標の設定と性能実現計画（車体、拘束装置等各コンポーネントへの目標特性割付け） ・実機試験等を用いた各コンポーネント性能の評価やCAE （LS-Dyna） を用いた車体変形解析、乗員保護解析を通じ企画および設計部署・サプライヤー等の関連部署と車両性能開発を推進（※将来的にGR以外の車両開発でご活躍いただく場合もあります） 【職場イメージ・職場ミッション】 ＜職場イメージ＞ ・雰囲気がよく、上司や同僚と気兼ねなくコミュニケーションが取れる組織です ・2024年にオープンしたテクニカルセンター下山で、同一フロアにGRの企画 / 設計 / 性能開発 / 生産技術の担当が集まっており、互いにコミュニケーションが取りやすく、車両全体 / 開発全体を俯瞰しやすい環境で日々の業務に取り組むことができます ＜ミッション＞ ・機能間 / 組織間の壁を超えて、クルマ全体目線での最適化を考えながら軽量と車両安全を高次元で両立した車両を開発する 【やりがい・PR】 ・スポーツカーに求められる低車高や軽さと安全性能を高次元で両立させるという 非常に難易度の高い開発行為そのものにやりがいを見出すことができます ・企画、設計、性能開発、生産技術の担当が同一フロアに集まっており、OneTeamで車両を開発していることを感じながら日々の業務に取り組むことができます 【採用の背景】 ・トヨタとしてスポーツカーの継続的な販売を計画しており、多数の開発を現在も推進中 ・モータースポーツとしての使われ方、少量多車種生産、それらを考慮した開発プロセスの刷新等、一般の量販車開発とは異なる要素が多分にありキャリア入社の方が持つ柔軟な思考と広角な視点と経験を活かして、開発を推進いただきたい 【在宅勤務にについて】 業務遂行の上での準備や導入時期は在社…
株式会社エクストリーム
【大阪】遊技機 組み込み開発
制御系SE
東京都豊島区西池袋1-11-1 メトロ…
600万円〜
正社員
遊技機・組み込みエンジニア業務のお仕事になります。 当社が受託開発をしている遊技機向けに、組込みソフトウェアの開発をお任せいたします。 当社では、大手メーカーからの受託を受け、遊技機の開発をおこなっています。 ・遊技機の抽選・サウンド・ランプ・役物（可動体）の制御プログラム製作 ・遊技機の映像の制御プログラム製作 アクセンチュア、NTTデータ、富士ソフトなど、IT業界を牽引するトップ企業と安定的な取引を行っております。当社社員は、プロダクションカンパニーの一員として様々なクライアントのプロジェクトに参画。1つの会社に長年いては実現できない多彩なスキルやノウハウを身に付けることができます！
非公開
航空用ガスタービンエンジン研究開発
機械・機構・実装設計・開発
埼玉県
600万円〜1100万円
正社員
ガスタービンエンジンの研究開発を担当していただきます。 【具体的には】※ご経験／スキル／志向に合わせ詳細業務を決定します。 ■制御システムの開発（エンジンコントロールユニットECU、燃料コントロールユニットFPMU、センサー、ハーネス等のハードウェア、またはECUソフトウェア） ■各種テスト業務（エンジン試験、燃焼試験、空力試験、振動試験） ■振動、衝撃、ローターダイナミクス等の解析及び試験業務 ■認証取得に必要な材料データベース（耐熱、強度、腐食 等）構築 ■上記材料データの取得に向けたテスト・評価計画、管理、データ解析 ■材料データを用いたガスタービンエンジン寿命マネジメントシステムの構築 ■材料データを基にしたパワーユニット本体（部品）の改良企画、開発側への提案
非公開
機構開発・機械設計＜CD-SEM／ナノテク製品の超精密制御＞
機械・機構・実装設計・開発
埼玉県
600万円〜1100万円
正社員
ナノテク製品、ワーク搬送部および精密位置決め部・真空容器その他機構部の、機械設計、位置決め制御、構造計算、試作評価、製品化の全般を行い、開発を牽引していただきます。 【具体的には】 ・FEMを用いての機構・熱・構造の解析 ・3DCADを使用した機構部の機械設計 ・精密位置決め制御のシステム設計・制御パラメータ決定による精密位置決めの実現 ・試作・評価・レビュー、製品化の業務全般 【このポジションの魅力】 ・電子ビームを使ったアプリケーションであるCDSEMの超精密ステージの開発が中心となります。数10nmの位置決めが必要な装置であるため、その機構設計と位置決め制御は装置の性能をきめる非常に重要な要素となっています。 ・精密機械開発に対してのスキルを、業務を通じて身に着けることが可能です。またクリーンな真空装置という他では身に着けることがむずかしいスキルについても知識を得ることができます。 ・自由な雰囲気で開発業務が行えます。一人ひとりで受け持つことができる範囲が広く、個人個人のスキルが大いに発揮できる組織です。その分責任は発生しますが自身のスキルがダイレクトに装置開発全体に反...
世界最大級の完成車メーカーに属する小型車両メーカー
車両開発設計
機械・機構・実装設計・開発
静岡県
600万円〜1000万円
正社員
■同社にて下記業務を行っていただきます。 【具体的には】 ■ランプ・機能・電子制御・ワイヤーハーネスなどクルマを動かすシステム部品 ■内装・シート関係部品・外装部品・シェル（板金）・艤装（樹脂・ゴム類）部品 ■メーター／ヒーコン／マルチメディア部品、カメラ・センサを活用した予防安全部品、クルマの電子性能を保証する評価
ディーピーティー株式会社
【山梨】組込系エンジニア ※年間休日120日以上
制御系SE
山梨県※プロジェクトによって異なる プ…
400万円〜650万円
正社員
【職務概要】 同社にて下記業務を担当します。 【職務詳細】 制御系プログラマーとして、自社製品もしくは自動車／航空宇宙／家電などのソフトウェア開発に携わって頂きます。入社後、まずは経験やスキルに応じて1～3ヶ月の研修を実施し、幅広いプロジェクトに携わり、制御系プログラマーとしての知識を身に付け、経験を積んで頂き、その後、自身の興味のある分野でご活躍頂けます。同社では自社製品も取り扱っておりますので自社の製品開発や設計に携わって頂くことも可能です。 ■□■技術を磨ける環境■□■ 経験が浅い場合でも開発案件に携わっていただきます。 運用保守やヘルプデスクなどの業務をお任せすることはありません。 ■□■自社製品に携わることも可能■□■ 自社製品の開発プロジェクトに携わっていただくことも可能です。 これまでに複数の自社製品を発表し、いずれも高い評価を受けています。
非公開
装置・設備開発＜デジタル技術活用＞
機械・機構・実装設計・開発
東京都
650万円〜1000万円
正社員
プラントにおいてデジタル技術を活用した装置の開発を担っていただきます。 ※同社にて採用後、入社時点からグループ会社へ出向（面接には、出向先の社員が出席）
東証プライム上場､世界最大級の完成車メーカー
AI・MBDなどの最先端技術を駆使した新エンジン開発
機械・機構・実装設計・開発
愛知県、静岡県
600万円〜
正社員
同社の次世代エンジン開発に、燃焼・制御・適合・性能評価までトータルに関われるポジションです。電動化やハイブリッド化、CN(カーボンニュートラル)燃料対応など、未来のパワートレインを自分の手でつくるやりがいがあります。 【具体的には】 ・出力・排気・燃費を高次元でバランスさせる制御&適合開発 ・世界の燃料特性やCN燃料に対応した燃焼技術の開発 ・「気持ちよく走る」クルマを実現するパワトレ制御&車両適合 ・社内外の設計・車両開発部門、サプライヤと連携しながらモデルチェンジに合わせて商品力をアップ 開発には、シミュレーション、モデルベース開発(MBD)、AIなどの最新技術をフル活用。新しいツールやプロセスの整備にも積極的に関われます。 ■本求人の想定役割：メンバー・チームリーダー
東証プライム､国内売上トップクラスの日系完成車メーカー
HEV向け二次電池システムの研究開発
機械・機構・実装設計・開発
栃木県
600万円〜1100万円
正社員
四輪の電動化を支えるコア部品である駆動用高性能バッテリーの研究開発をご担当いただきます。
株式会社ATGS
【愛知】組込・制御エンジニア※岡崎市 ※転勤なし
制御系SE
愛知県岡崎市※案件により異なる 案件先…
400万円〜500万円
正社員
【職務概要】 同社にて、組込系開発プロジェクトをお任せします。 【職務詳細】 多業界の超大手企業との取引が大半で、PL・PMやマネジメント等幅広いキャリア形成が可能です。現在上流工程のご経験がなくても豊富な案件を保有していることから研修、勉強会を通じてアサイン可能です。※車載系、家電系、公共系等 ★同社の魅力 ●最適な案件に出会えるドラフトミーティング エンジニアが次に携わる最適なプロジェクトを検討するために、全社一丸となり社員1人ひとりの長期的なキャリア形成をサポートします。 ●充実した教育体制 人材育成に投資を惜しまない経営姿勢のもと、社内外の研修・勉強会・eラーニング等の教育制度の充実化を推進しています。 ●明朗で納得度の高い評価制度 多面的な評価制度を導入しており、合理的で納得度の高い評価を実施しています。結果だけでなく、目標達成までのプロセスも評価します。 ●抜群の就労環境 『現場』＋『フォロワー』でのプロジェクト運営を推進しており、また支社長をはじめとする上長がエンジニアの働き方には徹底して配慮する姿勢を持っています。
トヨタ自動車株式会社
レクサスでの”もっといいクルマづくり”性能開発
機械・機構・実装設計・開発
愛知県 豊田市トヨタ町1番地
700万円〜1000万円
正社員
「レクサスでの”もっといいクルマづくり”性能開発」のポジションの求人です 【概要】 これまでのレクサスでのクルマづくりから発想にとらわれず、もっともっといいクルマ、面白いクルマづくりを目指していきます。常に現場＝コースを商品企画や開発の起点、またマスタードライバーやプロドライバーとのクルマを通じた対話を繰り返して、”新しいレクサス車づくり”に一緒にチャレンジ頂ける即戦力人材を求めています。 【詳細】 - もっといいレクサスでのクルマづくりに向けた性能開発。もっといいクルマの性能価値を踏まえ、操安/乗り心地/NV/衝突安全性能など性能の企画、開発を行う。 【補足】 - 将来的に、配置転換などによりレクサス以外のプロジェクト（トヨタプロジェクト）などへの業務変更の可能性有り。 【職場イメージ】 レクサス車両性能開発部は、レクサス車の性能開発を担当する部署です。 30～40代を中心に、車両性能の専門性を持つメンバーおよびそれらを取りまとめるメンバーが集まり、お互いの仕事をリスペクトしあう、オープンで活発な雰囲気の部署です。 トヨタテクニカルセンター下山（愛知県豊田市）を主な拠点にしています。同じフロアにはレクサス車の設計・開発・営業に携わる部がそろっており、レクサスの電動化戦略を含め、クルマづくり・ブランドビジネス全体を常に意識しながら仕事に取り組めます。 【職場ミッション】 ・レクサス車両性能開発部は、電動車および、今回のレクサスでのもっといいクルマづくりにおいて、レクサスの走りを中心とした「いい性能づくり」に貢献するための組織です。 ・レクサスブランドが進化と挑戦を続けるカンパニーにするため、それぞれが能動的に行動していきます。 【やりがい・PR】 ・これまでの商品開発とは異なり、お客様をもっと笑顔にするような、新しい価値をレクサスから創り発信していく現場の最前線で、自らの成長も常に感じながら、やりがいを得られる仕事です。 ・トヨタ自動車がモビリティカンパニーへのモデルチェンジを目指す中、レクサスがスピード感を持って進めている新ビジネスに関わることができます。 ・想いを持つ方、ぜひとも一緒にチャレンジしていきましょう！ 【在宅勤務】 在宅勤務可能ですが、トヨタテクニカルセンター下山に新設した、リアルな…
非公開
機械設計＜印刷紙工機械＞※ポテンシャル可能
機械・機構・実装設計・開発
広島県
600万円〜900万円
正社員
■同社にて、下記業務を担当していただきます。 【具体的には】 ・段ボール箱用のシートを製造するコルゲートマシンの設計 【仕事の魅力】 物流を支える軽くて強い段ボール箱、リサイクル率が高く環境にやさしい材料。この段ボール箱用のシートを製造するコルゲートマシンの設計が主業務となります。顧客は全世界です。顧客の様々なニーズに応える為、日夜新しい技術開発に取組んでいます。 ※事業会社に出向という形態をとっています。 ※入社後の給与水準や福利厚生、勤務体系等は同社の社員と同一となります。
AZAPAエンジニアリング株式会社
【静岡】モデルベース開発（磐田市） ※年間休日120日以上
制御系SE、プロジェクトマネージャー
静岡県磐田市 配属先により異なる 変更…
350万円〜550万円
正社員
【職務概要】 電気自動車（EV）、ハイブリッド車（HEV）の先進機能開発業務に携わっていただきます。 【職務詳細】 モデルベースでの設計～評価業務を担当していただきます。（SILS／MILS／HILS含む） ※同社の強みであるモデルベース開発のノウハウを活かし、メーカーと協力しながら上記業務に携わります。 【同社の特徴】 同社は自動車の制御分野のプロフェッショナル集団です。自動車の最先端の開発プロセスである「モデルベース開発（MBD）」に強みを持っており、創業から一貫して推進しています。 経済産業省が主導しているプラントモデルI／Fガイドラインでは、同社グループが提案した手法が採用されています。 注目を浴びているMBDを用いて開発ができることは同社の魅力です。 【給与制度】 スキルや知識、成果に基づきI／M／G層と上がっていく3つの階層を用意しています。正当な評価で、成果や成長を後押しします。給与に上限はありません。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般
能美防災株式会社
【埼玉】組み込みソフトウェア開発（防災システム） ※転勤なし
制御系SE
埼玉県三郷市中央1丁目18-13 つく…
400万円〜600万円
正社員
【職務概要】 同社にて防災設備開発に携わるやりがいのある業務をお任せします。 【職務詳細】 ■製品：自社製品の防災設備 【具体的には】 同社では従来からの防災設備に加え、プラントやインフラなどの重要設備を監視する「異常検知システム」の新技術を開発しています。現状は、新技術搭載製品は研究部門が最終プロトタイプまで設計し、信頼性／品証設計および量産設計を開発部門に移管している状況です。本ポジションの方には両組織のあるべき姿に向け、研究部門と開発部門の橋渡しの役割を期待しております。 【やりがい】 ・事業が安定しており、学んだ技術を応用できる魅力があります。 ・防災というニッチな研究開発のため、なかなか経験できない技術分野を研究者として関わることができます。 【開発環境】 業務上どうしても個人プレー時間も多いため、週1回チームでMTGを実施して全員で課題を整理するなど、相談しやすい環境づくりに取り組んでいます。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般
東証プライム上場､世界屈指の日系総合重工メーカー
プロセス設計/システム設計/配置設計に関わる基本計画エンジニア＜高速炉向け燃料製造施設＞
機械・機構・実装設計・開発
兵庫県
600万円〜900万円
正社員
■先進炉開発エンジニアとして先進炉および燃料製造施設における開発設計、並びに、設計データを取得／検証するための試験計画策定・推進業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ■先進炉（高速炉、高温ガス炉、核融合炉、マイクロ炉等）の実現に向けた開発設計推進 ・プロセス設計／システム設計 ・容器、熱交換器等の機器の基本設計 ■設計データの取得および設計検証のための試験に関する計画策定・推進 ・容器、熱交換器をはじめとした各構成機器の設計成立性評価 ・所定の性能を発揮するための検証試験（計画策定から結果分析まで） ■プラントの基本計画策定 ・顧客ニーズと同社技術シーズの調整 ・同社内の詳細設計部門、製作部門、現地工事部門、品質保証部門との調整 ・その他、技術的な検討業務
