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東証プライム上場､SUV・EVに強い完成車メーカー
制御設計・開発＜車載ボデー制御ECU＞
機械・機構・実装設計・開発
愛知県
600万円〜1000万円
正社員
■車載ボディ制御ECUの制御設計・開発業務を担当していただきます。 【具体的には】 エアバッグ、キーレスオペレーションシステム、パワーウィンド、パワースライドドア、電動テールゲート、タイヤ空気圧警告、パワーシート、ボディコントローラー、ゲートウェイなどの各種ボディ制御ECUにおける下記の業務 ・システム・仕様設計 ・制御設計 ・搭載設計
SOLIZE PARTNERS株式会社
自動車部品設計
機械・機構・実装設計・開発
愛知県
600万円〜800万円
正社員
■同社にて、自動車部品の開発現場で、3D CADを使用した設計業務を担当いただきます。 【具体的には】 ・形状検討、モデリング、設計変更提案、関係部門との折衝・調整 ・使用CAD：CATIA V5など ・担当工程：デザイン～試作～量産 ・アサイン社員数：約100名 【入社後の流れ】 ◆入社～プロジェクト開始 ・全社グループ研修（2日間）：SOLIZEグループ全体の同期入社者合同研修を行います。 ・個別カスタマイズ技術研修（0?1カ月）：各自の経験・知見に合わせた研修を用意いたします。経験が豊富な方でも「新しい気づきが得られた」と声の上がる研修です。 ◆プロジェクト開始以降 ・ぜひ前職までのご経験も生かして、同社メンバーと伴走いただき、より良い開発環境の構築にお力添えください。 ◆キャリアパスの例 ・同じ技術領域でステップアップ：プロジェクトリーダー、地域のリーダー、全国のリーダー、技術スペシャリスト ・異なる技術領域にチェンジ：他製品のエンジニア、他技術領域のエンジニア ・異なる職種にチェンジ：コンサルタント、研修講師、営業担当、人事等の間接職など 様々なチャンスがございます。
世界で初めてディーゼルエンジンの小型・実用化に成功した企業
設計開発＜舶用エンジン用パワープラント＞
機械・機構・実装設計・開発
兵庫県
600万円〜700万円
正社員
■舶用エンジンのパワープラント基本設計を担当していただきます。 【具体的には】 （1）船舶向けパワープラントのプラントエンジニアリング（基本設計、機能設計）及び受注物件の設計業務 ・舶用パワープラント（機関・電気システム）の全体計画取りまとめ ・機関システムのシステムの基本設計、機能設計、機器引合、発注 ・電気システムの基本設計、機能設計、機器引合、発注 ・仕様打合せ対応 ・コミッショニング・アフターサービス補助 （2）商品化設計業務 ・3D CADを用いたパッケージ機器の商品化設計（機械設計）業務 ・3D CADを用いたパッケージ機器の商品化設計（電装設計）業務
株式会社日立ハイテク
【埼玉】機械設計（最先端製品の試作開発）/フレックス
機械・機構・実装設計・開発
埼玉県 児玉郡上里町嘉美1600番地※…
650万円〜1000万円
正社員
「【埼玉】機械設計（最先端製品の試作開発）/フレックス」のポジションの求人です 日立ハイテク製品全般（半導体製造関連装置・医用関連装置・バイオ関連装置など）の製品化に向けた試作開発や生産設備自動化の開発・設計をお任せします。 試作開発部では1 製品化に向けた要素技術開発の実行を通じた開発効率の向上 2 日立ハイテク製品を生産するための自動化設備開発に伴う生産効率向上に貢献する役割を担っており、今回は機械設計エンジニアを募集しております。 【業務詳細】 ・機構設計（半導体製造関連装置・医用関連装置・バイオ関連装置・その他自動化装置） ・試作開発した装置の性能評価 ・装置の信頼性を確保するための構造解析 ・評価、設計に関わるドキュメント作成 当部署では、新規製品のプロトタイピングと自動化設備開発を複数進行しており、いずれの分野にも携わるチャンスがございます。プロジェクトごとに異なる技術課題に取り組むことで、実践的なスキルと柔軟な発想力を養うことができます。 【配属先】 設計戦略本部 試作開発部の機械設計を担当しているチームへの配属となります。 【採用背景】 日立ハイテクは、製品ライフサイクル全体を設計の上流段階から検討する「フロントローディング」を実践しており、試作開発を通じて開発効率の向上を図っております。 当該組織は、その実現に向けた最先端のモノづくりを担う存在であり、会社からの期待も大きい部門です。そのため、組織として常に進化・成長し続けることが求められており、それを支える優秀な人材の確保が不可欠な状況になっています。 【ミッション】 1 製品化に向けた要素技術開発を素早く実行し、開発効率向上に貢献 2 日立ハイテク製品を生産するための自動化設備の開発により、生産効率向上に貢献 【組織の強み／魅力】 ・やりがいを感じられる環境 製造現場と設計部門とが一体となってモノづくりをしているため、自ら設計してから装置が完成するまでを自分の目でみることができます。多種多様な製品に携わることができるため、ものづくりの面白さと醍醐味を感じることができる環境です。また、日立ハイテクの最先端技術に携わることができ、非常にやりがいも感じることができます。 ・技術習得できる環境 配属組織のメンバーは、様々なカスタ…
ブレーキシステムに強みを持つ､日系自動車部品メーカー
生産準備＜ブレーキ部品 組立・検査工程＞
製造技術・プロセス開発
愛知県
600万円〜900万円
正社員
内容国内TOPクラスのブレーキシステムサプライヤーである同社にて、ブレーキ製品の量産に向けた、組立・組付工程・検査工程の生産技術業務をご担当頂きます。 世界中で用いられる製品だからこそ量産数も多く、用いられる部品点数も数百点に及ぶ為、生産技術エンジニアとしても非常に面白みとやりがいがあります。 【具体的には】 ■組立/組付/検査工程における工程設計?投資計画、設備・治具調達、設備設置、生産ライン構築、L/Oまでのスルーでの業務 ■品質及び生産性向上に向けた現有生産設備の改善/改修 ■国内外生産拠点・ラインの立ち上げ ■工法開発・新要素技術開発 ※組立/組付工程に関して・・・全自動組立を取り入れており、工程の自働化が進んでいます。 ※検査工程に関して ・・・エア検査・外観検査装置・テスター等様々な検査装置を用いた工程です。
パラマウントベッド株式会社
組み込みソフトエンジニア ※年間休日120日以上
制御系SE、プロジェクトマネージャー
東京都江東区東砂2-14-5 都営地下…
500万円〜750万円
正社員
【職務概要】 同社の組み込みソフトエンジニアをお任せします。 【職務詳細】 医療・介護・健康の分野で、スリープテックを軸とした事業展開を拡大しています。その中で、上流から下流まで幅広い分野の業務に携わることができます。 ・組込みソフトウェアの設計、実装、評価 ・開発対象は医療・介護用ベッドの電動機能、センシング技術を用いた製品、その他周辺機器 現場ヒアリング、企画立案から量産工程まで幅広い工程を担当いただきます。 保有スキル・キャリアの希望を踏まえ、担当業務を選定いたします。 ■技術環境： ・開発言語：C言語、C++ ・RTOS：Micro Industrial TRON、FreeRTOS ・開発環境：Renesas CS+、e2Studio等 ・PC用アプリケーション：C#、.NET Framework 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般
株式会社良品計画
ITサービス部 データサービス データエンジニア
制御系SE
東京都
600万円〜
正社員
【主な業務内容】 良品計画では日本や世界の津々浦々で 「感じ良い暮らし」を実現するため、土着化とグローバル化を支えるグローバル共通の仕組み作りを推進中です。 その中で、グローバル全社におけるデータドリブンな意思決定を行うための全社データ基盤構築を担当して頂ける方を募集しています。 【業務上活用するツール・機器(開発言語、使用ソフト/ツール、使用装置/機器など)】 ■AWSのサービス群 - Redshift、Athena、Glue、Kinesis、Lambda、S3等 ■Databricks ■Python ■Airflow 【役割期待】 良品計画では日本や世界の津々浦々で 「感じ良い暮らし」を実現するため、土着化とグローバル化を支えるグローバル共通の仕組み作りを推進中です。 その中で、グローバル全社におけるデータドリブンな意思決定を行うための仕組みを構築して頂ける方を募集しています。 （その他詳細は面談でお伝えします）
非公開
研究開発＜燃料電池スタック・セル設計／機械領域＞
機械・機構・実装設計・開発
栃木県
600万円〜1000万円
正社員
■同社の燃料電池（FC）スタック・セル開発領域における各種モビリティ搭載に向けた下記業務を担当していただきます。 【具体的には】 ・MEA（燃料電池用膜電極接合体）の研究開発：構造・流体・熱設計、シミュレーション、テスト、評価 ・燃料電池セパレータの研究開発：構造・流体・熱設計、シミュレーション、テスト、評価 ・燃料電池スタックの研究開発：構造・流体・熱設計、シミュレーション、テスト、評価 ・燃料（水素、空気）を電解質膜（MEA）に均等に供給し、反応生成水のスムーズな排出や適切な冷却ができる流路形状の設計や、流体解析CAE ・極薄セルを多数積層したスタックの各界面のシール設計、各部の強度設計、構造解析CAE ・流路、連通口、シールなど必要要素を機能的に配置し、関連部品との位置関係を調整するレイアウト設計 ・各専門要素と一般機械要素、材料知識を用いてた総合的判断に基づく、仕様策定 ・サプライヤーとも協力のもと、生産工程の確立（コスト低減、品質向上） 【業務の魅力】 ・水素で発電し、その電気で走る燃料電池自動車は、走行中にCO2や排出ガスを一切出さない究極のエコカーです。その水素...
富士ソフト株式会社
【神戸：リモート】車載ソフトウェア開発プロジェクトマネージャ ※年収600万円以上
制御系SE、プロジェクトマネージャー
兵庫県神戸市中央区御幸通7−１−１５ …
600万円〜800万円
正社員
【職務概要】 急速に進展している自動車の制御ソフトウェア開発のプロジェクトマネージャーを募集いたします。 【職務詳細】 以下のような案件のプロジェクトマネジメント業務 ・電動化、自動運転／ADASなど先進分野のECU開発 ・ECU統合化など次世代E／Eアーキテクチャのソフトウェア開発 ・車載ソフトウェアプラットフォーム（AUTOSAR）のインテグレーション ・モデルベース開発（MBD） その他、様々な車載システム開発があり、幅広い経験を積むことができます。 また、リモートワーク環境も整っており、現在、約50%の在宅率となります。 【キャリア形成】 ご自身の意向やスキルに応じたキャリアを積んでいただくことができます。 意欲・努力次第で大型案件のマネジメントやアジャイル開発に携わることも可能となります。 最終的には上級のプロジェクトマネージャーとして高難易度のプロジェクトを遂行、もしくは管理職として組織を運営していくことを目指していただきます。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般
小型化&軽量化に強みのある軽自動車トップシェアメーカー
DX推進・IoTエンジニア(企画・実装)＜試験設備＞
製造技術・プロセス開発
大阪府、滋賀県
600万円〜800万円
正社員
■開発本部において、試験設備およびインフラ設備の管理・運用をご担当いただきます。次世代自動車開発を支えるインフラ基盤の構築を担います。 【具体的には】 ・IT/IoT技術を駆使したインフラ設備の管理・運用 ・IoT導入を通じた稼働管理および業務効率化の企画・推進 ・システム構築やPLC保全スキルを活用した設備管理および改善 ※ITおよびIoT技術を活用して試験環境の稼働効率を向上させ、業務のデジタル化を推進する重要な役割を担います。 安定した試験設備とインフラの運用を通じ、開発スピードの加速と品質向上に貢献します。 【仕事の進め方】 4名のチームでIoT導入を担当し、設備の稼働監視や安全・エネルギー管理システムの運用をおこないます。施設管理・設備保全チームと連携し、日常的な運用テーマを共有するほか、開発ユニット担当者や設備ベンダーと打ち合わせを重ね、現場課題の解決に向けた協力体制を強化しています。 【入社後のキャリアパス】 設備改善チームでの経験を経て、リーダーとして新規プロジェクトの企画や運用を担当する役割に拡大していきます。 IoT基盤の運用を通じてデータ活用に基づく安...
東証プライム､130年以上歴史を持つ日系非鉄金属メーカー
生産技術・設備導入＜電力ケーブル／高電圧用絶縁ゴム＞
製造技術・プロセス開発
神奈川県
600万円〜1000万円
正社員
電力ケーブルおよび高電圧用絶縁ゴムの生産技術を担当いただきます。 【具体的には】 ?高電圧用絶縁ゴムの製造設計及び設備投資計画 ?EPゴムやシリコーンゴムの製造条件の設計や改善 ?成形設備の導入や安全対策
東証プライム､日系完成車メーカー系のステアリングメーカー
生産技術＜駆動製品/プロペラシャフト＞
製造技術・プロセス開発
愛知県
600万円〜800万円
正社員
同社にて、駆動部品(プロペラシャフト)生産ライン準備業務全般を通じ同社のものづくりを幅広くご担当いただきます。 【具体的には】 ■工程設計 ■設備、工具、検査具検討～手配 ■テスト加工 ■量産立ち上げ
東証プライム､国内売上トップクラスの日系完成車メーカー
研究開発＜二輪車の姿勢制御システム＞
機械・機構・実装設計・開発
埼玉県
600万円〜1000万円
正社員
■世界トップシェアを誇る同社二輪において、二輪車の車体制御に関する研究開発（運転支援技術等）における以下いずれかの業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ・研究／開発のメカトロニクス設計担当：仕様設計検討、信頼性検証、作図手配、コスト検証 ・研究／開発のリーダー：研究テーマの立案、企画、報告、計画管理、関連部門間の調整等 ・完成車評価テスト、システム単体テスト、制御PRG検証、安全技術戦略構築等 ※経験／スキルに合わせ詳細業務を決定 ・機械設計スキルをお持ちの方は、設計仕様検討、設計レイアウト、信頼性検証、部品作図および手配、コスト検証等を行っていただきます ・プロジェクトマネジメント経験をお持ちの方は、開発テーマ立案、企画、報告、計画管理推進、関連部門間調整等を行っていただきます ・評価、テスト経験をお持ちの方は、単体テストや乗車テスト等を通じて仕様決定から仕様の”確からしさ”の検証等を行っていただきます 【業務の魅力】 ・世界トップシェアを誇る同社二輪の研究開発部門にて魅力ある商品の実現にチャレンジすることが可能です ・グローバル展開している各拠点との協業で世界に通用...
大手日系Tier1自動車部品メーカー
機械設計エンジニア
機械・機構・実装設計・開発
宮崎県
600万円〜900万円
正社員
■自動車用ドアミラーやアウトハンドル（意匠部品及び機構部品）開発プロジェクトの一員として、下記の業務を担っていただきます。 【具体的には】 ・3D CADを用いた幅広い設計業務 ・意匠部品（デザイン部品）及び、機構部品（Actuatorなど）の構想からCAEを用いた机上証明 【キャリアパス】 ご自身の専門領域をベースに、数年後にはプロジェクトリーダーとしてシステム構想や事業性を企画提案し、一つの開発プロジェクトを推進いただきます。 また、ご希望やご経験に応じて、海外完成車メーカー向けの製品開発に携わっていただく可能性もあります。海外駐在や英語を使った業務にチャレンジしたい方も歓迎です。
株式会社水素パワー
【神奈川】水素燃料電池ＭＥＡ技術開発 ※年収700万円以上
制御系SE、基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)
神奈川県横浜市鶴見区末広町1-1-43…
700万円〜900万円
正社員
【職務概要】 水素を使った燃料電池の開発・製造を行う同社の 水素燃料電池ＭＥＡ技術開発担当としての業務をお任せ致します。 【職務詳細】 ・燃料電池のＭＥＡの開発・試作 ■同社の魅力： 同社は高い発電効率を実現する触媒インク、セパレータ、耐久性の高い独自のセル構造を持った車載向け燃料電池の開発、製造、販売を行います。 コストダウンを図るため、高価な触媒の削減した触媒インクを開発しています。2024年に量産を開始すべく業務を拡大しています。 ■業界動向： 長年開発が行われていた水素燃料電池ですが、基礎研究での成果がでてきたことから中国を中心に世界各国の企業が参入しています。 一方で耐久性や値段の高さなど商用化に向け、課題も山積しているため各社高い技術力での開発が求められます。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般
株式会社ファーストリテイリング
プロジェクトエンジニア（自動倉庫）
製造技術・プロセス開発
東京都、千葉県
600万円〜1200万円
正社員
■同社の自動倉庫は日進月歩で進化を遂げており、様々な自動化設備を導入しています。事業成長に向けた更なる安定稼働と効率化実現のため、入社後は下記のような業務に従事いただきます。 【具体的には】 ・長寿命化などの改良保全、生産性向上に向けた設備改善・設備導入、予知保全に係る先進技術の導入におけるプロジェクト推進 ・設備ベンダーや関係部署を巻き込んだ業務推進と改善活動 ・設備の安定稼働に向けたメンテナンス計画、予算計画、人員計画の立案と実行 ・トラブル復帰対応と原因分析、改善策の立案と実行 ・業務に関する規則策定、標準化やアプリケーション制作 ・海外拠点への業務支援、業務標準化と業務展開 ※経験・スキルに合わせてアサイメントは柔軟に検討します。 ■キャリアパス 国内倉庫での実務経験を基に、将来的には物流拠点責任者、複数拠点を管掌するエリア統括者、国内外を管掌するグローバル統括責任者などへのキャリアアップの機会をご用意しています。また倉庫オペレーションや配送に係る業務改革、新倉庫の立ち
マイクロテクノロジー株式会社
【東京：リモート】組込みソフトウェアエンジニア（車載系） ※年間休日120日以上
制御系SE
東京都台東区東上野4-8-1 TIXT…
350万円〜500万円
正社員
【職務概要】 車載ECUシステムにおける要件定義・設計・実装・評価を担当します。 【職務詳細】 ・車載ECUデータ計測／設定システム開発 ・顧客からの製品開発依頼をもとに要件定義の作成 ・要件に沿ったシステム検討、設計 ・C言語などを用いたプログラムの実装 ・システムのテストおよび評価 ・プロジェクトはチームで分担して実施 【魅力】 自社内で一貫した開発工程に携われるため、上流工程から実装・評価までの幅広い経験が積めます。 自社内で全工程に携わることができるため、開発者としての成長を実感できる環境です。 リモート・フレックス・育児制度など柔軟な働き方も整っており、長期的にキャリアを築きたい方におすすめです。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般
トヨタ自動車株式会社
インバータ、コンバータ、充電器等のパワーエレクトロニクスユ
機械・機構・実装設計・開発
愛知県 豊田市トヨタ町1番地
600万円〜
正社員
「インバータ、コンバータ、充電器等のパワーエレクトロニクス_ユ」のポジションの求人です 【特色】 世界中であなたが開発したクルマを走らせませんか？TOYOTAの電動車、電動化戦略を支える人材を募集しています。パワエレ（パワーエレクトロニクス）技術（電力変換技術）は、モビリティの未来を支える中核の技術です。 家庭用電源、系統電源などの開発にもパワエレの技術が重要です。電気の力で世の中を一緒に変えて行きましょう。 ＜業務内容＞ 【概要】 TOYOTAは世界中に様々なタイプの電動車をお届けする目標を掲げ、電動車の開発を進めています。 モータードライブ用インバータ，車両電源用コンバータ、車両用充電器などの電力変換器は電動化の肝です。 また、電動化技術はクルマだけでなく、空、海、都市、住居など様々なシーンで必要とされる技術です。 我々は電力変換ユニットの性能向上（高出力、高効率、コンパクト化）、原価低減、安全＆安心、利便性向上へ様々な角度からのチャレンジを進めています。 【詳細】 ◆モータードライブ用インバータユニットの電気系設計開発 ◆車両電源用DCDCコンバータユニットの電気系設計開発 ◆充電・給電ユニットの電気系設計開発 ◆電力変換技術を使った新システムの電気系設計開発 ◆上記ユニット・システムの性能企画 及び 評価（熱、強度、NV、EMC 等） ＜職場イメージ・職場ミッション＞ 【イメージ】 ◆20～30代の若い人が多く、上司とも気軽に話せる雰囲気です。 ◆今後、拡大していく技術領域、半導体など注目度も高いので、非常に活気のある職場です。 ◆教育資料、先輩による指導も充実しているため、成長しやすい環境です。 ◆世界中のR＆D拠点、海外サプライヤーとも仕事をしていて、グローバルに活躍できます。 ◆他業界、他分野から来られた方も沢山いて、新しいチャレンジのし易い環境です。 ◆キャリア採用の方で、新たに来て馴染んでいる方が沢山います。 【ミッション】 ◆会社のマルチパスウエイ戦略を支え、電動車の普及、推進を支えて、お客様を笑顔にします。 【関連リンク】 ◆職場の様子：https://www.youtube.com/watch?v=Bovaf_XIhbo&feature=youtu.be 【…
