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検索結果: 10,837件(4561〜4580件を表示)

東証プライム､日系完成車メーカー系のステアリングメーカー

生産技術＜駆動製品/プロペラシャフト＞

製造技術・プロセス開発

愛知県

￥

600万円〜800万円

正社員

同社にて、駆動部品(プロペラシャフト)生産ライン準備業務全般を通じ同社のものづくりを幅広くご担当いただきます。【具体的には】 ■工程設計 ■設備、工具、検査具検討～手配 ■テスト加工 ■量産立ち上げ

大手日系Tier1自動車部品メーカー

■自動車用ドアミラーやアウトハンドル（意匠部品及び機構部品）開発プロジェクトの一員として、下記の業務を担っていただきます。【具体的には】・3D CADを用いた幅広い設計業務・意匠部品（デザイン部品）及び、機構部品（Actuatorなど）の構想からCAEを用いた机上証明【キャリアパス】ご自身の専門領域をベースに、数年後にはプロジェクトリーダーとしてシステム構想や事業性を企画提案し、一つの開発プロジェクトを推進いただきます。また、ご希望やご経験に応じて、海外完成車メーカー向けの製品開発に携わっていただく可能性もあります。海外駐在や英語を使った業務にチャレンジしたい方も歓迎です。

小型化&軽量化に強みのある軽自動車トップシェアメーカー

DX推進・IoTエンジニア(企画・実装)＜試験設備＞

製造技術・プロセス開発

大阪府、滋賀県

￥

600万円〜800万円

正社員

■開発本部において、試験設備およびインフラ設備の管理・運用をご担当いただきます。次世代自動車開発を支えるインフラ基盤の構築を担います。【具体的には】・IT/IoT技術を駆使したインフラ設備の管理・運用・IoT導入を通じた稼働管理および業務効率化の企画・推進・システム構築やPLC保全スキルを活用した設備管理および改善 ※ITおよびIoT技術を活用して試験環境の稼働効率を向上させ、業務のデジタル化を推進する重要な役割を担います。安定した試験設備とインフラの運用を通じ、開発スピードの加速と品質向上に貢献します。【仕事の進め方】 4名のチームでIoT導入を担当し、設備の稼働監視や安全・エネルギー管理システムの運用をおこないます。施設管理・設備保全チームと連携し、日常的な運用テーマを共有するほか、開発ユニット担当者や設備ベンダーと打ち合わせを重ね、現場課題の解決に向けた協力体制を強化しています。【入社後のキャリアパス】設備改善チームでの経験を経て、リーダーとして新規プロジェクトの企画や運用を担当する役割に拡大していきます。 IoT基盤の運用を通じてデータ活用に基づく安...

非公開

デジタル製造DX推進リーダー

製造技術・プロセス開発

東京都

￥

1000万円〜

正社員

新規事業のDX企画推進を担っていただきます。

東証プライム､国内売上トップクラスの日系完成車メーカー

研究開発＜二輪車の姿勢制御システム＞

機械・機構・実装設計・開発

埼玉県

￥

600万円〜1000万円

正社員

■世界トップシェアを誇る同社二輪において、二輪車の車体制御に関する研究開発（運転支援技術等）における以下いずれかの業務をご担当いただきます。【具体的には】・研究／開発のメカトロニクス設計担当：仕様設計検討、信頼性検証、作図手配、コスト検証・研究／開発のリーダー：研究テーマの立案、企画、報告、計画管理、関連部門間の調整等・完成車評価テスト、システム単体テスト、制御PRG検証、安全技術戦略構築等 ※経験／スキルに合わせ詳細業務を決定・機械設計スキルをお持ちの方は、設計仕様検討、設計レイアウト、信頼性検証、部品作図および手配、コスト検証等を行っていただきます・プロジェクトマネジメント経験をお持ちの方は、開発テーマ立案、企画、報告、計画管理推進、関連部門間調整等を行っていただきます・評価、テスト経験をお持ちの方は、単体テストや乗車テスト等を通じて仕様決定から仕様の”確からしさ”の検証等を行っていただきます【業務の魅力】・世界トップシェアを誇る同社二輪の研究開発部門にて魅力ある商品の実現にチャレンジすることが可能です・グローバル展開している各拠点との協業で世界に通用...

東証プライム､130年以上歴史を持つ日系非鉄金属メーカー

生産技術・設備導入＜電力ケーブル／高電圧用絶縁ゴム＞

製造技術・プロセス開発

神奈川県

￥

600万円〜1000万円

正社員

電力ケーブルおよび高電圧用絶縁ゴムの生産技術を担当いただきます。【具体的には】 ?高電圧用絶縁ゴムの製造設計及び設備投資計画 ?EPゴムやシリコーンゴムの製造条件の設計や改善 ?成形設備の導入や安全対策

株式会社ファーストリテイリング

プロジェクトエンジニア（自動倉庫）

製造技術・プロセス開発

東京都、千葉県

￥

600万円〜1200万円

正社員

■同社の自動倉庫は日進月歩で進化を遂げており、様々な自動化設備を導入しています。事業成長に向けた更なる安定稼働と効率化実現のため、入社後は下記のような業務に従事いただきます。【具体的には】・長寿命化などの改良保全、生産性向上に向けた設備改善・設備導入、予知保全に係る先進技術の導入におけるプロジェクト推進・設備ベンダーや関係部署を巻き込んだ業務推進と改善活動・設備の安定稼働に向けたメンテナンス計画、予算計画、人員計画の立案と実行・トラブル復帰対応と原因分析、改善策の立案と実行・業務に関する規則策定、標準化やアプリケーション制作・海外拠点への業務支援、業務標準化と業務展開 ※経験・スキルに合わせてアサイメントは柔軟に検討します。 ■キャリアパス国内倉庫での実務経験を基に、将来的には物流拠点責任者、複数拠点を管掌するエリア統括者、国内外を管掌するグローバル統括責任者などへのキャリアアップの機会をご用意しています。また倉庫オペレーションや配送に係る業務改革、新倉庫の立ち

トヨタ自動車株式会社

インバータ、コンバータ、充電器等のパワーエレクトロニクスユ

機械・機構・実装設計・開発

愛知県豊田市トヨタ町1番地

￥

600万円〜

正社員

「インバータ、コンバータ、充電器等のパワーエレクトロニクス_ユ」のポジションの求人です【特色】世界中であなたが開発したクルマを走らせませんか？TOYOTAの電動車、電動化戦略を支える人材を募集しています。パワエレ（パワーエレクトロニクス）技術（電力変換技術）は、モビリティの未来を支える中核の技術です。家庭用電源、系統電源などの開発にもパワエレの技術が重要です。電気の力で世の中を一緒に変えて行きましょう。＜業務内容＞【概要】 TOYOTAは世界中に様々なタイプの電動車をお届けする目標を掲げ、電動車の開発を進めています。モータードライブ用インバータ，車両電源用コンバータ、車両用充電器などの電力変換器は電動化の肝です。また、電動化技術はクルマだけでなく、空、海、都市、住居など様々なシーンで必要とされる技術です。我々は電力変換ユニットの性能向上（高出力、高効率、コンパクト化）、原価低減、安全＆安心、利便性向上へ様々な角度からのチャレンジを進めています。【詳細】 ◆モータードライブ用インバータユニットの電気系設計開発 ◆車両電源用DCDCコンバータユニットの電気系設計開発 ◆充電・給電ユニットの電気系設計開発 ◆電力変換技術を使った新システムの電気系設計開発 ◆上記ユニット・システムの性能企画　及び　評価（熱、強度、NV、EMC　等）＜職場イメージ・職場ミッション＞【イメージ】 ◆20～30代の若い人が多く、上司とも気軽に話せる雰囲気です。 ◆今後、拡大していく技術領域、半導体など注目度も高いので、非常に活気のある職場です。 ◆教育資料、先輩による指導も充実しているため、成長しやすい環境です。 ◆世界中のR＆D拠点、海外サプライヤーとも仕事をしていて、グローバルに活躍できます。 ◆他業界、他分野から来られた方も沢山いて、新しいチャレンジのし易い環境です。 ◆キャリア採用の方で、新たに来て馴染んでいる方が沢山います。【ミッション】 ◆会社のマルチパスウエイ戦略を支え、電動車の普及、推進を支えて、お客様を笑顔にします。【関連リンク】 ◆職場の様子：https://www.youtube.com/watch?v=Bovaf_XIhbo&feature=youtu.be 【…

東証プライム上場グループの国内規模最大級のエンジニア派遣会社

生産設備検討・工程設計/機械エンジニア＜EV車向け電池パック＞

製造技術・プロセス開発

愛知県

￥

600万円〜800万円

正社員

■世に出ていない次世代車である燃料電池車の電池パック生産設備を検討していただきます。【具体的には】・電池パック生産ラインのレイアウト計画・電池パック生産ラインの工程計画、設備計画、サイクルタイム検証、生準、導入、不具合対応・電池パック生産ライン用開発設備の設備計画、導入、トライ、まとめ、改修

東証プライム上場､SUV・EVに強い完成車メーカー

設計開発＜電装部品＞

機械・機構・実装設計・開発

愛知県

￥

600万円〜1000万円

正社員

自動車のヘッドランプ、テールランプ、フロントワイパー、ウォッシャシステムなどエクステリアの電装部品を設計・開発する部署にて、電装部品の設計開発を担当していただきます。【具体的には】・先行技術開発・構想および仕様検討（質量、コスト、法規対応を含む）・デザイン／試験／生産部門等と協議し、図面へ再現・要求品質を満足するロバスト性の高い製品を設計・使用ツール：CATIA V5　等【部署の役割】・電装部品の量産開発・社内外の関係部門と協議調整を行い、目標性能を満足する製品を開発【やりがい・成長できる点】・顧客が感じる車の性能や品質に直接関係するランプやワイパー、フード、ウォッシャシステムなどを自ら開発することができます・製品化後には、市場での顧客の反響をダイレクトに感じることができます・先行開発、デザイン検討段階、構造検討段階、試験確認段階、量産開始後の市場の対応まで、多くの部門と関わることができる部署であり、技術的な知識から、コミュニケーション力まで幅広い能力を成長させることができます

株式会社神戸製鋼所

製造設備の操業管理・改善【高砂製鉄所】

製造技術・プロセス開発

兵庫県高砂市荒井町新浜2-3-1

￥

600万円〜1200万円

正社員

「製造設備の操業管理・改善【高砂製鉄所】」のポジションの求人ですご経験に応じて、入社後は以下いずれかの業務をご担当いただきます。（１）チタン鍛造品の圧延・熱処理・物流の操業管理、改善担当（２）燃料電池用表面処理箔の熱処理・塗工・洗浄・精整の操業管理、改善担当（１）は既存製品として需要が高まっている同社の主力製品です。（２）は新製品で自動車に利用される重要な部品です。現在はトヨタ車の一部車種にて独占採用されており、今後も多数の引き合いをいただいていることから他メーカーおよび他車種にて採用されていく見込みです。入社後は1か月程度の日常管理業務を通して現在の基礎知識や製造工程、管理方法、考え方の習得いただきます。また、安全管理や品質業務等の室内共通業務をご担当いただく中で部署全体の大枠や業務の流れの理解を深めていただきます。その後、入社半年～1年程度を目安に徐々に担当業務を広げていき、製造技術や設備の生産能力向上、コストダウン、安定稼働を実現に向けた操業および改善施策立案・推進をご担当いただきます。【組織構成】素形材事業部門チタンユニット　チタン工場　製造部（部長＋3室体制） └第一製造室（上流工程：チタンの原料準備から溶解までの製造を担当）：80名（事務所21名、現場59名） └第二製造室（下流工程：チタンの熱処理、圧延、表面処理、物流管理を担当）：80名（事務所6名、現場74名） └生産管理室（チタン製品の工程管理を担当）：16名 ※今回は第二製造室への配属を予定しています。【配属予定グループの現在の体制と役割分担】第二製造室（うち事務所6名） └室長：1名 └鍛造品の圧延・熱処理・物流担当：3名 └燃料電池用表面処理箔の熱処理・塗工・洗浄・精整担当：2名【配属予定グループのミッション、目指す姿】第二製造室は、チタン製品製造工程の下流工程を担当しています。具体的にはチタン鍛造品の圧延、熱処理、物流や燃料電池用表面処理箔の熱処理・塗工、洗浄、精整の操業を担っています。設計技術部署、品質保証部署、また自部署で保有する現場組織と協力して業務を進める必要があります。操業を担う観点から安全な職場環境維持は絶対であるとともに、安定生産のための設備保全、お客様を含む下工程に良好な製品を届ける品質…

トヨタ自動車株式会社

田原工場/生産技術開発・プロセス変革業務

製造技術・プロセス開発

愛知県田原市

￥

600万円〜

正社員

「田原工場：生産技術開発・プロセス変革業務」のポジションの求人です【業務の概要】モビリティーカンパニーへの変革・電動化へ向けて、モノづくりの最前線で新技術の導入や生産改善業務の推進をチーム一丸となって活動しています。【詳細】・生産ラインの改善活動と変革の推進；最先端技術、自働化技術を導入しながらムダの排除、省エネルギー化を図り、生産性向上を狙う　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　・デジタル化、IoT化；開発部署と連携しＡＩ、デジタルツールを活用して品質と生産ラインデータを解析し、品質管理手法を改善して新世代のレクサス工程づくりに繋げる・設計/生技開発部署と連携し、新技術導入、新材料開発、新車切替、量産生産の製造準備、維持管理業務【職場イメージ】様々な世代・経験のメンバーが在籍しており、それぞれを尊重しながら意見を言い合える風通しの良い職場で、上司とも気軽に話せる雰囲気の職場です。また、自動車に詳しくなくても大丈夫です。失敗を恐れず自ら考えチャレンジし続ける生技製造のエンジニア集団です。【職場ミッション】「レクサス製造部のようになりたい」「レクサス製造部で働きたい」と言ってもらえる工場づくり・職場づくり・人づくりを全員の力でスピード感をもって取り組んでいます。【やりがい】・技術の革新と変革への貢献）自動車業界は常に進化し続けており、技術革新が求められています。自動車製造ラインの技術スタッフとして、新しいアイデアや改善提案を実現し、生産ラインの効率化や品質向上に貢献することができます。自分の技術や知識を活かして、業界の変革をリードする醍醐味を味わえます。・成果の直接的な反映）自動車製造ラインの改善や効率化は、直接的に生産性や品質に反映されます。自分の提案や取り組みが実際の生産に大きな影響を与えることで、自身の成果を実感することができます。・チームとの協力と自身の成長）自動車製造ラインの技術改善には、他の関連部署やチームとの協力が不可欠です。共同で課題を解決し、改善を実現することで、一体感や協力関係を築くことができます。また、業界のトッププロフェッショナルと一緒に働くことで、自…

いすゞ自動車株式会社

先行／量産開発

機械・機構・実装設計・開発

神奈川県

￥

600万円〜800万円

正社員

■同社にて、マルチフューエルエンジン及び高機能パワートレイン装置の先行／量産開発を担当していただきます。【具体的には】次世代マルチフューエルエンジンもしくは高機能パワートレインの設計 ※ご入社後、経験に応じて最初の業務が決定されます【やりがい】動力源の主役である内燃機をマルチフューエル対応で深化させ、CN社会に貢献することができます。

大手自動車部品メーカー傘下の電子制御機器等を手がける企業

回路設計・評価／構造設計＜車載インバータ製品＞

機械・機構・実装設計・開発

兵庫県

￥

600万円〜1000万円

正社員

■車載インバータ製品の回路設計または構造設計業務を担当いただきます。【具体的には】 ※ご経験に応じ（1）～（3）いずれかの業務をご担当いただきます。（1）インバータ製品の回路/構造の構想・顧客ニーズ調査、ベンチマークによる動向調査より、次世代製品構造の構想検討を実施（2）インバータ製品回路/構造の設計・評価・（1）を元に製品の回路・構造・筐体を設計し、評価実施。・技術課題を明確にして防水構造・放熱構造の設計・評価を行います。（3）プロジェクトマネージメント・当該プロジェクトにおける社内推進主担当となります。（入社時は当面担当課長/リーダー指示の下推進。保有スキル/スキルアップ進度により逐次リーダー業務を推進） ■業務の魅力/身に着くスキル先行開発から量産に入っていく機種となるので、商品の開発から量産対応まで幅広く対応することが可能です。また、独自の技術力がある環境下で技術者としてのスキルアップいただくことが可能です。 ■キャリアイメージ入社時は当面担当課長/リーダー指示の下設計担当として実務に従事しただきます。保有スキル/スキルアップ進度により、将来的...

東証プライム上場､総合熱エネルギー機器メーカー

設備制御・電気回路設計

製造技術・プロセス開発

愛知県

￥

600万円〜800万円

正社員

主にFA機器を活用した自動化設備の電気回路・制御設計、PLC制御に関するプログラミング、産業用ロボットのプログラム設計をご担当いただきます。 ■業務の魅力・やりがい：物流ラインや組立ラインの省人化、海外生産拠点の合理化等、近年ニーズの増加している自動化に伴い、設備単体だけでなく広範囲を包含するシステム化の推進等、ものづくりの中心となる業務に携わっていただきます。

四輪車シートを中心とした自動車内装品の日系総合メーカー

生体情報センシング技術開発

機械・機構・実装設計・開発

栃木県

￥

600万円〜900万円

正社員

■?動?用シートに搭載される、呼吸・?拍・体格・姿勢等の各種センシング技術を活?した技術／製品の開発・設計を担当していただきます。 ※自動車シートの制御とは：センサーでドライバーの呼吸変動を検出して振動で眠気を低減するシート、シートに座るとシートに搭載されたセンサー情報を基に体格・姿勢を自動で認識し理想の「座る」を提案するシートなど、「座る」テクノロジーを進化させ世の中にない技術の研究を進めています。 ※役割： ?医療業界で培われたご経験を活かし、社内のアドバイザーとして新しい製品づくりや考え方を提案いただく事が期待されています。

非公開

機械設計＜包装機械＞

機械・機構・実装設計・開発

京都府

￥

600万円〜900万円

正社員

■生産ラインの機械・メカトロ設計業務を担当していただきます。【具体的には】・営業職が獲得をしてきた案件を元に、営業を含めた仕様の打ち合わせ・全てオーダーメイドのため、その仕様を実現するために要素技術開発から行う場合もあります。※社内に過去利用した要素技術を誰でも扱えるインフラが整っております。・顧客を交えた自社内での試運転やテストに同席をして頂く場合もございます。 ■製品オムツや卵を包装するといった製品もあれば、次世代型DVDディスクの製造機、新世代ゲーム機ソフトの製造機、液晶ディスプレイの生産機械といったＩＴの最先端に関わる製品もあります。 5ｍ程度のものから10ｍ程度のまで幅広いオーダーがあり、1台6000万円～1億円程度の価格帯です。 ■開発期間・1ヶ月程度を想定しております。・顧客からは機械の動作のスピードと正確さを、一品一様のオーダーメードで要望をいただきます。同社ではそれを実現するために、要素技術の利用が出来るインフラの導入を行っております。結果としてより柔軟なアイデアが生まれる環境を整えております。

京都に本社を構える売り上げ好調機械メーカー

自動搬送倉庫のレイアウト設計＜半導体製造工場＞　

製造技術・プロセス開発

三重県

￥

600万円〜800万円

正社員

■同社にて以下業務をご担当いただきます。【具体的には】・半導体製造工場内で使用される自動搬送倉庫/自動搬送機器を設置する際のレイアウト設計【仕事の面白み】同社は、設計のサイクルが短く、常に世界最先端のメカニックな開発に携われる環境です。「設計者」としての楽しさを感じていただけます。また、組立工場も隣にあることから、自分が設計した製品や進行状況などをすぐ見に行けることも、やりがいや自身のスキルアップにつながっています。【入社後の教育体制】実業務については、入社者のご経験をみてのOJT教育を考えています。その他、導入・受入教育、情報セキュリティ教育、安全教育、ISO/OHSAS教育、英語教育（外部機関を利用）などがあります。

ソニー株式会社

【神奈川】組み込みソフトウェアエンジニア　※レンズ制御　※年収600万円以上

制御系SE

神奈川県横浜市西区みなとみらい5-1-…

￥

600万円〜750万円

正社員

【職務概要】 8名前後のチームにおける組み込みソフトウェアの設計・実装担当者です。機種や機能、システム要件に関して、主担当として対応していただきます。チームとしてプロジェクトを進めるため、他のメンバーとの協力やコミュニケーションも欠かせないポジションとなります。【職務詳細】これまでのご経験・要望に応じ、下記のいずれかのポジションを担当していただきます。・コンシューマーカメラの新規カメラ機能のソフトウェア開発（Eマウント）・プロフェッショナルカメラの新規カメラ機能のソフトウェア開発（PLマウント、B4マウント）・新規カメラシステム向けのプラットフォーム検討、およびアーキテクチャ検討ソニーのカメラが対応している様々なレンズの制御対応だけでなく、レンズ通信規格の策定から、次世代レンズアーキテクチャの検討、HWチームと協業での新しいレンズシステムの立上げ、海外レンズメーカーとのコミュニケーションまで、レンズ制御に関わる様々な業務があります。【業務内容変更の範囲】同社業務全般

小型化&軽量化に強みのある軽自動車トップシェアメーカー

パワートレーン試験設備の開発、設計、導入、運用およびモデルベース開発環境の構築

製造技術・プロセス開発

大阪府

￥

600万円〜800万円

正社員

■エンジン、トランスミッション、HEV(ハイブリッド電気自動車)やBEV(バッテリー式電気自動車)に搭載される電動モーターといったパワートレーンに対応する試験設備の開発・設計・導入・運用を担当していただきます。試験設備を活用したモデルベース開発環境の構築や、短期間での評価を可能とするDX推進にも携わります。【具体的には】・試験設備の仕様検討・設計・導入（既製品または新規開発）・設備メーカーとの調整および設備製作進行・既存試験設備の運用・保守・改善・HEV(ハイブリッド電気自動車)やBEV(バッテリー式電気自動車)向けの新規設備導入（モーター/インバーター/電池等）・建屋改造・インフラ構築の企画およびプロジェクト管理・モデルベース開発環境の構築などのDX推進【仕事のやりがい、魅力】・自ら企画・設計・導入まで一貫して試験設備を手がけられるなど大きな裁量が与えられます。・エンジンからBEVまで、幅広いパワートレーンに関与可能です。・モデルベース開発やDXなど、先進的な技術領域に関われます。・事業所再編や新棟立ち上げ等の大規模プロジェクト参画機会があります。・...

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