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業界トップシェアを持つ日系熱対策関連機器メーカー

機構構造設計

機械・機構・実装設計・開発

大阪府

600万円〜1200万円

雇用形態

正社員

■制御盤用クーラー/精密空調機器/環境改善機器/液体温調機器など多様な商品の構造設計を担当いただきます。 【具体的には】 ・3DCADを用いた構造設計 ・強度/熱流体解析 ・外部委託管理 <役割> 主に部品レイアウトの検討や筐体/デザインの設計が役割で、要件定義/構想設計/量産設計/評価を通じて、加価値を創出し、「世界初」「業界初」となる新商品の開発に参画します。 ■職場環境 ・少数精鋭の環境下で、ビジネス視点(付加価値の追求)をもって合理的かつ柔軟に進めていきます。顧客がみえる、声が聞ける環境で、モノづくりの面白さや価値創りを感じられます開発機能は大阪本社に集約しているため、当面の間、異動はありません。 ・「最小の資本と人で最大の付加価値を上げる」という考えが社員一人一人に根付いています。同社のエンジニアは、その目的に対する意識が強く、常に『付加価値を追求・最大化する』ことをミッションに開発を進めています。

非公開

宇宙技術研究開発<システムズエンジニアリング>

機械・機構・実装設計・開発

東京都

600万円〜1000万円

雇用形態

正社員

■同社の宇宙開発事業の推進に向け、官公庁および国内外の研究機関・パートナーとの折衝や、社内の関連開発部門への連携を担当いただきます。 【具体的には】 ■宇宙用輸送機・循環型エネルギーシステム・宇宙用ロボット・宇宙用集積型燃料電池における開発・設計/システムズエンジニアリングを用いた開発業務 ・製品や周辺関連要素全体の様々な側面からの分析/設計/テスト設計 ・提供価値から手段や技術にいたる関係性の構造化、およびそれに基づく各分野専門家への適切な要求の供給 ・プロジェクトマネージャーと連携した検開発体制構築と開発の先導

三洋貿易株式会社

バイオマス分野における機器設計・工程管理等の業務

製造技術・プロセス開発

東京都 千代田区神田錦町二丁目11番三…

700万円〜1200万円

雇用形態

正社員

「バイオマス分野における機器設計・工程管理等の業務」のポジションの求人です 弊社が日本総代理店を務める、CPM社(米国)製ペレットミル及びブルクハルト(ドイツ)木質ガス化熱電併給装置等を用いたペレット製造設備及び熱電併給設備(電気と熱を生み出す)の基本設計、レイアウト、及び付帯機器等のプラント全般の設計を主とした業務全般を行って頂きます。 【具体的には】 ・顧客との打ち合わせ(仕様検討、見積等) ・機器基本設計(配置、組立、仕様圧力、輸送配管ルート等) ・予算管理、調達業務(サプライヤーとの打ち合わせ、機器選定、調達、手配等) ・工程管理、施工管理等 ・試運転立ち合い等 ※日本国内の顧客先へ長期出張がございます。(工程管理、施工管理等) (期間:3か月~半年/長くて1年程度) 【働き方】 ・平均残業時間:20~30時間/月(繁忙期あり) ・休日出勤:あり(代休取得等あり) ・リモートワーク:有(業務内容に応じて取得) ※入社直後は業務に慣れていただくため出社を基本と致します。 ・転勤について:当面なし(将来的には可能性がございます) 【配属】 グリーンテクノロジー事業部  バイオマスグループ

東証プライム上場、自転車部品・釣具メーカー

開発者向け技術教育(研修開発、研修講師)

機械・機構・実装設計・開発

大阪府

600万円〜900万円

雇用形態

正社員

■新卒・中途社員に対し、CAD技術講習を担当いただきます。同課のメンバーと連携しながら、開発及び3DA運用ルールを定着させ、開発者のレベル向上に繋げていただきます。将来的には、開発現場のニーズに沿った他の技術教育の研修開発にも取り組んでいただきます。 【具体的には】 ・新卒・中途社員向け3DCAD(NX)技術講習 NX製品特性、モデリングルール、サーフェス形状設計、3DA上への情報追記方法などの座学を実施し、個別テーマでのモデリング、サーフェス形状設計の実技等を実施します。(新卒社員:3ヶ月間、中途社員:1.5ヶ月間(計4回/年)) ・技術教育資料の整備、改訂 ・開発部門長から現場社員の課題ヒアリング、教育内容の企画提案、教育計画立案・実施

小型化&軽量化に強みのある軽自動車トップシェアメーカー

運動性能技術開発・設計<次世代車両/新型車>

機械・機構・実装設計・開発

大阪府

600万円〜800万円

雇用形態

正社員

■BEV、HEV車を含む次世代車両/新型車の車両プラットフォーム開発を担当いただきます。 【具体的には】 ・次世代車両/新型車のプラットフォームのレイアウト設計、構造設計 ・次世代車両/新型車のプラットフォームの車両運動性能予測および検証 <入社後のキャリアパス> 実務経験を積んでいただきながら、将来的にはリーダーとなり新規プロジェクトの開発を担います。複数のプロジェクトを通じてシャシー部品を含むプラットフォーム全般の知識を習得し、最終的には、同社のシャシー領域を含む運動性能技術開発のスペシャリストとしてキャリアを築いていただけます。 <仕事のやりがい・魅力> 運動性能、操縦安定性、操縦性を担うプラットフォーム部分を担当するため、ダイレクトに車両運動性能に影響を与えることができます。また、車両の電動化/自動化の拡大に伴い、より高度な技術を追求し、自らが思い描くクルマづくりを体現できる環境があり、主体的に業務に携われます。

非公開

ロボット開発者<ソフトウエア技術者またはメカ技術者>

機械・機構・実装設計・開発

東京都

600万円〜1000万円

雇用形態

正社員

■システム工学、ソフトウェア工学・ロボット工学やメカ、エレキの幅広い領域と関わりながら、ロボットシステム全体の開発を行なっていただきます。

東証プライム上場、世界最大級の完成車メーカー

開発・企画・導入整備<モビリティ開発評価環境>

製造技術・プロセス開発

愛知県

600万円〜

雇用形態

正社員

【概要】 多様な選択肢を顧客に提供するため、車両の種類や機能のバリエーションが拡大し、その性能や耐久性を確認する、あるいは制御ロジックを検証する評価設備も多様化すると共に、高精度化・高機能化・高出力化等の要求も増えてきております。 評価設備の企画・開発・導入を関係部署や関係各社と推進頂けるスペシャリストを求めています。 【具体的には】 ・評価ニーズの先読み/把握、評価設備企画 ・開発担当部署および仕入れ先と連携した設備仕様への落し込み ・設備必要日程を踏まえた導入計画立案と菅理(各種法規や社内規定対応含む) ・設備課題発生時の対応 ・新機能設備の開発や先行検討 ■本求人の想定役割:メンバー・チームリーダー・マネージャー

Astemo株式会社

電動パワートレインのコントロールユニットに組み込むソフトウェ ※年間休日120日以上

オープン系SE、アプリケーション系SE、制御系SE

東京都渋谷区桜丘町1番1号 渋谷サクラ…

450万円〜650万円

雇用形態

正社員

【職務概要】 自動車メーカー(顧客)や、システム設計部門からのソフトウェア要求をインプットとし、「要求分析~ソフトウェア要件定義~ソフトウェア基本設計(アーキテクチャ設計)~詳細設計(ユニット設計)~単体テスト~結合テスト~ソフトウェア統合テスト」の一連のVプロセスの業務となります。 【職務詳細】 設計業務: ソフトの組み込み対象となるマイコンについての仕様を分析し、ソフトウェア要件を実現するために、どのようなマイコン機能をどのように動作させるのかを設計する「BSW設計」、対象となるシステムが故障していないかを監視する「診断機能部のソフトウェア設計」、車両内の他のコントロールユニットや外部との通信を行う「通信機能のソフトウェア設計」、モータやDCDCコンバータなどxEV製品の主機能を制御する「主機能部のソフトウェア設計」など、多岐の機能にわたります。 検証業務: 設計・実装したソフトウェアが要求どおりに正しく動作しているか、規格や法規を満足しているかを検証する「ソフトウェア検証業務」です。効率的な検証を実施するため、テストの自動化を進めています。 サプライヤ監視: 海外サプライヤ(パートナー会社)へのInput/Output管理、及び進捗管理、受け入れ検査など、A-SPICE(ACQ4)に従ったサプライヤ監視活動の実施も作業内容となります。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般

株式会社MARUWA

【福島】生産技術(三春) ※年間休日120日以上

機械・機構・実装設計・開発、生産・製造スタッフ、製造技術・プロセス開発

福島県田村郡三春町熊耳字大平7-1 J…

450万円〜650万円

雇用形態

正社員

【職務概要】 同社にて、生産技術全般をお任せします。 ■担当製品:半導体装置向け石英ガラス製品 【職務詳細】 ・設備保全 ・設備改造、治工具設計 ・設備導入 ・生産設備自動化 【この仕事の面白さ・魅力】 多様な設備、治工具等に携われるやりがいのある業務です。機械、電気設計や機械保全のご経験を生かして、貢献いただくことが可能です。 【同社について】 同社は創業から培ってきたセラミック材料技術を強みに電子部品や半導体関連製品、LED照明等の複数の領域での事業展開をしています。高熱伝導基板ではグローバルシェアトップクラスの製品を有し、独自の差別化製品戦略で高い収益性、業績を順調に伸ばしています。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般

非公開

メカ開発<MRI・CT装置等の大型医療機器>

機械・機構・実装設計・開発

千葉県

600万円〜1000万円

雇用形態

正社員

■X線診断システム(一般X線機器、X線透視装置)、MRI・CT装置、骨密度装置に代表される画像診断装置の開発を行っていただきます。 【具体的には】 医療機器の機械系技術者として1~3のいずれかを担当していただきます。 1.デジタルX線診断機器(一般X線機器、X線透視装置など)の設計開発 2.MRI・CT装置の設計開発 3.骨密度装置の設計開発

東証プライム上場、世界最大級の完成車メーカー

設計・評価・解析<燃料電池および水素製造装置(水電解)>

機械・機構・実装設計・開発

愛知県

600万円〜

雇用形態

正社員

カーボンニュートラル社会の実現に向け、マルチパスウェイという考え方で取り組んでおり、水素を重要なエネルギーソースの1つと位置付けています。 長年にわたる燃料電池開発の経験を生かし、水素社会の実現に貢献する水素関連製品の開発を進めています。その組織の一員として、次世代の燃料電池や水電解技術開発を行う方を募集しています。 【具体的には】 「水素製造装置(水電解)」のスタック、セル、電極、BOP、システムに関する設計・評価・シミュレーション業務 「燃料電池」のスタック、セル、電極、BOP、システムに関する設計・評価・シミュレーション業務 ■本求人の想定役割:メンバー・チームリーダー・マネージャー

SOLIZE Ureka Technology株式会社

【大阪】SE/MBSEコンサルタント ※年収700万円以上

制御系SE、システムアナリスト

大阪府大阪市西区靱本町1-7-25 イ…

750万円〜900万円

雇用形態

正社員

【職務概要】 次世代自動車SDVの開発において、顧客や顧客の取引先を巻き込んだ開発プロセスや開発手法の変革プロジェクトでシステムズエンジニアリングのコンサルティングサービスをご担当いただきます。 同社は国内の自動車会社を顧客とし制御受託開発でご支援しており、制御エンジニアとともに現場に寄り添った現実的で有用な変革プロジェクトを独自のシステムズエンジニアリング方法論にて推進しています。 制御が好きで取り組み方に共感いただける方を募集しています。 【職務詳細】 ・車載IT/制御領域へのシステムズエンジニアリング適用プロジェクト推進 ・ご経験の専門領域知見を活かした現状調査・提案・POC・導入までのコンサルティング推進 ・Webinarや展示会等での社外への企画・発信 ・エンジニアやセールスと連携した顧客向けプロジェクト提案・創出 同社のエンジニアは数学・物理に秀でており、仕様を制御アルゴリズムで表現し、制御対象をプラントモデル化し、双方から成るフィードバックループのシミュレーションによる受託開発を得意としています。 制御開発の上流段階からシステムズエンジニアリングの適用などコンサルティングプロジェクトもMBD黎明期より担っています。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般

非公開

航空用ガスタービンエンジン研究開発<部品設計>

機械・機構・実装設計・開発

埼玉県

600万円〜1100万円

雇用形態

正社員

ガスタービンエンジンの研究開発を担当していただきます。 【具体的には】 ※ご経験/スキル/志向に合わせ詳細業務を決定します。 [GT部品設計領域] ●GTエンジン部品(GT本体の燃焼器回り・回転体・ケース系)の機械設計解析・製図 ●GTエンジン発電機用ギアボックスの設計開発 ●ターボファンエンジンHF120の量産維持設計業務 ●米国連邦航空局(FAA)認定に向けた設計解析技術の開発と導入 ※ガスタービンエンジンの要素技術を基にした、新規事業に関わっていただく可能性があります。 ※学会への参加の機会もあります。 ※海外の関連会社やビジネスパートナーとの連携もあります。 ※国内勤務の場合も海外出張や将来的には海外駐在していただく可能性もあります。

株式会社アテック

【東京:リモート】制御開発(自動車エンジン/トランスミッショ ※フレックスタイム制あり

制御系SE

案件先の勤務地により異なる(東京都三鷹…

350万円〜550万円

雇用形態

正社員

【職務概要】 ・大手自動車メーカーのエンジン/トランスミッション制御開発をお任せします。 【職務詳細】 ・制御開発 ・要求分析/影響分析 ・仕様書作成(Simulinkモデル仕様書を作成) ・HILS(シミュレーション)や実車試験補助、データ解析 ・試験用試作ソフト作成 ・マニュアル関連業務 ・発注管理業務/準備確認 ・進捗状況確認 【開発環境】 ・C言語 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般

株式会社ディスコ

メカエンジニア<生産設備内製化>

機械・機構・実装設計・開発

広島県

700万円〜1100万円

雇用形態

正社員

■精密ダイヤモンド工具や精密加工装置などの製造に必要な設備やロボットの開発における機械設計を担当していただきます。 ・同社製品はオーダーメイドのため全て自動化という考えではなく、繰り返し単純作業が発生している工程の自動化、大量に使用している部品内製などがターゲットとなります。 ・構想から設計、試作、保守、バージョンアップまで社内で対応するので、装置開発における網羅的な経験を積むことが可能です。 ※実例:装置外枠に使用するアルミフレームの自動加工機、装置内部で使用するチューブの自動切断機、部品を搬送するロボット(AGV)の内製など 【内製について】 例えば、同社ではAGV(無人搬送車)を内製しています。AGVを製造している企業は多数ありますが、汎用品を導入した場合、実際に使用する機能は全体の1割程度にとどまることも少なくありません。 一方で、こうした装置を自社で内製する場合、初めは試行錯誤を繰り返す必要がありますが、時間とともに自社に本当に必要な機能に特化した、最適な装置へと進化させることが可能です。さらに、アップデートも容易なため、導入して終わりではなく、日々の運用を通じて継...

大手エレクトロニクスメーカー

室内機の機能設計<国内向け業務用空調機>

機械・機構・実装設計・開発

静岡県

600万円〜1000万円

雇用形態

正社員

■海外向けの空調機の開発業務を担当して。商品企画、仕様検討、試作・試験、量産対応まで一連の工程に関わり、関連部門を取りまとめて開発を推進していただきます。 【具体的には】 ・メインの業務:国内向け業務用空調機の室内機の機能設計 ※製品企画、開発工程策定、設計仕様検討などに留まらず、営業部門や資材部門との調整、社内の研究所との連携、生産管理・品質管理・構造設計・電気電子設計部門との協力、原価低減活動や市場品質対応など、ゆくゆくは開発全体の中心となってドライブして頂くことが期待されています。 連部門との調整及び指示、取り纏め

東証プライム、国内外でトップ級シェアの自動車部品メーカー

工場物流の自働化技術開発<電気系>

製造技術・プロセス開発

愛知県

600万円〜1100万円

雇用形態

正社員

同社にて、以下の業務をご担当いただきます。 AGV・AMR、マテリアルハンドリングなどの工場設備の企画、設計開発。 国内外のグループ会社も含めた工場への導入支援を担当。 【具体的には】 自社開発のAGV・AMR・設備ロボット等の電気および電子基板回路・モータドライバなどの設計・開発、および電気システムの設計・開発。 また、工程設計部署と連携して、開発したものを自ら工場に導入する業務に携わって頂きます。 ●使用言語、環境、ツール等 ・電気 CAD ・Office(Word、Excel、PowerPoint) ・C#/C++などプログラミング言語 【キャリアパス】 数年後には、電気開発チームのチームリーダとして、数人の部下を持ち、AGV・AMRの完成度向上と新技術の導入推進をに担っていただきます。

大手人材サービスグループの日系設計開発アウトソーシング会社

機械設計<自動車、航空機、ロボット、産業機械>

機械・機構・実装設計・開発

京都府、大阪府、兵庫県

600万円〜800万円

雇用形態

正社員

■経験に応じて設計開発、解析・評価業務等を担当していただきます。 【具体的には】 ・2D/3DCADを使用した構想設計、詳細設計、強度解析、実験評価 ・担当は関西の製造業で、自動車/産業機械/家電/航空機等、幅広い顧客の中で経験・希望に応じて配属が決定されます <担当業界例> ■自動車関連(乗用車、商用車、特殊車両車) ・ボディ・車枠・外装設計 ・内装関連部品設計 ・エンジン設計 ・動力伝達関連設計  ・シャシ関連設計 ・ブレーキユニット設計 ・空調関連設計 ・EV・HV・FCV関連設計(電池・キャパシタ、モーター設計) ・ワイヤーハーネス関連設計  など ■航空機関連(飛行機、ヘリコプター、ロケット他) ・飛行機(翼、尾翼、胴体、エンジン、室内装備) ・ヘリコプター(尾翼、機体構造物、エンジン・動力装置) ・ロケット(エンジン・動力装置、電装系統、各液体タンク) など ■産業機器・民生機器・他関連 ・重電機器(発電機、電動機、変圧器) ・加工機(多機能加工機、複合加工機) ・運搬装置(搬送機、昇降機) ・事務機器(複合機、インジェクタ-プリンター...

小型化&軽量化に強みのある軽自動車トップ級シェアメーカー

設計・性能評価およびモデルベース開発<電動系要素部品の先行開発>

機械・機構・実装設計・開発

福岡県

600万円〜800万円

雇用形態

正社員

■モーター、インバータ、電池などの電動系要素部品の先行開発における設計・性能評価もしくはモデルベース開発(MBD)を担当していただきます。 【具体的には】 ・電動系システム(高効率モーター、次世代パワーデバイス等)の性能評価、データ解析、課題抽出 ・上記システムの回路設計(磁気回路・電気回路・制御回路設計) ・制御ロジック(アルゴリズム)開発および検証 ・モデル開発およびモデルベース開発 【仕事の進め方】 マニュアルや過去事例に頼ることなく、自ら課題を設定し、試行錯誤しながら開発を推進するスタイルです。 開発初期フェーズから構想・検討を行い、モデル設計、検証、プロトタイピング、フィードバックのサイクルを繰り返しながら性能を最適化していきます。 【仕事のやりがい・魅力】 ・次世代のモビリティ基盤を構築する最先端で活躍できるポジションです。 ・モーター、インバータ、電池など、電動車両の心臓部を支えるコア技術に関われます。 ・モデルベース開発による高効率かつ高信頼な設計フローの構築・実践ができます。 ・実機評価とモデル検証を繰り返すことで、幅広い技術スキルが身につきます。

小型化&軽量化に強みのある軽自動車トップシェアメーカー

先行開発・機種設計開発<自動車※新規車両含む>

機械・機構・実装設計・開発

大阪府

600万円〜800万円

雇用形態

正社員

■車両の『屋台骨』である車体の先行開発や機種開発を担当していただきます。プラットフォームを含むボデー領域におけるDNGAの先行開発や機種開発を通じて、性能・品質・生産性・原価・質量の目標達成を実現し、顧客に寄り添った商品を開発します。 【具体的には】 <先行開発> ・将来動向予測と技術シナリオ構築 ・シナリオに則ったDNGA先行開発と技術の棚入れ <機種開発> ・機種プロジェクトにおける車体構想の立案から構造具現化、最終図面決定まで ・上記プロセスにおける関係部署との折衝、品質・コスト等の達成状況管理を含む設計業務 ※使用ソフト:CATIA V5 ■入社後のキャリアパス 経歴や経験に基づき、先行開発または機種開発のいずれかの部署に配属されます。 担当、チームリーダー、グループリーダーとしてキャリアを積んでいただきます。 部位やフェーズの幅を広げることで、将来的には車一台をトータルで開発する機会があり、ボデー領域内での活発なローテーションが可能です。 ■仕事のやりがい・魅力 常に「顧客目線」に立ちながら、安全・品質、低価格なクルマづくりを追求できる環境です。 また、同社ではプラ...

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