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非公開
【組み込みソフト設計】インクジェットヘッドの制御システム開発
制御系SE
長野県 につきましてはご面談時にお伝え…
600万円〜900万円
正社員
【本ポジションについて】 インクジェットソリューションズ事業部では、同社プリンタ完成品(オフィス複合機、商業産業デジタル印刷機など)や、外販、新規ソリューション向けに、プリンティングのコアデバイスである、インクジェットヘッドデバイスの研究開発を推進しています。 当部門(IJS開発設計部)では、お客様と内製用双方に向けたソリューションを提案するために、インクジェットヘッドドライバ(制御システム/アプリケーション)開発を強化しております。 デバイス単体のモノ売りではなく、ソリューション/サービスとしてお客様に使っていただくために、システムとして組み込むためソフトウェア(ドライバ)の開発をご担当いただきます。 【具体的な業務内容】 ・社内生産設備向け製品検査チェッカー開発(電気特性、画像処理等) ・お客様向けインクジェットヘッドドライバ開発 ●戦略インタビュー: https://www.recruit.epson.jp/whoweare/strategy/inkjet-solution-strategy.html ●インクジェットヘッドデバイスとは: https://www.epson.jp/products/inkjet/ 【本ポジションの魅力】 単なる実装だけではなく、お客様ニーズを満たすための要求分析から、仕様策定、設計~実装~評価まで一貫してチームで協力して行うので、幅広いエンジニア力が身に付きます。 また、お客様との距離も近いので製品フィードバックも得られやすく、やりがいのある業務です。 【EPSONの経営】 EPSONは精密機器メーカーとしてだけではなく、社会課題の解決に向けた経営方針を掲げております。海外売上比率は約8割とグローバルな環境、舞台で、社会課題解決に挑戦しています。経営理念に共感できる方の応募をお待ちしております。 ■サステナビリティ経営:https://corporate.epson/ja/sustainability/initiatives/ ■長期ビジョンEpson25Renewed: https://corporate.epson/ja/philosophy/vision/ 【長野県の暮らし】 参考:https://www.epson.jp/recruit/career/att…
株式会社アイ・エヌ・エス
29歳以下は新人手当(最大月2万円)あり【技術スタッフ】年休124日
ビル・設備管理、サポートエンジニア、建設・建築・設備工事スタッフ
★転勤なし ★U・Iターン歓迎! \…
350万円〜600万円
正社員
誰もが知る有名施設の施工実績多数!駅や商業施設、オフィスビルなど街のランドマークで設備設置やメンテナンスをします ▼当社の業務は大きく分けて3つ▼ 【1】設備 ・空港や埠頭などの外周部分を監視する防犯設備 ・IDカードにより出入を管理する入退室管理設備 ・空調/照明の一括制御&監視設備 ・ビルや施設の設備を一元管理する中央監視設備 【2】点検/メンテナンス 設置した各システムの定期点検と機器交換等のメンテナンス 街のスマート化に貢献する大きなやりがい ◆オシャレなビルで格好良く働く ◆温かな施設で快適に買い物をする ◆ノマドワーカーがカフェでWeb打ち合わせをする 私達の事業は、例えばそんな街の1コマ1コマを支えることに繋がっています。想像してみると、なんだかワクワクしてきませんか?
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組込/車載ECUソフトウェアエンジニア(リーダ)/福岡
制御系SE
福岡県 につきましてはご面談時にお伝え…
650万円〜1000万円
正社員
【事業・組織構成の概要】 モビリティシステム統括部は、自動運転をはじめとしたクルマの進化と共に、その最先端のソフトウェア開発を担う組織であり、近未来モビリティ社会への“夢”に向かう技術者集団です。札幌から福岡まで日本全国に拠点があり、自分たちの技術がクルマ社会の安心、安全を可能にできる環境の中で開発を遂行できます。 【職務内容】 車に搭載される電子制御ユニットECU(Electlic Control Unit)の組込ソフトウェア開発業務のリーダ。チーム(社員およびパートナー社メンバ数名で構成)のソフトウェア開発業務の管理(状況把握、作業指示、作業調整など)や顧客(メーカー/サプライヤー)との業務調整、レビュー対応の責務を担います。 【ポジションのアピールポイントと想定キャリアパス】 エンジニアリング領域の全ての開発工程やモデル開発など多種多様な開発を経験することで知見を拡げていくことが可能です。また、人材育成に力を入れている職場でありリスキリングにも柔軟に対応しています。 【募集背景】 近年の車の進化に対応する開発需要への対応 及び 当社モビリティ事業拡大に向けた体制強化のため。 【働き方】 ・コアタイムのないフレックス制度、遠隔地勤務制度、リモートワーク制度を導入していますので、自分で自分の働き方をデザインすることができます! ・社員の健康増進に取り組んでいます。健康経営優良法人2022(大規模法人部門(ホワイト500))に認定されました ・テレワークの頻度は月に10~15回ぐらいです。 【応募要件】※続き 【あると望ましいスキル・経験】 ・H/W技術資料(マイコンマニュアル等)の理解が可能 ・アジャイル(スクラム)の開発経験 ・構成管理/CICTツール(JIRA、SVN、Git、Jenkins、Confluence)の知見 ・Linux、Cloud(AWS、Azure、コンテナ活用技術など)、OSSに関する知見 【求める人物像】 ・円滑なチーム開発を推進するコミュニケーションスキルがあること ・変化する技術進化に対応するために学習し続けることができること ・将来的にプロジェクトのマネジメントを務められる人
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設備開発 (半導体デバイス製造向け) @秋田
制御系SE
秋田県 につきましてはご面談時にお伝え…
650万円〜1100万円
正社員
【ミッション】 世界的電子部品メーカーである同社において、半導体デバイス製造装置の開発業務を行っていただきます。 ~補足~ ・同社では、製造装置を内製しており、機械・電気・ソフトの各エンジニアが密に連携しながら装置開発を進めております。 ・本ポジションでは、上位システムとの連携設計、アルゴリズム検討、仕様策定~検証~立上げまで一貫して携わることができ、「工場の頭脳」を構築するような手応えある設計業務に携わることが可能です。 ・中途入社の方も多く在籍し、違和感なくスムーズに業務に取り組める環境です。 【具体的には】 ■FOUPロードポート等のソフトウェア設計 (作成は外注) ■仕様書、技術レポート作成。 ※ご入社後は、まず改造設計から業務をお任せし、将来的には新規設計やマネジメント業務をお任せ致します。 【募集背景】事業拡大に伴う増員 世界各国の半導体デバイス製造工場に納入しているFOUPロードポートの事業拡大に伴う装置開発業務に貢献できる人員の増強。 【組織構成】生産本部 FAソリューションズBG TAS製品部 制御開発課 〈組織のミッション〉 半導体デバイス製造関連装置であるFOUPロードポートおよび応用製品の開発において、制御系全般を担当する課になります。回路設計とソフトウェア開発を主とした関連業務の活動を行います。 【働き方】 ■残業: 13h/月 程度 ■在宅勤務:0~2日/週 程度 ■フレックスタイム:有り ■出張頻度/期間/行先 (国内外):約0~2回/週/1日~1週間/国内または海外 (アメリカ/台湾/韓国/マレーシア)
有限会社未計電業
【電気工事スタッフ】月収35万円スタートも可★未経験OK★転勤無
サポートエンジニア、建設・建築・設備工事スタッフ
【転勤なし・マイカー通勤OK】 宮城…
350万円〜500万円
正社員
【残業少なめ/実働7H】内線工事、特殊電気工事、空調工事をはじめとする電気設備工事全般。※屋内作業が中心です※出張もほぼありません 宮城県内を中心とする一般住宅やオフィス、工場など様々な施設の電気設備工事をお任せします。 ◆住宅やオフィスなどの空調工事 ◆電気設備の定期メンテナンス ◆内線工事、特殊電気工事 など ※危険物の取扱いはありません \POINT/ ★エリア └宮城県内が中心ですので泊まりがけの出張はほぼありません
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【千葉(富津)】アプリケーションエンジニア(リーダー)
制御系SE
千葉県 につきましてはご面談時にお伝え…
650万円〜1000万円
正社員
某社 技術開発本部<富津地区>にてアプリケーションシステムエンジニアとしてオープン系システムの企画・開発・運用保守を推進します。 (親会社:某社共同推進) 業務内容は、研究開発サポートシステムや購買業務システムの開発・運用、並びに周辺環境(データベース等ミドルウェア)の構築・運用となります。 ご経験に応じてリーダー、もしくは将来のリーダーとしてご参画いただく予定です。 ご経験・ご希望を考慮して担当いただく領域を決定いたします。
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乗員監視センサのソフト開発/ハード開発
制御系SE
愛知県 につきましてはご面談時にお伝え…
600万円〜1200万円
正社員
【業務内容】 ■画像センサ向け組込みソフト/ハードの設計開発 ・画像処理・カメラ制御処理及びアプリの開発・回路設計・マイコン/SoC等への組込み実装 ・画像センサ制御等のソフト組込み・基本ソフト開発のプロジェクトマネジメント ・国内外OEMや開発パートナーとの折衝や共同開発 ■乗員認識や状態推定のアルゴリズム開発】 ・車室内画像センサの結果を用いた乗員状態推定ロジックの開発 ・乗員状態推定ロジックの性能評価、性能評価のためのツール開発 ・法規動向、交通事故分析などをもとにした将来技術企画 ・製品の先行開発および量産製品への織込みおよびマネジメント 【歓迎要件】 ■人を対象とした技術の開発経験 (人間工学) ■自動車業界での開発経験 ■TOEIC600点以上 (英語文献調査が可能) ■ツール開発による評価効率化経験 (DX) ■OpenCVを使った画像系ツール開発経験 ■Matlab/Simulink, pythonを使った開発経験 ■カメラのソフトPF開発経験 ■映像信号処理技術の開発経験 ■製品開発のマネジメント/リーダ経験 ■ソフトウェア開発のマネジメント/リーダ経験またはハード開発
非公開
エレクトロニクス開発/組み込みSWエンジニア/週2在宅有
制御系SE
神奈川県 につきましてはご面談時にお伝…
600万円〜1100万円
正社員
【ミッション】同社グループで複合機及びITソリューションサービスを提供する同社において自社開発の複合機に組み込むソフトウェア開発としてご活躍頂きます。 ・同社は今後グローバル事業を拡大していく中で、自社製品の複合機を主とするソフトウェア部門の組織強化のため、増員募集となります。 ・特に欧米事業展開のため、各国の要求に対してスピード感を持って対応することが求められています。 【具体的には】 ・自社開発の複合機に組み込むソフトウェア開発となります。開発業務の主要部分は内製化をしており、自らの開発思想を商品に反映することができます。 ・複合機デバイスのソフトウェア開発を担当することとなるため、画像処理・印字マーキング技術、紙送り技術等、広範囲に対応いただきます。 ・また、同部門では別途シミュレーション開発のアプリ開発チームや機械学習を用いた各種分析開発チームも有るため、組み込みソフトウェア開発以外の知識習得も可能です。 ※ご経験に即して、開発業務や開発プロジェクト(PJ)のPJリーダー業務に従事いただきます。PJリーダーに関しては、ソフトウェア開発全体のPJ進捗管理含めて、関係部署との調整や商品企画部門との調整業務も発生いたします。 ・工数の10%を直接業務とは異なる活動に使用できる仕組みがあり、AIを使った取り組みやロボットコンテストに参加するとなどの活動をおこなって、技術力向上につなげています。 【組織構成】 ・エレクトロニクス開発部は総勢300名の所帯となり、複合機周辺のデバイスを制御する部分を中心にソフトウェア開発している部門となります。 ・今回所属予定のデバイスソフトウェア開発統括Gは90名弱の組織となり、4グループ体制で実施しています。 【働き方】 ・フレックス制度:あり ・リモートワーク制度:あり(週2回程度) ・残業20/月(PJ状況により、繁忙期は35-45h想定) 【業務の魅力】 ・開発業務の主要部分は内製化しており、技術力を身に着ける事も可能な一方、大型PJのPJリードも可能な部門となる為、候補者の御意向に沿って、キャリアを積む事が可能です。 ・ソフトウェア開発については、海外関連企業との接点も有り、海外業務にチャレンジすることも可能となります。 ・幅広い部門との関わりが有るため、社内外で多…
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電気自動車用の熱マネジメント・制御コントローラソフト設計
制御系SE
愛知県 につきましてはご面談時にお伝え…
600万円〜1200万円
正社員
【業務内容】 ヒートポンプ・熱量マネジメントの制御開発において、システム部署と連携し、要素開発から、量産開発/展開までを見据え、事業を引っ張るプロダクトライフサイクルを確立する為に、以下業務に携わっていただきます (1)プロジェクトリーダ ・プロジェクト管理・技術的な顧客折衝 ・システム部署と連携し要素開発~量産~展開までを見据えた活動の推進 ・制御標準化への取り組み ・アプリビジネス対応、アーキ構築等 (2)ソフトウェア設計エンジニア 車載ソフト開発及びモデル(MATLAB/Simulink)での量産ソフトウェア開発 【募集背景】 エアコンのキャビン内の「空調のみ」から、BEV車普及により車両全体(人、電池等)の「温調(熱マネジメント)」へと進化してきました。また、車載ECUの統合が進みアプリ売り(デンソー温調制御アプリ)ビジネスの要求も増加してきており、制御、売り方含め、新しいビジネススタイルへの転換が加速しています。アプリ開発でお客様にうれしさを提供していく仲間を募集してます。 【職場紹介】 同室では国内外の様々なメーカ向けにエアコン・熱マネジメント制御コントローラのソフト開発をしています。 若手が多い職場ですが、ベテランもしっかり入りチームとしてプロジェクトを回していきます。 ※総合職※(技術系)としての採用となります。
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【東京】組み込みソフト(幹部候補)
制御系SE
東京都 につきましてはご面談時にお伝え…
700万円〜1000万円
正社員
【具体的には】 鉄道車内放送装置や列車無線装置市場において、国内シェア80%越のトップメーカーである同社にて、組込ソフト開発をお任せします。 回路設計と連携し技術提案~設計開発~納品・アフターフォローまで一気通貫で担当。 全てオーダーメイドの為、技術者としてスキルアップも可能です。 また、プロジェクト管理や、ゆくゆくはメンバーのマネジメントもお任せします。 社内音声が阻害される環境でも「良質な放送」ができる技術力や全部署で連携したフォローで信頼を獲得しています。 昨今音声・画像の高度化や海外新興国インフラ、車両入れ替え等ニーズが拡大中です。 【取扱製品】 オーディオ装置、PA装置、サーバーシステム構築、カメラシステム構成など。 車両に設置される身近な製品です。 【魅力】 ■社会貢献度の高い製品であり、鉄道インフラを支える ■国内のほぼ全ての鉄道会社と取引があり、海外でも同社製品が納入 ■国内TOPシェアを誇る ■海外需要も見込まれ、新興国の発展に貢献可能 ■技術提案から設計開発、納品、アフターフォローまで幅広い業務に携わる 【配属先情報】 設計部 鉄道車両用情報通信機器(放送/自動放送/無線/カメラ)の分野ごとにグループを分けています。 スキルに応じて担当領域を決定します。
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【東京or北海道】PLMシステム導入/マネージャー
制御系SE
東京都 につきましてはご面談時にお伝え…
600万円〜1200万円
正社員
■PLM導入プロジェクトの企画・推進(要件定義~運用設計) ■製品構成情報(BOM)、図面、技術文書などの管理プロセス設計 ■各部門(設計、製造、品質、購買など)との業務要件ヒアリング・調整 ■PLMベンダーとの折衝・導入支援・テスト・トレーニング対応 ■既存システム(ERP、MES等)との連携設計・データ移行支援 ■PLM運用ルールの策定と社内展開・教育 ■導入後の運用改善・保守対応 【期待する役割】 ■製品ライフサイクル全体の情報管理・業務効率化を目的としたPLMシステム導入プロジェクトに参画いただきます。 ■開発・製造・品質・調達など複数部門と連携し、業務要件の整理からシステム設計・導入・運用までを担うポジションです。 【参考】 https://newsroom.sw.siemens.com/ja-JP/rapidus-teamcenter-slcm/ 【働き方】 ■在宅勤務:可能(都度相談) ■フレックスタイム:可能(都度相談) ■職種柄出社がベースになりますが、ご家庭の事情なども踏まえてフレキシブルな働き方を実現しています 【勤務地】 千歳(北海道)だと望ましいですが麹町(東京)勤務で出張ベースでの対応も可 【同社とは】 元東京エレクトロン会長の東様が発起人となり、キオクシア、ソニー、ソフトバンク、デンソー、トヨタ自動車、NEC、NTT、三菱UFJ銀行が出資し、海外では2nm技術を有する米IBMおよびEUV露光装置技術を持つベルギーimecとの協力体制構築、国内では技術研究組合最先端半導体技術センター(LSTC)との連携によりサムスン社やTSMC社でも成しえていないbeyond 2nmを掛け声に同社は設立されました。 この度2027年に次世代半導体生産を目指し、キャリア採用を加速させております。
ネスレ日本株式会社
【茨城勤務】シニアE&Aエンジニア<世界トップクラスの食品飲料会社>借上社宅制度あり
サポートエンジニア
霞ヶ浦工場/茨城県稲敷市 転勤/出向:…
800万円〜1000万円
正社員
仕事内容 『シニア E&A (Electrical & Automation) エンジニア』のポジションになります: ・工場における電気・オートメーション設備の導入・更新・保守保全業務 ・新規設備導入計画の立案、予算申請、詳細設計 ・工事の工程管理、安全管理、設備の立ち上げ・引継 ・既存電気・計装設備の保守保全による安定稼働の確保 ・PLC・HMI・SCADAの開発・保守 ・MES (Manufacturing Execution System) アプリケーションの開発・保守 ・工場ITインフラの導入・保守 (Windowsサーバー) ・プロジェクトマネジメントおよびエンジニアチームのリード・サポート
株式会社エレテックコーポレーション
【エレベーターの保守点検】未経験歓迎/月給26万円~+賞与年3回
サービス系その他、サポートエンジニア
★転勤なし! ★横浜中華街から車で1時…
350万円〜650万円
正社員
≪街の安全を守るエレベーターの定期点検!≫マニュアル完備&研修・サポート体制充実!資格取得でスキルUP!未経験からキャリアを築ける環境◎ 横浜市を中心にオフィスビルや 商業施設のエレベーターを1日4~5台点検。 作業は1台約1時間、マニュアルに沿って 丁寧に安全項目を確認します。 社用車での直行直帰も可能。 スケジュールも前もって決まるため、 予定も立てやすい! 先輩の丁寧な指導と研修で、 仕組みや点検方法を基礎から学べます。
非公開
組込ソフト設計【滋賀】
制御系SE
滋賀県 につきましてはご面談時にお伝え…
600万円〜1000万円
正社員
【職務内容】 ■電力変換機器(モータインバータ/コンバータ)の開発をお任せいたします。顧客および社内部署との折衝調整、回路基板設計、量産化に向けた製造委託先との連携等、一連の製品開発をお任せいたします。 【魅力】 ■当社製品であるユニバーサルインバータドライバは経産省の「ものづくり日本大賞」の優秀賞を受賞するなど、高い評価を得ております。今後、パワエレ製品の量産化を進めるにあたり、量産設計、市場からエラー対応など専門的な知見を活かしていただく機会が増えております。顧客の最先端技術領域に関わり、企画・開発段階から共同して携わり、全てのフェーズに自ら携われることが当社開発の醍醐味です。 【募集背景】 ■組織拡大に伴う増員 【組織構成】 ■回路設計者:10数名 ソフト:10数名 機械設計者:3,4名で構成 (幅広い年齢層が活躍。パナソニック出身の研究者も所属しています。)
非公開
アプリケーションエンジニア/スペシャリスト【東京】
制御系SE
東京都 につきましてはご面談時にお伝え…
650万円〜1200万円
正社員
【職務内容】 アプリケーションエンジニアとして、国内製造メーカーに向け、制御装置のハードウェア、ソフトウェアの導入、顧客の要望に沿ったカスタマイズ、その後のテクニカルサポートまで一連の業務をお任せします。 ●進行中のプロジェクトにおける、クライアントからの要望に合わせた制御装置の組込作業や改善提案 ●クライアントへの製品サポートやトラブルシューティング対応業務 ●オーストリア本社との製品に関する打ち合わせ等(週に1~2回以上) 製品:当社は主にロボットメーカーや工作機械メーカーに対し、システムをOEM供給しています。日本での売り上げはロボット9割、射出成型機1割。 【魅力】 同社システムはソフトウェアに強みがあり、どのようなロボットにもカスタマイズ可能なフレキシビリティがあります。日本はエンジニアの人手不足でありロボット化が推進している事、また当社は幅広いニーズに対応できることなこととから顧客に選ばれニーズが拡大しています。 【募集背景】 現在PJTの引き合いが多く、新しいPJTを受けるための増員の募集 【組織構成】 KEBA Japan日本支社(支社長/セールスエンジニア:1名/営業:2名/アシスタント:3名/アプリケーションエンジニア:6名)※社員平均年齢:35歳
株式会社エクシード
車載システムの【制御ソフト開発/モデルベース開発(MBD)】
Web・オープン系プログラマ、制御系プログラマ、制御系SE
【転居を伴う異動無し】 本社( 名古屋…
400万円〜600万円
正社員
【トヨタ系自動車関連メーカーから開発工程一式をチームで請負う】車載制御ソフト開発・モデルベース開発(MBD) ★入社後、基礎から丁寧に研修! 大手自動車部品メーカーから開発・設計業務を一括で受託。 要求分析・設計・ソフトウェア作成・機能テストといった 一連の開発工程をチームで請負っています。 役割分担をして仕事を進めていくので、 未経験者でもできるところから少しずつ、安心して始められます。 ■先進運転支援システム ■走行安全システム(エアバッグ、事故情報記録装置など) ■パワートレインシステム(エンジン、モータなど) ■基盤ソフトウェア ■エアコンシステム など 〈入社後の流れ〉 最大3ヶ月程度の研修を実施! C言語やMATLAB/Simulinkの基礎から学べます。 その後、あなたの希望、スキルや適性を考慮し配属を決定。 配属後もOJTで専門知識の教育を行います。 業務に移ってからも上司や先輩に相談し、指導を受けながら進めていくので 「開発なんて、未経験でできるの?」と思う必要はありません。 エンジニアとして着実に成長できる環境を整えています。 働きやすい環境づくりで抜群の定着率! 離職率平均5%(過去5年間) 男性育休取得実績:83.3%(5名/6名) 年間休日121日、有休取得率97.6%、 平均残業24.2h/月 20代~30代の若手を中心に活躍する会社です。 周囲の面倒見が良いことも相まって、定着率も92.7%と高水準! 一流のスキルを学べるだけでなく、生活面も安定するのが魅力です!
非公開
先進運転支援システム分野における運転支援アプリケーション開発
制御系SE
愛知県 につきましてはご面談時にお伝え…
600万円〜1200万円
正社員
【職務内容】 先進運転支援システムの制御アルゴリズム開発、およびECUへの組み込み開発に従事していただきます。 ■業務内容 ・機能要件定義、顧客との折衝:何をどのレベルで開発するかを具体化します。 ・認識・制御アルゴリズム設計:センサ情報やアクチュエータを使い、実現方法を具体化します。 ・ソフト実装・テスト:MATLAB/Simulinkでのモデルや、Cコードへ実装します。 ・ECU統合:アプリケーションソフトを、統合ECUへインテグレーションします。 ・システム評価:SILSやHILS、実車で、センサも含めたシステム統合テストを実施します。 ■対象アプリケーション ・ACC(Adaptive Cruise Control:先行車追従機能) ・LKAS(Lane Keep Assist System:車線維持機能) ・TSR(Traffic Sign Recognition:道路標識認識機能) ・車載地図アプリ(地図配信、自車位置推定機能など) ※当ポジションでは、同社の社員として、 某社へ出向いただきます。 【募集背景】 交通事故のない安全な社会を作るため、車両に搭載したミリ波センサや画像センサ、さらに地図情報を使って、先行車に自動追従するACCや、車線維持機能であるLKASの量産開発を中心に、高精度な地図やAIによる行動生成機能を搭載した自動運転の先行開発しています。 同社が65%出資する某社へ出向し、認識・判断・制御機能を連携させ、さらなる統合的な価値向上へとつなげる開発に一緒に挑戦頂ける仲間を求めています 【職場紹介】 先行開発から製品設計・評価まで、クルマに携わる幅広い業務を行っています。 それぞれのテーマの中では、市場要求の分析から製品仕様を策定にはじまり、それらの仕様に基づいたソフトウェアの設計、コーディング、車両評価など、車載ソフトウェア開発のプロセスを一気通貫して実施しています。 ※技術系としての採用となります。
非公開
【東京】システム開発リードエンジニア ※WEB面接可/在宅
制御系SE
東京都 につきましてはご面談時にお伝え…
700万円〜900万円
正社員
【期待する役割】 技術開発部にて システム開発リードエンジニアとして従事いただきます。 【具体的には】 ●プロジェクト管理 - システム開発プロジェクトの計画、進捗管理、リスク管理をリードし、プロジェクトを成功に導く - リーダーシップを発揮すること。社内外のステークホルダーと効果的にコミュニケーションを取り、プロジェクトが時間通り、予算内で完了するように導く。 ●要件定義 - クライアントのニーズを正確に把握し、それをシステム要件に反映させるための要件定義を主導する。 - 顧客との強固な信頼関係を構築し、要求の明確化と文書化を通じて、プロジェクトの成功に貢献する。 ●ベンダーコントロール - 外部開発ベンダーとの契約・交渉を通じて、プロジェクトの品質とコストを適切に管理する。 - ベンダーとの関係を戦略的に管理し、最高のサービスを確保する。 ●グローバルコミュニケーション - 海外のグループやパートナーとの連携を図り、プロジェクトの進行をサポート。 - グローバルな視点からのアイデアを取り入れ、プロジェクトの質を向上。 【ポジションの魅力】 ● 挑戦的なプロジェクト:最先端の技術を駆使し、ゼロから要件定義して、基本設計に引き継ぐようにプロジェクトを管理 ● キャリアの成長:DXの最前線で経験を積み、システム開発としてのスキルと知識を大幅に向上させる環境。 ● グローバルな環境:当社の海外グループとのコミュニケーションも多く、多様な文化背景を持つプロフェッショナルたちと共に働く機会。 ● 協力的なチーム:多様なバックグラウンドを持つ優秀なエンジニアと共に、創造的な解決策を探求。 ● 影響力のある仕事:設計されたシステムが、業界標準を超える次世代のサービスとして実際に提供される。 【募集背景】 事業拡大に伴う、組織強化を目的とした増員募集となります。 【働き方】 ■テレワークを組み入れており(週2,3回の本社(武蔵野)出勤)働き易い環境 ■残業規制もあり、恒常的な残業はなく、落ち着いて長期的に働くことのできる環境 ■性別問わず、誰もが活躍できる職場環境(多様性重視、女性活躍推進等) 【就業環境】 キャリア採用にてしばらくご活躍いただくため当面転勤想定しておりません。(将来的な転勤の可能性…
非公開
組込みソフト開発 @千葉
制御系SE
千葉県 につきましてはご面談時にお伝え…
700万円〜900万円
正社員
【ミッション】 本社R&D部門におけるソフトウェア標準化担当者として、以下の業務を担当して頂きます。 【具体的には】 ■全社ソフトウェア開発における社内規定の整備と策定 ・組み込みソフトウェア製品向けの既存標準を見直し、新たなソリューションビジネスに対応する全社標準を策定 ・新しい法令や基準に対応した標準類の改定 ■ソフトウェア技術を事業部で利用しやすいように事業部標準作成の支援 ・事業部標準の作成の支援 ・開発標準化に基づく開発プロジェクト推進の支援 ~同社について~ 同社はフェライトコアを世界に先駆け製品化した総合電子部品メーカーです。現在は自動車・ICT・産業機器・エネルギーを成長分野に世界屈指の技術力を誇ります。社員数は全世界で約10万5千人を超える大手企業ながら、前職での経験を考慮した評価制度が存在するため個人の実力が適切に評価される体制が整っているため、中途入社後に部門のリーダーを担っている方も多く存在します。勤続年数や経験に問わず手を挙げた方にチャンスがあるのは、東京工業大学発のベンチャー企業ならではの魅力です。 【募集背景】 同社では電子機器・電子デバイスに対する組み込みソフトウェア開発を展開しており、市場ニーズの拡大により一層の強化を図っていきます。高品質なソフトウェアを組織として作成できるようにするため、全社的なソフトウェア開発標準の整備を行う体制の強化を行っていきたいと考えています。 【組織構成】 技術・知財本部 技術企画部 〈組織のミッション〉 本社機能として、全社的なソフトウェア開発標準[SK1] (ルールブック)の整備と改定を推進します。高品質なソフトウェアを組織として創出し、同社全体の技術基盤を強化することで、新規ソリューションビジネスの創出に貢献します。革新の最前線で挑戦し、同社の未来を共に切り拓くことを使命とします。 【働き方】 ■残業:月20時間程度 ■在宅勤務:週数回 ■フレックスタイムの有無:有(コアタイムなし) ・出張頻度/期間/行先(国内外):多くて年数回/1週間/世界中 【当業務の魅力点・応募者へのメッセージ】 同社は10年後の当社のありたい姿として、長期ビジョンを掲げています。当部署では、新技術が驚異的な速さで台頭し、グローバルでの規制…
株式会社リョーワ
油圧機器の【メンテナンススタッフ】★未経験歓迎 ★年休112日
生産・製造技術・管理系その他、サポートエンジニア、整備士・メカニックスタッフ
▼マイカー通勤OK ▼転勤なし & U…
300万円〜350万円
正社員
■メーカーや工場の油圧装置を中心に、油圧機器のメンテナンスをお任せ ■自社開発のツールを使用し、イチから一人前のエンジニアに育てます! ▼定期メンテナンスや問合せを受けて 現場(工場等)に赴きます ▼トラブルの状況確認・原因調査 ▼必要な修理やメンテナンス作業 *困りごとがないか伺い、必要に応じて 改造工事や新たな油圧ユニットの 導入を提案することも。 <担当エリア> 九州を中心に関西・東海エリアまで 月1~4回出張あり 未経験の方も安心のポイント! ◎時間をかけた教育で着実に成長 油圧の知識や技術をイチから教えます。 3~5年を目安に無理のないペースで 一人前を目指していきましょう! ◎安定収入で生活も安心! 未経験でも月給21万円~スタート! 各種手当や頑張りに応じた賞与や昇給も あるため、収入アップを叶えたい方にも ピッタリの環境です。