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検索結果: 10,957件(1281〜1300件を表示)

株式会社荏原製作所

【藤沢】CMP装置のアプリケーション開発担当/S4042

制御系SE

神奈川県

￥

650万円〜900万円

正社員

【業務内容】ソフトウェアのプログラミングによるアプリケーション設計・開発を通して、顧客が求める機能や特定のニーズに合わせて、柔軟性や拡張性を考慮した最適なサービスを提供します。アプリケーションの力で、生産性の改善や、ユーザビリティの向上、セキュリティの強化により、顧客満足度の向上を推進します。 ※変更の範囲：会社の定める業務【募集部門について】精密・電子カンパニー　装置事業部装置制御システム部アプリケーション開発課【募集背景】当部門は半導体製造装置であるCMP装置のコントロールを中心としたソフトウェアを開発しています。半導体は、コンピュータやスマートフォン、クラウド、AIなど豊かな生活を支える重要なデバイスです。半導体の製造プロセス全体を効率的かつ持続可能なものとするために、装置のインテリジェント化を進めることが当部門のミッションです。今まで培かわれた経験や能力を活かしつつ、開発を積極的に進められる人材を求めています。【キャリアステップイメージ】３-５年間はCMP装置のアプリケーションソフトウェアの設計・コーディング業...

株式会社大阪エヌデーエス

【大阪：リモート】組込みソフト／技術リーダー　※フレックスタイム制あり

制御系SE

大阪府大阪市中央区城見１丁目4‐70 …

￥

450万円〜650万円

正社員

【職務概要】お客様の製品開発において、実現可能性（フィージビリティ）確認、実装、保守について調整や課題解決を行い、開発の品質や、生産性を向上させる設計、実装をお任せいたします。【職務詳細】 3～8名程度の開発プロジェクトにおいて、技術、設計エンジニアとして、フィージビリティ確認、作業見積を担当しつつ、お客様を含めた全体スケジュールを円滑に進める課題管理役、解決実施者として製品開発の完成に携わっていただきたい。・ペロブスカイト太陽電池採用IoTシステムの企画、実装（2～5名：10カ月）・ガス、火災報知システムの企画、実装（3～5名：10カ月）・大型冷凍設備制御装置の企画、実装（2～3名：12カ月）・車載ネットワークスタックの企画、実装（3～4名：12カ月）・車載ソフトウェア評価システムの企画、実装（2名：24カ月）・組込み技術だけでなく、クラウド技術を駆使したシステム開発に携わることができ、様々な点で学びや刺激が多い環境です。・システムの仕組みやアルゴリズムから自分で考え開発実装していくため、創意工夫する面白さを感じられる開発業務になります。・国内外の最先端アーキテクチャーやHW、環境を製品実装するフィージビリティやなどの開発スケジュールの立案や実施に参画できます。【業務内容変更の範囲】同社業務全般

株式会社日本設計コンサルタント

【土木設計】★経験者も大満足！★月給35万円以上＆完全週休2日

設計(建築・土木)、CADオペレーター(建築・土木)

埼玉県さいたま市浦和区仲町1-11-1…

￥

500万円〜1000万円

正社員

★橋梁・道路・河川・上下水道などの土木設計業務、下水道設計業務★イメージはディレクター★自ら手を動かすお仕事ではなく、人を動かすお仕事です【ワークスタイル】 ★手掛ける工事は？ └いわゆる「公共工事」と呼ばれる　橋梁、土木、河川、上下水道など、　社会インフラの建設・土木工事です。　↓これまでの実績はココをCHECK 　https://www.nihonsekkei-c.co.jp/works/ 【業務の流れとあなたの役割】 ★現地調査　受託した案件の現地調査を行います。　当社には各分野の専門家が揃っているので、　概ね1～2回で現調は完了します。 ★打ち合わせ　県や市町村の担当者との打ち合わせは　計画段階から工事完了まで頻繁に行います。　初期段階から携わっているため、　金額や工期のほか、工法についての提案も可能。　描いたビジョンを形にできるおもしろさがあります。 ★設計　あなた自身が「手を動かす」というよりも、　計画を立案し、「多くの専門家を動かす」というイメージ。　土木設計のディレクター的なポジションです。働きながらスキルアップを実感できる環境です！埼玉県に本社を構える企業でありながら、都内の建設コンサルタントと同等規模の案件に携われるのが当社ならでは。そのため、高い能力をお持ちの方には、入社早期から大規模な案件をお任せします。密度の濃い日々を過ごすことで、「気づけばこんなに!?」というご自身でも驚きの成長をすることができますよ。多くの技術者が在籍！資格取得も全力でバックアップ！少数精鋭の当社だから全社員が技術士、RCCM、道路橋点検士など何らかの資格や技術を持っており、だからこそ、高度な案件にも携われるんです。あなたが新たな資格を取得してくだされば、当社として請け負える仕事の範囲もさらに広がります。資格取得は全力で支援するので、積極的にチャレンジしてください。

株式会社荏原製作所

【藤沢】CMP装置のアプリケーション開発担当/S4042

制御系SE

神奈川県

￥

650万円〜900万円

正社員

株式会社NTTデータMSE

・【大阪】リーダー：車載向けDCM開発組み込みエンジニア＜国内主要企業出資/二刀流エンジニアへ＞

制御系SE

大阪府

￥

600万円〜1000万円

正社員

【当社の特徴】資本関係があるNTTデータ、Panasonic、DENSOの3社はもちろん、これまで継続的に取引をいただいている大手通信キャリアや完成車メーカー、流通業トップカンパニー等、名だたる企業と連携。これらパートナーと同じ目線・立場で、開発における最先端の技術力を発揮し、豊かで安心できる生活スタイルの実現に取り組みます。【募集部署（西日本事業本部）の特徴】車載、自律移動ロボット、モビリティサービス、医療検査機器開発、空調機器開発など、一つの事業に留まらず幅広い事業を展開しています。そのため社内でも先陣を切ってビジネスを広げており、さまざまな領域のスキルを保有している点が強みとなります。【配属予定部署（プラットフォーム開発部）の特徴】完成車メーカーやTier1メーカーと協同しながら、ソフトウェアのプロとして、案件に参画し、複数モデルのDCM（Data Communication Module）開発を進めております。開発期間が長いため、基本的に2～3年同じ案件を担当するケースが多いです。品質を重視した開発プロセスで、顧客からは高い信頼を得ておりま...

ヤマハ発動機株式会社

【静岡】ゴルフカートにおける新技術企画推進　※フレックスタイム制あり

事業企画、事業プロデュース、制御系SE

静岡県磐田市新貝2500 東海道本線「…

￥

450万円〜650万円

正社員

【職務概要】同社にて、ゴルフカートにおける新技術企画推進に携わっていただきます。【職務詳細】同社ゴルフカートを起点としたIoTやCASE戦略の立案を担当していただきます。配属直後は、営業担当と共にゴルフ場に出向き、実際の使用状況を確認したり、開発担当から車両の基礎知識を習得したりする期間を設けます。その期間の後に、自社リソースを活用してゴルフ場の運営効率向上やゴルファーの体験価値創出につながる戦略立案の検討を行っていただきます。国内向けから活動を開始し、ケイパビリティ・適性によっては事業全体のIoT方針の策定や運営に携わっていただきます。【やりがい・魅力】・自身が考えた戦略が形となり、多くのゴルフ場やゴルファーの体験価値に影響を与えることができます・大学や企業と連携したグローバルな研究開発を行える環境です・新しい知識や技術を習得し、それを活用して問題を解決するチャンスがあります。【業務内容変更の範囲】同社業務全般

日産自動車株式会社

自動運転及び安全機能の採用戦略策定スペシャリスト [AD2401]

制御系SE

神奈川県

￥

600万円〜1100万円

正社員

【部署や本ポストのミッション】次世代プロパイロット等の運転支援機能や予防安全機能の車種横断採用戦略策定【具体的な職務内容】・先行開発部署と連携し、次世代システムの機能構想を作成・商品企画部門と協議の上、車種横断の採用戦略案を策定し、社内提案を実施・その他、既存機能のUpdate等に関する横断採用戦略の策定【アピールポイント（職務の魅力）】＜仕事の魅力＞自動運転技術等の最先端分野を取り扱う業務であり、車両開発の上流にあたる企画フェーズの仕事に触れる事が出来る。＜職場の魅力＞先行開発や量産開発などのシステム開発経験者や、車両プロジェクトマネジメント部署の出身者が在籍。自動運転や安全装備の経験者だけではなく、様々な経歴を持つエンジニアが集まっている。

NEC

・【府中】※課長クラス※システム開発職：人工衛星搭載の宇宙通信システム＜エアロスペース＞

制御系SE

東京都

￥

900万円〜1100万円

正社員

【事業・組織構成の概要】人工衛星に搭載される宇宙通信システムは従来の電波通信に加えて光通信の分野まで広がりつつあり、社会の課題解決を宇宙通信ソリューションで果たすニーズが年々高まっています。当社宇宙事業もそのニーズにタイムリに応えるべく、体制を強化し宇宙通信の事業化スピードを高める計画です。【職務内容】宇宙通信システムの開発に携わる業務です。具体的に携わる業務は以下：・人工衛星や月・深宇宙探査機に搭載される地球−衛星間あるいは衛星間どうしの宇宙通信システムについて、システム設計検討・顧客提案・技術調整・開発試験・上記について全般のシステムマネジメント・電波通信や光通信・量子暗号通信などの宇宙通信について、新規事業開発を含む複数のプロジェクトに従事＜参考情報＞宇宙ソリューション　光通信システム：

日立Astemo株式会社

【東京・神奈川・茨城／～マネージャー】自動運転／先進運転支援システムの設計開発

制御系SE

神奈川県

￥

700万円〜1200万円

正社員

【業務内容】 1) 自動車メーカー(OEM)の車両制御機能に関する要求や当社独自の目標・要求に基づいたシステム設計(要求分析、仕様定義、アーキテクチャ設計) 2) 要求機能に応じた制御・論理設計、および機能安全・信頼性設計の構築。 3) SILS/実ECUを使用して、各機能の検証を行う。 3) OEMのスケジュールなどに基づいて開発活動を計画・調整し、開発・管理プロセスを含む成果のすべてを管理する。 4) 全ての開発活動についてOEMと密なコミュニケーションをとり、問題・課題・懸念点の解決に参加する。【携わるサービス】

非公開

【東京/大田区】無線ナースコールのアプリ開発＜在宅可＞

制御系SE

東京都につきましてはご面談時にお伝え…

￥

700万円〜1000万円

正社員

介護用無線ナースコール国内トップシェア企業にて、無線システムのハードウェアの開発をお任せします。主に当社の高齢者住宅・施設専用のワイヤレスコールシステムに対する新規開発から量産化まで行います。入社当初は既存品のカスタマイズ等から取り組んでいただき、徐々に環境へ慣れてきたところで新規製品開発にも携わっていただきたいと考えております。少数精鋭のファブレス企業の為、各案件を上流から下流まで幅広く携わっていただきます。（業務例） ■開発～試作・評価検証～量産 ■顧客との技術的な打合せ ■製造元との部品に関する打合せ

京セラドキュメントソリューションズ株式会社

【大阪】制御系組み込みソフトウエア開発

制御系SE

大阪府

￥

600万円〜900万円

正社員

複合機、プリンター、インクジェットプリンターの組み込ソフトウェア開発を行うエンジニアの募集です。具体的には、製品本体のモーターやスキャナー、各種センシング等の、制御用の組込ソフトウェアの開発業務（仕様/設計/実装/テスト）です。開発を支援するためのシミュレーターやデータ分析基盤など、開発環境構築も行います。主な使用言語はC/C++で、Python、Go言語なども用います。メカや電気のエンジニアなどと共にプロジェクトを組んで業務を進めており、上流から下流までの全工程を経験できます。

パナソニックオートモーティブシステムズ株式会社

【担当者】車載充電器システム　ソフトウェア設計【PAS　充電器ビジネスユニット】

制御系SE

神奈川県

￥

650万円〜900万円

正社員

●担当業務と役割・カーメーカー様向け車載充電器の制御ソフト設計・製品を顧客へ提案・技術交渉を行いながら、コンセプトの定義からソフト設計を担当・車載充電器のソフト設計業務を通じて、他チーム（システム、電気チーム等）との連携、調整をして頂く事を期待・これまでのご経験を活かしながら、SWのエキスパートとして業務推進して頂く事を期待 ●具体的な仕事内容・車載充電器のパワエレ制御ソフト（PFC（INV）、DCDC制御）設計業務・車載充電器の制御特性の最適実現のための技術開発・設計・MBD活用による制御ソフト開発効率化・開発プロジェクト推進における設計部門間（ソフト内、システム、電気チーム等）との折衝、調整業務・開発課題における技術ソリューションの提案と推進 ●充電器ビジネスユニット　技術開発部のミッション国内トップの車載充電器開発において、持続的競争優位につながる要素技術開発と開発基盤構築により、次世代商品を創り出す。 ●ソフトウェア開発課のミッション車載充電器開発において、次世代商品のソフトウェア設計を担い、持続的な技術進...

株式会社フィックスターズ

【東京：リモート】画像処理アルゴリズム開発エンジニア

オープン系SE、アプリケーション系SE、制御系SE

東京都港区芝浦 3-1-1 msb T…

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500万円〜700万円

正社員

【職務概要】自動運転やロボティクス分野での活用を見据えた、画像処理アルゴリズムの設計・開発・最適化を担当します。最先端の研究成果と現場実装のバランスを取りながら、実用レベルのAI技術を形にするポジションです。【職務詳細】・SLAM、SfMなどの3次元画像処理技術の調査・実装・画像認識アルゴリズム（CNN、Vision Transformerなど）の設計・開発・画像処理アルゴリズムに関する最新論文の調査・応用検証・AI認識モデルの開発、圧縮、高速化・組み込み向け（GPU／FPGA等）最適化、およびC言語／C++、OpenCVによる実装・特定ハードウェア向けのパフォーマンスチューニング、メモリ最適化・必要に応じて、PythonやCUDAを用いた実験や高速化検証【その他・魅力】・技術論文をベースにした研究開発が中心で、知的好奇心を満たす業務内容・技術選定やアプローチ方法にも裁量あり、自由度の高い開発環境・自動車業界・ロボット業界の最前線企業と連携し、実装を見据えた開発に関われる・社内にPhD保有者や国際学会参加者も在籍し、技術水準高いチームで働ける・将来的にはリードエンジニアや技術ディレクターへのステップアップも可能【業務内容変更の範囲】同社業務全般

SOLIZE PARTNERS株式会社（旧：SOLIZE株式会社）

【神奈川】SDVリードエンジニア　※年収900万円以上

制御系SE、プロジェクトマネージャー

プロジェクト先により異なるプロジェク…

￥

900万円〜1100万円

正社員

【職務概要】同社にて下記業務をお任せいたします。【職務詳細】・SDV受託開発の技術営業、POC開発・クラウドを活用したSDV開発や開発プロセスを刷新するコンサルティング・SDVに関連するサービスの技術開発、マーケティング・SDVエンジニアの採用、教育【ポジションの魅力】・先端技術の活用：クラウド、AI、シミュレーション技術を駆使して、自動車や社会サービスの新しい価値を創造していただけます。・イノベーションの最前線で革新的なアイデアを形に：自由な発想と創造力を活かし、未来の自動車技術や消費者体験のサービスを形にすることができます。・多様なキャリアパス：エンジニアとしての専門性を深めるだけでなく、プロジェクトマネジメントやビジネス開発など、多彩なキャリアパスを提供いたします。・継続的な学習と成長：最新の技術トレンドを取り入れた研修制度と、資格取得支援で、技術者としての成長をサポートします。・フレキシブルな働き方：ワークライフバランスを重視し、フレックスタイム制度を導入しています。【業務内容変更の範囲】同社業務全般

非公開

BSW（BasicSoftWare）開発

制御系SE

愛知県につきましてはご面談時にお伝え…

￥

600万円〜1200万円

正社員

【業務内容】車載エレクトロニクス製品に搭載するBSW開発（以下業務のいずれかに携わっていただきます）（１）AUTOSARをベースとしたBSW開発（２）車載エレクトロニクス製品へのBSW導入/適合開発（３）車載エレクトロニクス製品のソフトウェアアーキテクチャ企画/提案（４）開発設計業務のマネジメント全般【募集背景】自動運転、電動化といった車社会を取り巻く環境変化に対し、これらの実現に中心的な役割を果たすソフトウェア開発の重要性が急激に高まっています。我々は、車載エレクトロニクス製品のソフトウェア開発を下支えするBSW（BasicSoftWare）を開発/供給し、クルマの高機能化に貢献する役割を担っています。 BSW開発においては、ハードウェア/ソフトウェア分離やソフトウェアアップデート、SDV（SoftwareDefinedVehicle）を実現するための高度なSoCの採用等、車載半導体の周辺技術を中心にソフトウェア全体を俯瞰した最適なアーキテクチャの構築がより重要な局面となっています。同社内において複数の製品をまたいで使用される最適なBSW実現に向けたソフトウェアエンジニアの強化は急務となっており、クルマの高機能化を実現するBSW開発に取り組む仲間を募集しています。【職場紹介】電子PFソフトウェア技術部は、総勢200名強の規模で、社内のBSW開発/供給を一手に担う部署となります。この中では、Classic-PF、Adaptive-PFの開発に加えて、製品に効率よくBSWを導入する製品適合開発を社内横串として実施し、多くの製品部署と関わりを持った組織です。今回ご入社いただく際は、BSW開発業務全般の中で、ご本人の意向や適正を踏まえて、具体的な活動領域を一緒にご検討させていただきます ※技術系としての採用となります。

NEC

・【府中】開発SE：小型コンステレーション衛星システム＜エアロスペース＞

制御系SE

東京都

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650万円〜1100万円

正社員

【事業・組織構成の概要】小型コンステレーション衛星を用いた新たな衛星通信システム、サービスの開発・構築の検討を実施しています。【職務内容】小型コンステレーション衛星を活用した、衛星通信システム全体の構成を設計する業務に従事頂きます。具体的には以下のいずれかの業務を実施します。 1）衛星システム開発・システムの適用ユースケースに基づくシステム要求分析・システムが具備すべきシステム要件（機能、非機能要件等）の策定・それを具現化するシステムアーキテクチャの策定・設計開発計画や試験検証計画の立案 2）衛星通信システム開発・システム要求のブレークダウンと管理・システムが具備すべきシステム要件（機能、非機能要件等）の管理・設計開発計画や試験検証計画の管理・システム構築に関わるプロジェクトマネジメント変更の範囲：会社の定める職務【ポジションのアピールポイント】・NECが得意とする小型衛星技術を活用した革新的な衛星通信システムの実現を目指しています・コンステレーション衛星技術は今後の主流となるものであり、ご自身のスキルアップ・経...

株式会社日立製作所

・【大甕】原子力発電所向け運転訓練シミュレータのシステム開発/設計＜原子力制御システム設計部＞

制御系SE

茨城県

￥

700万円〜1000万円

正社員

原子力発電所向けの運転訓練シミュレータシステムの提案・設計・開発・アフターサービスまで、業務の取り纏め者として幅広く担当して頂きます。【職務詳細】原子力発電所向けの運転訓練シミュレータシステムについて、以下職務を担当する。・顧客ニーズに合った製品の検討、提案書作成、プレゼンテーションの実施。・シミュレータシステムへの要求仕様を纏める設計仕様書等、技術文章の作成。・設計仕様を満足するソフトウェアの開発。（要件定義、設計書作成、プログラミング、テスト）・顧客施設におけるシステム試験の計画、最終的な稼働確認の実施。・上記各種業務を遂行するための社内関連部署との調整。【ポジションの魅力・やりがい・キャリアパス】ものづくりに関して、提案から製品化、現地試運転まで一連のプロセスを担当し、製品の実用化を見届けられるため、大きなやりがいを感じることができます。また、運転訓練シミュレータ以外の製品開発（原子力発電所向けプラント監視システム、粒子線治療システム、フィジカルセキュリティシステム）を担当できるチャンスもあります。【働く環境】原子力計算機Gr...

日機装株式会社

【東京／管理職候補】設計開発エンジニア（ソフト設計／医療機器）＜メディカル事業本部＞　100455

制御系SE

東京都

￥

800万円〜1000万円

正社員

透析装置シェア国内No1企業。圧倒的技術力で透析業界をけん引しています。今後は国内だけでく、海外（特にアメリカ、中国）をメインターゲットに世界シェア拡大を目指しています。【業務内容】透析関連装置のソフト設計チームの管理職候補として、新規製品の設計及び既存製品設計変更業務に携わります。【具体的に】・医療装置における組み込みソフトウェアの設計開発・仕様決定、仕様書作成、コーディング、検証/テスト・プログラミング・各種規格試験・機械系/電気系のエンジニアと連携し、プロジェクトを進めます。【現在の取り組み】・医療現場訪問、学会、研修、展示会による医療・医学・医工学を学び製品開発へ活かす・次世代装置、機能の提案・コンカレントエンジニアリングによる各部との協働・金沢製作所への積極的な出張による現場理解・特許出願（各自1件提案目標）・設計工数の低減をQMS有効性を維持しながら実現を目指す（そのための改善提案）【組織の魅力】・患者様のQOL向上、医療従事者への貢献をしたいメンバーが多く、モチベーションが高い組...

マツダ株式会社

IVI／デジタルコックピットのGUI／HMIアプリケーション　※フレックスタイム制あり

制御系SE

港区麻布台一丁目3番1号麻布台ヒルズ…

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400万円〜650万円

正社員

【職務詳細】車載情報システム（デジタルコックピット等）、インフォテイメントシステム、およびコネクティッドサービスの下記業務を担当していただきます。・IVI、Meter、HUDのソフトウェア開発におけるHMI／GUIの設計方針策定・AndroidやUnity／Qtなどのフレームワーク上でのGUI開発者に向けたアプリケーション開発環境／開発方針やルール・ツールの整備、およびソフトウェア設計・デザイン部門、ユーザビリティ責任部門とのソフトウェアプラットフォームを用いた仕様共同検討、要件定義・協力パートナー、3rdパーティ（Android）との共同技術調査、ソフトウェアアーキテクチャ設計方針策定・コネクティッドサーバ担当部門などとの車載器、スマホ、サーバ一気通貫でのUX向上のためのサービス要件検討【部門ミッション】同社はクルマとドライバーをつなげるコックピットエリアにおいて、運転に集中できる安心安全なUser Interfaceを提供するでなく、 CASE時代にふさわしい同乗者も含めた同社らしいUXをソフトウェアによって継続的に提供し続けることを目指しています。【業務内容変更の範囲】同社業務全般

非公開

組込/車載ECUソフトウェアエンジニア（リーダ）/川崎

制御系SE

神奈川県につきましてはご面談時にお伝…

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650万円〜1000万円

正社員

【事業・組織構成の概要】モビリティシステム統括部は、自動運転をはじめとしたクルマの進化と共に、その最先端のソフトウェア開発を担う組織であり、近未来モビリティ社会への“夢”に向かう技術者集団です。札幌から福岡まで日本全国に拠点があり、自分たちの技術がクルマ社会の安心、安全を可能にできる環境の中で開発を遂行できます。【職務内容】車に搭載される電子制御ユニットECU（Electlic Control Unit）の組込ソフトウェア開発業務のリーダ。チーム（社員およびパートナー社メンバ数名で構成）のソフトウェア開発業務の管理（状況把握、作業指示、作業調整など）や顧客（メーカー／サプライヤー）との業務調整、レビュー対応の責務を担います。【ポジションのアピールポイントと想定キャリアパス】エンジニアリング領域の全ての開発工程やモデル開発など多種多様な開発を経験することで知見を拡げていくことが可能です。また、人材育成に力を入れている職場でありリスキリングにも柔軟に対応しています。【募集背景】近年の車の進化に対応する開発需要への対応及び当社モビリティ事業拡大に向けた体制強化のため。【働き方】・コアタイムのないフレックス制度、遠隔地勤務制度、リモートワーク制度を導入していますので、自分で自分の働き方をデザインすることができます！・社員の健康増進に取り組んでいます。健康経営優良法人2022（大規模法人部門（ホワイト500））に認定されました・テレワークの頻度は月に10~15回ぐらいです。【応募要件】※続き【あると望ましいスキル・経験】・H/W技術資料（マイコンマニュアル等）の理解が可能・アジャイル（スクラム）の開発経験・構成管理/CICTツール（JIRA、SVN、Git、Jenkins、Confluence）の知見・Linux、Cloud（AWS、Azure、コンテナ活用技術など）、OSSに関する知見【求める人物像】・円滑なチーム開発を推進するコミュニケーションスキルがあること・変化する技術進化に対応するために学習し続けることができること・将来的にプロジェクトのマネジメントを務められる人

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