希望の条件で絞り込み
職種
職種のカテゴリーを変更する技術(IT・ソフトウェア)
1技術(電気・機械)
1業種
メーカー・技術系
IT・通信系
商社系
サービス系
小売・販売系
金融系
広告・メディア系
その他
雇用形態
勤務地
キーワード
求人の特徴
特徴一覧
希望年収
検索結果: 4,462件(3141〜3160件を表示)
非公開
制御回路シミュレーション用プラントモデル開発(大阪)
制御系SE
大阪府大阪市 ※テレワーク可 【就業場…
600万円〜1000万円
正社員
有限要素法をベースとした電磁界解析プログラムの開発、回路解析プログラムの開発、および、これらの連携解析プログラムの開発など(いずれも仕様設計、実装、テスト、保守含む)をご担当いただきます。 【業務内容変更の範囲】 ・当社業務全般
株式会社デンソー
【愛知】先進運転支援システム分野における開発環境開発業務 ※フレックスタイム制あり
制御系SE、品質管理
愛知県刈谷市昭和町1-1 JR東海道本…
450万円〜650万円
正社員
【職務概要】 先進運転支援システムの評価環境の構築をお任せいたします。 【職務詳細】 ・シミュレーション実行基盤のソフト設計、CI環境構築（オンプレ、クラウド） ・解析結果の可視化ツールの設計(Webアプリ) ・より先進的な評価基盤の企画立案、設計 【開発ツール、開発環境】 開発ツール ・python3 ・Django ・PostgreSQL ・Java ・C＋＋ 開発環境 ・AWS ・Linux ※このポジションでは、株式会社デンソーの社員として株式会社JーQuAD DYNAMICSに出向いただきます。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般
非公開
ロボットの国内メーカーでの電気回路設計/会社設立5年/年間休日120日以上/転勤なし/福岡市中央区
デジタル回路設計・開発、研究・設計・開発系その他
本社（福岡市中央区） ┗福岡市営地下鉄…
300万円〜750万円
正社員
当社で開発している物流・製造・医療機関等、 最前線で活躍する搬送ロボットの電気回路全般業務をお願いします。 ロボット業界の最新技術も吸収し、社会貢献のため当社ロボットをいかに進化させるか、 という点に着眼しながら、設計を進めていきます。 よって、幅広い知識とスキルが自然と身についていきます。 他部署とは距離間が近くONE-TEAM体制で開発を進めるので、 ソフトウェア、ファームウェア、メカの知識まで身につき 電気設定者として大きく成長できる環境です。 ●具体的には ・モータ制御 ・アナログ・デジタル回路設計 ・マイコン周辺回路設計 ・電源系回路設計 ・周辺回路を含めた試作機の配線作業から通電評価まで ハードだけではなく、ソフト・ファームウェアの分野までスキルを身に付ける機会があります。 ●業務上の特長 自律搬送ロボットを開発から手掛ける国内メーカーなので システム構築の対応力と企画からアフターサービスまでの一貫体制が整っています。
株式会社メイテック
【静岡】四輪パワートレイン開発評価に関するアプリケーション開 ※年間休日120日以上
制御系SE
静岡県浜松市のアサイン先（必ずとは限り…
500万円〜650万円
正社員
【職務概要】 四輪パワートレイン開発評価に関するアプリケーション開発業務 【職務詳細】 WEBアプリケーション開発、監視システム構築、設備ネットワークの設計 【おすすめポイント】 完成車メーカにおいて、IT技術を駆使して技術開発を支援する業務になります。 【顧客から同社への期待】 IT全般のスキルを駆使し、先進技術開発で製品化を支援し、最先端の技術力向上を身に付けるキャリアアップに取組めます。 【キーワード】 WEBアプリ、ASP.NET、データベース 【年収UP事例】※2024年度実績 ・41歳 前職：メーカー 年収520万円 提示年収670万円 ・43歳 前職：技術者派遣 年収570万円 提示年収693万円 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般
サンダーソフトジャパン株式会社
【品川】組込みソフト開発（管理職） ～外資系大手グループ／年間休日124日／月残業20h(以下略)
制御系SE
東京都
800万円〜1100万円
正社員
【企業担当のおすすめポイント】 ■世界40都市以上に展開し、従業員数13，000人を超えるグローバル企業です。日本法人はその中でも売上トップと安定しています。 ■スマートフォン・スマートIoT・スマートカーなど将来性が高い事業を展開しています。Microsoft社等との共同研究開発も行っています。 ■年間休日124日、月平均残業20時間、転勤なしと働きやすい環境です。 【業務内容】 車載情報通信システム（IVI：In-Vehicle Infotainment system)における組み込みソフトウェア開発の進捗管理や品質管理など、管理者として従事頂きます。 顧客折衝などの各種調整業務も発生します。 【詳細】 クライアント先の環境にて、クライアントと共に車載コックピット開発に従事して頂きます。 最先端の車載情報システム（IVI、カーオーディオやカーナビシステム)における組み込みソフトウェア開発を行い、コネクテッドカー社会を牽引するお客様と共にビジネスの拡大を目指します。 車載システム開発の最新の動向・技術にキャッチアップしながら、ソフト(その他詳細は面談にてお伝えします)（その他詳細は面談でお伝えします）
マツダ株式会社
【広島】ITインフラエンジニア（Microsoft365領域/企画・設計・実装・展開・利(以下略)
制御系SE
広島県
700万円〜1000万円
正社員
【PT2501】開発プロセス革新のためのAI開発エンジニア (リーダー候補) 【職務概要】 開発支援AIの開発および他開発本部を含む社内適用事例の創出に向け、組織リードの役割を担っていただきます。 【職務詳細】 ・数学的知見を活かした課題抽出/抽象化および機能追加 L 課題を特定した上で実装すべき機能を適切に判断/選定していく。 ・開発支援AI進化に向けた、協業先のAI研究者およびエンジニアとの技術的な議論リード/集約 ・当該AIの社内適用に向けた、現開発工程およびツールの調査/自動化プログラム作成リード 【業務プロセスイメージ】 AI開発業務： ・次の研究フェーズに向けたAI開発方針の検討/決定および具体的な研究テーマの絞り込み (6カ月～12カ月毎) ・協業先に弊社の要件を提示し、開発に向けた詳細すり合わせ (週次～月次) ・協業先からの報告に対するレビュー (週次から月次） L 報告の形は、週例打ち合わせ、技術レポート、実装したAIプロトタイプ等 ・研究フェーズ毎の社内役員報告会 社内へのA(その他詳細は面談にてお伝えします)（その他詳細は面談でお伝えします）
ソニーグループ株式会社
RDC R089 生成AI研究開発エンジニア
制御系SE
東京都
800万円〜900万円
正社員
顔・人体・シーンなどの映像生成やロボット/アニメーション/ゲーム/バーチャルエージェントのモーション生成、公平で制御可能な生成AIの研究開発を担当していただきます。 ■組織の役割 生成AI(Generative AI)に関する新規アルゴリズム研究から事業部向け開発までを一貫して行うR&D組織で、ソニーグループ全社に向けて技術を提供する役割を担っています。顔映像生成では、顔動画から静止画への表情動作転移や、音声入力による自動唇動作生成で国内向けアニメ制作や動画生成に貢献してきました。行動生成では、エンタテイメントロボット向けナビゲーション技術やドローン向け制御技術、FAロボットのマニピュレーション制御などで貢献してきました。 ■担当予定の業務内容 ディープラーニングに代表される機械学習を用いた生成AIアルゴリズムの研究開発を行います。 ◆研究開発エンジニア（生成AI領域） ・映像生成や行動生成での新規アルゴリズム開発、及び、ソフトウェアによる検証・実装・ライブラリ化 ・主に顔や人の映像生成やロボット/ゲーム/アニメーション向け行動生成をタスク(その他詳細は面談にてお伝えします)（その他詳細は面談でお伝えします）
FPTソフトウェアジャパン株式会社
【神奈川/車載システムテストリーダー】上流工程ポジション/高年収/成長率133％
制御系SE
神奈川県
650万円〜900万円
正社員
FA【車載システムテストリーダー】/神奈川/FPTソフトウェアジャパン 【募集背景】 現在、自動車業界は電動化・自動運転・コネクテッド化など急速な技術革新を背景に、100年に一度の大変革期を迎えております。 その中で、IVI、メーター、HUDといった車載システムの複雑化が進む一方、同社では多数のシステム関連業務が継続的に増加しており、今後も年間20～30％の成長が見込まれています。 グローバルな開発体制の構築を目指し、日本側（オンサイト）とベトナム側（オフショア）との連携強化が急務となっております。 こうした背景を踏まえ、同社ではシステムテスト領域の中核を担い、現場をリードできるTest Leaderを募集しております。 将来的には、オフショアチームの拡大に成功すれば、1～2年以内にTest Managerへのキャリアアップも可能なポジションです。 成長意欲が高く、チームビルディングに積極的な方のご応募をお待ちしております。 【役割と期待内容】 本ポジションは、IVI、メーター、HUDなどの車載システム開発におけるシステムテストを実行面からリー(その他詳細は面談にてお伝えします)（その他詳細は面談でお伝えします）
株式会社エクストリーム
【名古屋】組み込み開発
制御系SE
東京都豊島区西池袋1-11-1 メトロ…
600万円〜
正社員
組み込み・制御エンジニアを募集致します。要件定義から基本設計、仕様設計、システム評価まで幅広い工程の業務があり、各々のスキルに合わせた業務のお仕事になります。 ・ロボット、FA機器、検査装置、AV関連機器また家電などの組み込みソフトウェア開発 ・自動車の組み込みソフトウェア開発 ・IoT関連 ・組込みLinux関連 ・計測器、電力計 ・センサー装置 など IT系だとCTCやSCSK、Skyや帝人など、WEB系だとアクセンチュアやシャノンなど業界を牽引するトップ企業含め様々な企業と安定的な取引を行っております。 当社社員は、プロダクションカンパニーの一員として各社クライアントのプロジェクトに参画し、1つの会社に長年いては実現できない多彩なスキルやノウハウを身に付けることができます！
FPTジャパンホールディングス株式会社
(DXG) シニアデータアーキテクト【ハイクラス求人】
制御系SE
東京都
1000万円〜
正社員
【職務内容】 プラクティスアーキテクトは、上級レベルのソリューションアーキテクトです。主な職務は、テクノロジーのベストプラクティスの計画、設計、実装を主導かつ監督し、すべての側面が確実に組織の戦略目標および基準に一致しているようにすることです。 【主要な役割】 ■会社と顧客双方のビジネス目標が、確実に技術的整合性を持つようにします。 ■設計からデリバリー基準までベストプラクティスを推進し、技術的負債を削減します。 ■最先端のテクノロジーを導入・統合して、イノベーションを実現します。 【主な業務内容】 ■プラクティスの開発：データおよびAIのエンドツーエンドのプラクティス(テクノロジーのベストプラクティス、ソリューション、ツール、プロセスなど)を設計・実装します。 ■プリセールスのサポート：ソリューションおよび作業内訳構成の開発と、入札時においてはそれに対応する見積を担当します。社内外の顧客に対してプラクティスを推進します。 ■プロジェクトのデリバリー：顧客とのプロジェクトで主要な役割を担い、プロジェクトチームがテクノロジーのベスト(その他詳細は面談にてお伝えします)（その他詳細は面談でお伝えします）
非公開
ソフトウェア制御エンジニア
制御系SE
東京都府中市、山梨県 ※テレワーク制度…
800万円〜1100万円
正社員
半導体製造のキーとなる、半導体製造装置本体、および周辺システムを制御するソフトウェア開発を行っていただきます。カバーする技術ドメインが広く、難易度が高く、かつ高い品質を保った開発が求められるため、改善を続ける開発手法、効率的な開発プロセスなどの習得を通しての成長が期待できます。将来的にはマルチドメインをカバーできるアーキテクト、特定の技術に高い専門性を持つエンジニア、担当プロダクトの技術リーダー、等への成長を期待しています。 ※出張頻度・場所：年１～２回程度（担当業務により異なる）、国内顧客、海外顧客（現状は新型コロナ対応による制限あり）
スタンレー電気株式会社
【神奈川】システム設計・開発（車載向けエクステリア・インテリ ※フレックスタイム制あり
オープン系SE、アプリケーション系SE、制御系SE
神奈川県秦野市曽屋242 神奈川県横浜…
450万円〜650万円
正社員
【職務概要】 車載向けエクステリア・インテリアのランプシステムにおけるシステム設計・開発を担当いただきます。 【職務詳細】 ・客先の要求を分析し、車両目線でアーキを描き要件定義し、ソフト、ハードに仕様を引き渡すとともにソフトハードの整合をおこなう。 ・システムFTA、FMEA、DRBFMの実施 【担当製品の特長】 車載エクステリア製品：ヘッドランプ／リアランプシステム 車載インテリア製品：インテリアライトシステム 【仕事の魅力（裁量・責任・雰囲気など）】 ランプシステムは、車両システム（カメラ、ナビ、レーダーなど）との連携による機能へと進化してきており、カーメーカーとの開発を通じて、次世代のシステム開発に携われることができ、やりがいを強く感じられます。 入社後は担当製品を受け持ち、自社製品について理解を深めていただきます。その後、客先の要求分析をもとにアーキテクチャ設計や要件定義を行い、システムエンジニアリングのスキルを習得。最終的にはシステム開発のリーディングを担っていただきます。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般
株式会社テクノプロ テクノプロ・デザイン社
【注力技術領域/マイコン組込制御ソフト】北海道東北・関東・中部/WEB面接
制御系SE
下記いずれかの就業形態となります。 自…
600万円〜800万円
正社員
・ソフトウェア開発（構想設計、組込ソフト、制御プログラム、ファームウェア、アプリなど）解析、評価等） ・製品の特定の目的を持ったシステム内部でそれらを制御するために組み込まれている専用のコンピューターシステムに関する開発に携わっていただきます。 関われるサービス 製品・サービス 自動車（自動化/電動化） ロボット 医療機器 人工衛星 家電製品 携帯電話/デジタルカメラ 映像機器 太陽光発電システム etc…
Astemo株式会社
【神奈川】組込みソフトウェア設計 ※ブレーキ制御システム ※年間休日120日以上
制御系SE
神奈川県横浜市西区みなとみらい四丁目6…
450万円〜650万円
正社員
【職務概要】 同社にて、ブレーキ制御システムのソフトウェア開発をお任せいたします。 【職務詳細】 ・ソフトウェアレベルの要件分析／定義 ・設計(設計書作成、機能シミュリンクモデル作成） ・プロトタイプソフトウェア作成 ・バリデーション ・業務のうち 8割：要求分析、仕様書作成(コーディングはECUメーカーがハンドコーディングを行う) 2割：ECUメーカーが作ったものに対する実機テスト、要求通りかテスト実施。 【配属組織について】 ブレーキビジネスユニットでは、自動車向けのブレーキ製品を世界中の自動車メーカに提供しております。 ブレーキは、電動車(BEV・HEV)にも必ず搭載される製品であり、いつの時代も安全で安心な自動車社会の根幹を担っています。 配属部門では、ハードウェア、ソフトウェアでのベンチテストを通過した試作機を実車に取り付けて走行試験を実施し、安全・品質性能を確認しております。 チャレンジしやすい風土で、若いうちから顧客対応を任せてもらえるため、やりがいを感じることができる環境です。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般
株式会社Robofull
【名古屋】電気設計（ロボット経験ありの方）
制御系SE
愛知県
700万円〜1100万円
正社員
【職務内容】 同社Robofull(ロボフル)は、全国の中小製造業１０万社分の保有設備情報と、自働化設備の設計・開発を手掛けるSlerの情報を収集/解析し、マッチングを行うことで、各工場に最適な自働化設備を提案しています。 自働化設備の内容はロボットを中心としたシステムが主になります (加工機へのワークセット、パレタイズなど) 同ビジネスモデルの実現に際しては、大きく、下記のようなプロセスで進んでいきます。 ・顧客データベースを活用した有望な自動化対象領域の選定 ・有望領域におけるSIerの探索と情報収集 ・実顧客(工場)への、データベースを活用した提案・営業 ・ニーズのある顧客への具体的なヒアリング・初期提案 ・SIerと連携、もしくは社内での詳細設計と詳細提案 ・SIer・外注と連携して、納品・据付 今回の募集では、 ・SIerの探索、及び、技術的な情報収集 ・顧客ニーズを踏まえた初期的な構想設計 ・SIerとの連携を含む詳細設計の実行・提案資料作成 ・納品据付の実行 を担うことのできる技術職（メカ設計及び(その他詳細は面談にてお伝えします)（その他詳細は面談でお伝えします）
三菱自動車工業株式会社
【愛知】パワートレインの故障診断（OBD）制御開発担当者 ※フレックスタイム制あり
制御系SE、プロジェクトマネージャー
愛知県岡崎市橋目町字中新切1番地 愛知…
450万円〜650万円
正社員
【職務概要】 パワートレインの故障診断（OBD）制御開発をおまかせします。 【職務詳細】 エンジン基盤制御開発グループにおける、下記何れかの業務をご担当いただきます。 ・ガソリンエンジンの故障診断制御開発 ・電動コンポーネントの故障診断制御開発 ・ダイアグ通信制御開発 ・ガソリンエンジンの基盤制御開発 ＜やりがい・成長できる点＞ ・低排気ガス車の普及を通じて社会的規模での環境負荷低減に貢献できます。 ・常に業界の最先端技術を要求されることから、意識高く業務を遂行できます。 ＜採用背景＞ 世界各国の排気ガス・燃費規制の強化に対応するため、パワートレイン制御開発の知識と経験を持つエンジニアを充実させるため。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般
株式会社メイテック
【静岡】乗用車(次期モデル)のADAS認識システム開発 ※フレックスタイム制あり
制御系SE
静岡県浜松市(派遣先企業にて就業)※必…
500万円〜750万円
正社員
【職務概要】 乗用車(次期モデル)のADAS認識システム開発 【職務詳細】 廉価ADAS、低速全方位開発、LKAS（LSS、LDP) 【おすすめポイント】 完成車メーカにおいて、乗用車の制御設計開発に携われます。技術力に応じ、業務領域を拡大させることが可能です。 【顧客から同社への期待】 国内外向けのモデル開発において、先進技術開発で製品化を推進し、設計主担当しての活躍を期待され、 最先端の技術力向上を身に付けるキャリアアップに取組めます。 【キーワード】 ADAS、制御ソフト 【年収UP事例】※2024年度実績 ・41歳 前職：メーカー 年収520万円 提示年収670万円 ・43歳 前職：技術者派遣 年収570万円 提示年収693万円 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般
新電元工業株式会社
【埼玉：リモート】組込開発エンジニア（第二新卒）／車載ECU ※第二新卒可
Web・オープン系プログラマ、制御系SE
埼玉県朝霞市幸町3丁目14番1号（朝霞…
450万円〜650万円
正社員
【職務概要】 同社はパワーエレクトロニクスのトップメーカーとして家電・情報通信・自動車など様々な分野へ、半導体製品やIC製品、電装製品を提供しています。そんな同社にて「製品の組込み系システムおよびソフト設計業務」をお任せします。 【職務詳細】 ■製品：二輪・四輪車用ＥＣＵ、二輪EV用PCU、発電機向けインバータ製品等 ■範囲：組み込み・設計 ■開発：C言語 二輪・四輪の電動化加速に伴う開発力強化に向けて、ご経験やスキルに応じ、下記の業務の中からお任せする予定です。 ・顧客との要求仕様整合 ・回路設計者との制御仕様検討 ・制御ソフトの基本設計、詳細設計（コーディング含む） ・制御ソフトの検証仕様検討、設計検証、各種動作検証 ・各種ソフト設計決まり事資料作成 ・量産検査仕様決定及び生産技術部門支援 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般
株式会社日立製作所
【茨城】原子力発電所向け運転訓練シミュレータのシステム開発・設計（主任クラス）
制御系SE
茨城県
700万円〜1000万円
正社員
【配属組織名】 社会ビジネスユニット 制御プラットフォーム統括本部 原子力・発電制御システム本部 原子力制御システム設計部 【募集背景】 震災以降、原子力発電所の運転経験を持つ運転員が減少している中、再稼働に向けた準備が進んでいます。また、再稼働後の原子力発電所では運転員のスキル維持・向上が求められています。この状況により、運転訓練シミュレータを使用した運転員の訓練需要や技術伝承の重要性が高まっています 。顧客ニーズとしては、より安定した稼働を実現する高信頼性システムや最新技術を採用した多様な訓練システムが求められており、これに応えるための人材の補強が必要となっています。 【職務概要】 原子力発電所向けの運転訓練シミュレータシステムの提案から設計、開発、アフターサービスまで、幅広く担当していただきます。この運転訓練シミュレータシステムは、原子力発電所の実際の運転状況をシミュレートし、運転員が定常時の運転操作や緊急時の対応を習得するための重要なシステムです。 設計者は顧客とのフロント業務も担い、直接コミュニケーションを取りながらプロジェクトを進めていき(その他詳細は面談にてお伝えします)（その他詳細は面談でお伝えします）
非公開
【電気制御設計】年収530～610万円/PLC/転勤無/盤石の経営基盤/年間休日120日以上/星田駅
電気・電子制御設計・開発、メカトロ・制御設計・開発、研究・設計・開発系その他
大阪府交野市（JR片野線 星田駅 徒歩…
500万円〜650万円
正社員
【仕事内容】 ■大型産業機械（巻き取り機、スリッター、ロール自動包装機）の制御設計をご担当頂きます。自社製品の電気試運転から行い、将来的には回路設計などをご担当頂きます。 ■PLCでの電機制御設計にて、産業機械の電気試運転を行います。 適性をみてCAD（ECAD）を使い、電気回路設計や制御盤設計なども担当します。 ※出張は月に1～3回程度です（2泊3日程度） ※夜間対応はございません。休日に出勤いただく場合は必ず代休を取得していただきます ■また業務の一環として 1.社内での機内配線工事/制御盤組立配線 2.客先工場での納品後の「製品内における機械の復元工事」など 実際に現場での作業業務にも参加いただけます ■PLC（三菱Qシリーズ）、安川・三菱のインバータ及びサーボモータ、三菱デジタルのタッチパネルを使い、産業機械の電気試運転などをお任せします。 【ポイント！】 ～業界トップシェア／転勤なし／ワークライフバランス重視／年間休日120日～ ■東京商工リサーチの評点において国内上位0.1%の評点を誇っており、盤石の経営基盤です。 ■同社は「食品用ラップフィルム」や「液晶テレビ用フィルム」等、フィルムを生産している化学メーカーで、フィルムの生産ラインに設置される「巻取機」「スリッター」と呼ばれる大型産業機械を設計・製造しているメーカーです。 ■技術力（主受賞歴）発明協会賞、科学技術庁長官賞、中小企業庁長官奨励賞、黄綬褒章、包装機械技術大賞、大阪市市民表彰
