GLIT

検索結果: 4,729(3541〜3560件を表示)

株式会社日立製作所

・【大甕】デジタル変電所向け保護制御装置のソフトウェア設計開発<送変電制御システム設計部>

制御系SE

茨城県

700万円〜1000万円

雇用形態

正社員

・ソフトウェア設計開発全般を担い、ビジネス戦略に基づく要件を満たすために、業務の担当者として、ソフトウェアの設計・開発・実装・検証・保守の遂行を担う。 ・ハードウェア、ソフトウェア、ネットワークなど情報通信分野についての基礎的な知識を活用し、組織の方針に基づき一連の業務を遂行する。 【職務詳細】 ・市場・顧客の要望やニーズをつかみ、既存のプログラム、プロセス、手順に関する調査・改善を実施し、それらの品質向上に貢献する。 ・ソフトウェア、組み込みソフトウェア、基本ソフトウェア、ミドルウェアなど各種ソフトウェアにおける設計・コーディング・テスト・検査を含む一連の開発活動を通じて、既存および顧客の要求を満たす新たなソフトウェアの開発に貢献する。 ・情報セキュリティに関し、最新動向を常に把握および学習し、製品に組み込むことでサイバーセキュリティ強化を実現する。 【ポジションの魅力・やりがい・キャリアパス】 電力の安定供給に寄与する仕事であり、社会インフラを支える重要な仕事です。 また、業界最先端の技術を活用した開発を進めることができ、新たなことに挑戦することができる非常に...

ビットバンク株式会社

データエンジニア

制御系SE

東京都

600万円〜1200万円

雇用形態

正社員

【募集背景】 ビットバンクのミッション「ビットコインの技術で、世界中にあらゆる価値を流通させる」に共感できる仲間を募集しています。 成長著しいbitbank.ccではお客様の資産履歴・取引履歴・入出金履歴等、膨大なログ・データが日々生成されており、事業推進上の意思決定をはじめ、マーケティングやデータ分析・帳票に落とし込んだりなど、様々な領域で活用されています。 現在、サービスの成長に伴ってさらなるデータ活用のニーズが高まっており、データ基盤のアーキテクチャの強化・刷新を図っております。 現行のデータ基盤の開発・運用における課題を発見し改善・提案をしたり、データアナリスト・データサイエンティストだけでなくグロースハッカーや営業、財務経理などのビジネスサイドと連携しながらデータ活用を推進し、よりデータドリブンな意思決定ができる環境を整備したいエンジニアを募集することになりました。 データ基盤の高度化やデータの民主化を推進していきたい方のエントリーをお待ちしております。 【業務内容】 ■ビジネスサイドと連携しながらデータ活用戦略の立案・推進 ■暗号(その他詳細は面談にてお伝えします)(その他詳細は面談でお伝えします)

住友建機株式会社

7.油圧ショベルの制御システム開発※自動化など要素技術開発の経験歓迎<住友重機G/残業月平均20h>

制御系SE

千葉県

600万円〜1000万円

雇用形態

正社員

・業務内容 ・自動/自律ショベルの制御システム開発(モデルベース開発) ・システム設計、制御アルゴリズム開発、ソフトウエア実装、試作評価 ・要素技術の先行研究・評価 開発メンバーとして、商品化開発または次世代向けの研究開発をご担当いただきます。制御アルゴリズム開発をメインに、要求仕様の策定からモデリング(新規・改良)、シミュレーション、コントローラへの実装、検証/評価等の一連の業務の中で、適性に応じご担当業務を決定いたします。 ・本ポジションの魅力 建設機械分野においても、自動化や遠隔操作などの取組みが本格化してきており、当社は以前より制御技術分野に力を入れ、機械の性能向上に取り組んでいます。 オフィスと工場が隣接しているほか、千葉県香取市に試験場を有しており、開発機のテストや測定を通じ、製品にフィードバックしています。開発中は、試作機やシミュレータを用いて動作確認や制御調整を実施し、現場や設計部門と密接に連携しながら、モノづくりを進めていく環境です。 自分自身で開発したアルゴリズムやソフトウエアが商品機に搭載されるほか、先端技術の習得や活用も可能で、ショ...

日立Astemo株式会社

【神奈川/リーダー・マネージャー】自動運転/先進運転支援システムのソフトウェア設計開発

制御系SE

神奈川県

700万円〜900万円

雇用形態

正社員

【職務概要(具体的な業務内容)】 1) 自動車メーカー(OEM)の車両制御機能に関する要求や当社独自の目標・要求に基づいたシステム設計(要求分析、機能定義、アーキテクチャ設計) 2) 要求機能に応じた制御・論理設計、および機能安全・信頼性設計の構築。 3) HILS/MILSやテスト車両などを使用して、各機能の検証 4) OEMのスケジュールなどに基づいて開発活動を計画・調整し、開発・管理プロセスを含む成果のすべてを管理する。 5) 全ての開発活動についてOEMと密なコミュニケーションをとり、問題・課題・懸念点の解決に参加する。 【仕事の魅力・やりがい・キャリアパス】 日立Astemoは独立系グローバルサプライヤーのため、世界中の自動車・二輪車メーカーが顧客であり、常に業界の最先端の技術開発に携わることができます。 国内だけでなく海外のお客様を担当することもでき、活躍の場はグローバルに広がっています。 日立製作所の研究開発機関とも密に連携を取りながら、最先端技術の開発に取り組むことができます。 また、「能力開発プロセス」を導入しており、各個人のキャリア...

システム設計・開発

組込・制御系システムエンジニア◆40代歓迎◆

制御系プログラマ、制御系SE

東京都新宿区

350万円〜700万円

雇用形態

正社員

【職務内容】 自動車、産業機械、ロボット等の組込・制御システムの開発。 具体的には】 ・要件定義、設計、開発、テスト、保守までの一連の業務 ・開発プロセスの改善・効率化、品質向上のための取組み ・プロジェクトの進捗管理、顧客との折衝 など

株式会社ラクス

社内DX推進/データ基盤チーム(マネージャー)(東京)

制御系SE

東京都

1000万円〜1300万円

雇用形態

正社員

▽募集背景 中期経営計画の達成に向け、ラクスグループ全体でのデータ活用強化が急務となっています。事業の急成長とともに、各事業部のデータ活用ニーズが高まる中、専門性の高いデータ戦略推進体制への移行を進める必要があります。 これまでの取り組みをさらに拡大し、全社でのデータドリブン経営を実現するため、対象領域の戦略立案およびプロジェクト推進を担う管理職として、本ポジションを新たに設けました。 ▽組織ミッション ラクスグループ全体におけるデータ活用の環境構築、提案により事業成長を後押しするべく、「誰もが「楽」にデータを活用できるプラットフォームを提供し、迅速で正確な意思決定を支援する」ことをミッションとして活動しています。 ▽仕事内容 ラクスグループにおけるデータ活用推進の中核組織として、全社の意思決定や業務改革を支えるデータ基盤の整備・運用をリードしていただきます。 入社後は、まずプレイングマネージャーとして実務に携わり、当組織のデータ戦略、基盤構築プロセス、各事業部のデータ利用実態を把握していただきます。その上で、事業部との連携を深め、データ戦略の企(その他詳細は面談にてお伝えします)(その他詳細は面談でお伝えします)

株式会社レトリバ

<フルリモート>AIコンサルタント(PM候補/PdM候補)

制御系SE

東京都豊島区西池袋1-11-1 メトロ…

700万円〜

雇用形態

正社員

【期待する役割】 プリセールスから要件をまとめてのPoC、及びそれに準じた開発と、一連の工程に携わることを期待しています。 それゆえに、AIの知見、お客様対応力、実務スキルといった点を求めます。 【仕事内容】 ●新規案件での提案、PoCとりまとめ、PoC作業 ・顧客が実現されたい事のヒアリング ・LLMで解く問題設定と実施内容の提案 ・データセット、チューニング手法の選定と学習及び検証 ・結果報告と次に向けた提言 ●PoC後のAIソリューション開発の可能性あり 【職場環境】 基本的にはリモート勤務を中心としています。 通勤圏の方は週1回程度の出勤をお願いしています。 ただ、通勤圏外の遠隔地の方であってもご応募は可能です。(その場合は、フルリモートを想定) 全体的に20~40代くらいまでの比較的若い世代が中心の職場です。

富士ソフト株式会社

【神奈川】車載ソフトウェア開発プロジェクトマネージャー

制御系SE

東京都

600万円〜900万円

雇用形態

正社員

・急速に進展している自動車の制御ソフトウェア開発のプロジェクトマネージャーを募集いたします。自動車分野において国内トップクラスの実績を持つSIerの強みを活かし、国内大手の自動車関連企業へ高品質なソフトウェアの提供を行います。 【具体的には】 以下のような案件のプロジェクトマネジメント業務をお任せします。 ・電動化、自動運転/ADASなど先進分野のECU開発 ・ECU統合化など次世代E/Eアーキテクチャのソフトウェア開発 ・車載ソフトウェアプラットフォーム(AUTOSAR)のインテグレーション ・モデルベース開発(MBD) その他、様々な車載システム開発があり、幅広い経験を積むことができます。 また、リモートワーク環境も整っており、現在、約50%の在宅率となります。 【キャリア形成】 ご自身の意向やスキルに応じたキャリアを積んでいただくことができます。意欲・努力次第で大型案件のマネジメントやアジャイル開発に携わることも可能となります。最終的には上級のプロジェクトマネージャーとして高難易度のプロジェクトを遂行、もしくは管理職として組織を運営していくことを...

システム、通信モジュールの開発受託サービス会社

ソフトウェア(組み込み系)開発技術者 募集

制御系SE、プロジェクトマネージャー

神奈川県川崎市

400万円〜700万円

雇用形態

正社員

・車載、産業機器、民生機器開発における組込みソフトウェア開発 ・仕様検討、システム設計業務 ・コーディング、評価(単体・システム)業務

株式会社ナ・デックス

【愛知】開発・設計 ※年間休日120日以上

制御系SE

愛知県北名古屋市徳重御宮前1番地 犬山…

400万円〜500万円

雇用形態

正社員

【職務概要】 同社にて組込みソフトウェア設計、PCアプリケーションソフトウェア設計を担当していただきます。 【職務詳細】 新規開発品の動作確認・信頼性評価、および品質不具合の故障解析と再発防止実施までのフォローを担当していただきます。 【製品例】 ・溶接制御装置 ・溶接制御装置のデータ管理用PCソフトウェア等 【キャリアパス】 能力、経験に伴い、新製品の開発に携わっていただきます 【自部署の技術優位性/PR】 スポット溶接について:自動車1台を生産するのに要するスポット溶接の回数は3000回~4000回と、非常に重要な役割を担っています。また、そのスポット溶接の品質を左右するのが「溶接時間」と「溶接電流」。本ポジションでメインに扱う製品が、これらを適切に制御することにより溶接品質を確保しています。 【業務のやりがい】 大手完成車メーカーの8割以上に納入実績あり。 多種多様な装置を自動車メーカーを筆頭に幅広いお客様に納入しています。 ※グループ会社「ナ・デックスプロダクツ」への出向となります 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般

富士ソフト株式会社

【広島・九州】車載ソフトウェア開発プロジェクトマネージャー

制御系SE

広島県

600万円〜1000万円

雇用形態

正社員

急速に進展している自動車の制御ソフトウェア開発のプロジェクトマネージャーを募集いたします。 自動車分野において国内トップクラスの実績を持つSIerの強みを活かし、国内大手の自動車関連企業へ高品質なソフトウェアの提供を行います。 【募集背景】 世界的な電動化や自動運転開発への投資が加速しており、また、自動車もハードからソフトウェア中心の世界へ変化しつつあるため、自動車のソフトウェア開発量はまだまだ増大し続けます。 このような業界の変革の中、当社の自動車ビジネス拡大に一緒に挑戦してもらえる仲間を募集しています。 【職務内容】 以下のような案件のプロジェクトマネジメント業務  ・電動化、自動運転/ADASなど先進分野のECU開発  ・ECU統合化など次世代E/Eアーキテクチャのソフトウェア開発  ・車載ソフトウェアプラットフォーム(AUTOSAR)のインテグレーション  ・モデルベース開発(MBD) その他、様々な車載システム開発があり、幅広い経験を積むことができます。 また、リモートワーク環境も整っており、現在、約50%の在宅率となります。 【キ...

富士通株式会社

AIまたはロボティクス技術の研究開発

制御系SE

神奈川県

700万円〜1300万円

雇用形態

正社員

Embodied AIやロボティクスに関する研究開発をしています。弊社内での研究開発はもとより、国内外の大学との共同研究や実顧客との実証実験なども積極的に実施しています。そこから得られた実社会の課題に取り組み、革新的な技術開発を目指します。 【個人に期待する役割やミッション】 AIやComputer Vision、ロボティクスの研究開発を推進するとともに数名のチームをリードいただける方を募集しています。また日々進化し続けている当領域で新たな研究テーマの創出にもご尽力いただけることを期待しています。 【魅力・やりがい】 生成AIの次の流れとして、Embodied AIやロボティクスが注目を集め、高齢化や労働力不足の社会課題の解決が期待されています。グローバルでトップレベルの大学・研究機関とのコラボレーションも積極的に世界最先端の研究に携われることに加えて、研究開発した技術を商用化することで社会に貢献できます。(その他詳細は面談でお伝えします)

イーソル株式会社

組込みエンジニア(大阪)※エキスパート

制御系SE

大阪府

700万円〜1000万円

雇用形態

正社員

ロボット・自動車技術からエンタメ・航空宇宙まで モノづくりを土台の技術で支える組込みエンジニア! 【開発手法】 ■要件定義~テストまで幅広い工程を担当 ■使用する言語は【C言語】がメインです。 ■生産性の高いアジャイル開発を積極的に取入れています。 ■複数人のチームで開発することが多いです。(その他詳細は面談でお伝えします)

ソニーセミコンダクタソリューションズ株式会社

【DS A0078】【東京】端AI技術を用いた外界環境認識技術の研究開発エンジニア

制御系SE

東京都

600万円〜1000万円

雇用形態

正社員

【リーダー/担当者】カメラを中心とした複数センシングデバイス(Camera,LiDAR, RADAR)の情報を利用した,周囲環境を認識する技術(3次元構造,3次元物体検出,走路理解)をAIアプローチで行う研究開発エンジニアを募集します。 ■組織の役割 3次元ビジョンセンシング技術および深層学習技術の研究開発を通して、新しい顧客価値を提供することをミッションとしています。我々の技術はこれまで、Xperiaやaibo、Airpeak、PlayStation VRといったソニーグループの様々な商品・サービスに採用されており、今後も、AR・VR、車載・ロボット、点検・測量、映画やゲームにおけるバーチャルプロダクションなどの幅広い新規領域での応用が期待されています。近年では,Sony Honda Mobilityと共同でAFEELA1の自動運転・先進運転支援システムに必要な外界認識技術の開発,実証実験及び市場導入にも取り組んでいます。 ■担当予定の業務内容 自動運転・先進運転支援システムに必要なマルチセンサー(Camera, LiDAR, RADAR等)を用いたAIベ(その他詳細は面談にてお伝えします)(その他詳細は面談でお伝えします)

日本を代表する専業プラント・メーカー

国内最大手の専業プラント・メーカからのシステムエンジニア

制御系プログラマ、制御系SE

横浜市

650万円〜900万円

雇用形態

正社員

(1)石油精製・石油化学プラント向けの設備管理システムの開発 (2)社外委託システムの開発管理(委託開発内容のチェックなど) (3)将来的には、石油プラントに限らず、病院、その他工場の設備管理のシステム化検討、業務戦略立案およびその立ち上げ

本田技研工業株式会社

運転支援・自動運転システムの研究開発(知能化領域) ※フレックスタイム制あり

オープン系SE、アプリケーション系SE、制御系SE

東京都港区赤坂9-7-1 ミッドタウン…

450万円〜650万円

雇用形態

正社員

【職務詳細】 ※ご経験/スキルに合わせ詳細業務を決定します 運転支援・自動運転システムの次世代開発に向けた下記いずれかの業務をお任せいたします。 ・物体認識/走路認識のための画像認識アルゴリズム開発及び機械学習モデルの構築 ・認識情報を用いて交通環境を理解するアルゴリズム開発及び機械学習モデルの構築 ・交通環境に応じた行動計画アルゴリズム開発及び機械学習モデルの構築 ・機械学習モデルのエッジデバイスへの実装 ・カメラと他の外界センシングデバイスを用いたRaw Data Fusion技術の開発 ・DNN/LLM(大規模言語モデル)を活用したドライバー状態及び車内空間認識技術の開発 ・自己位置推定及び自動地図生成技術の開発 ・MLOps環境の構築 ・最適化/確率推論/データマイニング ・画像処理/機械学習/データマイニング技術を応用した知能化技術創出 ※自動運転車のための各AI応用機能の研究開発業務、および、大学や国内外企業との共同研究開発の推進などをお任せ致します。 尚、他部門やベンダー等、様々な関係者とコミュニケーションをとりながら業務を進めていきます。 海外現地法人へのデモンストレーションや海外研究機関との共同研究等、海外とのやりとりも発生する場合があります。 ※専門性や適性、会社ニーズなどを踏まえ、会社が定める業務への配置転換を命じる場合があります 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般

富士ソフト株式会社

【広島】車載ソフトウェア開発プロジェクトマネージャー ※年収600万円以上

制御系SE、プロジェクトマネージャー

広島県(※プロジェクトにより異なる) …

600万円〜800万円

雇用形態

正社員

【職務概要】 自動車の制御ソフトウェア開発のプロジェクトマネージャー業務をお任せします。 【職務詳細】 以下のような案件のプロジェクトマネジメント業務 ・電動化、自動運転/ADASなど先進分野のECU開発 ・ECU統合化など次世代E/Eアーキテクチャのソフトウェア開発 ・車載ソフトウェアプラットフォーム(AUTOSAR)のインテグレーション ・モデルベース開発(MBD) その他、様々な車載システム開発があり、幅広い経験を積むことができます。 また、リモートワーク環境も整っており、現在、約50%の在宅率となります。 【キャリア形成】 ご自身の意向やスキルに応じたキャリアを積んでいただくことができます。 意欲・努力次第で大型案件のマネジメントやアジャイル開発に携わることも可能となります。 最終的には上級のプロジェクトマネージャーとして高難易度のプロジェクトを遂行、もしくは管理職として組織を運営していくことを目指していただきます。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般

トヨタ自動車株式会社

【豊田】デジタルコクピット向け車載ECUソフトウェア開発(テクニカルリード)

制御系SE

愛知県

700万円〜1500万円

雇用形態

正社員

【概要】 私たちのチームは、「頭脳を持った近未来カー」において人とクルマがコミュニケーションするために必要な表示デバイスであるメータやHUD(ヘッドアップディスプレイ)、センターディスプレイ等、HMI(ヒューマン・マシーンインターフェイス)の車載ECUソフトウェア開発をおこなっています。アジャイルで組み込みソフトウェアを開発しながら、チームを技術的にリードする仕事です。 【業務】 ・車載組み込みソフトウェアアーキテクチャの設計、開発、レビュー ・チームのソフトウェアエンジニアに対するメンターシップ ・チームが開発する制御ソフトウェアの品質保証 ※ソフトウェア開発のプロセス構築・標準化やベストプラクティスの定着・改善、レビュー ・プロダクトオーナー、スクラムマスター、QAエンジニア、リリースエンジニアとの連携 ※ポジション例:10人規模の組み込みソフトウェア開発チームでのテックリード 【対象】制御・ミドルウェア/本当に欲しい機能を実装できるようにし、GUIの可能性を広げます。この領域のアーキテクトを推進することでECUの仕入先も広げることにつながると考えられて...

株式会社イートアンドフーズ

【群馬】技術推進/運用担当(邑楽郡) ※退職金制度あり

制御系SE、機械・機構・実装設計・開発

群馬県邑楽郡板倉町泉野2丁目40番5号…

550万円〜750万円

雇用形態

正社員

【職務概要】 同社にて下記業務をお任せいたします。 【職務詳細】 ■工場の自動化やIot推進などの技術導入及び運用管理 【採用背景】 デジタルマニュファクチャリングを進めるにあたり、 その設計、構築に携わって未来の工場を創造していく職種となります。 同社の目指す生産は【人の技能と機械の技術を融合させた工場】です。 その生産を実現するためには、自働化を進めている機器の制御について、 より一層、「人の技能」と融合させる必要があり、その為のデジタル化人材を募集いたします。 【やりがい】 同社工場は従業員200人以上(パート・アルバイトを含む)となり、 食品業界の中でも大きい工場となっています。 同社が生産・製造事業に力を入れており、期待されている部門になります。 コロナ禍においても冷凍食品の需要が高まり売り上げが安定しております。 本工場ではメイン商材の羽根つき焼き餃子、シェア率トップクラスの水餃子をメインに生産しているため、知名度の高い商品に携わることができます。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般

わが国有数のマッピングカンパニー

わが国有数のマッピングカンパニーの空間情報処理システム技術者

制御系プログラマ、制御系SE

沖縄、新潟

400万円〜700万円

雇用形態

正社員

デジタル地図の作成、空間情報データ処理業務/業務効率化のための社内ツール開発 ・GISシステム及び周辺システムを使用した、デジタル地図の作成、画像処理・加工、検査、付加情報入力等の業務を、作業種目ごとにチームを編成し、おこなっています。 ・上記作業の傍ら、作業効率化のための社内ツール(アプリ)開発ができる方を求めています。 ・地図作成に係る知識は不問で、採用後研修期間を設けてOJT形式により学んでいただきます。

GLIT
アプリなら便利な機能満載 🎉 キープ・応募もアプリから!
AIによるおすすめ求人の提案マイリストに求人を保存
アプリの ダウンロードはこちら
ダウンロード