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三菱電機株式会社姫路事業所 ※三菱電機モビリティへ出向となります

システム設計・ソフトウェア設計<電動パワーステアリングコントローラ>

研究・設計・開発系その他

兵庫県

600万円〜1000万円

雇用形態

正社員

電動パワーステアリングコントローラのシステム設計・ソフトウェア設計を担当いただきます。 【具体的には】 ・電動パワーステアリングの機能向上/性能向上や客先要求仕様実現のためのシステム設計・ソフトウェア設計 【使用言語、環境、ツール、資格等】 C言語,MATLAB/Simulink, ソフト検証・解析ツール ■キャリアステップイメージ 入社後は、小規模のソフト設計・評価業務に従事していただきます。その中で、電動パワーステアリングのソフト仕様・制御仕様の知識を深め、将来的にはプロジェクトを牽引するリーダーとして活躍頂くことを期待します。 ■雇用について 自動車機器事業の分社化に伴い、三菱電機モビリティ株式会社へ在籍出向していただきます。 (新会社出向中の賃金、福利厚生等の処遇は三菱電機基準、今回の分社化を理由にした勤務地変更なし)

東証プライム、総合電機メーカーの防衛/宇宙事業を担う製作所

プロジェクトマネジメント

研究・設計・開発系その他

神奈川県

600万円〜1000万円

雇用形態

正社員

■同社防衛事業においてレーダシステムの開発・量産事業の規模拡大に伴うプロジェクト管理・システム設計を担当していただきます

大手自動車部品メーカー傘下の電子制御機器等を手がける企業

ソフトウェア開発<パワーエレクトロニクスECU>

研究・設計・開発系その他

兵庫県

600万円〜1000万円

雇用形態

正社員

■最新のEV車向け制御(バッテリー、充電系)のソフト開発業務を担当していただきます。 ※制御対象:電源、電池、充電 【具体的には】 ・ECUソフトウェア開発・評価:顧客仕様を元に要求を分析した後、設計から評価までを担当していただきます。 ■入社後のキャリアアップ ・経験を積まれた後、将来的にはソフトウェア開発プロジェクトにおける社内推進主担当を目指していただきます。当面リーダー指示の下推進し、保有スキル/スキルアップ進度により逐次リーダー業務を担当いただく予定です。 ・カーボンニュートラルな世界の実現に大きく貢献できるやりがいのある職種です。 ■ポジションの魅力 高い品質要求があるECUであり、技術的な難易度も非常に高く、また人命にも関わる製品のため、要求水準を応えることで技術力をあげていただくことが可能です。 また、自身が携わった製品が、日本を代表する自動車メーカーの車に搭載されており、自動車レース用BMSの開発にも手掛けているため、幅広く世の中に製品として出回っています。 また、完成車メーカーと比較すると、サプライヤに委ねられている制御の詳細部...

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組み込みエンジニア<リチウムイオンバッテリー>

研究・設計・開発系その他

東京都

700万円〜800万円

雇用形態

正社員

リチウムイオンバッテリーの組み込みエンジニアとして、下記業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ・マイコンとその周辺のシステム設計 ・組み込みマイコンソフト開発 ・開発ツール用、サービス用のPCソフト開発 ・製品生産用検査機のPCソフト開発 ・電池監視ICのパラメータ設計・製品の評価

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運転支援ECUの組込みソフトの開発

制御系SE

愛知県 につきましてはご面談時にお伝え…

600万円〜1200万円

雇用形態

正社員

【業務内容】 ■運転支援ECUのソフトウエア開発業務 ・ソフトウェアアーキテクチャ設計 ・組込み用基本ソフト(OS・RTOS等)や車載ネットワーク通信ソフトの設計開発・実装 ・国内外OEMや開発パートナーとの折衝や共同開発 ・ソフト開発のプロジェクトマネジメント 【募集背景】 運転支援システムの高度化や自動運転の実用化が進む中、安心安全なクルマ社会の実現において、同社の安全関連製品が活躍する機会は増えています。 現在、カメラを使ったセンシングシステムや自動運転等の車両制御システム技術は進化しながら、その需要は拡大・加速しています。 今回、中核コンポーネントである運転支援ECUの組込ソフトの開発をご担当いただき、一緒に安全・安心な社会実現していただける仲間を募集します。 ※技術系としての採用となります。

TOPPAN株式会社

技術コンサルタント<病院向け>

研究・設計・開発系その他

東京都

700万円〜1000万円

雇用形態

正社員

薬局へ行かずに処方せんのお薬を宅配便で受け取れるサービス「とどくすり」をご利用いただくため、病院への導入提案や企画開発業務をご担当いただきます。 今後、メンバーが増員した際は、チームリーダーを担っていただく可能性がございます。 【具体的には】 ・病院の医事会計システム/電子カルテ(診療費・処方情報の管理を司るシステム)とデータ連携するシステムを、営業と共同で提案するセールス支援業務 ・顧客である病院のニーズに合わせて既存システムをアップデートするための企画開発業務

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画像処理SWエンジニア(IJ機器向け)/週2在宅有

制御系SE

神奈川県 につきましてはご面談時にお伝…

600万円〜1100万円

雇用形態

正社員

【ミッション】同社グループで複合機及びITソリューションサービスを提供する同社において画像処理SWエンジニア(IJ機器向け)としてご活躍頂きます。 ・同社では、産業用インクジェット事業として次世代枚葉印刷機の新規開発に向けた新規技術の研究開発、商品開発を行っています。 ・今回募集しているグループでは、画像処理技術の研究開発と商品開発を担っており、高速高品質な産業用インクジェットの実現のため、画像処理技術(補正、検査、高速処理)が必須となり、既存製品よりも高性能な画像処理技術の実装を進めています。 ・次世代機の新規開発における画像処理技術開発の強化のため、人員を募集いたします。 【具体的には】 ・産業用インクジェットシステムの開発において、画像処理の商品技術開発に従事いただきます。 −産業用インクジェットシステムの、画像処理ソフトウェア、システムの開発 −産業用インクジェットシステムの画像解析、画像補正技術の開発 ・グループ会社(米国、欧州)との連携、協業。 【組織構成】 プロダクション商品開発部 システムプラットフォームGr. ・配属予定部署は、画像処理技術の研究開発と商品開発を担っているグループがあり、グループ全体で23名の組織です。 【働き方】 ・フレックス制度:あり ・リモートワーク制度:あり(週2回まで利用可能) ・残業25h/月(※繁忙期は異なります。) 【業務の魅力】 ・開発業務の主要部分は内製化しており、技術力を身に着ける事も可能な一方、大型PJのPJリードも可能な部門となる為、候補者の御意向に沿って、キャリアを積む事が可能です。 ・ソフトウェア開発については、海外関連企業との接点も有り、海外業務にチャレンジすることも可能となります。 ・幅広い部門との関わりが有るため、社内外で多くの人脈を形成することが可能です。 ・実際に動くモノ(デバイス)を制御するソフトウェア開発が中心のため、自身が開発した成果を実感できます。 【入社後のキャリアステップ】 ・ソフトウェア開発部門のエキスパートとして挑戦が可能です。またご経験を積んで頂いた後、ソフト開発部門だけではなく幅広い部門へのマネージャー職への挑戦が可能です。 ・技術分野では、ソフトウェア開発に留まらず、将来的に機械学習や各種分析開発業務…

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ソフトウェアエンジニア<自社複合機/セキュリティ>

研究・設計・開発系その他

神奈川県

600万円〜1100万円

雇用形態

正社員

■自社開発の複合機に組み込むソフトウエア開発となります。 【開発環境】 ■Linux ■C、C++、Java

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【名古屋】組み込み系のプロセス改善コンサルタント

制御系SE

愛知県 につきましてはご面談時にお伝え…

600万円〜1000万円

雇用形態

正社員

近年、組込み機器は、ネットワークを通じて、クラウドやサーバーに接続され、情報を交換したり、あるいは、各種の機器やシステムと連携した多様なシステム(System-Of-Systems)が出てきています。 これらの組込み機器やシステムを構築するために、同社はモデリング技術をコアコンピタンスとし、システムズエンジニアリング、ソフトウェアエンジニアリングに基づいてお客様が抱えている課題解決をご支援いたします。 【職務内容】 自動車や医療系など組込み系システムに対するシステム開発/ソフトウェア開発のライフサイクル全体のプロセス改善およびプロジェクト管理に関する支援コンサルを行います。 ■CMM/CMMI、AutomotiveSpice、ISO26262機能安全等に基づいたプロセス改善コンサル ■反復型開発、アジャイル型プロセスのコンサル ■プロジェクト管理の支援コンサル ■サイバーセキュリティに関するコンサル

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組込/車載ECUソフトウェアエンジニア(リーダ)/刈谷

制御系SE

愛知県 につきましてはご面談時にお伝え…

650万円〜1000万円

雇用形態

正社員

【事業・組織構成の概要】 モビリティシステム統括部は、自動運転をはじめとしたクルマの進化と共に、その最先端のソフトウェア開発を担う組織であり、近未来モビリティ社会への“夢”に向かう技術者集団です。札幌から福岡まで日本全国に拠点があり、自分たちの技術がクルマ社会の安心、安全を可能にできる環境の中で開発を遂行できます。 【職務内容】 車に搭載される電子制御ユニットECU(Electlic Control Unit)の組込ソフトウェア開発業務のリーダ。チーム(社員およびパートナー社メンバ数名で構成)のソフトウェア開発業務の管理(状況把握、作業指示、作業調整など)や顧客(メーカー/サプライヤー)との業務調整、レビュー対応の責務を担います。 【ポジションのアピールポイントと想定キャリアパス】 エンジニアリング領域の全ての開発工程やモデル開発など多種多様な開発を経験することで知見を拡げていくことが可能です。また、人材育成に力を入れている職場でありリスキリングにも柔軟に対応しています。 【募集背景】 近年の車の進化に対応する開発需要への対応 及び 当社モビリティ事業拡大に向けた体制強化のため。 【働き方】 ・コアタイムのないフレックス制度、遠隔地勤務制度、リモートワーク制度を導入していますので、自分で自分の働き方をデザインすることができます! ・社員の健康増進に取り組んでいます。健康経営優良法人2022(大規模法人部門(ホワイト500))に認定されました ・テレワークの頻度は月に10~15回ぐらいです。 【応募要件】※続き 【あると望ましいスキル・経験】 ・H/W技術資料(マイコンマニュアル等)の理解が可能 ・アジャイル(スクラム)の開発経験 ・構成管理/CICTツール(JIRA、SVN、Git、Jenkins、Confluence)の知見 ・Linux、Cloud(AWS、Azure、コンテナ活用技術など)、OSSに関する知見 【求める人物像】 ・円滑なチーム開発を推進するコミュニケーションスキルがあること ・変化する技術進化に対応するために学習し続けることができること ・将来的にプロジェクトのマネジメントを務められる人

小型化&軽量化に強みのある軽自動車トップシェアメーカー

ECUハードウェア設計

半導体設計・開発、研究・設計・開発系その他

大阪府

600万円〜800万円

雇用形態

正社員

■ECUのハードウェア開発をご担当いただきます。次世代コンパクトカーの性能向上を目指し、システム設計から量産までの全工程に携わり、革新的な技術を形にするやりがいのあるポジションです。最先端の技術を駆使し、未来の自動車技術を形にする役割を担っていただきます。 【具体的には】 ・プロジェクトの企画提案およびシステム構想設計 ・ハードウェア設計および図面・部品表の作成(アナログ、デジタル、電源、通信) ・シミュレーション解析および試作・評価 ・実車評価および量産準備 ・量産後の不具合対応および品質改善 ※ECUの企画から設計、製品化まで、一貫して開発を担当していただきます。ユーザー視点を大切にしながら、品質とコストのバランスを考え、回路設計を中心により良い製品を目指します。開発や試作のスケジュール調整や社内調整を通じて、クルマづくりの幅広い工程に関わり、スキルを磨くことができます。開発はアジャイルスタイルで進め、プロジェクトごとに小規模なタスクを段階的に進めていきます。 ■入社後のキャリアパス OJTを経てシステム設計や回路設計、評価・試作等実務に携わりながら、技術的な知識と経験を...

各業界向けにソフトウェア、ハードウェアの開発を行う受託会社

ハードウェア(回路設計・FPGA設計)エンジニア

半導体設計・開発、研究・設計・開発系その他

東京都

600万円〜700万円

雇用形態

正社員

■ハードウェア及び回路の設計、開発を担当していただきます。 【具体的には】  ・計測器、検査システム、設備系、医療系、工作機械などさまざまな案件に携わることができます。  ・要件定義から評価、外部への生産委託までの一貫した開発を受託していますので、幅広いスキルを身に着けることができます。  ・常に新しい技術に触れることができます。

パーソルAVCテクノロジー株式会社

アナログ・電源系/電気・電子回路設計エンジニア

半導体設計・開発、研究・設計・開発系その他

北海道

700万円〜1100万円

雇用形態

正社員

■『製品丸ごと』 受託設計を実現する設備施設を保有する同社にて、スペシャリストとして、アナログ回路設計設計/開発の実装およびプロジェクト推進、後進育成を担当していただきます。 【具体的には】 ・アナログ・電源系電気設計  -双方向コンバーターについて、仕様に基づいた回路設計から実機評価  -蓄電システムや車載バックアップ電源設計 ・顧客との技術的やりとり、レポーティング ・プロジェクトの進捗管理 【案件事例】 ・車内のインフォテインメイント(情報取得)用ディスプレイ&ECU開発  -前席・後席ディスプレイ、ディスプレイオーディオ、電子ミラー 等 ・産業用蓄電池電源 ・コミュニケーションロボット開発 ・ドローン開発 ・医療機器開発 【魅力】 ・製品開発を札幌で完結 ・電源EMC関連・パワーエレクトロニクス・テレビ設計、車載関連製品の設計、設備機器、医療機器などのパナソニック以外の製品開発 等幅広い案件に携われる ・商品化プロセスを推進し、企画から量産までをフォロー

東証プライム上場企業100%出資のエンジニア派遣会社

電気・電子設計

研究・設計・開発系その他

愛知県、三重県、岐阜県、静岡県

600万円〜800万円

雇用形態

正社員

■顧客先にて、電気・電子設計として下記業務を担当していただきます。 【具体的には】 ・アナログ・デジタル回路設計(マイコン周辺回路・制御回路・無線回路・高周波回路・電源回路など)と解析・評価 ・LSIの設計開発 ・装置・製品の組付・調整・保守メンテナンス など

東証プライム、日系電機メーカーの交通系事業を担う製作所

システム設計<国内鉄道車両向け列車統合管理装置(TCMS)>

研究・設計・開発系その他

兵庫県

600万円〜800万円

雇用形態

正社員

■国内鉄道事業者向け、列車統合管理装置:TCMSの顧客要件定義・システム設計・プロジェクトマネジメントを担当いただきます。 ※システム設計の体制は、案件毎のプロジェクトリーダ—のもとに、案件規模に応じて2~5名のシステム設計者(社員、派遣社員、三菱電機ソフトウェアからの出向者等)が入りチームを組みます。 【具体的には】 ・顧客要求分析、要件定義 ・顧客へのシステム提案 ・顧客および周辺システム(車両メーカ、周辺機器メーカ)との仕様打ち合わせ ・顧客要求を基に詳細システム仕様(ソフトウェアインプット仕様)の検討・設計 ・プロジェクトメンバー、関係部署や協力会社を含めた製作工程の管理・調整(プロジェクトマネジメント) ・列車搭載後の機能確認 ・顧客納入後のアフターフォロー ※案件は、「新車工事:受注から納入完了まで約3年の規模」から、「ソフトウェア変更工事:数か月~1年程度の規模」と大小様々な工事があります。 ※ソフトウェア開発は、プラットフォーム部分を部内開発課が、アプリケーションソフトウェア部分は他部署が担当します。 <業務の魅力> 鉄道は生活を支える社会インフラとして多くの...

非公開

バックエンド設計<ASIC>

研究・設計・開発系その他

大阪府、東京都

800万円〜1000万円

雇用形態

正社員

■同社にて、バックエンド設計(デジタル設計)を担当していただきます。 【具体的には】 ■バックエンド設計(RTL/Netlist~GDS) ・配置配線(フロアプラン、電源設計を含む) ・タイミングクロージャー ・レイアウト検証(LVS,DRC,etc) ・IRDrop解析/EM解析 ・レイアウト編集 ■プロジェクト管理 ・設計スケジュール作成/管理(リカバリー含む) ・ 外注先コントロール(国内/海外) ・ ドキュメント作成(仕様書類、マニュアル等)

ローランド株式会社

プロダクトマネージャー(シンセサイザー開発)

研究・設計・開発系その他

静岡県 浜松市北区細江町中川2036-…

650万円〜900万円

雇用形態

正社員

「プロダクトマネージャー(シンセサイザー開発)」のポジションの求人です 【職務内容】 同社シンセサイザーの製品企画・開発を行う部署にてプロジェクトマネージャーとして勤務頂きます。 ■新製品企画プロジェクトマネージャー  (メンバー勤怠管理、評価は不要) ■シンセサイザーの企画立案/開発プロセスをメインに担当 ■国内外、社内外の関係者をまとめるプロジェクトマネジメント職として企画/開発業務をリード 【働き方】 現在テレワーク・フレックス含めて出社人数が50%以下・最低週1度出社となるよう、シフトを組んで調整している状況です。 コロナ禍以降もフレキシブルな働き方が出来るよう、この状況を継続できる方向で、社内を調整しております。

株式会社デンソーテン

組込みソフト開発<パワーエレクトロニクス>

研究・設計・開発系その他

兵庫県

700万円〜1000万円

雇用形態

正社員

■最新のEV車向け制御(バッテリー、充電系)のソフト開発業務を担当頂きます。 【具体的には】 ・自動車の電動制御用コンピューターのソフトウェア開発 ※制御対象:電源、電池、充電 【業務詳細】 (1)ECUソフトウェア開発・評価   ⇒顧客仕様を元に要求を分析した後、設計から評価までを担当していただきます。 (2)プロジェクトマネージメント   ⇒(1)で経験を積まれた後、ソフトウェア開発プロジェクトにおける社内推進主担当となります。   (入社時は当面リーダー指示の下推進。 保有スキル/スキルアップ進度により逐次リーダー業務を推進)

パーソルAVCテクノロジー株式会社

IoT・制御製品回路設計エンジニア

半導体設計・開発、研究・設計・開発系その他

大阪府

600万円〜1100万円

雇用形態

正社員

■IoT・制御製品回路設計エンジニアとして下記業務を担当していただきます。 【具体的には】 (1)IoT製品及び制御回路系開発 ・家電機器および産業機器の開発 ・要件抽出、システム設計、回路設計、アートワーク指示、機器評価・試験 (2)プロジェクトマネジメント業務 ・顧客折衝・見積書作成・費用管理含むプロジェクトマネジメント 【案件事例】 ・IoT機器開発/映像機器開発/配送ロボ開発/ECU基板開発/白物家電開発 ・リチウムイオン電池開発/ポータブルバッテリー開発/蓄電池開発/BMS開発 ・サイネージ開発/プロジェクタ開発/Proカメラ開発 ・PLC開発/サーボアンプ開発

非公開

車載用通信システム開発エンジニア

研究・設計・開発系その他

神奈川県

600万円〜900万円

雇用形態

正社員

■同社にて、車載用通信システム開発エンジニア業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ・顧客の視点に立った、コネクテッドサービス仕様の定義 ・車両と外部とを携帯電話ネットワークを介して無線接続する通信端末(IVC:In Vehicle Communication)のサービス仕様や通信仕様を作成,システムや通信機能、サービス仕様の開発 ・5G、V2X、Smart Antennaの先行開発 ※仕様検討、サプライヤー管理、プロジェクトマネジメントなど上流工程を担うポジションで、実際の設計は他に委託しています。 【コネクテッドカーとは】 常時ネット接続され、最新の道路状態を取得して最適なルートを算出したり、車両にトラブルが発生した際にしかるべきところに連絡してくれたりする機能を搭載した車のことです。

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