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家電から車載機器まで、幅広く技術・システム開発を行う企業

開発エンジニア<IoT製品・制御回路>

半導体設計・開発、研究・設計・開発系その他

大阪府

600万円〜1000万円

雇用形態

正社員

■回路設計からFPGA設計、製品出荷に必要な試験までを担当していただきます。 【具体的には】 ・家電機器および産業機器の開発(要件抽出、システム設計、回路設計、アートワーク指示、機器評価・試験) ・顧客折衝・見積書作成・費用管理含むプロジェクトマネジメント 【案件事例】 ・IoT機器開発/映像機器開発/配送ロボ開発/ECU基板開発/白物家電開発 ・リチウムイオン電池開発/ポータブルバッテリー開発/蓄電池開発/BMS開発 ・サイネージ開発/プロジェクタ開発/Proカメラ開発 ・PLC開発/サーボアンプ開発 【魅力】 ・外装CAD、回路設計、FPGA設計、製品出荷に必要な試験を一気通貫で対応可能 <電気・回路設計技術者割合>※パートナー含む  デジタル回路設計(通信/映像信号/制御回路、IoT/SoC回路設計):52%  アナログ・電源回路設計(AC-DC、インバータ、充電、定電流回路設計):24%  FPGA設計(RTL設計、アルゴリズム設計):20%  評価:7%

世界を代表する日系電機メーカーグループの技術者派遣企業

組込みソフト開発エンジニア<地域限定型 正社員>

研究・設計・開発系その他

東京都、神奈川県

600万円〜800万円

雇用形態

正社員

■大手メーカー製品の設計開発業務を担当していただきます。 【具体的には】 ・大手メーカー製品を始めとした組込ソフト開発 ・車載用ECUの制御ソフト開発 ・車載機器、産業機器、医療機器、環境・エネルギー関連などの制御システム開発

小型化&軽量化に強みのある軽自動車トップシェアメーカー

評価・解析<電動パワートレーン>

研究・設計・開発系その他

大阪府

600万円〜800万円

雇用形態

正社員

■BEV(バッテリー式電気自動車)、HEV(ハイブリット電気自動車)に搭載される電動パワートレーンのユニットの性能・効率・信頼性・耐久性を確認するための評価・解析業務を担当いただきます。実験室内でのベンチ評価だけでなく、実際の車両に搭載した状態での走行試験なども行い、実使用環境下での挙動や耐久性を確認します。 【具体的には】 ・モータージェネレーター(MG)の性能評価/信頼性評価 ・パワーコントロールユニット(PCU))の性能評価/信頼性評価 ・電池パックの性能評価/信頼性評価 ・充電システム(充電ECU、ESU)の性能評価/信頼性評価 ・電池温調システム性能評価/信頼性評価 ・冷却システム(ラジエータなど)の性能評価/信頼性評価 【仕事の進め方】 ・電動車両の商品・量産化に向けて、チームでタスクを担い開発を進めています。個人が裁量を持って業務を遂行しつつ、安全・品質・性能に関わる部分は組織として確認し、完結させます。 ・個人の力量に応じて任せる範囲を広げていくため、キャリアは広がりやすく、主導的な立場で活躍することができます。 ・担当する業務・フェーズに応じて、社内の各部署...

株式会社デンソーテン

組込みソフトウェア開発<インフォテイメント機器>

研究・設計・開発系その他

兵庫県

650万円〜1000万円

雇用形態

正社員

■マルチメディアプレーヤ機能のソフトウェア開発業務を担当していただきます。2027年以降の量産予定の次期製品のマルチメディアプレーヤのHAL層を中心としたソフトウェア開発に携わっていただきます。 【具体的には】 ・マネジメント業務、外注管理、仕様作成、要件定義、品質管理業務、各種ソフトDRの参加 ・開発言語:C/C+言語、Linux ※HAL:Hardware Abstraction Layerの略。ハードウェアに接するソフトウェアの最下層を指します。 ※マルチメディアプレーヤ:Disc(CD,DVD等),USB,ネットワーク等からの音楽や映像の再生等を制御するミドルウェア 【想定ポジション】※※経験に応じてポジションを決定します。 ・リーダ:6~15名規模のグループを統率するリーダ ・サブリーダー:2~6名規模のグループを統率するリーダ

株式会社ディスコ

ソフトエンジニア<半導体製造装置>

研究・設計・開発系その他

熊本県

650万円〜1200万円

雇用形態

正社員

■同社連結子会社にて、半導体製造装置(ダイシングソー・グラインダなど)および付帯装置のソフトウェア開発業務を担当いただきます。 【業務の魅力】 ■装置組み込みソフト開発 ・モーター制御/IO制御/アナログ入力などを使用した制御ソフト ご経験に応じて以下業務をご担当いただくこともあります ■生産ラインに関わるソフト開発業務(実績データ解析用ソフト、生産管理システム構築など) ・生産効率改善のための、データ解析ソフト開発 ■Windowsのソフトウェア開発 ■ネットワーク系ソフトウェア開発 【業務のやりがい】 同社製装置のソフト・ハードを改善し、実際に量産工程に導入、その後の問題解決・サポートまで担当いただきます。 同社製装置以外にも、現場で起きている様々な問題の対策をご検討頂きます。 そのため、通常の装置開発では得られない生産する側に立った仕様についての考え方が身に付きます。 また、担当いただく仕事の範囲が広いため、メカトロ・組み込みエンジニアとしての幅が広がります。

東証プライム、国内売上トップクラスの日系完成車メーカー

プロジェクトリーダー<IVI・デジタルコックピットの研究・開発>

研究・設計・開発系その他

東京都

600万円〜1300万円

雇用形態

正社員

■コネクテッドカー・サービスの基盤となるソフトウェアプラットフォーム開発におけるプロジェクトリーダーを務めていただきます。 【具体的には】 車載情報システム(デジタルコックピット等)およびインフォテイメントシステムの ●開発計画策定 ●開発進捗管理 ●経営層への進捗状況報告 ●プロジェクト推進のため社内外関係各所との調整 ●報告対応 ※他部門や開発協力会社、研究機関など様々な関係者とコミュニケーションをとりながら開発業務を進めていきます。 海外出張など発生する可能性も大いにございます。 【開発ツール】 構成管理ツール:Git(Gerrit)/SVN   開発言語:Java、C/C++、JavaScript、Python、Perl インフラ: Amazon Web Service、On-Premises 開発手法:Waterfall、Agile(Scrum、Kanban) コミュニケーションツール:Slack(or Teams)   プロジェクト管理ツール:JIRA、Confluence等 データ分析ツール:Qlik 等

東証プライムの電機メーカーの電力インフラ事業を担う製作所

組込みソフトウェア開発

研究・設計・開発系その他

兵庫県

600万円〜1200万円

雇用形態

正社員

■国内外の電力会社向け計装制御システムを構成する制御装置やネットワーク機器の組込みソフトウェア開発を担当いただきます。 【具体的には】 ・電力会社向け計装制御装置の組込みソフトウェア開発(ソフトウェア設計、コーディング、試験:一部協力会社へ委託しますが、基本設計は社員で実施しています)。 ・社内各システム設計部署が主要ユーザとなり、開発要件調整や問い合わせ対応を行います。 ・適用済み既存機種の保守(電力会社向けシステムの保守期間は長期となるため、故障解析、不具合解析・改修なども実施します)。 制御装置は、CPUカードとネットワークなどのインタフェースカードから成り、それぞれのカードには組込みソフトウェアが搭載されています。 例えば、CPUカードには、計装システムを監視・制御するロジックを実行するためのソフトウェアが搭載されており、このベースとなるソフトウェアの開発を同部署で行っています。 <補足事項> ・使用言語:C言語 ・業務の魅力:社会インフラである電力システムを支える計装制御システムの装置開発を通して社会に貢献できます。 ・キャリアステップのイメージ:開発プロジェクトにお...

東証プライム上場、世界首位級シェアをもつクラッチメーカー

金型設計・流動解析<アルミダイカスト>

研究・設計・開発系その他

静岡県

600万円〜800万円

雇用形態

正社員

■新規アルミダイカスト部品の量産検討及び量産立上げをご担当いただきます。 【具体的には】 ・アルミダイカスト金型の設計  ツール:3D CAD、2D CAD(TOP SOLID使用経験があれば尚良し) ・アルミダイカスト金型の流動解析  ツール:流動解析ソフト(CAPCAST使用経験があれば尚良し) 【キャリアイメージ】 ・金型設計習熟後、流動解析を習得し、その間にも新規アルミ部品の鋳造性検証等を経験 ・日本での経験を活かし、海外工場の量産立上げ業務を推進 ・経験値を積んだ後、海外工場への駐在

非公開

CAE解析<自動車用シート・ドア>

研究・設計・開発系その他

栃木県

600万円〜900万円

雇用形態

正社員

■自動車シート・ドアのCAE解析業務を担当していただきます。 【具体的には】 ・衝突安全性、商品性検証のCAE解析業務 ・CAE解析精度向上に向けた解析条件設定の確立 ・CAE解析ツールを用いた解析効率改善手法の検討 【入社後の流れ】 入社後半年ほどは教育期間とし、当社製品の構造や組立等を理解いただいた後に、現場にて先輩社員と一緒に担当を持ち業務を担当していただくため成長をサポートできる環境です。将来的には解析スキルを活かして設計部門への構造検討・提案も期待されています。同ポジションでは、解析精度の向上にも積極的に取り組んでいて、メンバーも裁量を持ってより良い開発を目指しています。 ※使用ツール:LS-Dyna(講習会への参加機会もございます)。 【魅力】 ・残業月20時間程、フレックスタイム制もありメリハリをつけて働く事が出来る環境 ・設計や試験、工場等多くの関係者とコミュニケーションを取りながら業務を実施 ・ホンダと他OEMの軸があり、安定した基盤×積極的に開発案件にも参入

非公開

車載ソフトウェア開発

研究・設計・開発系その他

東京都、大阪府、愛知県、神奈川県、栃木…

600万円〜900万円

雇用形態

正社員

■同社にて、モビリティ関連のソフトウェア開発業務に従事していただきます。 【具体的には】 ■OEMやサプライヤが開発する自動運転や電動化技術など先端技術のソフトウェア開発の現場で、顧客の製品要求実現に向けた要求分析/設計/実装/検証業務を実施していただきます。 ■C言語やモデルベース開発を中心に、走行安全/パワートレイン/シャシー/ボディ/情報通信などのECUのソフトウェア開発を担当していただきます。

非公開

ソフトウェア設計<電動パワートレイン用ASW・BSW>

研究・設計・開発系その他

栃木県、神奈川県、東京都

600万円〜1200万円

雇用形態

正社員

■製品価値の向上を目標に、ソフトウェア言語・開発・テスト手法の知見を活用した、高品質・高効率なソフトウェア開発を担っていただきます。 【具体的には】 ・ソフトウェア設計開発 ・テスト実装 ・ソフトウェアアーキテクチャ設計 ・各機能の詳細設計 ・サプライヤ管理 ※場合によっては、ソフトウェア開発プロジェクトのマネージメントもご担当いただきます。 【配属組織について】 ソフトウェア事業部では、同社の多種多様な製品のソフトウエア開発を担っており、大きく3つの部隊があります。 (1)製品ソフトウェア開発、テスト、開発プロジェクトの管理を行う部隊 (2)ソフトウェアの信頼性・効率化・先進化を支える共通プラットフォームの開発、開発環境や開発プロセス等の共通技術を担う部隊 (3)ソフトウェア開発プロジェクト・プロセスに関するソフトウェアの品質管理を行う部隊 今回募集している製品ソフトウェア開発、テスト、開発プロジェクトの管理を行う部隊において、電動パワートレイン用ソフトウェアのアーキテクチャ設計、BSW設計、アプリケーション設計、テスト及び、開発プロジェク...

日系完成車メーカー出資のモータースポーツ専門会社

四輪レース車用空力技術開発

研究・設計・開発系その他

栃木県

600万円〜800万円

雇用形態

正社員

■2026年に再参戦を発表しているF1レースや、国内レース(SUPER GT、SUPER FORMULA等)用パワーユニットの研究開発業務をご担当いただきます。 【具体的には】※ご経験/スキルに合わせ幅広く業務をご担当頂きます F1 2026年レギュレーションに適合したデバイス(燃料系・吸気系・WG・高圧ハイドロユニット)やレース用バッテリーパックの開発をお任せします。レースをターゲットとした、テストの実装・実装結果の解析を行います。 ■バッテリーパック・電装 テスト計画に基づき、DCテスタ設備を使用しセルブロックのサインオフ及び電気耐久を実施いただきます。車載だからこそ、騒音・振動・衝撃・冷却性を十分検討します。 ・セル性能試験、信頼性試験 ・耐久劣化予測、マップ設定テスト ・応力/振動解析テスト ・電装部品(ECU/ハーネスなど)の機能確認  ※そのほか、ベンチテストやダイナモを活用したテストなども実施。 ■デバイス(エンジン系補器類) 各種設備を使用し、計測/データ解析/実験のとりまとめをお任せします。 ・将来先行及び現行燃焼技術開発においてイン...

パーソルAVCテクノロジー株式会社

オープンポジション<組込みソフトウェア開発>

研究・設計・開発系その他

大阪府

700万円〜1000万円

雇用形態

正社員

■以下、いずれかの業務に携わって頂きます。 【具体的には】 (1)ドライバーソフト開発 組込みLinux OSを用いた商品開発を行っていただきます。 ・アーキテクチャ ・要件定義・基本設計・詳細設計・設計レビュー、実装、評価 案件としては電動歯ブラシやシェーバー等、今までLinux OSが導入されていない製品に携わって頂き予定になっております。 (2)黒物家電組込みソフトウェア開発 テレビやレコーダー、AV関連機器やコミュニケーションロボットのソフトウェア開発を行って頂きます。大規模開発が主流のため、5~10名程度の人員管理もして頂きます。 ・要件定義・基本設計・詳細設計・設計レビュー ・顧客折衝・見積書作成 (3)システムインテグレート開発 車載プラットフォーム開発業務に従事して頂きます。 大規模開発での継続的インテグレーション及びリリースと、新しい技術を用いたSI環境の構築を行って頂きます。進化し続ける車載技術に対応するため、顧客への提案や折衝業務も担当していただきます。 【キャリアパス】 マネジメント職と専門職の2つのコースから選択可能。マ...

非公開

FW組み込み設計<サーボモーター>

研究・設計・開発系その他

滋賀県

600万円〜900万円

雇用形態

正社員

■サーボドライバのファームウェア開発を担当していただきます。 【具体的には】 ・顧客から要望されている課題の背景を理解の上、商品仕様からドライバのソフトウェア全体を構想し、今求められている仕様から導かれる機能や性能を実現する ・将来求められる仕様から考えられる機能や性能も実現できる「拡張性」「柔軟性」も考慮し、ソフトウェアプラットフォームの構築と継続進化を通じて製品として1つの形にまとめ上げる ・プロジェクトリーダ/組織リーダ候補として、組織能力強化計画の立案・実行、若手設計者の指導/育成も担当 【期待する成果】 ・サーボドライブシステムの開発を通じた社会的課題/顧客課題の解決 ・顧客の要望を、ドライバの機能・性能として実現させるファームウェア組み込み技術の確立 ・現状にとどまらず将来の顧客要望を柔軟にかつタイムリーに実現させるソフトウェアプラットフォームの確立 【魅力】 ・モータを動かす、モータを制御することで、モータ音や振動などを肌で感じ、動かす楽しさを存分に味わえます。 ・ドライブシステムはコントローラ、センサ等と擦り合わせて価値を創出します。またドライブシステムもパ...

非公開

回路設計<燃料電池車(FCV)用ECU>

半導体設計・開発、研究・設計・開発系その他

栃木県、茨城県、東京都

600万円〜1000万円

雇用形態

正社員

■水素量と酸素量の制御にて電力の安定供給性能を最大限引き出す製品実現をミッションに、燃料電池車(FCV)用FC-ECU回路設計をご担当いただきます。 【具体的には】 ・顧客からの機能要求に対する要求分析 ・要求分析結果に伴う機能設計及び、回路設計 ・機能評価、ハードウェア性能評価(電圧温度特性、バッテリー電圧変動耐性など) ・検証結果まとめ、及び、社内外検証 【担当製品】 燃料電池(FC)は、水素と酸素を化学反応させて電気を発生させる発電システムです。 燃料電池は、従来の化石燃料のように有害物質を排出せず、エネルギー効率にも優れており、環境課題やエネルギー課題の解決策として、積極的に開発が進められています。 同社のFC-ECUは燃料電池の発電に対し、水素噴射と空気流入を最適に制御することで、燃料電池の寿命拡大、及び、発電効率向上を実現し、燃料自動車の後続距離UPに貢献するとともに、水素を安全に使用するための高信頼性設計を行っています。 【配属組織】 配属部署では、今後、自動車の中核となる電動車(EV・HEV・FCVなど)向けの先進的な電動パワートレイン製品を、世界中の自動車...

大手自動車部品メーカー傘下の電子制御機器等を手がける企業

組込みソフトウェア開発<インフォテイメント機器>

研究・設計・開発系その他

兵庫県

600万円〜1000万円

雇用形態

正社員

■同社にて、車載用のインフォテイメント機器に搭載されるデジタルテレビ/ラジオ/DSP制御機能、並びにそれらを応用した機能のソフトウェア開発業務を担当いただきます。 【具体的には】 (1)2025年以降に発売される自動車に搭載される製品のソフトウェア開発 ・マネジメント業務(外注管理) ・設計、コーディング、テストの実務 ・保守、メンテナンス ・開発言語はC言語、開発環境はAndroidです。 <担当機能>デジタルテレビ/ラジオ/DSP制御 <想定ポジション>開発サブリーダー(5~8名規模) (2)2026年以降に発売される自動車に搭載される製品のHAL層を中心としたソフトウェア開発 ※HAL: Hardware Abstraction Layerの略。ハードウェアに接するソフトウェアの最下層を指します。 ・マネジメント業務(外注管理) ・設計、コーディング、テストの実務 ・開発言語はC言語、開発環境はLinuxです。 <担当機能>デジタルテレビ/ラジオ/DSP制御 <想定ポジション>開発サブリーダー(4~6名規模) <業務の魅力/身につくスキル> ・スクラムフレームワークを取り...

アセットコア・テクノロジー株式会社

回路設計(半導体・IC設計) ※年収600万円以上

アナログ回路設計・開発、研究・設計・開発系その他

東京都 ※顧客先により、異なる 顧客先…

600万円〜700万円

雇用形態

正社員

【職務概要】 お客様の仕様に合わせて、RTLコーディング、論理検証から実機検証まで幅広い対応をしていただきます。 【職務詳細】 ・カスタムLSI、ASIC、FPGA等、半導体ハードウェア設計、検証 ・基板設計~実機評価など。 ■同社の特徴: 半導体商社がルーツの企業で、受託設計~検証・技術営業サポートまで、一貫してお客様との密接な繋がりを保ちながら事業を展開。 顧客の開発施設に同社エンジニアが常駐することで効率化を図り、LSIといった半導体だけでなく、電子基板などハードウェア全体をカバーしており、1つのプロジェクトに長く携わっています。 顧客の殆どが世界を代表する企業ばかりで、最先端の技術や設備に触れながら自分の力を磨くことができます。 同社の仕事を極めた人材は、どこに出ても第一線で通用するだけの実力をもっていることは間違いありません。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般

セントラルエンジニアリング株式会社

デジタル回路設計(CMOSイメージセンサ) ※年間休日120日以上

デジタル回路設計・開発、研究・設計・開発系その他

東京都台東区 ※プロジェクト先により異…

350万円〜550万円

雇用形態

正社員

【職務概要】 同社顧客先にて、LSIのデジタル設計業務をお任せいたします。 【職務詳細】 ■製品:CMOSイメージセンサ(LSI) ■範囲:仕様検討、デジタル回路設計、評価、試作、量産立ち上げ など 【具体的には】 ・デジタル回路設計(主にシミュレーションによる機能/特性検証) ・設計ブロックの結果まとめ ・評価、試作、量産立ち上げ ・新規センサの仕様検討 【勤務先企業について】 半導体業界が大きく構造変化する中で、幅広いお客様のニーズにマッチした高性能なASICの開発と量産供給に多くの実績がある大手企業にて就業していただきます。 【同社の特徴】 創業60年を超える技術開発支援企業です。昨今需要が高まっている半導体業界に力を入れており、取引先企業も増加中です。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般

AKKODiSコンサルティング株式会社

【愛知】回路・半導体設計(クリーンテック)リーダー候補 ※年間休日120日以上

アナログ回路設計・開発、研究・設計・開発系その他

プロジェクトにより異なる プロジェクト…

450万円〜650万円

雇用形態

正社員

【職務概要】 リーダー候補としてクリーンテック向けの製品の回路設計業務をお任せします。 【職務詳細】 ・次期製品の新規開発における設計、試作、評価 ・既存開発における追加機能設計、試作、評価 ・仕様検討・決定、概要設計、詳細設計 ・製造メーカーにて開発工程のDX、デジタライゼーション提案・実行 ・サプライヤーとの折衝調整 ・発注メーカとの仕様確認と調整 グローバルのソリューションを取り入れ、それをスケーリングしていくことで、国際的な視野を持ちながら働くことができます。最新の技術や方法論を学び、実践する機会が豊富にあります。 ■クリーンテックの魅力 クリーンテックは、再生可能エネルギーやエネルギー効率の向上、環境保護技術などを通じて、持続可能な社会の実現に向けて脱炭素社会やカーボンニュートラルに対応する技術、システム、ビジネスを支えていきます。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般

ブライザ株式会社

【神奈川】回路設計(半導体) ※年間休日120日以上

研究・設計・開発系その他

配属先により異なる 配属先により異なる…

350万円〜550万円

雇用形態

正社員

【職務概要】 同社の顧客先にて、下記の業務をお任せいたします。 【職務詳細】 ■製品:半導体 ■範囲:RTL設計(機能仕様検討~リントチェック) 【キャリアパス】 当面は地域密着にてプロフェッショナルを目指していただきます。 その後、希望やキャリアアップを目的に他案件や他職種へ挑戦していただくことも、特定分野のスペシャリストとしてご活躍いただくことも可能です。 同社は一人一人のキャリアに寄り添い、最適な職場環境の提供を大切にしています。 【研修制度】 実践的かつ効率的に技術を学べる研修制度「e-learning」 現場で働く技術者がプログラム構成に携わっているので、実践的な知識や先端技術の学習だけでなく現場での日常業務を並行して学習でき、高度技術者への道を着実に歩むことが可能です。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般

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