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検索結果: 10,838件(741〜760件を表示)
日東精機株式会社
【三重】ソフトウェア開発 ※土日祝休み
制御系SE
三重県亀山市布気町919番地 JR関西…
400万円〜650万円
正社員
【職務概要】 半導体製造装置のソフトウェア開発をご担当いただきます。 後工程での半導体ウエハの固定用テープを貼り合わせる機械や、 表面保護テープの自動貼り合わせ機械の動作制御をする ソフトウェア開発です。 【職務詳細】 エンドユーザーは国内外の大手メーカーや、 サブコンと呼ばれる製造請負メーカーが中心です。 顧客の要望に基づき要件定義・設計・社内各部署との 折衝などの業務をご担当いただきます。 【強み】 日東電工の資本100%会社です。 日東電工が半導体材料を開発していることから、 顧客要望に基づき材料ベースから高品質装置開発が実現できます。 またグループとしての販売網で安定した業績基盤も強みです。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般
本田技研工業株式会社
【大阪】ソフトウェアプラットフォーム開発・インテグレーション ※フレックスタイム制あり
制御系SE
大阪府大阪市北区大深町1-1 ヨドバシ…
450万円〜650万円
正社員
【職務概要】 同社の大阪拠点にて下記業務に従事していただきます。 【職務詳細】 セントラルECU（統合ECU）、高度先進安全運転支援システム、自動運転システム用ECUにおける内製車載OS、そのOSに搭載するアプリ・サービスのインテグレーションに向けた ■AUTOSAR Adaptive／Classicをベースとしたソフトウェアプラットフォームの要求仕様策定、設計、実装、評価 ■アプリ及びサービスのインテグレーション作業 を担当していただきます。 ※専門性や適性、会社ニーズなどを踏まえ、会社が定める業務への配置転換を命じる場合があります。 【開発ツール】 AUTOSAR Adaptive／Classic、POSIX、Linux、HyperVisor、C言語／C++、Python、シェルスクリプト、Doors、EnterpriseArchitect、PREEvision、JIRA／Confluence、Git、SVN、Jenkins、Wireshark 等 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般
株式会社デンソー
【愛知】車載通信機開発業務 ※フレックスタイム制あり
制御系SE、基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)
愛知県刈谷市昭和町1-1 JR東海道本…
450万円〜650万円
正社員
【職務概要】 車載通信機の先行開発・量産開発業務をお任せいたします。 【職務詳細】 ・次世代通信プラットフォーム向け企画提案活動 ・次世代通信プラットフォーム向けPoC開発 ・車両メーカーとの渉外活動 ・車載通信機向け仕様開発（要求、要件） ・車載通信機向けソフトウェア開発 ・車載通信機に搭載されたソフトウェアの検証・評価 【背景】 インテリジェントモビリティ (Inteligent Mobility）が普及し始め、「つながるクルマ」が市民権を得始めています。 移動体通信システムも第4世代から第5世代へ移行し、通信による車両状態の管理、地図情報の更新などが当たり前となる状況となってきました。 それ故、市場のニーズに合わせ、「インテリジェントモビリティサービス充実に向けた車両メーカーへの提案」から「量産製品への適用」を一緒に取り組む仲間を募集しています。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般
株式会社山田ドビー
【愛知】電気設計（ソフト設計） ※退職金制度あり
制御系SE
愛知県一宮市玉野下新田35 名古屋鉄道…
500万円〜700万円
正社員
【職務概要】 世界トップクラスのシェアを誇る「高速精密プレス機」の電気設計（ソフト設計）に携わっていただきます。 スマートフォンや電気自動車、医療機器などに使われる精密な部品を高速で加工できる最先端の設備です。 【職務詳細】 ・仕様検討（新規／既存どちらも対応） ・国際規格への対応 ・シーケンス制御（PLC）※三菱電機、富士電機等 ・HMI設計 ※三菱電機、発紘電機等 ・モーター制御（サーボモーター、インバータ） ・自社開発のプレス周辺装置の設計、制御 ・試運転時の立会い など 【職務の特徴】 ・同社では設備の仕様検討から設計、試作・評価までを一貫して自社で担当しています。 ・受注の多くが既存製品の改良などカスタマイズとなっていますが、新規の受注も増えており、将来的に新製品の開発に携わる機会もあります。 ・アフターフォローに関しては、専任のサービスエンジニアがおりますので、日常的な対応をお任せすることはありません。
本田技研工業株式会社
【大阪】研究・開発（プロジェクトリーダー） ※フレックスタイム制あり
制御系SE、プロジェクトマネージャー
大阪府大阪市北区大深町1-1 ヨドバシ…
450万円〜650万円
正社員
【職務概要】 コネクテッドカー・サービスのソフトウェアプロジェクトリーダーをお任せします。 【職務詳細】 車載情報システム（デジタルコックピット等）およびインフォテイメントシステムの ●開発計画策定 ●開発進捗管理 ●経営層への進捗状況報告 ●プロジェクト推進のため社内外関係各所との調整 ●報告対応 ※他部門や開発協力会社、研究機関など様々な関係者とコミュニケーションをとりながら開発業務を進めていきます。 海外出張など発生する可能性も大いにございます。 ※専門性や適性、会社ニーズなどを踏まえ、会社が定める業務への配置転換を命じる場合があります 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般
株式会社マイスターエンジニアリング
【宮城】システムエンジニア ※年間休日120日以上
オープン系SE、アプリケーション系SE、制御系SE
宮城県仙台市青葉区 非公開
400万円〜650万円
正社員
【職務概要】 ソフトウェア開発会社の中で様々な案件をご担当いただきます。 【職務詳細】 ■案件詳細（1） 案 件 名：ドライバ開発支援 内 容：複合機向けドライバの開発及び保守。下回りではなく、アプリ開発の方に近いです。製造・テストは割合が低く、調査・設計が大半となります。 工 程：詳細設計～結合テスト ※低頻度で顧客事務所（横浜市）又はエンド顧客先（横浜市） 必要スキル ：VC++、Windowsアプリの開発経験 ■案件詳細（2） 案 件 名：車載マイコン ドライバ開発 内 容：マイコンメモリのR／Wドライバー開発 工 程：詳細設計～結合テスト 必要スキル ：C言語、組込み経験、マイコン制御経験、仕様から自ら検討、設計、実装可能スキル ■案件詳細（3） 案 件 名：自動車ボデー制御ECUプログラム 内 容：設計、製造、評価 工 程：設計～テストまで一気通貫 必要スキル：C言語での開発経験
株式会社ヴァレオジャパン
システムアーキテクト（テレマティクス製品） ※年収900万円以上
制御系SE、研究
東京都品川区東品川4-12-1 品川シ…
900万円〜
正社員
【職務概要】 主な業務内容は、テレマティクス製品にかかるRFQ／顧客要求分析、SWアーキテクチャ設計、社内／社外技術折衝、SW問題解析になります。 【職務詳細】 ・日系自動車会社 （JOEM） 向けのTCU製品のSWアーキテクトとしての役割を担っていただきます。 ・RFQ／顧客要求分析、SWアーキテクチャ設計、社内／社外技術折衝、SW問題解析 ・海外拠点と連携し、アーキテクチャ設計、技術折衷などの際に必要なStake Holodersとのコミュニケーション／プロジェクトの進捗管理 ・ハードウェア、ソフトウエア開発チームと連携をして最適なアーキテクチャ設計を実施 ■製品アーキテクチャ設計と管理 構造設計：プラットフォームに沿った設計とコスト最適化、特許確認 品質確保：設計標準の適用、技術リスク管理、改善提案 要件管理：エンジニアリング要件の整理、顧客対応、サブシステムへの分割設計 システム統合：機能の適切な分配と設計要件への落とし込み、全体の整合性確保 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般
日本電気株式会社
ハードウェアエンジニア（自衛隊向け新規通信システム開発） ※フレックスタイム制あり
制御系SE、プロジェクトマネージャー
【府中事業場】〒183-8501 東京…
450万円〜650万円
正社員
【事業・組織構成の概要】 同グループでは、陸海空自衛隊向けの新しい無線通信システム、装備品を 企画・提案しています。30年以上の長期にわたって国を守り続けるために、 Upgradability、Flexibility、Portabilityを兼ね備えた 高価値の通信システムを提案・開発していきます。 【職務概要】 航空自衛隊向けの新しい無線通信システムを実現するため、 技術的検討・設計及び製造をしていただきます。 【職務詳細】 入社後は無線通信システムを構成する技術の適用可否を判断するため、 技術メンバー（10名以下）を率いて各種新技術の適用箇所検討、 適用するとした場合の設計、機能・性能確認等を実施いただきます。 その後、適用を決定した技術を活用し、技術メンバを率いて 製品製造に必要な設計・製造手法の確立を行ったうえで、 製造ラインへの依頼、製造されたものの試験を サブチーム（10名程度）として対応いただきます。 この際、技術メンバのマネジメント（作業計画立案・更新、各種課題への対応等） 及び連携装置を設計・製造する他サブチームまたは 国内外のベンダーとの技術的な連携調整を行っていただきます。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般
日本電気株式会社
衛星通信系システムエンジニア（運用提案・ハードウエア） ※フレックスタイム制あり
制御系SE、プロジェクトマネージャー
【府中事業場】〒183-8501 東京…
450万円〜650万円
正社員
【職務概要】 同グループは、海上自衛隊で運用している衛星通信装置や秘話・秘匿装置を 長年開発・装備してきており海上自衛隊のシステムを長期にわたり 安定した運用を継続させるために、維持設計の重要性を認識しています。 海上自衛隊で運用するシステムや装置の維持管理を担当いただきます。 【職務詳細】 1. 衛星通信装置や秘話・秘匿装置の維持設計やメンテナンス 2. 装置やシステムのトラブルシューティング 3. 装置後継のための提案活動 4. 保守計画の策定・補用品の提案活動 【ポジションの魅力】 ・長期的な安定性： 維持設計は、システムや設備の長期的な安定運営を担当する重要な役割です。 同社では、長期にわたり安定した運営を続けるために、 維持設計に力を入れています。継続的なプロジェクトやクライアントとの 関係を築きながら、安定したキャリアを築くことができます。 ・技術の向上への対応： 維持設計業務は、常に最新の技術に対応する必要があります。 維持設計を行う中でハードウェアやソフトウェアの専門知識を深め 自身のスキルを磨くことができます。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般
新エフエイコム株式会社
【栃木】プロジェクトリーダー／プロジェクトマネージャー ※年間休日120日以上
制御系SE、プロジェクトマネージャー
栃木県小山市東間々田3丁目23番23号…
450万円〜650万円
正社員
【職務概要】 工場で使用される業務用の制御系システムエンジニア（PL／PM候補）をお任せします。 【職務詳細】 ▼具体的に以下の業務をお任せいたします。 ・スケジュールやチームメンバーの管理 ・お客様への提案や課題ヒアリング、調整 ・見積作成 ・要件定義 ・設計開発 ・若手メンバーの教育 など ★同社の特徴★ 電気・機械・制御からソフトウェアまで現場の自動化に必要なあらゆる工程に精通しています。 工場の様々な工程を 機械や情報システムを用いて自動化するための提案を【ハード】と【ソフト】の両面から行っています。 「ものづくり」や「インフラ」の構築・維持管理など、様々な産業分野で最適なハードとソフトを選択・提案し、世界に一つだけのシステムをオーダーメイドで設計・開発します。
マツダ株式会社
【広島】インバータ、モータの性能、信頼性開発、及び検証環境開 ※フレックスタイム制あり
制御系SE、品質管理・テスト・評価
広島県安芸郡府中町新地3-1 JR山陽…
450万円〜650万円
正社員
【職務概要】 インバータ、モータの性能、制御、信頼性に関し、品質、日程、コストなどの目標達成に向けモデルベース開発、実機検証、および関連する必要な技術の構築、導入の業務を担当していただきます。 【詳細概要】 大きく分け以下の3つの領域について募集しております ●性能・機能開発領域 ・モータ（id、iq）適合 ・インバータ、モータの性能開発（トルク、効率）および検証 ・インバータ、モータの故障診断の検証 ・モータのサーマル開発および検証 ●信頼性開発領域 ・モータの信頼性開発および検証（耐環境性能領域） ●評価設備導入／運用、計測技術開発領域 ・インバータ、モータの性能、機能評価設備導入／運用 ・インバータ、モータの信頼性評価設備導入／運用 ・計測効率化、新規計測手法、計測自動化技術の開発 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般
マツダ株式会社
【広島】自動運転／運転支援用 HMI技術開発（自動運転または ※フレックスタイム制あり
制御系SE、基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)
広島県安芸郡府中町新地3-1 JR「向…
400万円〜650万円
正社員
【職務概要】 危険な状況に陥ってから対処するのではなく、危険自体を回避する先進運転支援システム(ADAS)や、自動運転技術の開発を行っています。ドライバーの意図や行動を理解し、コミュニケーションしながら走行を行う人間中心の運転支援，自動運転システムの実現に向け開発を進めている領域にて、ドライバーや乗員に適切なタイミングで必要な情報を分かりやすく伝えるHMIや、ドライバ異常時緊急停止システムにおいて、乗員や車外の交通参加者に分かりやすく緊急状態であることを伝える方法の研究開発を担当して頂きます。 【職務詳細】 ・運転支援時／異常発生時にクルマに必要な機能の開発（HMI開発） ・車内（ドライバー＆同乗者）及び車外（他交通参加者）へのコミュニケーションコンセプト構築 ・コンテンツ割付け、要求定義、通知アルゴリズム設計および検証 【ポジション特徴】 マツダ独自の運転支援コンセプトであるMAZDA CO-PILOT CONCEPTや、自動運転機能，運転支援機能の、量産開発における技術課題を先回りして捉え、新しい技術を創ることで解決していきます。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般
Astemo株式会社
【東京：リモート】車載向けセキュリティ関連ツール開発および鍵 ※年間休日120日以上
オープン系SE、アプリケーション系SE、制御系SE
東京都渋谷区桜丘町1−1 渋谷サクラス…
450万円〜650万円
正社員
【職務概要】 自動運転、電動化、IoTなどにより、新しい技術が車載ソフトウェアに入ってきています。ソフトウェアプラットフォーム部では、先進技術のソフトウェアを製品開発にタイムリーに提供し、ビジネス機会を確実にとらえるだけでなく、再利用による品質向上および、コスト・開発期間の低減による製品競争力の強化を狙った開発を実施しています。また、今回、募集する技術者が開発するセキュリティ、ソフトウェア更新(OTA)、および新SoC／MPU向けプラットフォーム、AUTOSARは、今後のASTEMOの成長に不可欠な技術であるため、共に成長を支える技術を開発するエンジニアを募集します。 【職務詳細】 車載コントローラーのOTA(FOTA, SOTA), リプログラミングの暗号化・署名作成, メッセージ認証, 機器認証などに必要な鍵の取得および、これらに関連するPCソフトウェアとサーバー上のアプリケーションの開発、および鍵管理サーバの更新、運用 【ミッション／期待する役割・責任】 セキュリティおよびサーバー、PCアプリケーション、スクリプト言語の知見を活用し、鍵管理サーバーに保存された鍵を使用したツール開発、スタンドアロン形式のツール開発、および鍵管理サーバーの更新・運用を行うことに責任を持って業務推進いただきます。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般
ソニーセミコンダクタソリューションズ株式会社
AIエンジニア（アルゴリズム開発） ※年収600万円以上
オープン系SE、アプリケーション系SE、制御系SE
東京都港区港南1-7-1 JR各線 「…
600万円〜800万円
正社員
【職務概要】 同社のAIエンジニアとして、機械学習を用いたアルゴリズム開発関連業務に携わっていただきます。 【職務詳細】 ■対象：ADAS（先進運転支援システム）や自動運転自動車のエッジ側のセンシング機能、複数センサーを利用した環境認識機能 ■範囲：接ジェウ～評価、改善改良 ■開発：C言語、C++、Python 【具体的には】 ・センサー特性を理解し、その特性出力を最大限に生かしたDeep Learning、機械学習モデルの設計・開発・評価 ・開発するDeep Learning ・機械学習モデルの継続的な改善改良、最適化 ・Deep Learning ・機械学習モデルの自動的な監視機能開発 ・特定パーセプションタスクチームのリーディング ※将来的に別の職務領域や技術領域に異動の可能性、全国の支社・工場・営業所への転勤可能性がございます。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般
オキナ電子工業株式会社
組み込み・スマホアプリエンジニア ※転勤なし
オープン系SE、アプリケーション系SE、制御系SE
東京都品川区南大井3-6-13 京浜急…
400万円〜500万円
正社員
【職務概要】 同社にて下記業務を担当していただきます。 【職務詳細】 製品：産業機械、医療機器、スマホアプリ 範囲：要件仕様～解析 開発環境：Renesas CS+、VisualStudio、AndroidStudio、WindowsPC、Renesas E1、オシロスコープ等 言語：C言語、C++、C#、Python、Java(Android) 【具体的には】 ・クライアントからの要求仕様に基づいてプログラムの機能を具体的に確定 ・仕様書の作成 ・設計、プログラム作成、プログラム評価 ・プログラムの保守やクライアントからの問い合わせへの対応 ・既存ソフトの調査、解析、改造 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般
ヤマハ発動機株式会社
【静岡】モータサイクル向け電気電子システムの先行開発 ※フレックスタイム制あり
制御系SE、基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)
静岡県磐田市新貝2500 東海道本線「…
500万円〜750万円
正社員
【職務概要】 同社にて、モータサイクル向け電気電子システムの先行開発に携わっていただきます。 【職務詳細】 具体的には下記業務に携わっていただきます。 ■モータサイクル向け電気電子システムの先行開発 ・パワートレイン、トランスミッション、ADAS、シャシー等の車載システム開発 ・コネクテッドサービス、ITS等のコネクテッドシステム開発 ・システムレベルアーキテクチャ設計 【やりがい・魅力】 ヤマハ発動機はモビリティに搭載する電気／電子システムの価値、魅力の創出を自ら提案し、実現していく社風があります。 多くのエンジニアが多様なプロフェッショナルと連携し、自らのアイディアを市場に打ち出しています。 【募集背景】 モビリティを取り巻く環境は、安全意識の高まり、カーボンニュートラル実現、コネクテッド普及など、大きく変化しています。 同社はこの大きな変化を新たな価値創出のチャンスととらえ新たな提供価値実現のために主体的に取り組むことのできる制御・電装システムの設計・評価エンジニアを募集します。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般
日産自動車株式会社
【栃木】e-Power・EV 運転性／動力性能開発エンジニア ※フレックスタイム制あり
制御系SE
栃木県河内郡上三川町上蒲生2500 J…
400万円〜650万円
正社員
【職務概要】 e-POWER・EVの運転性、動力性能開発担当をお任せいたします。 【職務詳細】 電動パワートレインの運転性、動力性能開発を行い車両の性能、品質、コスト目標の達成に貢献します。具体的にはお客様の使われ方や期待値から車両目標を論議決定し、お客様のユースケース・機能割付け・実現手段をシステムズエンジニアリングの視点で定義します。その実現のために部品担当者、他システム担当者などと連携しながら設計及び検証し、競争力のあるシステムを開発する役割になります。 ★魅力★ 日産の技術戦略 ”NISSAN INTELLIGENT MOBILITY”の中核を成すEVおよびe-POWERの商品開発において、コア技術である電動パワートレインの運転性、動力性能開発に従事することにより、車両システム、制御、部品構造等関連する技術領域および動力性能のシミュレーション技術などのスキルを獲得できる職務です。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般
ダイハツ工業株式会社
【大阪・池田】BEV熱マネジメント開発 1Dシミュレーション（Matlab／Simulink）【エージェントサービス求人】
制御系プログラマ、制御系SE、研究・設計・開発系その他
池田第１工場内 住所：大阪府池田市 受…
400万円〜799万円
正社員
■業務内容： 「Light you up らしく、ともに、軽やかに」の企業ビジョンの下、「お客様に寄り添い暮らしを豊かにする」商品を提供することをミッションとしています。 その中で、車両全体目線で熱マネジメント性能の企画開発をご担当いただきます。 主にBEV・HEV・エンジン車での熱マネジメント性能として、BEV電池温調(冷却・昇温)、ユニット冷却、室内空調開発を担います。 BEV熱マネジメント電池温調システム開発力向上が急務であり、開発初期段階に性能企画の手段として、1Dシミュレーション（Matlab／Simulink）を使用します。 開発機種ごとに熱マネジメント回路モデルを構築し、目標性能に応じた各諸元・制御の提案を実施します。 熱マネジメントはBEV・HEV・エンジン車すべての航続距離、充電、燃費、走りなどを左右する重要な要素であり、車両システム全般に関連していきます。 ■仕事の進め方： 1Dシミュレーションの業務は、開発先行段階での企画提案に対応するため、グループで連携をとり進めます。 電駆動系ユニット・電池設計・空調システム設計・冷却システム設計の部署とシミュレーションモデル作成に必要な情報を共有し、熱マネシステムを提案します。 ■入社後のキャリアパス： OJTを通じて実務経験を積んでいただいた後に、将来的にはリーダーとして新規プロジェクト開発や新しいシミュレーションの導入や効率化を担当していただくことが可能です。 まずはBEV熱マネジメントの経験を積んだ後、その経験を活かして電駆動系モーター開発部門や制御、実車評価・適合部門でキャリアを広げることも可能です。 ■仕事のやりがい、魅力： BEVの熱マネは、航続距離・電池寿命やお客様の使用性に直結する大変重要な分野です。その性能・機能を初期段階で見極め提案し、車として具現化され、お客様に使っていただき喜ばれることで、豊かな暮らしづくりに貢献できます。 変更の範囲：会社の定める業務
Astemo株式会社
ECUの制御機能・診断機能に関する各種適合およびシステム検証 ※年収700万円以上
制御系SE、品質管理
東京都渋谷区桜丘町1−1 渋谷サクラス…
700万円〜900万円
正社員
【ミッション／期待する役割・責任】 ・HEV／EV用インバータ、モーター及び充放電系統合ECU等のシステム検証業務 ・HILS、モーターベンチでのインバータ制御、モータ制御の動作検証業務や適合業務 ・充放電系ECU評価設備での動作検証業務や適合業務 ・車両メーカーでの製品試験、実車試験への参加 【職務詳細】 HILS、ベンチ等を使用した電動車(HEV／EV)用インバータ、モータ及び充放電系統合ECU等の適合・システム検証 ・モータ／インバータ制御、充放電系ECU制御の適合・動作検証、及び妥当性検証 ・診断・OBD・機能安全・セキュリティーに対する適合・動作検証 ・HILS・ベンチ等の設備構築 ・開発プロジェクト管理(適合・検証パート) 世界的規模で環境規制がより一層厳格化される中、各自動車メーカーはEVやPHEV(プラグインハイブリッド車)などの電動車両の普及を加速しています。 日立Astemoは電動パワートレイン製品(インバータ、モータ、充放電系ECU等)について市場シェアでグローバルリーダーのポジションを目指しており、世界中の自動車メーカーから多数の受注を受けております。この好機を生かし、成長分野である電動パワートレイン製品への優先投資を実施し、更なる事業拡大とグローバルリーダーポジションの確保を事業戦略として掲げています。この実現には、開発体制の強化が必須であり、共に成長できる新たな仲間を募集致します。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般
ノーリツプレシジョン株式会社
【和歌山】組込／制御系開発 ※年間休日120日以上
制御系SE
和歌山県和歌山市梅原579-1 南海本…
350万円〜500万円
正社員
【職務概要】 輸液ポンプを中心とした医療機器開発のソフトウェア開発（メカトロ制御：画面表示、モーター、温度調節制御等）をお任せします。 【職務詳細】 ・要件定義書 ・システム仕様書 ・機能仕様書の作成／C言語によるプログラム ・実装／仕様書に基づくテストケースの作成をお任せします。 また、案件の進捗取り纏め／外部委託先管理等もお任せする予定です。 【ミッション】 顧客とすり合わせをした上で、どういうプログラム構造を行えば、顧客要望に対して実現できるかを考案することが重要です。 ※同時にすべての業務を行っていただくのではなく、応募者の適性や希望等をお聞きしながら決定します。 使用マイコン：ルネサス製マイコン（H8／H8S／H8SX、SH、RL、RX） 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般
