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検索結果: 11,599件(11481〜11500件を表示)
Astemo株式会社
【茨城】【未経験・第二新卒歓迎】次世代電動パワートレインに関する、システム・制御・ハード開発♯985【エージェントサービス求人】
制御系プログラマ、制御系SE、電気・電子制御設計・開発
佐和工場 住所:茨城県ひたちなか市高場…
450万円〜699万円
正社員
〜【第二新卒歓迎】業種未経験からキャッチアップ可能・研修体制充実/フルフレックス・リモートワーク導入/家族手当・住宅手当など福利厚生抜群/平均勤続年数18.5年〜 ■職務内容: 以下業務は、一通り業務内容やスキルを習得した後参画いただくものになります。 入社後は全体研修やOJT、e-ラーニング等使って業務スキルや当社の事業を理解していただくことからスタートいたします。 異業界出身者や未経験の方もご活躍されているため安心して入社いただけますと幸いです。 ・電動車両エネルギーマネジメント(車外連携)のシミュレーション環境構築/構想立案/検証技術開発 ・電動車両e−Axleの次世代システム・制御・ハードの技術開発 ・電動車両の充給電装置の次世代システム・制御・ハードの技術開発 【変更の範囲:会社の定める業務】 ■当社の強み: ・年間売上1.6兆円以上、EV車用のモーター・インバーター部品で世界シェアトップクラスを誇ります。 ・世界初の自動運転レベル3を達成した「ホンダ・レジェンド」の自動運転技術の製品開発に成功しています。 ■当社の特徴: ・当社は完成車メーカーをお客様とし、様々なモビリティの部品を開発/製造/販売する「独立系Tier1サプライヤー」です。 ・2021年に日立製作所と本田技研が提携し、もともとの4社のメーカーが合併して「日立Astemo」が設立されました。国内で初となる独立系メガサプライヤーとしてモビリティ業界・世界中から注目を集めている会社です。 変更の範囲:本文参照
株式会社アウトソーシングテクノロジー
☆【栃木県・宇都宮市】組込ソフトウェア開発(民間旅客機)※将来的には宇宙関連業務も挑戦可能!【エージェントサービス求人】
制御系プログラマ、制御系SE
顧客先(宇都宮) 住所:栃木県宇都宮市…
500万円〜799万円
正社員
~製品問わず組込開発の経験ある方歓迎!/将来的には宇宙関連にも挑戦可能!/エンジニア定着率90%以上・長期就業環境あり/年間休日123日・残業時間20時間程度~ ■業務内容: 民間旅客機における組込ソフトウェア開発の業務です。 仕様調整、設計、コーディング、デバッグ、機能確認、納品及びアフターフォローまで実施いただきます。 ■魅力点 現在は民間旅客機の部門で取引となっていますが、今後は宇宙関連機器/防衛関連の製品にも拡大を予定しております。航空宇宙領域の知識はもちろん、シミュレーター開発、AIを用いた研究、分析、システム構成の提案と、作業内容は多岐に渡るため、その道のスペシャリストになれます。 ■就業環境 当社から23名就業中、プロジェクト期間5年程度となっております。 ■働く環境/当社の特徴: ・全社月平均残業時間:20時間程度 ・年休:123日程度 ・キャリアサポート制度充実:社内に専属のカウンセラーがおり、プロジェクト、働き方など相談できる環境がございます。 ・定年:65歳となっており、その後も1年更新での契約社員としてご活躍いただけます。 ・手厚い福利厚生:配属先への勤務に伴う引っ越し費用に関しては、会社が全額負担します。家賃補助の金額に関して、6万円(家賃+共益費)の物件を上限として半分を支給いたします。 ■福利厚生「SS&CU制度」: エンジニア(技術社員)を対象に、キャリアチェンジを支援する制度です。U・Iターンしたい、上流工程へ挑戦したいなど転職にともなうリスクを気にすることなく、社内で自分の新しいキャリアを形成し、可能性を広げることが可能です。 変更の範囲:会社の定める業務
Astemo株式会社
【横浜/厚木】環境構築エンジニア◆ADAS領域/検証・AI開発環境の構築◆日立×HONDA#646【エージェントサービス求人】
Web・オープン系プログラマ、制御系プログラマ、制御系SE
1> みなとみらい支社 住所:神奈川県…
500万円〜1000万円
正社員
~完成車メーカーと同じ目線になって開発に携われる/就業環境◎フルフレックス・リモートワーク導入・福利厚生充実〜 ■職務内容: 先行開発/量産開発フェーズにおける自動車メーカー(OEM)のADASシステムに関する要求や当社独自の目標・要求に基づいた検証技術の開発を行っていただきます。その中でも以下の業務を担当いただきます。 ●クラウド開発環境構築/AI開発環境構築 ※検証エンジニアの立場から、以下の業務を担当頂きます。 ・クラウド上での自動検証環境の構想設計、実装 ・検証・実験環境で使用するPC上で作動するアプリケーションの開発 ※環境:Windows AWS Linux 等 ■ポジションの魅力/やりがい 日立Astemoは独立系グローバルサプライヤーのため、世界中の自動車・二輪車メーカーが顧客であり、常に業界の最先端の技術開発に携わることができます。国内だけでなく海外のお客様を担当することもでき、活躍の場はグローバルに広がっています。また、日立製作所の研究開発機関とも密に連携を取りながら、最先端技術の開発に取り組むことができます。AD/ADASの分野は成長市場のため、急速に技術進化が進んでおり、常に技術的にも成長できる環境です。未来の自動車づくりを最先端技術で支える面白みを感じることができます。システム性能開発部では、開発時に於けるシステム適合や検証技術の強化と標準化を進めていて常に技術的にも成長できる環境です。 ■当社の強み: ・年間売上2兆円以上、EV車用のモーター・インバーター部品で世界シェアトップクラスを誇ります。 ・世界初の自動運転レベル3を達成した「ホンダ・レジェンド」の自動運転技術の製品開発に成功しています。
株式会社アウトソーシングテクノロジー
【兵庫エリア】組込みソフト開発※初任地確約/キャリアアップが叶う/働き方◎【エージェントサービス求人】
制御系プログラマ、制御系SE、その他IT・ソフトウェア系その他
顧客先(兵庫県エリア) 住所:兵庫県エ…
450万円〜599万円
正社員
〜これまでの経験を活かして希望に合う働き方が実現できる/大手メーカーを中心とした優良案件が多数/研修制度・福利厚生充実/無期雇用派遣〜 例えば…これまでのキャリアを活かして、地元にUターン勤務したい方、給与アップを叶えたい方、メーカーのマネジメントではなく現場で技術力を極めていきたい方。 アウトソーシングテクノロジーが取引を行っている大手メーカーにて、現在のスキルを活かしながら理想の転職を叶えましょう! 【変更の範囲:会社が定める範囲】 【概要】 各種メーカーの開発パートナーとして技術者派遣業を営む当社の顧客企業内(大手メーカー)にて、主に組込みソフトのエンジニアとしてご活躍いただきます。経験や希望を踏まえ、適性のある業務内容をお任せします。 (1)組み込み系開発 ・乗用車向けオートマチックトランスミッションの制御ソフト開発 ・仕様検討、基本設計、詳細設計、PG (2)システム開発案件 ・防犯用センサーのソフトウェア開発 ・仕様検討、基本設計、詳細設計、PG (3)インフラの保守/運用 ・AWSサーバーの仕様検討、設計構築、運用保守やセキュリティアップデート等 【特徴】 ■大手自動車、関連部品メーカーを中心とした優良な案件が豊富。 ■通勤圏内(片道90分以内)での配属が叶うようできる限り考慮します。 ■案件は無期雇用の為、安定して就業が可能です。(1つのクライアント先で年単位のご就業、長い方だと10年以上同じクライアント先で就業されてる方もいらっしゃいます。)ご自身が積極的に手を挙げれば、新しい技術領域のプロジェクトにチャレンジすることも可能です。 【当社の魅力】 ◎『10年後、顧客・市場から選ばれるエンジニア』を必ず実現できる研修・教育制度が豊富◎ 国内・海外含め30社以上のグループ、あらゆる業界1,000件以上の顧客群を持ち、業界トップクラスの案件保有数を誇ります。キャリアカウンセラーが自社社員として常駐し、5年後・10年後を見越した将来的なキャリア形成を行っています。また、社員教育・投資には最優先として考えており、世界で「通用する人材」ではなく「活躍する人材」を育成しています。 変更の範囲:本文参照
株式会社ニコンシステム
【横浜】【在宅勤務可】ソフトウェア開発(画像処理)◆最新画像技術/設計〜開発まで一貫した開発可能【エージェントサービス求人】
制御系プログラマ、制御系SE、その他IT・ソフトウェア系その他
新本社(2024.2~) 住所:神奈川…
550万円〜899万円
正社員
〜ニコングループをIT・ソフトの力で推進/ニコン100%出資/平均勤続年数17年/FA制度・公募制度あり/残業:全社平均月23時間程度/教育制度や資格取得制度も充実〜 ■業務内容: ・ニコン社が行っている映像事業・新規事業に関わるシステム開発をお任せします。 ・上流工程(要求分析/提案/計画/見積作成等)〜下流工程(設計・実装・コーディング等)まで一貫した開発に取り組むことが可能です。 ・ニコン本体では実現しにくい、自身が設計開発したものが世の中にリリースされるやりがいや、ニコン本体の最先端の技術に触れることができます。 ■業務例: ・マルチプラットフォームでカメラと連携するソフトウェア開発 ・カメラから取得した画像を物体認識、画像処理するアルゴリズム(AI含む)の開発 ・新技術のリサーチと開発案件の発案/進行など ■働き方について: ・在宅勤務可能です。在宅と出社のハイブリット型の働き方を実施しています(状況に応じて柔軟に変更しております)。 ・リモート環境だからこそ社員の満足度を大切にしており、プロジェクト・グループ・部ごとの定例を実施しています。また、毎日上長とコミュニケーションをとるなど、適宜相談できる環境です。 ■当社について: 【「NIKON」ブランドの信頼を支えるニコンシステム】 ◇1986年に世界に名だたる"Nikon"の名を冠するニコンシステムは、ニコン製品に組み込むソフトウェア開発のプロフェッショナル集団として、株式会社ニコンの100%出資により設立されました。 ◇ニコンが培ってきたものづくりのDNAを受け継ぎ、その高い技術力をベースとして、100年先も、その先もずっと人々を支えていく、その想いを胸に「人にやさしいシステム」を創造し、社会に貢献していきます。 【社風】半数以上が中途採用者。全社の平均残業は月23時間程度で有給休暇消化率も高い。定着率が高く、長期的に働ける環境です。 【保険、制度】 資格取得奨励制度があります。 【リフレッシュ休暇】勤続5、10、20、30、40年のタイミングで2〜5日のリフレッシュ休暇が支給されます。 【その他制度】ニコン従業員持株会 会員制度があります。
スマートインプリメント株式会社
【愛知県・豊田市/職種経験者】車載制御システム開発◇先進自動車開発に貢献/リモート可/キャリアパス◎【エージェントサービス求人】
制御系プログラマ、制御系SE、基礎、応用研究、分析(電気・電子)
トヨタ自動車内いずれかに配属 住所:愛…
500万円〜899万円
正社員
◇◆技術で顧客を牽引する、技術力のある技術者を大事にする会社で、あなたらしい「強み」の発揮の仕方を考えませんか?◆◇ ■業務概要: 大手自動車メーカーにおける車載制御システム開発に携わります。 車両メーカーの最重要開発パートナーとして、制御仕様開発など、単にソフトウェア開発するだけでない付加価値を提供します。 また、eVTOLや宇宙関連、MaaS(Mobility as a Service)、RaaS(Robotics as a Service)、LaaS(Logistics as a Service)に関わるソフトウェア開発にも参入しております。 ■具体的な仕事内容: スキルに応じて以下の次世代向け自動車制御システムの開発をお願い致します。車載ECU開発(AUTOSARに準拠したプラットフォームソフトウェア開発)に従事。チームで開発の主担当として業務いただきます。 ・ADAS開発:縦/横制御系、緊急回避系、周辺監視システム等に従事 ・最新車載トレンド技術(OTA、サイバーセキュリティ、IVI)の開発に従事 ・IVI(車載インフォテイメント)の開発や、その手段とするxR(AR、MR、VR等)開発に従事 ※上記を中心とした主に先進安全領域の上流開発を担当 ■使用ツール・言語: Matlab/Simulink、C言語 ■身につくスキル: AUTOSARの知識、車載用マイコンの知識、C言語、アセンブラ言語、Github、HILS、Jira、オシロスコープ 等 ■組織体制: 各チーム、全体で15名程度(各工程でチーム体制) ■キャリアパス: ADAS案件の大半を上流から取り扱っているため深部に携わることが可能です。専門分野で組織を区切っていないため、部署異動せずに専門外の案件も平行して挑戦でき、マルチタレントを目指すことも可能で、当然成果に対するインセンティブは年齢に関係なく支払われます。
三菱電機ソフトウエア株式会社
【鎌倉市/リモート可】人工衛星・宇宙機システム開発◆宇宙産業で社会貢献性◎/モノづくりの専門家へ◆【エージェントサービス求人】
制御系プログラマ、制御系SE
鎌倉事業所 住所:神奈川県鎌倉市上町屋…
600万円〜899万円
正社員
〜世界的な成長期待されている宇宙産業市場へ挑戦!提案&開発・実装まで経験できる環境・リモート可・C、Java、C#、Pythonの経験を活かす〜 ■業務内容: 人工衛星・宇宙機を制御する運用管制システムの開発業務に従事いただきます。(例)宇宙ステーション補給機「こうのとり」(HTV:H-II Transfer Vehicle)の地上運用設備の開発および運用支援システム ※事業紹介:https://www.mesw.co.jp/solution/communication/spacesystem.html ■開発工程: ・三菱電機からの要求仕様を受け取り、システム設計、ソフトウェア設計、製造、検証までの一連の工程(提案&開発を並行して実施) ・三菱電機を含むユーザ/顧客様への提案、開発マネジメント ・組織は70名ほど在籍しており、1チーム16〜18名で構成されています。 ■募集背景: 昨今、国内では主導役が政府から民間へとシフトしつつあることを始め、世界的に宇宙産業市場への成長期待が高まっており、2040年の市場規模は2017年比3倍となる100兆円規模に達するとの予測もあり、成長産業として宇宙産業は位置付けられていることから、鎌倉事業所の中でも大きな柱となる部門であり人員を募集します。 ■魅力: ・宇宙に飛行しているモノづくりを進めている企業は日本ではごく僅かであるため、三菱電機ソフトウエアならではの経験を積みながらスキルアップしていくことが可能です。 ・つくばのJAXA等のモニターに表示されている画面等に携わることができるため、スケールが大きく、目に見える形で社会貢献を実感することができます。 ■組織・社風: 国事業をやってきているため、従順かつ風通しの良い社風です。また、最新技術の取り入れ等よいものがあれば積極取り入れる雰囲気があり、技術スキルアップも叶う組織です。会社規定上4日/週リモートも可能です。 ■キャリア: ・年に1回上長とのキャリア面談の機会を設けており、特定の分野でスペシャリストを目指す、さまざまな分野を経験し技術提案力を身に付ける、大規模案件を率いるプロジェクトリーダーになるなど、皆さんの志向にあったキャリアを築くことも可能です。 変更の範囲:会社の定める業務
株式会社メイテック
【静岡/磐田市】車載用電池パックのモデルベース開発/EVの電池制御設計に携われる◆福利厚生◎<76>【エージェントサービス求人】
制御系プログラマ、制御系SE
顧客先(静岡県磐田市) 住所:静岡県磐…
550万円〜899万円
正社員
【エンジニアのための支援制度多数/技術者派遣業界トップクラスの実績/コロナ渦でも安定した事業を展開/長年の実績と信頼で大手と取引多数】 ■業務内容: BMSの設計評価業務をお任せします。 【変更の範囲:当社の定める業務。詳細は就業条件明示書に記載】 ■魅力ポイント: トレンドであるEVの電池制御設計に携わることが出来、幅広く活躍出来る経験を得られます。 ■当社の魅力: (1)業界トップクラスの顧客基盤 自動車、航空機をはじめ様々な業界・業種の顧客との取引がございます。エンジニア本人のやりたい製品、業界に合わせてキャリアを築くことができます。また全国の企業と取引があるのでI/Uターン希望の方も転職という手段を取ることなく、異動が叶います。 (2)充実の教育制度 エンジニア同士の繋がりが非常に強く、互いに学びあう企業風土です。会社主導の技術研修が年間672回、エンジニア主体で開催される勉強会が年間949回と生涯プロエンジニアとしてキャリアを高めていく事の出来る環境がございます。主体的に自己研鑽しているエンジニアも多く、非常に成長意欲の高い環境です。 (3)充実した福利厚生 家族手当や地域手当、住宅手当はもちろん、帰省手当や単身赴任手当など大手メーカー企業と同水準の福利厚生があります。業務の充実のみならず私生活でのサポートも充実しております。 変更の範囲:会社の定める業務
ブライザ株式会社
【未経験歓迎/栃木】ソフトウェア設計(自動車制御)〜大手メーカー案件多数〜【エージェントサービス求人】
制御系プログラマ、制御系SE
栃木県大田原市の顧客先 住所:栃木県大…
300万円〜799万円
正社員
【大手顧客との取引多数/豊富なキャリアパス/研修充実/働きやすい社風/残業:平均月20〜30時間程度】 大手自動車メーカーにて、ADAS機能開発、車体制御技術開発(操舵制御、制駆動制御)業務をご担当いただきます。※スキル・ご経験に合わせてお任せします。 ■主な業務内容: ◎機能コンセプト構築 ◎要求仕様設計 ◎制御設計 ◎ロジック設計、実装 ◎シミュレーション、テスト、評価 ※言語:C言語、C++、Python、Matlab, Simulink等 ■業務の特徴・魅力:自動車の基本かつ重要な性能である、「走る」、「止まる」、「曲がる」を支える機械設計業務です。先進運転支援システム開発等に注目が集まっておりますが、それらの支援システムもベースとなる車があってこそ。これからも自動車機械設計エンジニアの力が必要とされています。 ■入社後の流れ: (1)入社後は、当社の研修施設などで基礎研修を実施するため、実務未経験の方や経験の浅い方も安心です。研修期間は1週間〜1ヶ月程度となり、経験、スキルにより異なります。なお、経験豊富な方は入社後すぐにプロジェクト配属も可能です。 (2)実務未経験の方については、興味がある分野、将来の目標などをじっくり伺い、着実にステップアップできるプロジェクトに配属します。現在稼働中のプロジェクトは約300件で、そのうち200件超が設計案件です。経験者の方については、経験を最大限に活かし、目指すキャリアに向けてさらにスキルを磨ける案件をお任せすることができます。 ■キャリアパス:当面は地域密着にてプロフェッショナルを目指していただきます。その後、ご本人の希望やキャリアアップを目的に他案件・他職種への挑戦していただくことも、特定分野のスペシャリストとしてご活躍いただくことも可能です。 ■組織の特徴:中途入社、20〜30代前半の男女が活躍中です。実務未経験からスタートし、今では第一線で活躍中の先輩も多数います。
株式会社椿本チエイン
【京都/長岡京】制御ソフト開発(パーソナルモビリティ向け電動駆動ユニット)※東証プライム上場【エージェントサービス求人】
制御系プログラマ、制御系SE、基礎、応用研究、分析(電気・電子)
長岡京工場 住所:京都府長岡京市神足暮…
450万円〜999万円
正社員
■業務内容:パーソナルモビリティ向け電動駆動ユニットの開発全般をご担当いただきます。2025年に市場展開を目指す「多目的e-Cargo」や自転車などパーソナルモビリティの電動駆動ユニットの開発に向けて、電装部品(モーター駆動ユニット、バッテリー、センサー、操作表示ディスプレイ)の制御ソフト開発をご担当いただきます。 ■具体的な役割:製品コンセプト立案や要件定義、基本設計、コアとなる要素や実車評価後の調整などでコーディングも行っていただきます。※将来的には全工程の内製化を図る予定です。 ・DCBL(ブラシレス)モーターの制御ソフトウェア設計 ・表示装置やセンサーなどの周辺機器のソフトウェア設計 ・上記ソフトフェアの仕様書作成、コーティング、デバッグ評価 ※ご経験・スキルを鑑みて、いずれかをお任せします。 ※開発言語:C言語 ■製品について:社会課題の解決に向けて、これまで培った技術やノウハウを基に、新規ビジネスの電動アシスト3輪自転車「多目的e-Cargo」や次世代パーソナルモビリティ向け電動駆動ユニットの新商品開発を加速させたいと考えています。 電動アシスト3輪自転車「多目的e-Cargo」:https://www.tsubakimoto.jp/new-business/e-cargo-bike/ ■やりがい: ・システムが世界中で使われる未来が来る可能性もあります。また電動パーソナルモビリティの製品ラインナップを拡大する構想のため、多様な製品分野に携われる可能性があります。 ・新事業として0→1での事業立ち上げに関わり、モータ—やバッテリー、センサー、表示デバイスなど幅広い技術に携わり、豊富な経験を持つメンバーの知見も借りながら、スキルアップできる環境があります。 ■キャリアパス:開発において、各ベンダーとの技術折衝や要求・管理を行い、開発を推進いただきます。その後、数年で管理職などマネジメントも担っていただける環境があります。 変更の範囲:会社の定める業務
株式会社ベリサーブ
【第二新卒歓迎】車載ソフトウェア検証エンジニア◆大手SCSKグループ/住宅手当あり・研修充実/204【エージェントサービス求人】
制御系プログラマ、制御系SE、品質管理
1> 本社 住所:東京都千代田区神田三…
400万円〜799万円
正社員
【第三者検証のリーディングカンパニーでキャリア形成/SCSKグループ◆過去最高売上高更新中/大手企業中心に取引実績約1100社/開発から品質保証スペシャリストへのキャリアチェンジの方が多数在籍/資格取得制度やスキルアップ支援で最大50万円の一時金あり/住宅手当あり】 ■業務内容(変更の範囲:会社の定める業務) 自動車メーカーや自動車部品サプライヤーが開発する車載ECUソフトウェアに対して、検証戦略の立案、検証計画、検証項目作成、検証実施、結果分析と報告を行います。 (1)検証項目作成・検証実施 ソフトウェアテスト技法を用いた検証項目作成や項目に沿った実行(管理) (2)検証環境構築・自動化環境構築 CAN通信による各パネル開発(メーターパネルなど) HILS環境やテスト自動化環境の設計、構築、自動化スクリプト作成など (3)検証戦略立案・計画 顧客品質要求の明確化、要求品質を満たしているの確認手法の設定、検証計画や管理 ■事業部の特徴 ・自動車は当社の主力領域で売り上げを牽引している部署となります。国内のほとんどの大手完成車メーカー様と取引があり、近年のシステムや開発体制の複雑化により、品質や効率向上に関するオーダーが増えております。そのため、コンサルとして上流から製品の開発に携わる機会が豊富にあります。 ・その中でも当部署は自動車制御システムや制御ソフトウェアの検証・品質ソリューションを提供しており、シミュレーション環境基盤やモデルの構築、車載ソフトウェア開発の自動化なども進めています。また、最近は建機メーカーも伸びてきております。 ■企業魅力と市場規模 同社は『第三者検証』のパイオニアです。1983年に設立し約40年に渡りおよそ1100社の企業の製品・サービスのリリースを支え続けてきました。 当社ビジネスは製品の企画段階から開発メーカーと関わって業務を遂行しますので、より上流工程で仕事を実感できます。製品の高品質・多機能化が求められる一方で低価格化が進んでおり、より効率的に品質を高める検証サービスへのニーズは高まっており、年々市場も成長しています。 ■働き方 同社では住宅手当や独身寮があり、フレックスや時短勤務、在宅勤務により働きやすさを実現しています。また、自己研鑽として書籍購入費用も年間5万円まで支援します。 変更の範囲:会社の定める業務
株式会社ユニドコーポレーション
【名古屋】組み込みソフトウェア開発 ◆年間休日121日/土日祝休み/Sky等の大手企業と取引多数【エージェントサービス求人】
制御系プログラマ、制御系SE
プロジェクト先 住所:愛知県名古屋市 …
450万円〜699万円
正社員
〜創業50年以上の歴史があるヒラテ技研グループ/KDDI、Sky、村田機械、東海理化等のパートナー/スキップアップ、キャリアアップしたい方大歓迎!〜 自動車、物流機器の組込ソフト開発業務をお任せいたします。 ■業務詳細:≪自動車のECU開発≫ 開発プロジェクトに参画し、相手先(Skyでの業務を予定)で設計業務を担当して頂きます。担当いただく領域はスキルレベルに合わせて決定します。開発現場では多くの最先端の素材や技術を駆使して、スキルアップを図っていただくことが可能です。 ■開発事例: ブレーキECU開発 /ボディECU開発/電動パーキングブレーキECU開発 ■配属部署について: 当社の顧客であるSkyにて業務を行っていただきます。基本的には顧客先の社員や他の協力会社のメンバーと協業で行います。本部署は新規立ち上げ中で、最近の製品開発で必要不可欠な分野となり、お客様からも多数の依頼をいただくことから新規で立ち上げることとなりました。今後、メンバーを増員する方針です。 ■研修精度: 〜スキップアップ・キャリアアップ◎〜 半年に一度全社研修があります。社内での横のつながりも作れます。また、社員の長期教育計画に合わせた、技術スキルとヒューマンスキル教育を用意しております。資格取得支援、資格取得一時金もあります。 ■企業の魅力: ・当社は、機械設計・モデリング・設計支援・回路設計・解析・ソフトウェア開発・ネットワーク構築などを行う企業であり、輸送機器、搬送機器、産業機械など、幅広い分野で活躍するエンジニア集団です。 ・20代の実務未経験者からベテラン技術者まで、様々なスタッフが活躍しています。 ・技術者をまず第一に考えるところが、当社最大の強みです。受託開発の経験を積んだ先には様々な道があります。豊富な経験を活かして後進を育成する教育者としてのキャリア、これまでの経験を活かし、最先端プロジェクトにチャレンジするキャリアなど、本人の希望に合わせて一緒に考えていくことができます。「スキルアップしたい」、「以前の職場では一人きりで、周囲のサポートがなく厳しかった」など、さまざまな経歴背景を持っている方が活躍しています。 変更の範囲:無
株式会社マイナビEdge
【関東/面接1回】制御・組み込みエンジニア/40代活躍中/現住所から勤務地考慮/豊富なメーカー案件【エージェントサービス求人】
制御系プログラマ、制御系SE
1> クライアント先(関東) 住所:東…
550万円〜799万円
正社員
【現住所・ご希望からの配属先考慮/希望に沿わない転勤なし/自身のなりたいエンジニアになれる豊富なサポート体制】 ■業務内容: 制御・組み込み開発業務をお任せします。【雇入れ直後:情報系設計開発業務】【変更の範囲:会社の定める業務】 【組込ソフトウェアとは】 電子機器を動かすためのプログラムのことで、電気で動作する機器の多くに内蔵されています。 近年ではIoT化やAI搭載機器の増加により、組込エンジニアの需要が高まっている一方、専門性の高さから人手不足の状況が続いています。 情報系で市場価値の高いエンジニアを目指すのであれば、お勧めの職種です。 《業務例》 自動車:自動運転の制御ソフト・画像認識処理ソフト設計/ADAS設計開発/コントロールパネルディスプレイ設計 情報通信機器:家庭用ゲーム機器組み込み制御開発 産業機械:産業用ロボットアプリ開発 ■働き方: 現在お住いの場所を考慮して初回配属を決定します。また、希望に沿わない転勤は発生しませんので長期的に働きやすい環境を整えております。 ■当社の特徴: ・1972年創業と歴史が長く、創業当時から大手メーカー様の設計・開発を担当しています。 ・エンジニア一人に対し「営業」「研修」「キャリアサポート」「エンジニアリーダー」が4人一組で多方面からフォローします。 エンジニアのスキルだけでなく、自身のキャリアや働き方についても相談できる環境です。 ■キャリアについて: 40代も多く活躍しており、 一つの製品の技術を極めてスペシャリストになることも、様々な製品に携わりゼネラリストとしてスキルアップすることも可能です。 一人ひとりのなりたいエンジニア像を丁寧にヒヤリングしプロジェクトにアサインしますので、希望・適性に応じた働き方ができます。 【取引先例(敬称略)】 〈自動車分野〉日産自動車(株)、本田技研工業(株)、(株)SUBARU 〈電気・電子デジタル家電分野〉パナソニック(株)、三菱電機エンジニアリング(株) 〈半導体分野〉日本電信電話(株) 〈情報通信/IT分野〉富士通(株)、富士ソフト(株) 等 変更の範囲:本文参照
日産自動車株式会社
未来のモビリティ,日産EV/e-POWER制御開発事業/リモート月40h※モータ制御エンジニア【エージェントサービス求人】
制御系プログラマ、制御系SE
日産テクニカルセンター 住所:神奈川県…
500万円〜999万円
正社員
■求人のポイント: ・教育前提!組み込みソフト開発経験問わず、アプリ/組み込み/制御の知見お持ちの方歓迎! ・モーター制御・ソフト設計でありつつ、車両の幅広い知識を習得できるポジションです。 ・在宅勤務可/EV販売台数No.1/グローバルに展開する社会貢献度高い優良企業 ■業務概要: ※電動車両用のインバーターのモーター制御開発を担っていただきます。 ◇電動パワートレインの高効率な発電性能に関わる発電機モーター制御 ◇電動車ならではのクイックな加速レスポンス・スムースな運転性を実現する駆動機モーター制御 ◇高信頼性を実現する診断機能やフェールセーフ機能の開発 等をご経験に応じてお任せします。 ■業務詳細: ・車両設計部署、モータ設計部署などと連携し適切な制御仕様を設計します。 ・制御パラメータのチューニングや車両での性能評価まで広く関わり高い目標性能を達成します。 ■業務魅力: ・日産の技術戦略 ”NISSAN INTELLIGENT MOBILITY”の中核を成す電動化技術に直結した開発業務です。 ・制御、ソフトウェア、車両通信などの最先端のメカトロ設計技術を身に着けることができます。 ・設計・試作・評価まで電動車両用ユニット開発の幅広い領域に携わることで、自らが開発したソフトウェアが最先端の電動車に搭載され、お客様に新たな運転の楽しさと高い信頼性よる安心感を与えることを実感できます。 ・常に電動車開発の最前線に立ち、自動車の進化に貢献していることを体感できます。 ■教育体制: ・業界・職種未経験の方でも、製品の知見をOJTで段階的にキャッチアップいただけるだけでなく、ソフトウェアトレーニングセンターも有しているため、数か月間の研修を通してスキルを身に着けることが可能です。 ・先輩社員も丁寧にチームメンバーをフォローする体制が整っています。 ■就業環境: ・専門性を持った様々なチームメンバーと連携し、高い品質意識と責任感を持って開発業務を行っています。 ・チーム内での議論や協力により、スピーディーに課題解決に取り組んでいます。 ・仕事の工夫・改善や新しい開発技術にも積極的に取り組んでいます。 変更の範囲:会社の定める業務
株式会社アルプス技研
【北関東/勤務地最大限考慮】組み込みエンジニア/※上流工程の案件多数/プライム上場【エージェントサービス求人】
制御系プログラマ、制御系SE
【北関東】栃木県・群馬県・埼玉県・茨城…
400万円〜799万円
正社員
【創業時から一切リストラなく社員の雇用を守り続ける/勤務地最大限考慮/プライム上場/年休120日以上/月残業22時間/有給取得率74%/男性の育児・看護休暇も運用実績あり/育児休暇取得率100%)】 ■業務内容:長期安定的に市場価値向上が期待できる開発の上流工程を、エンジニアの希望を最大限考慮し担当いただきます。 (1)自動車電気制御ユニット、各種電子制御ユニットの開発(2)半導体製造装置・半導体制御装置の開発(3)医療画像システム・産業用ロボット制御のソフトウェア開発、航空機エンジン・タービンの解析評価、インフラシステム等 ■特徴:請負の設計事務所として1968年にスタートした同社は、技術者派遣/請負・受託開発を中核として事業を展開しています。メーカーによる圧倒的な支持・安定経営・生涯雇用を誇りとしており、堅実さが一番の特徴と言えます。請負・受託開発の際だけでなく、派遣時におけるプロジェクトもチーム単位で行うため結束力の高さに加え、転居を伴う転勤は相談の上で決定するため自宅からの通勤可能性が高く、退職者も少ない長期就業可能な環境です。 ■同社で働くメリット: 【経営の安定】自己資本比率65.8%で経営安定(※通常40%以上で健全)/さらに売上・経常利益ともに年々増加傾向/株式上場後は20年以上黒字経営/創業から40年以上一度も社員の人員整理をしていません。 【エンジニアとしてのキャリアアップ】取引社数700社以上であり、上流工程にも携われます。様々のな大手企業の最先端プロジェクトに携わることができるので、製品・分野の垣根を越えて、知識や経験を重ねることができます。 【幅広いキャリアプラン】エンジニアサポートシステム(ESS)が確立しており、専任のキャリア担当や先輩と現状・未来の話ができます。継続的な研修・支援制度があるので自分のキャリアにあった派遣先を選定することができます。キャリアパスに関しても志向を考慮し、スペシャリスト、現場・請負マネジメント、管理経営部門などのポジションを用意しています。 【長期就業のための手厚いサポート】年休120日以上/月残業18時間/有給取得率74%/男性の育児・看護休暇も運用実績あり/子ども手当(18歳まで月1万円)/育児休暇取得率100%(※くるみんマーク取得企業)/育児休暇からの復帰率92% 変更の範囲:会社の定める業務
株式会社マイスターエンジニアリング
【札幌】自動車関連の次世代組み込み開発 ◆業界・経験製品不問/WEB面接可/安心のフォロー体制【エージェントサービス求人】
制御系プログラマ、制御系SE
顧客先(北海道) 住所:北海道の顧客先…
400万円〜799万円
正社員
【C・C++のスキルが活かせる/創業50年超の安定基盤/充実の研修期間・資格取得サポートあり/年休121日】 ■業務概要: ・弊社顧客のソフトウェア開発会社様にて、様々な組み込み開発案件をご担当いただきたいと考えております。 ・ソフト開発事業は今後も伸びていく業界であり、最先端技術や未来の開発業務に携わり、将来自身で手掛たものが製品化されるなど、やりがいや楽しみもある事業となっております。 ■案件一例: ・ドローン組込み開発 ・宇宙航行系ソフトウェア開発 ・半導体関連の組込み開発 ・月の探査機組込み開発 ・デジタルカメラデバイス、ドライバ開発 ・次世代コックピット開発 ・AGFシステム開発 ・車載ECU組込み開発(空調、パワトレ、EV/HV等) ・小型PLCファームウェア開発 ・車載プラットフォーム開発 ・ECUシステム仕様策作成 ・車載androidアプリ開発 ・カーナビ機能開発 ・未来向け車載ECU開発 ・デジタル複合機組込み開発 ・自動運転支援開発 ・建設機械の組込み開発、建設機械のAIシステム開発 ・搬送制御システム開発 ・戦闘機の組込み開発 ■ポジションの特徴: ・主にC言語を使用した業務などをご担当いただく予定となりますが、ご経験やご希望を優先して案件をご担当いただきますので、新たな領域での経験やスキルアップできる案件への配属も可能です。 ・多彩なプロジェクト案件を通じて、ご自身の希望に合ったスキル構築・キャリアパスを実現していただける環境がございます。 ■現場研修: ・現場への配属後はまず顧客の事業内容や主力製品などの基礎知識を学ぶところからスタートします。 ・その後は実際の業務を通して必要な知識やスキルを教えながら、徐々に業務の幅を広げていくのでご安心ください。 ・さらに年に4回ほど先輩社員との面談も実施するなど、充実のフォロー体制を整えています。 ■企業の魅力: ◎ワンストップエンジニアリングサービス ・設計から制作、据付、メンテナンスまでトータルサポートを実施。ハイクオリティ、ローコストな生産設備の提案・納入を実現しています。 ・当社では、部品一つの制作からシステム制作まで、自社・他社製品問わずカスタマイズ設計できるため、幅広い顧客より高評価を得ています。 変更の範囲:会社の定める業務
JFEテクノリサーチ株式会社
【千葉】計測検査装置開発※プライム上場JFEスチールG/設備充実/ワークライフバランス◎【エージェントサービス求人】
制御系プログラマ、制御系SE、その他IT・ソフトウェア系その他
千葉事業所 住所:千葉県千葉市中央区川…
500万円〜999万円
正社員
〜オリジナル計測機器の開発/最新設備を有した充実の環境/年平均残業25時間とワークライフバランスも実現〜 ■職務内容: カメラ・画像を用いたオリジナル計測機器の開発・設計・製作をご担当いただきます。 ※以下の一連の計測を行うシステムをご担当。 ・各種カメラからの画像取り込み ・ステッピングモーターによるサンプルステージ制御 ・各種解析処理 ・検査結果表示 ■製品・サービス詳細 大きく下記3つのオリジナル計測技術でお客様の課題解決を行います。 (1)識別・判別 ・ハイパースペクトルカメラ:光の波長特性を用いて、僅かな色の違いや成分差を判別 ・NIR異物検査装置:近赤外光で樹脂異物や水分量差を検出 (2)可視化システム ・気流可視化システム:赤外線カメラで気流を可視化 ・サーマルロックインシステム:赤外線カメラで欠落や応力集中部を可視化 ・画像鮮明可システム:防犯カメラ等の不鮮明な画像を画像処理でリアルタイムに鮮明化 (3)計測・測定装置 ・膜厚分布測定装置:半導体やフィルムの膜厚を高速・高精度にマッピング出来る分光干渉膜厚計 ・面歪測定装置:パターン投射で僅かな歪みを定量化 ・摩耗計測装置:大型構造物や機械部品の摩耗を計測 ■同社の魅力: ・JFEスチール100%出資会社で、国内大手鉄鋼メーカーや自動車メーカーとの取引があり安定性は抜群です。 ・様々な業界の大手企業様より技術支援のご依頼をいただくため、最先端の技術に関わりながら知見を大きく広げることが出来ます。 ・多岐にわたる分野で分析・解析・評価のスペシャリストを有し、業界屈指の最新設備を積極的に導入・駆使して質の高いソリューションサービスを提供している点です。それぞれの分野で「技術を極め、高度専門技術者として成長したい」「最先端の技術を活用してビジネスを創出したい」という想いを持った社員が活躍しています。 ・当社ではお客様の製造ラインや製品検査のソリューション提供のため最先端の計測装置の開発や世界初となる分析・解析・評価手法の確立も行っています。開発においては計測,精密,物理,機械,電気,情報処理などの分野の技術者が、光学,電磁気学,超音波などの独創的なアイデアを結集しており、最先端技術を追い求め続ける技術者のみなさまにご活躍いただける舞台を用意しております。
株式会社アルトナー
【北関東/未経験可】ソフトウェア開発※育成前提◎プログラミングが学べる/選考過程で強みも発掘します!【エージェントサービス求人】
制御系プログラマ、制御系SE
北関東 住所:想定勤務地:栃木県/群馬…
350万円〜499万円
正社員
【主要顧客は自動車業界/半導体業界/医療機器業界の大手メーカー等多数/手厚い教育体制と福利厚生/年休126日/完全週休二日制で働き方◎/メーカーへの転職支援制度有/最先端の技術に携われることができます】 ■入社事例: 入社時24歳・情報学科 前職:コールセンタークルー 前職年収:約260万円 ↓ 業務内容:ECサイトの開発 年収:約416万円(月給:約26万円) ■職務内容: メーカーの研究所や開発拠点で、適性や経験・希望を踏まえたソフトウェア開発業務を担当して頂きます。 〇車載向けソフトウェア開発(自動車、車載用電装品 等) 〇IoT機器、情報通信機器向けソフトウェア開発 〇クラウドシステム開発・ビジネス系アプリケーション開発 〇AI・数値解析・シミュレーションソフトウェア開発 〇ロボット、精密機器、医療機器、家電製品向けソフト開発など ■働き方: 年間休日126日、完全週休二日制、平均残業時間も20時間程と働きやすい環境となっております。※勤務時間はプロジェクト先によって異なります。2022年度の残業実績は月平均17.9時間です。 ■雇用形態: アルトナーの雇用形態である「無期雇用派遣」のエンジニアは「正社員雇用」されているので、1つの派遣業務が終了しても雇用関係は継続します。アルトナーなら安心して働き続けることが可能です。 ■教育研修制度: 入社後は、一般研修→社外実務研修→カスタマイズ研修(応用研修)という約3〜6ヶ月間の研修を行います。中途社員でも【理系未経験】の方は新入社員同様の研修を実施いたしますのでご安心ください。 ■同社の魅力 同社は設立60年の歴史をもち、本田技術研究所、Panasonic、ニコン等、日本を代表する大手ものづくりメーカーの中枢に技術力を提供している技術力に強い東証プライム上場企業です。エンジニアの成長と自己実現を第一に考えるという『エンジニアサポートカンパニー』 の企業理念に基づき、エンジニアの夢をサポートしています!自動車開発がしたい、年収1千万円欲しい、地元で働きたい、メーカーに転職したい…そんな多様な夢に応えるため、エンジニアに様々なキャリアの道をご用意しています!技術者と企業双方の良好な関係を追求することが「エンジニアサポートカンパニー」という考え方です。 変更の範囲:会社の定める業務
株式会社アテック
【関西/理系未経験歓迎】自動車のITエンジニア※研修充実/月残業20h程/エリアを跨ぐ転勤無【エージェントサービス求人】
制御系プログラマ、制御系SE
1> 顧客先 住所:大阪府門真市 受動…
350万円〜649万円
正社員
〜大手自動車関連メーカー内にて、IT系エンジニアリング業務をご担当いただきます。手厚い育成環境の中、スキルアップ/年休120日以上かつ福利厚生が充実しており働きやすい環境です〜 ■具体的な業務内容: 自動車関係の大手メーカーでニーズの高いソフトウェアの開発をご担当いただきます。「未来の車」に貢献することができます。 近い将来、完全自動運転などの未来の車の普及に向け、その技術に欠かせないIT系エンジニアを目指していただきます。 <プロジェクト例> ・自動車の内部でエアバックやトランスミッションなど、様々な分野で電子制御『ECU(Electronic Control Unit)』の開発 ・自動運転関連のプロジェクト ・電気自動車関連のプロジェクト 【変更の範囲:会社の定める業務】 ■業務の特徴: ・大手メーカー内でのお仕事になるため、しっかり休めてメリハリのある環境で働くことができます。 ・入社後はまずは基礎をしっかり習得していきます。一人ひとりのレベルや配属される部門に合わせてカスタマイズした研修であるため、苦手も克服でき、確実にレベルアップできます。また、レベルによっては早い段階から現場での研修をスタートすることもあります。 ■当社について: 当社は、ソフトウェア設計・開発および通信/ネットワーク構築、電子回路設計、機械設計の上流工程に特化したアウトソーシング事業を手掛けるテック企業です。手掛けている領域は、自動車分野が8割ほどを占めます。内容としては、パワートレインやモーター、ブレーキ、メーター、HVインバーター等、あらゆるパーツに及びます。残りの2割は、デジタル家電やプラント、ロボット、航空機等です。顧客には、国内の完成車メーカーおよび、そのTier1と呼ばれる大手パーツメーカーを網羅しているほか、大手の電機や機械メーカー、SIerが顔を揃えております。 ■当社の強み ・当社は、車載ソフトウェア標準化規格である「AUTOSAR」のアソシエイトパートナーに2019年に参画し、注力事業としています。2020年に、AUTOSARを遵守した開発ツールで世界トップクラスのシェアを持つ、ベクターの日本支社とパートナーシップを結び、確固たる信頼を積み重ねてきました。 変更の範囲:本文参照
デンソーテクノ 株式会社
【愛知/刈谷or安城】カーエアコンシステム開発(制御・ソフト開発)◆年収アップ可/Web面接可【エージェントサービス求人】
制御系プログラマ、制御系SE、その他IT・ソフトウェア系その他
1> 第2安城技術センター 住所:愛知…
500万円〜899万円
正社員
■ポジション概要: カーボンニュートラルな社会の実現を目指し、燃費と車両快適性を両立する最適制御の実現に向けた「カーエアコンシステム」「ヒートポンプシステム」の開発に取り組んでいます。車両電動化に向けた開発が加速する中、エアコンシステムも多様化かつ複雑化しており、新しいシステムへのチャレンジと並行して標準化も進めています。また量産開発のため多くの車種に対応する必要もあります。そうした環境において、システム・制御・ソフト・ハードが連携し、OEMや顧客とも常に議論しながら、より良い解決策を導き出していきます。 ■業務内容: (1)制御仕様開発 ・OEMや上流工程のメカシステム設計部署からの要求を、ソフトプログラミング可能な粒度の詳細な制御仕様書に落とし込む ・開発PJTの日程調整および関係部署との交渉、日程合意 ・OEM要求仕様の精査および、より良い要求仕様の提案 ・OEM要求仕様を元にした制御アーキテクチャ設計 ・詳細レベルの仕様設計、および制御仕様書の作成 ・ECU動作確認(検査) ・プロジェクトリーダーとして担当車両を持ち、OEMやシステム、ソフト、ハード等の各部署との要求仕様決めや日程調整などの折衝、および制御仕様設計から仕様書作成までの一連工程を実施 (2)ソフトウェア開発 ・制御仕様書に基づいた、ソフトウェアの設計〜検査 ・OEMの要求仕様書に基づいた、CAN、Diag機能のソフトウェアの設計〜検査 ・AutoSar準拠の基盤ソフトの実装(コンフィグ) ・クロスドメイン開発に向けたソフトアーキテクチャの開発 ・プロジェクトリーダとして、担当車両を持ち、OEMやシステム、制御、ハードとの仕様決めや日程調整などの折衝、およびソフトウェアの品質保証を行い、出荷報告まで実施 ■業務のポイント: ・担当規模はソフト全体に及び、C言語だけで無く、MATLAB/Simulinkも使用して開発を行います。また、アプリケーションだけでなく、BSWやマイコン関連など、幅広いソフト機能の開発に携わることができます。 ・車種のソフトウェア開発だけでなく、基盤ソフト実装や検査に特化した役割もあります。希望やキャリアプランを踏まえ、入社後の役割を決めていきます。 変更の範囲:会社の定める業務