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株式会社デンソー

自動運転、先進運転支援システムのアプリ/ソフト/ハード開発の ※フレックスタイム制

制御系SE、基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)

東京都中央区日本橋室町2丁目3番1号 …

450万円〜650万円

雇用形態

正社員

【職務概要】 先行開発から製品設計・評価まで、クルマに携わる幅広い業務を行っています。それぞれのテーマの中では、市場要求の分析から製品仕様を策定にはじまり、それらの仕様に基づいたソフトウェアの設計、コーディング、車両評価など、車載ソフトウェア開発のプロセスを一気通貫して実施しています。 レーダー、カメラ、などのコンポーネント開発や、自動ブレーキやレーンキープなどのアプリケーション開発のエンジニアを束ね、法規動向もにらみながら、自動運転や高度運転支援のシステムを構築するプロジェクトを中心となって運営していただきます。 【職務詳細】 ・顧客要求の次期型システムへの反映と企画 ・法規動向分析と、リスクを抑えた全体最適な開発目標設定、製品企画、開発プロセスへの導き ・社内や顧客との折衝・仕様調整 おまかせする業務は多岐にわたりますが、この業務を通して、この分野の幅広い知見と人脈を獲得できる、やりがいのあるお仕事です。 ※株式会社J-QuAD DYNAMICSに出向いただきます。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般

AKKODiSコンサルティング株式会社

回路・半導体設計(PL・PM候補)ヘルスケア業界向け ※年間休日120日以上

デジタル回路設計・開発、研究・設計・開発系その他

東京都※関東圏、その他地域 プロジェク…

500万円〜750万円

雇用形態

正社員

■担当する業界 少子高齢化や医療費の増加といった社会課題に対応するため、技術革新や医療の質向上が求められる医療関連企業及び製薬企業 【職務概要】 ・医療機器向けの回路設計業務 ・技術提供とともにお客様の課題発見およびAIsolutionや自動化を導入した解決策の提案、実行 ・顧客内でのAKKODiSチーム組成するための案件創出活動 【職務詳細】 ・仕様検討、決定、概要設計、詳細設計 ・製造メーカーにて業務工程のDX、デジタライゼーション提案、実行 ・発注メーカとの仕様確認と調整 ・顧客内でのAKKODiSチーム組成するための案件創出活動 【プロジェクトの魅力、キャリアメリット】 お客様も変わろうとしている中で、同社は日本を代表するメーカーと取引しています。最先端の技術と革新的なプロジェクトに携わることで、業界全体の変革をリードするチャンスがあります。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般

日産自動車株式会社

【神奈川】診断システム開発エンジニア ※フレックスタイム制

制御系SE

神奈川県厚木市岡津古久560-2 小田…

400万円〜650万円

雇用形態

正社員

【職務概要】 診断システム開発エンジニアとして以下業務をお任せします。 【職務詳細】 ・コネクテッド技術を活用したリモート診断システムの設計・評価 ・故障の予兆や車の劣化状態を把握する診断技術の設計・評価 ・ビッグデータ等を活用した故障箇所の自動診断技術開発 ・社内診断技術基準の策定・開発 【職務の魅力】 自動運転やコネクティッドカー等、電子制御システムは急速に増加をしており、それに比例して部品故障も以前よりも増加している。従来の故障診断はディーラーで実施する必要があったが、テレマティクスサービスの普及に伴い、車外からリアルタイムに車両の診断を行うことが可能となった。このようなコネクティッド技術を用いた車両状態監視・診断技術は自動車業界のトレンドでもあり、最先端のシステム開発を自らが設計して行うことができる。 また、診断技術は車載システム・ECUと横断的に適用されるため、車両全体の制御システムを理解することが可能。

株式会社D4cテクノロジー

【宮崎】開発設計エンジニア ※年間休日120日以上

制御系SE

プロジェクト先によって異なる プロジェ…

400万円〜650万円

雇用形態

正社員

【職務概要】 企業の研究所や開発拠点で、各種システムの設計/開発や組込み制御システムの設計/開発をご担当いただきます。 【職務詳細】 ・各種システム設計 ・各種製品の組込み制御設計 ・ITインフラの構築/運用/保守 ※上記からご自分の得意分野、チャレンジしたい分野をヒアリングした上で、派遣先を決定いたします(プロジェクト先により勤務先は異なります) ★☆★同グループについて★☆★ 四半世紀にわたり、データサイエンスの最前線で情報革命を牽引してきた同 グループ。2023年から新規事業として、エンジニア派遣を開始。 見込派遣先を東京都、神奈川県の関東を中心に多数確保しているため、活躍できる常駐先が見つかります! 今のスキルを活かしながら、AI分野、IoT基盤開発等トライしてみたい!という意気込み溢れる「進化系」のあなたの応募をお待ちしています! 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般

アイリスオーヤマ株式会社

【宮城】LED照明およびIoT製品のソフトウェア開発 ※年収600万円以上

制御系SE

角田I.T.P (宮城県角田市小坂上小…

600万円〜800万円

雇用形態

正社員

【職務概要】 IoT製品のサービスとシステムの設計開発 ・IoTを活用したサービスの企画とそれを実現させるシステムの設計 ・協力会社との設計レビュー、折衝、等 ・クラウド側のソフト開発 ・デバイス側のソフト開発 【開発可能性のある製品例】 ・無線メッシュネットワークによる照明制御 ・IoTの活用による室内・建物の統合制御 ・IoTの活用による自動化、省人化、等 ★募集している人材のイメージ ・サービスの企画/設計の上流工程から携わりたい方 ・IoT/クラウドに関する幅広い知識をお持ちの方 ・社内/社外を問わず開発チームをマネージメント出来る方

株式会社日立ハイテク

【茨城:リモート】画像処理ソフト開発 ※年間休日120日以上

制御系SE

茨城県ひたちなか市市毛882番地 JR…

500万円〜750万円

雇用形態

正社員

【職務概要】 モノづくり・技術統括本部 設計戦略本部システム設計部にて、同社装置全般(半導体検査装置、生化学分析計、電子顕微鏡など)に搭載する画像処理ソフトの開発をご担当いただきます。 【職務詳細】 ・担当フェーズ:要件定義、基本設計、詳細設計、試作フェーズ ・言語:C言語、C++ 、Python ・製品認定フェーズの担当者へ技術的なアドバイス、フィードバック ・各装置で共通して使用するシステム制御(コンピュータシステム、メカトロ制御など)、画像処理(画質改善、画像分類、物体検出など)、信号処理など組み込みソフトの開発 画像処理分野の組織強化のため、入社後は画像処理ソフト開発をご担当いただき、ゆくゆくはシステム制御や信号処理など業務の幅を広げていただきたいと考えております。 ■魅力 ・特定の装置のみだけではなく、半導体検査装置、生化学分析計、電子顕微鏡など同社が取り扱う幅広い装置に関わることができ、技術の幅を広げることが可能です。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般

株式会社メイテック

【岐阜】自動車用ECUの制御開発(可児市) ※年間休日120日以上

制御系SE

岐阜県可児市 プロジェクト先のため、面…

550万円〜750万円

雇用形態

正社員

【職務概要】 同社にて下記業務をご担当いただきます。 【職務詳細】 電子制御サスペンション及び電動パワーステアリングのソフトウェア開発業務。 詳細設計~生産開始に至る業務フェーズの中で製品の開発進捗に合わせ 主担当として対応頂きます。 【同社の魅力】 ★ベストマッチングシステム 同社ではお客様より引き合いがあるプロジェクトをデータベース化し、 各拠点にどんなプロジェクトがあるのか、またそのプロジェクトに携わる為にどんなスキルを身に付ければ良いのかを「見える化」しています。 同社の社員として、メーカー各社のプロジェクトにてご活躍いただきます。案件の有無にかかわらず給与が支払われ、雇用の安定性が担保されています!同社では勤続15年以上のエンジニアが3000名以上在籍。長く働いている方が多い環境です! 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般

株式会社デンソー

【愛知】自動運転、先進運転支援システム(ADAS)のシステム ※フレックスタイム制

制御系SE

愛知県刈谷市昭和町1-1 JR東海道本…

500万円〜750万円

雇用形態

正社員

【職務概要】 同社にて、自動運転、先進運転支援システム(ADAS)のシステム設計及びプラットフォーム開発をお任せします。 【職務詳細】 自動車の先進運転支援システム(ADAS)は、急速に進化しており、同部では自動車の安心・安全・快適・利便へ貢献すべく、最新の高度運転支援システムの開発に取り組んでいます。レーダ−・カメラなどのセンサ認識と、ACC、AEB、レーンキープアシストといった制御アプリケーションを組み合わせたADAS統合システムのシステム設計、機能安全(ISO26262)設計、プラットフォーム開発業務のいずれかに携わっていただきます。 ▼募集背景 自動運転や先進運転支援システム(ADAS)開発は、複数のセンサとECUから構成される大規模システムであり、このシステムの統括するシステム設計及びプラットフォーム開発は、幅広い知識と経験が必要な重要な業務です。デンソーの使命である、人の命を守り、交通死亡事故ゼロの社会を目指し、一緒に挑戦していただける仲間を募集しています。今回はその技術者、または技術リーダーとして活躍いただける方を求めています。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般

ホシデン精工株式会社

【大阪】ファームウェア設計 ※転勤なし

制御系SE

大阪府柏原市円明町15-1 近鉄南大阪…

500万円〜700万円

雇用形態

正社員

【職務概要】 同社製造の電子機器部品の表示素子を点灯させるためのFW設計業務を担当いただきます。 【職務詳細】 ■組み込みMCUのFW設計業務 ■客先との打ち合わせにより、要求仕様を決定 ■要求仕様書の作成、検討 ■状態遷移図、フローチャート、試験仕様書の作成 【同社の安定性】 今後も需要が伸び続けると言われているスマートフォンやタブレット端末、情報通信機器や健康機器、医療機器などに使われる部品などを製造・開発しています。 海外にも生産拠点を持つことで「高品質」「低価格」を実現しており、業界からの信頼も厚いです。 普段目にする通信機器、カーエレクトロニクス、健康機器、AV機器、家電機器などの大手メーカー様の製品に用いられており、やりがいがあります。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般

アルプスアルパイン株式会社

【福島】組み込みソフトウェア設計エンジニア ※年間休日120日以上

制御系SE、プロジェクトマネージャー

福島県いわき市好間工業団地20-1 J…

500万円〜750万円

雇用形態

正社員

【職務概要】 AAOS(Android Automotive OS)を基盤としたBSP開発およびインド拠点でのオフショア開発立ち上げに携わります。 【職務詳細】 ・OEM顧客との連携やシステム・製品構想の仕様調整 ・現在進行中のインド拠点向けオフショア開発体制の立ち上げ支援 ・Linux環境およびAtlassianツールを用いた開発プロセスの実施 【魅力】 現在普及し始めているAAOS(Android Automotive OS)を使用したIVIのBSP開発業務となります。AAOSの知見が付くとともに、組み込み開発に関する知見がつけることができます。また、インドにおけるオフショア開発の立ち上げへの参画による海外とのコネクションを広げることができます。 【職場紹介】 「ワークライフバランス」の推進に取り組み、従業員の方々にとって働きやすい環境への取り組みをしている職場です 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般

株式会社ジェイテック

【三重】組み込み制御システムエンジニア ※年間休日120日以上

制御系SE

案件先により異なる 案件先により異なる…

400万円〜650万円

雇用形態

正社員

【職務概要】 ご経験を活かせる制御組み込み案件でシステムエンジニアとしてご活躍いただける方を募集しております。 【職務詳細】 組み込みに再度挑戦したい方も歓迎します。 案件状況よって優先的にアサインさせていただきます。 チームでのアサインが主となります。 メンバーと協働しながらシステムを創りあげていただきます。 <個々の状況に寄り添ったキャリアを提供> 「開発に挑戦したい方は開発案件を」「開発からPM,またはインフラにキャリアチェンジしたい方には希望のお仕事を提供させていただく」など、エンジニアファーストでキャリア支援をさせていただきます。 ※アサインするプロジェクトは、面接時に希望をお伺いし、希望を考慮した上で決定します。 <OJT制度> 実際の業務を担当していただくことで、仕事をする際に必要な技術や知識等を身につけていただくための制度です。 業務を進めるにあたって、先輩社員がトレーナーとなり技術的な面でフォローしますので、効果的なスキルアップにつながります。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般

日産自動車株式会社

【神奈川】コネクテッドカー&サービス開発エンジニア(ポジショ ※年収600万円以上

制御系SE、プロジェクトマネージャー

神奈川県厚木市森の里青山1-1/神奈川…

600万円〜750万円

雇用形態

正社員

【職務概要】 クラウドやスマートフォンと繋がり車内のお客さまに多種多様なサービスを提供できるコネクテッド技術の拡大を進めています。“0(ゼロ)から1を創りだせる”同社ならではの新しい価値の提供に一緒にチャレンジしてくれる方を募集します。 【職務詳細】 下記のいずれかの担当業務に就いていただく予定です。 -人財・設備・予算などの横断管理業務 -お客様視点に立ったコネクテッドサービスの開発 -User Experienceの進化を考慮したHMIの設計 -システム要求に基づくHMIコンポーネント(Display, Meter, etc.)の製品設計 -新しい体験を提供する車載インフォテインメントシステム(IVI: In Vehicle Infotainment)の開発 -車室内に搭載されるカメラ及びそのコントロールユニットの開発 -車両外部と携帯電話ネットワークを介して無線接続する通信端末(IVC: In Vehicle Communication)の開発 -商品性、機能・性能・信頼性評価 -コネクティッドサービス開発の横断的マネジメント業務 -車載ソフトウェア開発

スズキ株式会社

【静岡】スズキスマートファクトリー実現に向けた新技術開発業務 ※フレックスタイム制

制御系SE、基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)

静岡県浜松市南区高塚町300 東海道本…

450万円〜650万円

雇用形態

正社員

【職務概要】 デジタル技術の開発や活用により、量産工場の品質及びコスト向上に携わっていただきます。 AI・データ分析/生産シミュレーション/画像処理/AR/搬送ロボットなど多岐にわたる開発テーマに関して、企画~開発~導入までを実施いただきます。 【職務詳細】 ・デジタル技術の活用に向け開発テーマの構想・企画・検討に関する業務 ・開発~導入に向けた技術開発や装置・システム構築に関する業務 【部門のミッション】 ■スズキスマートファクトリー創造に向けて、ものづくりの現場を、プレス~溶接~塗装~組立~検査と横断的に支援する部門です。 新技術を素早く具現化し量産工場へ展開して行く役割を担っていただきます。 ■AI/画像処理/IT/PLC/ロボット開発など、様々な分野の技術者が協力しながら、新技術開発に取り組んでいます。 ■AIの活用やシリコンバレーのスタートアップ企業との共同開発なども行っているため、新しいことにチャレンジする方の応募をお待ちしております。 【仕事のやりがい】 まずはやってみることが出来る会社です。新技術への積極的な挑戦ができ、自身が提案した開発テーマを具現化させて、スズキのものづくりを変え(品質/コスト/生産性の向上)ていくことや、自身の技術力も向上できることをやりがいに出来る仕事です。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般

日産自動車株式会社

【神奈川】パワートレインシステム制御開発エンジニア ※フレックスタイム制

制御系SE、機械・機構・実装設計・開発

神奈川県厚木市岡津古久560-2 小田…

400万円〜650万円

雇用形態

正社員

【職務概要】 EV、エンジン、トランスミッション等のパワートレインと車両とのe-4ORCEのような協調制御、e-POWER用ガソリンエンジンの電子制御、バッテリマネジメントシステム開発、e-POWER/EVのエネルギーマネジメント制御開発、モーターの駆動力制御開発の他、制御開発を支えるためのツールやプラットホームの開発など、「他のやらぬことを、やる」というDNAのもと、幅広く様々な制御・ソフトウェア技術開発を行っております。 【職務詳細】 1) Matlab・Simulink等を用いたモデルベースでの制御開発 2)車両の走行制御やバッテリのエネルギーマネジメント制御、HMIの制御などのシミュレーター(HIL)で検証(必要に応じて実車での走行評価) 3)制御開発を支えるMBD Tool Chain/プロセス開発 をアライアンスパートナー各社と連携しながら行います。 【職務の魅力】 ・e-POWER/EV、エンジン、トランスミッション等のパワートレイン制御と車両制御との協調制御を通じ、可変圧縮比エンジンや、e-4ORCE、自動運転のような最先端の技術に携わることができます。それらを通じて、より魅力ある商品(クルマ)を世の中に提供することに貢献できます。 ・開発の段階で、様々なパワートレインやクルマにふれながら、業務を進めることができます。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般

株式会社アルテクナ

【新潟】組み込みエンジニア※経験者

制御系SE

案件先による 案件先による 変更の範囲…

400万円〜600万円

雇用形態

正社員

【職務概要】 大手企業が必要とする様々な開発補助に応えるため、高度な技術力を提供する同社にて、ECU・カーナビ・半導体制御装置などの制御部ソフトウェア開発業務をご担当いただきます。 【職務詳細】 C言語、C++、python、LInux、RTOSなどを用いてソフトウェア開発業務を行っていただきます 【開発実績】 ■車載ECU開発■ナビゲーションシステム開発■Audio/Video機器のコーディング/ドライバ生成■複合機(プリンター含む)開発■動画表示アプリ開発等(特に、車両系、通信系、映像関係で案件急増です。) 【魅力】 社長が元技術者という事もあり、技術者をとても大切にする社風です。プロジェクト毎での派遣ではなく、大手メーカーの技術チームの一員として参画し、設計・開発を行うため、長期にわたって同じ開発現場で勤務することになります。同じ場所で10年以上勤務している方も! 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般

株式会社メイテック

【広島】車載搭載製品の開発業務 ※年間休日120日以上

制御系SE

プロジェクトによる プロジェクトによる…

400万円〜650万円

雇用形態

正社員

【職務概要】 現在トレンドであるCASEのコネクテッド領域に携わることが出来ます 【職務詳細】 車載の規格を考慮した意見出しや電子機器内の機能や付帯部分の付加価値などについてのアイデア出しから実際に社内での打合せやメーカーとの打合せ後の製品開発まで行っていただきます。 【担当製品】 ディスプレイ 【使用ツール】 C言語 【本ポジションの魅力】 現在トレンドである、モビリティ業界のコネクテッド領域の業務に携わることが出来ます。製品の企画から製品開発まで経験することが可能です。また、ハードとの連携も必須となっておりソフトだけでなく、製品側も考慮した開発経験が得られるので、複合的な人材として非常に市場価値の高い人材になることが可能です。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般

日本システム開発株式会社(本社所在地:愛知県)

【愛知】組込み開発エンジニア(PL候補)

制御系SE、プロジェクトマネージャー

配属先により異なる(名古屋本社、安城市…

450万円〜650万円

雇用形態

正社員

【職務概要】 同社の社内もしくは客先にて、組込みソフトウェアの開発及びPLを担当。 【職務詳細】 ■自動車関連ソフトウェア開発(車載ECU) ■ROS/RTOSを用いた開発 ・ROSを用いたアプリケーション開発、ドライバー開発、ポーティングの実施 ・各種マイコンに対するリアルタイムOS (non-OS含む) によるセンサーデバイス制御開発 ■組込みLinux関連開発 【同社について】 同社製品を開発するなど常に最先端技術を追い求め、「顧客満足」「地域貢献」に寄与しています。 システム化する事で顧客に最大限の利益貢献が出来る開発を目指しております。 お客様からも高い評価、感謝の言葉を受けており、社会貢献が出来る所が魅力の1つだと考えます。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般

株式会社メイテック

【広島】自動車パワートレインの組み込み設計業務 ※年間休日120日以上

制御系SE

プロジェクトによる プロジェクトによる…

400万円〜650万円

雇用形態

正社員

【職務概要】 同社の案件先にて自動車パワートレインの組み込み設計業務をご担当いただきます。 【職務詳細】 ・要件定義:Tier1・自動車メーカーとの仕様調整 ・構想設計:制御仕様の策定及び制御仕様書の作成 ・詳細設計:制御仕様を基にコーディング(C言語を使用) ・単体・結合テスト:エラー箇所の算出、修正、設計へのフィードバック ・実機試験:テストベンチを使用し試験 【担当製品】 自動車パワートレイン制御システム 【使用ツール】 C言語、AUTOSAR、MISRA-C、ISO26262、Linux、Excel、Word、Powerpoint 【同ポジションの魅力】 顧客ユーザーとの直接的なやり取りの中で、製品を完成させていくため、ソフト設計の上流工程にあたる領域で経験を積むことが出来ます。 サイバーセキュリティに関する経験や知見を得る事が出来、今後車載セキュリティに関連する業務やニーズが見込まれる為、市場価値を高める事ができると考えます。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般

株式会社フィックスターズ

【東京:リモート】ソフトウェアエンジニア

制御系SE

東京都港区芝浦3-1-1 msb Ta…

500万円〜750万円

雇用形態

正社員

【職務概要】 産業機器や自動運転などの分野で、ハードウェア性能を最大限に引き出すソフトウェア開発を担います。 【職務詳細】 ・自動運転に必要なソフトウェア開発 ・AGV/AMR向けロボットシステム開発/データ分析環境の構築 ・次世代アクセラレータ(量子コンピュータ等)向けソフトウェア開発 ・数理最適化分野の開発/コンサルティング ・NVMe SSD向けファームウェア開発(組込みソフトウェア) ・画像処理・認識技術を用いた組込み機器向けソフトウェア開発 ・FPGAを用いたアクセラレーションシステム開発 ・深層学習や機械学習を活用したソフトウェア・ソリューションの開発 ・金融系システム(デリバティブプライシングなど)の開発 【その他・魅力】 ・顧客との直接取引多数 ・ソフトとビジネスの両キャリアが描ける環境 ・高度な低レイヤ開発経験が積める 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般

本田技研工業株式会社

【栃木】電気自動車向け電子プラットフォーム研究開発 ※年間休日120日以上

オープン系SE、アプリケーション系SE、制御系SE

栃木県芳賀郡芳賀町大字下高根沢4630…

450万円〜650万円

雇用形態

正社員

【職務概要】 スマートフォンや生体情報を利用して、クルマのドアロック操作、解除やエンジン始動を実現するデジタルキー開発/新システム開発をお任せいたします。 【職務詳細】 ●要求仕様の策定、機能要件の明確化、整合 ●ECU/カメラ等のデバイス単体の妥当性検証 ●耐環境テスト(単体、実車)、各種法規テスト ●将来的な商品適用に向けた画像認識関連技術の研究・開発 【開発ツール】 Matlab, Simulink,TargetLink , CANape, CANoe, CANalyzer,PREEvision,JIRA/Confluence, オシロスコープ, Autosar,C言語, ホンダ専用ツール群, 一般的PCソフト( Excel, Powerpoint, Word ) 等 【募集の背景】 カーボンニュートラルに向けた、電動化の加速とBEV新価値の提供、新技術の適用機種数拡大・全世界展開のためバリエーション増加に対応するための開発業務の効率化/標準化、後から進化の対応が急務となっております。自由で楽しい移動をパワートレインの進化、ユーザー利便性の進化を高い競争力と品質で実現する、最適な電子制御システムを構築し継続的かつタイムリーに市場投入できる技術開発を行うべく、電子制御システムを共に開発する仲間の募集です。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般

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