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東証プライム、世界トップシェア級の製品を持つ分析機器メーカー

ソフトウェア開発<医療用検査装置>

制御系SE

京都府

600万円〜800万円

雇用形態

正社員

■経験や適性、ご希望を考慮のうえ、下記(1)もしくは(2)の役割を担当いただきます。 【具体的には】 (1)新製品および派生製品における組込みソフトウェア開発 (2)IoT製品のソフトウェア新規設計 <補足> ソフトウェア設計者として、ライフサイエンス分野における医療用検査装置の新製品および派生製品装置の組込みソフトウェア開発、またはIoT製品開発を担当いただきます。 要件定義から設計、実装、テストまでの一連の開発プロセスを、内製および委託管理を活用しながら推進いただきます。開発案件に応じて個人またはチームで業務を進めていただき、自身のアイデアを反映しながら、高付加価値かつ社会的意義のある製品開発に携わっていただきます。

東証プライム、完成車メーカー系列の日系自動車部品メーカー

車載SoCのニーズ・シーズ分析、参考仕様策定

制御系SE

東京都

600万円〜1500万円

雇用形態

正社員

■世界トップレベルの安全性と利便性を備えた自動運転システム・車載コネクテッドサービスに対応する(1)車載SoCの企画、(2)重要IPの目処付に従事いただきます。 【具体的には】 (1)車載SoC企画:同社を始めとしたグループ関係者との協同し、次世代SoCの仕様を定義 ・現行SoC、組込ソフトウェア、開発ツールの課題解析、対策検討 ・将来車両のニーズ想定、SoC要件への落とし込み ・各社SoCの調査・ベンチマーク ・次世代SoCの仕様策定(ハードウェア/ソフトウェアの要件定義) ・国際標準団体への仕様提案・渉外 (2)重要IPの目処付け:自動運転やコネクテッドサービスに重要な役割を果たすIPの実現目処付け ・重要IPの例:NPU, GPU, CPU, DSP, ISP, Interconnect, DDR, Security, Chiplet IPなど ・IPの探索・調査・ベンチマーク ・IP仕様の定義 ・IPベンダへの要件提示・渉外 ・要件を満たすIPの目処付け ※同社の社員として関連会社に出向いただきます。

株式会社ディジタルメディアプロフェッショナル

【東京】組込みソフトウェアエンジニアGPU/AIプロセッサ

制御系SE

東京都 中野区中野四丁目10番2号 中…

800万円〜1000万円

雇用形態

正社員

「【東京】組込みソフトウェアエンジニア◆GPU/AIプロセッサ」のポジションの求人です 【具体的な業務内容】 ■自社設計GPU/AIプロセッサ/IP用のデバイスドライバを含むSDK及びデモアプリケーション等の保守・新規開発などをご担当いただきます。 ■主要な開発環境としてXILINX FPGA環境を利用していますが、自社設計IPを採用いただいたお客様のH/Wに対するソフトウェアポーティング作業を行う場合もあります。 【募集背景】 GPUやAIプロセッサなど自社製品(LSIやIP)の新規開発および開発力強化に伴い 設計・実装・検証ができる組み込みソフトウエアエンジニアを採用したいためです。 【配属先】 開発本部 ソフトウェア開発グループ ■人数 7名 週に数回ミーティングがありますが、それ以外の時間は担当業務に集中できる環境です。ハードウエアグループと協力してプロジェクトに取り組んでおり、様々な経験ができる環境です。 【ソフトウェア開発グループについて】 主に組込み機器向けのソフトウエア開発を行っています。 グラフィックスドライバ開発、ミドルウエア開発、SDK(Software Development Kit)開発、グラフィックスプロセッサ検証、グラフィックスシステムのポーティングなどの開発業務はもちろん、要件定義、仕様策定、ドキュメント制作、お客様への技術サポートも担っております。 【働き方】 ■転勤 有 ■フレックス 【当社について】 ■IPコアライセンス事業、製品事業、プロフェッショナルサービス事業の3つの事業を柱として展開し、アルゴリズム・ソフトウエア、ハードウエアを統合的に一貫して開発しております。 ■任天堂のゲーム機「3DS」にグラフィックス技術が採用され、近年はAI事業に注力しているとともに、アミューズメント市場向けLSIを量産・販売を行っております。 ■今後はロボティクス、安全運転支援分野での収益拡大を見込んでおります。ロボティクス分野では業務資本提携先であるヤマハ発動機と自律運転に向けたAI技術の開発、実装を進めております。 また、安全運転支援分野では車線逸脱や、居眠り運転という危険事象のリアルタイムの検出と事故防止、ヒヤリハット事象の画像を解析した結果が法人車両の安全運転教…

株式会社NTTデータMSE

機能設計エンジニア<車載向けソフトウェア開発>

制御系SE

愛知県

600万円〜1000万円

雇用形態

正社員

大規模開発、新規技術要素導入といった、難易度の高い完成車メーカーの要求に対し、自ら成長しながら要件検討~評価までソフトウェア開発の全工程を担当し、製品開発に貢献します。 現在であれば、ドライバー状態監視、クラウドナビゲーション、サイバーセキュリティーなどのソフトウェア開発の全工程を担当して頂きます。 自分が検討した仕様が採用され、自ら開発を行ったものが製品となって身近な人の役に立つという点では、特にやりがいを感じられます。 【具体的には】 ・IVIを中心に、UIからアプリ層、カーネルやデバイスドライバ層まで豊富な機能の開発 ・ドライバー状態監視、クラウドナビゲーション、サイバーセキュリティーなどのソフトウェア開発 完成車メーカーと直接やり取りすることも多く、ソフトウェアのプロとして仕様決めにも関わり、Tier1と同じ立場で国内にある複数の完成車メーカーにおけるソフトウェア開発をリードしていきます。 決められた仕様通り開発を進めていくわけではなく、随時関係各所と調整を図りながら、最先端技術を用いた開発に挑戦します。 本募集ポジションである機能設計部は、IVI領域...

エンジン制御をコア技術とする日系ベンチャー企業のグループ会社

自動車MBD開発<ECU、MATLAB/Simulinkモデル>

制御系SE

愛知県

600万円〜700万円

雇用形態

正社員

■同社にて、以下の業務をご担当いただきます。 【具体的には】 モビリティメーカーの制御システムに関する要望に対し、各種ECUのモデルベース開発(MBD)における仕様作成、評価環境構築~評価、MBDでのプロセス設計等を行います。 顧客の要望に応じて、コンサルティング提案から各種調整、モデル作成、MILS・HILS等の環境構築と、車両制御開発の上流工程をチームで担当します。 自動車、自動二輪、船舶、農機、建機等、モビリティ全般の完成車メーカーから要望をいただいており、様々な製品の制御、最新の技術に携われます。 【プロジェクト事例】 ■自動運転の制御システムの開発 ■ハイブリッドシステムの制御開発 ■自動ブレーキシステムの制御開発 ■FCVの制御開発 ■農機向け組込ソフトウェア開発、HILS環境構築 など ※5~6名でチームを組んで取り組みます

非公開

モータ制御ソフトウェア開発エンジニア

制御系SE

東京都

600万円〜1000万円

雇用形態

正社員

■車両駆動用モータードライブシステムにおけるインバータの制御ソフトウェア開発、開発環境の構築(MILS、MBD、HILS、モータベンチなど)を担当していただきます。 【具体的には】※以下の業務の内、経験等を考慮のうえ最適な担当範囲が検討されます。 ■アプリケーション開発(設計~実装~検証) ・電流制御(IPMSM,IMなど)、駆動系制御(制振など)、保護・フェールセーフ・故障診断、機能安全 ・アプリケーションモデルの実装、Cコード品質確保 ■プラットフォーム開発における(設計~実装~検証) ・ソフト構造設計、タスクスケジューラ、メモリスタック、セキュリティ ・ハードウェアドライバ部(角度、電流、電圧、温度、各種Digital I/O、PWMなど) ・通信ドライバ部(CAN通信、診断機通信) 【使用ツール】 ・MATLAB/Simulink/Simscape、MISRA、静的検証、B2B、ACG ・C言語(組み込み)、AUTOSAR(microsar)、コンパイラ、計測ツール(CANalyzer、CANape)

東証プライム、完成車メーカー系列の日系自動車部品メーカー

運転支援ECU仕様開発・設計<要求分析・システム設計・ソフトアーキ設計>

制御系SE

愛知県、東京都

600万円〜1500万円

雇用形態

正社員

同社にて、運転支援ECU仕様開発業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ・顧客、ステークホルダとの交渉(仕様獲得・調整)、要求分析 ・ハード/ソフト要件抽出 ・システムアーキ・ソフトアーキ設計 ・仕様策定のためのプロトタイピング 【職場紹介】 室として総勢50名が所属しています。顧客(車両メーカー)との接点が多く、よりよい製品づくりを目指し、日々議論しながら仕事を進めています。 ※東京初期配属の場合、入社直後は本社(愛知県刈谷市)への長期出張等が一定の期間発生する場合があります。(人脈形成や仕事の進め方共有の観点から) 具体的な期間は業務内容やご本人様のご状況を踏まえてご相談となります。(数週間~数カ月程度(最長でも6カ月以内))

ユーピーアール株式会社

組み込みエンジニア(先端開発/自動化ソリューションの商品化開発)

制御系SE

東京都千代田区

600万円〜800万円

雇用形態

正社員

物流業界の課題解決を主とし、カメラ、センサ、飛行体など様々なデバイスを駆使し、世の中にない自動化ソリューションの基礎検討や商品化開発、導入後のサポートをご担当いただきます。 【具体的には】 〈設計・開発業務〉 ・産業用カメラ、スマートフォンカメラ撮影画像を主とした画像処理ソリューション開発 ・バーコード自動読み取り ・AIを用いた物流機器の物体検出 ・スマートフォンへのアプリ実装 ・機体および関連ソフトウェアの試験評価 ・各種無人走行ロボットの開発 ・各種バッテリー充電装置の開発 ・技術協力会社および製造委託会社への指示、発注、検収 〈プロジェクトマネージメント業務〉 ・協業他社との業務推進に関する管理、指示

東西株式会社 CS推進グループ

【高時給】時給1750円&週払いOK!無資格・未経験者歓迎!【夜間仕分けスタッフ】土日休み&長期連休あり!2025年7月新設倉庫!オープニング募集★<横浜市都筑区>

ドライバー、倉庫管理・作業、運輸・物流サービス系その他

[勤務地] 横浜市都筑区川向町982 …

336万円〜

雇用形態

契約社員

[概要] 《倉庫内作業*コツコツ作業でガッツリ収入♪》 ★カレンダー通りお休み♪ ★夜勤で稼げる!深夜時給1750円 ★週払いOK! \きっと見つかる♪ぴったりの働き方◎/ 中卒・高卒者も活躍しています! アルバイト・パート・フリーターから 社員を目指す方、趣味と両立している方等 あなたの働き方を応援します! 週払い、短期・長期、正社員…etc. お仕事多数! お気軽にご相談ください! ★オンライン面接OK! [詳細] \土日休み×高時給!/ コツコツ作業でしっかり収入♪ 宅配荷物の仕分け作業! 夜勤でしっかり稼げます! 長期安定のお仕事に切り替えたい方歓迎◎ 急な出費にも安心♪週払い対応中!(^^)! 【お仕事内容】 大手物流センターでの宅配荷物の仕分けのオシゴトです! 荷物が積まれた台車を動かしたり、 伝票を見て指定のカゴ台車に荷物を乗せたりします。 繰り返しのコツコツ作業◎ 未経験スタートの方も丁寧にお教えします! \未経験でも心配なし!/ 前給制度あり!

トヨタ自動車株式会社

電動車向けサーマルシステムの企画・研究開発

制御系SE

愛知県 豊田市トヨタ町1番地

600万円〜

雇用形態

正社員

「電動車向けサーマルシステムの企画・研究開発」のポジションの求人です 【概要】 「航続距離が短い」「充電時間が長い」という電気自動車の大きな課題に取り組む仕事です。 サーマルシステム開発では、電池、駆動システム、空調に用いるエネルギを無駄にせず使い切るための技術開発をします。 多岐にわたる部品を理解したうえで、開発パートナーと連携し、プロジェクトを立案、推進する役割を担います。 【詳細】 ◆電気自動車(BEV)向けサーマルシステム開発のプロジェクトマネジメント ◆プラグインハイブリッド電気自動車(PHEV)向けサーマルシステム開発のプロジェクトマネジメント ◆サーマルシステム構成部品の新技術研究開発 ◆サーマルシステムの開発効率向上の為の研究開発 【イメージ】 ・各分野での専門性を磨いたプロフェッショナルが集まる部署です。 ・サーマルシステムの開発では主に電気自動車の航続距離や充電時間の改善につながる技術を開発しています。 ・新技術開発のため、社内外の知見を集め、解析と実験、失敗と改善を繰り返して製品を鍛えていきます。 ・経験のない領域にも積極的にチャレンジするチームです。 ・量産開発を豊田市で、研究/先行開発を静岡県(裾野市)の研究所が主に担当しています。 【ミッション】 ・モビリティから街のエネルギマネジメントまで、多岐に渡るシステム仕様を企画・設計する部署です。 ・幅広い知識、経験を活かして、全体視点でのシステム最適化を実現することが求められます。 ・世界一の競争力を持つために、沢山のプロジェクトメンバーと協力して開発推進します。 ・限りあるエネルギの有効利用の技術を究めて、世界一の高効率システムの実現を目指します。 【関連リンク】 ・bZ4Xに採用したシステムのニュースリリース(デンソー様HP)  https://www.denso.com/jp/ja/news/newsroom/2022/20220413-01/ ・競争の過熱する各社のサーマルシステム(日経xtech記事)  https://xtech.nikkei.com/atcl/nxt/column/18/02462/060800009/ 【やりがい・PR】 ◆ちょっと未来でもっと未来を手繰り寄せる   トヨタの社内に…

車載用ランプ世界シェアトップ級の東証プライム上場メーカー

画像処理<自動運転用カメラモジュール>

制御系SE

静岡県

600万円〜900万円

雇用形態

正社員

■同社の研究所において自動運転技術におうてカメラモジュールの画像処理・画像認識を担当いただきます。 【具体的には】 ・AE、AF、ノイズ処理など ・カメラ画像処理/映像/データ処理 など ※具体的な職務内容は面接時にご案内させて頂きます。

株式会社デンソーテン

【神戸/デンソーG】ソフトウェアアーキテクチャ設計

制御系SE

兵庫県 神戸市兵庫区御所通 1-2-2…

650万円〜1000万円

雇用形態

正社員

「【神戸/デンソーG】ソフトウェアアーキテクチャ設計」のポジションの求人です 【募集背景】 ■車載インフォテインメントのソフト開発は、車メーカによる内製化や複数サプライヤの関与、外部調達ソフトの増加により多プレイヤー化が進んでいます。 ■同社が今後も競争力を維持・強化していくためには、システム全体を俯瞰し、複数プレイヤー間の連携を見据えたアーキテクチャ設計が不可欠であり、その中核を担う人材を募集しています。 【ここがオススメ】 最先端技術を取り入れ進化を続ける車載インフォテインメント分野で、ソフトウェアアーキテクチャ設計の中核を担えます。大規模かつ複雑なソフトウェアシステム全体を俯瞰できる希少なポジションです。 【特色】 最先端の車載インフォテインメント機器におけるソフトウェア全体設計を担います。大規模なシステム構成に関心があり、技術の全体像を俯瞰して設計に活かせる方を求めています。 【業務概要】 ■Linux・Android・Hypervisorを基盤とした車載インフォテインメント機器のソフトウェアアーキテクチャ設計を担当 ■1000人規模の開発体制の中で、各機能開発チームや顧客の内製開発部隊、インテグレーションチームと連携し、全体最適な構成を構築・推進します。 【業務詳細】 ≪担当機能≫ インフォテインメント機器のソフトウェアアーキテクチャ(※システム全体の構造・設計方針) ≪担当製品≫コックピッドシステム(2027年の量産を予定)  ※業務に慣れていただくまでは、既存製品の機能仕様などをお任せ予定です ≪担当いただく業務≫ ■ソフトウェアモジュールの構成設計および責務分担設計(※シーケンス図などを用いた設計) ■Linux/Android/Hypervisorを活用したソフトウェア基盤の設計・構築 ■各機能開発チームや顧客(車メーカー)とのアーキ仕様調整 ■技術的課題の抽出・解決および開発方針の策定 ≪開発規模≫ 1000人程度 ≪使用技術≫ Linux、Android、Hypervisor(※複数OSを統合する仮想化技術) ≪想定ポジション≫ ソフトウェアアーキテクトもしくはチーフアーキテクト(複数チームを横断して技術的リードを担当) 【キャリアイメージ】 …

イーソル株式会社

車載ソフトウェア開発エキスパート

制御系SE

東京都

600万円〜800万円

雇用形態

正社員

各種車載ソフトウェアの受託開発を行っていただきます。特に技術的に秀でた能力や、開発経験や知見を持った方に参画頂き、技術エキスパートとしてプロジェクトを推進して頂きます。 車載用ミドルウェアを使った開発、車載系量産開発フェーズの経験のある方は大歓迎です。 ★マネジメントではなく、エキスパートとして技術を突き詰めることが可能です。 ※テレワークやフルリモート(社内条件有)での勤務も可能です(リモートワーク率:70%強)。 【具体的に取り扱う技術や知見】 -AUTOSAR -CPUアーキテクチャ -RTOS -CAN/ETH等の通信規格 -車載系マイコンに関する知見(ルネサス/NXP/Infinion等) -車載診断プロトコルの知見 -コンパイラ -機能安全対応経験 -A-SPICE適用経験 【業務内容の魅力】 ■マネジメントではなく、エキスパートとして技術を突き詰めることが可能です。 ■今後の自動運転プラットフォームに関連する開発を行うことが可能(ソフトウエア自動更新/車と外部を繋ぐ通信のセキュリティ対応etcが現在は主)。 ■今後ソフトウェ...

非公開

燃料電池定置電源の開発<カーボンニュートラル事業>

制御系SE

栃木県

600万円〜1100万円

雇用形態

正社員

■燃料電池定置電源開発における研究開発を担当していただきます。 【具体的には】 非常用電源(FC定置電源)における ・ソフトウェア設計、システム設計、要求仕様および達成技術の構築 ・制御コンセプト立案及びアーキテクチャ・制御仕様の構築と検証 【同部門の担当製品】 次世代燃料電池システム(定置電源等)、Mobile Power Pack、Mobile Power Pack Exchanger、移動式発電・給電システム他 【魅力・やりがい】 カーボンニュートラルの実現に向け、様々な領域へチャレンジを開始しています。今回募集をしているエネルギー領域(定置電源領域)は新分野であり、同社のコア技術である燃料電池関連技術などを活用しています。

東証プライム、高速化技術に強みを持つ日系ソフトウェア開発会社

アルゴリズム開発<自動運転認識>

制御系SE

東京都

600万円〜900万円

雇用形態

正社員

自動運転車向け、アルゴリズム開発を担当していただきます。

東証プライム電機メーカーのインフラ関連事業を担う製作所

システムエンジニア(上流SE)<鉄道会社向け地上系システム>

制御系SE

兵庫県

600万円〜1200万円

雇用形態

正社員

鉄道会社(JR、私鉄、公営交通)向けの運行管理システム、設備管理システム、電力管理システム、防災情報システムなどの地上系システムの標準システムソフトウェア開発、設計、試験業務を担当いただきます。また、鉄道分野にとどまらないモビリティ分野での将来の新しいサービス事業に向けての研究開発の取りまとめ・推進業務なども担当いただくことを期待しています。 【具体的には】 鉄道事業を含むモビリティ分野における労働人口減、カーボンニュートラルなどの社会課題を解決するシステムやサービス事業に資するソフトウェア開発の要件抽出・要件定義および、そのソフトウェア開発に関する上流SE、プロジェクト管理業務 ※開発は主に外部に委託していますが、完全に任せるわけではなく、協力しながら進めることとなります。 ※開発にあたっては、開発部や研究所、協力会社など多岐にわたる関係者と協力しながら推進していきます。 ※自ら情報技術動向を調査・把握して、販売部門・提案部門等と連携し市場動向・ニーズを収集し、次のビジネスを開拓していくことも期待したいと考えています。 <使用言語、環境、ツール、資格等> Linux、Wind...

株式会社デンソー

後処理システムの開発<内燃機関>

制御系SE

愛知県

600万円〜1100万円

雇用形態

正社員

内燃機関の排気浄化システムにおける現象解析および改善手段の提案をご担当いただきます。 ※当ポジションでは、同社の社員として株式会社SOKENに出向いただきます。 【具体的には】 ◆複雑化する排気浄化システムにおける排ガス挙動の解析(エンジンベンチやモデルガスを用いた解析) <例> ・触媒における排気ガスの反応解析 ・排気センサに関わる現象解析 ◆排気系コンポーネントの信頼性解析 <例> ・触媒被毒現象の解析 ・デポジット生成メカニズムの解析 ◆排気浄化システムにおける新たな計測解析技術の開発 【業務のやりがい・身につくスキル】 ??実物に触れながら、内燃機関に関わる経験と知識を増やすことができる ??世界トップレベルの計測解析技術を身に付けることができる ??他分野の技術者との距離感が近いコンパクトな組織であり、様々な分野の刺激を受けることができる ??顧客が抱えている課題の原因を解明し、解決策を提案することで貢献を実感できる ??社内のみならず、学会など社外専門家とも連携することで、さらなる専門性を進展できる

非公開

ソフトウェア開発エンジニア、プロジェクトマネージャー

制御系SE

愛知県

600万円〜1000万円

雇用形態

正社員

同社にて、各種業務拡大に向け、顧客ニーズに合わせたソフトウェア開発業務を推進頂きます。 【具体的には】 (1)ソフト開発エンジニア ・C/C++による開発(AI領域、非AI領域における要件定義~検査まで) ・開発環境構築(AWSサーバ構築/運用、CI/CD環境構築/運用) ・データ分析(車両データ活用、自動地図生成)、テスト戦略立案、検査環境構築、検査実行 ・MBSEアプローチを活用した車載システム構造の最適化 (2)国内外の委託開発案件のプロジェクトマネジメント(PM、PL) ・開発推進および案件管理 ・国内外の委託先エンジニアの管理、育成 ・案件獲得に向けた戦略?案、ソリューション提案 ・顧客ソフトウェア開発課題に対するソリューション提案 (3)品質保証(PM、PL) ・品質保証プロジェクト計画の策定と推進 ・モデル(シミュレーション)による車載システム要件の妥当性検証 ■ドメイン ※ご担当頂くドメインは面談にてご希望を伺い最終決定します ・自動運転(AI領域、非AI領域)、MaaS ・MBD開発(主にパワトレ、シャシー、ボデー系) ・コネクティッド/マルチメディア、OTA

東横化学株式会社

【神奈川】電気制御設計 ※リーダー候補 ※年間休日120日以上

生産・製造スタッフ、製造技術・プロセス開発

神奈川県川崎市中原区市ノ坪370 JR…

500万円〜650万円

雇用形態

正社員

【職務概要】 産業用ガス関連製品のリーディングとして様々な産業を支えている同社にて電気制御設計をお任せします。 【職務詳細】 設計対象は、同社の主力製品である半導体工場向けガス供給設備・液体供給設備です。(次期リーダー・主任想定) ガス供給設備・液体供給設備の仕様書作成、電気回路設計、プログラム設計、試運転調整に付随する業務をお任せいたします。 (仕様に関する問い合わせ対応やプログラム修正をメインにお任せします) 【同社のガス・液体供給設備】 事業成長著しい半導体製造分野をはじめに、化学/医療等の高純度品質への対応~液晶/太陽電池等の大規模量産対応まで可能、産業ガスパイオニア企業としてノウハウがあり顧客信頼も厚いです。 【配属部署について】 製造本部生産技術部電気設計チーム 20代2名、40代3名、50代5名の人員構成となります。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般

非公開

組み込みプロセス改善コンサルタント<車載/産業用ロボットなど>

制御系SE

東京都

600万円〜1000万円

雇用形態

正社員

■同社にて、組込み系システムのソフトウェア開発やプロジェクト管理などのプロセス改善コンサルティングをご担当頂きます。 【具体的には】 ・CMM/CMMI、AutomotiveSpice、機能安全等によるプロセス改善コンサル ・反復型開発、アジャイル型プロセスのコンサル

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