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東証プライム、国内外でトップ級シェアの自動車部品メーカー

ECU開発(システム・制御・ソフト)<ドア系>

制御系SE

愛知県

600万円〜1100万円

雇用形態

正社員

同社にて、次世代自動車向け電動ドア製品の開発を担当いただきます。 【具体的には】 <システム設計> ・電動ドアシステム全体のアーキテクチャ設計と要件定義 ・機械構造、電気回路、制御ソフトウェアを含むシステム全体の最適化設計 ・各種センサー(挟み込み検知、障害物検知等)との連携システム設計 <制御設計> ・電動ドアの動作制御アルゴリズム開発(開閉速度制御、位置制御等) ・モーター制御、センサー信号処理などの制御ロジック設計 ・実車評価データに基づく制御ロジックの改良 <ソフトウェア設計> 電動ドアシステム制御ソフトウェアの設計・実装・検証 の実施又は開発管理 【使用言語、環境、ツール等】 ・MATLAB Simlink ・各種構成管理/進捗管理ツール ・C言語 ・SysML 【キャリアパス】 実際の開発プロジェクトにアサインし、実務経験を通じて技術力を高めていただきます。最初は既存製品の改良や部分的な設計変更など、比較的小規模なタスクを担当していただきますが、徐々に責任範囲を広げていきます。その後は「今後どうキャリアを進めていきたいか」を定期的に話し合い決めていきます。

半導体・医用装置等で世界トップクラスの日系優良メーカー

GUIソフトウェア開発<半導体検査・計測装置>

制御系SE

茨城県、東京都

600万円〜900万円

雇用形態

正社員

■同社にて、半導体検査・計測装置(CD−SEM/レビューSEM)におけるGUIソフトウェア開発を担当していただきます。ご経験・スキル・希望に応じて配属先及び業務内容が決まります。

東証プライムの電機メーカーの電力インフラ事業を担う製作所

上流設計エンジニア

制御系SE

神奈川県

600万円〜1200万円

雇用形態

正社員

■市場動向・客先ニーズ調査、開発パートナーとの共同開発などを通じて、大規模IoTシステムに必要な要件を定義し、IoTシステムと通信ソフトウェアの上流設計を進めていきます。詳細設計は担当部門・協力会社が手掛け、品質・コスト・工程のマネジメントを行います。開発した通信ソフトウェアは、当社が製造する通信機器に組み込まれ、顧客へ提供していきます。 【具体的には】 ・市場動向、客先ニーズを踏まえたパッケージ要件の定義 ・顧客との共同研究、実証試験の推進 ・要件定義に基づく、システム全体設計とその仕様書の作成 ・SIを行う社内関連部門との要件調整・工程調整 ・詳細設計~試験の関連会社への委託と進捗マネジメント ・IoTシステムと通信ソフトウェア開発の工程管理・コスト管理 ・品質管理部門に提出する品質記録の整備・提供 ・IoTシステムと通信ソフトウェアの顧客への提案・論文投稿・特許出願・ウェブコンテンツ制作 ※入社後は、上記の一部を担当していただき、習熟度合に合わせ担当する業務を拡大していただきたいと考えています。 ※1案件あたり完遂までの期間としては平均半年~1年。 ※現状、国内向けが大半...

東証プライム上場、世界最大級の完成車メーカー

シフトバイワイヤシステム開発

制御系SE

愛知県

600万円〜

雇用形態

正社員

今後、クルマの自動化や電動化がますます加速します。シフトバイワイヤは、前進/後退/駐車を電子制御で実現するシステムで、CASE時代のクルマに求められるシフト切り替え機能の自動化や、シフト操作HMI(ヒューマンマシンインターフェース)の小型化/シンプル化、コックピット空間の革新には欠かせない基盤技術です。 【具体的には】 (1)システム制御設計 - 車両へ提供する機能の企画構想、システムポリシーの構築と遵守 - 機能設計(機能コンセプト/要件定義・要求設計/検証/評価) - 制御モデル設計・検査 - MILS/SILS/HILS/実車評価 - 安全設計(ISO26262対応) など (2)アクチュエータハード設計/制御設計 - ハード要求仕様検討 / 機能設計 / 信頼性設計 - アクチュエータ制御仕様設計~機能評価   - 搭載設計  など 【備考】  保有スキルや適性を踏まえて、(1)(2)のいずれかにアサイン予定です。 【やりがい・PR】 ◆クルマの”走る”、”止まる”を担当するため、高い安全性・信頼性を有するシステム設計・ハード設計・制御設計が求められます。技術的難易...

東証プライム、国内外でトップ級シェアの自動車部品メーカー

障害物検知システム開発<ミリ波センサを用いた 車両周辺>

制御系SE

愛知県

600万円〜1100万円

雇用形態

正社員

同社にて、ミリ波レーダーを活用したセンシングシステムの開発を担当いただきます。車両メーカーとの仕様調整やシステム仕様定義、仕入れ先との仕様調整などが具体的な業務内容となりますが、ご本人の適正やご意向に合わせ配置検討可能です。 【具体的には】 ・車両メーカーとの仕様調整 ・要求分析および仕様定義 ・システム仕様設計 ・車載信頼性を確保するための設計検証 (ご本人の適正に合わせた役割調整可能です) 【使用言語、環境、ツール等】 Office(Excel、Word、PowerPoint) 【キャリアパス】 数年後にはプロジェクトリーダーとして、数名の部下を持ち、社内外をリードする人材になっていただきます。

非公開

製品開発エンジニア(機能設計・アプリケーション)

制御系SE

大阪府、広島県

600万円〜1100万円

雇用形態

正社員

■自動車メーカーの車両への機能要求を定義し、設計~評価までの幅広く業務遂行します。また、車載ソフトウェア・アプリケーション開発(組込みソフトウェア開発)でのソフトウェアの要件定義、アーキテクチャ検討から基本設計~評価業務を担当頂きます。 【具体的には】 ■車載システム製品開発(パワートレイン制御、車両制御、ボディ制御、情報通信、走行安全、自動運転) ・システム要求分析、システム設計 ・ソフトウェアアーキテクチャ設計、実装、検証 ・ MATLAB等を用いた論理モデル設計、検証 ・プラントモデル設計、構築 ・同社プロダクトの開発およびインテグレーション 【このポジションの魅力・将来のキャリアパス】 自動車の走る、曲がる、止まるなどの機能や先端技術を活用したモノづくりを通じて、エンジニアとして助け合い、成長できる、やりがいのある業務です。将来はモビリティシステム開発における各種領域の中からご思考にあわせたキャリアを歩んで頂けます。

株式会社ワールドインテック

【山口】生産技術 ※年間休日120日以上

機械・機構・実装設計・開発、生産・製造スタッフ、製造技術・プロセス開発

プロジェクト先によって異なる プロジェ…

400万円〜650万円

雇用形態

正社員

【職務概要】 様々なメーカーや大手企業と取引をする同社取引先にて、生産技術業務をお任せします。 【職務詳細】 主に生産設備の設計・改造・立上げ・メンテナンス・歩留まり向上・品質改善、製造装置の構築業務、電気設計などをお任せします。 大手メーカーの最先端プロジェクトが多数あり、培った技術と経験を活かし、第一線の現場で活躍できます。 【エンジニアファーストなフォロー体制】 「FOR Alliance System」という、営業担当、クライアントリーダー、ダイレクトサポートの3体制によるサポート体制があります。 配属された後、不安ごとや今後のキャリアに関して相談できる環境を整えています。 【多様な活躍できるフィールド】 同社は現在、1000社を超える企業と取引しています。ポテンシャル人材からスペシャリストまでレベルに合わせて成長できる環境があります。 現在のスキルを伸ばしたい方・新しいスキルを身につけたい方、エンジニアから管理職を目指す方、様々な方が活躍できるフィールドを用意しています。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般

非公開

制御・ソフトウェア設計

制御系SE

東京都、神奈川県、茨城県

600万円〜1200万円

雇用形態

正社員

■走る・止まる・曲がるの機能開発において、行動戦略、車両制御戦略のシステム設計領域を担当いただきます。 ※V字フローの左上・右上を担当いただくイメージです。 【具体的には】 ・制御設計、モデリング(MBD)、制御テスト ・先進運転支援システム(ADAS)のシステム/ソフト設計 ・アプリケーション機能要求・目標に基づいたシステム設計(要求分析、機能定義、アーキテクチャ設計) ・要求機能に応じた制御ソフトのロジック設計および機能安全・信頼性設計 ・開発計画立案、開発・管理プロセスの遂行および完成車メーカとの連携・コミュニケーション 【部門長からのコメント】 本ポジションでは車両全体の制御開発を行っています。完成車メーカーに非常に近しい仕事をしていて、現場社員としても完成車メーカーのつもりで働いています。 部門のビジョンとしては、部品それぞれの機能について、全体感を理解し、部品やシステムという単位ではなく、「ひとつの車」として機能を成立させていくことを目指しています。このような仕事や想いに共感していただける方には、ぜひご応募いただきたく存じます。

パーソルAVCテクノロジー株式会社

Windowsアプリケーション開発エンジニア

制御系SE

大阪府

600万円〜1100万円

雇用形態

正社員

■同社にて下記業務を担当していただきます。 【具体的には】 ・Windows系のアプリケーション開発(要件・進捗調整+設計、開発、テスト、導入) ・プロジェクトリーダーorサブリーダーorリードプログラマー業務 ※規模:小規模(3人/月程度)~中規模(5人/月) ※期間:比較的半年~1年程度の中長期案件が多い <対象システム> ・UI開発(C++、C#、WPF) ・機器制御系(C++) ・画像/映像系(物体検知、変換など) 【案件事例】 ・スタジオ向けカメラ制御アプリケーション(遠隔で操作するプロ/セミプロ向けアプリケーション) ・モーターの制御・メンテナンスを行うアプリ(ドローンの操作を仮想空間で再現、ドローンカメラでのFPV視点操作も可能) ・研究系アプリケーションの開発(4Kステレオカメラを利用した3D振動計測アプリケーション) ・カメラで撮影した写真や動画を管理・編集するアプリ ・3Dスキャンの3Dビュワー/機器動作アルゴリズム開発 ・3D音響空間の可視化・リアルタイム体験の実現

多様な業界で実績を積んだエンジニアを擁する技術ソリューションカンパニー

制御開発エンジニア<モビリティ>

制御系SE

愛知県

600万円〜1200万円

雇用形態

正社員

各種モビリティのさまざまな機能を実現するシステムや制御ソフトおよびプロセスの開発を行います。 ※ご経験やご希望を基に、担当いただく開発対象を選定いたします 【具体的には】 1.AD/ADAS制御ソフトの設計開発 2.パワートレイン(モータ制御)ECU向け制御ソフトの設計開発 3.パワーエレクトロニクス/電池制御ECU向け制御ソフトの設計開発 4.ノンオート製品の制御ソフトの設計開発 5.シミュレーション開発(MBSE、xILS) ※ご経験や能力により、PM/PL/メンバーいずれかのポジションをご担当いただきます。 【ポジション・役割】 ご経験により、PM/PL/リーダー候補いずれかのポジションでご活躍いただきます。

株式会社メイテックフィルダーズ

【群馬】生産技術 ※年間休日120日以上

機械・機構・実装設計・開発、生産・製造スタッフ、製造技術・プロセス開発

【関東】群馬県 プロジェクトにより異な…

350万円〜550万円

雇用形態

正社員

生産技術の専門家として下記業務をお任せします! 【職務詳細】 ・組立ラインの工程設計・設備仕様書作成 ・設備メーカーとの仕様整合・価格整合(機器の見積もり取得) ・仕様書・図面などの文書管理 など 【例】 ■自動車・航空機・家電製品・AV機器・光学機器・産業用機械等の各種工場におけるプロセス開発、工程設計、治具設計、生産立上げ、現場改善・能率改善、試作・検討、 評価・テスト業務 【オススメポイント】 自社研修施設においてプロジェクト単位で、必要なスキルをしっかりと身につけていただけます。 機械、電気の知識も身に付ける事ができ、広範な知見を持った技術者としてキャリアアップできます。 ※同社ではプロジェクトをデータベース化し、各拠点にどんなプロジェクトが有るのか、またそのプロジェクト携わる為にどんなスキルを身に付ければ良いのかを「見える化」しています※ 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般

スーパーゼネコン

自動制御プログラム・組込エンジニア

制御系SE

東京都

600万円〜900万円

雇用形態

正社員

同社の自動制御プログラム・組込エンジニアをご担当いただきます。 【具体的には】 ・自動化する建設機械の制御系設計・プログラムの実装 ・自動化システムの計測システムの設計・構築 ・施工計画・施工管理の自動化に関わるシステムの構築 ・自動化建設機械の作業状況を計測し,施工結果の解析と可視化 ・自動化に関わるプログラムの開発・管理および運用 ・自動化建機のシステム同定,制御系の設計,制御プログラムの実装 ・センサデータ取込や計測アルゴリズムのプログラム実装 ・各種システムとの通信プロトコルの設計・プログラム実装

東証プライム、完成車メーカー系列の日系自動車部品メーカー

充電・給電に関わる制御技術開発<電動車>

制御系SE

愛知県

600万円〜1500万円

雇用形態

正社員

同社にて、電動車の車両制御開発、特に充電・給電に関わる制御技術開発およびその評価をご担当いただきます。 【具体的には】 ■充電・給電関係の開発アイテムの量産化検討 ・先行開発部署で検討している開発アイテムをベースに量産制御開発  ・熱マネとの連携、関連製品部署との仕様整合 ・社内関連メンバーとともに顧客プレゼン、顧客要求ヒアリング ■充電・給電の量産制御仕様開発 ・顧客要求の確認  ・制御仕様開発、制御要件の抽出  ・量産制御ソフト開発と車両評価  ・量産品質確認 ◆体制・教育 基本はOJTでの育成になりますが、社内教育も整っていますので、これまでのご経験や領域が異なる場合でも、ご経験や知見のある領域からスタートし、必要な知識・スキルを身に着けながら業務範囲を広げて頂くことができます。 ◆職場環境 ・チーム全体で開発していく職場になっています。課題があれば、課内、室内でサポートしてもらえる環境です。 ・在宅勤務OK(同部の在宅勤務率40%) ◆開発ツール ・MATLAB、Simulink 使用経験 (WANT)  ・C言語 使用経験 (WANT) 【業務のやりがい・身につく...

非公開

開発エンジニア<自動運転プラットフォーム>

制御系SE

東京都

600万円〜800万円

雇用形態

正社員

■自動運転を実現するためのソフトウェア開発を担当していただきます。

東証プライム上場の日系システムインテグレーター

ソフトウェアプラットフォーム開発エンジニア

制御系SE

東京都

600万円〜1200万円

雇用形態

正社員

■モビリティ向け次世代プラットフォーム開発に関わる各種業務を担当いただきます。(組み込み、制御開発経験は不問) ※開発環境や関連技術についての経験は必須ではなく、入社後の担当業務に応じて身に付けていただければ問題ありません。教育コンテンツは整備されていて、必要に応じて学習機会がございます。 【具体的には】 ・次世代プラットフォームの上流設計エンジニア(開発対象となる機能の企画、要求定義、ソフトウェアアーキテクチャ設計等、主に上流設計業務を行います。) ・次世代プラットフォームの開発エンジニア(ソフトウェアの設計・実装・テスト業務をアジャイル型の開発として行います。) ・プロジェクトのリーダー業務(数か月~1年単位のプロジェクトのリーディングを行います。) 【魅力・やりがい】 ・新しい技術を獲得し、身に付けながら、IT技術や自動車の知識を活用したモノづくりを実施します ・エンジニアとしてチームのメンバーと協力しながら成長できる、やりがいのある業務です ・将来はモビリティシステム開発における開発エンジニア、開発リーダーを目指していただけます

大手人材サービスグループの日系設計開発アウトソーシング会社

モデルベース開発の教育コンサルティング<Matlab/Simlink>

制御系SE

愛知県

600万円〜1000万円

雇用形態

正社員

■Matlab/Simlinkを用いてのモデルベース開発の教育コンサルティングを担当いただきます。 【具体的には】 依頼されるMBD研修内容に対し、研修内容を作成し企業と合意の上でトレーニングを実施する テンプレート的なテキストは存在するが顧客ニ−ズが少し違うので、経験をもとにアレンジが必要となる

【東証プライム系列】ソフトウェア品質のリーディング企業

PM・PL<車載プロジェクト アフターサービス支援>

制御系SE

大阪府

600万円〜800万円

雇用形態

正社員

■同社が提供するサービスを活用し、顧客の業務を品質の側面から支援していただきます。 支援にあたり、顧客要望を読み解き、使用するサービス・計画への落とし込み等のプロジェクトマネジメント全般を担当いただきます。 【具体的には】 顧客と連携し顧客開発計画に沿って下記PDCAを回していただきます ・計画:計画立案、要員管理、サービス選定、評価設計など ・実行:実行管理、進捗管理、リスク・不具合管理など ・評価:プロジェクト状況把握、課題管理、課題対策案策定など ・改善:状況改善に向けた取り組み、次の計画への反映など 【同社の魅力】 同社は業界トップを目指し、徹底した顧客満足の追求と独自性のあるユニークな事業展開に挑戦しています。若手にも積極的にチャンスを与え、大きなプロジェクトや新しい商品・サービスの開発など、早い段階から責任ある仕事に取り組める環境です。 社員一人ひとりのアイデアや工夫を大切にしていて、自分の提案が実際のサービスとして形になるやりがいを実感できます。また、顧客から直接感謝の言葉を聞く場面も多く、社会への貢献度や達成感を強く感じられます。 教育研修制度が充実していて、...

東西株式会社 CS推進グループ

【高時給】時給1750円&週払いOK!無資格・未経験者歓迎!【夜間仕分けスタッフ】土日休み&長期連休あり!2025年7月新設倉庫!オープニング募集★<横浜市都筑区>

ドライバー、倉庫管理・作業、運輸・物流サービス系その他

[勤務地] 横浜市都筑区川向町982 …

336万円〜

雇用形態

契約社員

[概要] 《倉庫内作業*コツコツ作業でガッツリ収入♪》 ★カレンダー通りお休み♪ ★夜勤で稼げる!深夜時給1750円 ★週払いOK! \きっと見つかる♪ぴったりの働き方◎/ 中卒・高卒者も活躍しています! アルバイト・パート・フリーターから 社員を目指す方、趣味と両立している方等 あなたの働き方を応援します! 週払い、短期・長期、正社員…etc. お仕事多数! お気軽にご相談ください! ★オンライン面接OK! [詳細] \土日休み×高時給!/ コツコツ作業でしっかり収入♪ 宅配荷物の仕分け作業! 夜勤でしっかり稼げます! 長期安定のお仕事に切り替えたい方歓迎◎ 急な出費にも安心♪週払い対応中!(^^)! 【お仕事内容】 大手物流センターでの宅配荷物の仕分けのオシゴトです! 荷物が積まれた台車を動かしたり、 伝票を見て指定のカゴ台車に荷物を乗せたりします。 繰り返しのコツコツ作業◎ 未経験スタートの方も丁寧にお教えします! \未経験でも心配なし!/ 前給制度あり!

非公開

SW開発<IoT通信機器SW開発リーダー>

制御系SE

大阪府

600万円〜1100万円

雇用形態

正社員

■IoT通信機器の組み込みソフトウェア開発業務を担当していただきます。 【具体的な職務内容】 ・部門経営資源の管理監督 ・部門開発計画の立案、実行および開発進捗、課題の報告 ・部門の年度教育計画策定及び新人や若手への指導・支援 【職責】 ・部門経営資源(ヒト、モノ、カネ、情報)の有効活用 ・部門開発目標の達成 ・部門員の技術力向上 【期待する成果】 ・モジュール事業の目標の達成に向けて、ソフトウェア開発の側面からの貢献

小型化&軽量化に強みのある軽自動車トップシェアメーカー

ADAS制御/シミュレーション開発

制御系SE

東京都

600万円〜900万円

雇用形態

正社員

■ADAS(先進運転支援システム)の進化に伴い、開発プロセスの効率化と精度向上を目指したDX化戦略の策定およびシミュレーション環境の構築・運用を担当していただきます。 【具体的には】 ・開発プロセス全体の効率化を目指した、DX化戦略の策定・実行 ・HILS技術などを活用した車両挙動のシミュレーション環境の設計・構築・運用 ・ADAS機能(ACC、LKASなど)の仕様策定から設計・試作・検証業務の支援と性能評価 ・シミュレーション技術を活用した技術課題の特定と改善策の提案・実施 ・技術サポートや池田拠点との連携によるプロジェクト推進 ・次世代ADASシステムの機能開発 ※HILS技術を活用し、迅速なシステム検証を実現することで、プロジェクト全体の効率化を推進します。また、既存のADAS機能(ACCやLKASなど)の開発支援に加え、次世代ADASシステムの機能開発も担っていただきます。 <入社後のキャリアパス> 入社後は、シミュレーション技術の開発を中心にご担当いただき、開発業務の効率化を目指します。 将来的には、組織の拡大と業務範囲の拡大を進めていく予定です。 ご経験や成果に応じ...

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