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検索結果: 7,804件(361〜380件を表示)
非公開
A-SPICEに基づくプロセス開発
制御系SE
愛知県 につきましてはご面談時にお伝え…
600万円〜1300万円
正社員
開発製品の品質向上や効率化のために力を尽くしてプロセスを構築、改善を積極的に行っていけるエンジニアを募集しています。 【職務内容】 同社内開発プロセスの構築・改善を実施します。 ・A-SPICE、機能安全・セキュリティに準じた開発ができるプロセス構築業務 ・過去の不具合を防止するためのプロセス改訂業務 ・現場が使いやすくするための開発ガイドラインの作成 【職場紹介】 30~60歳まで幅広い年齢及び女性も活躍している職場です。 また、柔軟にリモートワークも実施することが可能です。(出社は現状週2程度) 資格取得も積極的に行っており、全員が前向きに業務を行っている職場です。 【募集背景】 同社では大規模な統合ECUを品質確保しながら効率的に開発することが求められています。 そのなかでA-SPICEをベースにしたプロセスを構築し、また効率化を求めて改善する必要があります。 PJに寄り添いながら良いプロセスを提供するため、一緒に進めていただける人材を募集しております。 ※技術系としての採用となります。
株式会社グロップジョイ
【日勤×土日祝×残業なし!】ゴム製品の目視検査のお仕事<週5・7.5h/日>/178291/JOY0048
品質管理・テスト・評価
[勤務地] 岡山市中区 [アクセス]…
230万円〜
契約社員
[概要] 【日勤×土日祝×残業なし!】ゴム製品の目視検査のお仕事<週5・7.5h/日>/178291/JOY0048 [詳細] 【お仕事内容】 ゴム製品の目視検査のオシゴトです♪ 商品の不良(バリや傷・汚れ)がないか、目視でチェックしていただきます! ◎日勤×土日祝×残業なし ◎希望日払い制度アリ! ◎冷暖房完備 <具体的なお仕事内容> ・30cm~1mほどの製品を一人一つの机で検査します ・目視でバリや汚れ・傷などの不具合がないかチェック ・不良品は紙に書いて報告 ・検査を通った製品を袋詰め (雇入れ直後) ・ゴム製品の目視検査 (変更の範囲) ・会社の定める業務 <おすすめポイント> ☆日勤×土日祝×残業なし お子さんの送迎や家事などプライベートとの両立もしやすい! ☆希望日払い制度アリ! 月の途中に急な出費があっても安心。 ☆無料駐車場アリ 駐車場無料!交通費支給(規定アリ)! ☆制服無料支給 お仕事の際に着ていただく制服は、無料で貸与します <職場環境> ◆冷暖房完備 一年中快適な職場でお仕事して頂けます♪ ◆30代、40代、50代活躍中 幅広い世代の方が働いています ◆モクモク作業 一人一つの机で周りのスピードに関係なくご就業頂けます♪ 【PR・職場情報】 <おすすめポイント> ☆日勤×土日祝×残業なし お子さんの送迎や家事などプライベートとの両立もしやすい! ☆希望日払い制度アリ! 月の途中に急な出費があっても安心。 ☆無料駐車場アリ 駐車場無料!交通費支給(規定アリ)! ☆制服無料支給 お仕事の際に着ていただく制服は、無料で貸与します <職場環境> ◆冷暖房完備 一年中快適な職場でお仕事して頂けます♪ ◆30代、40代、50代活躍中 幅広い世代の方が働いています ◆モクモク作業 一人一つの机で周りのスピードに関係なくご就業頂けます♪
非公開
【管理職】ソフト設計(機能安全・セキュリティ) @神奈川
制御系SE
神奈川県 につきましてはご面談時にお伝…
900万円〜1000万円
正社員
【ミッション】 同社でソフトウェア開発における上流工程を担当いただきます。特に機能安全(ISO 26262)およびサイバーセキュリティ(ISO/SAE 21434)に関する初期コンセプト設計や顧客要求の解釈・仕様策定において、管理職としてお任せいたします。 現状、既存顧客からの仕様変更対応や、新規顧客からの新製品開発の引き合いに対して、上流仕様設計に対応できる人材が不足しています。今後は、コンセプト段階からソフト設計の合理的な落としどころを提案できる体制を整備することを目標としており、その中核を担っていただきます。 【募集背景】 同社では従来のメカ製品に加えて、電動オイルポンプをはじめとした車両電動化に対応した新製品の開発・受注に注力しております。特に2019年以降、日本・欧米・中国の自動車メーカーおよびサプライヤーから、電動化製品に関する新規引き合いが急増しています。今後の開発拡大と体制強化に伴い、即戦力としてご活躍いただけるマネージャークラス人材募集いたします。 【組織構成】 設計部:部長 ー第7設計(制御共通)グループ:★課長ー担当7名 ー第5設計(ハード)グループ:20名程度 ー第6設計(ソフト)グループ:15名程度 【残業】20時間程度/月 【定年/役職定年】 定年:60歳/役職定年:なし(65歳まで嘱託雇用) ※60歳以降も役職が継続する場合、それ以前の給料から変更はありません
非公開
【課長代理】コネクテッドサービス開発(FOTA/FoD)
制御系SE
神奈川県 につきましてはご面談時にお伝…
900万円〜1100万円
正社員
【ミッション】 同社のコネクティッドか&サービス開発部で、オンボード領域における、コネクティッドサービスのアーキテクチャ設計をご担当頂きます。 システム設計において構成部品同士の通信準夜を考慮しながら設計を行って頂きますので、車載・サーバーいすれかの通信プロトコルを活かし、開発を進めて頂きます。 ~通信プロトコル~ ■車載:CAN、LIN、Ethernet 等 ■サーバー:HTTPS、MQTT 等 本ポジションではFOTA、FoDの開発をメインにご対応頂きます。 ~補足~ ■FOTA:車両のファームウェアを無線通信を通じてリモートでアップデートする技術です。 ■FoD:車両に搭載されているハードウェアを活用して、ユーザーが必要な時に追加機能をリモートで有効化する技術です。 (具体例) ナビゲーションシステムのアップグレード: ベーシックなナビゲーションから、リアルタイム交通情報を提供する高機能ナビへのアップグレード。 運転支援システム: 高度なクルーズコントロールや自動駐車アシスト機能の追加。 ■コネクテッドカーサービスの企画グループ、車両電装開発メンバー、クラウドプラットフォーム開発メンバーとの協業、連携により世の中に必要とされるコネクテッドカーサービスを創出、企画、設計、開発を推進するため、多岐にわたる技術領域のメンバーとのコミュニケーションの機会がございます。 ■コネクテッドカーを展開する地域との会議があり、英語を使ったコミュニケーションの機会も多いです。但し、英文の資料を使用しながら、カタコト英語でも結構ですので、チャレンジ頂ける方を求めております。また英語が得意なチームメンバーが所属しておりますので、サポートしてもらいながらご対応頂けます。 【募集背景】 SDV(ソフトウェアデファインドビークル)への変革の時代、コネクテッドカーを活用したサービスがグローバルに急拡大してきており、技術に裏付けられた価値あるサービスを継続的に創出し開発する能力の拡充が急務となった為、増員募集いたします。特にFOTA、FoDの開発規模が非常に拡大しておりますので、こちらに配属頂きます。 【組織構成】★ ←本ポジション コネクティッドサービス&開発部(オンボード領域):部長 ーサービス開発G(サービス設計/ア…
セイコーエプソン株式会社
【長野】セキュリティ機能開発(ソフト設計)
制御系SE
長野県 塩尻市広丘原新田80 広丘事業所
600万円〜1000万円
正社員
「【長野】セキュリティ機能開発(ソフト設計)」のポジションの求人です 【職務内容】 プリンティング事業製品(オフィス複合機/商業産業デジタル印刷機)におけるセキュリティ機能の開発をお任せ致します。 ソフトウェア部門として力を入れているセキュリティ領域において、設計業務だけでなく、エンジニアとして上流の企画検討から入り、実装に落とし込んでいくまで一貫して関わることができるので、エンジニアとして幅広いスキルが身に付きます。ご経験・スキルに応じて下記の中で幅広くご担当いただきます。 ・セキュリティー機能に関する顧客・市場・競合の調査/分析 ・セキュリティ—機能に関する立案、対応推進 ・ISO等のセキュリティー認証業務の推進 ・セキュリティー機能を搭載するファームウェアへの展開(開発設計、評価) など 【配属予定部署】プリンティングソリューションズ事業本部
株式会社メグレナジー
【横浜/鶴見】定置用水素エネルギーシステムの設計担当
制御系SE
神奈川県 横浜市鶴見区小野町75-1 …
600万円〜1000万円
正社員
「【横浜/鶴見】定置用水素エネルギーシステムの設計担当」のポジションの求人です 【期待する役割】 脱炭素社会の実現に貢献する、家庭向け定置用水素エネルギーシステムの中核である、水素ユニットの製品開発業務をお任せします。 (水電解装置、水素吸蔵合金、燃料電池で構成されるユニットです) 【職務内容】 ■システムコンセプトの策定、及びシステム設計(詳細仕様/制御の検討、性能計算、安全解析など) ■上記の構成機器の選定・検証(日本国内メーカーだけでなく、海外メーカーの高効率、低コストな機器も対象) ■水素ユニットの試作機製作における計画作成、実験、評価、改善(実際に手を動かす業務があります) ■パートナー企業との共同開発のリード、推進 【働き方のイメージ】 ■開発スタイル:基本的はファブレスメーカーとして、各部材を購入してシステムアップ&自社の制御設計を組み込んでいくイメージです。 ■月平均残業時間:現在は一時的に45h程度となっておりますが、基本的には20h以内程度です。 ■在宅勤務:週1~3回(頻度は業務や家庭の状況などを踏まえ相談可) ■定年:65歳(65歳以降も応相談) 【今後の展望】 5年以内の量産販売開始を目指して開発や関係各所との調整を進めており、資金調達も順調に進捗しております。 【魅力】 ★新製品の開発から発売までの一連の工程に携われる 同社が扱う製品は、これまで世の中になかった全く新しいものです。チームのコアメンバーとしてその新製品を開発段階から参画し、製品化して世に送り出すところまで見届けることができます。 ★「脱炭素社会の実現」という世の中のニーズに合った取り組み 脱炭素社会を目指す動きは世界的なトレンドであり、今後ますますニーズが拡大していくことが予想されています。 ★柔軟な働き方 同社は在宅勤務可・フレックス制度・服装自由と、社員の働きやすい環境づくりにもこだわっています。 【募集背景】 増員のため、募集いたします。 【組織構成】 現在、開発は5名体制で行っております。 長年水素関連に取り組んでいる大手メーカーや、大手ガス会社の元開発責任者・研究員などが所属しています。 【同社について】 ■2021年12月設立。「再エネからつくる水素=グリーン水素」でエネ…
トヨタ自動車株式会社
AI活用 ソフトウェア開発含むBEV開発全体の自動化推進
制御系SE
愛知県 豊田市トヨタ町1番地
600万円〜1000万円
正社員
「AI活用 ソフトウェア開発含むBEV開発全体の自動化推進」のポジションの求人です 【特色】 トヨタは、人とクルマと町がつながり、全ての人が安全・円滑・自由に移動できる社会の実現を目指しています。この一翼を担うバッテリーEVのソフトウェアを含むクルマ開発を、最先端のAI技術を活用した機能開発や開発プロセス改革を、熱い情熱を持って推進していただける方を求めています。 【概要】 私たちは、バッテリーEV(BEV)でお客様と社会、地球環境に貢献するために、最先端のAI技術を活用した車載ソフトウェアの開発を行っています。また、そのようなソフトウェアをいち早く世の中に提供するために、ソフトウェア開発プロセス自体にもAIを活用し、より良いBEVをより早くお客様へ提供し続けることを目指します。 現在はソフトウェア開発を対象に取り組んでおりますが、将来的にはクルマ開発全体へも展開し効率化を推進することを目指します。 【担当頂きたい業務】 高い実行力と専門性を持つエンジニアとして、複数チームのエンジニアと下記業務をご担当いただきます。 ・生成AI、機械学習、深層学習などのAI技術を駆使した車載ソフトウェア開発工程の自動化推進により、開発期間の飛躍的な短縮を実現 【職場ミッション】 GAFA等の IT 企業により、コト消費・スマート/シェアリング等社会的な価値観の変化が引き起こされ、自動車業界としても CASE (Connected, Autonomous, Shared, Electric) の広がりによる変革期を迎えています。その環境の中、特にEV開発では、お客様に最先端の商品・サービスをタイムリーに素早く提供する必要があります。私たちの職場では、上記に対応するための、「仕事の改革」にチャレンジをしている部署であり、社内でも先陣をきっています。 【職場情報】 スクラムなどのアジャイル開発手法を実践しながら、システムまたはソフトウェア開発をしている複数の10名程度のチームで構成されています。互いを尊重しながらオープンなマインドセットでコミュニケーションを交わしています。一体感があり、自分たちの開発するプロダクトに誇りを持っているモチベーションの高いチームです。 <職場イメージ> ・TECHPLAY (勉強会) TOYOTA …
株式会社デンソー
自動運転、高度運転支援システムの開発設計【PM】
制御系SE
東京都 中央区室町事業所
600万円〜1200万円
正社員
「自動運転、高度運転支援システムの開発設計【PM】」のポジションの求人です 【職務内容】 レーダ−、カメラ、などのコンポーネント開発や、自動ブレーキやレーンキープなどのアプリケーション開発のエンジニアを束ね、自動運転や高度運転支援のシステムを構築するプロジェクトを中心となって運営していただきます。 ・社内や顧客との折衝・仕様調整 ・顧客要求の次期型システムへの反映と企画 など多岐にわたりますが、この業務を通して、この分野の幅広い知見と人脈を獲得できる、やりがいのあるお仕事です。 【募集背景】 自動運転や高度運転支援システム開発は、複数のセンサやECUが組み合わさり、幅広い分野のエンジニアが関わる大規模プロジェクトです。これらのエンジニアを牽引し成功に導くプロジェクトマネージャーの存在はとても重要です。人の命を守り、交通死亡事故ゼロの社会を目指し、一緒に挑戦していただける仲間を募集しています。
協栄産業株式会社
【大阪/在宅可/リーダ候補】システム開発
制御系SE
大阪府 大阪市福島区福島3-14-24…
600万円〜800万円
正社員
「【大阪/在宅可/リーダ候補】システム開発」のポジションの求人です 【募集背景】 同社の中期経営計画にて、受託開発やパッケージソフト開発を行っているシステム開発事業を成長戦略に掲げております。既存ビジネスにおける安定的な収益基盤の確保と新なビジネスとしてSI活動強化をするために、新たに10名程度採用する事となりました。 【期待する役割】 製造・リリースに合わせて、コンサルティングや要件定義、設計など上流工程も担当いただきます。5名~10名程度のプロジェクト単位で取り組みます。 将来的にプロジェクトリーダーとしての活躍も期待しております。 【職務内容】 ■社会インフラ(鉄道/高速道路/車載/ビル管理など)のシステム開発がメイン。 三菱電機社など大手企業の受託開発が大半。 ■鉄道の発車標システムなど日常に近い機器のアプリケーション開発 ■ステークホルダー(取引先、エンドユーザー等)とコミュニケーションを 図りながら、プロジェクトの要件定義・見積など上流工程を担当。 ■製造・テスト・リリースまでパートナー会社と協力し一気通貫で対応。 【開発環境】 Java、PHP、ASP.NET(C#.NET)などオープン系言語 【組織構成】 大阪システム開発部 (36名、平均年齢30代) 【就業環境】 「社員一人一人が最も大切な財産である」を掲げております。 ・年間休日123日 ・在宅勤務推奨 ・フレックス制:あり ・残業20H程度 ・有給消化率76.4% 福利厚生充実と働きやすい環境を整備しワークライフバランス良く就業いただけます。 【教育】 職級別研修、部門個別研修、資格取得推進(一時金支給)など社員のスキルアップに力を入れております。 【同社について】 自動車、家電製品、モバイル端末等、人々の快適な生活には、今やエレクトロニクスの技術は欠かすことのできないものであり、その活躍範囲は今後もより豊かな社会に向けて、ますます拡大していきます。同社は、エレクトロニクスの技術が進歩する中で、技術商社、メーカー、そしてシステムインテグレーターという異なる3つの機能を融合させながら、顧客のニーズに知恵とアイデアで応え新しい価値を生み出してきました。 次の世代へ美しい地球を引き継ぐために、環境省エネ・…
古河電気工業株式会社
【平塚】サーマル製品の流量調整モーター制御基板開発
制御系SE
神奈川県 平塚市東八幡5丁目1番9号平…
600万円〜900万円
正社員
「【平塚】サーマル製品の流量調整モーター制御基板開発」のポジションの求人です ■データセンター向け水冷モジュールの流量調整モーター制御基板の開発 ■外部委託開発パートナーと連携したソフトウェア開発(要件分析・仕様策定し委託/進捗管理/成果物レビュー/評価・データ解析等) ■将来的には自社内でソフトウェア開発を完結(V字モデル等による開発、要件分析/設計/実装/評価・データ解析等) ■顧客対応(追加要求事項実装/評価等) 【配属部署】 ■機能製品統括部門 サーマル・電子部品事業部門 営業・技術1部 技術3課 【働き方】 ■テレワーク:有ですが、基本は出社していただきます。 ■時間外労働:20~30時間 ■出張:月1回程度(モーターメーカー、ICメーカー) 【魅力】 ■世界的な企業と直接やり取りができる事。 ■現在の技術トレンドAIシステムの発展に不可欠な最新の冷却技術に携わる事ができる事。 ■ソフトウェアに関しては新設された小規模な部署だからこそ、自分の裁量で計画立案から開発までのプロセスが実行でき、開発したソフトウェアに対してお客様からのフィードバックをダイレクトに感じられる喜びがあります。
トヨタ自動車株式会社
新規事業開発(ヘルスケア関連) 電気設計
制御系SE
愛知県 豊田市トヨタ町1番地
600万円〜1000万円
正社員
「新規事業開発(ヘルスケア関連) 電気設計」のポジションの求人です 【概要】 モビリティカンパニーへの変革期のトヨタにおいて、自動車だけではない「移動」の自由をお客様に提供するため、ヘルスケア領域で新規事業開発をしています。その中で、ユーザーの声の要求仕様への変換、システムに必要な機能要求の見極め、それを実現する機能開発、これらを医療機器開発に必要なプロセスを踏まえて実現するシステム・電気エンジニアとして開発に取り組んでいただきます。 【詳細】 - ヘルスケア関連機器(医療機器含む)のシステム設計、電気設計、評価 - リスクマネジメント、日程管理 【職場イメージ】 ・元は愛・地球博でお披露目したパートナーロボットを開発した部署から、歩行リハビリ支援ロボットウェルウォークを製品化した部隊ごと、新事業企画部に移った組織です。 ・モノづくりとしての拠点は豊田市の広瀬事業所にあり、名古屋駅前の高層ビルで業務するメンバーもいます。 ・設計、開発、評価を自部署でやっているので、グループの壁もなく、チーム感のある「みんな味方」の組織です。 ・グループは、ソフトウェア・電気・評価など、それぞれのバックグラウンドを持ったメンバーで構成され、社外戦力も半分程度います。自動車関連の部署ではないので、設計プロセスや業務管理は自前でチャレンジ・工夫しながら取り組んでいます。 ・ウェルウォーク開発現場 <https://www.instagram.com/p/CHusxaDF0Wp/> 【ミッション】 ヘルスケア領域における新事業を通し、「全ての人に移動の自由を」お届けし、幸せを量産することがミッションです。 そのような組織の中で、お客様の声を要求仕様に落とし込み、モノ・サービスを具現化するチームです。 医療機器に必要な開発プロセスの定義、トレンドに合わせて改訂される規格への追従なども含め、自部署でカバーする領域が広いので、そのようなことに柔軟に対応できる人材を必要としています。 【やりがい】 お客様の声を受け取るところから、モノを作り、製品としてお客様に届けるところまでを一気通貫で関わることができ、成果を直接確認できるやりがいのある業務です。システム・電気の業務は、特にお客様にダイレクトに評価いただけます。 センサ・アクチュエー…
トヨタ自動車株式会社
ヘルスケア領域における新規事業開発/システム開発
制御系SE
愛知県 豊田市トヨタ町1番地
600万円〜1000万円
正社員
「ヘルスケア領域における新規事業開発/システム開発」のポジションの求人です 【特色】 「Mobility for All」の理念のもと、ヘルスケア領域における新事業開発を推進しています。 新領域のシステム/ソフトウェア/アプリケーション/ITシステム開発(医療機器開発も含む)を推進できる人材を求めています。 【概要】 モビリティカンパニーへの変革期のトヨタにおいて、自動車だけではない「移動」の自由をお客様に提供するため、ヘルスケア領域で新規事業開発をしています。 その中で、ユーザーの声の収集、要求仕様への変換、ソフトウェアに必要な機能要求の見極め、それを実現するアルゴリズム開発、アプリケーション開発、ITシステム開発を必要なプロセス(QMS)に沿って取り組んでいただきます。 【詳細】 - ヘルスケア関連機器のシステム設計・開発/ソフトウェア(アプリケーション・クラウドシステム含む)設計・開発 - リスクマネジメント、スプリント管理、日程管理、QMS適用 - 予算管理、日程管理、チームマネジメント - 前後工程・開発パートナー・ユーザ・関連企業との連携 等 【職場イメージ】 ・愛・地球博でお披露目したパートナーロボットを開発したメンバ中心に、ヘルスケア領域での新規事業化を目指し、新事業企画部に移った組織です。リハビリ支援ロボット”Welwalk”の他、リハビリテーション効果の見える化(人の動作のデータ化)をする”Welgain”、リハビリテーションをデータで支援するシステムの製品化を実現。 ・拠点は、名古屋駅前の高層ビル(本公募)と豊田市の広瀬事業所が中心に東京拠点にも一部メンバがいます。 ・企画、設計、開発、評価、事業化を自部署でやっているので、グループの壁もなく、チーム感のある「みんな味方」の組織です。 ・グループは、ソフトウェア・電気・機械設計・評価・医療現場経験など、それぞれのバックグラウンドを持ったメンバーで構成され、社外戦力も半分程度います。自動車関連の部署ではないので、企画から事業化まで、メンバーが知識と経験を持ち寄って、新しい仕事のやり方で新しい製品の開発にチャレンジしています。設計プロセスや業務管理は自前でチャレンジ・工夫しながら取り組んでいる組織です。 【ミッション】 ヘルスケア領域における…
株式会社野村総合研究所
【愛知】組み込み系アプリケーションエンジニア/モビリティ開発
制御系SE
愛知県 名古屋市中村区名駅三丁目21番…
600万円〜1000万円
正社員
「【愛知】組み込み系アプリケーションエンジニア/モビリティ開発」のポジションの求人です 【配属予定組織】 TMシステム開発部 【組織の概要】 産業ITソリューション部門では製造業・物流業・流通業・小売業・サービス業・通信/キャリアを中心としたお客さまに対してコンサルティングからソリューションまでを提供しています。 中部支社はその産業ITソリューション部門の中部拠点であり、配属予定先であるTMシステム開発部は日本を代表する自動車メーカーがメインのお客さまとなります。 バックオフィスや販売系など業務に関わるシステム開発よりも、コネクティッド領域などの車両関連サービス開発が中心となります。モビリティカンパニーへの変革の最中にあるお客さまの、次世代を支えるシステム開発に関われることが特徴です。 【募集職種の期待役割】 車載システムや組み込み系開発に関する知見を活かしてサービス開発に携わっていただくことを期待しています。 現在当社はコネクティッド領域の中でも特にIVI(in-vehicle infotainment)やリモートサービスの開発を強化しようとしています。サービス開発にあたり、ナビ、カーオーディオ、音声エージェントなど車載システムから得られたデータを元にセンターからサービスを提供していくためのシステム開発が必要となりますが、車載システム関連の知見や組み込みに関する技術を持つメンバーが不足しております。 これらの領域の知見を持つ方を採用することで、当社がお客さまに提供できるサービス範囲を拡大していきたいと考えています。 【具体的な職務内容】 コネクティッド領域におけるシステム開発業務をご経験に応じてリーダーもしくは、メンバーとして推進していただきます。 自ら、もしくはパートナーと協働して担当いただきます。 ・要件定義:資料作成・お客様、他ベンダーとの打ち合わせ ・基本設計:設計書作成・お客様、他ベンダーとの打ち合わせ ・詳細設計、プログラミング、単体テスト:パートナーのとりまとめ、仕様調整、QA対応 ・結合テスト、システムテスト:テスト仕様書作成、品質管理、QA対応 ・保守・運用:アプリ保守、問い合わせ対応 ・コネクティッド領域に関する先端技術調査や新規開発テーマの探索 場合によってお客さまの海外現…
トヨタ自動車株式会社
FCシステム、FC高電圧システムのシミュレーション開発
制御系SE
愛知県 豊田市トヨタ町1番地
600万円〜1000万円
正社員
「FCシステム、FC高電圧システムのシミュレーション開発」のポジションの求人です 【特色】 トヨタはカーボンニュートラルの実現に貢献するために、CO2排出量の削減を目指した取り組みを進める中で、水素を重要な燃料と位置づけています。我々は水素ビジネスを事業として成立させるべく、FC(燃料電池)システムを搭載した様々な車両の開発や、FCシステムの外販商材の開発を進めています。 様々な地域で水素利用を加速させるべく、お客様や地域ニーズに即した商品展開を急ピッチで進めております。 従来の枠組みに捕らわれない新しい取り組みを通じて、カーボンニュートラルに貢献したいと考えております。 【概要】 同社の主力製品であるMIRAIをはじめ、水素利用を加速する為に様々なFCシステムを搭載した車両の開発をしております。 その中で我々はFCシステムのシステム設計およびシステム制御ソフトの開発を行っております。 システム設計やシステム制御ソフトの開発にあたっては、モデルベース開発(MBD)を推進しており、シミュレーション技術の開発にも積極的に取り組んでおります。 【詳細】 『FCシステム、FC高電圧システムに関するシミュレーション環境の開発』 【職場イメージ・職場ミッション】 <職場イメージ> ・ソフトウェアの開発技術者が中心の部署です。 ・約80名の室員が各専門業務に分かれ、チーム内だけでなく、社内関係部署や海外事業体と活発な議論の下、FCシステムの制御設計を推進しています。 ・主な拠点本社(愛知県豊田市)となりますが、トヨタの海外拠点とも積極的に連携する等により、チャレンジのフィールドは、欧米や中国等、全世界に広がります。 <ミッション> ・トヨタは乗用車(MIRAI)を通じて培ってきた燃料電池システムのコア技術を活用し、自動車以外も含めたさまざまな分野でのカーボンニュートラル実現に貢献していくことを目指します。 ・水素を「つくる/はこぶ/ためる/つかう」のそれぞれの分野で、お客様の事業環境変化に対応した、様々なソリューションの提供、新たな価値を創造し、「トヨタの新たな事業の柱」を生み出していきます。 ・各国トヨタグループの拠点とも連携しながら、燃料電池システムや水素貯蔵モジュールといった商材の制御設計および、市場でデファクトを…
トヨタ自動車株式会社
シフトバイワイヤシステム開発(スタッフ・チームリーダー)
制御系SE
愛知県 豊田市トヨタ町1番地
600万円〜1000万円
正社員
「シフトバイワイヤシステム開発(スタッフ・チームリーダー)」のポジションの求人です 【特色】 『電動化・自動化するクルマ』で豊かな社会を実現するため、「走る」「止まる」 を制御する基盤技術である「シフトバイワイヤ開発」をリードする情熱を持った即戦力人材を求めています。 【概要】 今後、クルマの自動化や電動化がますます加速します。シフトバイワイヤは、前進/後退/駐車を電子制御で実現するシステムで、CASE時代のクルマに求められるシフト切り替え機能の自動化や、シフト操作HMI(ヒューマンマシンインターフェース)の小型化/シンプル化、コックピット空間の革新には欠かせない基盤技術です。 【詳細】 (1)システム制御設計 ・車両へ提供する機能の企画構想、システムポリシーの構築と遵守 ・機能設計(機能コンセプト/要件定義・要求設計/検証/評価) ・制御モデル設計・検査 ・MILS/SILS/HILS/実車評価 ・安全設計(ISO26262対応) など (2)アクチュエータハード設計/制御設計 ・ハード要求仕様検討 / 機能設計 / 信頼性設計 ・アクチュエータ制御仕様設計~機能評価 ・搭載設計 など 【備考】 保有スキルや適性を踏まえて、(1)(2)のいずれかにアサイン予定です。 【イメージ】 ◆シフトバイワイヤ開発は「大部屋活動」をしており、ECU設計を行う電子開発部署のエンジニアと同じロケーションで業務を行っています。 ◆若手~ベテランまで、バランス良く所属しています。また転職者や社外者も所属しています。 ◆時短勤務や在宅勤務を活用し、業務と育児を両立するエンジニアもいます。 ◆システム開発、制御設計(ハンドコード、MBD)、xILS評価環境構築、機械部品設計、性能評価など、さまざまな技術・経験を有するメンバーが所属しています。 ◆スキルアップや効率化などを目的として、職場内でのOJTや小勉強会も実施しています。 ◆上司/メンバーの風通しが良く、部署内や大部屋メンバー間での親睦を深める活動も不定期で開催しています。 【ミッション】 ◆「すべての人に移動の自由を」「幸せの量産」に貢献するため、「安全・安心」「良品廉価」のシフトバイワイヤシステムを多くのクルマに展開します。 【やりが…
非公開
シャシー・ICE事業(オープンポジション)【管理職】 @栃木
制御系SE
栃木県 につきましてはご面談時にお伝え…
800万円〜1300万円
正社員
【ミッション】 シャシーの基本3大要素”走る、曲がる、止まる”の内、曲がるを司る製品の開発を行っており、EPS(電動パワーステアリングシステム)を中心にグローバルな事業展開をし、システムサプライヤーとして主に、HONDA、Ford、MAZDA、SUBARU向けに製品供給を行っています。今後、更なる拡販を行い、システムサプライヤーとしてのグローバルポジションを向上を図っています。 配属部署では、EPSのシステム仕様検討および機構部の研究、設計開発を行っています。客先の新規開発車両に適合する製品の開発推進と合わせ、製品の進化に向けた研究のための実車性能の評価や目標の設定、設計技術の進化に向けたCAEやMBDの技術開発など、幅広い活動を行っています。 【具体的には】 ・EPS システムの制御ロジック設計 ・電動パワーステアリング開発におけるシステム評価 【募集背景】今後の事業拡大に伴う増員募集 【働き方】 ・フレックス:可 ・リモート:可(ポジションや習熟度によりますが、会社として積極推進中です) ※フルリモート:不可 【仕事のやりがい】 電動パワーステアリングシステムは機械部品・電装部品・ソフトウェアのすべての技術を集約した商品です。高い性能が求められることはもとより、安全性に関する要求もとても高く、自動車を構成する部品の中でも大変重要な製品です。複雑なシステムである反面、あらゆる技術領域にたずさわることが可能であり、技術者として知見を広げることが可能です。 一方、事業部の中では製品の量産も行っており、自身が研究・開発に携わった商品が世の中に出ていくことを実感・体感できることも大きな魅力の1つです。
株式会社ティービーアイ
AI×監視カメラ 最新システム/ソフトウェア設計
制御系SE
東京都 江東区東陽3-7-13 LUC…
600万円〜900万円
正社員
「AI×監視カメラ 最新システム/ソフトウェア設計」のポジションの求人です 【ミッション】 セキュリティ機器においてAIテクノロジーを駆使してクラウド・エッジサービスソリューションとして顧客が必要なデータにカスタマイズし、社会へ安心・安全を提供する同社においてシステムエンジニアとして画像解析ソフトの要件定義~システム評価まで幅広くご活躍頂きます。 【具体的には】 映像監視カメラシステムをベースに、入退室管理、AIソリューション、IoT、ロボット制御、クラウドなど新しい技術、商材を使ったソリューション開発を、システムエンジニアとして行います。 システム開発経験は少ないが、世の中のトレンドに沿って最先端の技術を取り込んだ新しい領域でチャレンジしたい方、システム開発でのプロジェクトリーダー、プロジェクトマネージャー経験の方も大歓迎です。 【組織構成】 システム技術部 ソフトウェア開発課 4名 ※外注の方が20名ほど 【ご入社後について】 まずは現在動いているプロジェクトに加わっていただきます。 将来は課長や部長として組織マネジメントに携わったり、自分から手を上げて興味のある分野を開拓したりするなど、適性と実力に応じたキャリアアップや挑戦が可能です。 【魅力】 ■事業拡大により中途採用者が9割以上を占めているが、定着率が非常に高い ■業界水準より高い報酬と充実した福利厚生があり、安定して仕事に打ち込める ■資格取得支援制度があり、スキルアップを図ることができる ■自由闊達な文化があり、若手でも裁量をもって働くことができる 【企業の魅力】 セキュリティ製品市場はホームセキュリティはもとより、商業施設や大きな施設での警備業務自動化に伴って今後も需要拡大が見込まれます。 その他、セキュリティカメラのAI分析を用いた、マーケティング活動への応用等、省人化だけにとどまらないニーズも拡大している市場です 同社は、アナログカメラの国内シェアNo,1と高いシェアを誇る一方、今後はAIカメラや各種セキュリティ製品を組み合わせたソリューションを提供することで売り上げの拡大を図っていきたいと考えております。 また、メーカー商社機能を生かしたトータルサービス(ニーズ掘り起こしから自社ソリューションを組み合わせた顧客提案、製品の施工か…
古河電気工業株式会社
【神奈川/平塚】車載ミリ波レーダーソフトウェア開発※プライム
制御系SE
神奈川県 平塚市東八幡5丁目1番9号
600万円〜1000万円
正社員
「【神奈川/平塚】車載ミリ波レーダーソフトウェア開発※プライム」のポジションの求人です ご入社後、古河AS株式会社へ出向いただき、下記業務に従事いただきます。※古河電気工業社の社員として採用となりますので、人事制度・給与制度などは変わりありません。 【職務内容】 同社が取り扱う、車載ADAS用周辺監視ミリ波レーダーの組み込みソフトウェア開発を行っていただきます。 【具体的には】 1) 要件定義に基づくソフトウェア仕様策定,文書化 2) 信号処理アルゴリズムの考案 3) ソフトウェアの実装,単体評価,システム評価,データ解析 4) 社外パートナー,社内他部門との連携,折衝 【配属】古河AS株式会社 第三技術本部 RA2部 ソフトウェアファクトリー室
株式会社イーエムエス
システムエンジニア/自社開発案件あり/PM・PLを目指せる/残業月10h以下/年間休日125日
アプリケーション系SE、制御系SE
【北日本本社】 岩手県盛岡市盛岡駅前通…
300万円〜550万円
正社員
【ビジネス・ソリューション(業務系アプリケーション開発)】 ・人事給与システムの設計、開発 ・会計システムの設計、開発 ・ワークフロー(電子申請)システムの設計、開発 ・在庫管理システムの設計、開発 ・会計、医療システムの導入および運用支援業務 【エンベデッド・ソリューション(組込み系システム開発)】 ・車載機器システム設計、開発(通信制御、デジタル回路) ・船舶系ジャイロ/コンパス制御開発 ・車載系機器製品のテスト設計と評価 ・プリンタ、カメラ製品のテスト設計と評価 \上流工程に携われるチャンスも多数!/ まずは面接で想いを聞かせてください! (変更の範囲)上記業務を除く当社業務全般 【開発環境・業務範囲】 【概要】会計伝票処理システム 【担当工程】要件定義→仕様確認→設計→製造→テスト(単体、結合、システム)→運用テスト→納品 【言語】Java、JavaScript 【フレームワーク】Spring 【ライブラリ】Eclipse 【データベース管理】PostgreSQL 【バージョン(ソースコード)管理】Subversion 【プロジェクト管理】Teams 【使用 PC】Windows11 【開発スタイル】ウォーターフォール 【コミュニケーション・情報共有】Teams 【注目】充実した研修・教育で、スキルアップ! エンジニアとしてさらなる高みを目指せるよう、充実した研修制度で全力バックアップ。社内勉強会だけでなく、外部セミナー、即戦力研修など、スキルの幅を広げられます。また、経験の浅い方はチームリーダーがいつでもフォローできる体制を整えており、わからないことがあれば気軽に相談することができます。 試用期間中の雇用形態に差異はありません
トヨタ自動車株式会社
電子プラットフォーム及び電子品開発エンジニア
制御系SE
愛知県 豊田市トヨタ町1番地
600万円〜1000万円
正社員
「電子プラットフォーム及び電子品開発エンジニア」のポジションの求人です 【特色】 従来の新車偏重ビジネスから脱却し、保有車のお客様や車以外のお客様の多種多様なニーズにお応えできる新しいジャンルの製品企画、ソフト開発を行います。従来のような顧客要求仕様に従った製品開発では無く、自ら新たなビジネス/商品の探索、企画提案からはじめて商品化するまでを責任を持って一気通貫で推進できる人材(特に電気・ソフトウェア分野の技術者)を求めています。 世界各国の代理店との連携や、幅広い分野の企業や事業体と連携など、トヨタ自動車ならではの幅広く大きな分野でチャレンジと業務経験を積むことができ、自己成長とやりがいを求める方にはお勧めの仕事です。 【業務の概要】 ・新商品開発の基盤となる電子プラットフォーム及び電子製品の企画、開発 ・新車、既販車、中古車への新ビジネスの新規企画立案 ・海外代理店の開発エンジニアに対して現地開発品に対する技術的支援 【業務詳細】 (1)電子プラットフォームの企画、開発 ・新しい電子系商品やサービスを下支えする最新技術動向やマーケティング調査、競合ベンチマーク活動など ・将来ビジネス展望の立案、製品リリースシナリオ構想を実現する電子プラットフォーム開発 ・仕入先様、関係会社様を交えた具体的な開発 ・海外代理店の開発エンジニアへの技術的支援、共同での企画開発 (2)電子プラットフォームから生み出される新たなモビリティビジネス企画、開発 ・トヨタ純正電子用品開発、車両部品/機能と連携した新商品、スマホアプリケーション、サービスの企画開発 ・開発品のベンチ評価、車両搭載評価 ・発売後の品質・サービス対応 【職場イメージ】 若手からベテラン、様々な部署を経験した方、キャリア入社の方、海外事業体や各種仕入先様からの出向者など、幅広い立場、経験の部員が在籍しており、それぞれの専門分野の経験者に気軽に相談や提案、チャレンジが出来る職場です。 【ミッション】 今後更に重要となるお客様個々のニーズに寄り添った車両機能のアップデート製品/サービス開発を通じ、お車を購入されるあらゆるお客様のニーズにタイムリーにお応えする事で、お客様の幸せの量産と安心・安全なクルマづくりに貢献します。 【やりがい】 世界…