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検索結果: 4,586件(2401〜2420件を表示)

AKKODiSコンサルティング株式会社

組み込み開発（リーダー候補）※ヘルスケア業界　※年間休日120日以上

制御系SE、プロジェクトマネージャー

関東圏・関西圏・中部圏を主要とする大都…

￥

450万円〜650万円

正社員

■担当する業界：少子高齢化や医療費の増加といった社会課題に対応するため、技術革新や医療の質向上が求められる医療関連企業及び製薬企業【職務概要】 ■医療機器向けの製品の組み込みソフトウェア設計、評価業務 ■技術提供とともにお客様の課題発見およびAIsolutionや自動化を導入した解決策の提案、実行 ■顧客内でのAKKODiSチームのリード【職務詳細】・次期製品の新規開発における設計、試作、評価・既存開発における追加機能設計、試作、評価・仕様検討・決定、概要設計、詳細設計・工場系／生産系システムの要件定義・各種設計・構築・製造メーカーにて開発工程のDX、デジタライゼーション提案・実行・サプライヤーとの折衝調整・発注メーカとの仕様確認と調整 ■募集背景ヘルスケア業界に特化する本部として社会課題に対する持続可能な解決策を提供し、未来の社会を支える重要な役割を果たします。これにより、日本および世界へ通じる企業へ変革をしていくため募集をいたします。【業務内容変更の範囲】同社業務全般

株式会社デンソー

【愛知】制御コントローラーの基盤ソフト設計（ダイアグ、セキュ　※フレックスタイム制あり

制御系SE

愛知県刈谷市昭和町1-1 JR東海道本…

￥

500万円〜750万円

正社員

【職務概要】同社にて、制御コントローラーの基盤ソフト設計をお任せします。【職務詳細】・ハイブリッド車や電気自動車向け制御コントローラ(ECU)のダイアグサービスやOTA、セキュリティ分野のソフトウェア開発における、要件分析から設計、評価にわたるプロセス全般の技術開発に携わっていただきます。・国内外の顧客や拠点、社内関係部署との技術ミーティングにも対応いただきます。 ▼募集背景 CASEが急速に進む中、これまでのクルマの概念は大きく変わろうとしています。ICEから電動車へのシフトに伴う環境規制の強化や、クルマが外と繋がることでサイバーセキュリティ対策が必須になるなど、車載コンピュータにおいてもダイアグサービスやOTA、セキュリティといった新しい技術への対応が求められています。これらをタイムリーかつ確実に応えていくことが同部署の使命であり、ECUシステム・ソフトウェア開発を支えるコア技術を持った人財が必要不可欠です。【業務内容変更の範囲】同社業務全般

株式会社メイテック

【静岡】産業用カメラの制御ソフト開発(半導体故障解析装置・医　※年収600万円以上

制御系SE

静岡県浜松市のアサイン先（必ずとは限り…

￥

600万円〜800万円

正社員

【職務概要】産業用カメラの制御ソフト開発(半導体故障解析装置・医療用顕微鏡等) 【職務詳細】医療機器やライン検査に用いる様々なカメラ製品を制御するアプリケーション開発を行います。仕様検討～詳細設計までを担当いただきます。【おすすめポイント】画像処理に関連したAIアルゴリズム構築の知見を得ることができます。【顧客から同社への期待】実務主担当として、要求要件定義、外部設計、内部設計、設計検証を行っていただきたいです。【年収UP事例】※2024年度実績・41歳　前職：メーカー　　年収520万円　提示年収670万円・43歳　前職：技術者派遣　年収570万円　提示年収693万円【業務内容変更の範囲】同社業務全般

日創工業株式会社

組込エンジニア（ハイクラス）　※転勤なし

制御系SE

〒150-0002 東京都渋谷区渋谷3…

￥

500万円〜750万円

正社員

【職務概要】大手メーカーを中心にBtoB・BtoC向け製品の開発を担っています。携わる分野は多岐にわたり、主に医療・車載・通信・社会インフラの分野にて要件定義～設計・開発・テストまで一貫したソフトウェア開発を担当します。【職務詳細】・要件定義～設計・開発テストまで一貫したソフトウェア開発・ご自身のご希望に併せてPM／PL業務やメンバー育成、スペシャリストエンジニアとして新規案件のブリッジ担当をお任せします。 ▼案件例 ■医療分野循環器系治療機器の制御ソフト次世代超音波診断装置の制御ソフト ■車載分野カーナビ・IVI・ドライブレコーダーの制御ソフト ECUソフト開発(エンジン・メーターパネル・ボディコントロール等) ■通信・インフラ分野 5G通信基地局の制御ソフトスマートメーター(電気・ガス・水道等の検針制御ソフト) ■産業機器分野次世代産業用ロボットの制御ソフト開発【業務内容変更の範囲】会社もしくはお客様の全ての業務

三菱電機ソフトウエア株式会社

【神奈川】防衛護衛艦システム開発エンジニア(若手)　※年間休日120日以上

制御系SE

神奈川県鎌倉市上町屋792番地湘南モ…

￥

500万円〜750万円

正社員

【職務概要】護衛戦の武器やセンサーを統括する戦術情報処理システムのソフトウェア開発をお任せいたします。防衛相、三菱電機鎌倉製作所からの要求を受け、新造艦艇向けのソフトウェア開発、および既存艦艇ソフトウェア機能改修を担います。【職務詳細】ソフトウェア開発は、規模に応じ数名～数十名のチームで推進しており、次期により繁閑はありますが、残業平均は月25時間です。入社後一定期間、指導役の社員によるOJTにて、ソフトウェア開発プロセス、開発環境および開発手法を身につけていただくほか、必要に応じて技術講座による教育を実施します。〈キャリア〉防衛事業の中で様々な規模のプロジェクトを経験し開発マネジメントに進むほか組織マネジメントの道もあります。海上自衛隊施設や実際の護衛艦で、実機を見てソフトウェア開発ができるポジションであるため、手ごたえや社会貢献を強く実感することが可能です。〈使用言語〉 C言語／C++／C#などC系言語がメインです。画面系の開発ではJava／JavaScriptを使用いたします。 ※詳細については面接内でご説明いたします。【業務内容変更の範囲】業務の都合によっては会社外の職務に従事させるため出向または転任を命じることがある

株式会社OTSL

【リモート】AIエンジニア（自動運転技術）　※転勤なし

制御系SE、プロジェクトマネージャー

愛知県名古屋市東区泉1-21-27 泉…

￥

500万円〜750万円

正社員

DXによるSmartCity や Intelligent Traffic System（ITS）をシミュレーションから運営までお任せします。・UE5等の Game-PF 上に独自に構築した交通シミュレータを、オープンソースの自動運転シミュレータ、レーダー等のセンサーシミュレータや V2X 通信をシミュレーションする電波伝搬シミュレータと組み合わせ、ITS（Intelligent Traffic System）シミュレータとして運用・開発・レーダ、ライダー、カメラ等の実センサー出力を処理し、人の動作を解析、または人の流れを解析する技術開発。車両の検出や車流の解析。解析には、従来のモデルに加え、AI 等の最新の IT 技術を用いた開発を実施。・蓄積されたセンサーデータや、センサーデータから推定されるデータ（例えば、人流、車流）と顧客のデータより、AI 等の技術を用いて新たな課題、価値を発見し創造するデータドリブンビジネス構築と必要な技術開発。・生成 AI 技術を活用した開発業務の効率化や、あらたな価値の開拓。【プロジェクト例】 ITS（交通）シミュレータの開発：センサーシミュレーションと車両シミュレーションを連携させ、リアルな環境での検証を行います。また、シミュレータ上で自動運転や管制機能等のITS技術の開発者に向け、開発環境を整備を行いサービスとして提供していきます。／ミリ波レーダ、ライダー等を自動運転や路側での安全向上に利用するためのセンサー活用技術の開発やAI技術の適用：この技術は最初に駐車場等において、カメラやレーダによる車両、歩行者の動き検出による安全かつ効率的な運用方法の開発につなげます。【業務内容変更の範囲】同社業務全般

株式会社BTM

【大阪】組込みエンジニア(リーダー候補）　※フレックスタイム制あり

制御系SE、プロジェクトマネージャー

大阪府大阪市北区豊崎3丁目19-3 ピ…

￥

450万円〜600万円

正社員

【職務内容】案件に関しては、意図的に業界・業種を絞っていないため、PHP、Java、Ruby、Python、Goなど様々な技術・環境の案件にリーダーとして関われます。（ゲーム会社、大手EC、メーカー、スタートアップベンチャーなどなど）→業務系／組み込み案件も多数ございますので、自身の力を発揮いただけますし、本人が希望する場合、ゆくゆくシステム開発へスキルアップすることも可能です。【案件例】・ブランド等のリストアプリに伴う開発案件（Go言語）・CMSを使用したECサイト構築（Java）・ECサイトのAWS運用、構築（Python、AWS）・某弁護士事務所向け基幹システム開発（PHP、Laravel）・業務系／組み込み案件【充実のフォロー・サポート環境】同社では総勢20名以上の営業職がおり、エンジニアの方々に対してしっかりと担当営業が付き、フォロー・サポートを実施します。具体的には参画先の現場に問題が無いかの定期的なヒアリングや、毎月の稼働確認、他に上司の方との1on1MTGもございますので、働き方や現場についてのお悩み相談は勿論、キャリアプランや技術的な相談も出来る環境です。【業務内容変更の範囲】同社業務全般

Astemo株式会社

【茨城】検査装置システム設計　※年間休日120日以上

制御系SE、アナログ回路設計・開発

茨城県ひたちなか市高場2520番地常…

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450万円〜650万円

正社員

【職務概要】電動車(EV・HEV)向け関連製品の検査装置設計製作業務を担当します。【職務詳細】・検査システム設計・ソフトウェア設計・PLC回路設計・メカトロ設計 ■魅力・xEV製品は成長分野であり常に業界の先端技術開発に携わることができます。・国内だけでなく海外のお客様を担当することもでき、活躍の場はグローバルに広がっています。・自ら設計製作した検査装置を生産ラインに設置し確実に機能する事にやりがいを感じます。 ■組織の風土若いうちから重要な業務を任せてもらえるため、やりがいを感じやすいです。ハード、ソフト、PLC、装置設計と業務は多岐にわたるため幅広い知識を吸収出来ます。【業務内容変更の範囲】同社業務全般

株式会社オービーシステム

組み込み制御（リーダー候補）　※年間休日120日以上

制御系SE、プロジェクトマネージャー

東京都品川区南品川2-2-13　南品川…

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500万円〜550万円

正社員

【職務概要】組み込み制御エンジニアとしての業務をお任せします。【職務詳細】顧客と連携を取りながら開発を推進するSE／リーダー候補を募集。大手メーカーが顧客となる案件が多く、核となる部分の開発もございます。世界的にも普及しているEVの車載関連案件に携わることが可能な環境です。 ■今後拡大を計画している分野で、その一端を担って頂くことを　期待しています。 ■３～5名程度のチームが多く、実力次第ではリーダーとして　登用されることも可能です。 ■会社の魅力東京と大阪を中心に、製造・流通・販売・公共・金融・医療・制御・マイコンなど、さまざまな分野において、最新の技術で最適なソリューションを提供。いずれの分野においてもその実績が、お客様の信頼を物語っています。大手メーカーや自治体とも長期にわたり取引をしているので、案件数も年間500件以上。そして上流工程から携われる100％直請けのプロジェクトも多数あります。【業務内容変更の範囲】同社業務全般

アイリスオーヤマ株式会社

【宮城】エネルギーマネジメントIoTシステムの企画・開発　※年収600万円以上

制御系SE、基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)

角田I.T.P （宮城県角田市小坂上小…

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600万円〜800万円

正社員

同社ではエネルギー問題、電気代高騰、人手不足などの社会問題を解決するジャパンソリューションをビジョンにしています。制御技術やIoT技術を活用したエネルギーマネジメントシステムの実現により課題解決を提案しています。製造から設置、メンテナンスまで、一貫したビジネスモデルが構築されている事が同社の強みです。・自分のアイデアを商品化、サービス化したい方・業界の商慣習に疑問を持ち、技術で打破したい方・様々な業態、販路へのビジネスチャンスがあり、アイデアを試したい方【開発可能性のあるシステム例】 ●IoTを活用した冷ケース温度制御の企画／開発 ●様々な企業と連携し、空調他、建物にある設備制御を遠隔管理、制御する企画／開発 ●ロボットとセンシングを連携したクラウドシステム開発など【仕事の仕方】・企画→システム仕様設計→詳細設計→システムリリースまで一貫して担当・外部パートナー企業と連携した開発・社内のソフト、ハード、筐体設計担当者とチームを組んで開発

株式会社メイテック

【静岡】産業用カメラの制御ソフト開発(半導体故障解析装置・医　※年収700万円以上

制御系SE、プロジェクトマネージャー

静岡県浜松市のアサイン先（必ずとは限り…

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700万円〜800万円

正社員

【職務概要】産業用カメラの制御ソフト開発(半導体故障解析装置・医療用顕微鏡等) また、PLとしてマネージメント業務も兼務いただく予定です。【職務詳細】医療機器やライン検査に用いる様々なカメラ製品を制御するアプリケーション開発を行います。また、PLとしてマネージメント業務も兼務いただく予定です。【魅力ポイント】画像処理に関連したAIアルゴリズム構築の知見を得ることができます。【顧客から同社への期待】実務主担当として、要求要件定義、外部設計、内部設計、設計検証を行っていただきたい。部署を牽引していただきたい。【年収UP事例】※2024年度実績・41歳　前職：メーカー　　年収520万円　提示年収670万円・43歳　前職：技術者派遣　年収570万円　提示年収693万円【業務内容変更の範囲】同社業務全般

株式会社シー・エス・イー

【大阪】車載システム開発エンジニア（リーダー候補）　※年間休日120日以上

制御系SE

プロジェクト先によるプロジェクト先に…

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400万円〜550万円

正社員

【職務概要】 ECU開発、車載情報システム開発、車載機能安全案件において、顧客折衝やチームビルディング、要件定義から設計、テストまでスキルに応じて幅広くお任せします。【職務詳細】【開発環境】言語：C言語／C++, Java Linux、マイコン系の案件を中心に、Android Automotive OS向けのアプリケーション開発もあります。 ■業務の魅力：・車載ソフトウェア市場の拡大に伴って事業規模の拡大を目指しており、開発プロジェクトを率いてご活躍いただくことを期待しています。・車載インフォテイメント機器、ECU、機能安全設計など、レガシー領域から先進分野までの案件があり、やりがいと責任のある仕事にチャレンジできます。 ■就業環境：・社員を第一に考える自社は長期的に就業できる環境や制度を整備しています。快適で安心して働けるよう、フレックスの導入や退職金、持ち株制度など様々な福利厚生をご用意しています。・有給消化率も89.8％と高い数字を誇ります。平均勤続年数13年と定着率抜群です。産休育休取得後の復帰率も100％です。【業務内容変更の範囲】同社業務全般

株式会社デンソー

【愛知】先進運転支援システム分野における開発環境開発業務　※フレックスタイム制あり

制御系SE、品質管理

愛知県刈谷市昭和町1-1 JR東海道本…

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450万円〜650万円

正社員

【職務概要】先進運転支援システムの評価環境の構築をお任せいたします。【職務詳細】・シミュレーション実行基盤のソフト設計、CI環境構築（オンプレ、クラウド）・解析結果の可視化ツールの設計(Webアプリ) ・より先進的な評価基盤の企画立案、設計【開発ツール、開発環境】開発ツール・python3 ・Django ・PostgreSQL ・Java ・C＋＋開発環境・AWS ・Linux ※このポジションでは、株式会社デンソーの社員として株式会社JーQuAD DYNAMICSに出向いただきます。【業務内容変更の範囲】同社業務全般

株式会社メイテック

【静岡】四輪パワートレイン開発評価に関するアプリケーション開　※年間休日120日以上

制御系SE

静岡県浜松市のアサイン先（必ずとは限り…

￥

500万円〜650万円

正社員

【職務概要】四輪パワートレイン開発評価に関するアプリケーション開発業務【職務詳細】 WEBアプリケーション開発、監視システム構築、設備ネットワークの設計【おすすめポイント】完成車メーカにおいて、IT技術を駆使して技術開発を支援する業務になります。【顧客から同社への期待】 IT全般のスキルを駆使し、先進技術開発で製品化を支援し、最先端の技術力向上を身に付けるキャリアアップに取組めます。【キーワード】 WEBアプリ、ASP.NET、データベース【年収UP事例】※2024年度実績・41歳　前職：メーカー　　年収520万円　提示年収670万円・43歳　前職：技術者派遣　年収570万円　提示年収693万円【業務内容変更の範囲】同社業務全般

株式会社OTSL

【東京：リモート】システム開発　※転勤なし

制御系SE

東京都品川区各線「品川」駅徒歩4分…

￥

500万円〜750万円

正社員

【職務概要】自動運転／MaaS（Mobility as a Service）の実用化を見据え、主に車載システムを対象に顧客の課題を明らかにし、アーキテクチャの提案や、システム開発、および実機やシミュレーションによる評価を通じて課題解決を行います。課題解決にあたって、あるべき姿や将来の技術動向を見据え、車載側のシステムだけではなく、エッジやクラウド側も含めて、ネットワークや、仮想化、セキュリティ、および AUTOSAR や Linux 等のプラットフォームなど、幅広い分野の技術や知見を駆使し、顧客の期待以上の成果を目指します。【職務詳細】業務の流れの概要は以下となります。 1. 顧客の課題のヒアリング及び本質的課題の定義 2. 課題の対策方法の提案 3. 対策の実施 ※システム開発(ソフトウェアの設計、実装、評価を含みます。) 4. 対策結果の分析と効果の検証 5.分析結果に基づく顧客への提言【業務内容変更の範囲】同社業務全般

株式会社アソウ・アルファ

【静岡】組み込みエンジニア・業務系画面開発エンジニア（浜松市　※フレックスタイム制あり

制御系SE

静岡県浜松市　※プロジェクトによるプ…

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400万円〜650万円

正社員

【職務概要】同社の顧客先にて下記業務をお任せします。【職務詳細】ご経験に合わせて、組み込みエンジニアとして、システム開発業務に従事していただきます。 ※複数の案件が同時に動いており、ご入社のタイミングでご希望に沿った案件選択が可能な状態です。（7月19日時点） ※チームでの配属となります。【同社の魅力】 ■柔軟な働き方社員一人ひとりがモチベーション高く、スキルUPを感じながら働ける環境づくりを意識しており、ご希望に沿った案件配属、ハイブリッド勤務、時差勤務など相談可能です。 ■評価制度が明確毎月のフィードバック面談の中で、評価点、課題点を共有し、改善のプロセスも評価に加えています。また営業利益なども公開し、納得感のある賞与、昇給を心がけています。【業務内容変更の範囲】同社業務全般

スタンレー電気株式会社

【神奈川】システム設計・開発（車載向けエクステリア・インテリ　※フレックスタイム制あり

オープン系SE、アプリケーション系SE、制御系SE

神奈川県秦野市曽屋242 神奈川県横浜…

￥

450万円〜650万円

正社員

【職務概要】車載向けエクステリア・インテリアのランプシステムにおけるシステム設計・開発を担当いただきます。【職務詳細】・客先の要求を分析し、車両目線でアーキを描き要件定義し、ソフト、ハードに仕様を引き渡すとともにソフトハードの整合をおこなう。・システムFTA、FMEA、DRBFMの実施【担当製品の特長】車載エクステリア製品：ヘッドランプ／リアランプシステム車載インテリア製品：インテリアライトシステム【仕事の魅力（裁量・責任・雰囲気など）】ランプシステムは、車両システム（カメラ、ナビ、レーダーなど）との連携による機能へと進化してきており、カーメーカーとの開発を通じて、次世代のシステム開発に携われることができ、やりがいを強く感じられます。入社後は担当製品を受け持ち、自社製品について理解を深めていただきます。その後、客先の要求分析をもとにアーキテクチャ設計や要件定義を行い、システムエンジニアリングのスキルを習得。最終的にはシステム開発のリーディングを担っていただきます。【業務内容変更の範囲】同社業務全般

Astemo株式会社

【神奈川】組込みソフトウェア設計　※ブレーキ制御システム　※年間休日120日以上

制御系SE

神奈川県横浜市西区みなとみらい四丁目6…

￥

450万円〜650万円

正社員

【職務概要】同社にて、ブレーキ制御システムのソフトウェア開発をお任せいたします。【職務詳細】・ソフトウェアレベルの要件分析／定義・設計(設計書作成、機能シミュリンクモデル作成）・プロトタイプソフトウェア作成・バリデーション・業務のうち 8割：要求分析、仕様書作成(コーディングはECUメーカーがハンドコーディングを行う) 2割：ECUメーカーが作ったものに対する実機テスト、要求通りかテスト実施。【配属組織について】ブレーキビジネスユニットでは、自動車向けのブレーキ製品を世界中の自動車メーカに提供しております。ブレーキは、電動車(BEV・HEV)にも必ず搭載される製品であり、いつの時代も安全で安心な自動車社会の根幹を担っています。配属部門では、ハードウェア、ソフトウェアでのベンチテストを通過した試作機を実車に取り付けて走行試験を実施し、安全・品質性能を確認しております。チャレンジしやすい風土で、若いうちから顧客対応を任せてもらえるため、やりがいを感じることができる環境です。【業務内容変更の範囲】同社業務全般

レバレジーズ株式会社

システム本部/渋谷/開発/データエンジニア

制御系SE

東京都

￥

600万円〜1100万円

正社員

同社が運営する全サービスのデータを全社横断的に管理・運用し、データ活用を推進するためのデータ基盤構築・運用を担っていただきます。【具体的な業務内容】 ■GCP上でのデータ活用基盤開発、保守運用 ■ワークフローエンジンを用いたETL処理の開発、保守運用 ■Pythonを用いた業務自動化ツールの開発 ■データ蓄積観点からのデータベース設計およびテーブル設計のレビュー ■SQLやPythonを用いたデータ加工、抽出、集計およびレポートやリストの作成 ■各事業におけるデータマーケティング施策の支援 ■機械学習プロダクトのMLOps体制構築 ■Terraformを用いたデータ基盤インフラのIaC化およびインフラ管理【扱うデータ】 ■自社サイトのアクセスログデータ（ビュー、クリック、スクロール） ■顧客の属性データ、顧客の時系列情報 ■自社社員の行動（架電履歴など）データ ■WEB広告（主にgoogle系）の配信成果データ等 ■テキストデータ（QAサイトのデータ、求人票のデータ、経歴データなど） ■音声データ（通話）（その他詳細は面談でお伝えします）

三菱自動車工業株式会社

【愛知】パワートレインの故障診断（OBD）制御開発担当者　※フレックスタイム制あり

制御系SE、プロジェクトマネージャー

愛知県岡崎市橋目町字中新切1番地愛知…

￥

450万円〜650万円

正社員

【職務概要】パワートレインの故障診断（OBD）制御開発をおまかせします。【職務詳細】エンジン基盤制御開発グループにおける、下記何れかの業務をご担当いただきます。・ガソリンエンジンの故障診断制御開発・電動コンポーネントの故障診断制御開発・ダイアグ通信制御開発・ガソリンエンジンの基盤制御開発＜やりがい・成長できる点＞・低排気ガス車の普及を通じて社会的規模での環境負荷低減に貢献できます。・常に業界の最先端技術を要求されることから、意識高く業務を遂行できます。＜採用背景＞世界各国の排気ガス・燃費規制の強化に対応するため、パワートレイン制御開発の知識と経験を持つエンジニアを充実させるため。【業務内容変更の範囲】同社業務全般

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