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検索結果: 11,799件(381〜400件を表示)

テラドローン株式会社

組み込みエンジニア（ドローン）　※転勤なし

制御系SE

東京都渋谷区渋谷2-12-19　東建イ…

￥

500万円〜700万円

正社員

【職務概要】組み込みエンジニアとして、以下業務をお任せいたします。【職務詳細】 ■製品：ドローン、ドローン付属製品、各種ロボット【具体的には】ドローン、ドローン付属製品、各種ロボットの開発、改善を行います。最初の業務は、ドローンに搭載するレーザマッピングシステムの開発に関わる可能性が高く、LiDARやSLAM技術に関わっていただくことができます。市場のニーズや事業状況に応じて柔軟に開発を行いますので、一気通貫で広い分野で経験を積むことが可能です。 ▼募集背景社会インフラの老朽化や災害、人口減少など多くの国で社会課題があり、インフラ産業におけるDXが急務になっております。順調に製品が実装されており、既存プロダクトのアップデートや現場ニーズを捉えた新規開発が必須となりますが、現状1人1プロダクトのアジャイル環境で開発している体制であるため、新たにプロダクトの幅を広げるため、募集を行っております。【業務内容変更の範囲】同社業務全般

株式会社 NTTデータNJK

【大阪】組込ソフトウェア開発エンジニア（リーダー）　※年間休日120日以上

制御系SE、プロジェクトマネージャー

大阪府大阪市西区靱本町2丁目3-2　 …

￥

400万円〜600万円

正社員

【職務概要】組込ソフトウェア開発エンジニアとしてご活躍いただきます。【職務詳細】大阪近郊にある大手空調メーカー様のIoTデバイス機器のソフトウェア開発のリーダーをお任せいたします。空調機器システムの要件定義の検討からマイコン, C言語, オシロスコープ／ロジックアナライザのハードよりの組込開発、無線通信とAWSのクラウドサービス連携までとシステムアーキテクトを支援するお仕事です。主にシステムアーキテクトの検討とメンバの開発マネジメントを担当していただきます。今まで培われてきた組込技術者の経験を活かしながら、IoTを習得していきたい方は歓迎です！ ■関西事業所の特色関西事業所は約40名ほどの従業員が在籍しており、エンジニアが過半数を占めております。お客様は大手空調メーカーや健康機器メーカーなどの組込み案件やtoC向けサービスのWebシステム開発、デジタルマーケティングなどになります。開発フェーズは要件定義～開発設計がメインとなります。

スズキ株式会社

【静岡】電動車向けＥアクスルの設計開発(インバータ開発・ソフ　※フレックスタイム制あり

制御系SE、サーバー運用・保守

静岡県浜松市南区高塚町300 東海道本…

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450万円〜650万円

正社員

【職務概要】カーボンニュートラル社会における「生活の足」となるべく、電気自動車・ハイブリッド車のパワートレイン心臓部となるEアクスル(駆動用モータ／インバータ／トランスアクスル)に組み込む駆動用インバータの設計および開発業務に携わっていただきます。【職務詳細】インバータ設計(ハードウェア) ■要求仕様作成(制御／通信)、検証リスト作成、HILS 検証、実機検証(ベンチ／車両）、機能安全／サイバーセキュリティ／車載ソフトウェアアップデート規格の対応、取引先レビュー ■サプライヤおよび社内調整業務、ソフトウェア開発から車両評価までの業務をチームで遂行ツール： HILS システム(dSPACE)、INCA、MATLAB／Simulink、CANoe 【キャリアプラン】・電動車向け駆動モータ／インバータ／トランスアクスル設計に関するスキルならびに、電動システムや電動車に関する幅広い知識を身につけ、スキルアップができます。・機械設計、電気電子設計、ソフトウェア設計における幅広い設計・開発業務を行う職場のため、リスキルができます。【業務内容変更の範囲】同社業務全般

矢崎総業株式会社

【静岡】商用車向け次期型車載運行記録装置の開発業務　※年間休日120日以上

オープン系SE、アプリケーション系SE、制御系SE

静岡県牧之原市布引原206-1 東海道…

￥

400万円〜550万円

正社員

【職務概要】同社にて、商用車向け次期型の車載運行記録装置（デジタルタコグラフ）の開発業務をご担当いただきます。【職務詳細】 ■AI、画像認識技術を実装したデジタルタコグラフ、ドライブレコーダーの仕様検討、ハードウェア・ソフトウェアなどの開発業務 ■Android、LinuxなどOS上にデジタルコタコグラフ、ドライブレコーダのアプリケーションを実装するソフトウェア開発業務　　等【部・チームの業務概要・詳細】モビリティ社会における物流MaaSの実現、普及に必要な情報収集デバイスであるデジタルタコグラフ、ドライブレコーダー等の車載電子機器の開発を行っています。開発部門は約16名体制で、40歳代を中心に20歳代もここ数年で多くなり、若返りしている部署です。若手社員に対しては、中堅社員が丁寧に指導するため仕事に慣れ易い雰囲気があります。また、女性技術者も活躍しています。【配属先企業】本ポジションは、矢崎エナジーシステム株式会社への出向予定です。

株式会社ヒラテ技研

【三重】組込・制御系ソフトウェア開発　※年間休日120日以上

オープン系SE、アプリケーション系SE、制御系SE

取引先構内取引先により異なる

￥

350万円〜550万円

正社員

【職務概要】・プログラミング言語を使用した半導体工場向け搬送システムに関するソフトウェア開発・設計【職務詳細】 ●主な業務内容　※使用言語：Java／C++等天井に設置した軌道を走行し、ベルト駆動で上下するホイスト機構により保管設備や製造装置のロードポートに”ダイレクト”にアクセスする自動搬送装置です。【魅力】 ●希望勤務場所：同社で98%の社員が「キャリア目標」または「ライフプラン」に合わせた希望勤務場所にて就業中（2024年1月現在） ●充実した研修・教育制度 ⇒ 階層別での集合研修、室単位での勉強会 ●働きやすい環境＝着実に技術力アップ・ステップアップできる環境、性別／国籍を問わない社員同士の丁度良い距離感、チームワークを自然に築けるような雰囲気【同社におけるエンジニアのキャリア支援】 ●やりたいことが出来る自己申告制度を採用：自身の「ライフプラン」に即し、今後の「キャリア目標」を申告・相談する制度・面談を通じて一人ひとりに応じたキャリアプランを決定・現在の能力とキャリア目標との差を埋めるための相談・実現に向けた機会と場を提供します。

スタンレー電気株式会社

【神奈川：リモート】ソフトウェア開発（ランプシステム）　※フレックスタイム制あり

制御系SE

神奈川県秦野市曽屋400 小田急小田原…

￥

400万円〜650万円

正社員

【職務概要】・要求分析からアルゴリズム開発、仕様決定の先行開発業務・モデルベースでのシミュレーションから実車での確認業務【職務詳細】・製品企画から技術分解を行い、要件定義し、アルゴリズム開発をモデルを使って行う・モデルを用いたドライブシミュレーターや実車確認を行い、検証を実施使用ツール：MATLAB／Simulink、C言語、RapidECU、DriveSimulator など【担当製品の特長・魅力・将来性】・車載用ランプシステム製品、車内インテリア照明制御ECU 【仕事の魅力及び職場環境（裁量・責任感・雰囲気など）】・中途入社者も多数在籍しており、馴染みやすい環境です。・ソフト技術者だけでなく、ランプ設計や配光設計など、知識向上のみならず、人脈を広げることができる環境を提供できます。・自分の設計した製品を市場で見ることができます。【業務内容変更の範囲】同社業務全般

本田技研工業株式会社

【愛知】開発プロセス改革（次世代電動車向け制御システム）　※年収600万円以上

制御系SE

愛知県名古屋市中村区名駅三丁目28番1…

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650万円〜800万円

正社員

【職務概要】電動車1台分の車両運動制御・エネルギーマネジメント制御含む次世代パワートレイン向け制御における開発プロセス構築・改善業務を担当していただきます。【職務詳細】高度化・複雑化する技術をタイムリーに市場へ供給するため企画から開発完了までの期間短縮を目指し、AI／DXを活用した開発環境やプロセスの進化を行っていただきます。＜開発のしくみを刷新＞ ●企画から開発完了までにおける各タスクの期間短縮に向けた課題の抽出 ●デジタル技術を活用し、初期段階で性能を見極め、手戻りなく開発を進めるためのプロセス構築 ●業界標準と比較し、競争力のある制御開発プロセスと開発環境を構築 ●制御開発の各タスクやデータ処理の自動化、シミュレーション活用、生成AI置換等を通じたプロセスの構築／改善 ●社内制御開発メンバーと連携し提案・導入・改善のPDCAサイクル推進【業務内容変更の範囲】同社業務全般

株式会社ニコンシステム

【埼玉：リモート】ソフトウェア開発（半導体露光装置）　※年間休日120日以上

制御系SE

埼玉県熊谷市御稜威ケ原201-9 株式…

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500万円〜650万円

正社員

【職務概要】世界トップクラスのニコン社の半導体露光装置、その他各種産業機器を制御するシステムの要件定義から開発をメインでお任せします。【職務詳細】 ■製品：半導体露光装置 ■範囲：要件定義～開発 ■開発：C++／C#、HTML／JavaScript 【具体的には】・半導体装置の制御ソフトウェア、および露光装置を中心のIoTソリューションシステムの開発。・装置の性能向上・UIの最適化・新技術導入等の観点から技術提案、要求分析／開発環境の整備、拡張。半導体露光装置を中心とした精密データを駆使したシステムにおいてWeb／DB＋network＋BigDataの開発。 ■魅力チャレンジを求める職場であり、年次を問わずリーダー経験を積むことも可能です！

株式会社テセック

【長野】組立てエンジニア　※年間休日120日以上

制御系SE、機械・機構・実装設計・開発

長野県上伊那郡箕輪町大字中箕輪1634…

￥

400万円〜650万円

正社員

【職務概要】半導体の品質検査装置を製造・販売する同社にてテスタ（デバイスを性能別にランク分けするため、半導体の電気的特性を測定をする装置）の開発、設計業務を行っていただきます。【職務詳細】・お客様に依頼された案件を営業から引き継ぎ、必要に応じて最終的な仕様をお客様とすり合わせ・製品設計・出荷前確認・出荷後、お客様を訪問し、製品の導入、セットアップをフォロー（年に数回程度）　　　 ※設計にかかる期間は約数ヶ月、ちょっとした微調整であれば1週間程度です。お客様の8割以上は既にお取引がある企業です。【同社について】同社では、工場の製造ラインで流れてくる製品（半導体）の品質などをチェックする「テスタ」と、製品分類する「ハンドラ」の2つを主に取り扱っており詳細設計を自社内で行っています。

Astemo株式会社

電動車両（HEV／EV)用インバータ、充放電系コンポーネント　※年間休日120日以上

制御系SE、プロジェクトマネージャー

東京都渋谷区桜丘町1番1号渋谷サクラ…

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350万円〜550万円

正社員

【ミッション／期待する役割・責任】今後必要性が拡大する電動コンポーネントの制御設計・組み込み開発をご担当いただきます。また、開発の取り纏めとしてお客様、社内他部署との折衝、サプライヤーの管理をお願いすることもあります。【職務詳細】インバータ、オンボードチャージャーなど電動コンポーネントの制御設計・組み込み開発 ●顧客要求の分析と展開 ●制御仕様(組み込みソフトウエアへの要求)の設計 ●組み込みソフトウエアの設計と検証 ●顧客開発プロジェクトの管理 Astemoは、電動パワートレイン製品(インバータ、モータ)におけるグローバルリーダーとして世界中の自動車メーカーから多数の注文を受けており、更なる事業拡大を事業戦略として掲げています。インバータおよび充放電系コンポーネントに対する制御ソフトウエア開発の必要性がこれまで以上に拡大しており、共に成長できる新たな仲間を募集します。【業務内容変更の範囲】同社業務全般

ハイセンスジャパン株式会社

【神奈川】組み込みソフトエンジニア　※土日祝休み

制御系SE、品質管理

神奈川県川崎市高津区坂戸3-2-1　K…

￥

500万円〜750万円

正社員

【職務概要】同社にて下記業務を担当していただきます。【職務詳細】 ■製品：業務用エアコン ■範囲：組み込みソフト～問題の分析など【具体的には】・インバータ回路に用いるソフトウエア（組み込みソフト）の開発・デバッグ、および問題の分析【組織について】現在就業されている方も就業年数が浅い方のためフラットな組織体制にて業務を進められる環境となります。 ※残業手当はポジションにより異なる場合有り、詳細に関しては社内就業規則に準ずる

マツダ株式会社

【広島】次世代電気駆動ユニットにおけるモータ開発（EV／PH　※フレックスタイム制あり

制御系SE

広島県安芸郡府中町新地3-1 JR山陽…

￥

450万円〜650万円

正社員

【職務概要】電気駆動システムを構成しているモータ開発に従事をいただきます。【職務詳細】・電気駆動システム駆動用モータ機能技術開発・電気駆動システム駆動用モータ冷却、構成部品設計・開発・電気駆動システム駆動用モータ機能検証及び評価【ポジション特徴】電気モータは瞬時の出力と長時間連続の出力差が大きいという特徴があります。自動車で使用するには高い出力で長く走るために出力を左右する冷却に関する開発を重視しています。車の走行性能に大きく関わる領域で重要な役割を本ポジションで担っており、ご自身の開発によってドライバーであるお客様に車の性能を直接感じていただくことができ、やりがいを感じることができます。【採用背景】マツダが長年取り組んできたエンジンは水冷の技術が出来ており、時速100kmで走ることができる技術が既にありますが、モータは水をかけることはできないため、オイルをかけて冷やす。どのようにオイルを流せばいいのかの技術開発がまだ進んでいないため、今後取り組んでいく予定。【業務内容変更の範囲】同社業務全般

ヤンマーホールディングス株式会社

【滋賀】電子制御ハードウェア開発エンジニア（産業機械）　※フレックスタイム制あり

制御系SE

滋賀県米原市梅ケ原2481 JR琵琶…

￥

400万円〜650万円

正社員

【職務概要】同社にて、産業機械向け電子制御ハードウェア開発エンジニアをお任せいたします。【職務詳細】産業機械（農業機械、建設機械、船舶、定置発電・コジェネ等）に搭載される電子制御コントローラのハードウェア開発業務を担当していただきます。ご経験、能力に応じて、下記に関する実務においてリーダーの役割を担って頂きます。・エンジン／農業機械／建設機械などの産業機械に搭載される電子制御コントローラのハードウェア開発・インバータ等パワエレ領域のハードウェア開発、評価・無線通信機能を有する組込製品の開発、評価【仕事の魅力】開発において自身が開発したシステム／ソフトウェア／ハードウェアを搭載した農機・建機・船舶・エネルギーシステムが世の中で活躍している喜びを実感しながらエンジニアとして成長していただける環境です。その中で、ハードウェア開発業務を通じ、社内の電子制御システム全体の理解を深めながら製品の高機能化、高品質化に向けて活躍いただけます。

Astemo株式会社

【茨城】ソフトウェア制御設計（先進運転支援システム）※マネー　※年収700万円以上

制御系SE、プロジェクトマネージャー

茨城県ひたちなか市高場2520番地常…

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750万円〜900万円

正社員

【職務概要】先進運転支援システム(ADAS)に関する制御およびソフトウェア設計のリーダーからマネージャー候補として業務を担当します。【職務詳細】 ■以下業務のマネジメントを担当・アプリケーション機能要求・目標に基づいたシステム設計（要求分析、機能定義、アーキテクチャ設計）・要求機能に応じた制御ソフトのロジック設計および機能安全・信頼性設計・開発計画立案、開発・管理プロセスの遂行および完成車メーカとの連携・コミュニケーション【魅力】・独立系グローバルサプライヤーのため、世界中の自動車・二輪車メーカーが顧客であり、常に業界の先端技術開発に携わることができます。・国内だけでなく海外のお客様を担当することもでき、活躍の場はグローバルに広がっています。・AD／ADASの分野は成長市場のため、急速に技術進化が進んでおり、常に技術的にも成長できる環境でチャレンジングでやりがいを感じやすい仕事です。【業務内容変更の範囲】同社業務全般

ソニー株式会社

【神奈川】ソフトウェアエンジニア　※年収600万円以上

制御系SE

神奈川県横浜市西区みなとみらい5-1-…

￥

600万円〜800万円

正社員

【職務概要】コンシューマーおよびプロフェッショナルカメラのイメージセンサおよび信号処理LSI制御ソフトウエアの設計・実装担当者を募集します。【職務詳細】これまでのご経験・要望に応じ、下記のいずれかのポジションを担当いただきます。・コンシューマー／プロフェッショナルカメラの新規カメラ機能のソフトウェア開発・カメラシステムの安定性・応答性・撮影性能を向上させるシステムソフトウェア開発・新規カメラシステム向けのシステムソフトウェア検討カメラシステム全体に関わるシステムソフトウェアを担当している組織のため、組織内での議論だけではなく、電気設計・ハードウェアシステム設計・他の組み込みソフトウェア開発チームなどから成る検討チームを編成し、議論・連携しながら開発・検討を進めていきます。【ポジションの役割】 10名前後のチームにおける組み込みソフトウェアの設計・実装担当者です。特定の機能やシステム要件に関して、主担当として責任を持って対応していただきます。プロジェクトの進行において、他のメンバーとの協力やコミュニケーションが重要な役割を果たします。【業務内容変更の範囲】同社業務全般

マツダ株式会社

【広島】電動パワーステアリング制御システム　量産＆先行開発　※フレックスタイム制あり

制御系SE、デジタル回路設計・開発

広島県安芸郡府中町新地3-1 JR山陽…

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400万円〜650万円

正社員

【職務概要】次世代車両における電動パワーステアリング制御システムの開発を担当して頂きます。マツダは、電動化が進む次世代車両においても、「人馬一体」「走る歓び」を体現する車両運動を最大のエネルギ効率で実現することを目指しています。その中で走る歓びを象徴する意のままの操縦性に最も寄与する電動パワーステアリング制御システムの開発に従事して頂き、関連部門と連携を進めながらご活躍頂くことを期待しています。【職務詳細】・電動パワーステアリング制御システムのエレキ／モータ制御開発・MATLAB／Simulinkを用いた電動パワーステアリング制御モデル設計・電動パワーステアリング制御システム開発用のシステムベンチの構築　など ※具体的な職務内容については、スキル／経験を考慮し配属を想定しております。【部門ミッション】マツダ独自の走る歓びを支える安全安心な車両運動性能と地球に優しい環境性能を実現する技術力によって、マツダブランドの中核である人馬一体の走りを実現する車両運動制御システム／制御技術を継続進化させ、タイムリーにお客様にお届けすることが同社のミッションです。【業務内容変更の範囲】同社業務全般

マツダ株式会社

【広島】エンジンシステム制御のモデルベース開発　※年間休日120日以上

制御系SE

広島県安芸郡府中町新地3-1 JR山陽…

￥

400万円〜650万円

正社員

【職務概要】エンジンシステム制御に関わる制御部品、または制御システム、制御ソフトウェア開発【職務詳細】以下のいずれかの業務を担当いただきます。エンジンシステムに関わる、・制御部品（コントロールユニット）の設計および、開発育成・制御ソフトウェアの設計および実装、開発育成【ポジション特徴】・エンジン制御に不可欠な制御部品や制御ソフトウェアを設計／開発していく必要があり、非常に重要な位置づけとなります。その実現に向けて部品メーカーと協業体制が整っておりますので、自動車業界に限らず、部品メーカーで培った知見を活用いただくことができます。・当部門は、モデルベースの考えに基づいた設計検証や、実研部門、解析部門と連携して開発検証／育成を行っていく体制が整っており、制御ソフトウェアに関しても当部門で設計、実装しており、車両全体との関連性を把握しつつ、エンジン制御システムを開発・推進していくという面白さがあります。【業務内容変更の範囲】同社業務全般

立山マシン株式会社

【富山】組み込みエンジニア　※年間休日120日以上

制御系SE

富山県富山市下番30 富山地方鉄道上滝…

￥

400万円〜650万円

正社員

【職務概要】同社にて組込みエンジニアをお任せいたします。【職務詳細】立山科学グループにおけるFA事業の中核を担っている同社にて、主に医療機器や設備の設計を行っていただきます。・組込みマイコンのプログラム開発設計（C言語、Python等）・システムテスト、評価、検証同社では、画像認識、センシング、ナノプロセスなどのコア技術をベースに提案から設計・開発・製造・保守に至るまでのハードウェア＆ソフトウェアを自由に駆使できる総合技術力を生かし、一貫した「モノづくりソリューション」を提供しています。 FA ソリューション事業では、豊富な実績データに基づいた FA技術を駆使しお客様の生産改善をサポート。単体装置から製造ラインまで対応しています。生産装置受託事業では、OEM／ODM を通してお客様の信頼に応える生産体制を確立し、小型から大型装置の製造、量産、クリーンルーム環境での高品質製造に対応しています。【業務内容変更の範囲】同社業務全般

マツダ株式会社

【広島】OTAソフトウェア更新システム／プロセス開発エンジニ　※フレックスタイム制あり

制御系SE

広島県安芸郡府中町新地3-1 JR山陽…

￥

400万円〜650万円

正社員

【職務概要】 100年に1度の大変革期にある自動車産業において、 CASEなどに対応することでMobilityを通じてお客様を持続的Well-beingな状態にすることをソフトウェアファーストで実践していくことを目指しています。【職務詳細】・車載部品のOTAソフトウェア更新システムの開発・車載部品のOTAソフトウェア更新システムの結合／統合評価・法規要件に合致したソフトウェア管理・更新プロセスの策定／開発具体的には以下業務を担当いただきます。（1）車両内のOTAソフトウェア更新のマスタ機能やソフトウェア更新対象部品に対する仕様策定（要求定義）（2）要件定義、要求仕様書作成、テスト仕様書作成およびそれらの評価（3）結合／統合評価用のシミュレータ、台上テストベンチの構築（4）業界団体（自動車工業会、自動車技術会、JASPAR）を通じたソフトウェア更新システムの標準化活動【業務内容変更の範囲】同社業務全般

アイリスオーヤマ株式会社

ソフトウェア開発（家電）　※土日祝休み

制御系SE

東京都大田区南蒲田2-16-1 テクノ…

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500万円〜750万円

正社員

【職務概要】家電のソフトウェア、ファームウェアの開発をお任せいたします。【職務詳細】・ソフト開発実務全般・仕様検討・製品検証・部品メーカーとの折衝など【開発可能性のある製品例】・エアコン・冷蔵庫（大型白物家電）・サイクロンクリーナー・調理家電（ミキサー／電子レンジ等）・空調家電（サーキュレーター／扇風機等）・電子文具（シュレッダー／ラミネーター等）・理美容家電【同社グループ特徴】「快適生活」をキーワードに、生活者の潜在的な不満を解消するソリューション型商品で、暮らしをより豊かで快適にするためのものづくりを行ってきました。【業務内容変更の範囲】同社業務全般

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